Великая северная экспедиция реферат

Обновлено: 05.07.2024

Научное исследование Арктики берет начало с предпринятой двести лет назад "Великой Северной экспедиции". Именно она породила серьезный интерес к научным проблемам Арктики. По словам немецкого географа Фридриха Гельвальда Великая Северная экспедиция может быть поставлена наравне с величественнейшими географическими предприятиями в истории открытий.

Продолжавшаяся в течение десяти лет (1733-1743), стоившая колоссальных усилий и жертв, организованная в невиданном дотоле не только для России масштабе, богатая научными результатами, — Великая Северная экспедиция далеко вышла за пределы местного интереса и несомненно приобрела мировое значение. Задавшись целью исследовать северные берега России, экспедиция сделала очень, многое: были описаны северные берега Евразии от Белого моря до устья реки Колымы, Охотское море, Камчатка; исследована Сибирь на специально выстроенных кораблях совершены плавания к загадочным в ту пору берегам Японии и Америки, причем окончательно было установлено существование пролива, разъединяющего Азию от Америки.

Однако результаты этого исполинского труда оказались во многом забытыми, и даже до сих пор они недостаточно разработаны. Результаты получались весьма печальными. Груды отчетов, рукописей и дневников сваливались в уездные архивы, почти ни для кого не доступные, и нередко там погибали. Да при слабом состоянии тогда науки на Руси никто собственно и не интересовался содержанием отчетов, полагая, что можно обойтись и без них. В результате изучения уцелевших отчетов и сопоставлений их с данными, опубликованными за границей иностранцами — участниками экспедиций, постепенно стали вырисовываться огромные и бесспорные достижения, а также и роль главнейших участников экспедиции. И все же многое еще из жизни и работ участников экспедиции для нас не ясно, много отчетов покоится на пыльных полках в архивах в ожидании своего историографа.

Подразумевалось проводить исследование несколькими отрядами, каждый из которых, фактически, представлял отдельную экспедицию.

Побережье Северного Ледовитого океанабыло разбито на пять участков:

Самый западный участок побережья от Печорыдо Обидолжен был исследовать отряд под командованием Муравьёва(позже его сменил Малыгин), подчинявшийся непосредственно Адмиралтейств-коллегии. Все остальные отряды находились под общим руководством Витуса Беринга.

Участок арктического побережья России от Оби до Енисеяобследовал отряд Овцынаи Стерлегова.

Восточнее Енисея работал отряд Минина.

Участок побережья к западу от Леныбыл поручен отряду Прончищева, Харитона Лаптеваи Челюскина.

Участок побережья к востоку от Лены обследовал отряд Лассниусаи Дмитрия Лаптева.

На Дальнем Востокедействовало два морских отряда:

отряд Беринга—Чирикова должен был исследовать путь к Северной Америке.

отряд Шпанбергадолжен был составить опись Курильских островов, берегов Охотского моряи, по возможности, достичь берегов Японии.

Кроме того, имелось два сухопутных отряда:

академический — состоявший из учёных — членов Российской Академии наук, в задачи которого входило исследование внутренних районов Восточной Сибири, в частности Камчатки.

отряд Петра Скобельцынаи Василия Шатилова, перед которым была поставлена задача отыскания удобного речного пути от Верхнеудинскадо Охотска.

Стоимость экспедиции составила более 360 тысяч рублей. В работе основных и вспомогательных отрядов было задействовано несколько тысяч человек, непосредственно научными исследованиями занимались более 550 человек. В Архангельске, Тобольске, Якутскеи в Охотске для экспедиции было построено несколько специальных судов.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

История открытия Северного Ледовитого океана. Эпохальное географическое предприятие, осуществленное русскими людьми — мореплавателями и учеными — в начале XVIII в., известное под названием "Великой Северной экспедиции". Результаты работы северных отрядов.

Рубрика	География и экономическая география
Вид	курсовая работа
Язык	русский
Дата добавления	18.05.2016
Размер файла	252,1 K

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

В июне 1740 г. с помощью команды из 85 человек из местных Д. Лаптев освободил бот из ледового плена, выведя его по пробитому во льду каналу на чистую воду, но лишь в августе, не задерживаясь у устья Колымы, двинулся на восток. Через 100 км, у мыса Большой Баранов (близ 164° в.д.), судно остановили льды -- пришлось вернуться и 23 августа в Нижнеколымском остроге стать на пятую зимовку (для оставшихся в живых спутников П. Ласиниуса она оказалась шестой). И вновь Д. Лаптев организует исследовательские партии: осенью 1740 г. М. Щербинин заснял путь с Колымы по ее притоку Большой Анюй через горы в бассейн Анадыря, в то же время И. Киндяков описал Колыму от устья до верхнего течения.

Летом 1741 г. Д. Лаптев еще раз попытался обогнуть морем Большой Баранов мыс и, хотя теплая погода установилась рано, вновь потерпел неудачу. Тогда он решил закончить морскую часть экспедиции и, ведя опись побережья с судна, вернулся в Нижнеколымск, где доработал карту изученной территории. Общая длина заснятой его отрядом береговой линии составила 2,5 тыс. км. В конце октября 1714 г. Д. Лаптев, отправив в Петербург продолжительное время болевшего М. Щербинина[71] с картой, перебросил свой отряд на собаках по р. Большой Анюй на верхнее течение Анадыря и 17 ноября прибыл в Анадырский острог. Зимой того же года Д. Лаптев направил партию, выполнившую съемку пути от Анадыря до Пенжинской губы. Летом 1742 г. вместе с И. Киндяковым он описал Анадырь до устья и осенью вернулся через горы в Нижнеколымск.

Общие результаты работы всех северных отрядов

Результаты работы северных отрядов таковы, что независимо от открытия Северо-Западной Америки Берингом и Чириковым экспедицию с полным правом можно назвать Великой. За 10 лет изнурительного труда, ценою многих жизней ее отряды положили на карту берега Северного Ледовитого океана от устья Печоры до мыса Большой Баранов (более 13 тыс. км). Они завершили открытие всего материкового побережья Карского моря и той, лежащей к востоку от Таймыра, акватории Ледовитого океана, которая с 1913 г. по справедливости называется морем Лаптевых, в честь Харитона Прокофьевича и Дмитрия Яковлевича. К востоку от этого моря они положили на карту берега Восточно-Сибирского моря до устья Колымы и побережье за ней до Большого Баранова мыса. Отчетливо выявлены очертания п-овов Таймыр (с самой северной точкой материка -- мысом Челюскин) и Ямал, менее отчетливо -- форма Гыданского и Тазовского п-овов. Описаны большие участки нижнего, а иногда и среднего течения всех крупных рек бассейна Ледовитого океана к востоку от Печоры до Колымы включительно. Впервые сравнительно точно нанесены на карту части: Карского моря -- Байдарацкая, Обская и Т азовская губы, Енисейский и Пясинский заливы; моря Лаптевых -- Хатангский и Оленекский заливы, губа Буор-Хая и Я некий залив. Собраны данные о климате, приливах и ледовом режиме обследованных морей, выявлены мели и скалы, представляющие опасность для судоходства, определены фарватеры.

северный экспедиция океан мореплаватель

2.2 Основные итоги Великой Северной экспедиции

Подводя итоги работ отрядов Великой Северной экспедиции, прежде всего следует отметить, что этими отрядами впервые были положены на карты берега Северного Ледовитого океана от Печоры на западе до мыса Большого Баранова на востоке. Попутно была сделана съемка многих рек, впадающих в Северный Ледовитый океан. Кроме того, Д. Лаптевым была описана река Анадырь, и связаны русские съемки Северного Ледовитого и Тихого океанов.

Вся эта грандиозная работа была основана на инструментальных наблюдениях. Определения широт и измерения высот гор производились квадрантами и градштоками, т. е. инструментами просто угломерными, а не секстанами и другими отражательно-угломерными инструментами. Несмотря на несовершенство приборов и трудность такой работы в арктических условиях вообще, определения широт участниками Великой Северной экспедиции поражают своей точностью. Определения долгот менее точны, и это не удивительно. Ведь хронометров в те времена еще не было, способа определения долгот по лунным расстояниям тогда тоже еще не знали. Разность долгот между отдельными пунктами приходилось рассчитывать по счислению, а мы знаем, как неточно, даже сейчас, счисление при плавании во льдах, требующем частых перемен курсов.

При сухопутной описи определение пройденных расстояний было несколько точнее, тем более что некоторые из штурманов измеряли расстояния мерной цепью или линем.

Другой причиной, снижавшей точность съемки береговой черты, являлось то обстоятельство, что производить съемку по суше приходилось ранней весной. А в это время при пологих берегах трудно устанавливать, где кончается берег и начинается море.

Узкие проливы между низменными островами или между островами и материком ускользали из внимания. Летом при морской описи мешали льды и постоянные туманы, а прибрежные мелководья не позволяли подходить близко к берегу. Так, Дмитрию Лаптеву при плавании от Святого Носа до Алазеи из-за мелководья приходилось так далеко уходить в море, что берег терялся из виду.

Кроме описи берегов, отряды Великой Северной экспедиции во время своих походов собрали много ценных материалов: по приливам, течениям морским льдам, метеорологии, геологии, этнографии.

В связи с Великой Северной экспедицией любопытно отметить также следующее обстоятельство. В экспедиции Беринга - Чирикова и в экспедиции Шпанберга принимало участие много перешедших на русскую службу иностранцев. В экспедиции Шпанберга, например, судами командовали: Шпанберг, Вальтон и Шельтинг. В Великой же Северной экспедиции, как мы видели, из перешедших на русскую службу иностранцев участвовал, и то недолго, только Ласиниус. Все остальные участники были коренными русскими моряками. Возможно, что это произошло потому, что на Крайнем Севере ожидались наибольшие трудности и наименьшие возможности сыскать славу и получить награды.

Большую роль в проведении Великой Северной экспедиции сыграла Адмиралтейств-коллегия и ее президент, адмирал Николай Федорович Головин. Обращает внимание, как правильно были выбраны исходные пункты отрядов экспедиции, как продуманы, были планы походов. Инструкции Головина предписывали не гнаться за рекордами, делать свое дело последовательно и тщательно, проходить свой маршрут шаг за шагом, не отвлекаясь ничем посторонним, не приниматься за новое, пока не сделано все требуемое там, где уже прошли суда. И когда в донесениях некоторых командиров звучали нотки уныния, Адмиралтейств-коллегия настойчиво приказывала продолжать работу, несмотря на препятствия и жертвы.

Инструкциями, полученными Берингом перед отправлением в Сибирь, предполагалось, что опись побережий Северного Ледовитого океана будет закончена в две навигации. Беринг знал, что Адмиралтейств-коллегия уже продлила работу отрядов в западных районах Северного морского пути, однако сам своей властью продлить работу восточных отрядов после того, как намеченные годы истекли, не решился и обратился за советом к участвовавшим в его экспедиции академикам.

Кроме того, Беринг советовался и со своими офицерами и в результате отложил продолжение экспедиций до получения указаний от Адмиралтейств-коллегии.

Адмиралтейств-коллегия, рассмотрев в конце 1737 г. материалы, присланные Берингом, указала, что обмеление моря, если оно и наблюдается, не препятствовало до сих пор исследованиям, а неудачи плаваний надо скорее приписывать поздним выходам и ранним возвращениям отрядов и, особенно, зимовкам отрядов в тех местах, из которых они выходили.

Самой большой заслугой Адмиралтейств-коллегии и в особенности адмирала Головина надо считать, во-первых, то, что именно Коллегия явилась инициатором одновременного несколькими судами, посланными из разных пунктов, исследования Северного морского пути, чем она впервые ввела в исследования Арктики плановое начало, и то, что она непосредственно шаг за шагом следила за действиями каждого отдельного отряда Великой Северной экспедиции. Беринг начальствовал над этой экспедицией лишь номинально.

Невзирая на великие тягости и великие результаты Великой Северной экспедиции, ее труды в должной мере не были оценены правительством. Возможно, это объясняется происходившими в то время в Петербурге дворцовыми переворотами. Началась экспедиция во время царствования Анны Ивановны, а закончилась при Елизавете Петровне. С другой стороны, недооценка работ Великой Северной экспедиции была обусловлена тем, что в сущности эта экспедиция, несмотря на большие затраты и длительный срок ее работы, не увенчалась какими-либо громкими географическими открытиями. Участникам ее из-за льдов не удалось обогнуть морем ни Таймырский полуостров, ни Чукотку - не удалось сделать то, что смогли сделать наши мореходы XVII века. В этом вопросе следует разобраться несколько подробнее.

Во-первых, ледовые условия в наших арктических морях, насколько можно судить из сохранившихся описаний, во время Великой Северной экспедиции были гораздо суровее, чем в первой половине XVII века.

Действительно, уже говорилось о весьма неблагоприятных ледовых условиях, встреченных Муравьевым и Павловым, Малыгиным и Скуратовым, Сухотиным и Мининым в Карском море. Такие же неблагоприятные условия были встречены Прончищевым, Ласиниусом, Харитоном и Дмитрием Лаптевыми в морях Лаптевых и Восточно-Сибирском.

Плавания в середине XVII в. между Леной и Колымой, совершенные в течение одной навигации, исторически доказаны. Но уже в конце XVII в. каботажное плавание вдоль северных берегов Сибири почти прекратилось. Резко ухудшились ледовые условия и, кроме того, у местного населения уменьшились запасы соболей и моржовых бивней. В это же время были освоены и заселены более удобные и безопасные южные пути по Сибири. Не стало причин, побуждавших итти на большой риск, неизбежный при таких плаваниях. Во всяком случае в донесениях начальников отрядов Великой Северной экспедиции нет упоминаний об их встречах с торговыми и промышленными судами.

Вспомним, что пройти от Лены к Колыме не могли Ласиниус в 1735 г., Дмитрий Лаптев в 1736 г., а за навигацию 1739 г. Д. Лаптев смог дойти только до устья Алазеи.

Во-вторых, руководители отрядов Великой Северной экспедиции были, конечно, гораздо образованнее мореходов XVII века. Многие из них окончили Морскую академию и до назначения в экспедицию много плавали. Однако с условиями плавания среди морских льдов никто из них не был знаком. В этом отношении их нельзя сравнивать с мореходами XVII в. - поморами, начинавшими ледовые плавания чуть ли не с детского возраста и накопившими опыт многих поколений.

В-третьих, поморы плавали на судах, специально приспособленных для плавания во льдах, - небольших, плоскодонных, легко с помощью катков и воротов вытаскиваемых на отмелые берега и на ледяные поля.

На кочах, совершавших плавание в Мангазею, команда состояла из десяти человек, что достаточно для их перетаскивания через ледовые перемычки.

Кроме того, в плавание по ледовитым морям выходило обычно несколько кочей. На коче, на котором Дежнев совершил свой подвиг, было всего пятнадцать человек. На кочах, дубель-шлюпках и ботах отрядов Великой Северной экспедиции плавало 50 и больше человек. Основным двигателем судов поморов были весла: паруса при плавании во льдах служили лишь вспомогательным средством. На судах Великой Северной экспедиции паруса играли главную роль.

Паруса требуют для лавировки пространства, а в ледовитых морях приходится плавать по разводьям и полыньям. Парусные суда не могут пробираться через ледяные перемычки. Легкие суда поморов через перемычки можно было перетаскивать.

Словом, плавания вдоль берегов Северного Ледовитого океана были возможны для гребных судов и очень трудны и даже невозможны для парусных судов, что Великая Северная экспедиция и показала. Это обстоятельство нисколько не умаляет великих географических заслуг участников экспедиции.

Как уже говорилось, труды Великой Северной экспедиции по разным причинам не были должным образом оценены царским правительством. Но постепенно, по мере знакомства с этими трудами, уважение к подвигам, совершенным русскими людьми в суровой Арктике, все возрастало и возрастало. И как свидетельство этого уважения со стороны потомков, особенно в советское время, на картах Арктики появились имена многих участников этой экспедиции.

Продолжавшаяся целых десять лет экспедиция блистательно завершила весь цикл возложенных на нее заданий. В ее процессе возникло много новых, непредвиденных задач, требовавших дополнительных, более подробных и углубленных исследований.

Необъятность задачи вполне отчетливо определилась лишь после того, как наши моряки уже вплотную соприкоснулись с девственной сибирской территорией. Но необычайный подъем человеческой энергии не мог длиться бесконечно, все явственнее обнаруживались упадок сил у людей, истощение запасов и снаряжения в снабженческих организациях, оскудение казны, для которой сумма более чем в 360 тысяч рублей, затраченная на предприятие, оказалась по тому времени слишком значительной.

В результате многие уже возвратились, или окончив назначенное им, или за болезнями и по разным обстоятельствам, многие умерли; наличных команд оставалось недостаточно. Завезенные с собой припасы все израсходовались; такелаж и паруса обветшали; построенные суда уничтожились.

В 1743 году открылся голод во всей восточной Сибири, и высочайшим указом 23 сентября было указано приостановить экспедицию, разместив команды ее по плодороднейшим, западным пределам Сибири. Приостановленная экспедиция совсем прекратилась.

Эта экспедиция дала толчок научному исследованию наших арктических и дальневосточных окраин, что явилось, быть может, одним из наиболее ценных ее плодов.

Результаты Великой Северной экспедиции поистине неисчислимы. Это целая эпопея, давшая направление сотням последующих экспедиций в отдаленные, известные только понаслышке, окраины. Из прежней путаницы противоречивых, смутных представлений впервые начали создаваться правильные, научнообоснованные и точные очертания берегов Северной Азии; было окончательно установлено существование пролива, разделяющего Азию от Америки; были сделаны первые решительные попытки проникнуть на загадочные острова дальневосточных соседей в "страну восходящего солнца" -- Японию; были приобретены многие десятки не занятых европейцами и поэтому никому не принадлежащих островов; и, наконец, -- была открыта и присоединена к стране огромная и богатейшая часть северо-западного американского континента -- полуостров Аляска (впоследствии проданный американцам) с целым рядом принадлежащих к ней Алеутских островов. Мы уже не говорим о бесчисленном количестве нового научного материала, извлеченного академиками из недр Сибири, в первом исследовании фауны восточных морей и о прочих, первостепенной важности научных открытиях.

Ни тогдашнее правительство, ни современники не сумели осознать и по достоинству оценить всего величия совершенного дела; не смогли они, понятно, учесть и всех последствий его в будущем; не было воздано должное и тем людям, которые осуществляли его.

Эти мореплаватели пересекли Тихий океан и открыли северо-западный берег Америки ценою ужасных потерь и перед лицом неописуемых трудностей. Со все возрастающим уважением следит моряк за всеми перипетиями их борьбы и восхищается людьми, которые совершили такое великое дело с столь неподходящими для его исполнения средствами.

От Великой Северной экспедиции сохранилось мало материалов -- она готовилась и проводилась в строгой секретности. Тем не менее на протяжении почти 200 лет ее результаты служили практически единственным наставлением для мореплавателей, а имена ее участников и по сей день значатся на географических картах.

Г. В. Яников. Великая Северная экспедиция. 1949 г.

И.П. Магидович. Очерки по истории географических открытий. 1967

Ф. Веселаго. Очерк русской морской истории, ч. I, 1875, стр. 352.

Н.Н. Зубов. Отечественные мореплаватели-исследователи морей и океанов. 1954 г

Великая Северная экспедиция — это серия географических экспедиций русских моряков вдоль арктического побережья Евразии, к берегам Японии и Северной Америки во второй четверти XVIII века.

Экспедиции проводилась семью отрядами в 1733—1743 годах.

Подготовка к экспедиции

Завершив Первую Камчатскую экспедицию Витус Беринг подал в Адмиралтейств-коллегию проект новой экспедиции.

Проект поддержали обер-секретарь Сената И.К. Кирилов и президент Адмиралтейств-коллегии Н.Ф. Головин. По их инициативе проект был переработан и расширен. Основной задачей ставилось исследование территории от Печоры до Чукотки и составление географического, ботанического, зоологического, геологического и этнографического описания. Планировались походы к берегам Северной Америки и Японии. Указ об экспедиции 28 декабря 1732 года был представлен на высочайшее утверждение.

Подразумевалось исследование проводить отрядами, каждый из которых представлял фактически отдельную экспедицию:

западный участок от Печоры до Оби должен был изучить отряд под командованием Муравьёва, подчинявшийся Адмиралтейств-коллегии;
участок побережья от Оби до Енисея исследовал отряд Овцына и Стерлегова;
восточнее Енисея изучал территории отряд Минина;
участок к западу от Лены поручили отряду Прончищева, Х. Лаптева и Челюскина;
участок к востоку от Лены исследовал отряд Ласиниуса и Д. Лаптева.

На Дальнем Востоке работу вели два отряда:

экспедиция Беринга—Чирикова должна была изучить путь к Северной Америке;
отряд Шпанберга составлял опись Курильских островов, берега Охотского моря и по возможности стремился к берегам Японии.

Академический, из учёных — членов Академии наук, вел исследование внутренних районов Восточной Сибири;
отряд П. Скобельцына и В. Шатилова получил задачу отыскания речного пути от Верхнеудинска до Охотска.

Стоимость экспедиции составляла 360 тысяч рублей. В ней были задействованы тысячи человек, научными исследованиями занимались около 550 человек. Специально для экспедиции построили несколько судов. Под Якутском был сооружен железоделательный завод для обеспечения железными изделиями.

Готовые работы на аналогичную тему

Двинско-Обский отряд

Первым свою деятельность начал самый западный отряд.

В июле 1734 года на двух кочах отряд вышел из Архангельска на восток. В течение двух лет отряд не сумел продвинуться далее острова Белый, и Муравьёв был отстранен от руководства. Во главе отряда встал С.Г. Малыгин. В помощь были направлены два бота из Архангельска. Отряд сумел достичь только западного побережья Ямала и из-за сплошных льдов был вынужден затем возвратиться на зимовку.

В августе 1737 года отряд прошел в Обскую губу из пролива между островом Белый и полуостровом Ямал. Поднявшись по Оби, 2 октября корабли прибыли в Берёзов.

Шестилетняя деятельность имела результатом составление карт юго-восточной части Баренцева моря и приобской части Карского моря.

Обско-Енисейский отряд

Отряд должен был исследовать берег между устьями Оби и Енисея.

Овцын передал бот Ф.А. Минину и поручил тому составить опись берега от Енисейского залива до устья. В конце июля 1738 года Минин вышел в море и 16 августа достиг мыса, возвратившись затем на место зимовки.

В 1739 году летняя кампания по вине местной администрации задержалась и не принесла результатов.

В январе 1740 года Стерлегов направился в сухопутную экспедицию на восток от Енисея. Он прошел на северо-восток от Пясины и описал побережье от Северо-Восточного мыса до 75°29′ северной широты.

Ленско-Енисейский отряд

В августе 1736 года плавание продолжилось, и судно достигло Хатангского залива, а затем вдоль восточного побережья Таймыра направилось на север. Достигнув мыса, названного его именем, Прончищев направился обратно. 29 августа руководитель умер, а 2 сентября судно вернулось в устье реки Оленёк.

В 1740 году летняя кампания длилась один месяц и закончилась, когда судно было раздавлено льдами. Потеряв несколько человек, отряд добрался пешком до прошлогодней зимовки. Лаптев разделил свой отряд на три группы и начал описание берега Таймыра с суши. Партия Челюскина достигла северной точки Евразии, ныне носящей его имя.

Ленско-Колымский отряд

Новый руководитель Д. Я. Лаптев продолжил работу в августе 1736 года. Только в июне 1739 года бот вышел в Восточно-Сибирское море. При попутном ветре судно к концу августа достигло устья Индигирки.

В 1740—1741 годах Лаптев добрался до мыса Баранов Камень.

Летом 1742 года его отряд вёл работу в бассейне Анадыря.

Отряд Беринга

Академический отряд

Возглавил отряд профессор Г.Ф. Миллер, направившийся в Сибирь как историограф экспедиции.

В августе 1733 года отряд выехал из столицы и прибыл в Казань в конце октября, где начал метеорологические наблюдения. В конце декабря отряд прибыл в Екатеринбург, где вел наблюдения за погодными условиями.

В январе 1734 года отряд прибыл в Тобольск.

Из Тобольска отряд добрался до Омска, посетив Ямышевскую крепость, Усть-Каменогорск и Семипалатинск. Миллер занимался археологическими раскопками, Гмелин — метеорологическими наблюдениями.

Исследования I Академической экспедиции продолжались 13 лет. Труды Г.Ф. Миллера, Г.В. Стелера, С.П. Крашенинникова, И.Г. Гмелина, А.Д. Красильникова, И.Э. Фишера положили начало научному изучению Сибири.

Верхнеудинско-Охотская экспедиция

Отряд П. Скобельцына и В. Шатилова должен был найти лёгкий и короткий путь от Верхнеудинска до Охотска. Причём путь не должен был проходить по Амуру, из-за опасности осложнений с империей Цин.

В 1735—1736 годах отряд из Нерчинска прошёл по Шилке до Горбицы, а затем по рекам Нюкже и Олёкме вышел на Лену и дошёл до Якутска.

В 1737 году Скобельцын и Шатилов предприняли новую неудачную попытку найти путь до Охотска. Они прошли до впадения реки Гилюй в Зею, прошли вверх, но повернули обратно и вернулись в Нерчинск.

Введение

Побережье Северного Ледовитого океана было разбито на пять участков:

Самый западный участок побережья отПечоры до Оби должен был исследовать отряд под командованием Муравьёва (позже его сменил Малыгин), подчинявшийся непосредственно Адмиралтейств-коллегии. Все остальные отряды находились под общим руководством Витуса Беринга.
Участок арктического побережья России от Оби доЕнисея обследовал отряд Овцына и Стерлегова.
Восточнее Енисея работал отрядМинина.
Участок побережья к западу отЛены был поручен отряду Прончищева, Харитона Лаптева и Челюскина.
Участок побережья к востоку от Лены обследовал отрядЛассниуса и Дмитрия Лаптева.

На Дальнем Востоке действовало два морских отряда:

отряд Беринга—Чирикова должен был исследовать путь к Северной Америке.
отрядШпанберга должен был составить опись Курильских островов, берегов Охотского моря и, по возможности, достичь берегов Японии.

Кроме того, имелось два сухопутных отряда:

Нужна помощь в написании доклада?

Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Наша система гарантирует сдачу работы к сроку без плагиата. Правки вносим бесплатно.

академический — состоявший из учёных — членовРоссийской Академии наук, в задачи которого входило исследование внутренних районов Восточной Сибири, в частности Камчатки.
отрядПетра Скобельцына и Василия Шатилова, перед которым была поставлена задача отыскания удобного речного пути от Верхнеудинска до Охотска.

Стоимость экспедиции составила более 360 тысяч рублей. В работе основных и вспомогательных отрядов было задействовано несколько тысяч человек, непосредственно научными исследованиями занимались более 550 человек. В Архангельске, Тобольске, Якутске и в Охотске для экспедиции было построено несколько специальных судов.

Двинско-Обский отряд

Первым начал свою деятельность самый западный отряд экспедиции, подчинявшийся непосредственно Адмиралтейств-коллегии. Ему предстояло описать давно освоенный поморами участок арктического побережья России. Им предстояло найти морской проход к Оби.

В июле 1737 года отряд вновь вышел в плавание и в августе достиг прохода в Обскую губу из пролива между полуостровом Ямал и островом Белый (ныне пролив Малыгина). Поднявшись по Оби корабли 2 октября прибыли в Березов.

В результате шестилетней деятельности отряда были составлены карты юго-восточной части Баренцова моря и приобской части Карского моря.

Обско-Енисейский отряд

В задачу отряда входило исследование берега между реками Обь и Енисей.

Нужна помощь в написании доклада?

Летняя компания 1739 года была задержана по вине местной администрации и не принесла заметных результатов.

По приказу Минина в январе 1740 года Стерлегов отправился в сухопутную экспедицию на восток от Енисея. Ему удалось пройти на северо-восток от реки Пясина и описать побережье от мыса Северо-Восточный до 75°29′ северной широты.

Ленско-Енисейский отряд

В декабре 1737 года Адмиралтейств-коллегия назначила новым руководителем отряда Х.П. Лаптева.

Нужна помощь в написании доклада?

Летняя компания 1740 года длилась всего месяц и закончилось тем, что дубель-шлюпка была раздавлена льдами. Потеряв несколько человек умершими, отряд пешком добрался до места прошлогодней зимовки.

Получив разрешение Адмиралтейств-коллегии, Х.П. Лаптев разделил отряд на три партии и начал описание берегов Таймыра с суши. Группе Челюскина удалось достигнуть самой северной точки Евразийского материка, носящей ныне его имя.

Ленско-Колымский отряд

Новый командир Д.Я. Лаптев, прибыв к месту зимовки, продолжил работы в августе 1736 года. Но лишь в июне 1739 года в тяжёлых ледовых условиях бот сумел выйти в Восточно-сибирское море. При попутном ветре быстро продвигаясь на восток, бот в конце августа достиг устья реки Индигирки, где встал на зимовку.

В 1740-41 годах Д.Лаптев сделал две безуспешных попытки пробиться сквозь сплошные льды на восток, но сумел добраться только до мыса Баранов Камень.

Летом 1742 года отряд вёл работы в бассейне реки Анадырь, где и закончились его действия.

Отряд Беринга — Чирикова

Экспедиция отряда Беринга—Чирикова проходила в рамках Великой Северной экспедиции.

Отряд Витуса Беринга финансировался Русским Адмиралтейством и преследовал более военно-стратегические цели, нежели научные. Цели — доказать существование пролива между Азией и Америкой и сделать первые шаги к переходу на американский континент. Вернувшись в Петербург в 1730 из Первой Камчатской экспедиции, Витус Беринг представил докладные записки, в которых высказал уверенность в сравнительной близости Америки к Камчатке и в целесообразности завязывания торговли с жителями Америки. Дважды проехав через всю Сибирь, он был убеждён в том, что здесь можно добывать железную руду, соль и выращивать хлеб. Беринг выдвинул дальнейшие планы исследования северо-восточного побережья российской Азии, разведки морского пути к устью Амура и Японским островам — а также к американскому континенту.

Нужна помощь в написании доклада?

В начале 1734 Беринг отправился из Тобольска в Якутск, где он потом провёл ещё три года, занимаясь заготовкой продовольствия и снаряжения для экспедиции. И здесь, и позднее в Охотске ему приходилось преодолевать бездействие и сопротивление местных властей, не желавших помогать в организации экспедиции.

Нужна помощь в написании доклада?

К бухте примыкала долина, окружённая невысокими горами, уже покрытыми снегом. По долине пробегала небольшая речка с кристально чистой водой. Зимовать пришлось в землянках, накрытых брезентом. Из команды в 75 человек сразу после кораблекрушения и в течение зимы умерло тридцать моряков. Сам капитан-командор Витус Беринг скончался 6 декабря 1741. Позднее этот остров будет назван в его честь. На могиле командора поставили деревянный крест.

Оставшихся в живых моряков возглавил старший помощник Витуса Беринга, швед Свен Ваксель. Пережив зимние бури и землетрясения, команда смогла дотянуть до лета 1742. Им опять-таки повезло, что на западном берегу оказалось много выброшенного волнами камчатского леса и обломков дерева, которые можно было использовать как топливо. Кроме того, на острове можно было охотиться на песцов, каланов, морских коров, а с приходом весны — морских котиков. Охота на этих зверей была очень лёгкой, потому что они совершенно не боялись человека.

Оставшиеся в живых 46 человек в страшной тесноте вышли в море в середине августа, уже через четыре дня достигли побережья Камчатки, а ещё через девять дней, 26 августа 1742, вышли к Петропавловску.

Южный отряд

В мае 1742 года суда вышли в новое плавание — к Курильским островам, опись которых вели до конца июля.

Нужна помощь в написании доклада?

Заключение

Нужна помощь в написании доклада?

Читайте также: