Расчет выбора полей допусков сопряжения забиров реферат

Обновлено: 07.07.2024

Для заданного в таблице 1 варианта домашнего задания:

1) оформить графически расположение полей допусков сопряжения по исходным данным, приведенным в таблице 1;

2) определить в какой системе (системе вала или системе отверстия) выполнено исходное сопряжение;

3) определить характер посадки сопряжения - с зазором, с натягом или переходная;

4) по справочникам подобрать стандартную посадку и привести ее обозначение;

5) определить стандартные значения верхнего и нижнего отклонений вала и отверстия, стандартные значения допусков вала и отверстия, предельные размеры вала и отверстия, минимальные и максимальные значения зазора или натяга в сопряжении;

6) проверить правильность выбора посадки;

7) оформить графически выбранную расчетным путем схему расположения полей допусков, содержащих стандартные отклонения.

8) указать значение параметра шероховатости поверхностей вала и отверстия.

Таблица 1 – Варианты домашнего задания для расчета полей допусков

№ варианта	Номинальный размер сопряжения, мм	Отклонения размера, мкм	Способ изготовления деталей
вала	отверстия
+19	-16	Чистовое точение
-25	-15	Шлифование круглое тонкое
+52	-13	Обтачивание получистовое
+48	+45	Фрезерование торцовой фрезой чистовое
+41	-40	Получистовое развертывание
+41 -20	-40 -62	Фрезерование торцовой фрезой тонкое
+21	+48 +35	Чистовое строгание
+16	+21 +20	Чистовое развертывание
+98 +65	-45	Шлифование плоское чистовое
+63	±23	Шлифование плоское получистовое
±45	+23 +16	Протягивание чистовое
-65 -98	±35	Сверление по кондуктору
-62	+45	Сверление без кондуктора
+55	-55	Получистовое развертывание
+13	+10	Зенкерование чистовое
+42	+26	Полирование обычное
+30	+49	Хонингование цилиндров
-28	+28	Фрезерование цилиндрической фрезой чистовое
+32	±25	Долбление черновое
+45	-25	Сверление по кондуктору
+120	- 100	Чистовое развертывание
-16	-12	Строгание тонкое
+18	-80	Сверление без кондуктора

Продолжение таблицы 1

Продолжение таблицы 1

Пример выполнения домашнего задания

Исходные данные

D = ; d = ; Вид обработки – чистое развертывание

Расчёт выбора полей допусков сопряжения

2.1.1 Определим значения номинального размера сопряжения и предельных отклонений вала и отверстия.

Номинальный размер сопряжения - D = 20 мм.

Верхнее предельное, нижнее предельное и среднее отклонения отверстия:

ES = +210 мкм = 0,021 мм; EI = 20 мкм; E = 0,5(ES + EI)=0,5(210+20)= 115 мкм. (1)

Верхнее предельное, нижнее предельное и среднее отклонения вала:

es = 0,016 мм = 160 мкм; ei = 0 мкм; e = 0,5(es + eı) = 0,5(160 – 0) = 80 мкм. (2)

Наибольший предельный и наименьший предельный размеры отверстия и вала:

D = 20 + 0,021 = 20,021 мм, D_min = 20 + 0,002 = 20,002 мм; (3)

d = 20 + 0,016=20,016 мм, d_min= 20 – 0 = 20,000 мм. (4)

2.1.2 Определим значения натягов и зазоров сопряжения.

Максимальный натяг сопряжения:

N = d – D_min= 20,016 – 20,002 =-0,014 мм = 140 мкм. (5)

Максимальный зазор сопряжения:

S_max = D_max – d_min = 20,021 – 20,000 = 0,021 мм = 210 мкм. (6)

2.1.3 Определим характер сопряжения, а также систему, в какой оно выполнено.

Характер сопряжения – посадка переходная, так как в сопряжении имеются как натяг, так и зазор: N = 140 мкм, S_max = 210 мкм.

Посадка нестандартная, так как в стандартной посадке одно из значений отклонений отверстия или вала должно соответствовать значению основного отклонения отверстия (Н) или основного отклонения вала (h).

2.1.4 Находим допуски отверстия, вала, натяга (зазора), посадки.

Допуск отверстия – T_D = D_max - D_min = 20,021 - 20,002=190 мкм. (7)

Допуск вала – T_D = d_max–d_min = 20,016 – 20,000 = 160 мкм. (8)

Допуск натяга (зазора) – TS = S - S_min= 210 - (-140) = 350 мкм. (9)

Допуск посадки – TП = T_D - T_d = 190– 160 = 30 мкм. (10)

2.1.5 По результатам расчёта вычертим схему полей допусков сопряжения (рисунок 1).

Рисунок 1 – Схема полей допусков по исходным данным

2.1.6 Для номинального диаметра D = 20 мм по справочнику определим стандартные отклонения для отверстия и вала, чтобы они в максимально возможной степени были близки к значениям основных параметров исходного сопряжения.

По справочнику параметры стандартной посадки выберем в системе отверстия:

отклонение отверстия – Ø20H10 = Ø 20 +0,070 , отклонение вала – Ø20j_s13= Ø20±0,0165, обозначение посадки – Ø20H10/ j_s13.

2.1.7 Проведем проверку правильности выбора стандартной посадки:

Максимальный натяг сопряжения:

N = d – D_min= 20,0165 – 20 =-0,0165 мм = 165 мкм. (11)

Максимальный зазор сопряжения:

S_max = D_max – d_min = 20,0070 – (-20,0165) = 0,0235 мм = 235 мкм. (12)

Вывод: стандартная посадка выбрана правильно, так как значения отклонений параметров сопряжения максимально близки значениям параметров, указанным в справочнике (значения натяга и зазора отличаются на 25 мкм).

Схема полей допусков сопряжения, соответствующая стандартной посадке, приведена на рисунке 2.

2.8 Для заданного способа обработки поверхностей деталей по справочнику определяем параметры шероховатости вала и отверстия - R_a 3,2 мкм.

Рисунок 2 – Схема полей допусков стандартной посадки

ЛИТЕРАТУРА

1 Балабанов А.Н. Технологичность конструкций машин. – М.: Машиностроение, 1987. - 336 с.

2 Гжиров Р.И. Краткий справочник конструктора: Справочник. – Л.: Машиностроение, 1983. –

3 Дунаев П.В. и др. Допуски и посадки. Обоснование выбора: Учебное пособие. М.: Высш. шк.,

4 Данилевский В.В. Справочник молодого машиностроителя. – 3-е изд. – М.: Вища школа. 1973. –

5 Допуски и посадки: Справочник. – В 2-х ч. /В.Д. Мягков, М.А. Палей, А.Б. Романов и др. – 6-е

изд. – Л.: Машиностроение, 1982.

6 Мягков В.Д. Допуски и посадки: Справочник. –4-е изд., перераб. и доп. – М., Л.: Машинострое-

ние, 1966. – 772 с.

7 Кирилюк Ю.С. Допуски и посадки: Справочник. – Киев: Вища школа. 1987. – 119 с.

8 Общетехнический справочник/Под ред. Е.А. Скороходова. – 4-е изд. – М.: Машиностроение,

9 Якушев А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. – 6-е изд.,

Повышая качество машин, приборов и других изделий, их надежности, долговечности и эффективности возможно только путем тесной интеграции работ по стандартизации, взаимозаменяемости и метрологии, которые оказывают решающее влияние на повышение производительности, снижение себестоимости, формирование качества изделия на всех стадиях производства, начиная с проектирования, изготовления и заканчивая эксплуатацией, ремонтом и хранением изделия.

Приобретение технических знаний, навыков и опыта в области стандартизации и метрологии - обязательная составляющая часть профессиональной подготовки инженера-механика.

Важнейшее свойство совокупности изделий - взаимозаменяемость, в значительной мере определяет технико-экономический эффект, получаемый при эксплуатации современных технических устройств.

Такая роль взаимозаменяемости обусловлена тем, что она связывает в единое целое конструирование, технологию производства и контроль изделий в любой отрасли промышленности. В основе взаимозаменяемости лежит стандартизация, объектом которой в машиностроении является точность, взаимозаменяемость и технические измерения. Поэтому в курсовой работе подробно рассматриваются вопросы точности обработки, основные виды погрешности и причины их возникновения. Взаимозаменяемость деталей, узлов и агрегатов невозможно обеспечить без развития и применения прогрессивных методов контроля. Не должно быть допусков, проверка которых не обеспечена техническими измерениями, поэтому состояние измерительной техники характеризует уровень и культуру производства.

Основной задачей стандартизации является непрерывное повышение качества изделий, их способности удовлетворять возрастающие требования современного производства. Таким образом, стандартизация и унификация деталей и сборочных единиц способствует ускорению и удешевлению конструирования, изготовления, эксплуатации и ремонта машин.

Вот почему комплекс глубоких знаний и определенных навыков в области стандартизации норм точности, является необходимой составной частью профессиональной подготовки инженера-механика.

Для гладких цилиндрических сопряжений выбрать и обосновать посадки. Для двух сопряжений построить схемы расположений полей допусков, рассчитать предельные размеры сопрягаемых деталей.

Расчет посадки с зазором Ø200 H8/ h7

По ГОСТ 25346-89 определяем значения допусков размера и предельные отклонения:

:

Рассчитываем предельные размеры: отверстия по ГОСТ 25346-89 Ø200H8 ():

мм,

мм.

вала по ГОСТ 25346-89 Ø200h7 ():

мм, мм.

Результаты расчетов сводим в таблицу.

Рассчитаем средние размеры:

мм,

мм,

Строим схему расположения полей допусков сопрягаемых деталей и рассчитываем предельные значения зазоров.

Рис.1 Схема расположения полей допусков сопрягаемых деталей

Рассчитываем предельные значения табличных зазоров:

мм,

мм.

мм

Допуск посадки: мм.

Cтандартное отклонение посадки получим путем геометрического суммирования стандартных отклонений размеров вала и втулки:

Рассчитаем предельные значения вероятных зазоров.

Строим график рассеивания размеров и зазоров.

По ГОСТ 25346-89 определяем значения допусков размера и предельные отклонения:

:

отверстия по ГОСТ 25346-89 Ø36M7 (),:

мм,

мм.

вала по ГОСТ 25346-89 Ø36h7 ():

мм,

мм.

Результаты расчетов сводим в таблицу.

Строим схему расположения полей допусков сопрягаемых деталей, и рассчитываем предельные значения табличных натягов и зазоров.

Рис.3 Схема расположения полей допусков сопрягаемых деталей

мм,

мм.

Рассчитаем средние размеры:

мм,

мм,

Допуск посадки: мм.

Принимаем нормальный закон распределения размеров и рассчитываем предельные значения вероятных зазоров (натягов). В данном сопряжении:

Поэтому будет вероятность возникновения как натягов, так и зазоров.

Рассчитываем математическое ожидание и стандартное отклонение зазоров:

мм

Рассчитываем предельные значения вероятных зазоров и натягов

При применении переходных посадок в сопряжениях возможны зазоры и натяги. Поэтому рассчитываем вероятность их получения. Для определения площади, заключенной между кривой Гаусса, выбранными ординатами и осью абсцисс удобно использовать табулированные значения функции.

, где при x=MN=0мм, тогда

Таким образом, с учетом симметрии распределения (P" = 0,5), вероятность получения натягов в сопряжении Ø36M7/h7 составляет

Р ( N) =50+0=50%

Р ( N) =50-0=50%

Строим график рассеивания размеров, зазоров и натягов.

Рисунок 4 - график рассеивания размеров, зазоров и натягов

Для сопряжений Ø200H8/7 выбрать и обосновать средства измерения.

Для измерительного контроля заданного параметра с использованием универсальных средств измерений необходимо разработать методику выполнения измерений (МВИ) соответствующей физической величины. Разработку МВИ осуществляют в соответствии с ГОСТ 8.010-99 "Государственная система обеспечения единства измерений. Методики выполнения измерений. Основные положения".

Разрабатываемое в соответствии с заданием на курсовую работу краткое описание методики выполнения измерений имеет упрощенную форму. Оно должно включать:

· наименование и характеристику объекта измерения и измеряемой физической величины с указанием допустимой погрешности измерений;

· характеристику метода измерений;

· наименования и характеристики средств измерений (СИ) и вспомогательных устройств, метрологические характеристики СИ;

· указание погрешности измерений и вывод о ее соответствии требованиям.

При необходимости в описание дополнительно включают такие элементы, как

· схема измерений ФВ,

· схема контрольных точек (контрольных сечений);

Объект измерения - вал Ø200h7

Допустимую погрешность [Δ] измерения диаметра примем по аналогии с допустимой погрешностью измерительного контроля линейного размера с допуском 46 мкм по ГОСТ 8.051. В этом случае [Δ] = 12 мкм.

Разработка методики выбора посадок типовых соединений сопряжения, применяемых в машиностроении. Методы контроля шлицевых соединений. Построение схемы расположения функциональных полей допусков деталей сопряжения. Расчет и выбор посадок подшипников качения

Рубрика	Производство и технологии
Вид	курсовая работа
Язык	русский
Дата добавления	06.12.2017
Размер файла	94,8 K

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь

Кафедра: стандартизации и метрологии

Выполнил: студент 3 курса 12 пп группы

Руководитель: Сурус А.И.

Курсовая работа 22 страниц, 4 книги, 6 таблиц, 5 источника, 2 рисунков 1 приложение

СТАНДАРТИЗАЦИЯ, МЕТРОЛОГИЯ, ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ, ШЛИЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ, ШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ, ДОПУСК, РАЗМЕР, КВАЛИТЕТ, ПОСАДКА, ЗАЗОР, НАТЯГ, КОНТРОЛЬ, ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ.

Объект работы: редуктор с деталями и их типовыми соединениями.

Цель работы: разработка методики проектирования конструкции и нормирования параметров точности.

Методы исследования: анализ, синтез графический метод.

Полученный результат: разработана методика выбора посадок типовых соединений сопряжения, применяемых в машиностроении.

Технико-экономическая значимость: разработанная методика позволит использовать научную базу в условиях предприятия.

Степень внедрения: применение на практике.

Значимость работы: возможность изучить и разработать методику выбора посадок и допусков в реальных условиях.

Возможность развития исследования.

Содержание

Введение
• 1. Выбор посадок методом подобия
  • 1.1 выбор посадок гладких цилиндрических соединений
  • 1.1.1.Расчёт силовых факторов
  • 1.1.2Определяем диаметр входного конца вала по пониженным допускаемым напряжениям кручения
  • 1.1.3 Определяем усилия, действующие в зацеплении
  • 1.1.4 Определяем реакции опор
  • 1.1.5 Определяем тип подшипников, установленных на валу
  • 1.2 Выбор посадок для шпоночных соединений
  • 2. Выбор посадок расчетным методом
  • 2.1 Расчет и выбор посадок с натягом
  • 3. Расчет и выбор посадок подшипников качения
  • 4. Решение линейных размерных цепей
  • 4.1 Расчет размерной цепи методом полной взаимозаменяемости
  • 4.2 Расчет размерной цепи вероятностным методом
  • Список использованных источников

  Введение

  В данное время определена стратегия ускорения социально-экономического развития нашей страны на длительную перспективу. Намечено принять и поднять на качественную ступень производительные силы и производственные отношения, ускорить научно-технический прогресс. Ускоренными темпами предстоит развивать машиностроение, являющееся ключевой отраслью, определяющей темпы технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства.

  Решить столь важные народно-хозяйственные задачи по повышению эффективности и качества продукции можно путем точного проектирования механизма.

  Важнейшее свойство совокупности изделий - взаимозаменяемость, в значительной мере определяет технико-экономический эффект, получаемый при эксплуатации современных технических устройств.

  Роль взаимозаменяемости обусловлена тем, что она связывает в единое целое конструирование, технологию производства и контроль изделий в любой отрасли промышленности. В основе взаимозаменяемости лежит стандартизация, объектом которой в машиностроении является точность, взаимозаменяемость и технические измерения.

  Основной задачей стандартизации является непрерывное повышение качества изделий, их способности удовлетворять возрастающие требования современного производства. Таким образом, стандартизация и унификация деталей и сборочных единиц способствует ускорению и удешевлению конструирования, изготовления, эксплуатации и ремонта машин.

  Вот почему комплекс глубоких знаний и определенных навыков в области метрологии, стандартизации и сертификации является необходимой составной частью профессиональной подготовки инженера.

  1. Выбор посадок методом подобия

  1.1 Выбор посадок гладких цилиндрических соединений

  Для гладких цилиндрических соединений, расположенных на быстроходном валу, обосновать выбором системы, посадок, квалитетов. Для соединения на валу определить предельные отклонения, допуски, зазоры (натяги), допуски посадок, назначить допуски формы и расположения поверхностей, построить схему расположения допусков. Для деталей данного сопряжения выбрать средства измерения

  1.1.1. Расчёт силовых факторов

  Определяем крутящий момент [2, c.137]:

  где Рв - мощность на входном валу редуктора, кВт;

  n - частота вращения вала, об/мин

  =9550·=7,96 H·м

  1.1.2 Определяем диаметр входного конца вала по пониженным допускаемым напряжениям кручения [1, с.294]:

  где - допускаемые напряжения кручения, МПа;

  Т - крутящий момент на валу Нм;

  Для быстоходного вала принимаем (по заданию)

  Принимаем по таблице 1.3 [1, ч.1, с.34].

  Определяем масштабный коэффициент:

  где - определенный диаметр, мм;

  - измеренный диаметр по схеме, мм.

  Замеряем все размеры и умножаем на м и принимаем размеры из ряда по ГОСТ 6639-69

  1.1.3 Определяем усилия, действующие в зацеплении

  В зацеплении действуют:

  Окружное усилие ([1] стр279):

  Ft=2Т/d1 = 2*7,96*10 3 /44=361,8 Н;

  где d1 -делительный диаметр колеса быстроходной ступени,

  в1= я1 * ь.сщыв =16*2б75.сщы0=44ммж

  где m - модуль зацепления быстроходной ступени

  Радиальное усилие стр.287[1], действующее на вал:

  Fr= Ft * tgб/соsв =361,8 *tg20/cos0=0,36*361,8 =130,2 Н,

  где б - угол зацепления, б=20

  Осевое усилие в зацеплении:

  Fа=Ft*tgв=361,8 *tg0=0 Н

  1.1.4 Определяем реакции опор

  Строим схему сил, действующих на вал:

  Рисунок 1-Схема сил, действующая на вал

  S=125*(T) 1/3 = 125* (7,96) 1/3 =249,6 Н

  Rby= (Ft *A- S*C) /(A+B)=( 361,8 *25-249,6 *35)/55=5,6 H

  Ray=(361,8 *30+249,6 (35+25+30))/55=605,8 H

  605,8 + 5,6 - 361,8 - 249,6 =0

  Rbx= (Fr *A)/(A+B)= 130,2 *25/55= 59,2 H

  Rax=130,2 *30/55=71 H

  Определяем суммарные реакции опор:

  R_a=( RІax+ RІ_AY)Ѕ = ((71) 2 +(605,8) 2 )Ѕ= 609,9 Н

  R_b =( RІbx + RІby)Ѕ = ((59,2) 2 +(5,6) 2 )Ѕ =59,5 Н

  1.1.5 Определяем тип подшипников, установленных на валу

  Определяем отношение Fa/R=0 = 40МПа). Определяем [sF]:

  [sF] =(Т/[усм]1) = 7,96*10 3 /(40*28)=7,1 ммі/мм.

  Применяем шлицевое прямобочное соединение лёгкой серии табл.4.71 [2]

  Так как заданное шлицевое соединение неподвижное, передача нереверсируемая, то такие условия не требуют точного центрирования втулки относительно вала. Перечисленные особенности заданного шлицевого соединения определяют способ его центрирования по наружному диаметру-D. По табл. 4.71 (ч.2 с.250) определяем серию и размер b прямобочного шлицевого соединения. Поля допусков и посадки для размеров b и D выбираем по табл.4.73 (ч.2 с.253). Поля допусков не центрирующего диаметра - d выбираем по табл.4.75 (ч2. с.253). Окончательный способ механической обработки и шероховатость поверхностей деталей назначаем по табл.2.66 (ч. I.с.517). Результаты выбора посадок, окончательного механического метода обработки и шероховатости поверхностей деталей сводим в табл. 1.4.

  Таблица 1.4 Поля допусков, виды обработки и деталей шлицевого соединения D-6x23х26H7/f7x6F8/f8

  Метрологии, стандартизации и сертификация
  

  Решение задачи на тему: Расчет полей допусков

  Выполнил: студент группы № МПдЗ-19-01 заочного отделения

  Проверил : профессор, кандидат наук
  Забиров Ф.Ш.

  (Ф.И.О. преподавателя)

  Отклонения размера вала -62 мкм;

  Отклонения размера отверстия -96 мкм;

  Способ изготовления деталей – Фрезерование концевой фрезой тонкое.

  1. 
     Расчет выбора полей допусков сопряжения
     

  Верхнее предельное, нижнее предельное и среднее отклонения отверстия:

  EI = -96 мкм = -0,096;

  E_m = 0,5·(ES+EI) = 0,5·(0-96) = -48 мкм = -0,048 мм.

  Верхнее предельное, нижнее предельное и среднее отклонения вала:

  ei = -62 мкм = -0,062 мм;

  e_m = 0,5·(es + ei) = 0,5·(0-62) = -31 мкм = -0,031 мм.

  Наибольший предельный и наименьший предельный размеры отверстия и вала:

  D_min = 350,000 – 0,096 = 349,904 мм;

  d_min = 350,000 – 0,062 = 349,938 мм.

  Определим значения зазоров и натягов сопряжения

  Максимальный зазор сопряжения:

  S_max = D_max – d_min =350,000 – 349,938 = 0,062 мм = 62 мкм;

  Максимальный натяг сопряжения:

  N_max = d_max – D_min = 350,000 – 349,904 = 0,096 мм = 96 мкм.

  Определим характер сопряжения, а также систему, в какой оно выполнено.

  Характер сопряжения – переходная посадка, так как в сопряжении имеются зазоры и натяги. 

  Находим допуски отверстия, вала, натяга, посадки:

  Допуск отверстия: T_D = D_max – D_min = 350,000 – 349,904 = 0,096 мм;

  Допуск вала: T_d = d_max – d_min = 350,000 – 349,938 = 0,062 мм;

  Допуск натяга: T(S/N) = S_max + N_max = 62 + 96 = 158 мкм;

  Допуск посадки: TП = T_D + T_d = 96+62 = 158 мкм.

  По результатам расчета вычертим схему полей допусков сопряжения (рисунок 1)

  
  

  
  Рисунок 1 – Схема полей допусков по исходным данным
  По расположению полей допусков определяем, что посадка переходная.

  Для номинального диаметра D = 350 мм по справочнику определим стандартные отклонения для отверстия и вала, чтобы они в максимально возможной степени были близки к значениям основных параметров исходного сопряжения.

  По справочнику параметры стандартной посадки:

  отклонение вала: Ø350h7= Ø350_-0,057

  отклонение отверстия: Ø350N8= Ø ;

  обозначение посадки: Ø350N8/h7
   Проведем расчет стандартной посадки

  Максимальный зазор сопряжения:

  S_max = D_max – d_min =349,995 – 349,943 = 0,052 мм = 52 мкм; 

  Максимальный натяг сопряжения:

  N_max = d_max – D_min = 350,000 – 349,906 = 0,094 мм = 94 мкм.

  Вывод: стандартная посадка выбрана правильно, так как значения заданных параметров сопряжения максимально близки к значениям параметров, указанным в справочнике.

  Схема полей допусков сопряжения, соответствующая стандартной посадке приведена на рисунке 2.

  Для заданного способа обработки поверхностей деталей по справочнику определяем параметры шероховатости вала и отверстия для фрезерования концевой фрезой тонкого: R_a = 1,25 мкм.

  
  

  Введение.
  Расчет и выбор посадок подшипников качения.
  Выбор посадок для сопряжения узла и их расчет.
  Выбор средств измерения.
  Построение полей допусков и расчеты размеров рабочих калибров.
  Расчёт и выбор посадки с зазором.
  Расчёт и выбор посадки с натягом.
  Расчет точности зубчатой передачи.
  Расчет размерной цепи вероятностным методом.
  Заключение.
  Список использованных источников.
  Приложение А.
  В курсовой проект входят - чертеж трехступенчатого редуктора, деталировка, чертеж измерительных калибров.

  Курсовая работа - по дисциплине Нормирование точности и технические измерения

  • формат docx
  • размер 666.41 КБ
  • добавлен 07 марта 2011 г.

  БНТУ г. Минск. Беларусь; Преподаватель - Шапарь; Расчет посадок гладких цилиндрических соединений (расчет посадки с зазором и переходной посадки). Выбор и обоснование средств измерений для контроля линейных размеров деталей. Выбор, обоснование и расчет посадок подшипника качения. Расчет допусков и посадок шпоночного соединения. Расчет допусков и посадок резьбовых соединений. Выбор показателей контрольного комплекса зубчатого колеса и приборов дл.

  Курсовая работа по дисциплине Нормирование точности и технические измерения

  • формат cdw, doc
  • размер 449.9 КБ
  • добавлен 15 ноября 2010 г.

  ПГУ, НТТИ вариант 07. Введение. Расчет и выбор посадки с натягом. Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для гладких цилиндрических соединений методом подобия. Выбор степеней точности и посадок резьбового соединения. Выбор и расчет точности зубчатых колес и передач. Определение допусков и предельных отклонений размеров, входящих в размерную. Выбор шпонки. Нормирование точности формы и расположения, шероховатости поверхностей де.

  Курсовой проект - Метрология стандартизация и сертификация

  • формат doc, jpg
  • размер 2.17 МБ
  • добавлен 30 мая 2011 г.

  Методичка по выполнению курсового проекта - Назначение допусков и посадок, расчет размерных цепей. Тверской гоударственный технический университет. Факультет идпо, СТМ, Испирян Методические указания: Содержание курсовой работы Методические указания по оформлению курсовой работы Методические указания по выполнению Библиографический список Образец выполненной курсовой работы

  Курсовой проект - Нормирование точности типовых элементов деталей машин

  • формат doc
  • размер 236.51 КБ
  • добавлен 13 января 2010 г.

  Данные: узел № 11, вариант № 4. Задание: выполнить сборочный чертеж узла, рассчитать посадку с зазором, назначить посадку, построить схему расположения полей допусков гладких предельных калибров. Содержание: Расчет посадок для гладких цилиндрических соединений с зазором. Расчет среднего давления. Расчет толщины масляного слоя. Расчет наименьшего функционального зазора. Проверка выбранной посадки. Расчет наименьшей толщины масляного.

  Курсовой проект - Нормы точности и технические измерения

  • формат doc
  • размер 1.51 МБ
  • добавлен 21 сентября 2011 г.

  БНТУ г.Минск.Беларусь.Шапарь В.А.34стр.2011г Расчет посадок гладких цилиндрических поверхностей.Выбор и обоснование средств измерений для контроля линейных размеров деталей.Выбор, обоснование и расчет посадок подшипников качения.Расчет допусков и посадок шпоночного соединения.Расчет допусков и посадок резьбового соединения.Выбор показателей контрольного комплекса зубчатого колеса и приборов для контроля выбранных показателей

  Курсовой проект - Проектирование механизма включения ручного привода перемещение суппорта. Вариант №1 (на укр.)

  • формат doc
  • размер 374.54 КБ
  • добавлен 04 марта 2010 г.

  ЧГТУ (Черкассы) 2008 г. 22 ст. Дисциплина - Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. Выбор и обоснование посадок. Расчет основных параметров соединений. Расчет посадки с натяжением. Расчет размеров калібра - скобы. Расчет шлицевого соединения. Обоснование выбора параметров шероховатости и допусков формы и расположение поверхностей.

  Курсовой проект - Расчет и выбор допусков и посадок, соединений деталей и машин. Вариант 11

  • формат doc
  • размер 1.44 МБ
  • добавлен 18 февраля 2010 г.

  Работа сдавалась в БрГУ, 2009 г, специальность ПТСДМиО. 42 стр. Графическая часть выполнена в Компас v10 (защита снята). оценка - отлично Содержание данного курсового: Введение. Расчет и выбор посадок с зазором для подшипника скольжения. Существующий метод расчета. Новый метод расчета. Расчет и выбор посадок с натягом для неразъемного прессового соединения. Существующий метод расчета. Новый метод расчета. Расчет и выбор посадок с зазором и перех.

  Курсовой проект - Расчет и выбор посадок различных соединений (вариант 489)

  • формат doc
  • размер 232.24 КБ
  • добавлен 21 сентября 2009 г.

  1. Обозначение, анализ и расчет элементов соединений, 2. Расчет и выбор посадок с натягом, 3. Выбор посадок для соединения с подшипниками качения, 4. Допуски и посадки шпоночных соединений, 5. Посадки шлицевых прямобочных соединений, 6. Расчет допусков размеров, входящих в размерные цепи. ЧГАУ, 4 курс ФЗО, 27 страниц, таблицы, рисункиrn

  Курсовой проект - Расчет посадок

  • формат cdw, doc
  • размер 2.09 МБ
  • добавлен 08 февраля 2011 г.

  ВУЗ - Белорусский национальный технический университет, г. Минск, Беларусь; Преподаватель - Шапарь; 30 страниц, 2009 год. Курсовой проект по дисциплине "Нормирование точности и техническое измерение" Расчет посадок гладких цилиндрических сопряжений Расчет допусков калибров и контркалибров для контроля гладких цилиндрических деталей. Выбор и обоснование средств измерений для контроля линейных размеров деталей. Выбор, обоснование и расчет посадок.

  Курсовой проект - Расчет точностных параметров

  • формат docx, dwg, doc
  • размер 2.77 МБ
  • добавлен 18 июня 2010 г.

  1. Расчет посадок гладких цилиндрических сопряжений. 2. Выбор средств измерений. 3. Выбор, обоснование и расчет посадок подшипников качения. 4. Расчет допусков и посадок шпоночных соединений. 5. Расчет допусков и посадок резьбового соединения. 6. Выбор и обоснование точностных параметров зубчатых колес. 7. Приборы для контроля комплексных и дифференцированных параметров зубчатых колес.rn

  Читайте также:

    
  • Философские учения джона мильтона реферат
    
  • Металлические и неметаллические материалы реферат
    
  • Реферат на тему жизненный путь горина
    
  • Страховой рынок рф реферат 2021
    
  • Кардиналистская теория полезности реферат