Транспортировка в цепях поставок реферат

Обновлено: 30.06.2024

Содержание
Работа содержит 1 файл

курсовая тцп Петрова готовый вариант.doc

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Кафедра логистики и организации перевозок

Курсовая работа по дисциплине

транспортировка в цепях поставок

студент_____курса_______ специальность_________________ ___

группа________№ зачетной книжки________________________ _

уч. степень, уч. Звание

Содержание

Введение

Курсовая работа заключается в решении задач транспортной логистики с использованием экономико-математических методов на основе заданной мощности грузоотправителей и потребности грузополучателей.

В данной курсовой работе для решения индивидуального задания были использованы следующие методы:

А также был использован ряд формул для расчета расстояний между пунктами транспортной сети, оценки интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств, а также для определения затрат на транспортировку.

Расчетно-аналитическая часть

Задание для выполнения курсовой работы

Пункт погрузки Координаты Объем груза у грузоотправителя, т Погрузка, ч
X (0-15) Y (0-20) от до обед
А 13 1 без ограничения 8 14 -
Б 12 9 без ограничения 7 12 -
Пункт разгрузки Координаты Требуемый объем груза, т Режим работы, ч
X (0-15) Y (0-20) от до обед
1 13 0 1,89 8 18 13-14
2 14 14 2,33 10 21 14-15
3 4 19 0,08 10 22 -
4 5 19 1,98 8 15 -
5 2 6 3,00 12 19 -
6 8 9 5,15 12 22 14-15
7 14 7 0,56 10 16 -
8 10 17 2,45 10 17 -
9 1 1 2,23 11 23 14-15
10 4 12 0,07 10 16 -
  1. Расположение пунктов транспортной сети

Рисунок 1.Расположение пунктов транспортной сети

На данном графике (Рис.1) каждой точке соответствует положение пункта транспортной сети с указанием буквенного обозначения пунктов погрузки и числового пунктов разгрузки. Под номером каждого пункта разгрузки указан требуемый для каждого пункта объем груза в тоннах.

2. Определение расстояний между пунктами транспортной сети

Расстояние между двумя пунктами определяется по формуле, округляя получаемое значение до целого: r 2 = (xixj) 2 + (yiyj) 2

где xi (yi), xj (yj) – координаты i-го и j-го пунктов транспортной сети в декартовой системе координат соответственно.

Результаты расчета расстояний между пунктами представлены в таблице 2.

Расстояния между пунктами транспортной сети

3. Решение транспортной задачи методом Фогеля, определение общего пробега, пробега с грузом и транспортной работы для маятниковых маршрутов.

В таблице 3 приведены расстояния между пунктами погрузки и пунктами разгрузки, полученные в процессе выполнения задания 2 курсовой работы.

Расстояния между пунктами погрузки и пунктами разгрузки

Дополним таблицу кратчайших расстояний строкой и столбцом разностей (Таблица 4). Столбец разности считаем, как разность между двумя самыми наименьшими элементами в строке, для первой строки – это 1 и 6, и поэтому разность будет равна 5, для второй – 3 и 4 и разность – 1 соответственно. В строке разности и столбце разности выбираем максимальное значение, в данном случае оно равно 8, но таких значений в столбце разности у нас 4, поэтому мы выбираем столбец с наименьшим элементом в нем. У нас этот столбец получился под номером один, наименьший элемент равен 1.

Исходная матрица для метода Фогеля

По результатам первого решения получаем закрепление первого пункта разгрузки за пунктом погрузки А, столбец из дальнейшего рассмотрения исключаем и определяем заново строку и столбец разностей.

Читайте также: