Сочинение о городе рыбница
Обновлено: 28.06.2024
Третий по величине (50 тысяч жителей) и второй по значению город Приднестровья - Рыбница, удалённая от Тирасполя на 130 километров. Даже исторически: как уже говорилось в прошлой части, ПМР состоит из двух половин - "новороссийской" и "подольской", и если Тирасполь - центр первой, то Рыбница - второй. До революции это было крупное еврейское местечко в Балтском уезде, с 1925 года - ПГТ, с 1938 - город, но поворотным этапом в жизни Рыбницы стал 1984 год, когда заработал Молдавский металлургический завод. Он невелик, в 5-10 раз меньше любого из главных меткомбинатов России, но крошечному Приднестровью хватает: на Рыбницу приходится 52% бюджетных поступлений и 65% экспорта республики. Есть тут и другие заводы, и интересная позднесоветская архитектура - Рыбница непохожа на другие индустриальные гиганты. За экскурсию по Рыбнице отдельное спасибо Александру bes_arab , без которого я бы самое большое прогулялся немного по центру.
Как и всюду в Подолии, местность тут чрезвычайно холмистая, и объездная дорога в одном месте выходит на край обрыва, с которого как на ладони и Рыбница, и её молдавский антипод Резина (где я был неделей ранее и тоже в серой дымке), причём со стороны правого берега косогоры подходят к реке вплотную. В тумане едва-едва виден мост, связующий два города:
Хорошо виден микрорайон Вальченко, построенный для работников ММЗ в 1980-90-е годы с характерными 16-этажками, известными как "рыбницкие небоскрёбы" (они же на вводном кадре) - силуэт Рыбницы очень узнаваем. Кто такой этот Вальченко, я так и не смог установить, но как топоним он известен каждому приднестровцу (UPD по подсказке bes_arab : Ян Вальченко - большевик из латышских батраков, участник Гражданской войны, после которой возглавлял в Рыбнице приграничную охрану, здесь и погиб уже в 1920-е годы). Очень необычная часовня, построенная как будто бы вместе со всем районом (а может, кстати, так и было, учитывая, что ММЗ открылся в Перестройку) на месте снесённой в 1960-е годы церкви:
Улица Вальченко, начинаясь у моста, обнимает микрорайон и отделяет от стоящего на горе собственно центра Рыбницы. Индустриализоваться она начала задолго до ММЗ, первым промышленным гигантом в ней стал цементный завод, пущенный в 1961 году, и эти многоэтажки скоорее всего были построены в 1970-е годы:
На "фасаде" города - костёл Девы Марии (2003) и собор Михаила Архангела (2006), который считается самым большим в Приднестровье и Молдове. К ним же примыкает мемориал Победы - всё это мы ещё осмотрим поближе:
А огромное и хотя бы частично еврейское кладбище напоминает о том, чем была Рыбница в Балтском уезде. Дореволюционных зданий я в ней вообще не припомню, то есть фактически это кадбище тут вместо Старого города:
Над многоэтажками довлеют заводы - ММЗ и цементный завод стоят совсем рядом, и какой где, так сразу и не сказать. В тумане всё это выглядит грозно. Интересно, что за башня по центру, какую роль она выполняет в производственной цепочке?
А вот - молдавская Резина, тоже известная своими цеметными заводами и карьерами. Вблизи она очень неприглядна - от распада "двойных городов" почти всегда проигрывает меньший (вспомнить хоть пару Нарва/Ивангород).
От площадки мы поехали по объездной, наткнувшись где-то на окраине, в коттеджном посёлке, на такой вот странный памятник. Кто и в честь чего его поставил - не знал даже знаток Рыбницы bes_arab . Тогда не знал, теперь знает - UPD: "На этом месте в 2008 году разбился Дима Криворученко, автогонщик.(его памяти каждый год в мае месяце, в Тирасполе посвящаются автогонки на аэродроме в Тирасполе). Его отец,пообещал на это месте сделать что-то наподобие сквера..Памятного и одновременно полезного городу,т.к. раньше на этом месте был заросший пустырь.Вот сделал".
Даже не знаю, что озадачивает больше - ангел на верхушке или вот эта композиция высотой сантиметров 20-30. Нигде ещё такого не видел.
За нашей спиной была железная дорога, по которой брёл обходчик, задумчиво глядевший в нашу сторону. Мы же поехали дальше по объездной:
Потом что с объездной лучше всего виден ММЗ:
Само словосочетание "Молдавский металлургический завод" для меня звучит оксюмороном - ну, примерно как Норильский завод шампанских вин или Певекская ривьера, если бы таковые существовали. Впрочем, ведь будь он в Одесской или Винницкой области - нисколько бы не удивлял. Среди меткомбинатов Советского Союза ММЗ один из трёх "последней волны" 1980-х - вместе с белорусским Жлобином и дальневосточным Комсомольском-на-Амуре: работающие на металлоломе электрометаллургические заводы должны были покрывать местные нужды, причём ведь между БМЗ и ММЗ удачно располагалась и Западная Украина, не обладающая своей металлургией. Как уже говорилось, мощность Молдавского металлургического завода не так уж велика - до миллиона тонн стали в год, при этом как следует из официального сайта завода, показатели очень сильно, до 3,5 раз, меняются год от года. Сейчас завод на спаде, и тем не менее без него Приднестровье вряд ли удержалось бы на плаву. Внешне же ММЗ, как и подобает металлургическому комбинату, огромен и мрачен.
У высотки заводоуправления, в народе известной как Пентагон, мы свернули в город. В полукилометре от меткомбината - элеватор, а у его ворот развалины ДОТа:
Как я понимаю, это наследство 1930-х годов, всего того, что называют "линией Сталина" и усиленно реставрируют в Белоруссии и на Украине. Более того, в Рыбнице он не единственный:
ДОТ стоит на улице Кирова, которая отсюда ведёт прямиком в центр города - хотя изначально мы планировали осмотреть Рыбницу на обратном пути, холод и туман вымотали нас очень быстро, и в центр мы поехали искать кафе. Площадь Победы с администрацией (левее кадра, я её даже не заметил), Домом культуры и Лениным. Поза у Ленина какая-то уж очень хитрющая, явно что-то замышляет. Уж не революцию ли, часом?
У ДК - очень симпатичная мозаика. Всё это явно 1960-е годы, когда город пошёл на взлёт со строительством цемзавода:
У начала Аллеи Славы - двуединый Маркс Энгельс:
И здание типографии - по словам Александра, довоенное, то есть - конструктивистское. Рискну предположить, это администрация тогда ещё ПГТ Рыбница конца 1920-х годов, скорее всего старейшее здание в центре города:
Да и просто в панельной, насквозь брежневской Рыбнице этот райончик выглядит почти как германский альтштадт:
Ещё, по словам Александра, в этот районе находится лучший во всём Приднестровье суши-ресторан. Да и правда, где ж ему ещё быть, как ни в городе с таким названием? Да и в принципе в центральной части Рыбница очень уютна и симпатична, вот только всё равно ж обвинят меня в очернительстве за фото промышленных окраин. Впрочем, в рабочих городах всегда так - написать о них, не обидев хотя бы половину жителей, невозможно: покажешь индастриал да дестрой - очерняю, покажешь цивильные районы - замалчиваю, а покажешь и то, и другое - и очерняю, и замалчиваю одновременно (по выбору кажого конкретного читателя).
Мы же по улице Кирова выехали на край косогора:
По-моему, это великолепный триптих! Запад, Россия и Советский Союз на одном пятачке!
Ниже по склону - камень на месте будущего мемориала защитникам Приднестровья. Многоэтажки Вальченко на фоне гор и опять же многоэтажек Резины:
В костёле никто не забыт, в соборе ничто не забыто:
Во дворе костёла - то ли просто фигурки святых, то ли даже кальвария - "макет" крёстного пути для Страстной недели и крёстных ходов:
По словам Александра, это церковь какой-то протестантской конфессии, но больше похоже на какое-то здание при костёле:
А сюжетов во дворе двух храмов наснимать можно удивительных. Скажем, крест и звезда:
Кресты и антенны. Крест - в какой-то степени тоже аненна:
Крест и завод. Точнее - приднестровский крест и молдавский завод, в Резине цемент производят с 1985 года:
Отсюда несколькими зигзагами по впечатляющим развязкам мы съехали на Вальченко, практически сразу за которым находится вокзал. Как и в Бендерах, пассажирские поезда тут не ходят - вокзал является дирекцией и кассами:
Хотя железная дорога здесь с 1893 года, она проходит с запада на восток, то есть по ПМР отсюда ехать некуда, а продукция здешних заводов вывозится в основном в направлении России и Одесского порта. Потому и мост в Резину уже много лет не работает - хотя охраняется автоматчиками, останавливаться здесь Александр не советовал:
Мы уже совсем на окраине. Первое градообразующее предприятие Рыбницы - сахароспиртовый завод, основанный в 1898 году и имевший первую на территории Молдовы и ПМР электростанцию. Подозреваю, это вообще старейший завод Приднестровья. но с 2003 года он не работает. Часть его цехов - дореволюционные, и являются старейшими постройками Рыбницы.
Но остановились мы здесь не за этим - ещё от моста я заприметил переброшенную через Днестр канатную дорогу, здесь известную как "промышленный фуникулёр":
Она связывала когда-то карьеры Резины с Рыбницким цементным заводом и тянулась на 3-4 километра. В мире подобные штуки не редкость - доставлять ими сырьё с карьера на завод гораздо выгоднее, чем машинами или вагонами, и в дальнем зарубежье я слышал о канатках длиной в десятки километров. Но я прежде видел такое всего один раз: в Башкирии, на окраинах Стерлитамака, причём та канатка ещё и работала.
Здесь - тишина и забвение. При том, что цементный завод исправно работает, извергая в небо плотную белую пыль - канатку убил в первую очередь распад Молдовы на полтора государства:
В Киргизии-Таджикистане когда-то была международная Сулюктинская узкоколейка, а здесь - международная промышленная канатка. У воды, как видите, ещё один ДОТ:
Вид на Днестр из ДОТа:
Уже когда я уходил, заметил, что по путям понуро бредёт всё тот же обходчик.
И извиняюсь за качество фотографий - погода. Но стоило нам покинуть Рыбницу - как тучи и туман разошлись и вышло яркое Солнце.
В следующей части едем в Рашково - едвали не красивейшее мест Приднестровья.
МОЛДАВИЯ-2012
Вступление. Самый солнечный ноябрь в моей жизни.
О Молдавии в общем.
Прошлое. История и архитектура.
Вечное. Молдавия сельская.
Настоящее. Люди и реалии.
Северная Молдова
Ворота Молдовы. Могилёв-Подольский (Украина) и Атаки.
Рудь. Село, монастырь, городище и объект ЮНЕСКО.
Сорока. Крепость и окрестности.
Сорока. Старый город.
Сорока. Цыганова гора.
Монастыри Днестра. Жабка.
Монастыри Днестра. Сахарна.
Кишинёв
Случайная столица. Городской портрет.
Вокзал и начало центра.
Бульвар Штефана чел Маре.
Нижний центр.
Верхний центр.
Выше центра. Парки и кладбища.
Окраины.
Поездки из Кишинёва.
Кодры. Суручаны и Кондрица.
Кодры. Кэприяна.
Кодры. Ворничаны.
Кодры. Городиште и Страшены.
Бельцы. От автостанции к центру.
Бельцы. Университет и предместья.
Новый Орхей. Уездный город.
Старый Орхей. Часть 1.
Старый Орхей. Часть 2.
Старый Орхей. Бранешты, селенье камнетёсов.
Чимишлия. Простой молдавский городок.
Гагаузия. Комрат.
Гагаузия. Бешалма.
Приднестровье
Варницкий анклав.
Приднестровская Молдавская республика. В общем.
Бендеры. Крепость.
Бендеры. Мемориалы.
Бендеры. Старый город.
Тирасполь. Столица непризнанной страны.
Кицканский монастырь и ещё немного Тирасполя.
Дорога вдоль Днестра.
Рыбница. Индустрильный гигант по-молдавски.
Рашково.
Строенцы.
.
Рыбница - город Приднестровской Молдавской Республики, расположенный на левом берегу реки Днестр. Железнодорожная станция. Районный центр Рыбницкого района.
Территория города и района составляет - 850, 21 км
-город - 25,0 км 2;
-район - 825,2 км2.
-населенных пунктов - 47
В г.Рыбница и Рыбницком районе проживает - 76 865 чел.,
- город - 50467 чел.,
- район - 26398 чел.
Первые упоминания о Рыбнице содержатся в документах 1657 года. Этот населенный пункт входил в состав польского королевства. Местные жители в основном занимались земледелием и промышляли рыбной ловлей. Об этом говорят раскопки, произведенные в близ села Выхватинцы, что в 12 км. от города. Данные археологии свидетельствуют, что территория заселена еще в период палеолита 100 тысяч лет назад.
В 1793 Рыбница, в результате второго раздела Речи Посполитой, перешла России.
С 1797 года до Октябрьской революции Рыбница входила в состав Молокишской волости Балтского уезда Подольской губернии.
В 1924 году Рыбница стала поселком городского типа и районным центром Молдавской АССР, а в 1938 году приобретает статус города.
Город расположен на левом берегу Днестра и отделен от реки бетонной дамбой. Возле города находится крупное водохранилище.
Рыбница имеет выгодное транспортно-географическое положение. В окрестностях значительны запасы полезных ископаемых (сырья для производства стройматериалов).
Рыбница - крупный производственный и промышленный центр. Здесь расположен сахарозавод, спиртзавод, металлургический и цементно-шиферный комбинаты, завод центробежных насосов.
В настоящее время имеет вид современного жилого района, в котором преобладают многоэтажные здания. В городе действует пристань и железнодорожная станция. Возле водохранилища расположена зона отдыха. В городе и его окрестностях много исторических и архитектурных памятников.
Основная масса жителей - украинцы, русские, молдаване.
В городе 12 школ, 2 ПТУ.
Большинство жителей заняты на крупных промышленных предприятиях города:
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
2 сентября Республика отмечала 20-летие со дня независимости. Оно же 20 лет непризнанности.
Главной нынешней достопримечательностью города стал Михайло-Архангельский собор — самый большой в Приднестровье и Молдове, он строился около 15 лет и открыт 21 ноября 2006 года.
Здание администрации Рыбницы и Рыбницкого района.
Вид на центральную площадь города.
Город очень зеленый. В 2000 году в Приднестровье было обледенение. 2 недели город оставался без света и воды. Город потерял 30% зеленых насаждений. Спустя 10 лет растительности прибавилось.
Здание историко-краеведческого музея.
Редкая мощеная улица. Раритет!
Здание бывшего кинотеатра "Мир"
Фонтан-место встреч и посиделок рыбничан в центральном парке.
Раз уж я застал День знаний 1 сентября, покажу тех, кто эти знания приобретает.
В городе несколько жилых микрорайонов. Один из них - микрорайон "Южный".
Микрорайон "Вальченко". Вдалеке - уже Молдова.
На заднем плане этой фотографии - здание предприятия-гиганта Молдавского металлургического завода.
Другой республиканский гигант - "Шериф" - обладатель сети заправок и супермаркетов.
Мост через Днестр разделяет Приднестровье и Молдову. У моста - КПП "Рыбница"
Открытый в прошлом году Центр связи - современный комплекс мобильной и городской связи и интернет-клубом.
Здание железнодорожного вокзала. Вдалеке виднеется железнодорожный мост, древнее сооружение.
Само здание.
И сам мост.
А так он выглядел в конце 19 века.
Как и в России, в Приднестровье есть свой Сбербанк.
Даже такие дома есть.
Отчет закончу печальной центральной улицей города)))
Еще фотографии есть у меня в жж, заходите.
Хоть и не часто, но бываю я в Рыбнице, обычно проездом. В этом году удалось прогуляться по городу, времени выкроил всего пару часов, скорее пробежка, чем экскурсия. Но этого хватило чтобы иметь представление о городе. Когда проезжаешь город на машине или автобусе все смотрится совсем иначе. Видны многоэтажки, различные заведения, аккуратная ровная дорога без ям и следов ямочного ремонта. Через окно транспорта город кажется больше. До прогулки я считал, что он наравне со столицей Тирасполем. Рыбницу иногда, и особенно в последнее время, называют второй столицей Приднестровской Молдавской Республики. Так получилось, что нынешний президент родом из Рыбницы, конечно теперь Тираспольчане волнуются, как бы столица не сменилась. Еще одна причина, это то, что в Рыбнице находятся несколько крупнейших предприятий, которые всерьез соперничают с Тираспольскими. У меня появился интерес увидеть город и сравнить его со столицей. Оценить окружающую природу, воздух, виды, на глазок оценить уровень жизни и на миг представить себя местным жителем.
В черте города нашел две гостиницы "Тирас" и "Металлург", где я и остановился. В Тирасе лучше сервис, в Металлурге дешевле, минимальные удобства меня не пугают. Мне сразу посоветовали посетить один из двух, расположенных в непосредственной близости, ресторанов. Не знаю, в шутку было сказано или в всерьёз, но это не для меня. Я люблю побольше, да пожирнее ) В пяти минутах ходьбы есть пиццерия, туда и отправился ужинать.
К стати меню долго рассматривать не пришлось. Эта пиццерия одна из сети приднестровских пиццерий. С виду они все одинаковые, но отличаются качеством обслуживания. Здесь официантка подошла сразу и подала меню, блюда были готовы минут через 15, обслуживание вежливое. Что не скажешь об одной из Тираспольских пиццерий, где через 40 минут после заказа вместо вежливого извинения только грубость в пустом кафе. Дважды с той же тираспольской мы просто молча выходили, когда нам по пол часа не чесались предоставить меню, а на запросы молчание. Это можно было бы понять, когда в праздник, много людей, но те два случая не были насыщены людьми, занятых 3 - 4 столика, это не толпа. В общем рыбницкой пиццерии ревизор дал плюс. Расчет ведется наличными или по карте Радуга, безналичными скидки нет. Кроме пиццерий в Приднестровье появилась сеть плациндных. Если вы хотите попробовать молдавскую кухню лучше туда. Меню примерно то же, только вместо пицц - плацинды. Хорошо перекусив пошел прогуляться. Вся "фишка" прогулки в том, что определенного маршрута не было, куда глаза глядят. Оглянулся, кругом одни деревья, даже здания плохо видно и глаза глядят, конечно на Резину. Зарядил флешкой свой крутой " фотоаппарат с джипиесом " и пошел в сторону Днестра искать виды. Резина, это иностранный западный заграничный город за Днестром. Говорят много, а хочется все увидеть своими глазами. Говорят, что с Рыбницы видно чуть ли не всю Резину. Что я и попытался сделать, увидеть хоть кусочек, щуря глаза от палящего солнца, а не повезло ведь вечер, оно светит как раз с Запада.
Центральная дорога вся застроена невысокими, но многоэтажными зданиями. Создается ощущение города.
Но, вправо и влево всего один квартал, дальше начинается долина из скромных частных одноэтажных домов.
Их края не видно, словно большая деревня с застроенной центральной улицей. Дома в основном бедные, во дворах куча непонятных пристроек, имеются небольшие огороды, где ковыряются бабульки.
Иногда домашние животные гуляют чуть ли не по центру города.
Непосредственно у центральной улицы расположены строения милиции и пожарников. Вторые везде гордо развесили свои плакаты и таблички, словно рекламу. Тут еще один плюс перед столицей, где на пожарников надеяться не стоит. Две части расположены в самых забытых уголках города, где нет дорог. Прохожу музей боевой славы, не в этот раз.
Ниже, украшенный клумбами перекресток, явно перестроенный. Остался вот такой интересный огромный карман, где можно припарковать целую колонну автобусов для осмотра достопримечательностей.
Рядом Михайло-Архангельский собор.
Когда здесь стоишь видно странное зрелище. Звезда закрывает крест. Звезда и крест вещи не совместимые. Под сооружением вечный огонь.
Подошел ближе. Вечный огонь не горит, кругом тишина. Звезда лежит как могила. Кто-то положил цветы как на похоронах всего плохого от коммунизма и всего хорошего от СССР.
Рядом плиты с именами погибших и стена с надписью "Никто не забыт, ничто не забыто". Что-то мне это напоминает. В Тирасполе до ремонта все было точно так же, та же стена и та же надпись.
Недолго задержавшись спускаюсь ниже. Вижу две дороги, одна широкая главная, другая узкая между двориками. Иду туда, где толпа - по узкой. Спуск становится более крутым, упирается в железную дорогу. Через нее пешеходный переход со светофорным регулированием, я впервые такое вижу.
Справа железнодорожный вокзал и полное затишье. Из поездов стоит лишь "Кукушка". Прямо супермаркет "Шериф" один из приднестровских. Вдали река Днестр, чуть правее дорога на Тирасполь.
Резину из-за солнца я так и не увидел, снижаясь обзор не улучшался, лишь становилось темнее. Сделал несколько фоток у моста и двинулся назад.
Железную дорогу защищает каменная стена, возможно построенная лет 60 назад, когда строили саму дорогу.
Повернувшись на восток видно лишь несколько многоэтажек среди долин частных домов.
Здесь мне попадались только приветливые люди, охотно заводят разговор, дают советы. На центральных улицах города можно встретить людей без комплексов в одежде, это вам не Москва. Каждый ходит в чем хочет. По самому центру ходят на работу прямо в спецодежде, гуляют в формах, даже в мотоциклетных шлемах. Ребята с удочками бегут на рыбалку чуть ли не в трусах.
Здесь расстояние до столицы в 130 км не чувствуется, сервис тот же. Помимо множества мелких магазинчиков, кафешек, приднестровкая сеть магазинов и заведений в том же составе:
Конечно это супермаркеты Шериф, которые обслуживают за наличные и по карточкам Агропромбанка. В этих магазинах неплохой выбор, других супермаркетов просто нет. Приезжих немного обделили, так как для местных действуют скидки. Для пенсионеров скидка 7% (по специальной карточке), для остальных скидка по карте "Радуга" 3 - 6% в зависимости от суммы покупок в прошлом месяце. Кассир не проверяет принадлежность карточки, ее можно передавать родным для пользования. По карте "Радуга" так же можно брать в кредит до зарплаты, без оформления, как продукты, так и наличные. Кредит предоставляет Агропромбанк в размере трети зарплаты. Вот и само здание банка, здесь оно больше, чем в Тирасполе:
Рядом страховая компания Арион, та же что и в столице:
Дальше филиал Приднестровкого Государственного Университета (ПГУ). Студентам не нужно ездить, все на месте.
Рыбницки Хайтек - магазин бытовой техники, полная копия Тирасполького, что на Балке.
В Тирасполе были попытки ограбить "Золотой стиль", здесь пока тихо. Здесь есть и ювелирный Женева, он ближе к центральному рынку.
Маленький, но "Мир компьютеров". Даже если чего нет, подвезут из столицы.
Аптека "Первая помощь" самая большая в Тирасполе есть и здесь.
Здесь есть и "Технодом", хотя, по моему он популярностью не пользуется на фоне Хайтека. Я не удивлюсь, если найду здесь "Максимум", большой, но с глупыми скидками ( всегда меньше, чем наценки).
Суда добралась Омега-профи, эта фирма обслуживает половину домофонов Тирасполя.
Когда хлеб печется централизованно он дешевле и лучшего качества. Постройки Рыбницкого Хлебокомбината старенькие. Видно, что новые здания не строились с создания, да и кроме того делят место с Ветряком.
Возле рынка стоит знак, правильный знак. Где указано четко время его действия. Приятная мелочь, Тирасполь таким похвастаться не может. Там под рынками понаставили везде 40, время с потолка, а дней недели вообще не указывают.
С транспортом здесь не важно, ходит редко, раз в пол часа. С воздухом тоже проблемы, есть выбросы с Молдавского металлургического завода и Рыбницкого цементного комбината. А жаль, кругом такая природа. Дома тоже не ухоженные, вот эта железяка в любую минуту может сорваться, хоть бы никого рядом не оказалось.
Зашел в случайный подъезд, зрелище тоже неприятное.
Трубы явно нуждаются в замене, хотя сама идея расположения труб в подъезде интересная. Можно установить здесь же водомеры, до входа в квартиру. Тогда не будет проблем с хищениями воды, врезок, вмешательств в работу счетчиков. На этих трубах зимой грелся котенок, я присел на скамейку, а он начал позировать. Кто-то с жильцов его кормит. Мило сидит себе, радуется жизни.
Стемнело, и на этом моя короткая прогулка закончилась. Хотесь бы еще выйти на набережную к Днестру. Говорят здесь рыба хорошо ловится, но то она и Рыбница ;)
Читайте также: