Реферат на тему моя будущая профессия автомеханик

Обновлено: 08.07.2024

Профессия автомеханика в нынешнем мире технологического прогресса имеет широкий профиль, поэтому весьма популярна и очень востребована. Рабочие-автомеханики производят техническое обслуживание и ремонт автомобилей, следят за техническим состоянием автотранспорта при помощи специальных приборов для диагностики, а также могут управлять автотранспортными средствами. Человек, работающий по специальности автомеханика, должен быть физически сильным, выносливым, иметь хорошее зрение и координацию движений.

История профессии

Первые автомеханики появились ещё в середине XVIII века в странах, где ранее всего появился транспорт, способный передвигаться самостоятельно. С тех пор самодвижущиеся механизмы постоянно изменялись и совершенствовались. Но любому механизму нужен своевременный уход и ремонт, поэтому требовались специально обученные и хорошо разбирающиеся в конструкции автомобиля люди. Так и возникла профессия автомеханика.

Социальная значимость профессии в обществе

В современном мире профессия автомеханика очень востребована, так как улицы городов переполнены автотранспортом российского и зарубежного производства. Благодаря работе автомеханика срок службы автомобиля значительно увеличивается, что, в свою очередь, снижает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий и обеспечивает безопасность водителя на дороге.

Востребованность автомехаников

Несмотря на то, что сегодня профессия автомеханика довольно распространена, она до сих пор является востребованной и популярной как в крупных мегаполисах с многомиллионным населением, так и в регионах страны. В агентствах по трудоустройству кадров, а также газетах и интернет-сайтах, которые занимаются поиском и предоставлением работы, всегда можно найти вакансию автомеханика. Как и в любой другой профессии, наиболее важным критерием для трудоустройства является квалификация и опыт работника. Поэтому автомеханики постоянно совершенствуют свои знания и умения.

Риски профессии

Работа автомеханика связана с большими физическими нагрузками, поэтому крайне не рекомендуется людям, страдающим заболеваниями опорно-двигательного аппарата, органов дыхания, сердечнососудистой и нервной системы.

Где учиться на автомеханика

Сегодня профессии автомеханика обучают различные учебные заведения. Высшие технические заведения готовят инженеров-механиков, техникумы выпускают автомехаников, а в ПТУ подготавливают простых автослесарей для работы на СТО.

Нажмите, чтобы узнать подробности

машин. Моя коллекция насчитывает свыше пятидесяти различных моделей.

человека. Чтобы стать профессиональным автомехаником и иметь спрос на

рынке труда, недостаточно просто освоить эту профессию. Необходимо

получить опыт работы, понять на деле принцип своей специализации.

Профессиональный механик очень востребован на рынке труда и может

получать солидную заработную плату в различных компаниях и

Кто же такой автомеханик? Это рабочий, выполняющий ремонт и

техническое обслуживание автомобильного транспорта, а также

осуществляющий контроль над техническим состоянием автомобилей с

помощью диагностического оборудования и специальных приборов. В

автосервисах проводится ежегодное и сезонное техническое обслуживание,

во время проведения которого выявляются неисправности в автомобиле,

которые своевременно должны устраняться специалистами сервиса. Если же не проводить данные операции, то никто не сможет гарантировать, что с

вами ничего в пути не случиться. Вот тут и приходит на помощь

Для того, чтобы работать по этой профессии, недостаточно простого

знания устройства автомобиля. Здесь необходимо знать виды неисправностей

и пути их устранения. Также необходимы навыки работы с диагностическим оборудованием, знание правильной разборки и сборки узлов и агрегатов автомобиля. Естественно, от качественной работы специалиста зависят многие жизни. Поэтому на работу в станции технического обслуживания, автобазы и гаражные мастерские принимают только профессионалов своего дела. Чтобы работать с машинами и механизмами, специалисту понадобится не только физическая выносливость, но и терпение, вдумчивость и кропотливость при поиске причины неисправности. Зачастую в автомастерские обращаются клиенты после аварии или дорожно-транспортного происшествия. Для автомеханика важно не потерять клиента, помочь ему с ремонтом, решить возникшие проблемы. Автомеханик выполняет большой спектр работ. Это ремонтные работы топливной аппаратуры, системы антиблокировки тормозного устройства, двигателя внутреннего сгорания, а также узлов и агрегатов. Также автомеханик занимается техническим обслуживанием. Он выполняет регулирование механизмов или производит замену вышедших из строя механических частей. А для меня в данной профессии открываются очень хорошие перспективы. Мне хочется лучше узнать устройство автомобиля, получить необходимый багаж знаний для моей будущей работы. Профессия автомеханика поможет мне стать высококвалифицированным и хорошо оплачиваемым специалистом. Я буду к этому стремиться!

Так или иначе, а профессию необходимо выбирать. Но когда это делать? Какова она, моя будущая профессия? Ведь в разное время, до того, как этот выбор предстоит сделать, мы желаем разного.

В раннем детстве многие хотели иметь профессию, которая сделает их народными героями. Не больше и не меньше. Это, конечно, мальчишки. А девчонки хотели бы быть балеринами или фигуристками.

Ну, типа того. Но обязательно известными! Но героями и всемирно известными становятся далеко не многие.

А будущую профессию приходиться выбирать каждому. Так что

Я выбрал для себя уже сейчас, что буду иметь трудовую профессию. Многие сейчас стремятся получить высшее образование. Но не все потом могут найти работу по специальности.

Проучившись пять, или более лет, очень многие, к сожалению, вынуждены не пользоваться теми знаниями, которые они получили во время учебы. И вынуждены трудиться там, где придется. Может и их работа кажется им скучной.

В то же время, как сказал один влиятельный политик: “В виду того, что мы целое поколение ориентировали на высшее образование, у нас не хватает элементарных профессионалов в области обслуживания”.

я решил получить профессию автомеханика. Чем не замечательная профессия в области обслуживания? Это действительно так.

Автомобили востребованы везде. И на производстве, и в быту. Многие стремятся получить удостоверения водителя. Многие хотят иметь личный автомобиль.

Но не все умеют должным образом заботься о своем железном коне. Не все могут устранить неисправность или неполадку в нем. Как тут обойтись без квалифицированного автомеханика?

Я уже сейчас стремлюсь к тому, чтобы эта профессия стала для меня реальностью. Мне нравится читать книги об автомобилях. Я уже многие вещи понимаю.

Я даже пробовал кое-что делать вместе с папой, когда он сам ремонтировал свой автомобиль! Я умею найти отверстие в пробитой камере. Могу сам приподнять машину домкратом и поменять колесо. Это, конечно, самые простые вещи.

Но надеюсь во время обучения в лицее, я смогу освоить все, что требуется от автомеханика.

Эта будущая профессия мне очень нравится. Кроме основного обучения техническим основам в лицее, я смогу также получить водительское удостоверение. Эта профессия поможет не только мне самому, если вдруг понадобится чинить личный автомобиль. Она действительно полезна очень для многих.

Я так смогу помогать людям. Надеюсь, что автомеханик – это моя будущая профессия.

Пересыпкина Галина Анатольевна

Работа содержит теоретический и практический материал по теме (результаты анкетирования и заданий, макет автомобиля будущего). В работе просматривается межпредметная связь спецпредметов, истории, русского языка.

ВложениеРазмер
Учебно-исследовательская работа. 433.87 КБ

Предварительный просмотр:

Учебно - исследовательская работа

Автомеханик: прошлое и настоящее

Галимов Радион Павлович,

обучающийся 10 группы

Пересыпкина Галина Анатольевна,

преподаватель русского языка и литературы,

Пересыпкин Александр Яковлевич,

мастер производственного обучения

Автомеханик: прошлое и настоящее.

Галимов Радион Павлович

Автомеханик: прошлое и настоящее.

Галимов Радион Павлович

- выявить, каким должен быть автомеханик;

- предложить составить словарик автомеханика.

Методы эмпирического уровня :

- анкетирование обучающихся (анкета, модель автомобиля будущего), обработка, выводы;

Методы теоретического уровня:

- изучение теоретического материала;

- анализ и синтез.

Методы обработки материалов:

Практическая значимость работы состоит в том, что материалы исследования помогут посмотреть, насколько обучающиеся знают свою будущую профессию, какие качества для автомеханика считают главными.

Автомеханик: прошлое и настоящее.

Галимов Радион Павлович

Проблема исследования заключается в том, что автомеханик должен быть профессионалом; грамотным человеком, умеющим общаться с клиентами.

Гипотеза: если работать над совершенствованием профессиональных навыков и умений, орфографической грамотностью, культурой речи, то обучающиеся будут грамотными профессиональными специалистами.

Описание исследования: учебно-исследовательская работа будет идти по трём этапам: подготовительный, практический, анализ и вывод. Будет изучен теоретический материал, проведено анкетирование, составлены таблицы и диаграммы.

Автомеханик: прошлое и настоящее.

Галимов Радион Павлович

Описание работы. Автомеханик: прошлое и настоящее

1.2. Автомобили современного вида

1.3. Вопросы и задания для обучающимся группы №10, и их результат

1.5.Автомеханик: морфология, часть речи, синонимы, морфология, морфемный состав, склонение, состав слова.

Автомеханик - это рабочий широкого профиля, который

выполняет операции по техническому обслуживанию и

ремонту автотранспортных средств,

контролирует техническое состояние автомобилей

с помощью диагностического оборудования и приборов,

управляет автотранспортными средствами.

История началась более 120 лет назад. Первый двигатель внутреннего сгорания был создан немецкими исследователями Готлибом Даймлером и Карлом Бенц (см. Приложение 1) . Это был прорыв в создании первого агрегата. С этого времени началась эпоха машиностроения.

Первые изобретения устройств на паровом двигателе начали появляться еще в 17 веке. Они были наподобие экипажей. Двигались они не быстро, издавали сильный шум, а также выпускали много дыма.

В 1791 году в России Иван Кулибин представил публике свою разработку - карету, у которой был паровой двигатель и педали, а также автомобиль имел коробку передач, подшипники, тормоза, маховик, три колеса. Но его энтузиазм и разработки правительство не поддержало, поэтому дальнейшие разработки не получили продолжения в то время.

В начале уже 19 века в Лондоне появился первый экипаж, способный перевозить 10 человек

Уже в 1832 году появился первый паровой самоход на 50 человек, перевозящий пассажиров из Бирмингема в Лондон и обратно. Скорость передвижения была16 километров в час.

В 1854 году итальянский военный изобретатель собрал три дилижанса, работающих на пару.

Поняв, что на паровых двигателях развитие автомобиля будет невозможно, ученые перешли на развитие двигателей, работающих на электроэнергии.

В 1828 году Йедлик Аньош из Венгрии изобрел первый электромотор для своей миниатюрной модели автомобиля (см. Приложение 1 ). Также в 1834 году в США изобретатель Вермонт Томас Дэвенпорт создал первый электрический мотор, работающего от постоянного тока. Опять же электродвигатель был предназначен для небольшой модели автомобиля. Скорость модели была 3 километра в час.

В 1837 году в Англии Роберт Дэвидсон запустил первый электрический экипаж, его скорость была6 километров в час. Источник тока в этом техническом устройстве был гальванический аккумулятор.

Англичанин Андерсон в 1839 году создал карету, работающую на электродвигателе (см. Приложение 1) , гальванические элементы были одноразового типа.

Автомобили современного вида

В России, по сведениям историков, первая машина с двигателем внутреннего сгорания построена в 1896 году Яковлевым и Фрезе. Этот автомобиль был представлен на промышленной выставке в Нижнем Новгороде. Выглядел он, в виде двухместного фаэтона, двигатель располагался сзади, мощность его была 2 лошадиные силы. Максимальная скорость была31 километр в час, бака хватало, чтоб проехать около200 километров пути.

Так же есть исторические данные, что уже в 1882 году был построен первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания Путиловым и Хлобовым в Санкт-Петербурге. Автомобиль был четырехколесным, для двух пассажиров с открытым верхом.

Автомобильная история за небольшой промежуток времени, всего около 100 лет, показала, что она очень яркая и быстротечная, и нам остается только воображать, как будет выглядеть автомобиль через 100 лет . Вот каким видят автомобиль будущего обучающиеся группы №10:

Первые автомеханики появились ещё в середине XVIII века в странах, где ранее всего появился транспорт, способный передвигаться самостоятельно. С тех пор самодвижущиеся механизмы постоянно изменялись и совершенствовались. Но любому механизму нужен своевременный уход и ремонт, поэтому требовались специально обученные и хорошо разбирающиеся в конструкции автомобиля люди.

Из анализа вопросов и заданий следует:

1. Автомеханик должен быть:

По мнению обучающихся группы №10, автомеханик должен быть, в первую очередь, общительным, внимательным, ответственным, умным.

По мнению обучающихся группы №10,основные критерии выбора профессии, в первую очередь: потому что можно получить 3 квалификации, любят технику, востребованная профессия.

Анатом, анкета, ватман, комета, махина , монета, немота, нота, техник, хватка, комната, маховик, техника, атомник, механика.

А: авто, автомобиль, аппаратура, аккумулятор.

Б: бензин, бак, болт, багажник, балансировка, бампер.

В: втулка, генератор, выхлопная труба, вал.

Г: газ, гайки, диск.

Д: двигатель, двери, дворники.

К: колесо, капот, коробка передач, кардан, карбюратор, колодки, ключ, кузов, клапана, корпус, кардан, корзина, кольца.

М: механик, мост, маховик, катушка зажигания.

О: оператор заправочных станций.

П: полуось, поршень, подшипники, поддон, панель приборов.

Р: руль, радиатор, распредвал, редуктор, ремень, рама, ручник, реле, ремень ГРМ, КШМ, рессоры.

С: слесарь, сцепление, сигнализация свечи, стойки, ступица, система смазки, салон, система охлаждения, сальники.

Т: топливо, тормоз, трансмиссия, термостат.

Ф: фильтр, фары, фиксатор.

Ш: шатун, штиф, шатун.

Читайте также: