Ремонт машин для заготовки сена реферат
Обновлено: 04.07.2024
Основными источниками для получения сена являются естественные сенокосы и сеяные травы. Основное требование к заготовке сена – это уборка без потерь и получение сена высокого качества.
Существует много вариантов технологий заготовки сена, однако, почти все они сводятся к заготовке рассыпного или прессованного сена. Способ заготовки рассыпного сена включает следующие технологические операции:
-кошение или кошение с плющением и укладкой в прокосы или валки (КС-Ф-2,1Б; КПР-6; КПП-4,2; КП-310; Е-303; КРН-2,1А; КПС-5Б-1; КПП-3,1; КДН-210);
-ворошение прокосов (ГВР-6; ГВК-6; ГВР-320; ГВР-420; ГВУ-3; Л-203; ГВР-630);
-сгребание в валки (ГВК-6; ГВР-6; Л-203; ГВУ-3;ГВР-320; ГВР-420; ГВР-630);
-оборачивание валков (ВВ-1; Е-318; ГВК-6; ГВР-6; ВО-3);
-подбор валков прицепами подборщиками и перевозка сена к месту скирдования (ТП-Ф-45; Т-050);
-скирдование (УСА-10; ПУ-Ф-0,5; ПКС-1,6);
-активное вентилирование сена (УВС-16А; ОВС-16).
Однако этот способ не всегда обеспечивает получение сена высокого качества, так как велики потери и трудозатраты.
При заготовке сена прессованием механические воздействия и влияние погодных условий на сено сокращаются, качество убранного сена повышается, потери его и стоимость работ уменьшаются. Прессованное сено удобно транспортировать и хранить. Сено в тюках и рулонах также можно досушивать установками активного вентилирования.
При заготовке сена прессованием выполняют следующие технологические операции:
-кошение или кошение с плющением и укладкой в прокосы или валки;
-сгребание в валки;
-подбор валков пресс-подборщиками и формирование тюков или рулонов (ППЛ-Ф-1,6; ПРП-1,6; ПКТ-Ф-2,0; Е-530; ПРФ-180; ПРФ-145; ПРФ-110; ПРИ-145);
-погрузку тюков или рулонов в транспортные средства (ПТ-Ф-500; ЗР-1; ПТР-12; ППУ-0,5);
-транспортировку тюков или рулонов к месту хранения (ПТР-12; ПТР-10; ТРФ-5; ТР-5С);
-укладку тюков или рулонов в скирды (ЗР-1; ПТ-Ф-500; ППУ-0,5), или упаковку рулонов в полимерный рукав (УПР-1), или обмотку рулонов полимерной пленкой (ОР-1);
5. подготовка пахотного агрегата к работе
. Требования к техническому состоянию плугов
Проверка технического состояния плугов производится на специально подготовленной площадке. Плуг должен быть укомплектован корпусами одного типа и соответствующими предплужниками. Корпуса и предплужники должны удовлетворять следующим требованиям:
- Лезвия лемехов должны быть наплавлены твёрдым сплавом и иметь толщину режущей кромки не более 1 мм, при угле заточки 25–40°, а ширина фаски заточки с верхней стороны — 4 мм. Формы и размеры лемехов должны соответствовать размерам нового лемеха. Отклонения допускаются по длине лезвия — до 15 мм, по длине спинки — до 10 мм, по ширине — 5 мм.
- Все головки болтов на корпусах, предплужниках и полевых досках должны быть заподлицо или утопать не более чем на 1 мм.
- Зазор в стыке лемеха с отвалом должен быть не более 1мм. Выступание отвала не должно превышать 2 мм.
- С полевой стороны лемех и отвал должны находиться на одной линии. Выступание лемеха за отвал допускается не более 5 мм. Со стороны борозды допускается выступание кромки лемеха относительно кромки отвала в месте стыка до 10 мм.
- Стойка корпуса не должна выступать в сторону поля за полевой обрез отвала и лемеха. Зазор между лемехом и стойкой допускается не более 3 мм, а между отвалом и стойкой — 6 мм.
- Полевые доски должны быть ровными. Задний конец должен находиться в одной плоскости с полевым обрезом лемеха. Отклонение в сторону поля допускается не более 5 мм.
- Лезвие лемеха должно быть параллельно поверхности установочной площадки, и возвышение заднего конца допускается не более 10 мм. Перекос рамы или погнутость отдельных грядилей нарушают правильность расположения корпусов плуга. Шнур, натянутый по носкам и пяткам лемехов переднего и заднего корпусов, указывает на правильность установки лемехов. Отклонение носков и пяток лемехов от шнура не более ± 5 мм.
- Предплужники на плуге устанавливают так, чтобы расстояние между их носками и носками лемехов основных корпусов по ходу плуга равнялось 280–300 мм. При этом их полевой обрез должен совпадать с полевым обрезом корпуса плуга или выступать в сторону поля на 10–20 мм.
- Глубина хода предплужника равна 10–12 см, независимо от глубины обработки. При глубине пахоты в 20; 22; 25; 28 см стойку предплужника закрепляют соответственно на 1, 2, 3, 4 или 5 глухих отверстий, считая от верха стойки.
- Дисковый нож устанавливают против или несколько вперёд носка лезвия заднего предплужника.. Режущая кромка ножа во всех случаях на 20–30 мм ниже носка лемеха предплужника, а его плоскость — параллельна ходу плуга и отстоит от полевого обреза предплужника в сторону поля на 10–20 мм. Диск ножа должен свободно вращаться на оси и перемещаться вдоль него не более, чем на 2 мм. Толщина лезвия диска не более 0,4 мм, а радиальное биение — не более 3 мм.
- В транспортном положении плуга просвет между опорной поверхностью и лезвием лемехов основных корпусов не менее 160 мм. Заднее колесо плуга должно поворачиваться в обе стороны не менее, чем на 20°.
6. способы внесения удобрений агротехнические требования
Способы внесения удобрений устанавливает агротехника. Применяют следующие способы внесения удобрений: основной, предпосевной, припосевной и послепосевной (подкормка).
Предпосевной способ (основной) внесения удобрений включает в себя равномерное распределение их по полю, заделывание их в процессе зябевой или весенней вспашки. При основном способе вносят около 2/3 всех минеральных удобрений.
Внесение твердых минеральных удобрений на малоконтурных полях осуществляют туковысевающими сеялками или навесными центробежными машинами. Перед внесением удобрения проверяют и, при необходимости, измельчают и просеивают. Размер вносимых частиц минеральных удобрений в почву не должен превышать 5 мм. Измельчение минеральных удобрений производят на машинах, предназначенных для этой цели. При внесении в почву пылевидных минеральных удобрений используют пневматические машины. Внесение жидких минеральных удобрений производят подкормщиками-опрыскивателями.
При внесении в почву сыпучих органических удобрений используют специальные прицепные машины грузоподъемностью 4—10 т. Разбрасывание куч из органических удобрений производят валкователем-разбрасывателем РУН-15Б. Загрузку извести и сыпучих органических удобрений в машины осуществляют при помощи погрузчиков. Жидкие органические удобрения (навозная жижа и жидкий бесподстилочный навоз) вносят прицепными машинами для жидких удобрений.
Припосевное внесение удобрений осуществляют одновременно с посевом. Вносят удобрения в почву вместе с семенами или недалеко от них, припосевное внесение минеральных удобрений осуществляют комбинированными сеялками и сажалками.
Подкормку пропашных культур удобрениями производят одновременно с культивацией междурядий, а зерновые культуры подкармливают при помощи наземных агрегатов или с использованием самолетов и вертолетов сельскохозяйственной авиации.
Агротехнические требования. Внесение удобрений осуществляют в установленные агротехнические сроки. Распределение минеральных удобрений должно быть равномерным. Отклонение фактической дозы внесения минеральных удобрений от заданной не должно превышать ±5%. Неравномерность распределения удобрений по ширине захвата допускается не более ± 15 %.
Дозы удобрений, рассеваемых на поворотных полосах и стыковых проходах, должны соответствовать высеянным на основной площади.
Машины, вносящие в почву органические удобрения, должны обеспечить рыхление, измельчение и равномерное распределение их по площади. Допустимое отклонение фактической дозы внесения органических удобрений от заданной не должно превышать ± 5%, неравномерность распределения по ширине разбрасывания не более ± 25 %, по направлению движения допускается ± 10 %.
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.
Техническое обслуживание машин для заготовки сена и уборки соломы
Техническое обслуживание косилок и грабель. Для косилок, плющилок, косилок-плющилок и косилок-измельчителей основным обслуживанием является ежесменное, которое проводится в начале работы, частично во время работы и по окончании смены. В конце сезона выполняется послесезонное обслуживание в порядке постановки машин на длительное хранение.
Ежесменное обслуживание включает в себя:
1. Проверку надежности креплений.
2. Проверку состояния всех узлов и деталей и в особенности деталей режущего аппарата.
3. Проверку взаимного расположения ножа, пальцевых вкладышей, пластинок трения и прижимов, а также регулировку соответствующих зазоров.
4. Смазку машины в соответствии с таблицей смазки.
Все эти операции выполняются в начале работы. Во время работы периодически останавливают агрегат и проверяют состояние рабочих органов. Через 2—3 ч работы затачивают нож/ а при попадании в режущий аппарат посторонних предметов затачивают нож дополнительно. Во время работы смазывают отдельные трущиеся детали в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. Так, например, в косилке КС-2,1 предусмотрена смазка подшипников и других трущихся деталей через 5, 10 и 30 ч работы. Лишь две точки смазки (подшипники шкива-эксцентрика и вала ведущего шкива) смазывают один раз в сезон. В плющилке ПТП -2А ежедневно смазывают только подшипники державки зуба подборщика. Остальные места смазывают через 100—150 ч работы.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
В косилке-измельчителе КУФ -1,8 предусмотрены периодические смазки через 10, 20, 30, 70 и 250 ч работы.
У граблей в начале, во время и в конце смены проверяют состояние узлов и механизмов, регулируют их, смазывают трущиеся части, подтягивают крепления и т.д.
В конце смены очищают машины от грязи и растительных остатков.
Послесезонное техническое обслуживание проводится по окончании сезона работ при постановке машин на хранение. При этом выполняют все операции ежесменного обслуживания и дополнительные, предусмотренные правилами хранения.
Техническое обслуживание пресс-подборщика. Завод рекомендует для пресс-подборщиков ежесменное и периодическое обслуживание. В конце сезона работы выполняют операции, связанные с постановкой машины на хранение.
Ежесменное обслуживание предполагает проведение следующих операций.
В начале смены — проверка креплений, натяжения приводных цепей, работы амортизаторов, упаковщиков и смазка (согласно таблице смазки). В конце смены — очистка от сена всех узлов и в особенности подборщика и вязального аппарата, проверка зубьев подборщика и выпрямление погнутых.
Периодическое техническое обслуживание выполняется через 100—120 ч работы. Оно включает все операции ежесменного обслуживания и дополнительно проверку: взаимодействия игл и упаковщиков с поршнем; осевого зазора маховика на поводке (не более 0,6 мм); зазоров в соединении головки шатуна с поршнем, между направляющими поршня и салазками камеры, между ножом поршня и противорежущим ножом камеры; работу кулачкового механизма подборщика, сигнализации и всех предохранительных устройств.
Техническое обслуживание стогометателей, копново-зов и других машин для уборки соломы. У всех этих машин основное техническое обслуживание — ежесменное, а после окончания сезона работ —послесезонное. Для некоторых машин (копновоз КУН -10, фуражир ФН-1,2 и др.) заводы-изготовители рекомендуют и периодические обслуживания (через 100 ч и в другой периодичности).
Кормовые достоинства сена зависят от его ботанического состава, места произрастания травы, времени и способа её уборки, продолжительности и условий хранения. По ботаническому составу сено. бывает бобовое, злаковое, разнотравное, бобово-злаковое, бобово-злаково-разнотравное, злаково-разнотравное и бобово-разнотравное. Питательность растений этих групп неодинакова, поэтому качество сена определяется количественным их соотношением. Правильно убранному сухому сену присущ приятный свежий запах; иногда оно приобретает специфический запах некоторых трав (душистого колоска, полыни и др.). Затхлый и плесневелый запах появляется при сушке трав в дождливую погоду и хранении при повышенной влажности.
Вложенные файлы: 1 файл
курс по кормам.docx
К данному результату можно прийти, растягивая срок сушки сена( при сушке 3-4 дня сено полностью теряет свои питательные вещества).
Кроме того, пересушенное сено имеет ломкие стебли, оно колючее и плохо поедается животными.
Чтобы сохранить наибольшее количество питательных веществ в сене, необходимо травы скашивать своевременно. Из трав, скошенных в поздние фазы развития, огрубевших, уже потерявших много питательных веществ, нельзя приготовить высококачественное сено.
Лучшие сроки скашивания злаковых трав- фаза колошения, бобовых и разнотравья- фаза бутонизации -начала цветения.
Проводить укос рекомендуется в ранние утренние часы(5-7 часов утра).
Первое ворошение проводят через 4 часа, второе- в час дня.
При ворошении масса становится более рыхлой, лучше продувается ветром, сушка происходит равномернее и быстрее.
В жаркую сухую погоду необходимо предохранять скошенную массу от длительного воздействия солнечных лучей.
При заготовке сена следует стремиться к сокращению срока сушки до возможного минимума.
К приемам, сокращающим срок сушки, относятся плющение бобовых трав и злаково-бобовых смесей при скашивании, ворошение и оборачивание валков скошенной массы.
Ворошение можно проводить несколько раз, но до достижении я влажности трав 35-40%, так как при переходе через этот порог влажности происходит крошение листьев и соцветий, увеличиваются механические потери сена.
Физико-химические и физиолого-биохимические процессы, протекающие в скошенной массе.
Организационные мероприятия перед началом заготовки сена.
Заготовке сена должна предшествовать большая подготовительная работа. Прежде всего, это подготовка материально технической базы, необходимой для заготовки и хранения сена.
В настоящее время заготовка сена включает в себя более десятка технологических операций: скашивание, плющение, ворошение, валкообразование, копно- и стогообразование, прессование, подбор прессованного сена, измельчение прессованного сена, принудительное вентилирование и др.
При расчете комплекса машин и оборудования для заготовки сена необходимо учитывать объем заготовки кормов, соблюдать соответствие машин, стыкуемых по отдельным операциям, по производительности, сроки заготовки кормов, и другие факторы.
Тщательно продуманная и подготовленная система машин способствует повышению производительности труда и улучшению качества заготовляемых кормов.
Комплекс современных кормоуборочных машин для заготовки сена.
На сегодняшний день в России и за рубежом имеется обширный комплекс оборудования для разнообразных способов заготовки сена.
Косилки и косилки-плющилки применяют для скашивания зеленой массы травы и укладки ее в прокос или в валок. Косилки-плющилки одновременно проводят плющение зеленой массы с тем, чтобы ускорить ее высыхание и уменьшить потери питательных веществ в сене.
Косилки подразделяют так: по виду источника энергии — на конные (К-1,4), тракторные (КС-2,1 и др.), самоходные (СКП-10 п др.); по способу агрсгатирования с трактором — на прицепные (КТП-6,0), полунавесные (КДП-4,0) и навесные (КНФ-1,6); по расположению режущего аппарата относительно трактора — на фронтальные (КНФ-1,6). средне- и задненавесные (КС-2,1).
Косилки-плющилки подразделяют на тракторные (КПРИ-З,ОА, КПВ-3,0) и самоходные (КПС-5Г).
Для скашивания высокоурожайных полеглых трав, а также улучшения лугов и пастбищ, заросших бурьяном и мелким кустарником, применяют косилки с ротационным аппаратом (КРН-2,1А).
Основными частями косилок независимо от особенностей их конструкции являются режущий аппарат, привод, рама и механизм подъема.
Стандартная ширина захвата режущего аппарата (пальцевого бруса) — 2,1 м. Общая ширина захвата косилки определяется числом режущих аппаратов. Выпускаются однобрусные и многобрусные косилки. Косилки-плющилки имеют рабочую ширину захвата 3 м и 1 м.
Грабли по характеру образования валка подразделяют на поперечные и боковые.
Поперечные грабли (конные ГК-1, тракторные прицепные ГП-10 и ГП 2-14А, полунавесные ГПП -6,0 и ГПП-6,0Г) предназначены для сгребания в валки провяленной и свежескошенной травы, а также сена, соломы и камыша. Такие грабли состоят из секций, что позволяет регулировать ширину захвата. Основные сборочные единицы граблей — рама, ходовая часть, грабельный аппарат, автоматы или гидравлический привод для включения и подъёма грабельного аппарата.
Боковые – прицепные колеснопальцевые грабли – валкообразователи (ГВК-6,0А, ГВК-6,0Г) предназначены для ворошения и сгребания сена и в валки и оборичивание валков. Грабли ГВК – 6,0А состоят из 2-х секций, рамы сцепки, рабочих пальцевых колес, центральных пальцевых и пневматических опорных колес. Боковые грабли образуют равномерный и непрерывный валок, удобный для работы последующих машин.
Подборщик-копнитель ПК-1.6А используют для подбора сена из валков, формирования копен и укладки их на поле. Агрегатируется с тракторами класса 1,4.
Привод рабочих органов осуществляется от ВОМ трактора. Основные сборочные единицы подборщика-копнителя — копнитель, промежуточный накопитель, наклонный транспортер и подборщик. Подборщик-копнитель формирует копны массой до 400 кг. Производительность составляет 9 т/ч.
Для подбора сена из валков и образования копен можно использовать навесные волокуши ВНШ-3 или ВУ-400. Грузоподъемность волокуш около 400 кг. При движении вдоль рядка с опущенной пальцевой решеткой волокуша собирает сено, а затем, несколько приподняв решетку, перевозит его к месту стогования.
Подборщик-стогообразователь СПТ-60 используют для подбора сена и соломы и формирования стога. Он агрегатируется с трактором Т-150К. Двигаясь вдоль валка, стогообразователь захватывает зубьями подборщика массу и с помощью швырялки по воздухопроводу направляет ее в емкость. После заполнения емкости, агрегат останавливают и включают пресс, который уплотняет массу. Процесс прессования повторяемся 3 . 4 раза до полного формирования стога, который выгружают па поле. Для подбора сена или соломы из валков и образования стогов используют также самоходный подборшик-стогообразователь СНГ-60, оборудованный гусеничным ходом. Вместимость камеры стогообразователя 55 м 3 . Мощность двигателя 77,3 кВт.
Наряду с подборщиками- комнителями и стогообразователями для подбора рассыпного сена можно использовать подборщик-уплотнитель ПВ-6,0 и прицеп-подборщик Т-050 (ПНР).
Стоговозы (прицеп-стоговоз СП-60, стоговоз СТП-2) предназначены для механизированной погрузки, перевозки и разгрузки стогов сена или соломы к месту хранения.
Грузоподъемность стоговоза СП- 60 — 6т; он агрегатируется с трактором МТЗ-80.
Вместимость камеры стоговоза СПТ-2 соствляет 30 м3 и грузоподъёмность до 2 т; он агрегатируется с трактором МТЗ-80.
Для погрузки, перевозки и выгрузки отрезных частей (прикладов, скирд) применяют прицеп-стоговоз ТПС-6 грузоподъемностью 6 т, который агрегатируется с трактором ДТ-75.
Системой машин предусмотрен выпуск пресс-подборщиков для заготовки прессованного сена и соломы в крупных прямоугольных тюков массой до 500 кг.
Рулонный пресс-подборщик ППР- 1,6 прессует сено в тюки цилиндрической формы (рулоны) плотностью до 200 кг/м 3 и обвязывает их шпагатом. Машина агрегатируется с тракторами МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ. Диаметр рулона до 1,5 м, длина 1,4 м, масса до 500 кг. Производительность машины — до 15 т/ч.
Подборщик-тюкоукладчик ГУТ-2,5А предназначен для подбора с поля тюков сена или соломы, спрессованных пресс-подборщиком ПС-1,6, формирования штабеля тюков и выгрузки его на поле. При скирдовании прессованного сена на окраине поля (не далее 1 км от места уборки) подборщики-тюкоукладчики используют для транспортировки тюков к месту скирдования. Подборщик-укладчик состоит из рамы, колесного хода, подборщика, приемника, накопителя тюков и сталкивателя. Грузоподъемность тюкоукладчика 2500 кг, производительность 5 . 10 т/ч. Машина агрегатируется с тракторами типа МТЗ и ЮМЗ.
Навесной транспортировшик штабелей ТШН-2,5А используют дли подборки штапеля сена пли соломы, сформированного тюко-укладчиками ГУТ-2,5А, транспортировки штабеля и установки его в скирду. Платформа транспортировщика монтируется на шасси автомобиля ГАЗ-53Б, грузоподъемность машины 2,5 т.
Погрузчик-стогометатель ПФ-0,5 широко применяется для скирдования сена и соломы, а также для, погрузки в транспортные средства копен или рассыпного сена и соломы, силоса, навоза, угля и других сыпучих материалов. Погрузчик имеет сменные рабочие органы: грабельную решетку для грубых кормов, ковш для сыпучих материалов, вилы с накидной рамкой для навоза, приспособление ППУ-0,5 для рулонов прессованного сена и соломы. Грузоподъемность погрузчика 500 кг.
Погрузчик-стогометатель ПФ-0,5 состоит из рам, грабельной решетки, ковша, сталкивающей стенки, накидной решетки, гидроцилиндров.
Погрузчик-стогометатель ПФ-0,75 по конструкции аналогичен погрузчику-стогометателю ПФ-0,5, но имеет повышенную грузоподъемность — 750 кг.
Комплексы машин для заготовки сена включают в себя набор необходимых технических средств для выполнения всех технологических операций на механизированной заготовке сена. Технические средства выбирают в соответствии с природно-климатическими условиями зоны страны, видом и урожайностью трав, потребностями хозяйства в кормах и условиями хранения сена.
Глава 3.Технология заготовки сена в течение одного дня
Для сокращения потерь питательных веществ широко используется технология однодневной заготовки сена. При ней удается максимально сохранить питательную ценность сена,а также его механический состав.
Одним из главных условий успешного проведения такого укоса является безоблачная погода. Ранним утром проводится укос.
Затем через 4 часа проводится первое ворошение, благодаря которому трава становится более рыхлой, лучше продувается ветром, сушка происходит равномернее и быстрее.
В час дня проводится повторное ворошение( при условии, что влажность трав составляет не менее 35-40 %, иначе прооисходит крошение листьев и соцветий).
Для уменьшения времени воздействия солнечных лучей на скошенные в прокосы травы их сгребают в валки после провяливания до влажности 40 %.
При достижении скошенной массой влажности 20-22 %, ее подбирают в копны. В процессе копнения влажность снижается до 17 %.
Для бесперебойного заготовления сена данным способом необходима слаженная работа всего комплеска машин, учавствующих в проведении укоса.
В ряде хозяйств в систему однодневной уборки сена включен такой прием сушки сена,как активное вентилирование скошенной массы.
Данный прием более подробно описан в следующей главе.
Глава 4.Технология заготовки прессованного сена в тюках и рулонах
Заготовка прессованного сена. Это наиболее прогрессивный способ заготовки сена. В настоящее время прессование сена признано наиболее прогрессивной технологией.
Применение рулонных, в частности крупнорулонных, пресс-подборщиков снижает себестоимость заготовки кормов иполностью решает проблему механизации подбора, транспортировки и укладки рулонов нахранение.
Сдерживающий фактор применения рулонной технологии заготовки сена - относительно узкий диапазон влажности прессуемой массы (18. 22%), который не всегда удается выдержать даже при благоприятных погодных условиях. При более высокой влажности корм портится.
За рубежом рулоны с изначально повышенной влажностью заготавливали путем активного вентилирования, а также с помощью специального приспособления помещали каждый рулон в отдельный полиэтиленовый мешок. Оба эти приема имеют определенные недостатки и не нашли широкого применения.
Для консервирования сена в полиэтиленовых мешках были выявлены оптимальные параметры. Так, траву необходимо провяливать до содержания сухого вещества 25. 30%,рулоны должны иметь строго цилиндрическую форму, однородную плотность корма и обязательно обвязаны полипропиленовым шпагатом. Потери питательных веществ при таком хранении корма значительно меньше, чем при традиционном способе приготовления сенажа и силоса. Они составляют по сухому веществу 8. 20%. Несмотря на многочисленные рекомендации ,корм после хранения в таких упаковках не всегда соответствовал требованиям. Это происходило из-за несовпадения размеров рулона по диаметру и мешка из полиэтиленовой пленки ,в который его упаковывали, а оставшийся воздух в мешке способствовал появлению плесени.
В последнее время нашла применение технология консервирования кормов из трав в рулонах, обмотанных специальной полиэтиленовой пленкой.
Ход работы :
Пользуясь конспектом, справочной литературой выполнить аналитический расчет МТА, (определить рабочую скорость, рабочее сопротивление, коэффициент использования тягового усилия, сменную производительность, расход топлива на 1 га) Пользуясь программой Excel продублировать расчеты и приложить распечатку к отчету.Провести комплектование МТА и его технологическую наладку. Подготовить поле к работе (выполнить его разметку, выбрать способ движения и поворотов. Начертить схему работы МТА)
Содержание отчета о работе:
Краткая техническая характеристика МТА (характеристика трактора и с/х машины, способ агрегатирования) Обоснование выбора рабочей передачи трактора. Определение величины рабочей скорости на рабочей передаче. Определить величину крюкового усилия трактора для данных условий. Вычислить рабочее сопротивление с/х машины на рабочей скорости. Вычислить коэффициент использования тягового усилия. Привести расчет сменной нормы выработки и расход топлива на 1 га. Привести схему агрегатирования МТА. Описать наладку МТА. Выбрать схему движения МТА и поворотов. Начертить план поля, обозначив способ движения. Пользуясь программой Excel выполнить расчеты на ПК и приложить к отчету распечатку результатов.
1. Краткая техническая характеристика МТА.
Комбайн КС-1,6 является тягово-приводным и рабочие органы данного агрегата приводятся в действие от ВОМ трактора.
2. Обоснование выбора рабочей передачи трактора.
Согласно с нормативами агротехнических скоростей на этой операции движение агрегата допускается в пределах 6…8 км/ч.
Такому диапазону скоростей соответствует первая передача трактора VТ = 7,6 км/ч.
3. Определение величины рабочей скорости на рабочей передаче.
Vр = Vт (1 – δ); где Vр – рабочая скорость на выбр. передаче
Vт – теоретическая скорость тр-ра на выбр. передаче
δ – коэффициент буксования трактора
Vр = 7,6*(1-0,15) = 6,46 км/ч
4. Определить величину крюкового усилия трактора для данных условий.
Pкр = Pкр т. – Qтр (F + I); где Pкр – крюковое усилие на выбр. передаче
Pкр т. – теор. крюковое усилие на выбр. передаче
Pкр = 14 – 34,3 (0,04 + 0,1) = 9,198 кН
5. Вычислить рабочее сопротивление с/х машины на рабочей скорости.
Ra = Rпод + Rпер + Rвом ; кН; где Ra – рабочее сопротивл. всего агрегата
Rпод – сопрот. на подъём
Rпер – сопрот. на перекатывание
Rвом – сопрот. на ВОМ
Rпод = Qм * I = 24 * 0,04 = 0,96 кН
Rпер = Qм * F = 24 * 0,1 = 2,4 кН
Rвом = 3,6 * Nпр * Ƞтр / Vр * Ƞвом = 3,6 * 13 * 0,87 / 6,46 * 0,96 = 6,56 кН.
Ra = 0,96 + 2,4 + 6,56 = 9,92 кН
6. Вычислить коэффициент использования тягового усилия
Ƞт. у. = Ra/ Pкр; где Ra – рабочее сопр. агрегата
Pкр – рабочее крюковое усилие
Ƞт. у. =9,92/ 9,198 = 1,08
Из расчета видно, что агрегат в составе ЮМЗ-6 + КС-1,8 не будет двигаться, т. к. результат не удовлетворяет условию Ƞт. у. Сменная норма выработки:
Wсм = 0,1 * Вр * Vр * Тр ; га/см; где Wсм – сменная норма выработки
Вр – рабочая ширина захвата агрегата
Vр – рабочая скорость
Тр – рабочее время смены
Вр = Вк * β = 1,8 * 1 = 1,8 (м)
Тр = Тсм * τ = 7 * 0,8 = 5,6 (ч)
Wсм = 0,1 * 1,8 * 6,46 * 5,6 = 6,5 (га/см)
Расход топлива на 1 га:
Qга = (Qр * Тр + Qх * Tх + Qо * Tо) / Wсм ; л/га; где
Qга – расход топлива на 1 га
Qр ;Qх;Qо – расход топлива(работа/холостой ход/остановки)
Тр; Tх; Tо – время (рабочее/холостое/остановки)
Qга = (9,6 * 5,6 + 6,3 * 0,7 + 1,1 * 0,7) / 6,5 = 9 (л/га)
9. Выбрать схему движения МТА и поворотов. Начертить план поля, обозначив способ движения.
Читайте также: