Виды ремонта швейных машин реферат
Обновлено: 05.07.2024
Система технического обслуживания и ремонта представляет собой комплекс организационно-технических мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту оборудования с целью обеспечения устойчивой работы оборудования с минимальными затратами и потерями в производстве. Техническое обслуживание оборудования является одним из элементов производственного процесса, влияющим на производительность труда и качество выпускаемой продукции.
В систему технического обслуживания и ремонта оборудования входят следующие виды работ:
Техническое обслуживание (далее ТО) оборудования выполняется цеховыми слесарями-ремонтниками под руководством мастера пошивочного цеха на месте эксплуатации оборудования, а также рабочими, занятыми на конкретном виде оборудования, и предусматривает следующие основные виды работ:
профилактический осмотр, контроль технологических режимов для установленных видов продукции;
текущий ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности оборудования, заключающийся в замене или восстановлении отдельных частей.
Содержание мероприятий по ТО определяется для каждого класса оборудования в соответствии с инструкциями по эксплуатации оборудования. Ответственность за составление данных документов несет служба технического обслуживания.
Средний ремонт выполняется с установленной периодичностью в сроки, предусмотренные графиком планово-предупредительного ремонта (ППР).
Периодичность среднего ремонта – один раз в год.
Средний ремонт производится слесарями-ремонтниками цеха на их рабочем месте или на рабочем месте швеи при наличии резервного оборудования.
При среднем ремонте производятся все работы, выполняемые при техническом обслуживании, а также:
разборка отдельных узлов машины, подверженных небольшому износу и загрязнению;
промывка и протирка деталей разобранных узлов;
ремонт отдельных узлов с заменой деталей, имеющих износ, превышающий допустимый по техническим условиям и нормам;
проверка и промывка редуктора (при наличии);
ремонт пневмосистем и смазочных устройств;
сборка отремонтированных узлов машины;
проверка крепления узлов и механизмов, регулировка и апробирование машины на ходу.
Капитальный ремонт производится с установленной периодичностью в сроки, предусмотренные графиком ППР. Периодичность капитального ремонта 1 раз в 5 лет. Капитальный ремонт проводится слесарями-ремонтниками в ремонтно-механическом участке (РУ).
При капитальном ремонте проводится:
ревизия всех узлов и деталей с возможной заменой;
работа по модернизации оборудования в объеме, определяемом планом;
доведение размеров и посадок сопряженных деталей и узлов до размеров, установленных технической документацией;
обновление внешнего вида;
испытание и сдача оборудования в эксплуатацию.
Контроль за техническим состоянием технологического оборудования:
Главный инженер несёт ответственность за общую организацию и проведение мероприятий по системе технического обслуживания и ремонта технологического оборудования. Начальник РМЦ (Ремонтно Механический Цех) несёт ответственность за организацию технического обслуживания и ремонта технологического оборудования.
Начальник ОМЭиО (Отдел механики, энергетики и оборудования) несёт ответственность за организацию работ по техническому обслуживанию электротехнического оборудования, пароводяных коммуникаций, приборов и средств автоматизации.
Старший мастер РМЦ несёт ответственность за:
своевременность и полноту работ по проведению технического обслуживания и ремонта в соответствии с графиком ремонта;
своевременность предоставления заявок на запасные части и материалы, необходимые для проведения технического обслуживания.
Цеховой персонал несёт ответственность за эксплуатацию оборудования в период от предварительной до окончательной приёмки оборудования из ремонта.
Слесари-ремонтники цехов несут ответственность за качественное выполнение технического обслуживания и ремонта.
Начальники цехов и участков несут ответственность за:
эксплуатацию и нормальное состояние технологического оборудования, уход за ним в период между ремонтами;
предоставление данных в ОМЭиО о перемещении технологического оборудования.
Ведущий инженер-электроник ОМЭиО несёт ответственность за учёт и паспортизацию технологического оборудования
1.Классификация швейных машин, назначение, характеристики. Выбор машины, назначение.
Швейные машины весьма разнообразны по своему внешнему виду, конструкции и кинематике. В швейной промышленности применяется большое количество различных машин, поэтому в целях систематизации их подразделяют на группы в соответствии с назначением:
· Прямострочные челночного стежка
· Прямострочные однониточного цепного стежка
· Прямострочные многониточного цепного стежка
· Полуавтоматы для пришивания пуговиц и др.фурнитуры, операционных талонов
· Полуавтоматы для выметки петель, выполнения закрепок и коротких швов
· Полуавтоматы для обработки отдельных деталей одежды
Внутри каждой из этих групп машины подразделяются на две подгруппы в зависимости от характера выполняемой ими строчки (цепную строчку, челночную строчку).
Для обозначения швейных машин действует исторически сложившаяся система простых порядковых номеров, несколько видоизмененная в последние два десятилетия.
Тип обозначают буквами, иногда с цифровой приставкой (РЛ-4, КЛ- 2). Эти буквы выражают наименование машины с точки зрения конструктивных особенностей.
Так, тип машины РЛ обозначает, что эта машина раскройно-ленточная, а цифра 4 обозначает очередное усовершенствование.
По конструктивным особенностям машины подразделяются на одноигольные и многоигольные, челночные и бесчелночные, машины с вращающимися и качающимися челноками.
Все машины подразделяются на универсальные и специальные.
К специальным относятся машины, на которых можно выполнять какую-либо одну, определенную технологическую операцию: пришивать пуговицы, наметывать петли и т.д.
К универсальным относятся машины, на которых можно выполнять несколько различных операций: стачивать, настрачивать, втачивать, притачивать).
По степени участия рабочего в управлении машиной и контроле за ее работой машины подразделяют на автоматические, неавтоматические и полуавтоматические.
Швейные машины-полуавтоматы для пришивания фурнитуры и изготовления закрепок автоматически выполняют трудоемкие технологические операции. При выполнении этих и некоторых других операций перемещение материала, отклонение иглы заранее определены и выполняются механизмом особой конструкции, который зажимает материал и удерживает фурнитуру до конца выполняемой операции. Применение швейных машин-полуавтоматов в технологических процессах позволяет значительно повысить производительность труда, улучшить качество обработки и уменьшить утомляемость работающих. В данной курсовой работе мы рассмотрим швейную машину полуавтомат 1495 класса.
2. Основные механизмы в работе швейной машины.
Промышленная швейная машина состоит из головки машины промышленного стола и индивидуального привода.
Рукав 2, стойка рукава 3 и платформа 1 (рис.1) все эти части называются головкой швейной машины.
Рукав швейной машины слева имеет фронтальную часть 4 (доску). Вращение от электрического двигателя передается маховому колесу. В рукаве машины и под платформой расположены детали, передающие движение от махового колеса рабочим органам машины.
Рисунок 1.Основные органы швейной машины:
1-платформа швейной машины; 2-рукав; 3- стойка рукава; 4- фронтальная часть рукава; 5- вылет рукава
Расстояние от стойки рукава до линии движения иглы называют вылетом рукава 5(машины). Это расстояние определяется габаритами изделия, которое можно расположить на платформе справа от иглы
Игла, служит для прокола материала, проведения через него верхней нити и образования петли или напуска. Механизм иглы расположен в рукаве машины, совершает возвратно-поступальные движения.
Челнок, захватывая петлю или напуск иглы, расширяет ее, обводит вокруг шпульки, осуществляет переплетение верхней и нижней нити. Механизм расположен под платформой и совершает вращательное движение.
Нитепритягиватель сдергивает нитку с бобины или катушки, подает нитку игле и челноку, затягивает стежок, совершает вращательное или колебательное движение, находится в рукаве машины.
Рейка механизм передвижения ткани, расположен под платформой, совершает движение в виде эллипса .
Лапка прижимает к игольной пластине и рейке ткань, механизм расположен в рукаве машины и не совершает никаких движений.
Детали для передачи вращательного движения.
Вал – брус круглого сечения, служит для образования вращатльного движения, поддержания деталей, закрепленных на нем, и передачи им движения.
Втулка деталь цилиндрической формы, служит для удержания валов и осей.
Для передачи вращения параллельным валам, находящимся на большом расстоянии друг от друга, используют ременные и зубчато-ременные передачи. Для передачи вращения параллельным валам, находящимся на малом расстоянии друг от друга, используют цилиндрические косозубые и прямозубые передачи с внешним и внутренним зацеплением (рисунок 2).
Для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное в швейных машинах применяется кривошипоно-шатунный механизм, состоящий из кривошипа и двухколенчатого пальца и шатуна (рисунок 3)
Кривошип закрепляется на вращающийся вал и имеет отверстие; в него вставляется двухколенчатый палец, на внешнее плечо которого надевается головка шатуна.
Шатун- стержень с двумя головками- основной элемент преобразования движения одного вида в движение другого.
Рисунок 2. Детали для преобразования вращательного движения
Рисунок 3. Кривошипно-шатунный механизм: 1- кривошип; 2-двухколенчатый палец; 3- шатун
3. Описание привода выбранной машины
Полуавтомат 1495 кл. предназначен для пришивания плоских пуговиц с четырьмя отверстиями вплотную к изделиям однониточной строчкой цепного переплетения. Пуговица пришивается за 20 проколов иглы. Полуавтомат состоит из головки 2 полуавтомата 1095 кл. , в которой изменены конструкция включения машины и устройство подъема пуговицедержателя, и бункерной приставки 5 , жестко закрепленных на плите 1. Бункерная приставка 5 служит для ориентации пуговиц, их подачи в зазор между лапками пуговицедержателя и выталкивания из него пришитой пуговицы вместе с материалом. Пришивание пуговиц, заправку нитки, выполнение основных регулировок шьющих механизмов в полуавтомате 1495 кл. производят так же, как в машине-полуавтомате 1095 кл.
Регулировки в механизме приставки. Положение паза кантователя 4 (рис. 4) относительно сориентированной пуговицы регулируется поворотом коромысла 6 после ослабления стягивающего винта 7. При повороте коромысла 6 по часовой стрелке кантователь 4 поворачивается в том же направлении.
Положение приемного отверстия канала 11 относительно пуговицы, подаваемой кантователем 4, по высоте регулируется вертикальным перемещением корпуса канала 11 после ослабления двух винтов 5, 10.
Положение отсекателя 9 в пазу канала 11 регулируется поворотом отсекателя после ослабления стягивающего винта 3.
Положение ориентатора 13 по высоте относительно верхней плоскости пуговицы, поданной в воронку 15, регулируется поворотом коромысла 1 после ослабления стягивающего винта 2. При повороте коромысла 1 по часовой стрелке ориентатор 13 и его вал 8 будут подниматься. Положение воронки 15 по высоте относительно нижней поверхности рычага подачи 26 регулируется поворотом коромысла 24 после ослабления стягивающего винта 22. При повороте коромысла 24 по часовой стрелке воронка 5 будет подниматься.
Усилие подъема воронки 5 регулируется перемещением вдоль вала 2 установочного кольца 23 после ослабления двух его упорных винтов. При опускании установочного кольца пружина 20 будет сжиматься и усилие подъема возрастет.
Положение ролика коромысла 12 включения при ставки по вертикали регулируется поворотом коромысла 2 после ослабления его стягивающего винта 6.
Положение штырей рычага подачи 26 относительно ориентатора 3 и паза в воронке 5 регулируется поворотом рычага подачи 26 на оси 27 после ослабления винта 25, стягивающего два сухарика.
Натяжение клинового ремня обеспечивается поворотом коромысла 7 на втулке 9 после ослабления винта 8. Если коромысло 7 поворачивать по часовой стрелке, то натяжной ролик 4 усилит свое давление на клиновой ремень.
Своевременность включения приставки, т.е. подачи очередной пуговицы, обеспечивается поворотом кулачка 27 (рис. 5) на валу 26 червячного колеса головки машины после ослабления двух упорных винтов 28.
Положение по высоте собачки 25 относительно ролика 24 коромысла 23 включения приставки регулируется перемещением по прорези рычага 29 оси собачки 25 после ослабления гайки 30.
Своевременность подъема лапок 3 обеспечивается поворотом кулачка 21 относительно кулачка
22 после ослабления двух прижимных винтов 5. В случае отсутствия подачи пуговицы в пуговицедержатель швейной головки следует, не нажимая на педаль, надавить на рычаг 4, и пуговица будет подана. При повторном отсутствии подачи пуговицы нужно проверить наличие пуговиц в канале приставки.
Регулировки в механизме подъема лапок и включения головки. Высота подъема лапок 3 регулируется изменением положения ролика 200тносительно кулачка 2. Если вал 6 и коромысло 19 после ослабления стягивающего винта 0 коромысла 7 повернуть против часовой стрелки, то ролик 20 отойдет от кулачка 2. Соответственно коромысла 19 и вал 6 будут поворачиваться на меньший угол и штанга 2 поднимет лапки 3 на меньшую величину.
Положение собачки 5 относительно ролика 13 рычага 14 включения головки машины регулируется горизонтальным перемещением рычага 8 и его кронштейна 16 после ослабления двух прижимных винтов 7. При горизонтальном смещении кронштейна 6 меняется положение горизонтальной площадки коромысла 7 относительно штока 8 электромагнита 9, но такое действие не будет влиять на включение головки машины.
Положение по высоте пластин 1 относительно лапок 3 регулируется их вертикальным перемещением после ослабления винтов 2.
Параллельность платформы головки плоскости приставки регулируется вертикальным перемещением головки 2 с помощью винта 3 после ослабления его контргайки 4.
Рисунок 4. Механизм приставки.
Рисунок 5. Включение приставки. Механизм подъема лапок и включение головки.
4. Неисправности, возникающие при работе и их устранение.
Разладки характеризуют нарушение рабочих функций механизмов, приводящее к браку изготавливаемой продукции, несвоевременному срабатыванию отдельных механизмов, снижению производительности машины.
Разлаженность отдельных механизмов машин и неисправности некоторых ответственных деталей и сборочных единиц наиболее наглядно проявляются в том, что в обрабатываемом изделии появляется брак (табл.1)
Таблица 1. Основные виды брака, возникающего из-за разладок механизмов машин.
Неправильно установлена игла по высоте по отношению к носику челнока или петлителя
Затупился или погнулся конец иглы
Неправильное положение короткого желобка иглы относительного носика челнока или петлителя
Игла установлена в иглодержателе не до упора
Затупился носик челнока или петлителя
Носик челнока или петлителя не вовремя подходит к игле
Большой зазор между иглой и носиком челнока или петлителя
Слишком большие люфты в механизмах иглы, челнока или петлителей
Слишком низко установлена рейка
Несвоевременное перемещение материала, из-за чего игла отгибается в сторону
Игла касается лапок или пластины механизма перемещения материала
Номер иглы не соответствует номеру ниток
Неправильно расположена трубка обводчика по отношению к игле
Слишком поздно носик челнока подходит к игле. Слишком слабое натяжение игольной нитки или слишком сильное натяжение челночной нитки
В шайбах регулятора появились следы - прорези от нитки
Между шайбами регулятора натяжения попал посторонний предмет или шайбы проржавели
Слишком сильное натяжение игольной нитки
Слишком поздно носик челнока подходит к игле. Слишком слабое натяжение игольной нитки или слишком сильное натяжение челночной нитки
В шайбах регулятора появились следы - прорези от нитки
Между шайбами регулятора натяжения попал посторонний предмет или шайбы проржавел
Слишком сильное натяжение игольной нитки
Плохая намотка ниток на бобины
Слабое натяжение обеих ниток
Скопилась грязь под игольной пластиной или в челноке
Скопились грязь и волокна между шайбами регулятора натяжения, в трубках и других местах заправки верхних и нижних ниток Замаслились детали заправки
Валик ползуна повернулся в коромысле, и
нитка осталась незажатой
Положение зажимной пластины не обеспе-
чивает зажим нитки
Держатель отводчика нитки установлен
Лопнула пружина держателя отводчика нитки
5. Разработка мероприятий по устранению опасных и вредных производственных факторов.
Любое швейное предприятие оснащено большим количеством электрооборудования, измерительной техники и автоматики. Воздействие электрического тока на человека может иметь серьезные последствия. Количество несчастных случаев, связанных с поражением электрическим током, значительно выше, чем других видов травматизма.
Наиболее распространенные причины поражения людей электрическим током следующие: неисправность электрооборудования, проводов, пусковых устройств; отсутствие или неудовлетворительное состояние защитных и предохранительных устройств; применение неисправных переносных ламп; прикосновение к незаземленным частям электрооборудования и др.
Случаи поражения человека электрическим током возможны лишь при замыкании электрической цепи через тело человека или, иначе говоря, при прикосновении человека не менее чем к двум точкам цепи, между которыми существует некоторое напряжение. Поражения электрическим током могут быть внешние и внутренние. Наибольшую опасность представляет внутреннее поражение, или электрический удар, при котором в первую очередь поражается ЦНС, нарушается дыхание, кровообращение, возможны длительные обморочные состояния и даже смертельный исход.
Ток, протекающий через тело человека, - это главный фактор, от которого зависит исход поражения: чем больше ток, тем опаснее его действие. Ток, который может пройти через тело человека, зависит от приложенного напряжения, а при переменном токе- и от частоты. Условно безопасным напряжением считается низковольтное (12 и 42 В), однако и оно может быть опасным.
Основные мероприятия по предупреждению электротравматизма следующие: двойная изоляция; блокировка аппаратов и ограждений для предотвращения доступа к токоведущим частям; применение предупредительной сигнализации и др. Однако ни одно из них не является универсальным. Самой главной и основной защитой человека от возможного поражения электрическим током служит надлежащий уровень эксплуатации электроустановок, электрохозяйства предприятия.
Вопросы содержания оборудования в исправном состоянии решаются с помощью системы планово-предупредительного ремонта (ППР). Система ППР представляет собой совокупность заранее запланированных организационных и технических мероприятий по уходу, надзору и ремонту, направленных на обеспечение бесперебойной работы оборудования и обслуживающих его транспортных устройств, средств механизации и автоматизации.
Кроме этого для устранения опасных производственных факторов необходимо соблюдать технику безопасности на рабочем месте, ежедневно проверять техническое состояние оборудования.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА МАШИННЫХ МЕСТАХ
Не снимать и не надевать ремень на ходу машины.
Не соприкасаться с металлическими частями мотора.
Не прикасаться к оголенным проводам.
Включать рубильник мотора только деревянной или пластмассовой ручкой.
При появлении постороннего звука или запаха гари от электромотopa нужно выключить машину и сообщить электромонтеру.
Не держать ногу на педали электрического привода при заправке машины.
При работе за машиной не подводить близко пальцы рук к игле.
Не гнать машину на больших оборотах на утолщенных местах швов и крутых поворотах.
Не класть ножницы возле вращающихся частей машины.
Не наклонять голову близко к машине, чтобы не получить удар движущегocя нитепритягивателя.
Пользоваться местным освещением только с напряжением 36-24-128.
Не чистить и не смазывать машину на ходу.
КОНТРОЛЬ ЗА РАБОТОЙ ОБОРУДОВАНИЯ
проверять наличие крепления ограждений;
• удалять кистью после окончания работы очесы и другие загрязнения из зоны челнока, рейки, игольной пластины, а также протирать поверхность головки швейной машины, промышленного стола и электрического привода;
смазывать моталку швейной машины;
промывать масляный фильтр керосином.
НЕ РЕЖЕ ОДНОГО РАЗА В НЕДЕЛЮ:
• удалять спрессованные очесы и другие загрязнения из пазов рейки, с поверхности челночного комплекта при снятой игольной пластине;
• производить проверку крепления деталей, совершающих вращательные и возвратно-поступательные движения.
НЕ РЕЖЕ РАЗА В ГОД:
• производить частичную разборку, очистку и смазку электропривода и узлов машины;
• производить при необходимости регулировку осевых зазоров и валов.
Во время работы запрещается:
опускать лапку, если не подложена ткань;
• тянуть ткань, так как ее перемещение осуществляется рейкой;
• работать на машине, если колпачок в машине не зафиксирован;
• работать на машине при открытых фронтовой и задвижной решетках;
• нажимать на какие-либо рычаги.
Разработка мероприятий по устранению опасных и вредных производственных факторов- одна из важнейших задач руководства. Необходимо строго следить за соблюдением техники безопасности на рабочих местах, регулярно проводить учебные мероприятия, направленные на повышение безопасности, проводить учения по оказанию первой медицинской помощи.
Список использованной литературы.
2. Безопасность жизнедеятельности в легкой промышленности/ учебник; В.А.Кравец, Г.А. Свищев, А.А.Меркулов и др.; М.: изд. Академия 2006г-432с; С. 10-11, 134-140.
3. Швейные машины/ учебник, В.Я. Франц; М.: изд.Академия, 2004г-160с; С. 4-8, 125-126, 154-157.
4. Лабораторный практикум по машинам и аппаратом швейного производства/учебник; Б.А.Рубцов, М.: Легпромбытиздат,1995 – 320с; С.311
5. Безопасность жизнедеятельности/учебник, С.В.Белов, В.А. Девисилов, А.Ф. Козьяков и др.; Под общ.ред. С.В. Белова. 2 изд.,испр. и доп.; М.: Высшая школа, 2002г- 357с.; С. 347-348
6. Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт швейного оборудования/ учебник; В.Я. Франц, М.: Академкнига, 2005г.-320 с; С. 310-312.
7. Практикум по оборудованию швейных предприятий/учебник, А.С.Ермаков , М.:Академкнига,2005г.-256 с; С.5, 8
Сложный ремонт швейных машин, связанный с регулировкой узлов и механизмов может выполнить только опытный мастер. Но такой ремонт производится редко, только когда у швейной машинки происходит поломка детали и требуется ее замена с последующей регулировкой.
Чаще всего швейная машинка начинает "капризничать" при нарушении правил ее эксплуатации, указанных в инструкции или не соблюдении простых настроек и регулировок.
Основная причина, приводящая к сбою работы швейной машины - это пошив тканей, не предназначенных для данной модели швейной машинки. Подшивание двойной подгибки джинсов, замена молнии в кожаной куртке или сумке и т.п. - это основная причина появления пропусков в стежке, обрыва нитки, поломке иглы. Иногда это может даже привести и к поломке швейной машины, последующему сложному ремонту, связанному с заменой деталей.
В этой статье даны основные рекомендации, как настроить и выполнить несложный ремонт швейной машинки своими руками.
Главная деталь швейной машины - игла
Как ни странно, но именно игла является самой важной деталью у машинки. Во время своей "жизни" она совершает тысячи проколов ткани и не всегда легкой и тонкой, поэтому рано или поздно острие иглы притупляется, а сам игла гнется. А если она хотя бы раз игла "ударит" по металлической части корпуса машинки, то острие загнется в прямом и переносном смысле слова.
Однако обращаем ли мы на это внимание? Игла вроде целая, значит все нормально. Но возьмите лупу и посмотрите на ее острие, лезвие ее будет загнуто в одну сторону. Как такое острие будет прокалывать ткань? Только одним способом - прорывать ее.
Теперь давайте посмотрим, как такая игла будет образовывать стежок.
Нитка, проходящая в ушке иглы, будет цепляться за изогнутое острие, и "притормаживать", образуя излишек верхней нитки в стежке. Вот вам первая причина, по которой появляются петли в строчке. Мало того, изогнутое острие будет причиной периодического обрыва нитки, особенно на сложных для пошива участках, когда верхняя нитка предельно натягивается.
Получается, что иногда весь ремонт швейной машинки заключается только в замене иглы.
Относитесь к игле с большим вниманием. Даже если она внешне не имеет дефектов лезвия и не погнута, старайтесь все равно их чаще менять.
Использованные иглы выкидывать не нужно, поскольку бывают ситуации, когда иглы ломаются одна за другой, например при пошиве сумки из кожи. Вот тогда и вспомните про баночку со старыми иглами.
Еще одна причина наладки швейной машинки, особенно старых ручных машин типа Зингер или Подольск, это неправильная установка иглы в игловодитель. Лезвие иглы (рис Б) должно находиться со стороны носика челнока. Снимите игольную пластину и посмотрите так ли это, если машинка вдруг стала петлять и рвать нитку.
Часто бывает и так, что швея устанавливает в бытовую швейную машинку иглу от промышленной швейной машинки. Перепутать бытовую иглу с промышленной иглой невозможно. У бытовой иглы имеется специальный спил на колбе (рис. В). Но, тем не менее, устанавливают именно промышленные типы игл. Это категорически делать не следует. Во-первых, вы нарушаете зазор между носиком челнока и лезвием иглы, отсюда и пропуски в стежках, а во-вторых рискуете повредить челнок швейной машинки. Некоторые промышленные иглы заметно длиннее бытовых и могут касаться поверхности челнока, поцарапать ее и даже повредить челнок.
На рисунке ( А) нарисована схема, как проверить кривизну иглы. Внешне иглу невозможно определить, кривая она или нет, а если положить на стекло (2) то легко можно проверить зазор (1). Учтите, что неровная, изогнутая игла будет причиной появления пропусков в строчке и рано или поздно сломается.
Чтобы швейная машинка "уверенней" работала со сложными для пошива тканями, такими как трикотаж, стрейч, тонкая натуральная и искусственная кожа, джинсовая ткань выпускаются иглы, предназначенные для пошива именно таких тканей и материалов. Они имеют особую форму острия и облегчают прохождение нитки в ткани, почти, исключая пропуски в стежке и петляние верхней нитки.
См. Иглы для бытовых швейных машин.
Ремонт шейных машин (зигзаг) типа Чайка
Петляние нитки в строчке, а также характерный стук во время их работы, пожалуй, главное отличие швейных машин с зигзагом, типа Чайка, Подольская 142 всех моделей. Если коротко, то петляние в строчке происходит из-за неравномерного натяжения нитки по пути ее следования: сломанная компенсационная пружина, ржавая подошва лапки, неправильно установлен челночный ход и т.п. Однако установить самостоятельно многие параметры, невозможно, не имея опыта. Поэтому если у вас некачественный стежок, обратите внимание, прежде всего, на состояние иглы, на натяжение нижней нитки в шпульном колпачке и правильно ли работает натяжитель верхней нитки. Очень часто дети любят его разобрать и собрать, и после такого ремонта, машинка перестает работать.
Ремонтировать швейную машинку Чайка приходится иногда довольно часто, и связано это не с поломкой деталей, детали то у нее как раз очень крепкие, а с разрегулировкой взаимодействия некоторых узлов швейной машинки, в основном челночного хода.
Практически все эти советы для ремонта швейной машинки Чайка можно использовать и для других моделей бытовых машин.
Прежде всего, проверьте носик челнока с помощью лупы, он не должен иметь зазубрин, ржавых пятен. Если есть зазубрины, их необходимо удалить мелким надфилем и отполировать до блеска, иначе нитка будет постоянно задерживаться за следы напильника, и будут появляться петли снизу. Только делать это нужно аккуратно, чтобы не затупить острие носика челнока.
Иногда шпулька (на нее наматывается нижняя нитка) может быть причиной ремонта швейной машины. Да именно ремонта, поскольку неопытный "мастер" часто разбирает и собирает все узлы, когда достаточно просто заменить старую металлическую шпульку на новую пластиковую. Если края металлической шпульки в зазубринах, а сам шпульный колпачок забит очесами от нитки, нижняя нитка будет выходить рывками, и верхняя нитка в строчке будет периодически петлять снизу.
Нередко причиной обращения к мастеру по ремонту швейных машин становится то, что верхняя нитка плохо регулируется. Вы ее затягиваете почти полностью, а натяжение все равно слишком слабое. Посмотрите, возможно, между пластинами натяжителя накопились очесы от нитки, которые препятствую полному сжиманию шайб. Возможно ослабло крепление натяжителя (Чайка).
Но все же чаще всего у швейных машин типа Чайка происходит сбой параметров работы челнока и иглы. Это сложный вид ремонта швейной машины, точнее настройки, но для общего ознакомления желательно знать главную причину, из-за которой происходят все "беды" швейных машин.
Крепление игловодителя и натяжителя
Чаще всего причиной появления сбоя работы швейной машинки становится верхняя нитка. Обрыв нитки, петляние ее в стежке, неравномерная строчка, пропуски и т.д. Все это часто зависит от натяжителя верхней нитки.
Именно крепление регулятора натяжения (Чайка) чаще всего становится причиной его плохой работы. Пластмассовый корпус продавливается под давлением винта и со временем натяжитель начинает шататься, а то и вовсе "вываливается" из корпуса.
На этом фото стрелочками указаны крепления игловодителя и натяжителя. При пошиве грубых тканей, пересекающихся швов кожаных изделий, а в особенности при подшивании подгибки джинсов, игловодитель может сместиться вверх вместе с иглой.
Слегка ослабьте винт и отрегулируйте его положение, следите, чтобы лезвие и канавка иглы имело правильное положение по отношению к челноку (не повернулось влево или вправо).
Подробно о том, как разобрать и собрать натяжитель швейной машинки смотрите в статье "Устройство натяжителя швейной машинки Чайка".
Настройка взаимодействия носика челнока и иглы
Регулировка челночного механизма швейных машин выполняющих строчку зигзаг Чайка, Подольск, Веритас и других подразумевает установку положения носика петлителя выше ушка иголки на 1. 2(3) мм в момент подхода носика петлителя к игле. Этот параметр проверяется, когда швейная машина выполняет не только прямую строчку, но в том числе на левом и правом уколе иглы (при выполнении строчки зигзаг).
Носик челнока должен одновременно проходить почти вплотную с лезвием иглы - это второе условие, позволяющее образовывать стежок без пропусков.
На этом фото стрелочкой указано крепление вала челночного хода. Ослабьте винт ключом с головкой на 10, и, удерживая маховое колесо рукой, можно поворачивать вал (вместе с челночным ходом), регулируя положение носика челнока по отношению к игле.
Но и это еще не все. Для швейных машин выполняющих строчку зигзаг есть такое понятие как правый и левый укол иглы. При левом и правом уколе иглы носик челнока должен "уверенно" снимать петлю, образованную выше ушка иглы. Он должен проходить чуть выше ушка иглы, но меньше чем на расстояние самого ушка иглы, примерно 1 мм.
Приведенные выше параметры настройки можно использовать как ориентир, если вы решили самостоятельно сделать ремонт швейной машинки. Как правило, с такими зазорами машина будет нормально работать, но если требуется пошив трикотажных тканей, слишком тонких (шелк) или наоборот утолщенных тканей, требуется более точная регулировка этих параметров, выставить которые может только мастер.
Уход и смазка швейной машинки
Во многих случаях, ремонт швейных машин не понадобится, если содержать швейную машинку в чистоте и периодически смазывать. Если швея ухаживает за своей машинкой, то, стало быть, и будет беречь ее от перегрузки во время работы, не давать в "чужие" руки, а значит, швейная машина будет реже ломаться.
После продолжительной работы следует очистить отсек челночного устройства, и другие доступные места от пыли, очесов, масляных пятен. Периодически следует чистить и сам челнок, челночный механизм, жесткой волосяной кисточкой. Смазывать машинку желательно не реже одного раза в полгода, и после смазки немного на ней поработать "вхолостую", особенно если машина не используется длительное время. Масло при работе слегка нагревается и лучше проникает в узлы и места трения.
Масло машинное лучше набрать в медицинский шприц и небольшими каплями закапывать в доступные места, где есть трение металлических деталей.
Большим врагом всех механизмов являются грязь и ржавчина, старайтесь держать машину в сухом, прохладном месте. Если машину долгое время не будут использовать, уберегите ее от попадания пыли, иначе масло от пыли затвердевает, и машинка будет туго проворачиваться, или вовсе заклинит. Этот случай рассматривается в статье Ручная швейная машина Подольск.
Другие статьи:
Недорогая швейная машина: "Плюсы и минусы"
В этой статье мы разберемся, возможно ли такое сочетание - "недорогая и хорошая машинка" и чем отличается недорогая швейная машина стоимостью в 3-4 тысячи рублей от машинки ценой 30 тысяч.
Чем отличается коверлок от оверлока и распошивалки
Коверлок - это современная и универсальная машина, способная обметывать ткани, выполнять распошивальный шов и даже стачивать детали, как обычная швейная машинка. Но ремонт такой швейной машинки выполнить своими руками невозможно, Обязательно нужно обращаться в сервисный центр.
Декоративная строчка на сложном участке
Иногда требуется сделать идеально ровную декоративную строчку на изделии, но рисовать линию мелом нельзя - останутся следы, а строчить "на глаз" не хватает опыта. Простые советы, как делать строчки на "сложных" участках.
Какую купить швейную машинку
Для тех, кто редко шьет несложные изделия или выполняет изредка мелких ремонт одежды, можно купить недорогую швейную машинку эконом-класса. Она выполняет практически все операции, проста в управлении, а главное для такой машинки дешевле будет строить ремонт, если вдруг он потребуется.
Советы по настройке оверлока
Оверлок устроен намного сложнее швейных машин. Выполнить ремонт оверлока без специальных знаний и навыков, практически невозможно. Однако, не всегда требуется ремонт или регулировка, порой достаточно просто настроить натяжение ниток и он снова будет качественно обметывать ткань.
Пошив платья своими руками
Как сшить платье своими руками. Технология и последовательность пошива платья для начинающих.
Как сделать выкройку и другие советы начинающим
Как сделать выкройку, какие нужны для этого инструменты. Эти и многие другие советы начинающим.
Читайте также: