Реферат на тему транспортный налог

Обновлено: 05.07.2024

Целью данной работы является ознакомление с транспортным налогом, особенностью его исчисления и порядком уплаты.
Объектом исследования данной работы является транспортный налог.
Для реализации цели работы необходимо выполнить следующие задачи: изучить транспортный налог и порядок его исчисления, а также объекты налогообложения, ставки, налоговую базу, порядок и сроки уплаты.

Содержание работы

Введение
1. Транспортный налог, общие положения.
1.1 Объект налогообложения
1.2 Налогоплательщики
1.3 Налоговая база
1.4 Налоговые ставки и налоговый, отчетный период.
2.Особенность исчисления и порядок уплаты транспортного налога
2.1 Порядок исчисления суммы налога и сумм авансовых платежей по налогу
2.2 Порядок и сроки уплаты налога и авансовых платежей по налогу
2.3 Налоговые льготы
2.4Налоговая декларация
3. Особенности исчисления транспортного налога в Вологодской области
Заключение
Список использованной литературы

Содержимое работы - 1 файл

Транспортный налог.doc

1. Транспортный налог, общие положения.
1.1 Объект налогообложения
1.2 Налогоплательщики
1.3 Налоговая база
1.4 Налоговые ставки и налоговый, отчетный период.

2.Особенность исчисления и порядок уплаты транспортного налога
2.1 Порядок исчисления суммы налога и сумм авансовых платежей по налогу
2.2 Порядок и сроки уплаты налога и авансовых платежей по налогу
2.3 Налоговые льготы
2.4Налоговая декларация

3. Особенности исчисления транспортного налога в Вологодской области

Список использованной литературы

Налоги являются одним из главных источников пополнения бюджетов различных уровней. Важно знать и уметь правильно с ними обращаться, дабы не понести ответственность перед законом и, в то же время, не получить лишние убытки для своего предприятия или личного имущества.

Целью данной работы является ознакомление с транспортным налогом, особенностью его исчисления и порядком уплаты.

Объектом исследования данной работы является транспортный налог.

Для реализации цели работы необходимо выполнить следующие задачи: изучить транспортный налог и порядок его исчисления, а также объекты налогообложения, ставки, налоговую базу, порядок и сроки уплаты.

Плательщиками налога являются как физические, так и юридические лица. Платить его должны владельцы практически всех транспортных средств, будь то автомобиль, самолет или баржа. А так как мало кто из организаций обходится без транспорта, то налог касается почти всех. Кроме того, в некоторых случаях налог придется платить и тем фирмам, у которых транспортного средства нет, и они пользуются им по доверенности.

Поэтому важно знать: по каким ставкам облагается данный налог, кто является налогоплательщиком, какова база налогообложения и какие могут предусматриваться льготы, можно ли уменьшить налогооблагаемую прибыль на сумму транспортного налога.

В реферате использовались такие методы исследования как системный метод, обобщение и общелогические методы.

Взимание транспортного налога регулирует Федеральный закон от 24.07.2002 N 110-ФЗ

1. ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ, ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

Взимание транспортного налога регулирует Федеральный закон от 24.07.2002 N 110-ФЗ

Транспортный налог статьей 14 НК РФ отнесен к числу региональных налогов. Транспортный налог устанавливается Налоговым Кодексом и законами субъектов Российской Федерации о налоге, вводится в действие в соответствии с Налоговым Кодексом законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.

Вводя налог, законодательные (представительные) органы субъекта Российской Федерации определяют ставку налога в пределах, установленных настоящим Кодексом, порядок и сроки его уплаты.

При установлении налога законами субъектов Российской Федерации могут также предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования налогоплательщиком.

1.1 Объект налогообложения

Не являются объектом налогообложения:

- весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил;

- автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами, а также автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке;

- промысловые морские и речные суда;

- пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок;

- транспортные средства, принадлежащие на праве хозяйственного ведения или оперативного управления федеральным органам исполнительной власти, где законодательно предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба;

- транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона (кражи) документом, выдаваемым уполномоченным органом;

- самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы;

1.3 Налоговая база

Налоговая база определяется: :
- в отношении транспортных средств, имеющих двигатели (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте 1.1 настоящего пункта), - как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах;

- в отношении воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя, - как паспортная статическая тяга реактивного двигателя (суммарная паспортная статическая тяга всех реактивных двигателей) воздушного транспортного средства на взлетном режиме в земных условиях в килограммах силы;

- в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, - как валовая вместимость в регистровых тоннах;

- налоговая база определяется отдельно по каждому транспортному средству.

-в отношении водных и воздушных транспортных средств, не указанных ранее, - как единица транспортного средства;

- налоговая база определяется отдельно

1.4 Налоговые ставки и налоговый отчетный период

1. Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства.

2. Налоговые ставки могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в пять раз.

3. Допускается установление дифференцированных налоговых ставок в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом срока полезного использования транспортных средств.

Статья 361. Налоговые ставки в НК РФ

Наименование объекта налогообложения налоговая ставка

Налоговый период. Отчетный период

1. Налоговым периодом признается календарный год.

2. Отчетными периодами для налогоплательщиков, являющихся организациями, признаются первый квартал, второй квартал, третий квартал.

3. При установлении налога законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации вправе не устанавливать отчетные периоды.

2. ОСОБЕННОСТЬ ИСЧИСЛЕНИЯ И УПЛАТЫ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА.

2.1 Порядок исчисления суммы налога и сумм авансовых платежей по налогу

Налогоплательщики, являющиеся организациями, исчисляют сумму налога и сумму авансового платежа по налогу самостоятельно. Сумма налога, подлежащая уплате налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.

Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по итогам налогового периода, исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет налогоплательщиками, являющимися организациями, определяется как разница между исчисленной суммой налога и суммами авансовых платежей по налогу, подлежащих уплате в течение налогового периода.

Налогоплательщики, являющиеся организациями, исчисляют суммы авансовых платежей по налогу по истечении каждого отчетного периода в размере одной четвертой произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки.

Сведения представляются органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств, по формам, утверждаемым федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов.

Законодательный (представительный) орган субъекта Российской Федерации при установлении налога вправе предусмотреть для отдельных категорий налогоплательщиков право не исчислять и не уплачивать авансовые платежи по налогу в течение налогового периода.

2.2 Порядок и сроки уплаты налога и авансовых платежей по налогу

Уплата налога и авансовых платежей по налогу производится налогоплательщиками по месту нахождения транспортных средств в порядке и сроки, которые установлены законами субъектов Российской Федерации.

В течение налогового периода налогоплательщики, являющиеся организациями, уплачивают авансовые платежи по налогу, если законами субъектов Российской Федерации не предусмотрено иное. По истечении налогового периода налогоплательщики, являющиеся организациями, уплачивают сумму налога, исчисленную в порядке, описанном выше.

Введение 2
1. Сущность транспортного налога, основные характеристики транспортного налога 3
1.1. Плательщики налога 3
1.2. Объект налогообложения 3
1.3. Налоговая база 4
1.4. Ставки налога 4
1.5. Налоговые льготы 5
1.6. Порядок исчисления и уплаты налога 5
1.7. Налоговая декларация 6
2. Статистика поступлений транспортного налога за 2014-2018 гг. 6
3. Расчет транспортного налога для юридических и физических лиц 9
Заключение 12
Список литературы 13
ПРИЛОЖЕНИЕ А 14

В данной работе будет рассмотрен один из актуальных региональных налогов – транспортный налог. Регулирование его часто муссируется в СМИ, население и организации хоть и протестуют против поднятия акцизов н топливо во взаимосвязи с размером транспортного налога, но до сих пор вопрос не урегулирован.
Цель работы – сравнить воздействие региональных властей на транспортный налог как на источник дохода регионального бюджета, плательщиками которого являются в большей части физические лица.
Актуальность вопроса исчисления и уплаты данного налога не снижается последние десятки лет ввиду несоответствия производимых бюджетами сборов и целевыми тратами данных поступлений.
Задачи:
- дать характеристику транспортного налога (плательщики, объекта налогообложения и т.п.);
- сравнить доходы бюджетов регионов по данному налогу;
- провести расчет налога для представителей разных регионов, обладающих одной маркой машины для сравнения налоговой нагрузки на население.
Сущность транспортного налога, основные характеристики транспортного налога

В данной работе был рассмотрен транспортный налог. Дано его понятие, представлены основные характеристики.
Проведен анализ статистических данных о сборах по транспортному налогу в разрезе регионов и источников поступлений, акцентировано внимание на поступлениях от физических лиц.
Для сравнения неравномерности налоговых ставок, проведен расчет налога по некоторым регионам России, сделан вывод о сопоставимости поступлений и трат бюджета.
В заключение также стоит отметить, что налоговое регулирование данного вопроса также несовершенно, единственное, что сделали власти – ввели налог на роскошь по автомобилям с повышающим коэффициентом для автомобилей стоимостью свыше 3 млн. руб.
Список литературы

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.




Министерство образования и науки РФ
НОУ НИЭМ
Кафедра экономики
К О Н ТР О Л ЬН А Я Р А Б О Т А

По дисциплине: Налоги и налогообложение

На тему: Транспортный налог
Выполнила: Зеленина А.А.

г. Новосибирск 2010
Содержание

1. Эволюция налога, цель введения.

3. Объекты налогообложения.

4. Налоговая база.

5. Налоговый период.

6. Налоговая ставка.

7. Порядок исчисления и сроки уплаты.

Список литературы
Введение
Налоги – одно из важных понятий экономической науки, являющееся экономической категорией, одним из звеньев экономических отношений, и в силу этого в экономической теории их следует рассматривать как проблему налогообложения в целях определения их места в экономической системе.

Цель этой работы рассмотреть Транспортный налог, всю его сущность, ставки предоставленные налоговой службой. В отношении транспортного налога часть эле­ментов налогообложения (объект, база, период, пре­делы изменения налоговой ставки) установлена фе­деральным законодательством, а в отношении дру­гой части (ставки, порядок и сроки уплаты налога, формы отчетности, налоговые льготы) законода­тельные (представительные) органы субъекта РФ.

Данный вопрос широко обсуждается не только в финансовой периодической печати и литературе, он не оставляет неравнодушным и владельцев транспортных средств, и дискуссии по этому поводу ведутся на страницах автомобильных журналов.
Эволюция налога, цель введения

В отличие от транспортного налога, введенного Указом Президента РФ № 2270, объектом транс­портного налога, предусмотренного гл. 28 НК РФ, являются транспортные средства, зарегистриро­ванные за гражданами и организациями, т.е. ука­занный налог относится к прямым поимуществен­ным налогам. [2]

Не являются объектом налогообложения

- весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил;

- автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами, а также автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке;

- промысловые морские и речные суда;

- пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок;

- самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы;

- транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта угона (кражи) документом, выдаваемым уполномоченным органом;

- транспортные средства, принадлежащие на праве хозяйственного ведения или оперативного управления федеральным органом исполнительной власти, где законодательно предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба;

- в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, - как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах;

- в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, - как валовая вместимость в регистровых тоннах;

- в отношении иных водных и воздушных транспортных средств – как единица транспортного средства.
Налоговый период.
Налоговым периодом признается календарный год. Налогоплательщики-организации уплату налога производят до 1 сентября календарного года, для данной категории плательщиков последним днем уплаты налога является 31 августа календарного года. Налогоплательщики-физические лица уплату налога производят до 1 октября календарного года, для данной категории налогоплательщиков последним днем уплаты налога является 30 сентября календарного года.
Налоговая ставка.
Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов РФ соответственно в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства в следующих размерах Табл.1 [3]

Указанные налоговые ставки в таблице могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов РФ, но не более чем в пять раз. Допускается установление дифференцированных налоговых ставок в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом срока полезного использования транспортных средств.

Порядок исчисления и сроки уплаты налога.

Налогоплательщики- организации исчисляют сумму налога самостоятельно.

Налог, подлежащий уплате налогоплательщиками – физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории РФ.

Сумма налога исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки.

транспортного средства в течении одного календарного месяца указанный месяц принимается как один полный месяц.

Органы, осуществляющие государственную регистрацию транспортных средств, обязаны сообщать в налоговые органы по месту своего нахождения:

Уплата налога производится налогоплательщиками по месту нахождения транспортных средств в порядке и сроки, которые установлены законами субъектов РФ.

Налогоплательщики-организации представляют в налоговый орган по месту нахождения транспортных средств налоговую декларацию в срок, установленный законами субъектов РФ.

Налоговое уведомление о подлежащей уплате сумме налога вручается налогоплательщику – физическому лицу налоговым органом в срок не позднее 1 июня года налогового периода.
Заключение
Исходя из вышеизложенного, следует заметить что значе­ние региональных налогов в налоговой системе опре­деляется в первую очередь тем, что поступления от этих налогов являются значительным источником форми­рования доходной части региональных бюджетов (непосредственно по транспортному налогу – территориальных дорожных фондов), а сле­довательно, источником финансирования экономичес­ких и социальных программ развития регионов (по транспортному налогу - финансирование содержания, ремонта, реконструкции и строительства автомо­бильных дорог общего пользования, относящихся к собственности республик в составе РФ, автономных областей, автономных округов, краев, областей, а также затрат на управление дорожным хозяйством).

Несмотря на простоту исчисления транспортного на­лога, значительно отличающуюся от порядка исчисле­ния налога на прибыль, НДС, ЕСН, в процессе админи­стрирования налога, как было описано выше, существуют серьезные недоработки, препятствующие его наиболее полной собираемос­ти. Эти пробелы, в основном касаются обмена инфор­мацией о наличие транспортных средств у физических лиц, о налоговой базе по транспортным средствам и т.д. между органами, вовлеченными в процесс админи­стрирования транспортного налога. Также полной собираемости налога препятствует, во многом, отношение к нему большинства налогоплательщиков как к несправедливому, поводом к чему являются показатели налоговой базы прописанные в статье 359 Налогового Кодекса РФ.

Подытоживая, следует сказать, что дальнейшие пути совершенствования должны заключаться не только в изменении законодательной базы в этой области на основе выявления наиболее значимых ошибок, но также в радикальном повсеместном изменении отношения налоговых органов к своей работе, что является одним из приоритетов налоговой политики
Список литературы

1. Александров И. М. Налоги и налогообложения : Учебник-М : ИТК

2.Гладких С.Р. ТН: постатейный комментарий к гл. 28 части второй

5. Миляков Н. В. Налоги и налогообложения. Курс лекций –М: ИНФРА-М- 2000 348с

6 . Налоговый кодекс Российской Федерации.- Ч.1,2.


[1] Гладких С.Р. ТН: постатейный комментарий к гл. 28 части второй Налогового Кодекса РФ. // Право и экономика №12 2004г., с. 56-58


[2] Гладких С.Р. ТН: постатейный комментарий к гл. 28 части второй Налогового Кодекса РФ. // Право и экономика №12 2004г., с. 59

Налоговая система является одним из самых важных элементов Российской экономики. Она выступает главным инструментом воздействия государства на развитие хозяйства, определения приоритетов экономического и социального развития. В связи с этим необходимо, чтобы налоговая система России была адаптирована к новым общественным отношениям, соответствовала мировому опыту.

Содержание

1. Краткая характеристика элементов транспортного налога

2. Особенности налогообложения транспортного налога на территории г. Москвы

Вложенные файлы: 1 файл

транспортный налог.doc

ВСЕРОССИЙСКИЙ ЗАОЧНЫЙ ФИНАНСОВО- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

ПО РЕГИОНАЛЬНЫЕ И МЕСТНЫЕ НАЛОГИ

  1. Краткая характеристика элементов транспортного налога
  1. Особенности налогообложения транспортного налога на территории г. Москвы

Налоговая система является одним из самых важных элементов Российской экономики. Она выступает главным инструментом воздействия государства на развитие хозяйства, определения приоритетов экономического и социального развития. В связи с этим необходимо, чтобы налоговая система России была адаптирована к новым общественным отношениям, соответствовала мировому опыту.

Исходя из вышеизложенного анализа изменений налогового законодательства, касающегося транспортного налога, считаю, что появление в налоговом кодексе РФ соответствующей главы оправдано и соответствует концепции реформы налоговой системы РФ. Основной чертой, характеризующей положения норм о транспортном налоге, является то, что обновленный вариант налога на транспортные средства представляет собой упрощенную и унифицированную систему налогообложения владельцев транспортных средств.

Если по ранее действовавшему законодательству рассматриваемый вид налога был рассредоточен по четырем разным налогам (налог на пользователей автодорог; налог с владельцев транспортных средств; акцизы с продажи легковых автомобилей в личное пользование граждан; налог на водно-воздушные транспортные средства), то теперь это единый налог с достаточно четко регламентированной структурой.

Тема данной работы является актуальной на сегодняшний день, так как транспортный налог является новым для налогообложения. Плательщиками налога являются как физические, так и юридические лица. Платить его должны владельцы практически всех транспортных средств, будь то автомобиль, самолет или баржа. А так как мало кто из организаций обходится без транспорта, то новый налог коснется почти всех. Кроме того, в некоторых случаях налог придется платить и тем фирмам, у которых транспортного средства нет, и они пользуются им по доверенности.

  1. Краткая характеристика элементов транспортного налога

Транспортный налог (глава 28 НК РФ) является региональным налогом и вводится на территории конкретного субъекта РФ соответствующим законом субъекта РФ. При этом законодательные (представительные) органы субъекта РФ уполномочены определять ставку налога в пределах, установленных ст. 361 НК РФ, порядок и сроки его уплаты, форму отчетности по данному налогу.

Не признаются налогоплательщиками лица, являющиеся организаторами Олимпийских игр и Паралимпийских игр в соответствии со статьей 3 Федерального закона "Об организации и о проведении XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи, развитии города Сочи как горноклиматического курорта и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", в отношении транспортных средств, принадлежащих им на праве собственности и используемых в связи с организацией и проведением XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи и развитием города Сочи как горноклиматического курорта.

Не являются объектом налогообложения:

1) весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил;

2) автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами, а также автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке;

3) промысловые морские и речные суда;

4) пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок;

6) транспортные средства, принадлежащие на праве хозяйственного ведения или оперативного управления федеральным органам исполнительной власти, где законодательно предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба;

7) транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона (кражи) документом , выдаваемым уполномоченным органом;

8) самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы;

Налоговым периодом признается календарный год.

Отчетными периодами для налогоплательщиков, являющихся организациями, признаются первый квартал, второй квартал, третий квартал.

При установлении налога законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации вправе не устанавливать отчетные периоды.

Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства в следующих размерах

Наименование объекта налогообложения Налоговая ставка, руб.
с каждой л.с. с каждой регистровой тонны валовой вместимости с единицы транспортного средства с каждого килограмма силы тяги
1 2 3 4 5
Автомобили легковые с мощностью двигателя:
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) 5
свыше 100 л.с. До 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) 7
свыше 150 л.с. До 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) 10
свыше 200 л.с. До 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) 15
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 30
Наименование объекта налогообложения Налоговая ставка, руб.
с каждой л.с. с каждой регистровой тонны валовой вместимости с единицы транспортного средства с каждого килограмма силы тяги
1 2 3 4 5
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя:
до 20 л.с (до 14,7 кВт) 2
свыше 20 л.с. До 35л.с. (свыше 14,5кВт до 25,74кВт) 4
свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) 10
Автобусы с мощностью двигателя:
до 200 л.с (до 147,1 кВт) 10
свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) 20
Грузовые автомобили с мощностью двигателя:
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) 5
свыше 100 л.с. До 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) 8
свыше 150 л.с. До 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) 10
свыше 200 л.с. До 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) 13
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 17

Читайте также: