Охрана труда на автомобильном транспорте реферат

Обновлено: 05.07.2024

1. Внутренний трудовой распорядок…………………………………………..4

3. Служба охраны труда, законодательные и нормативные акты…………..7

4. Опасные и вредные факторы на участке предпродажной подготовки………………………………………………………………………10

5. Инструкция по охране труда на участке предпродажной подготовки………………………………………………………………………11

6. Средства индивидуальной и коллективной защиты……………………….12

Список использованной литературы………………………………………..15

Природная среда — биосфера — с годами все интенсивнее преобразуется человеком в его интересах и превращается в техносферу.

Перед современным общество, характеризуемым высоким уровнем использования технических средств, стоит задача, которая заключается в том, чтобы это улучшило, а не ухудшило условия существования на Земле.

В настоящее время требования безопасности и экологичности являются определяющими при создании и внедрении новых технических объектов и технологий. Ни один новый проект, не отвечающий нормам безопасности и охраны окружающей среды, не может быть реализован.

Именно в процессе трудовой деятельности, а также вне ее, человек сталкивается с различными опасностями, которые могут привести к травмам или нанести вред здоровью работающего. Опасность содержат системы, несущие ту или иную энергию: механическую (кинетическую или потенциальную), электрическую, тепловую. Опасны вибрация, шум, инфразвук, ультразвук, электромагнитные излучения, лазерное излучение, инфракрасное и ультрафиолетовое излучения, радиоактивное излучение. Опасны химические и биологические вещества.

Анализ производственных аварий, травм, несчастных случаев,
профессиональных заболеваний показывает, что основной причиной их является несоблюдение требований безопасности, незнание человеком техногенных опасностей и методов защиты от них.

Поэтому изучение опасностей трудовой деятельности, причин их
возникновения, методов и средств защиты должно являться одним из основных элементов профессиональной подготовки специалистов различного уровня.

1. Внутренний трудовой распорядок

При приеме на работу между работником и Предприятием заключается трудовой договор, в соответствии с которым работодатель (предприятие) обязуется предоставить работнику работу по обусловленной трудовой функции, обеспечить условия труда, предусмотренные Трудовым кодексом РФ, законами и иными нормативными правовыми актами, соглашениями, локальным нормативными актами, содержащими нормы трудового права, своевременно и в полном объеме выплачивать работнику заработную плату, а работник обязуется лично выполнять определенную этим соглашением трудовую функцию, соблюдать действующие на Предприятии правила внутреннего трудового распорядка. Сторонами трудового договора являются работодатель — предприятие и работник.

Дисциплина труда – обязательное для всех работников подчинение правилам поведения, определенными в соответствии с трудовым кодексом РФ, иными законами, соглашениями, трудовым договором, локальными нормативными актами организации.

Отношения на Предприятии, возникающие по поводу распределения прав, обязанностей, ответственности исполнения обязанностей, использования прав, применение мер поощрения и принуждения, являются частью трудовых отношений.

Правилами внутреннего трудового распорядка регламентируются права и обязанности сторон трудового договора.

Оплата труда каждого работника зависит от его личного трудового вклада и качества труда и максимальным размером не ограничивается.

Работники Предприятия пользуются всеми видами обеспечения государственного социального страхования.

За высокопрофессиональное выполнение трудовых обязанностей, повышение производительности труда, продолжительную и безупречную работу и другие успехи в труде применяются следующие меры поощрения работников Предприятия:

– награждение ценным подарком, денежной премией;

– повышение в должности.

Поощрения объявляются приказом, доводятся до сведения коллектива и заносятся в трудовую книжку работника.

За нарушение трудовой дисциплины администрация применяет следующие дисциплинарные взыскания:

Администрация имеет право вместо наложения дисциплинарного взыскания передать вопрос о нарушении трудовой дисциплины на рассмотрение трудового коллектива. С работника в обязательном порядке должны быть затребованы письменные объяснения. Отказ работника дать объяснения не может служить препятствием для применения взыскания.

Трудовые споры разрешаются в порядке подчиненности. Если спор между сторонами не будет урегулирован, то он подлежит разрешению в судебном порядке.

2. Режим труда и отдыха

Рабочий день на предприятии установлен с 9-00 до 20-00 в одну смену с перерывом на обед с 13-00 до 14-00.

Накануне праздничных дней продолжительность работы сокращается на 1 час.

Продолжительность ежегодного оплачиваемого отпуска для всех работников согласно действующему законодательству установлена не менее 28 календарных дней. Администрация оставляет за собой право деления отпуска на две части по 14 календарных дней.

Очередность предоставления отпусков устанавливается администрацией с учетом производственной необходимости и пожеланий работников.
Запрещается непредставление ежегодного отпуска в течение двух лет подряд. Замена отпуска денежной компенсацией не допускается, кроме случаев увольнения работника, не использовавшего отпуск.

3. Служба охраны труда, законодательные и нормативные акты

Охрана труда — это система, а условия труда, техника безопасности, производственная санитария являются ее составляющими.

Основными законодательными актами, регулирующими вопросы охраны труда в Российской Федерации, являются Конституция Российской Федерации и Трудовой Кодекс Российской Федерации.

Законодательные акты, кроме законов, могут включать указы Президента РФ, постановления Правительства РФ, а также постановления, письма, положения и другие документы министерств и ведомств.

Постановлением Правительства РФ № 399 от 23.05.2000 г. установлена система нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда, утверждены перечень видов

нормативных правовых актов и порядок их разработки и принятия. В таблице 1 представлены виды нормативных правовых актов в области охраны труда.

Автомототранспорт занимает одно из ведущих мест среди других видов траспорта. Огромную роль играет автотранспорт при перевозке пассажиров и грузов. Перевозки осуществляются, как на легковых автомобилях, так и на грузовых, а также на автобусах. И не только собственники автомотранспортных средств занимаются перевозками. Существуют автотранспортные предприятия, автоколонны, фирмы, занимающиеся пассажирскими перевозками и перевозками грузов. На таких предприятиях работают люди. И, как и на любом предприятии, существует фактор риска, фактор опасности.

Содержание работы

Введение ……………………………………………………………………………. 3
Охрана труда на автомобильном транспорте ……………………………………. 4
Общие положения охраны труда на автомобильном транспорте ………………. 9
Заключение …………………………………………………………………………. 30
Список использованной литературы ……………………………………………. 30

Содержимое работы - 1 файл

ОТ на АТ.doc

ИНСТИТУТ НЕПРЕРЫВНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИИ ЦЕНТР

Введение ……………………………………………………………………………. 3
Охрана труда на автомобильном транспорте ……………………………………. 4
Общие положения охраны труда на автомобильном транспорте ………………. 9
Заключение …………………………………………………………………………. 30
Список использованной литературы ……………………………………………. 30

Автомототранспорт занимает одно из ведущих мест среди других видов траспорта. Огромную роль играет автотранспорт при перевозке пассажиров и грузов. Перевозки осуществляются, как на легковых автомобилях, так и на грузовых, а также на автобусах. И не только собственники автомотранспортных средств занимаются перевозками. Существуют автотранспортные предприятия, автоколонны, фирмы, занимающиеся пассажирскими перевозками и перевозками грузов. На таких предприятиях работают люди. И, как и на любом предприятии, существует фактор риска, фактор опасности.

Учитывая всё это, я посвятил свою работу именно такой важной проблеме как охраны труда на автомобильном транспорте.

Охрана труда на автомобильном транспорте

Постановление Минтруда РФ от 12 мая 2003 г. N 28

Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте

Министерство труда и социального развития Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте.

2. Ввести в действие Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденные настоящим постановлением, с 30 июня 2003 г.

3. Департаменту условий и охраны труда Министерства труда и социального развития Российской Федерации организовать издание и распространение Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте.

Министр труда и социального развития Российской Федерации А.П.Починок

См. также Рекомендации по организации работ по охране труда на предприятиях автомобильного транспорта Р 03112194-0360-96

Данным Межотраслевым правилам, в соответствии с Общероссийским строительным каталогом, присвоен шифр ПОТ РМ-027-2007.

  1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Область применения и порядок распространения
    2. Опасные и вредные производственные факторы, действующие на работников
    1. Техническое обслуживание, ремонт и проверка технического состояния автотранспортных средств
      1. Общие положения
      2. Дополнительные требования при техническом обслуживании, ремонте и проверке технического состояния автомобилей, работающих на газовом топливе
      3. Мойка автотранспортных средств, агрегатов и деталей
      4. Слесарные и смазочные работы
      5. Проверка технического состояния автотранспортных средств и их агрегатов
      6. Работа с аккумуляторными батареями
      7. Кузнечно-прессовые работы
      8. Медницко-жестяницкие и кузовные работы
      9. Сварочные работы
      10. Вулканизационные и шиноремонтные работы
      11. Шиномонтажные работы
      12. Окрасочные и противокоррозионные работы
      13. Обойные работы
      14. Освидетельствование газовых баллонов и испытание топливных систем автомобилей, работающих на газовом топливе
      15. Работы по обслуживанию котлов
      16. Плотницкие работы

      2.3.1. Движение по территории организации, подготовка к выезду и работа на линии

      2.3.2. Дополнительные требования при эксплуатации автотранспортных средств в зимнее время года

      2.3.3. Движение по ледовым дорогам, в условиях бездорожья, переправам через водоемы

      2.3.4. Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей, работающих на газовом топливе

      2.4. Погрузка, разгрузка и перевозка грузов

      2.4.1. Общие положения

      2.4.2. Погрузка, перевозка и выгрузка грузов

      2.4.3. Работа на автокранах

      2.4.4. Контейнерные перевозки

      2.4.5. Работа на автопогрузчиках и электропогрузчиках

      2.4.6. Стропальные работы

      2.5. Хранение автотранспортных средств

      1. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ И САНИТАРНО-БЫТОВЫМ ПОМЕЩЕНИЯМ, ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА РАБОТНИКОВ

      3.1. Общие положения

      3.2. Помещения для технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния автотранспортных средств и их агрегатов

      3.3. Выезды и въезды

      3.4. Помещения для хранения автотранспортных средств

      3.6. Санитарно-бытовые помещения

      3.8. Отопление и вентиляция

      3.9. Водоснабжение и канализация

      1. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПОМЕЩЕНИЯМ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПЛОЩАДКАМ (ДЛЯ ПРОЦЕССОВ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ ВНЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ), ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА РАБОТНИКОВ

      4.1. Общие положения

      4.3. Открытые площадки для хранения автотранспортных средств

      4.4. Временные стоянки автотранспортных средств

      4.5. Пункты заправки топливом, выпуска и слива газа

      4.6. Погрузочно-разгрузочные площадки

      1. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ХРАНЕНИЮ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ ИСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ЗАГОТОВОК, ПОЛУФАБРИКАТОВ, ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ И ОТХОДОВ ПРОИЗВОДСТВА, ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА РАБОТНИКОВ

      5.1. Общие положения

      5.2. Требования безопасности при применении этилированного бензина

      5.3. Требования безопасности при использовании антифриза

      1. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И ОБОРУДОВАНИЮ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

      6.1. Общие положения

      6.2. Дополнительные требования к грузовым автомобилям, прицепам, полуприцепам

      6.3. Дополнительные требования к автомобилям, работающим на газовом топливе

      6.4. Требования по переоборудованию автотранспортных средств для работы на газовом топливе

      6.5. Дополнительные требования к специализированным автотранспортным средствам

      1. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПРОИЗВОДСТВЕННОМУ ОБОРУДОВАНИЮ, ЕГО РАЗМЕЩЕНИЮ И ОСНАЩЕНИЮ РАБОЧИХ МЕСТ, ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА РАБОТНИКОВ

      7.1. Общие положения

      7.2. Требования к металлообрабатывающим станкам

      7.3. Требования к деревообрабатывающим станкам

      7.4. Требования к сосудам, работающим под давлением, к компрессорам, воздухопроводам и газопроводам

      Общие положения. Задачей охраны труда является создание безопасных и здоровых условий высокопроизводительного труда. Охрана труда обеспечивается проведением технических (техника безопасности), санитарногигиенических (гигиена труда и производственная санитария) и правовых (трудовое законодательство) мероприятий.

      Файлы: 1 файл

      Охрана труда и техника безопасности на автомобильном транспорте.docx

      Охрана труда и техника безопасности на автомобильном транспорте

      Общие положения. Задачей охраны труда является создание безопасных и здоровых условий высокопроизводительного труда. Охрана труда обеспечивается проведением технических (техника безопасности), санитарногигиенических (гигиена труда и производственная санитария) и правовых (трудовое законодательство) мероприятий.

      На автотранспортных предприятиях ответственность за охрану труда и технику безопасности, проведение мероприятий по снижению и предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний возлагается на руководителя предприятия. Для непосредственного ведения работ по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии предусмотрена должность инженера по технике безопасности, подчиненного главному инженеру автотранспортного предприятия.

      Местные профсоюзные комитеты контролируют соблюдение законодательства о труде, требований охраны труда и производственной санитарии, разрешают трудовые споры. Для улучшения работы по охране труда и технике безопасности профсоюзные комитеты создают на предприятиях комиссии охраны труда и выделяют общественных инспекторов по охране труда. 194

      Инструктаж по технике безопасности. Правилами техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта, утвержденными президиумом ЦК профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог, предусматривается несколько инструктажей и обучение по технике безопасности.

      Вводный инструктаж проводят в целях ознакомления поступающих на работу с общей производственной обстановкой и особенностями работы предприятия, общим законоположением об охране труда и технике безопасности, ознакомления с опасностями, встречающимися при работе на предприятии, и противопожарными правилами.

      Инструктаж на рабочем месте сопровождается показом безопасных приемов работы и операций.

      Повторный инструктаж по технике безопасности проводят не реже 1 раза в 6 мес, а для лиц, выполняющих работу с повышенной опасностью (сварщики; лица, соприкасающиеся с этилированным бензином; машинисты автокранов; грузчики и др.), не реже 1 раза в 3 мес.

      При переводе или переходе рабочего на другую работу, выполнении работы повышенной опасности, изменении технологического процесса, замене или вводе в эксплуатацию новых типов оборудования и подвижного состава проводится дополнительный (внеплановый) инструктаж.

      После вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте не позднее чем через 3 мес со дня принятия новых рабочих на работу их обучают технике безопасности по специальным программам. Рабочие, ранее прошедшие обучение, ежегодно проходят проверку знаний.

      Рабочие, занятые на работах, связанных с повышенной опасностью, допускаются к работе только после обучения, сдачи экзамена и получения удостоверения на право работы и обслуживания оборудования или механизмов.

      Производственный травматизм и профессиональные заболевания. Производственные травмы (трудовые увечья) —это повреждения человеческого тела, возникшие в связи с производством. Профессиональные заболевания — это постепенное ухудшение здоровья работающих вследствие постоянных вредных воздействий в процессе труда (метеорологические, токсические, пыль, излучения, вибрации и др.).

      На создание безопасных и здоровых условий труда, производственный травматизм и профессиональные заболевания оказывают влияние культуры производства и условия труда (эстетика), т. е. состояние производственных помещений, чистота, освещение, отопление, вентиляция, обустроенность рабочих мест и постов, окраска помещения и оборудования, состояние применяемого оборудования, приспособлений и инструментов, сохранность оградительных и защитных устройств, режим работы, контроль за соблюдением правил техники безопасности, привлечение общественности к решению вопросов охраны труда.

      К различным заболеваниям приводят работы при пониженных или повышенных температурах, сырость, сквозняки, наличие в производственных помещениях грязи, пыли и отработавших газов, отсутствие приточновытяжной вентиляции, нарушение режима питания и др.

      Научная организация труда и рабочего места водителя. Основываясь на достижениях науки и передового опыта, научная организация труда способствует повышению производительности труда и сохранению здоровья работающих. Научная организация труда учитывает, что работа водителя на линии занимает большую часть его рабочего времени. Поэтому водитель должен освобождаться от участия в техническом обслуживании и ремонте автомобиля. Важнейшими направлениями научной организации труда водителя являются также выбор рациональных режимов движения и применение передовых форм и методов труда (бригадный метод, бригадный подряд).

      Рабочее место водителя —кабина автомобиля — должно обеспечивать наиболее благоприятные условия для длительного сохранения работоспособности. Регулировкой расположения сиденья исключается излишнее мышечное напряжение водителя и достигается наилучшая обзорность. Обзор из кабины зависит также от конфигурации и размеров стекол кабины и зеркал заднего вида, чистоты стекол. Наиболее благоприятной температурой в кабине считается 18—20° С.

      Герметичность кабины и кузова, а также вентиляция их должны обеспечивать защиту водителя и пассажиров от проникновения отработавших газов, паров бензина и пыли.

      Вредные газы. В отработавших газах двигателей содержатся ядовитые (токсичные) продукты от неполного сгорания топлива. Для карбюраторных двигателейнаиболее опасной является окись углерода, которая, попадая через легкие в кровь человека, вызывает кислородное голодание и отравление организма.

      Предельно допустимая концентрация окиси углерода в кабине грузового автомобиля, в кузове легкового автомобиля, в крытом помещении при пребывании в нем человека в течение рабочего дня не должна превышать 20 мгм3.

      Производственные помещения автотранспортного предприятия должны иметь приточновытяжную вентиляцию, а также возможность естественного проветривания.

      Общие требования к территории автотранспортного предприятия. Проектирование автотранспортных предприятий осуществляется на основе строительных норм и правил. Территория предприятия должна быть спланирована и иметь твердое покрытие. Различные производственные участки должны быть изолированы друг от друга, иметь достаточное освещение и обеспечиваться основными и запасными выездами.

      Порядок передвижения автомобилей. Водить автомобиль на территории автотранспортного предприятия разрешается только лицам, имеющим удостоверение на право управления соответствующим видом транспортного средства. Движение регулируется усыновленными дорожными знаками и схемами движения автомобилей на территории автотранспортного предприятия. Скорость движения на подъездных путях территории не должна превышать 10 кмч, а в производственных помещениях 5 кмч.

      Площадка для опробывания тормозов на ходу автомобиля должна быть ровной, с твердым покрытием, без выбоин и уклонов. Размеры площадки выбирают так, чтобы исключить возможность наезда автомобиля на людей, строения и т. д. Пускать двигатель и трогать автомобиль с места разрешается только после того, как водитель убедится, что лица, производившие регулировочные работы, находятся в безопасной зоне.

      При перегоне автомобилей по территории предприятия и испытании их после ремонта запрещается нахождение в кузове и кабине людей, не имеющих непосредственного отношения к выполняемой в этот момент работе. Нахождение людей во время движения автомобиля даже на малой скорости на подножках, крыльях, крышах кабин запрещается.

      Требования безопасности при техническом обслуживании автомобилей. Слесарномонтажные инструменты, применяемые на постах технического обслуживания и ремонта, должны быть чистыми и исправными. Необходимо, чтобы ручные инструменты (молотки, зубила и др.) не имели повреждений (выбоин, сколов) рабочих граней, заусенцев, задиров и острых ребер. Затылочная часть ударных инструментов должна быть гладкой.

      Молотки и кувалды должны быть надежно насажены на деревянные ручки и расклинены заершенными металлическими клиньями. Поверхность ручек для инструментов должна быть гладкой, без заусенцев и трещин.

      Не допускается использование ключей с изношенными гранями и несоответствующих размеров, применение рычагов для увеличения плеча гаечных ключей.

      Техническое обслуживание автомобилей выполняют на поточных линиях или постах, оборудованных осмотровой канавой, подъемником или эстакадой.

      Во избежание самопроизвольного опускания гидравлического подъемника после подъема автомобиля следует надежно зафиксировать положение плунжера упором (штангой).

      При техническом обслуживании и ремонте автомобиля со снятыми колесами, вывешенного на домкратах, талях и кранах, разрешается приступать к работе только после установки автомобиля на подставки (козелки), при этом под неснятые колеса должны быть подложены упоры. Подставки должны быть металлическими, прочными и надежными.

      При разборке автомобиля снимать, транспортировать и устанавливать двигатель, коробку передач, задний мост, передний мост, кузов и раму следует при помощи подъемнотранспортных механизмов, оборудованных захватами, гарантирующими полную безопасность работ. Нельзя поднимать и вывешивать автомобиль за буксирные крюки. При подъеме и транспортировании агрегатов нельзя находиться под поднятыми частями автомобиля.

      Тележки для транспортирования должны иметь стойки и упоры, предохраняющие агрегаты от падения и самопроизвольного перемещения по тележке. Опорная поверхность головок домкратов должна иметь форму, исключающую соскальзывание поднимаемого груза (автомобиля, агрегата).

      Зарег. на сайте
      Всего: 1227
      Новых за месяц: 0
      Новых за неделю: 0
      Новых вчера: 0
      Новых сегодня: 0
      Из них
      Администраторов: 1
      Модераторов: 1
      Проверенных: 968
      Обычных юзеров: 257
      Из них
      Парней: 893
      Девушек: 334

      -->
      [16.05.2019][Общие]
      Охрана труда: что важно знать работодателю? (0)
      [15.04.2017][Аварии и катастрофы]
      Основные положения теории возникновения пожаров и взрывов (0)
      [15.04.2017][Аварии и катастрофы]
      Промышленные аварии, катастрофы и их последствия (1)
      [15.04.2017][Аварии и катастрофы]
      Поражающие факторы техногенных опасностей (0)
      [16.03.2016][Общие]
      У многих специалистов в процессе разработки перечня контингента для прохождения работниками медосмотров возникает логичный вопрос (1)
      [11.03.2016][Общие]
      Советы от экспертов: как пережить кризис со светлой головой и деньгами в кармане (0)
      [12.08.2015][Коммерческие]
      Охрана объектов любого назначения. Охрана предприятий и организаций. (0)
      -->

      Общие положения по охране труда

      Основные понятия в области безопасности труда социальная направленность охраны труда.

      Под охраной труда понимают систему законодательных актов и соответствующих им мероприятий, направленных на сохранение здоровья и работоспособности трудящихся. Система организационных и технических мероприятий и средств, предотвращающих производственный травматизм, носит название техники безопасности.

      Производственная санитария предусматривает мероприятия по правильному устройству и содержанию промышленных предприятий и оборудова­ния в санитарном отношении (надежная вентиляция, надлежащее освещение, правильное расположение обо­рудования и др.).

      Промышленная гигиена ставит целью соз­дание наиболее здоровых и благоприятных в гигиени­ческом отношении условий труда, предотвращающих профессиональные заболевания работающих.

      Обеспечение здоровых санитарно-гигиенических усло­вий труда советских людей и внедрение совершенной техники безопасности, устраняющих производственный травматизм и профессиональные заболевания, - одни из первостепенных задач социальной политики нашего

      государства и партии.

      Основные положения по охране труда изложены в, Кодексе законов о труде (КЗоТ). Особое внимание уделяется охране труда женщин и подростков. Дети до 15 лет к работе в промышленности не допускаются. Подростки до 18 лет могут быть приняты на работу только после медицинского освидетельствования. Продолжительность рабочего дня подростков от 15 до 16 лет – 4 ч, от 16 до 18 лет – 6 ч. Трудовым законодательством запрещен прием женщин или лиц, не достигших 18 лет, на тяжелые и вредные работы.

      Для женщин и подростков установлены значительно меньшие нормы тяжести перемещаемых грузов, чем для мужчин.

      Работающие в производственном помещении с повы­шенной влажностью, пылью, низкой или высокой темпе­ратурой и вредными веществами бесплатно обеспечива­ются спецодеждой, спецобувью и средствами индиви­дуальной защиты (респираторами, очками, щитками и др.). На производствах, связанных с опасностью про­фессионального заболевания или отравления, рабочим и служащим бесплатно выдают специальное питание, жиры или нейтрализующие вещества. Для определенных категорий работающих во вредных производственных условиях увеличена продолжительность ежегодного от­пуска, установлены сокращенная продолжительность рабочего дня и надбавки к заработной плате.

      Порядок проведения инструктажа . На автотранспорт­ных и авторемонтных предприятиях организация работ по технике безопасности и производственной санитарии

      возлагается на главного инженера. В цехах и на производственных участках ответственность за безопасное и труда несут начальники цехов и мастера. Осуществление мероприятий по технике безопасности и производствен ной санитарии контролируют старший инженер (инженер) по технике безопасности и профсоюзные организации. Указания старшего инженера (инженера) ни технике безопасности может отменить только руководитель предприятия или главный инженер.

      Одними из основных мероприятий по обеспечению безопасности труда являются обязательный инструктаж вновь принимаемых на работу и периодический инструктаж всех работников предприятия. Инструктаж проводит главный инженер предприятия или старший инженер (инженер) по технике безопасности. Вновь принимаемых на работу знакомя! с основными положениями по охране труда, правилами внутреннего распорядка, требованиями пожарной безопасности, особенностями работы предприятия, обязанностями работников по соблюдению правил безопасности труда и производственной санитарии, порядком передвижения по территории предприятия, средствами защиты работающих и способами оказания доврачебной помощи пострадавшим. Особое значение имеет инструктаж на рабочем месте с показом безопасных приемов работы.

      Все работники независимо от производственного стажа и квалификации должны 1 раз в 6 мес. проходить повторный инструктаж, а лица, выполняющие работы повышенной опасности (сварщики, вулканизаторщики и др.), - 1 раз в 3 мес. При повторном инструктаже подробно разбирают допущенные нарушения. Каждый инструктаж регистрируют в журнале.

      производственной санитарии и промышленной

      гигиены при техническом обслуживании

      и ремонте автомобилей

      Требования безопасности. При техническом обслуживании и ремонте автомобилей необходимо принимать меры против их самостоятельного перемещения. Запре­щаются техническое обслуживание и ремонт автомоби­лей с работающим двигателем, за исключением случаев его регулирования.

      Подъемно-транспортное оборудование должно быть в исправном состоянии и использоваться только по своему прямому назначению. К работе с этим оборудо­ванием допускаются лица, прошедшие соответствующую подготовку и инструктаж.

      Во время работы не следует оставлять инструменты на краю осмотровой канавы, на подножках, капоте или крыльях автомобиля. При сборочных работах запрещается проверять совпадение отверстий в соединяемых де­талях пальцами; для этого необходимо пользоваться специальными ломиками, бородками или монтажными крючками.

      Во время разборки и сборки узлов и агрегатов сле­дует применять специальные съемники и ключи. Трудно снимаемые гайки сначала нужно смочить керосином, а затем отвернуть ключом. Отвертывать гайки зубилом и молотком не разрешается.

      Запрещается загромождать проходы между рабочими местами деталями и узлами, а также скапливать большое количество деталей на местах разборки.

      Повышенную опасность представляют операции снятия и установки пружин, поскольку и них накоплена значительная энергия.

      Эти операции необходимо выполнять на стендах или с помощью приспособлений, обеспечивающих безопасную работу.

      Гидравлические и пневматические устройства должны быть снабжены предохранительными и перепускными клапанами. Рабочий инструмент следует содержать в исправном состоянии.

      Требования производственной санитарии и промыш­ленной гигиены. Помещения, в которых рабочие, выпол­няя техническое обслуживание или ремонт автомобиля, должны находиться под ним, необходимо оборудовать осмотровыми каминами, эстакадами с направляющими предохранительными ребордами или подъемниками.

      Приточно-вытяжная вентиляция должна обеспечи­вать удаление выделяемых паров и газов и приток свежего воздуха. Естественное и искусственное освещение рабочих мест должно быть достаточным для безо­пасного выполнения работ.

      На территории предприятия необходимо наличие санитарно-бытовых помещений – гардеробных, душевых, умывальных (работающие с этилированным бензином обязательно должны быть обеспечены горячей водой).

      В условиях бурного развития новых и не всегда качественно апробированных на качество технологий создание безопасных и безвредных условий труда, исключающих травматизм и профессиональные заболевания, является важной государственной задачей.

      Содержание

      Введение……………………………………………………………………………. 3
      1. Основные положения действующего законодательства РФ об охране труда.5
      2. Охрана труда в новой редакции Трудового кодекса……………………..……..9
      3.Система охраны труда на предприятии …………………………….………… .14
      4.Охрана труда на транспорте……………………………………………………..17
      Заключение …………………………………………………………………………35
      Список используемых источников …………………………………………….…36

      Вложенные файлы: 1 файл

      Охрана труда на автопредприят.doc

      Основные положения законодательства об охране труда на предприятии.

      Специфика охраны труда на автотранспотрных предприятиях

      Содержание

      Введение………………………………………………………… …………………. 3

      1. Основные положения действующего законодательства РФ об охране труда.5

      2. Охрана труда в новой редакции Трудового кодекса……………………..……..9

      3.Система охраны труда на предприятии …………………………….………… .14

      4.Охрана труда на транспорте…………………………………………… ………..17

      Заключение ………………………………………………… ………………………35

      Список используемых источников …………………………………………….…36

      Введение

      В условиях бурного развития новых и не всегда качественно апробированных на качество технологий создание безопасных и безвредных условий труда, исключающих травматизм и профессиональные заболевания, является важной государственной задачей.

      Важность и неотложность этой задачи иллюстрируют следующие цифры: ежегодно в мире на производстве от травмирующих факторов погибают около 200 тыс. человек и получают травмы 120 млн. человек. В России ежегодно регистрируется порядка 400000 несчастных случаев в год, связанных с производством. Особенно участились случаи дорожно – транспортных происшествий, связанные с нарушениями правил безопасности дорожного движения и несоблюдением требований охраны труда на автодорожных предприятиях ( например, не отдохнувший водитель выходит на работу и засыпает за рулем).

      Распределение полномочий в области охраны труда между федеральными органами исполнительной власти осуществляется Правительством Российской Федерации.

      Федеральные органы исполнительной власти, которым предоставлено право осуществлять отдельные функции нормативного правового регулирования, специальные разрешительные, надзорные и контрольные функции в области охраны труда, обязаны согласовывать принимаемые ими решения в области охраны труда, а также координировать свою деятельность с федеральным органом исполнительной власти по труду.

      Государственное управление охраной труда на территориях субъектов Российской Федерации осуществляется федеральными органами исполнительной власти и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области охраны труда в пределах их полномочий

      Гарантии осуществления права трудящихся на охрану труда и обеспечение единого порядка регулирования отношений в области охраны труда между работодателями и работниками на предприятиях, в учреждениях и организациях всех форм собственности независимо от сферы хозяйственной деятельности и ведомственной подчиненности устанавливаются Основами Законодательства Российской Федерации об охране труда, направленными на создание условий труда, отвечающих требованиям сохранения жизни и здоровья работника в процессе трудовой деятельности и в связи с ней.

      Цель работы – изучение основных положений законодательства об охране труда вообще и на автопредприятии.

      1. Основные положения действующего законодательства РФ об охране труда

      В сфере обеспечения безопасности человека в производственных условиях в стране действует законодательство в области охраны труда.

      Охрана труда - система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия. Охрана труда - эта система, а условия труда, техника безопасности, производственная санитария и т.д. являются ее составляющими.

      17 июля 1999 г. принят и вступил в действие Федеральный закон "Об основах охраны труда в Российской Федерации" № 181-93 (Основы).

      Основные положения в этом законодательном акте заключаются в следующем:

      - определена сфера действий Основ и основные принципы государственной политики в области охраны труда;

      - определено управление охраной труда как на государственном уровне, так и на уровне предприятий и их объединений;

      - установлены обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий труда работников, а также обязанности работника по обеспечению охраны труда на предприятии;

      - проведение обучения и инструктажа работников по охране труда, проведению медицинских осмотров;

      - определена ответственность работодателя за вред, причиненный здоровью работника трудовым увечьем, ответственности предприятия за невыполнение требований по созданию здоровых и безопасных условий труда, ответственность работодателей, должностных лиц и работников за нарушение законодательных и иных нормативных актов об охране труда;

      - предусмотрено предоставление работникам дополнительных льгот и компенсаций за тяжелые работы и работы с вредными и опасными условиями труда;

      - определены основные функции и ответственность органов государственного надзора и контроля за соблюдением законодательства об охране труда; определены органы, организации и лица, которые должны осуществлять общественный контроль за охраной труда;

      - предусмотрена приостановка производственной деятельности предприятий или их закрытие за нарушение нормативных требований по охране труда.

      Обеспечение прав работника на охрану труда и гарантий этих прав - это главная цель всего законодательного акта.

      Обеспечение прав работника - это первейшая обязанность работодателя и за исполнение ее он должен нести ответственность (статья 24).

      Согласно статье 4 работник имеет право на рабочее место, защищенное от воздействия вредных и производственных факторов, которые могут вызвать производственную травму, профессиональное заболевание или снижение работоспособности, на возмещение вреда, причиненного ему увечьем, профессиональным заболеванием либо иным повреждением здоровья, связанным с исполнением им трудовых обязанностей, на получение достоверной информации от работодателя о состоянии условий и охраны труда на рабочем месте, о существующем риске повреждения здоровья, а также о принятых мерах по его защите от воздействия вредных или опасных производственных факторов, на обеспечение средствами коллективной и индивидуальной защиты, на обучение безопасным методам и приемам труда за счет средств работодателя.

      Обязанности работодателя указаны в статье 14 Основ. В частности, он должен обеспечить безопасность при эксплуатации производственных зданий, сооружений, оборудования, безопасность технологических процессов и применяемых в производстве сырья и материалов, а также эффективную эксплуатацию средств коллективной и индивидуальной защиты, обеспечить организацию надлежащего санитарно-бытового и лечебно-профилактического обслуживания работников, режим труда и отдыха работников, установленный законодательством. Кроме того, согласно статье 21 Основ работодатель не должен допускать применения новых материалов, сырья, не прошедших специальную экспертизу их влияния на организм и здоровье человека, а если на предприятии производятся или применяются вредные вещества, то должны проводиться организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические и другие мероприятия, предотвращающие воздействие на работников этих веществ. Работодатель обязан также организовать и проводить предварительные при поступлении работника на работу и периодические в течение его трудовой деятельности медицинские осмотры в случаях, предусмотренных законодательством (статья 14). При обнаружении у работников признаков профессионального заболевания или ухудшения состояния здоровья вследствие воздействия вредных или опасных производственных факторов работодатель на основании медицинского заключения должен перевести его на другую работу (статья 14).

      Обязанности работника изложены в статье 15 Основ. Он должен соблюдать нормы, правила и инструкции по охране труда, правильно применять коллективные и индивидуальные средства защиты, немедленно сообщать своему непосредственному руководителю о любом несчастном случае, происшедшем на производстве, о признаках профессионального заболевания (т.е. не утаивать то, что обнаружено при медицинском осмотре), о ситуации, которая создает угрозу жизни и здоровью людей. Косвенно в его обязанности еще входит прохождение в установленном порядке обучения, инструктажа и проверки знаний правил, норм и инструкций по охране труда, иначе запрещается допускать его к работе (статья 18), и если он уклоняется от прохождения медицинских осмотров или не будет выполнять рекомендаций по результатам проведенных обследований, то работодатель не должен допускать его к выполнению трудовых обязанностей (статья 14).

      Государственное управление охраной труда, согласно Основам, должен осуществлять государственный орган, функции и полномочия которого в этой области определяются Президентом РФ или по его поручению Правительство РФ. Таким органом в нашей стране является Минтруд РФ.

      В рамках государственного управления охраной труда Основами предусмотрено создание в министерствах и ведомствах РФ, а также в концернах, ассоциациях и других объединениях, предприятиях служб охраны труда. Причем законодательно установлено, что такие службы должны создаваться в обязательном порядке. Если они не создаются, то это надо расценивать как нарушение требований законодательства.

      Помимо Основ продолжает действовать Кодекс законов о труде РФ (КЗоТ, в редакции Закона РФ 2000 г.). В КЗоТ имеется специальный раздел "Охрана труда" (Глава X), состоящий из 21 статьи.

      КЗоТ предусмотрено, что надзор и контроль за соблюдением законодательства о труде и правил по охране труда осуществляют:

      - государственные органы и инспекции;

      - профессиональные союзы, а также состоящие в их ведении техническая и правовая инспекции труда - согласно положениям об этих инспекциях.

      Статьями 245, 246, 247 КЗоТ РФ предусмотрено, что государственный надзор за соблюдением правил по безопасному ведению работ в отдельных отраслях промышленности и на отдельных объектах осуществляет Госгортехнадзор России, за проведением мероприятий, обеспечивающих безопасное обслуживание электрических и теплоиспользующих установок - Госэнергонадзор России, за соблюдением гигиенических норм, санитарно-гигиенических и санитарно-противоэпидемических правил - Госкомсанэпиднадзор России. Конституция РФ, принятая всенародным голосованием 12 декабря, содержит несколько статей, которые относятся к охране труда (статьи 2, 7, 24, 37, 41 , 42) ( 8)

      3. Охрана труда в новой редакции Трудового кодекса

      Читайте также: