Реферат восстановление обмоточного провода

Обновлено: 04.07.2024

Демонтируется обмотка, после демонтажа обмотку статоров и роторов отжигают, охлаждают, очищают от старой изоляции. Через фильтры протягивается отожженный провод и ему придается определенный диаметр. После протягивания – отжиг и охлаждение холодной водой. После чего буфты провода устанавливаются на оплеточные станки.

4. Каким образом выполняются работы в электроустановках.

Работы в электроустановках подразделяются на три категории:

-со снятием напряжения;

-без снятия напряжения на токоведущих частях и вблизи них;

-без снятия напряжения вдали от токоведущих частей, находящихся под напряжением.

При одновременной работе в электроустановках напряжением до и выше 1000 В категории работ определяются применительно к электроустановкам выше 1000 В.

5. Основные требования к производственному освещению.

При первом освещении вся необходимая площадь освещается общими эл. лампами, при втором - освещаются отдельные рабочие места. В производственных помещениях система освещения делится на рабочее и аварийное. Аварийное обеспечивает при аварии эл. установки необходимую освещенность только на таких рабочих местах, на которых не допускается перерыва работы, а также освещение проходов, выходов, лестниц.

Питание рабочего и аварийного освещений производится от различных источников.

1. Назначение, принцип действия силовых трансформаторов.

Трансформатор – статический эл. магнитный преобразователь с двумя или более неподвижными обмотками, предназначен для преобразования посредствам магнитной индукции параметров переменного тока.

Подаем переменное напряжение на первичную обмотку, так как обмотка обладает сопротивлением, по ней начинает протекать эл. ток. Ток проходя по виткам обмотки наводит магнитодвижущую силу, которая наводит магнитный поток. Магнитный поток проходя по сердечнику пересекает витки первичной и вторичной обмотки. В первичной обмотке он наводит э. д. с. приблизительно равную напряжению, а во вторичной обмотке он наводит э. д. с., которая наводит эл. ток, который наводит магнитодвижущую силу, которая наводит магнитный поток.

2. Способы извлечения обмотки из статоров электродвигателей.

Перед демонтажем обмотки подвергают отжигу, после отжига охлаждают статор воздухом, далее извлекают обмотку из пазов. После чего сердечник статора продувается, рихтуются пазы и сердечник покрывается черным лаком.

3. Пуск и остановка электродвигателей

4. Искусственное дыхание при поражении электрическим током.

Искусственное дыхание. Общепринятыми являются два способа искусственного дыхания: первый с периодическим нажимом на нижние ребра пострадавшего и второй с закидыванием рук пострадавшего за голову и последующим прижатием их к его груди. Оба способа основаны на периодическом принудительном сжатии грудной клетки и связанным с этим поступлением воздуха в легкие. Лица, знающие эти способы, могут ими пользоваться.

При отсутствии пульса и сердцебиения следует одновременно массировать сердце. Цель массажа — поддерживать кровообращение. Оказывающий помощь становится с левой стороны лежащего на спине пострадавшего, накладывает на нижнюю часть его грудной клетки ладонь вытянутой до отказа руки и на нее. для усиления, вторую руку. Надавливать надо толчком так, чтобы сместить ее на 3—4 см и при больших размерах грудной клетки до 5—6 см. После каждого надавливания следует быстро отпустить руки для возможности обратного движения грудной клетки. Частота надавливания — примерно одно в секунду. Надавливание (три-четыре) делают в промежутке между вдуваниями. Не следует надавливать во время вдоха, так как это будет мешать дыханию. За минуту желательно успеть сделать 48—50 нажатий при 10—12 вдуваниях.

Искусственное дыхание и массаж сердца продолжают до появления у пострадавшего самостоятельного дыхания и сердцебиения.

В случае перевозки пострадавшего в больницу искусственное дыхание и массаж сердца следует продолжать до момента оказания помощи врачебным персоналом.

Следует помнить, что соблюдение правил техники безопасности предохранит от несчастного случая, а знание приемов первой помощи может спасти пострадавшего, если несчастный случай все же произошел.

Восстановление обмоточных эмаль проводов. Важный резерв ремонтного производства — восстановление обмоточных проводов, извлеченных из электродвигателей. При ремонте электродвигателей старых серий их провода после ряда подготовительных операций покрывали изоляцией в виде хлопчатобумажной оплетки. Обмотки электродвигателей новых серий выполнены проводами с эмалевой изоляцией.
Технологический процесс восстановления обмоточного эмаль провода состоит из следующих операций: извлечения секций обмоточного провода из пазов статора электродвигателя, сварки отрезков проводов, волочения и очистки, отжига, эмалирования и сушки.
Для выполнения операции по извлечению провода из электродвигателя разработано несколько способов. Наиболее распространен термический способ, при котором разрушение изоляции достигается ее нагревом (обжигом). Однако в обжиговой печи трудно обеспечить равномерное тепловое поле, а местные перегревы могут вызвать возгорание изоляции обмоток. Такие очаги интенсивного нагрева приводят к ухудшению структуры обмоточной меди и к снижению ее механических и электрических показателей. Исключение некоторых из перечисленных недостатков нагрева в обжиговой печи достигается при индукционном нагреве и при нагреве в расплавах солей.
Для обмоток с диаметром провода менее 1 мм разрушение изоляции вызывают последовательным циклом окунания статора на 5 мин в ванны (с расплавом солей, холодной водой, кислотным раствором) и нейтрализации в горячей воде.
Положительные результаты получаются при использовании ультразвуковой обработки в жидкости с примесью абразивных частиц. Кавитационное ультразвуковое воздействие в этом случае разрушает старую изоляцию и одновременно вызывает сопутствующие процессы, облегчающие последующее извлечение провода из пазов статора.
Для выполнения операции сращивания концов проволоки применяют сварку и пайку, эффективно также применение ультразвуковой сварки. После сварки и обработки мест стыковки (например, опрессовкой) провод подвергают волочению для калибрования его сечения. Для снятия наклепа после волочения и получения однородной структуры меди проволоку отжигают в вакуумной печи (светлый отжиг).
Перед нанесением эмалевого покрытия поверхность проволоки очищают от остатков сгоревшего лака и других возможных загрязнений. Такая очистка может быть выполнена, в частности, обработкой струей воздуха с абразивной пылью. Применяют также химическую и тепловую очистку. Эмалирование проволоки — нанесение на ее поверхность жидкого эмаль-лака ВЛ-903 или ВЛ-931 с последующей тепловой обработкой в печи — выполняют чаще всего по технологии, применяемой при изготовлении эмаль проводов.
Восстанавливают обмоточные провода на поточно-механизированных линиях, которые созданы на ремонтных предприятиях с использованием различных вариантов технологического оборудования и соответствующей модификацией технологии выполнения основных и вспомогательных операций.

2. Перечислить основные операции при ремонте обмоточных проводов.

3. Ответить на вопросы контрольного теста.

4. Прислать выполненную работу на проверку.

Технология изолирования при восстановлении изоляции обмоточных проводов

Обмотки электрических машин и трансформаторов в основном изготовляют из медных обмоточных проводов, которые являются весьма дефицитным материалом. Поэтому при ремонте обмоток электрических машин медные обмоточные провода поврежденных обмоток используют повторно. Для этого обмотку разбирают, извлекая из пазов сердечника статора, фазного ротора или якоря коллекторной машины.
Разборка обмоток, размещенных в открытых пазах, состоит из выбивания пазовых клиньев, распайки соединений между катушками и подъема катушек из пазов. Если катушки туго сидят в пазах, их поднимают, забивая текстолитовые клинья сначала между верхними и нижними катушками, а затем между нижней катушкой и дном паза.
Разборка обмоток статоров, роторов и якорей с полуоткрытыми и полузакрытыми пазами затрудняется тем, что катушки прочно склеены со стенками паза и между собой пропиточным лаком. Для облегчения размотки статора, ротора или якоря их нагревают до температуры 350 °С, выжигая изоляцию. Допускается также пропускание через обмотку электрического тока низкого напряжения (40 — 60 В) при нагревании ее до выгорания изоляции и нарушения сцепления между витками. Кроме того, извлекают обмотки путем погружения статора, ротора или якоря на 8 — 12 ч в водный 3 %-ный раствор кальцинированной соды, нагретый до 80 — 100 °С. При этом лак разрушается и обмотка легко выходит из пазов.
Обмотку, уложенную в электрическую машину со статором, ротором или якорем, имеющую закрытые пазы, демонтируют путем ее разматывания.
Чтобы удалить старую изоляцию, демонтированную обмотку чаще всего обжигают в печи при температуре 450 — 500 °С. Температурный режим обжига следует строго контролировать, так как при более низкой температуре усложняется в дальнейшем удаление необожженной изоляции, а при недопустимом повышении температуры происходит пережог провода, что приводит к изменению структуры металла и резкому ухудшению его электрических и механических свойств.
Обожженную горячую обмотку промывают в воде температурой 60 — 70 °С, полностью очищая от истлевшей в печи изоляции. Затем провод рихтуют, протягивая между двумя сжатыми деревянными плашками, и изолируют на специальном станке.
В ремонтной практике восстановление изоляции обмоточного провода поврежденных обмоток осуществляется преимущественно с помощью приспособлений, пристраиваемых к обычному токарному станку.
В качестве изолирующих материалов обмоточных проводов трансформаторов зачастую применяют бумажную ленту, кабельную или телефонную бумагу толщиной 0,05 — 0,12, шириной 15 — 25 мм, спиралью навиваемую на провод с перекрытием на 1/3 или 1/2 (полуперекрытием) ширины ленты. Тонкую бумагу (0,05 — 0,07 мм) накладывают на провод в два или три слоя, причем нижний слой навивают встык, а верхний — с перекрытием на 1/2 ширины ленты. Полосы изолирующей бумажной ленты склеивают друг с другом и на концах оплетенного провода бакелитовым лаком.
При необходимости получения изолированного провода большой длины, например при изготовлении непрерывной обмотки, отдельные куски обожженного провода предварительно сваривают встык, а затем участок соединения обрабатывают (опиливают), устраняя образовавшееся на стыке утолщение.
Намотка изоляции на провода
После снятия изоляции и очистки старых обмоточных проводов производят намотку на них изоляции. Недостающие провода обычно заменяют проводами марки ПБД.
Провод ПБД имеет двойную хлопчатобумажную изоляцию. Подготовка пряжи и ее наложение на провод являются очень ответственными операциями. Толщина изоляции провода зависит от его диаметра. Проще всего восстанавливать следующие обмотки:

  1. провода марок ПБО — медная жила, изолированная одним слоем обмотки из хлопчатобумажной пряжи. Провода этой марки используют лишь при ремонте катушек возбуждения;
  2. провода марок ПБД — медная жила, изолированная двумя слоями обмотки из хлопчатобумажной пряжи. Провода этой марки применяют как основной обмоточный провод, особенно для обмоток, имеющих крутые изгибы. Изоляция на таких проводах реже раскрывается при изгибах благодаря тому, что ее два слоя намотаны в разные стороны. Кроме того, провод марки ПБД применяют при значительной разнице потенциалов между витками катушек.

Выбор номера пряжи и технологии оплетки проводов. Хлопчатобумажную пряжу для обмотки проводов выбирают по табл. 1.
Номера пряжи, приведенные в табл. 1, определяют толщину обмоточной нити: цифра номера равна числу метров нити в одном грамме пряжи. Пряжу, начиная от № 100 и выше, изготовляют из длинноволокнистого хлопка. Для улучшения электрических качеств пряжу промывают. Обычные для текстильного производства номера пряжи (40, 50, 60) дают толстую изоляцию, применение которой может стать причиной снижения мощности двигателя из-за ухудшения коэффициента заполнения пазов.
Таблица 1
Номера хлопчатобумажной пряжи для обмоток проводов

Диаметр оголенного провода, мм

Прядильные фабрики отпускают пряжу в виде початков или цевок, намотанных в одну нить. Чтобы получить плотный слой обмоток (без пропусков), нужно на один погонный метр провода уложить от 1200 до 20 тыс. витков пряжи. Для ускорения обмотку производят несколькими (6 — 24) нитями сразу. С этой целью пряжу предварительно перематывают на катушки, размер которых определяется конструкцией обмоточной машины. Затем производят намотку пряжи на провода из хлопчатобумажной или асбестовой и стеклянной пряжи.
При очистке обмоток от изоляции с повышенной нагревостойкостью (стеклянной и асбестовой) способы, используемые для удаления других видов изоляции, не применимы.
Одной из особенностей оплетки проводов стеклянной изоляцией является ее скольжение. Поэтому на заводах, изготовляющих провода со стеклянной изоляцией, последнюю накладывают на лаковую основу (подклейка лаковой изоляции на проводнике). Так как при этой технологии требуется сложное специальное оборудование, ремонтные цехи на предприятиях применяют упрощенную технологию оплетки проводов стеклянной пряжей. В этом случае ее накладывают на проводник, добавляя хлопчатобумажную пряжу, которая препятствует скольжению стеклянной.
Испытание проводов. Приемку и испытание восстановленных обмоток проводят в соответствии с требованиями ГОСТа.
В ходе восстановления проводят контроль качества оплетки: извлекают ее из пазов машины, осматривают и замеряют диаметр. После удаления старой изоляции, сварки, волочения и отжига проверяют механические и электрические свойства провода. От бухты отрезают образец длиной 1 м и замеряют его оммическое сопротивление мостиком. Сопротивление на разрыв определяют на разрывной машине. После оплетки, пропитки и подсушки осматривают и проверяют наложенную изоляцию на электрическую прочность, изгиб и оползание (выпускные испытания). Провод хранят намотанным на деревянные катушки в закрытом, сухом и отапливаемом помещении без резких колебаний температуры. Размеры катушек стандартизируют в зависимости от диаметров наматываемых проводов. Провода диаметром более 1,68 мм оставляют в бухтах.

.Целесообразность восстановления обмоточного провода должна быть основана технико-экономическим расчётом. Следует иметь ввиду, что качество восстановленного провода почти всегда ниже, чем нового, поэтому плотность тока при расчётах приходится брать меньше рекомендованных. Стоимость 1 м восстановленного провода, как правило, выше, чем нового. Однако в случаях крайней необходимости восстановление обмоточного провода проводится и выполняется по схеме:

Пропитка обмотак эл. машин. Методы. Их достоиство и недостатки?

1.Пропитка нанесением лака кистью(делается путем погружения кисти в емкость с лаком, а затем касанием ее оьмотки в месте пропитки.(Достоинства-простота,не требует сложного оборудования,сравнительно небольшой расход лака, растворителя,Не требует значительного расхода эл.энергии)(недостатки-малая глубина проникновения лака в изоляцию,неровномерность толщены лаковой пленки,крайне малая производительность труда)

2.Пропитка поливой струей лака(Устанавливают магнитопровод с обмоткай под наклонам 15-30% ,разогретый лак забирается ковшом и выливается на лобовые части пропитываемых обмотак.(достоинства-простота,несложное оборудование,малый расход энергии, сравнительно высокая производительеость труда)(недостатки-неровномерная толщина лаковой пленки, невысокая глубина пропитки,большой расход лака)

3.Струйный или капельный(он такойже как и поливой струей лака но более современный… он ложится только под 15-20% и с колбы сверху падается на него капельным или струей,придается во врощение 15-20 об/мин.(достоинства-меньший расход пропиточно материала и растворителя.)(недостатки-требуют относительно сложного оборудования,много времени для регулеровки )

4.Способ пропитки погружением(После предворительной сушки охлаждают до температуры 60-65t . Затем устоновив так что бы воздух имел возмодность легкого выхода из изоляции (вертикально)медленно опускаю в ванну с лаком. Желательно, на глубину 0.2-0.4 м от уровня поверхности до верхней кромки )(Достоинства-Экономичность,сравнительно не сложное оборудование,простота технологии,глубина пропитки в целом удовлетворительноя,достаточно ровная по глубине)(недостатки-относительно повышенный расход лака и растворителя,)

5.Пропитка под довлением(Требует крышку у пропиточной ванны,герметически закрывающейся,а также наличие сжатого воздуха)(достоинства-такие же как и при погружении)(недостатки –сложное оборудавание ,сжатый воздух)

6.Способ пропитки под вакуумом(он более современен,специальная ванна требуется,требуется вакуумная установка)(достоинства-высокая степень запалнения всех пустот в обмотак,значительго меньший расход лака и растворителя,меньше времени на пропитку)(недостатки-дорогущая оппаратура)

Сушка? методы?

1.Сушка конвективным способом(осуществляется горячим воздухом в сушильной камере печи)(достоинства-экономичность,можно использовать любые виды использования для нагрева электронасители,простота оборудования)(недостатки-требуется грамостское оборудование,сушка не равномерная,время длительное)

2.токовый способ( сушки осуществляются за счет от потерь в обмотках пропитываемых машин при протикании по ним постоянного или чаще,переменного ток,при сушеке по данному способу эл.машины подбираются по принцыпу одинаковых режимов сушки, которых зависят от многих покозателей (конструкции,типа,габаритов) и обезательно с одинаковыми номинальными токами)(достоинство-тепло создается в центре обмотак,лаковая пленка не подвергается разрушению,время сушки сокрощается 5-6 раз,расход электроэнергии уменьшается в 4 раза)(недостатки-метод только применим в основном только при пропитке обмоток водоэмульсионным лаками.. обезательное помещение с противопожаоными дверями и прочными стенами)

3.Индуктивный метод(осуществляется за счет тепла от потерь,создоваемых вехревыми токами в стали магнитопровода машины с пропитываемой обмоткой. Эти токи в свою очередь создаются переменным магнитным полем.)180%t(достоинства-высокае качество лаковой пленки,сокрощение времени сушки защет высокой температуры,пониженный расход эл.энергии)(недостатки-потребность в намагничевающей обмотке,дополн. расход обмоточеого провода большие затраты труда)

4.Радиационный способ(осуществляется за счет передачи тепла излучений тепловыми инфракрасными лучами)(достоинства-высокое качества лаковой пленки,сокрощение площади сушильеой камеры,интенсивное испорение растворителя, что сокрощает время,эл. энерг. сокращена в 6 раз)(недостатки-оброзование корки,пузырей,растрескивания)

Читайте также: