Реферат технология сборки и сварки

Обновлено: 03.07.2024

Несмотря на большое разнообразие конструкций ПТМ возможно типизировать технологические процессы, оборудование, сварочные установки и разрабатывать типовые проекты сборочно-сварочных цехов и участков. Это позволит сократить сроки и стоимость проектирования, сроки ввода предприятий в эксплуатацию и повысить использование оборудования и, следовательно, увеличить производительность труда и снизить себестоимость продукции. В данном курсовом проекте рассмотрена технология изготовления металлоконструкции стойкикоробчатого сечения. Проект содержит описание применяемых материалов, оснастки и основных операций, входящих в технологию изготовления.

Содержание

ВВЕДЕГИЕ………………………………………………………………………4
1 Организационная часть……………………………………………………….6
1.1 Характеристика конструкции
1.1.1 Описание конструкции……………………………………………………6
1.1.2 Характеристика материала………………………………………………..6
1.1.3Анализ технологичности………………………………………………….9
Технические условия на изготовление сварной конструкции…………. 9
Общие требования………………………………………………………..9
Технические условия на применяемые материалы……………………10
Технические условия на подготовку материалов……………………. 11
Технические условия на обработку материалов……………………….12
Технические условия на сборку…………………………………………12
Технические условия на сварку…………………………………………14
Технические условия на контроль сварных соединений……………. 16
2. Технологическая часть……………………………………………………….17
2.1. Выбор способа сварки……………………………………………………. 17
2.2. Выбор сварочных материалов……………………………………………..20
2.2.1. Сварочная проволока…………………………………………………….20
2.2.2 Защитный газ……………………………………………………………. 21
2.3 Расчет параметров режима сварки…………………………………………22
2.4. Выбор сварочного оборудования………………………………………….24
2.5 Маршрутно-операционная технология…………………………………. 28
2.6 Меры по технике безопасности…………………………………………. 31
2.6.1 Обязанности сварщика перед началом работы………………………. 31
2.6.2 Обязанности сварщика во время работы………………………………..32
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………….………………. 33
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ………..…………………….34

Прикрепленные файлы: 1 файл

Пояснительная записка моя.docx

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего профессионального образования

ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Институт авиа-машиностроения и транспорта

Допускаю к защите

ТЕХНОЛОГИЯ СБОРКИ И СВАРКИ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ СТОЙКИ

к курсовому проекту

Курсовой проект защищен с оценкой______________

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего профессионального образования

ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Институт авиа-машиностроения и транспорта

НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

По курсу: Производство сварных конструкций

Тема проекта: Технология сборки и сварки металлоконструкции стойки

1. Куркин С.А. Атлас. Технология, механизация и автоматизация производства сварных конструкций. – М.: Машиностроение, 1989. – 327 с.

2. Акулов А.И., Алехин В.П., Ермаков С.И., Полевой Г.В. Технология и оборудование сварки плавлением и термической резки. – М.: Машиностроение, 2003. – 560 с.

Графическая часть на 4 листах.

Руководитель курсовой работы: Бройдо В. Л,

1.1 Характеристика конструкции

1.1.1 Описание конструкции………………………… …………………………6

1.1.2 Характеристика материала……………… ………………………………..6

1.1.3Анализ технологичности……………………………………… ………….9

    1. Технические условия на изготовление сварной конструкции…………. 9
      1. Общие требования…………………………………………………… …..9
      2. Технические условия на применяемые материалы……………………10
      3. Технические условия на подготовку материалов……………………. 11
      4. Технические условия на обработку материалов……………………….12
      5. Технические условия на сборку…………………………………………12
      6. Технические условия на сварку…………………………………………14
      7. Технические условия на контроль сварных соединений……………. 16

      2.1. Выбор способа сварки………………………… …………………………. 17

      2.2. Выбор сварочных материалов………… …………………………………..20

      2.3 Расчет параметров режима сварки…………………………………………22

      2.4. Выбор сварочного оборудования… ……………………………………….24

      2.5 Маршрутно-операционная технология…………………………………. 28

      2.6 Меры по технике безопасности………………………………………….. .31

      2.6.1 Обязанности сварщика перед началом работы………………………. ..31

      2.6.2 Обязанности сварщика во время работы……………………………….. 32

      СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ………..…………………….34

      В развитии машиностроения большое значение имеет сварочное производство, как один из ведущих технологических процессов в изготовлении конструкций.

      Сваркой называется технологический процесс получения неразъёмного соединения посредством установления межатомных связей между свариваемыми частями изделия. С помощью сварки соединяют между собой различные металлы, их сплавы, некоторые керамические материалы, пластмассы, стёкла и разнородные материалы. Основное применение находит сварка металлов и их сплавов при сооружении новых конструкций, ремонте различных изделий, машин и механизмов, создании двухслойных материалов. Сваривать можно металлы любой толщины. Прочность сварного соединения в большинстве случаев не уступает прочности целого металла.

      Развитие техники и технологии сварочного производства неразрывно связано с развитием экономики и организации производства на предприятии.

      Технические и экономические преимущества сварки превратили ее в высокопроизводительный процесс, позволяющий при относительно небольших материальных затратах достигать высоких технико-экономических показателей.

      Благодаря техническим и экономическим преимуществам, сварка широко используется в производстве подъемно - транспортных машин. Они работают в условиях сложного воздействия различных нагрузок, окружающей среды и должны удовлетворять требованиям прочности, жесткости, устойчивости и экономичности. Существует несколько типов металлоконструкций, отличающихся между собой по конструктивному оформлению, габаритам, массе и применяемому для их изготовления прокату. Наиболее широкоприменяемыми в подъемно - транспортном машиностроении являются сплошностенчатые (из листа), коробчатые (из листа или гнутых профилей), трубчатые (из труб различного диаметра) и решетчатые (из профильного проката).

      Недостатком решетчатых металлоконструкций является содержание большого количества элементов и узлов, множества мелких деталей (косынок, стыковых накладок, соединительных планок и др.), резко повышающих трудоемкость изготовления и расход металла; наличие пазух и недоступных мест для покраски, снижающих их коррозионную стойкость и т.п.

      Преимуществом листовых, коробчатых и трубчатых металлоконструкций перед решетчатыми является возможность применения в большом объеме механизации и автоматизации сборочно-сварочных работ при их изготовлении, а также применение прогрессивных методов резки и сварки.

      Коробчатые конструкции позволяют использовать в металлоконструкциях тонкий лист (3 —5 мм), что уменьшает площадь окраски почти в 2 раза по сравнению с площадью решетчатых конструкций. Трубчатые конструкции менее трудоемки в изготовлении, так как имеют меньшую длину сварных швов, номенклатуру профилей и наименований деталей, лучшую коррозионную стойкость и наиболее удобны для окраски. Применение гнутых профилей, изготовляемых методом холодной гибки или штамповки, при изготовлении металлоконструкций значительно уменьшают массу.

      Несмотря на большое разнообразие конструкций ПТМ возможно типизировать технологические процессы, оборудование, сварочные установки и разрабатывать типовые проекты сборочно-сварочных цехов и участков. Это позволит сократить сроки и стоимость проектирования, сроки ввода предприятий в эксплуатацию и повысить использование оборудования и, следовательно, увеличить производительность труда и снизить себестоимость продукции.

      В данном курсовом проекте рассмотрена технология изготовления металлоконструкции стойкикоробчатого сечения. Проект содержит описание применяемых материалов, оснастки и основных операций, входящих в технологию изготовления.

      Стали для изготовления металлоконструкций. Операции сборки-сварки и требования к ним. Виды и режимы сварки. Типы сварных соединений. Выбор материалов, оборудования и оснастки. Последовательность выполнения швов. Контроль их качества и допустимые дефекты.

      Рубрика Производство и технологии
      Вид методичка
      Язык русский
      Дата добавления 09.01.2014
      Размер файла 3,5 M

      Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

      Сварка широко используется при изготовлении строительных металлических конструкций в заводских условиях и при возведении их на стадии укрупнения и окончательного монтажа.

      Общие требования по выполнению сварочных работ регламентируются руководящими документами или технологическими указаниями по сварке, разрабатываемыми проектировщиками или отраслевыми институтами по организации строительства. Эти документы конкретизируются применительно к малым размерам конструкций и их элементов в картах технологических процессов сборки и сварки, разрабатываемых, как правило, в организациях, осуществляющих заводское изготовление и монтаж металлических конструкций.

      Основным ядром курсовой работы является разработка технологической карты сборки и сварки элемента металлической конструкции, - балки, колонны, стойки и т.д., конструктивно представляющего собой, как правило, стержень таврового, двутаврового или коробчатого сечения. Составляющие стержень детали - стенки, полки, ребра жесткости - соединяются между собой сваркой протяженными швами.

      Исходные данные для выполнения курсовой работы задаются из индивидуального задания.

      сталь сварка металлоконструкция дефект

      1. Порядок выполнения курсовой работы

      1. Ознакомиться с содержанием задания (бланк задания и образец его заполнения приведен в приложении 1)

      2. Выбрать для заданного элемента металлической конструкции сталь по ГОСТ 27772 и соответствующую ей марку в соответствии с условиями работы конструкции и климатическим районом ее эксплуатации.

      3. Выполнить на листе формата А2 или А3 чертеж заданного элемента конструкции (отправочной марки). Привести на чертеже спецификацию деталей с указанием номера позиции, количества деталей в элементе и марки стали для каждой детали. Пример выполнения чертежа приведен в приложении 1.

      4. Осуществить разбивку заданного элемента металлической конструкции на детали и узлы с учетом габаритов элемента и серийности производства. Выбрать общую схему и определить последовательность и общие требования к операции сборки и сварки.

      5. Выбрать вид сварки для выполнения сварных соединений элемента металлической конструкции.

      6. Выбрать типы сварных соединений деталей и узлов в соответствии с ГОСТ применительно к назначенному способу сварки. Определить условные обозначения сварного соединения, характер сварного шва, его форму, номинальные размеры и предельные отклонения подготовленных под сварку кромок сварных деталей и сварных швов.

      7. Нанести на чертеже элемента конструкции условные обозначения и порядковые номера выполнения швов, сечения подготовленных под сварку кромок сварных соединений и сварных швов, их номинальные размеры и предельные отклонения.

      8. Назначить для каждой операции сборки и сварки в соответствии с выбранным способом сварки:

      § параметры режимов и порядок выполнения швов при прихватке и сварке;

      § оборудование для реализации выбранных способов сварки (источники питания дуги, сварочные автоматы и/или полуавтоматы);

      § приспособления (оснастка) для сборки и для перемещения или позиционирования деталей при сварке;

      § методы и объемы пооперационного контроля сварных швов и соединений;

      § требования к качеству и допустимые размеры дефектов швов и соединений.

      9. Рассчитать расход сварочных материалов (проволоки или электродов) для швов по заданию преподавателя

      10. Заполнить соответствующие графы технологической карты схемами и фактическими данными, полученными при проработке пунктов 4-9 (форма технологической карты и пример ее заполнения приведены в приложениях 2, 3)

      2. Выбор стали для заданного элемента металлической конструкции

      Для металлических строительных конструкций рекомендуется применять листовой, универсальный фасонный прокат и гнутые профили из углеродистых и низколегированных сталей, химический состав и механические свойства которых определен ГОСТ 27772-82. Обозначение сталей по ГОСТ 27772-82 (по пределу текучести) и соответствующие им марки стали по другим действующим стандартам приведены в табл.1, 2.

      Выбор конкретной стали зависит от характера нагрузок, воздействующих на металлическую конструкцию, климатических условий ее эксплуатации и регламентируется СНиП II-23-81*. В соответствии с вышеуказанным СНиП, в зависимости от условий работы, стальные конструкции разделяются на 4 группы. Под условиями работы понимается характер нагрузок - статические, вибрационные, динамические, климатические районы и соответствующие им предельные отрицательные температуры эксплуатации, наличие сварных соединений в конструкциях. В табл.3 настоящих методических указаний и табл.50* СНиП II-23-81* приведен перечень групп сварных конструкций и соответствующие им стали по ГОСТ 27772. Используя данные указанных выше таблиц, необходимо:

      § назначить для заданного элемента отправочной марки сталь по ГОСТ 27772 и соответствующую ей марку по другим действующим стандартам;

      § определить размеры деталей отправочной марки и их массу;

      § занести указанные выше данные в таблицу спецификации на чертеже отправочной марки.

      Таблица 1 Обозначение сталей по ГОСТ 27772-88 (по пределу текучести) и соответствующих им марок сталей по другим действующим стандартам

      Читайте также: