История развития городов реферат

Обновлено: 08.07.2024

История любых населенных пунктов на планете начинается с момента появления в данном месте первых людей. В период энеолита поселения приобретают все более укрепленный характер, огораживаются или располагаются на возвышенных местах у водоемов. В начале железного века (задолго до нашей эры) всевозможных городищ различных археологических культур на территории будущей России -- сотни.

Непосредственными предшественниками русских городов раннего Средневековья были укрепленные святилища и убежища типа детинца или кремля, которые воздвигали жители ряда соседских селений, разбросанных среди окружающих их полей и лугов.

Роль городов в экономической политической и духовной жизни Руси

Становление Древнерусского государства было теснейшим образом связано с процессом преобразования, освоения мира непроходимых чащоб, болот и бескрайних степей, окружавшего человека в Восточной Европе. Ядром нового мира стал город - "очеловеченная", "окультуренная", отвоеванная у природы территория. Упорядоченное, урбанизированное пространство превращалось в опору новой социальной организации.

В городах исчезает поглощенность личности родом, ее статус не растворяется в статусе группы в той мере, как в варварском обществе. Уже в ранних городах Новгородско-Киевской Руси общество переживает состояние дезинтеграции. Но при разрушении прежних органических коллективов, в которые включался каждый индивид, общество перестраивается на новой основе. В города, под сень княжеской власти стекаются люди, самые разные по общественному положению и по этнической принадлежности. Солидарность и взаимопомощь - непременное условие выживания в экстремальных условиях голодовок, эпидемий и вражеских вторжений. Но социально-психологические интеграционные процессы происходят уже в совершенно иных условиях".

Хозяйство в древнерусских городах

Археологические раскопки в русских городах IX--XII вв. подтверждают постоянную связь горожан с сельским хозяйством. Непременной принадлежностью хозяйства горожан были огороды и сады. Большое значение в хозяйстве имело животноводство -- археологи обнаружили в городах кости многих домашних животных, в том числе лошадей, коров, свиней, овец и т. д.

Обязательной принадлежностью городов -- как и в античности Северного Причерноморья -- был городской рынок. Однако, розничная торговля в нашем смысле слова на рынке была слабо развита.

Население древнерусского города

Общее население Новгорода в начале XI века измеряется приблизительно в 10-15 тыс., в начале XIII века -- в 20-30 тыс. человек.

В XII--XIII столетиях население Киева, в период его расцвета, считалось десятками тысяч; для средневековья это был город-гигант.

Среди больших городов выделяется также Чернигов, оба Владимира (Волынский и Залесский), Галич, Полоцк, Смоленск. К ним до известной степени примыкали по размерам Ростов, Суздаль, Рязань, Витебск, Переяславль Русский.

Численность населения других городов редко превышала 1000 человек, что доказывается небольшими площадями, которые занимали их кремли, или детинцы.

Развитие городов

Подвергается сомнению и жесткое противопоставление города и села в Древней Руси. При этом подчеркивается роль агрокультуры в городе, жители которого (как, впрочем, и западноевропейские горожане) вели полукрестьянское существование и занимались разнообразными промыслами, как свидетельствуют археологические материалы: охотой, рыболовством, бортничеством.

Однако древнерусский город представлял собой не столько экономическое (ремесленное, слободское), сколько культурное пространство. Своеобразными доминантами (ориентирами) культурного пространства славянских городов выступали церкви, во многих случаях организации архитектурного облика они играли главную роль. Так, в Киеве, по свидетельствам летописцев, было более четырёхсот церквей.

Заключение

Древнерусские города -- это постоянные поселения восточных славян, сформировавшиеся как торгово-ремесленные центры, культовые центры, защитные крепости, либо княжеские резиденции. Другой разновидностью городских поселений были погосты -- пункты для сбора дани, полюдья, посредством которых великокняжеская власть закрепляла за собой подвластные племенные территории.

Древнерусский город представлял собой не столько экономическое (ремесленное, слободское), сколько культурное пространство.

Важно отметить роль географии в изучении городов – она рассматривает город на разных территориальных уровнях, что открывает путь к исследованию города как системы в системе городов. География раскрывает особенности географического положения города- этого специфического ресурса, едва ли не самого главного для его развития.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ
1. Города Древнего мира
1.1. Города Древнего Востока
1.2. Города Античного мира
2. Средневековый город
2.1. Предпосылки развития городов в эпоху феодализма
2.2. Средневековые города Европы
2.3. Средневековые города Востока
3. Города Нового времени
3.1. Особенности развития городов в колониальных и зависимых странах
3.2. Особенности городов США и странах переселенческого капитализма
4. Заключение
Список литературы

Работа содержит 1 файл

К.р. История городов.doc

Введение

Урбанизация - глобальный, охвативший весь мир исторический процесс. Города представляют собой центры экономической, политической и духовной жизни народа и являются главными двигателями прогресса.

Города - это "системы в больших системах", формирующиеся по определенным законам в фокусах обширных тяготеющих территорий; сосредоточения научных, производственных и культурных ценностей, обладающие замечательным потенциалом роста и силой притяжения.

Город – особое, ни с чем не сравнимое творение ума и рук человеческих. Это среда жизни всевозрастающего числа людей и место концентрации различных, делающихся все более разнообразными видов деятельности. За городами закрепилось название двигателей прогресса. В них рождается и из них распространяется все новое. Это творческие лаборатории, духовные мастерские человечества.

Изучение истории городов необходимо для того, чтобы сделать их более удобными для жизни людей, то есть обеспечить им лучшие условия для выполнения исключительно важных обязанностей. Чем города становятся сложнее, тем больше усложняется знание о них. В свете произошедшего в ХХ веке стремительного роста городов и городского населения, процесса урбанизации, во многом изменившего и продолжающего изменять облик нашей планеты – тема является как никогда актуальной.

Географические идеи и концепции необходимы для раскрытия фундаментальных свойств города. Географическим подходам свойственна комплексность, соответствующая природе этого комплексного объекта.

Цель данной работы является рассмотрение истории возникновения городов, ведь знание прошлого позволяет лучше представить тенденции, структуру, параметры будущего.

город историческая застройка

1. Города Древнего мира

Возникновение городов относиться к эпохе перехода от первобытнообщинного к рабовладельческому строю и связано с углублением общественного разделения труда, в процессе которого из массы населения, занятого сельскохозяйственным трудом, выделяются как различные слои формирующихся эксплуатационных классов (представители государственной власти, жрецы, крупные землевладельцы, торговцы), так и многочисленное ремесленное население. Первые значительные поселения оседлых землевладельцев, как показывают археологические раскопки, появились в XII-IX тысячелетиях до нашей эры. Время возникновения первых городов - IX-II тысячелетия до нашей эры. Наибольшее развитие города получили в I тысячелетие до нашей эры. и в начале I тысячелетия нашей эры.

1.1. Города Древнего Востока

Рабовладельческие цивилизации Древнего Востока, сложившиеся в бассейнах рек - Нила, Тигра и Евфрата, Инда, Ганга, Хуанхэ, отличались существенными особенностями. Необходимость объединения большого количества людей для строительства и поддержания ирригационных сооружений рано создавала предпосылки для возникновения централизованных деспотичных государств, во главе которых стоял пользовавшийся неограниченной властью повелитель - фараон, царь. При большой численности населения и, следовательно, обширных трудовых ресурсах рабство в большинстве этих стран имело второстепенное значение; главным было подчинение и жесткая эксплуатация больших масс крестьян. Тираническая власть фараонов и царей требовала идеологической поддержки, их возвеличивания и обожествления; с этим была связанна исключительная роль духовенства, жрецов. Внешнее выражение власть фараонов и царей находила в подавляющей человека архитектуре гробниц, дворцов, храмов - "тирании камня". Крупнейшие сооружения древневосточных деспотий могли быть созданы при слабом техническом оснащения строительства лишь путем крайнего напряжения и исключительной концентрации подневольного труда. Огромное количество людей погибало при строительстве гигантских сооружений.

Важную и противоречивую роль в судьбах цивилизаций Древнего Востока сыграла их "отгороженность" друг от друга труднопреодолимыми природными барьерами: горы и пустыни защищали бассейны рек - колыбели этих цивилизаций - от вторжений извне, но они же, ограничивая внешние связи, способствовали застою техники, замедленному развитию общественных отношений. В будущем это обстоятельство стало одним из факторов, определивших отставание древневосточных цивилизаций по сравнению с более динамичной античной цивилизацией, развившейся в открытых для связей районах по берегам Средиземного моря. Изолированность и консервативность общественного развития древневосточных цивилизаций способствовали и характерной каноничности основных приемов в строительстве городов, в архитектуре и искусстве.

В плодородной долине Нила, где требовались большие усилия для борьбы с наводнения ми, поддержание систем орошения и осушения болот, рано сложились условия для возникновения и развития городов.

При строительстве городов большое значение имела ориентация на религиозные и астрономические представления с которыми связаны их обширные сооружения. Прежде всего это относиться к некрополям и храмовым комплексам. Грандиозные пирамиды характерны для Древнего царства. В эпоху Среднего и Нового царств, когда столицей стали Фивы, вместо пирамид сооружаются храмовые комплексы, в том числе пещерные храмы.

Первые города в истории человечества возникли в южной части Месопотамии, в долинах нижнего течения Тигра и Евфрата. Здесь образовалось около 20 городов-государств. Город включал храмовый комплекс в виде высокого ступенчатого зиккурата, дворец правителя, глинобитные дома жителей, а так же прилегающие участки садов и земель.

В Китае древнейшие города возникли в долине Хуанхэ. На берегах этой реки, ее притоков или в прилегающих горных местностях раз вырастали и часто разрушал ись столицы рабовладельческих государств, постоянно воевавших друг с другом и периодически объединявшихся под властью сильнейшего государства, когда этого особенно остро требовала необходимость поддержания ирригационных сооружений, сохранения господства над эксплуатировавшимися массами населения и защиты от нападений кочевников. Эти столицы сооружались в основной зоне создания орошаемого земледелия, относительно близко друг от друга, в пунктах в которых по тем или иным обстоятельствам казалось легче осуществлять контроль над подвластными территориями и имелись другие условия для развития города, оценивавшиеся как благоприятные. При этом, как и в других странах, разрушение старых столиц и строительство новых не было чем-то необычайным и представлялось само собой разумеющимся, так же как и уничтожение десятков тысяч людей или их обращение в рабство в ходе кровопролитных и жестоких войн.

Размеры столичных городов нередко были весьма велики. Так, город Саньян насчитывал около I млн. жителей; периметр внешних стен города достигал 100 км. В это же время для защиты от набегов с севера была построена Великая Китайская стена протяженностью около 6000 км - грандиозное сооружение высотой около 10 м при ширине 7-8 м с мощными оборонительными башнями.

Жесткая регламентация, характерная для организации китайского чиновничьего аппарата и всей общественной жизни, распространялась и на рано созданные рекомендации по строительству городов. Так, в трактате Мэнцзи (IV-III вв. до н.э.), устанавливалось, что город должен иметь квадратный план, строго лимитированный периметр внутренних и внешних крепостных стен; во внутреннем городе в центральном квартале должны расселяться правители и привилегированные жители, в остальных кварталах крестьяне по 100 человек в каждом; общая численность населения внутреннего города определялась в 3500 человек. Между внутренними и внешними стенами размещались сады и огороды. Город должен был иметь округу, радиус которой устанавливался из расчета полуторачасового пути от города. Сохранились и другие источники, регламентировавшие размеры городов, иерархию их соподчинения и строгую регулярность их прямоугольной планировки.

Характеризуя в самых общих чертах результаты огромных работ по созданию городов Древнего Востока, трудно дать им однозначную оценку. Наряду с гениальными находками и достижениями непостижимые усилия вкладывались в строительство сооружений, создание которых представляло собой бессмысленное расточительство человеческих сил. Многочисленные сооружения и целые города периодически уничтожались вместе с их жителями.

1.2. Города Античного мира

Во П тысячелетии до н.э. главные географические центры рабовладельческой цивилизации сдвигаются в зону Средиземноморья. В течение примерно 2000 лет центры Античного мира перемещаются в пределах Средиземноморского бассейна. Вначале это города Финикии -процветающей, но небольшой перенаселенной страны, прижатой к морю хребтом Ливан; финикияне - жители Тира и других приморских городов - раньше других средиземноморских народов отправляются в дальние плаванья и основывают колонии, в том числе знаменитый Карфаген. Затем первенство переходит к Криту, позднее к Микенам. На несколько столетий неоспоримым центром Восточного Средиземноморья становятся Афины. Наконец, возвышается Рим, расположенный в Центре Средиземноморского бассейна и создающий огромную империю, простирающуюся от Гибралтара до Месопотамии, от Северной Африки до Британии.

Замечательный градостроительный и географический опыт древних греков в выборе мест основания городов – столь же драгоценное наследие, как и создаваемые ими архитектурные ансамбли и здания.

В эпоху Древнего Рима географический и градостроительный опыт человечества в сооружении городов еще более расширился. Древний Рим за 12 веков своего существования создал огромную рабовладельческую империю. Подчинив себе к III в. до н.э. всю Италию, сокрушив в III-II вв. в Карфаген, Рим в I в. до н.э. - П в. н.э. завоевывает Испанию, Грецию, Галлию, Британию, обширные районы Центральной и Юго-Восточной Европы до Рейна и Дуная, Малую Азию, страны Леванта, Северную Африку, Египет. Впервые в истории человечества в границах одной державы оказалась столь обширная территория, населенная многими народностями с их сложившимися многовековыми традициями и опытом. Римляне энергично усваивали этот опыт. С римскими завоеваниями горизонт знаний тогдашнего культурного мира необычайно раздвинулся.

Завоевав Грецию, римляне в значительной мере оказались под влиянием греческой культуры, но восприняв её и, в частности, греческий опыт строительства городов, широко использовав методы и приемы строительства, обнаруженные у других народов (вначале у этрусков, затем у многих других) римляне необычайно расширили географические рамки градостроительства, подчинили его стратегическим задачам расширения и управления гигантской империей, развили технические основы градостроительства, создали много новых видов сооружений, разработали новые типы конструкций, придали колоссальные размеры многим сооружениям. Вновь, как в городах Древнего Востока и эпохи эллинизма, но в другом стиле и на другой технической основе, в Риме, во многих провинциальных центрах империи, создавались гигантские сооружения, рассчитанные на одновременное пребывание десятков тысяч людей и призванные внушить преклонение перед. мощью империи.

2. Средневековый город

Средние века - сложный и противоречивый период человеческой истории, оставивший огромное наследие в формировании сети, планировки, в облике городов на всех континентах. Трудно поверить, что в это время войн, казней инакомыслящих, эпидемий, опустошавшие целые провинции, над городами поднимались каменные стрелы готических соборов, позолоченные луковицы древнерусских церквей и колоколен, ажурное кружево буддийских пагод, сверкающие на солнц голубые купола мусульманских мечетей, сказочные соцветия индийских храмов, сооружались дворцы и ратуши - создавались все те откровения человеческого гения, которыми сегодня восхищаются и которые стараются сохранить для потомков.

Чтобы понимать все нюансы урбанизации и поставить урбанистику на службу людям, следует обратиться к первоистокам. Другими словами, сделать небольшой экскурс в историю развития городов, который покажет, как зарождалась и развивалась урбанистика, как появились города, как формировались крупнейшие городские агломерации и как на этот процесс влияло экономико-географическое положение населенных пунктов.

Кроме того, нужно иметь представление, что такое классификация и типология городов, каковы основные принципы возникновения и формирования городских агломераций, какие тренды возможны в рамках развития агломераций.

Цель урока: изучить закономерности возникновения и развития городов в историческом контексте, разобраться с основными трендами внутри данного процесса и понять, какие существуют классификации городов на сегодняшний день.

Содержание:

Итак, приступим, и начнем с краткого исторического экскурса.

Краткая история урбанистики

Однако то, что система застройки и коммуникаций была тщательно спланирована, не вызывает никаких сомнений. Строения достаточно хорошо сохранились, и то, что застройка носила системный характер, видно невооруженным глазом:

Помимо этого, именно Гипподам придумал зонирование города на жилой, торговый и административный массивы, что стало прообразом будущих спальных, промышленных и торговых районов. Ему же принадлежит идея располагать рядом главное административное здание города, где заседают градоначальники, и большую квадратную городскую площадь. Его градостроительное наследие до сих пор является предметом научных изысканий [D. Gill, 2006].

В эпоху Средневековья наметилась иная закономерность развития городов и системы расселения внутри города. Так, в центре находились главная площадь, рынок и церковь, а горожане застраивали своими домами пространство вокруг церкви и площади концентрическими кругами.

Планирование городской застройки вернулось в повестку дня с началом промышленной революции. Нарождающееся производство требовало огромного притока рабочих, которым нужно было где-то жить и как-то организовывать свой быт. Кроме того, особое внимание стали уделять застройке столичных городов.

Так, наиболее яркими примерами планирования столичной городской застройки в 18 столетии являются Вашингтон (столица США) и Санкт-Петербург (российская столица в 1712-1728 годах). Тендер на разработку генерального плана Вашингтона выиграл архитектор французского происхождения Пьер Ланфан (1754-1825). Его идеи легли в основу всей будущей застройки Вашингтона:

Генеральный план Санкт-Петербурга представил приглашенный из Италии архитектор Доменико Андреа Терзини (1670-1734). Согласно плану, все застройщики получали четкие предписания относительно размеров своих будущих строений:

С целью скорейшего строительства столицы в остальной России было временно запрещено возведение каменных зданий, а все каменщики были откомандированы в Санкт-Петербург. Обращает на себя внимание и то обстоятельство, что архитекторы в разных странах и на разных континентах придерживались квартальной застройки, которую предложил много столетий тому назад древнегреческий архитектор Гипподам Милетский.

Интересно, что первоначальные версии планов застройки не были в полной мере воплощены в жизнь ни в Вашингтоне, ни в Санкт-Петербурге. Однако, безусловно, дали толчок традициям планирования городской застройки как таковой.

В 19 веке масштабной перестройке подвергся Париж. Архитектор по специальности, член Академии изящных искусств и государственный деятель Жорж Осман (1809-1891), можно сказать, воспользовался своим положением государственного служащего и инициировал масштабные изменения в градостроительном облике французской столицы.

Так, в Париже было реорганизовано, реконструировано, снесено и отстроено заново порядка 60% всех объектов недвижимости, перепланирована сеть улиц, появились широкие бульвары, а городские парки и Булонский лес были обустроены для прогулок.

Еще один наимасштабнейший проект 19 века – это район Эшампле в Барселоне, который спроектировал испанский архитектор Идельфонс Серда (1815-1876). Его идеи дают пищу для размышлений спустя столетия [J. Sabaté, 2009]. А район Эшампле по сей день восхищает своей красотой и креативностью:

Эти проекты поистине предвосхитили время. Города, перестроенные по новым планам, оказались единственными готовыми к буму автомобилестроения, настигнувшего Европу и Америку в 20 веке. Прочим городам, сохранившим средневековые традиции градостроительства, пришлось быстрыми темпами перестраиваться, дабы соответствовать веяниям времени и обеспечить возможность передвижения автотранспортом.

Показательно то, насколько разными путями стали решать назревшую проблему в Европе и США. Если в США начали массово строить широкополосные дороги и транспортные развязки, в Европе предпочли развивать общественный транспорт. Правда, в Европе тоже звучали призывы расширить дорожное строительство. В частности, от французского архитектора Ле Корбюзье (1887-1965).

В Европе его идеи не нашли поддержки, однако оказались востребованы в Индии. Так, в 50-е годы 20 века Ле Корбюзье, по заказу правительства Индии, разработал генеральный план города Чандигарх – новой столицы штата Пенджаб. А также спроектировал несколько зданий в Чандигархе и Ахмадабаде.

Современная урбанистика ведет свой отсчет с 1996 года, когда была принята Хартия нового урбанизма [CNU, 1996]. Основные положения хартии следующие:

Заметим, что сегодня можно встретить множество вариаций изложения основных положений хартии. Это вполне объяснимо, потому что Хартия нового урбанизма включает 27 пунктов высокой степени детализации. Мы сосредоточились на самом главном, что касается непосредственно урбанистики.

Итак, мы совершили краткий экскурс в историю урбанистики и, в целом, получили представление, как развивались города в разные исторические эпохи. Однако не менее интересным является вопрос: как и почему возникали города? На каком историческом этапе появлялась необходимость в поселениях такого типа? Насколько однородными или неоднородными были тренды развития городов внутри той или иной исторической эпохи? Давайте рассмотрим подробнее процессы возникновения и развития городов.

Процессы возникновения и развития городов

Так, есть многомиллионные мегаполисы, и есть город Чекалин в Тульской области, где, по ситуации на 2021 год, проживает всего 866 человек. Есть столицы государств, областные центры, районные центры, а есть города, которые не относятся ни к одной из этих административных категорий. Тем не менее для такого типа населенного пункта, как город, существуют единые критерии.

Город – это, прежде всего, поселение с преобладанием несельскохозяйственных функций. Город может быть преимущественно курортным или промышленным, иметь одно или несколько градообразующих предприятий, однако ключевым моментом, позволяющим назвать город городом, является несельскохозяйственный характер занятости абсолютного большинства населения.

Помимо этого, во многих странах критерием отнесения населенного пункта к городу является численность проживающих внутри границ населенного пункта людей. Нижнюю границу численности населения каждое государство определяет на свое усмотрение. В скандинавских странах это 200-250 человек, в Австралии и Канаде – 1 тысяча человек, в США и Мексике – от 2500 человек, в Италии, Греции, Испании, Украине – от 10 тысяч человек, в Японии – от 50 тысяч человек.

Формально такой критерий действует и в России. В Российской Федерации городом может считаться поселение с населением от 12 тысяч человек. Но, как мы уже говорили выше, статус города в порядке исключения могут присвоить и поселению с количеством жителей меньше тысячи человек. Есть множество стран, где формальных количественных ограничений на численность городского населения не предусмотрено вовсе. Например, в Бразилии, Боливии, Эквадоре, Коста-Рике и других странах.

Теперь собственно к вопросу, почему и как появились города. Городские поселения начали образовываться, когда занятые в сельском хозяйстве люди научились производить значительно больше продуктов, чем требовалось для личного потребления. В то же время, прогресс сельскохозяйственного производства требовал новых орудий труда и технических приспособлений, а растущие требования к комфорту стимулировали производство все более качественных и изысканных предметов домашней утвари: посуды, ковров, занавесей и прочего.

Постепенно массовое ремесленное производство начало территориально дистанцироваться от сельскохозяйственных районов, а ремесленники стали главными покупателями продукции сельского хозяйства. Сельхозпроизводители свозили продукцию на продажу к местам массового поселения ремесленников, поэтому со временем стало традицией в местах такого массового поселения предусматривать площадь под ярмарку-продажу. А сами поселения ремесленников по мере разрастания начали превращаться в города в понимании, близком к современному.

Выбор места под городское поселение предопределяли такие экономико-географические факторы, как наличие источника пресной воды, стратегически выгодное расположение и возможность организовать оборону города, пересечение транспортных путей. Большинство городов располагается на берегах крупных рек. Например, Москва – на Москве-реке, Санкт-Петербург – на Неве, Париж – на Сене и т.д.

Были и исключения. Так, Одесса находится в нескольких десятках километрах от реки Днестр, откуда поступает питьевая вода в город. А самые первые поселенцы на этой территории вынуждены были копать колодцы и отстраивать системы сбора дождевой воды в специальные резервуары.

Уточним, что Одесса – относительно молодой по историческим меркам город, основанный в 1794 году. В 18 веке было уже достаточно технических возможностей и для добычи воды из-под земли, и для проектирования и строительства каналов и резервуаров для сбора дождевой воды. Города, возникшие в намного более ранние периоды, всегда располагались ближе к легкодоступному источнику воды.

Самые первые известные историкам города появились примерно за 9 тысяч лет до нашей эры. К слову, самые древние города на нашей планете до сих пор функционируют. Это Иерихон и Дамаск. Археологи нашли следы пребывания там людей, относящиеся к 10-8 тысячелетию до нашей эры [Interfax, 2019]. Из прочих ныне здравствующих древних городов можно назвать Афины в Греции (7 тысячелетие до нашей эры), Библос в Ливане (5 тысячелетие до нашей эры), Сузы в Иране и Эль-Файюм в Египте (4 тысячи лет до нашей эры).

Заметим, что сегодня можно встретить множество рейтингов и топ-10 старейших городов мира, и они могут отличаться между собой. И даже для вышеназванных нами городов могут встречаться разные даты с момента образования. Это связано с различиями в системе подсчета возраста города. Некоторые эксперты отсчитывают дату возникновения города с момента первых следов поселения, некоторые считают только время непрерывного существования и функционирования поселения.

Так или иначе, трансформация города происходит на протяжении всего времени его существования. Города подвержены влиянию самых разных внешних факторов: войны, землетрясения, изменения политической карты региона, смещения основных торговых путей, появления более молодых и быстро растущих городов-конкурентов, куда устремляется часть населения уже сложившегося города.

При благоприятных факторах, таких как рост промышленного производства, торговли, получение статуса столицы или административного центра региона, город разрастается и процветает. Городское население увеличивается как за счет естественного прироста, так и за счет миграции из сельских районов, других городов и стран.

Кроме того, распространенной практикой является включение ближних пригородов в состав города, что автоматически приводит к увеличению населения. Поговаривают, что к 2050 году население Москвы увеличится до 70 миллионов человек за счет микрорайонов, примыкающих к Средней Азии (это шутка, если что).

Стадии урбанизации по Дж. Джиббсу:

1	Рост городов отстает от роста сел.
2	Рост городов опережает рост сел.
3	Города растут за счет миграции сельского населения.
4	Растут только большие города.
5	Рост больших городов замедляется, а население перетекает в малые города и села.

Отметим, что городские агломерации тоже проходят определенные стадии развития. О них подробно рассказывается в книге The Future of Large Towns [L. Klaassen, J. Paelinck, 1979].

Стадии развития агломераций по Л. Классену:

Урбанизация и рост городских агломераций.
Субурбанизация, когда рост пригородов и населения агломерационной зоны опережает рост центра агломерации.
Рурализация или дезурбанизация, когда население центра агломерации убывает быстрее, чем население агломерационной зоны
Реурбанизация, когда население центра агломерации перестает убывать и может возобновить рост.

Оценивать шансы на реурбанизацию, прогнозировать прочие процессы в развитии городов и агломераций помогают различные системы классификации городов, наработанные на данный момент.

Классификация городов

Как мы уже разобрались, города бывают разными. Они различаются по величине, функциям и многим другим показателям. В связи с этим, существует несколько основных классификаций:

По свидетельству историков, первые города возникли 4000-3000 лет до н.э. в Месопотамии как центры проживающих там общин и племен. Имеются исторические свидетельства о возникновении городов 3000-2000 лет до н.э. в древней Индии, Греции, Египте, Китае, чуть позже - в Финикии.

Древние города занимали значительные территории. Большинство древних городов были окружены стенами. Центральное место в городах древнего мира занимали дворцы и храмы.

По мере развития городов и выполняемых ими функций появилась потребность в системах городского хозяйства и градостроительной планировке. По мере расслоения древнего общества происходила и дифференциация жилищ: наряду с дворцами и роскошными особняками власть имущих имелись невзрачные лачуги, в которых ютилась беднота.

По мере развития городов и выполняемых ими функций появилась потребность в системах городского хозяйства и градостроительной планировке.

Первыми элементами городского хозяйства явились централизованное водоснабжение и канализационные сооружения, крупные бани, замощение площадей и центральных улиц, содержание общественных зданий, санитарная очистка и уборка территорий. Первые водопроводные сооружения возникли еще в городах древнего Египта и Месопотамии и представляли собой глубокие колодцы и открытые каналы для подведения воды жителям. Первые канализационные сооружения также возникли в глубокой древности, но вначале представляли собой открытые канавки, отводившие дождевые воды и хозяйственные отходы. Они отводились на поля, в огороды, сады и реки.

Замощение площадей перед дворцами и храмами существовало еще в древних городах Двуречья, Египта и Греции, но лишь в Риме и других городах римской империи оно приняло столь значительные размеры.

Таким образом, города древности активно развивались и стали основой цивилизаций. По мере их развития, возникли первые элементы городского хозяйства, получившие наиболее полное воплощение в крупнейшем городе Древнего мира - Риме.

1.2 Города в средневековье

В первые века нашей эры произошло крушение рабовладельческих государств и империй, а вместе с ними были разрушены и многие города, составляющие некогда славу и достижение цивилизации. Нашествие варваров не пощадило даже Рим, который был сильно разрушен и надолго утратил свою ведущую роль в истории. Одновременно с гибелью городов уничтожались системы городского хозяйства. Процесс опустения городов и ликвидации городских систем был повсеместным.

Основой возникающего феодализма стали не города, а деревня. Мелкие крестьянские хозяйства и общины. Поэтому в ранний период феодализма города практически отсутствуют. Но постепенно в обществе возникает потребность в развитии ремесел и торговле, то есть тех функций, которые лучше всего развиваются в условиях города, и вскоре начинается процесс образования городов феодального типа. Города стали возникать вокруг замков феодалов, монастырей, на пересечение торговых путей и пр. Именно так возникли и стали развиваться многие европейские города: Венеция, Пиза, Тулуза, Гамбург и другие.

Средневековые города были немногочисленны по населению и невелики по занимаемой территории. Так, из германских городов, лишь несколько имели более 10 тыс. жителей.

Развитие городов в средневековый период почти не сопровождалось созданием систем городского хозяйств. В результате планировка городов не осуществлялась. Санитарное состояние и благоустройство находились на зачаточном уровне, водопровода в большинстве городов не было, не было и канализации. Освещение улиц отсутствовало, замощение городских дорог и тротуаров практически не проводилось, а условия жизни для населения были явно не благоприятными. Отдельные элементы городского хозяйства в некоторых городах не имели широкого распространения и не решали проблему в целом. Так, лишь в 15 веке в Любеке и Нюрнберге впервые появились мостовые и службы по уборке улиц. Именно тогда в ряде европейских городов возникают цехи ассенизаторов и появляются первые элементы городского хозяйства.

1.3 Города в период эпохи Возрождения и промышленного развития

Развитие науки и культуры в период эпохи Возрождения, расширения торговли, переход к мануфактурному и промышленному производству в 17-18 в., оживление общественной жизни в Европе дали мощный импульс формированию городов и городских поселений. Изобретение машин и переход к машинному производству резко усвоил процесс роста городов в Англии, Франции, Германии и других стран.

Быстрый рост городского населения и потребность в городских землях для строительства привели к соответствующему росту земельной ренты и арендной платы за жилые и нежилые помещения. В центре крупных городов селились обеспеченные слои населения, а бедняки ютились на окраинах. В связи с ростом численности городского населения в 19 в. обострилась жилищная проблема. Беднота жила в убогих помещениях, а плата за жилье была достаточно высокой.

Большинство жилых домов строилось частными застройщиками, которые возводили их как для собственного проживания, так и для сдачи в наем. Кроме того, собственники фабрик, заводов строили бараки для рабочих, имело место кооперативное и незначительно муниципальное строительство. В целом жилищный вопрос оставался острым во всех промышленно развитых странах, но по мере увеличения объемов строительства, жилищные условия значительной части горожан постепенно улучшались.

Лишь в 17-18 вв. появились первые системы городского хозяйства, которые получили значительное развитие в 19 в.

Первоочередной системой развития городского хозяйства стала водопроводно-канализационная сфера, так как обеспечение населения водой и отвод сточной жидкости является наиболее насущной коммунальной потребностью жителей города.

Следует отметить, что во второй половине 19в. - начале 20 в. водопроводные системы обеспечивались чугунными трубами- водомерами, паровыми насосами, фильтрами для очистки воды, а канализационные системы обеспечивались паровыми турбинами, механическими и биологическими фильтрами, полями орошения, а также специальными методами обеззараживания стоков (хлорирования). Важной системой городского хозяйства является благоустройство территории, включающее дорожное хозяйство, санитарную очистку и уборку улиц, и садово-парковые хозяйства. Системы благоустройства территории городов стали развиваться лишь в 19 веке. Именно в этот период появились каменные мостовые и брусчатка, асфальт и клинкер для замощения улиц, тротуаров и внутри дворовых территорий.

В конце 19 в. в Милане построена мусоросжигательная станция, а в Париже с 1893 г. стали использоваться уличные моечные машины. В некоторых городах начали обращать внимание на развитие садово-паркового хозяйства.

В 19 в. возник и получил развитие городской пассажирский транспорт. Первые омнибусы появились в Париже в 1819 г, а конки стали использоваться в США с 30-х годов. Первые речные пассажирские пароходы начали применяться в США с 1807 г. Паровая окружная дорога в Париже была сооружена в 1862 г., а паровое метро в Лондоне стало функционировать с 1867 г. Первый электрический трамвай вышел на линию в Германии в 1881 г., а в США в 1883 г. Троллейбусное движение возникло в США в 1882 г. Электрическое подземное метро появилось в Лондоне с 1891 г., в Будапеште- с 1896 г., в Париже - с 1898 г. Автобусное движение в крупных городах Европы и Америки началось уже в 20 в.

Важное значение для функционирования городов имеет коммунальная энергетика. Ее возникновение также началось в 19 в. Так, уже в начале века возникло газовое освещение улиц. Затем для этой цели стали использовать спиртовые керосиновые фонари. И только к концу 19 в. начало применяться электроосвещение улиц. Именно тогда стали использоваться теплофикационные установки для централизованного теплоснабжения жилых и общественных зданий, применяться газогенераторы и бытовые электроприборы. Районные электростанции и теплоэлектроцентрали для коммунальных нужд впервые стали применяться в начале 20 в.

Читайте также: