Реферат по сельскохозяйственным машинам

Обновлено: 08.07.2024

B современном производстве продукции растениеводства широко используют машинные технологии. Под технологией в сельскохозяйственном производстве понимают систему производства, хранения, переработки и реализации продукции c конкретными количественными и качественными показателями при наименьших затратах труда, средств и энергии. Всякая технология — это результат многолетних научных исследований и полевых опытов. Технологии непрерывно совершенствуют и дополняют. Новые технологии могут быть рекомендованы к внедрению в производство после всесторонней проверки в хозяйственных условиях и получения положительного экономического эффекта. Для конкретных условий хозяйствования можно применить несколько вариантов технологий. Однако не все они будут одинаково эффективны. Для выбора оптимального варианта ученый-агроном проводит технико-экономический анализ всех технологий c нормативным отражением, как рационально это делать на всех стадиях производства, какие ресурсы и техника для этого необходимы. B зависимости от наличия в хозяйстве средств интенсификации производства (семян, удобрений, средств химической защиты, машин, топлива и т. п.) применяют экстенсивные, нормальные, интенсивные и высокоинтенсивные технологии. Экстенсивные технологии ориентированы на использование естественного плодородия почв без применения органических и минеральныхудобрений. Нормальные технологии предусматривают применение удобрений в объемах, обеспечивающих поддержание среднего уровня окультуренности почв и предотвращение их деградации. Интенсивные технологии обеспечивают оптимальный уровень минерального питания растений и применение химических средств защиты растений от вредителей, болезней, сорняков и полегания.

Высокоинтенсивные технологии обеспечивают не только оптимальный уровень минерального питания растений и защиту их от сорняков, вредителей и болезней, но и качественно отличные способы предпосевной подготовки почвы с помощью комбинированных машин, посев семян на одинаковую глубину сеялками точного посева, адекватную систему ухода за посевами с использованием прецизионных опрыскивателей, уборку урожая высокопроизводительными техническими средствами с минимальными потерями и безотходную послеуборочную обработку урожая.

Привязка базовых технологий к конкретным условиям ландшафтов и хозяйств осуществляется с помощью основных и дополнительных технологических адаптеров, состоящих из технологических процессов и набора сельскохозяйственной техники для их выполнения. В адаптер включены лишь те технологические процессы, которые оказывают сходное воздействие на объект обработки. При возделывании свеклы используются следующие адаптеры: подготовка почвы; предпосадочная подготовка семян; применение органических и минеральных удобрений; посадка свеклы; защита от болезней, вредителей и сорняков; уборка свеклы; послеуборочная обработка; хранение свеклы; подготовка ее к реализации.

Содержание

Введение ………………………………………………………………………. 3
1. Классификация сельскохозяйственных машин .…………….………. …. 4
2. Классификация сельскохозяйственных тракторов ………………………… 4
3. Машины для глубокой обработки почвы ……..……………………………. 5
4. Машины для поверхностной и мелкой обработки почвы …………..…. … 7
5. Лущильники ……………. ……………………………………………….…. 12
6. Общее устройство и классификация сеялок …………………………….…. 13
7. Машины для ухода за посевами ……………………………………….….… 14
8. Зерноуборочные комбайны ……………………………..……………. …… 15
Заключение …………………………………………………………………… 18
Список литературы …………………………………………………………. 19

Прикрепленные файлы: 1 файл

c%хоз.машины. реферат.doc

Министерство образования Российской Федерации

На тему: “ Классификация сельскохозяйственных машин ”

1. Классификация сельскохозяйственных машин .…………….………. …. 4

2. Классификация сельскохозяйственных тракторов ………………………… 4

3. Машины для глубокой обработки почвы ……..……………………… ……. 5

4. Машины для поверхностной и мелкой обработки почвы …………..…. … 7

6. Общее устройство и классификация сеялок …………………………….…. 13

7. Машины для ухода за посевами ……………………………………….….… 14

8. Зерноуборочные комбайны ……………………………..……………. …… 15

B современном производстве продукции растениеводства широко используют машинные технологии. Под технологией в сельскохозяйственном производстве понимают систему производства, хранения, переработки и реализации продукции c конкретными количественными и качественными показателями при наименьших затратах труда, средств и энергии. Всякая технология - это результат многолетних научных исследований и полевых опытов. Технологии непрерывно совершенствуют и дополняют. Новые технологии могут быть рекомендованы к внедрению в производство после всесторонней проверки в хозяйственных условиях и получения положительного экономического эффекта. Для конкретных условий хозяйствования можно применить несколько вариантов технологий. Однако не все они будут одинаково эффективны. Для выбора оптимального варианта ученый-агроном проводит технико-экономический анализ всех технологий c нормативным отражением, как рационально это делать на всех стадиях производства, какие ресурсы и техника для этого необходимы. B зависимости от наличия в хозяйстве средств интенсификации производства (семян, удобрений, средств химической защиты, машин, топлива и т. п.) применяют экстенсив-ные, нормальные, интенсивные и высокоинтенсивные технологии.

Экстенсивные технологии ориентированы на использование естественного плодородия почв без применения органических и минеральных удобрений. Нормаль-ные технологии предусматривают применение удобрений в объемах, обеспечивающих поддержание среднего уровня окультуренности почв и предотвращение их деградации. Интенсивные технологии обеспечивают оптимальный уровень минерального питания растений и применение химических средств защиты растений от вредителей, болезней, сорняков и полегания.

Базовые технологии построены по блочно-модульному принципу и включают в себя девять основных технологических модулей: основную обработку почвы, предпосевную обработку почвы, подготовку семенного материала, посев, уход за посевом, уборку урожая, его послеуборочную обработку, хранение и подготовку к реализации. Каждый модуль состоит из оптимального набора технологических процессов, необходимых для выполнения законченного этапа производства соответствующей продукции.

1. Классификация сельскохозяйственных машин

В зависимости от назначения различают следующие группы машин: почво-обрабатывающие, посевные и посадочные, для подготовки и внесения удобрений, для защиты растений от вредителей и болезней, уборочные, для обработки и сортирования собранных продуктов. Группы делят на виды, а виды – на типы.

Например, в группу посевных и посадочных машин входят следующие виды: сеялки, сажалки и рассадопосадочные. Сеялки бывают рядовые, гнездовые, пунктирные, квадратно-гнездовые и других типов.

Основные требования к сельскохозяйственным машинам:

1) полное соответствие условиям агротехники;

2) высокие производительность, износостойкость и надежность;

3) удобство обслуживания;

4) соответствие правилам и нормам охраны труда.

Своевременное и качественное выполнение сельскохозяйственных работ при минимальных затратах труда и издержках производства – решающие условия получения запланированного объема продукции полеводства. Использование на полевых работах машин связано в большинстве случаев с постоянными их перемещениями по большим площадям. С непрерывными изменениями свойств обрабатываемых материалов (почва, растения, хлебная масса и т.д.) под влиянием биологических процессов, почвенных и метеорологических условий. Биологические особенности развития растений и природно-климатические условия предъявляют, как правило, жесткие требования к срокам проведения механизированных работ, к технологическим и конструктивным характеристикам машин, к организации их работы в поле. Совокупность сведений о способах, закономерностях, средствах и последова-тельности выполнения отдельных сельскохозяйственных работ (например, вспашка, боронование, кошение, транспортирование груза) представляет собой технологию сельскохозяйственных работ. Технология сельскохозяйственных работ должна базироваться на учете всего многообразия условий конкретных природно-климати-ческих зон нашей страны.

2. Классификация сельскохозяйственных тракторов

Трактор — это самоходная машина, используемая в качестве энергетического средства для передвижения и приведения в действие сельскохозяйственных и других машин, а также для буксирования прицепов. Двигатель трактора может приводить в действие рабочие органы стационарных сельскохозяйственных машин через вал отбора мощности (ВОМ) или с помощью шкивного приспособления.

По назначению сельскохозяйственные тракторы делят на три группы: общего назначения, универсально-пропашные и специальные.

Тракторы общего назначения применяют для выполнения основных сельскохозяйственных работ, общих при возделывании сельскохозяйственных культур (вспашки, дискования, сплошной культивации, боронования, посева, уборки).

Эти тракторы отличаются малым дорожным просветом и повышенной мощностью двигателя.

Универсально-пропашные тракторы используют при уходе за пропашными культурами и выполнении других сельскохозяйственных работ. С этой целью у некоторых универсально-пропашных тракторов предусмотрены сменные ведущие колеса с широкими шинами для выполнения работ общего назначения и с узкими шинами для работ в междурядьях. Чтобы не повредить растения, тракторы имеют большой дорожный просвет и ширину колеи, регулируемую соответственно ширине междурядий.

Специальные тракторы — это модификации какого-либо трактора общего назначения или универсально-пропашного и используются при выполнении определенного вида работ (на виноградниках, хлопчатнике) или разных работ, но в строго определенных условиях (болотистых почвах, в горном земледелии). Так, специальный трактор МТЗ-80Х для механизации возделывания хлопчатника оборудован одним передним (управляемым) колесом, болотоходный ДТ-75Б снабжен широкими гусеницами для работы на болотистых почвах, крутосклонный МТЗ-80К (горный) предназначен для работы на склонах крутизной до 16°.

По конструкции ходовой части тракторы бывают гусеничные и колесные.

Гусеничный трактор обладает большой опорной поверхностью и поэтому незначительно сминает и уплотняет почву. Такой трактор с высокой проходимостью способен развивать большое тяговое усилие.

Колесный трактор — более универсальный по сравнению с гусеничным и может использоваться как на полевых, так и на транспортных работах, но сцепление с почвой у него хуже.

По типу остова тракторы делят на: рамные, остов которых представляет клепаную или сварную раму; полурамные, остов которых образует две короткие продольные балки, привернутые или приваренные к корпусу заднего моста; безрамные, остов которых состоит из соединенных между собой корпусов отдельных механизмов.

По номинальному тяговому усилию тракторы подразделяют на десять классов, различающихся между собой по конструкции.

Десять тяговых классов составляют типаж сельскохозяйственных тракторов.

3.Машины для глубокой обработки почвы

Плуги снабжены рыхлительными корпусами и дисковыми ножами c рифленой режущей кромкой, установленными парами на раме. Стойка корпуса изогнута, ее нижняя (рабочая) часть наклонена в продольно- и поперечно-вертикальной плоскостях к горизонтали под острым углом. Угол наклона в поперечно-вертикальной плоскости составляет 45°. К стойке жестко прикреплены лемеха, башмак, сменное долото и полевая доска. Сзади со стойкой на шарнирной подвеске соединена рыхлительная пластина. Перед каждой стойкой также наклонно установлен дисковый нож, плоскость его вращения совпадает c плоскостью резания лемехов.

При движении плуга нож разрезает верхнюю зaдернелyю часть пласта по линии движения стойки и предотвращает чрезмерное разрушение дернины.

Вырезанный ножом и лемехами ромбовидный почвенный пласт деформируется стойкой и рыхлительной пластиной в продольной и поперечной плоскостях. Возникающие при этом напряжения изгиба и растяжения способствуют интенсивному крошению пласта. При сходе пласта c пластины и стойки происходит его дополнительное крошение от удара при падении в борозду. При этом исключаются перемешивание и вынос на поверхность почвенных агрегатов. Степень рыхления регулируют изменением наклона рыхлительных пластин, расстояния между корпусами и скоростью движения плуга.

Плуги рыхлители ПБ-5 и ПБ-9 предназначены для безотвальной обработки почв на глубину до 35 см. Плуг ПБ-5 агрегатируют c тракторами класса 3, ПБ-9 - c тракторами класса 5. Рабочим органом этих плугов является рыxлительная стойка состоящая из прямолинейной и криволинейной частей. Стойка обеспечивает рыхление пахотного слоя почвы c сохранением стерни и растительных остатков.

Рыхлительные стойки устанавливают на плугах общего назначения.

Чизельный плуг-глубокорыхлитель ПЧ-4,5 предназначен для рыхления почвы по отвальным и безотвальным фонам c углублением пахотного горизонта, безотвальной обработки почвы взамен зяблевой и весенней вспашек, глубокого рыхления почвы на склонах и паровых полях. Плуг состоит из треугольной рамы рабочих органов-рыхлителей , опорных колес , регулятора глубины обработки, навески и подставки. На раме плуга можно установить девять или одиннадцать рыхлителей.

Составные части рыхлителя: стойка, обтекатель, долото шириной 60 мм или стрельчатая лапа захватом 270 мм. Долото крепят к стойке рыхлителя осью со шплинтом, а стрельчатую лапу - болтами. Долотообразные рыхлители разрыхляют уплотненную подошву, образовавшуюся после вспашки лемешными плугами на глубину до 45 см, что обеспечивает хорошую аэрацию и инфильтрацию дождевых и талых вод. Стрельчатые лапы применяют для рыхления тяжелых почв на глубину до 30 см c одновременным подрезанием сорной растительности.

Сельскохозяйственное машиностроение – это область промышленности, занимающаяся производством и обслуживанием техники, предназначенной для работы в сельском хозяйстве. Пред этой отраслью промышленности поставлена задача не только производства, но и дальнейшего технического усовершенствования сельскохозяйственной техники с внедрением новейших технологий машиностроения, направленного на полную механизацию сельского хозяйства.

Вложенные файлы: 1 файл

Сельскохозяйственное машиностроение.doc

Сельскохозяйственное машиностроение

Сельскохозяйственное машиностроение включает в себя:

1. Комбайностроение – отрасль, занимающаяся производством комбайнов различных модификаций.
2. Тракторостроение – отрасль, производящая тракторы, двигатели и запасные части к тракторам и комбайнам, а также сельскохозяйственные агрегаты.
Как комбайностроение, так и тракторостроение начало своё активное развитие в начале ХХ века. С тех пор сельскохозяйственное машиностроение получило широкое развитие во многих странах мира. В странах СНГ лидирующее положение занимают российские и белорусские производители, техника которых не уступает по качеству и производительности таким предприятиям с мировым именем, как американские компании John Deere и AGCO и европейские FIAT и CLAAS, являющиеся мировыми лидерами в производстве сельхозтехники
Крупнейшие предприятия России и Белоруссии, занимающиеся производством сельскохозяйственной техники:

Сельскохозяйственное машиностроение специализируется на производстве техники, предназначенной для основных и промежуточных сельскохозяйственных работ.

1. Комбайны. Техника данного вида подразделяется на зерноуборочные, кормоуборочные комбайны, а также комбайны для уборки корнеплодов и овощей.
• кормоуборочные комбайны предназначены для скашивания трав и культур, идущих на корм скоту. В таком комбайне стебли очищаются и измельчаются с одновременной погрузкой в транспортное средство;
• зерноуборочные комбайны являются одним из самых сложных видов сельскохозяйственной техники. Такой комбайн непрерывно выполняет предварительную обработку зерновых культур – срезает культуру, отделяет зёрна от колосьев, провеивает. Таким образом в кузов комбайна зерно поступает чистым. Некоторые модели совмещают в себе функции зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов;
• комбайны для уборки корнеплодов в свою очередь подразделяются на комбайны для уборки той или иной культуры, но принцип их работы один – культура выкапывается, корнеплод отделяется от ботвы, накопленные в бункере корнеплоды впоследствии выгружаются в транспортное средство;
• комбайны для уборки овощей имеют те же принципы, что и предыдущие, с той разницей, что они не выкапывают культуры, а срезают стебли наземных культур, а затем отделяют плоды от ботвы.
Комбайны могут быть как самоходными, так и прицепными. Последние являются более простыми и прицепляются к трактору.

2. Тракторы. Это самоходные машины, предназначенные в основном для тяги различных прицепных устройств (комбайнов, прицепной техники или агрегатов). Тракторы могут обладать как колёсным, так и гусеничным ходом. На сегодняшний день производится несколько видов тракторов, сельскохозяйственные отличаются повышенными требованиями к конструкции, поскольку им приходится обрабатывать большие площади. Так, сельскохозяйственные тракторы обладают двигателями с большим количеством оборотов и многоступенчатой коробкой передач.

Сельскохозяйственные тракторы в свою очередь подразделяются на:

• пропашные, предназначенные для послепахотной обработки почвы, отличаются проходимостью в междурядьях, также с их помощью можно осуществлять вспашку лёгких почв;
• пахотные, предназначенные для сплошной пахоты;
• транспортные, предназначенные для перевозки грузов на прицепах, имеют только колёсный ход.
Тракторы на гусеничном ходу предназначены в основном для перемещения по почве, асфальтовое покрытие они могут разрушить, передвижение колёсных тракторов по почве значительно затруднено.

3. Сельскохозяйственные агрегаты. С помощью этой техники производятся промежуточные сельскохозяйственные работы. Существуют следующие виды агрегатов:
• почвообрабатывающие машины – культиваторы, глубокорыхлители, бороны – предназначены для обработки земли – рыхления, образования гряд и колей, при этом культиваторы и глубокорыхлители более глубоко врезаются в почву, культиваторы также можно использовать для прополки и окучивания, бороны выравнивают верхний слой почвы;
• сеялки предназначены для посева, различают специальные сеялки, предназначенные для посева одного или нескольких культур, и универсальные, способные высевать семена всех культур.

Сельскохозяйственное машиностроение является, пожалуй, самой развивающейся отраслью машиностроения. В этой отрасли постоянно ведутся исследования, внедряются новые разработки, направленные на усовершенствование и автоматизацию сельскохозяйственных работ.

Машиностроение – это важнейшая комплексная отрасль обрабатывающей промышленности, которая включает в себя станкостроение, приборостроение, энергетическое, металлургическое, химическое, сельскохозяйственное машиностроение, электротехническую промышленность, а также радиоэлектронику и вычислительную технику. Эта отрасль отличается от других целым рядом особенностей, непосредственно влияющих на его географию. Главное – это наличие общественной потребности в продукции, квалифицированных трудовых ресурсов, собственного производства или возможности поставки конструкционных материалов и электроэнергии. Сложно представить себе современное машиностроение без широкого внедрения научных разработок. По этой причине производство наиболее сложной современной техники (компьютеров, всевозможных роботов) концентрируется в районах и центрах, обладающих высокоразвитой научной базой: крупными НИИ, конструкторскими бюро.

В 2003 году машиностроение стало лидером по темпам увеличения промышленного производства -- 9,4% против 7% в среднем по предприятиям других отраслей. Самый стремительный рост, более чем на 30%, показали железнодорожное машиностроение и приборостроение. Небольшая, но все-таки положительная динамика наблюдалась в электротехнической промышленности, автопроме и металлургическом машиностроении. А вот станкостроители, предприятия, выпускающие сельхозтехнику, химическое и нефтяное оборудование, снизили объемы производства.

Машиностроение — один из наиболее инновационных секторов экономики, особо чувствительных к высоким технологиям. Текущий этап информатизации отрасли характеризуется новой "волной" инвестиций в ИТ. По итогам 2006 года затраты машиностроительных предприятий на ИТ возросли более чем в 2,5 раза и превысили 16 млрд руб. 2007 год удержал текущий уровень ИТ-расходов. Возможно, волна ИТ-заказов перерастет в новый виток технологической модернизации отрасли.

Отечественное машиностроение включает три основных сегмента, находящиеся сегодня в совершенно разном положении как по экономическим показателем, так и по уровню информатизации. Это электронная, транспортная и тяжелая промышленность. Предприятии электронной промышленности стали первым сектором машиностроения, в который пришли западные технологии, и отечественная электроника, сохранив старые советские названия, была практически полностью переориентирована на выпуск западной продукции, собираемой на российских заводах из импортируемых комплектующих.

Транспортное машиностроение объединяет довольно разнородные по сути предприятия - автомобилестроение, авиакосмическую промышленность, судостроение. В целом данный сегмент является одним из самых благополучных: военная авиация — традиционная и ключевая статья российского экспорта, а авиационные предприятия ВПК — одни из самых активных заказчиков ИТ-решений. Несколько сложнее ситуация в судостроительной промышленности, а автомобилестроение практически полностью переориентировано на сборку западных марок автомобилей, с высокой "западной" планкой требований к автоматизации производства и управления.

Тяжелое машиностроение — самая кризисная машиностроительная отрасль. В ней можно выделить две группы предприятий — одни медленно, но верно "умирают" - это большая часть станкостроительной и инструментальной промышленности, другие существуют достаточно неплохо, хотя и "по инерции", ориентируясь на традиционных крупных профильных заказчиков с высокой рентабельностью (сырьевые, металлургические отрасли и предприятия энергетики).

Машиностроение является одной из наиболее инновационных секторов экономики, особо чувствительных к высоким технологиям. Реализация предельных возможностей гибкого производства, на принципах которого стараются переоснащать свои мощности ведущие российские компании, требует обеспечения максимальной коррелятивности между потоками данных о состоянии рынка и бизнес-процессами предприятия. Таким образом, гибкое производство оказывается чрезвычайно чувствительным к точности и скорости обработки поступающей рыночной информации. Для этого нужны эффективные системы обработки данных, поэтому ключевым моментом развития промышленных предприятий становится информационно-технологическое обеспечение внутренних бизнес-процессов и внешних производственных связей. Эти задачи решаются за счет внедрения современных ERP, SCM и CRM-систем.

Отечественная электронная и авиакосмическая промышленность в значительной степени обеспечивает разработку систем по обеспечению геопозиционирования транспортных средств и аварийной сигнализации, диспетчерских систем навигации и связи, систем навигации и мониторинга мобильных объектов на основе спутниковой GPS-навигации, подвижной сотовой GSM-связи, электронной картографии и т.д. Не стоит забывать и о ГЛОНАСС — российском "сверхпроекте", в котором заняты ключевые отечественные предприятия авиакосмической и электронной промышленности. Так что наметившаяся волна ИТ-заказов имеет некоторые шансы перерасти в новый виток технологической модернизации российского машиностроения, наполненного принципиально новыми заказами и, после длительного бездействия, открывающего новые производства.

Таким образом, интенсивное развитие первой сферы АПК в развитых странах позволило сделать качественный скачок в производительных силах сельского хозяйства.

В противоположность этим процессам в России с начала реформ резко упал спрос на продукцию первой сферы агропромышленного комплекса со стороны сельских производителей. Например, в 1999 г. по сравнению с 1989 г. поставки сельскому хозяйству сократились:

тракторов - с 299,3 до 9,6 тысяч единиц (на 96,8%);
зерноуборочных комбайнов - с 65,5 до 1,5 тысяч единиц (на 97,7%);
грузовых автомобилей - с 280,6 до 1,6 тысяч единиц (на 99,4%) [ 44 ].

Подобная динамика вызывает одну реакцию - этого не может быть! Между тем, она отражает действительность. Объем поставок тракторов в 1999 г. примерно соответствовал уровню 1927-1929 гг. В последние два года приобретение сельскохозяйственной техники сельхозпроизводителями несколько выросло: тракторов в 2001 г. до 12,5 тысячи штук; грузовых автомобилей до двух тысяч; зерноуборочных комбайнов до 7,5 тысячи штук. А вот картофелеуборочные комбайны вообще не приобретались.

В данном случае мы имеем дело с разрывом межотраслевых связей между сельским хозяйством и отраслями тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, и это происходит, когда физический износ средств производства в большинстве хозяйств составляет 75-90%, и ситуация продолжает ухудшаться.

Вероятно, самым известным представителем сельскохозяйственных машин является трактор, созданный в конце XIX века, чтобы заменить лошадь. Он не защищал тракториста от непогоды, а все удобства сводились к наличию упоров для ног и жесткого металлического сиденья. Потом появились сиденья на рессорах и щитки, в какой-то мере защищавшие тракториста от грязи и пыли, летящих из-под больших приводных колес. Однако тогда ничто не могло уберечь его от смерти или тяжелого увечья, если трактор переворачивался на наклонном участке земли.

Новая конструкция тракторов

В начале 19б0-х годов на тракторах появились сиденья с подушками и подобие кабин для создания более комфортных условий работы трактористов. Но с такими кабинами был связан другой вид неудобств - шум. Обшивка из листового металла подобно звукоснимателю усиливала шум двигателя, коробки передач и гидравлической системы до такой степени, что это отражалось на здоровье тракториста.

С тех пор кабина трактора претерпела значительные изменения. В новейших тракторах кабины обеспечивают надежную защиту водителя от непогоды, шума и последствий опрокидывания. Почти все современные кабины имеют звукоизоляцию, удобные сиденья, системы отопления и вентиляции, стеклоочистители, стеклоомыватели и бустерное управление.

У большинства тракторов двигатель и трансмиссия образуют единый жесткий костяк всей машины, и поэтому нет необходимости в отдельной раме. Мощность двигателей колеблется от 15 до 190 кВт и выше, однако двигатели большинства пропашных тракторов имеют мощность примерно от 22 до 90 кВт.

Обычно на тракторах устанавливаются дизельные двигатели, обеспечивающие привод на задние или на все четыре колеса. Кроме того, двигатели вращают валы отбора мощности, являющиеся приводом для прицепных или монтируемых на тракторе орудий, а также для гидравлических систем, управляющих этими орудиями.

Основное сельскохозяйственное орудие - плуг. Его назначение во многом сходно с лопатой - переворачивать, разрыхлять и размельчать верхний слой почвы и одновременно закапывать пожнивные остатки и сорняки. В современном механизированном сельском хозяйстве плуг цепляют к трактору, хотя во многих странах по-прежнему пользуются простым плугом, в который впрягают лошадей или быков.

Прежде чем посеять зерно во вспаханную землю, необходимо выполнить завершающий этап подготовительной работы. Подобно садоводу, пользующемуся граблями для подготовки почвы к посадке растений, фермер использует борону для выравнивания вспаханной земли и уничтожения оставшихся сорняков.

Еще один вид машин для подготовки почвы и уничтожения сорняков - культиватор, снабженный стальными зубьями, или лемехами, для разрыхления земли. Фрезерный культиватор на приводном валу зачастую может использоваться для подготовки предварительно невспаханной почвы.

Сегодня многие культуры высевают с помощью машин, которые взрыхляют почву, помещают в нее семена на заданной глубине и через определенные промежутки и затем закрывают их грунтом. Такие машины сразу засевают несколько рядов.

Сегодня механизирован сбор урожая самых разных культур, включая корнеплоды (картофель) и фрукты (например, виноград и винные сорта яблок). Одной из первых и важнейших машин такого рода был уборочный комбайн, используемый при жатве таких зерновых культур, как пшеница. Это - самоходный комбайн, который косит, отделяет зерно от соломы, удаляет шелуху, засыпает зерно в сопровождающий его грузовик и сбрасывает солому на землю для последующего сбора.

Часто солому причисляют к отходам и считают, что она годится лишь на подстилку для скота или как грубая кормовая добавка для него.

После сбора урожая для его обработки и хранения требуются различные машины, такие как прицепы, вильчатые автопогрузчики, конвейеры и машины для отделения грунта и камней от картофеля. Влажная земля может вызвать гниение картофеля, а камни могут его побить, облущить или изрезать.

Возможное решение связано с использованием рентгеновских лучей. Собранный урожай движется по ленте конвейера и, падая с ее края, проходит через пучки рентгеновских лучей, улавливающих разницу в плотности между камнями и картофелем. При обнаружении камня пневмощуп выхватывает его, пропуская картофель дальше. Такие трудосберегающие технологии получают широкое распространение, т. к. фермеры стараются сохранить низкие цены на свою продукцию в условиях конкуренции.

МЕХАНИЗАЦИЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА замена ручного труда машинами и механизмами; одно из главных направлений научно-технического прогресса. М. с. х.— основной фактор роста производительности труда, один из главных показателей уровня интенсификации сельского хозяйства. М. с. х. позволяет применять прогрессивные технологии с.-х. производства, улучшает условия труда, предполагает пост, рост уровня квалификации работников, внедрение науч. организации труда. Характер М. с.-х. определяют зональные особенности с.-х. произ-ва, его специализация, технология выполнения операций, условия эксплуатации машин и оборудования. Осн. показатели, характеризующие М. с. х.,— энерговооружённость [энерговооруженность] труда, энергообеспеченность, техническую оснащённость [оснащенность] с.-х. произвотства. Уровень М. с. х. оценивается степенью механизации труда, т. е. удельным весом механизированного труда в его общих затратах на производство с.-х. продукции.

В современном производстве продукции растениеводства широко используют машинные технологии. Однако уровень механизации многих трудоемких процессов на селе пока отстает от требований времени. Энергонасыщенность сельскохозяйственного производства необходимо повысить выпуском и поставкой селу новых, более современных тракторов, комбайнов и другой техники. Большое внимание должно быть уделено внедрению перспективных технологий производства сельскохозяйственной продукции, технологий, основанных на научно-технических достижениях с использованием техники с более высокими технико-экономическими показателями. В настоящее: время большинство сельскохозяйственных предприятий не имеют возможность внедрять новые технологии; в связи с нехваткой финансовых ресурсов на закупку новой техники и оборудования. Производство тракторов, комбайнов и другой сельскохозяйственной техники за последние годы не увеличилось, а уменьшилось. Из-за нехватки техники сельскохозяйственные предприятия не всегда справляются с работой в лучшие агротехнические сроки, что ведет к неизбежным потерям продукции. Выход из сложившейся ситуации видится в организации высокоэффективного сельскохозяйственного производства. Одно из направлений решения этой проблемы – производство техники с высокими технико-экономическими показателями и поставка этой техники селу. Кроме того, необходимо разработать нормативы потребности в технике для хозяйств с конкретными природно-экономическими условиями, определить соотношения между факторами производства; организовать высокоэффективное использование сельскохозяйственной техники, повысить качество технического обслуживания, капитального и текущего ремонта; Остается острой проблема внедрения новых; форм использования техники, (лизинг, организация машинно-технологических станций, рынка подержанной техники), экономических механизмов взаимоотношений.

1. Разработка операционной технологии выполнения полевых механизированных работ

Вспашка – важнейшее звено системы агротехнических мероприятий, она оказывает многообразное влияние на почву, а через нее на растения. Вспашку проводят для создания благоприятных для роста растений агрофизических условий (плотность, наличие пор), заделки растительных остатков (стерни), удобрений и всходов сорных растений, усиления биологических процессов в ней (разложение растительных остатков, навоза, уничтожения патогенной микрофлоры) и т.д.

Назначение культивации состоит в том, чтобы провести рыхление верхнего слоя почвы на заданную глубину без ее оборачивания и перемешивания и при этом уничтожить сорные растения. В группу культиваторов для сплошной обработки почвы (паровых) входят: прицепные КПС-4, КПГ-4 и навесные КПН-4Г, КПН-4А с лапами на жестких и пружинных стойках для ухода за парами и предпосевной обработки почвы на глубину 6-12 см.

Рыхление почвы способствует накоплению и сохранению влаги и питательных веществ в форме доступной для усвоения их культурными растениями. Предпосевной культивацией преследуется цель — уничтожить проростки сорняков перед самым посевом и исключить возможность появления их раньше культурных растений, обеспечить доступ воздуха и воды в разрыхленную часть почвы, а также создать ложе для высеваемых семян, которые должны попасть во влажную почву на уплотненный слой. После культивации верхний слой почвы должен быть мелкокомковатым, глубина рыхления равномерной, сорные растения полностью подрезаны, высота гребней взрыхленного слоя не должна превышать 3-4 см.

Рабочие органы культиваторов не должны выносить на поверхность нижний влажный слой почвы. Важнейшими приемами по уходу за пропашными культурами являются: борьба с сорняками и разрушение почвенной корки, сохранение влаги, окучивание растений и подкормка их минеральными удобрениями. Междурядную обработку пропашных культур с подкормкой растений выполняют культиваторами-растениепитателями КРН-4,2; КРН-5,6; КРН-2,8МО; КРН-2,8М и культиваторами-окучниками КОН-2,8ПМ; ОКП-ЗА.

Глубину обработки при культивации пропашных культур устанавливают в зависимости от назначения культивации. Величину защитной зоны делают минимальной в зависимости от культуры, порядка культивации, но не допускающей повреждения культурных растений рабочими органами культиватора. Для обработки защитных зон в сочетании с полольными лапами применяют ротационные игольчатые диски, пружинные боровки и быстросъемные щитки. Культивация должна проводиться в установленные агротехнические сроки.

2. Агротехнические требования

Сроки проведения. Операцию проводят осенью, через 2 недели после лущения стерни, при появлении всходов сорняков.

Качественные показатели. Глубина вспашки 20-24 см оптимальна для большинства культур. Коэффициент выравненности, характеризующий равномерность вспашки по глубине, должен быть не менее 95%. Отклонение среднего арифметического значения фактической глубины вспашки от заданной не должно превышать ±5% на неровных участках и ±10% на ровных. Отклонение фактической ширины захвата плуга от конструктивной допускается ±10%. При вспашке добиваются, чтобы ширина и толщина пластов были одинаковыми, растительные остатки, сорные растения и удобрения полностью (не менее 95%) заделаны, а гребни пластов имели одинаковую высоту (не более 5 см). Не допускаются высокие свальные гребни, глубокие развальные борозды между отдельными проходами и скрытые огрехи. Глыбистость, т.е. суммарная площадь, занимаемая комками более 10см, допускается не более 15% от площади пашни.

Огрехи не допускаются, перекрытие смежных проходов 15-20 см. Выравненность поверхности: длина профиля не более 10,5 м на отрезке 10 м.

Во время первых двух-трех проходов проводят необходимые регулировки агрегата.

3. Выбор трактора и сельскохозяйственных машин

А) ПЛУГ НАВЕСНОЙ ПН — 3 – 35

ПН-3-35 плуг навесной, агрегатируется тракторами класса тяги 1,4 тонны. Ширина захвата 105 см. Производительность до 0,9 га/час. Рабочая скорость до 10 км/час. Глубина обработки до 30 см.

Предназначен для рыхления почвы и оборота пласта, с целью заделки пожнивных остатков, сорняков и удобрений.

Основные части плуга:

предплужник — 3 шт. Или углоснимы

механизм регулировки глубины обработки

Основные части корпуса:

При въезде на загон тракторист опускает, с помощью гидросистемы, плуг в рабочее положение. Корпуса за счет угла наклона лемехов (угла крошения), веса и скорости входят в почву на заданную глубину (пока опорное колесо не упрется в землю). Лемех подрезает пласт, лезвием снизу и полевым обрезом сбоку, начинает крошить и передает на отвал, отвал отрезает пласт своим полевым обрезом сбоку, окончательно крошит и оборачивает.

Б) ПЛУГ НАВЕСНОЙ ПН — 4 – 35

ПН-4-35 плуг навесной, агрегатируется тракторами ДТ-75. Ширина захвата 140 см. Производительность до 1,2 га/час. Рабочая скорость до 10 км/час. Глубина обработки до 30 см.

Предназначен для рыхления почвы и оборота пласта, с целью заделки пожнивных остатков, сорняков и удобрений.

Основные части плуга:

предплужник — 4 шт.

механизм регулировки глубины обработки

Основные части корпуса:

При въезде на загон тракторист опускает, с помощью гидросистемы, плуг в рабочее положение.Корпуса за счет угла наклона лемехов (угла крошения), веса и скорости входят в почву на заданную глубину (пока опорное колесо не упрется в землю). Лемех подрезает пласт, лезвием снизу и полевым обрезом сбоку, начинает крошить и передает на отвал, отвал отрезает пласт своим полевым обрезом сбоку, окончательно крошит и оборачивает.

В) ПЛУГ ПОЛУНАВЕСНОЙ ПЛП-6-35

ПЛН-6-35 плуг полунавесной, агрегатируется тракторами Т-150 и Т-150К. Ширина захвата 210 см. Производительность до 2,1 га/час. Рабочая скорость до 10 км/час. Глубина обработки до 30 см.

Предназначен для рыхления почвы и оборота пласта, с целью заделки пожнивных остатков, сорняков и удобрений.

Основные части плуга:

корпус с углоснимом (заменяет предплужник) — 6шт.

механизм регулировки глубины обработки

заднее колесо с механизмом перевода в транспортное положение

Основные части корпуса:

— культивация, боронование, прикатывание.

Культиватор КПС-4ПМ агрегатируются с тракторами класса 1,4 — 2,0 ( ДТ-75, МТЗ-1021, МТЗ-1025, МТЗ-1221).

Габаритные размеры в рабочем состоянии, мм — длина 4900; — ширина 4000; — высота 1230

Количество обслуживающего персонала, чел 1

Рабочая скорость, км/ч 10-12

Рабочая ширина захвата, м 4,0

Производительность за час основного времени, га/ч 4,0-4,08

Транспортная скорость, км/ч до 20.

КЛД применяется для сплошной комбинированной культивации почвы без ее оборачиваемости при уходе за парами и подготовке к посеву. За один проход агрегата плоскорезные лапы подрезают стерню и сорняки, диски измельчают и загребают пожнивные остатки, а катки прикатывают грунт. Комплексное рыхление почвы способствует сохранению влаги и питательных веществ в форме доступной для усвоения их растениями. При работе на высоких скоростях (до 20 км/час) улучшается выравнивание поверхности поля, вспушенность грунта, а следовательно, создаются хорошие условия для работы посевных машин.

Применение культиватора позволяет отказаться от вспашки, сохранить плодородие почвы, вырастить экологически чистую продукцию, получить высокие урожаи. Агрегатируется с тракторами типа Т-150, Т-150К, ХТЗ-120.

Выполняет такие технологические операции: сплошное рыхление почвы; подрезание сорняков; измельчение комков почвы; дробление, заделка растительных остатков; выравнивание поверхности почвы; уплотнение верхнего слоя почвы.

Характеристики КЛД — 3 (ЛКМЗ)

Количество дисков 0

Глубина обработки, м 0,25

Высота в рабочем положении, мм 1260

асса агрегата, (кг) 1310

Количество катков 2

Ширина захвата, м 2-3

Ширина в рабочем положении, мм 3410

Длина в рабочем положении, мм 3530

Количество рыхлительных лап 7

Рабочая скорость км/ч до 20

Производительность га/час до 4.3

Тип агрегата — навесной.

Расчет состава пахотного МТА.

1. Определяем сопротивление одного плужного корпуса (ПЛУГ)

Кv = Ко [1+∆С(Vp -Vo )/100]

4. Расчет состава тягового машинно-тракторного агрегата

Вопт = Ркр * э/К v

Rаг = 2.1+0.6= 2.7 kH

R = 105*3-10.7 = 3.4 кДж

Rсц = 840*0.7 = 0.6 kH

Определение эксплуатационно-технологических показателей работы машинно-тракторного агрегата

Определение производительности МТА.

Wчас = 0,1*Вр *Vp *r

Wчас = 0,1*1*10*0,8 = 0,8

Wсм = 0,1*Вр *Vp *Тр

Wсм = 0,1*1*10*5,6 = 5,6

Удельный расход топлива.

gга = 0.85*GT / Wчас

gга = 0.85*12.9/0.8 = 13.7 кг/га

ЗТ = (m1 -m2 )/Wчас m1 = 1; m2 = 0

Прямые эксплуатационные затраты.

So = Sa +SPT +STEM +SЗП +SM

Sa = Sат +Sасц +Sам *n

Sa = 0.62+11.62+17.1*3 Sa = 63.54

Sрт = Sртт +Sрсц +Sрм *n

Sрт = 42,1+5,7+27,3*3 Sрт = 129,7

Sтем = gга * Цт Sтем = 13,7 * 19 Sтем = 260,3

Sзп = k(m1 f1 j1 )/Wчас

So = Sa +SPT +STEM +SЗП +SM

So = 547.44 рубля

1. Определяем сопротивление одного плужного корпуса (ПЛУГ)

Вк = 4 метра – конструктивная ширина захвата

В опт = Ркр *Э/ Кv

Кv = Ко [1+∆С(Vp -Vo )/100]

n = В опт / Вк n = 47.6/4 = 12

определяем общетяговое сопротивление однотипных машин

Rаг = Вк *n* Кv + Rсц

Rаг = 4*12*0,21+1,8 = 11,88

расчет состава тягового машинно-тракторного агрегата

Определение производительности МТА.

Wчас = 0,1*Вр *Vp *r

Wчас = 0,1*46,1*8,9*0,8 = 32,8 га/ч

Wсм = 0,1*Вр *Vp *Тр

Wсм = 0,1*46,1*8,9*5,6 = 229,8

Удельный расход топлива.

gга = 0.85*GT / Wчас

gга = 0.85*12.9/32,8 = 0,33 кг/га

Прямые эксплуатационные затраты.

So = Sa +SPT +STEM +SЗП +SM

Sa = Sат +Sасц +Sам *n

Sa = 1,56+0,28+1,48*12 Sa = 19,6

Sрт = Sртт +Sрсц +Sрм *n

Sрт = 1,02+0,13+1,26*12 Sрт = 16,27

Sтем = gга * Цт Sтем = 0,33 * 19 Sтем = 6,27

Sзп = k(m1 f1 j1 )/Wчас

So = Sa +SPT +STEM +SЗП +SM

Проделав контрольную работу, пришел к выводу – что механизация сельского хозяйства в свое время сыграла очень большую роль в развитии всего сельского хозяйства. Благодаря механизации, хозяйство увеличило производство, сократило время затрачиваемое на какое-либо действие. За счет этого – возросли прибыль и валовой доход сельского хозяйства в целом по стране.

Конечно, затраты на механизацию сельского хозяйства велики, но они окупаются. Причем иногда значительно во много раз.

Вот этим я хочу закончить свою контрольную работу.

Читайте также: