Урбанизация в ссср кратко

Обновлено: 30.06.2024

Институт демографии НИУ ВШЭ имени А.Г. Вишневского

№ 933 - 934
22 февраля - 7 марта 2022

Б.С. Хорев. Проблемы городов (урбанизация и единая система расселения в СССР)

Проблемы городов
(урбанизация и единая система расселения в СССР)

Издание второе, дополненное и переработанное

Проблемы брака, семьи и демографии

Москва, Издательство "Мысль", 1975 г., 428 с.

Полный текст можно взять здесь: book065.pdf.

В монографии освещаются особенности современной урбанизации и вопросы теории расселения населения, показывается формирование единой системы расселения в СССР в связи с размещением производительных сил страны, анализируются демографические и трудовые проблемы, намечаются пути совершенствования сети поселений и регулирования роста городов.

Часть I. Урбанизация и теория расселения (теоретические основы единой системы расселения)

Глава I. Введение в теорию расселения

Основные понятия и характер закономерностей
Факторы и критерии оценки расселения населения
Методы формального описания распределения населения по территории
Понятие населенности и емкости территории
Плотность населения (физическая и социальная)
Демографический потенциал, или потенциал поля расселения
Центр тяжести населения, или центр населенности
Понятие интенсивности освоения территории

Глава II. Сущность и особенности современной урбанизации

Определение города, понятие и сущность современной фазы урбанизации
Особенности процессов урбанизации в капиталистических, развивающихся и социалистических странах

Глава III. Рост городов и проблема коммунистического расселения

Практика регулирования роста городов в СССР и градостроительные концепции 20-30-х годов
Социальный и научно-технический прогресс и перспективы урбанизации и расселения
Районирование и расселение
Концепция единой системы расселения в условиях развитого социализма
Урбанизация села и стирание грани между городом и деревней

Часть II. Градообразующие факторы и динамика городов

Глава IV. Проблемы классификации и типологии городов (по их величине и функциям)

Классификация городов по величине
Анализ народнохозяйственной структуры городов как основа работы по их типологии
Общие методологические предпосылки решения проблемы "оптимальной величины города"

Глава V. Основные градообразующие факторы

Промышленность
Районоорганизующая роль городов-местных центров как градообразующий фактор
Градообразующая роль науки, высшего и среднего специального образования

Глава VI. Динамика городов различной величины и типа

Распределение городов по периодам возникновения
Темпы роста городов разной величины по данным переписей населения
Концентрация населения в больших городах
Крупнейшие (миллионные) города
Темпы роста городов разного типа и их экономико-географические и демографические особенности

Часть III. Демографические и трудовые проблемы

Глава VII. Сдвиги в размещении населения и зонирование расселения в СССР

Глава VIII. Урбанизация и движение населения

Источники формирования городского населения
Характер миграции населения
Влияние урбанизации на естественное воспроизводство населения

Глава IX. Демографическая ситуация и трудовые проблемы городов

Понятие демографической ситуации и другие понятия науки о народонаселении
Анализ современной демографической ситуации в городах
Трудовые ресурсы городов

Глава X. Демообразующие факторы

Развития городов и перспективные тенденции роста их населения

Часть IV. Современные проблемы формирования единой системы расселения и социально-экономическая политика

Глава XI. Закономерности развития и структурно-территориальное моделирование сети городов

Основные закономерности развития сети городских поселении
Структура современной сети городских поселении и вопросы структурно-территориального моделирования

Глава XII. Маятниковая миграция и характер агломерированного расселения

Понятие и формы межпоселеннои подвижности населения
Понятие маятниковой миграции и методы ее изучения
"Природа" маятниковой миграции и характер "взаимосвязанного" расселения
Общая оценка маятниковой миграции и ее перспективы

Глава XIII. Некоторые вопросы социально-экономической политики развитого социалистического общества

Политика регулирования роста городов
Проблема небольших городов и политика их активизации
Актуальные проблемы миграционной политики
Районирование и управление
Роль экономико-географических исследований
Комплексный подход к проблемам городов и вопросы городского и регионального планирования

В современном понимании градостроительство — теория и практика планировки и застройки городов — охватывает широкий комплекс социально-функциональных. санитарно-гигиенических, технико-экономических, архитектурно-композиционных задач; объединяет связанное со строительством и реконструкцией городов законодательное регулирование, народнохозяйственное планирование, инженерное и архитектурно-планировочное проектирование, организацию и производство строительных работ.

В основе градостроительства лежат три важнейших социальных фактора — труд, быт и отдых населения. которые определяют круг конкретных задач:

— создание наиболее благоприятной материальной среды для трудовой деятельности населения;

— решение жилищной проблемы и создание системы массового обслуживания населения;

— строительство учреждений, обеспечивающих отдых, лечение и оздоровление населения.

Говард считал, что современный (на момент написания книги) город изжил себя. Критике подвергался хаотичный, ничем не ограниченный, рост промышленного города, его антисанитария, и, в более общем смысле, антигуманность.

В качестве альтернативы Говардом были предложены небольшие города, сочетающие лучшие свойства города и деревни.

Сам идеальный город Говарда представлял собой структуру из концентрических круглых зон. В самом центре такого города находится парк, его окружает жилая зона, состоящая из малоэтажной застройки с приусадебными участками. Радиус зоны с жилой застройкой должен был составлять примерно один километр. На периферию выносилась промышленность и сельхозугодия.

Город-спутник. Известный английский архитектор-планировщик Патрик Аберкромби возродил идею Говарда, но уже на качественно новом уровне. Он предложил создать вокруг Лондона семь новых городов-спутников наподобие города-сада Лечворта, но гораздо большего размера и ближе к Лондону. Группы небольших взаимосвязанных городов, имеющие преимущества малого населенного места, обеспеченные удобной и быстрой транспортной сетью и единой системой обслуживания. должны были обладать всеми преимуществами большого города. Потребности роста, связанные с увеличением численности населения, должны удовлетворяться не разрастанием отдельных населенных мест, а прибавлением их числа в системе. Тем самым был заявлен принцип развития группы населенных мест и структуры города не равномерным наращиванием территории, а созданием системы городов-спутников.

Такого рода предложения по разуплотнению больших городов возникали в разное время и в разных странах. Подобные планы предлагались и для Москвы на заре советского градостроительства инженерами-планировщиками Б. Сакулиным и С. Шестаковым. Однако первый и пока единственный город-спутник в полном смысле этого слова — Зеленоград был построен только в 60-е годы прошлого века.

Урбанизация - процесс увеличения сети городов и распространения городского образа жизни, концентрации населения и интенсификации различных видов деятельности, В процессе урбанизации особенно важную роль играют большие многофункциональные города - центры промышленности, науки, управления и культуры. Эти города с развитой социально-демографической и пространственной структурой становятся опорными узлами систем расселения.

К концу 1920-х гг. сформировались такие теоретические направления градостроительства, как дезурбанизм (связанный с идеей города-сада), отрицающий положительную социальную роль крупных промышленных городов и предлагающий расселение за их пределами, и урбанизм, представители которого утверждали идею о главенствующей роли городов в современной цивилизации (проекты Ле Корбюзье). Некоторые градостроительные мероприятия (строительство рабочих посёлков и комплексов "дешёвых" жилищ для средне и низкооплачиваемых категорий трудящихся) осуществлялись под влиянием борьбы рабочего класса за свои права. В этом строительстве вырабатывались прогрессивные приёмы градостроительства: функциональная планировка, наиболее выгодная ориентация здания, устройство озеленённых участков, плановое строительство общественных зданий и предприятий бытового обслуживания.

Город-сад, город-спутник, урбанизм и дезурбанизм 1920-х годов в СССР.

Какие задачи решает градостроительство.

— создание наиболее благоприятной материальной среды для трудовой деятельности населения;

— решение жилищной проблемы и создание системы массового обслуживания населения;

— строительство учреждений, обеспечивающих отдых, лечение и оздоровление населения.

Часть 2.1. Градообразовательный процесс в СССР .

Подпись к плакату, 1963 г. [1]

Рассматривать градообразовательный и градостроительный процесс в СССР невозможно без обращения к главной причине этого процесса, причине политической.

Первый сдвиг урбанизация испытала в ходе М i ровой войны, когда сравнительно устоявшееся городское население подверглось испытанию немецкоязычными беженцами от наступающих немецких войск.

Следующим ударом по урбанизации была Вторая мировая война, когда изменения в демографической составляющей характеризовались выбиванием наиболее здоровой и молодой части населения. В остатке оказывались или ещё не репродуктивные, или уже нерепродуктивные слои населения.

В начале 1947 г. сверхсмертность от голода в РСФСР и на Украине перекрыла естественный прирост населения, численность сельского населения сократилась почти на 1 млн. человек. По оценке М.Эллмана [5] всего от голода в 1946-47гг. в СССР погибло от 1 до 1,5 млн. человек

Примером размещения более квалифицированной рабочей силы и градообразования с заметной долей неподконвойного населения стал город Магнитогорск. В силу наличия огромного месторождения железной руды, город был непосредственно образовании при месторождении. Так как естественной потребностью металлургического производства была потребность в воде, то непосредственно у металлургического комбината на реке Яик (Урал) была сооружена огромная запруда. В результате чего город оказался разделён (районирован) на две равные части – жилую и производственную. А запруда стала частью рекреационного [9] пояса. Поэтому пассажирский городской транспорт оказался разделённым на внутригородской транспорт жилых кварталов города и на связующий с производственной зоной. Производственный транспорт, как и в случае с Воркутой, представлен прежде всего железнодорожным.

В отличи от вышеприведённых городов Комсомольск-на-Амуре (10.05.1932 г.) в рамках советского градостроительства был заложен прежде всего как промышленный город (чёрная металлургия, авиа- и судостроение, нефтепеработка). Однако и транспортная составляющая оказалась значительной: речной порт и 3 направления железных дорог – Хабаровск, Императорская Гавань, Амгунь. Разумно расположенный город имеет значительную ренту с транспортных услуг. Металлургия и нефтепереботка обеспечивают населению рабочие места, а городу поступление доходов в местный бюджет. Обеспеченный заказами ВПК также являлся и является значительной стаблизирующей составляющей города. Таким образом, Комсомольск-на-Амуре выгодно отличается от остальных городов советской урбанизации многопрофильгной составляющей. А значит, гибкость экономики значительна, а демографическая составляющая стабильна.

Значительную долю составляли города с населением от 500 тыс. до 1 млн. жителей. Если по переписям 1897 и 1926 годов их не было вовсе, то в 1976-м их было уже 18 (в тыс. жит.): Челябинск (989), Казань (958), Пермь (957), Уфа (923), Волгоград (918), Ростов-на-Дону (907), Саратов (848), Воронеж (764), Красноярск (758), Ярославль (577), Краснодар (543), Новокузнецк (530), Владивосток (526), Ижевск (522), Иркутск (519), Барнаул (514), Хабаровск (513), Тула (506). В городах с населением свыше 100 тыс. чел. проживало 58% всех городских жителей и 36% всего населения страны.

В России население все более концентрировалось в больших городах. Если в 1926 в городах с числом жителей более 100000 чел. проживало 36% городского населения, то в 1959 – 49%, в 1970 – 57%, в 1984 – около 61%, в 1999 – около 67%.

По мере роста урбанизации роль притока населения из сельской местности стала снижаться по объективным причинам исчерпания возможностей. Ещё одним фактором превнесения сельской составляющей в урбанизацию было преобразование сёл в городские поселения.

Незавершённый характер урбанизации заключается в том, что далеко не всё городское население и поныне включено в городской образ жизни по характеру занятости, уровню обслуживания, разнообразию досуга и. т.д. В общем приросте городского населения страны примерно 70% составляли вчерашние сельские жители. Чрезмерная в ряде районов миграция из села в город усугублялась часто непродуманными административными преобразованиями сельских территорий в городские. Всё это имело негативные последствия не только для города, но и для сельской местности. Число сельских населенных пунктов сократилось между переписями населения 1959 и 1989 гг. почти вдвое (с 294 до 153 тыс.), главным образом за счёт мелких сёл до 500 жителей, а численность сельского населения – с 55,0 до 39,1 млн. человек.

Стремительный рост новых городов в СССР был тесно связан с ускоренной, скоротечной индустриализацией и поверхностной, неподготовленной урбанизацией, сопровождавшими обычно освоение новых ресурсов и территорий. Вот почему в СССР (на 1990 г.) из 2200 городов 887 (40,3%) составляли города, созданные после 1945 г., а 1525 (69,3%) – после 1917 г. Пик их образования приходился на 60-е гг.

Следующей ошибкой было игнорирование опыта урбанизации в Канаде, где климатические условия практически целиком соответствуют условиям России. Градообразование в Канаде носило такой же принцип, как и в дореволюционной России – закрепление бескрайних земель вдоль Северного Ледовитого океана за Британской Короной. Размещение городов прямо зависело от наиболее благоприятного расположения с административной, торговой и промышленной точки зрения. Так возникли Калгари (1894 г., 1 019 942 жит. в 2007 г.), Виннипег (1873 г., 633 451 жит. в 2006 г.), Торонто (1793 г., 5 715 тыс. жит. в 2006 г.) , Саскатун (1882 г., 202 300 жит. 2006 г.), Ванкувер (1886 г., 600 тыс. жит. в 2006 г.), Эдмонтон (1892 г., 752 412 жит. в 2007 г.). Аналог советской полярной урбанизации город старателей Белая лошадь ( Whitehorse , 1902 г.) имеет всего 19 тыс. жителей.

[2] Заключительное слово И.В.Сталина по Докладу на VII расширенном пленуме ИККИ 13 декабря 1926 г.

[4] Данилов В.П., Зеленин И.Е. Организованный голод. К 70-летию общекрестьянской трагедии // Отечественная история. 2004. №5. С.109.

[5] Майкл Эллман ( Michael Ellman ) профессор экономики Амстердамского университета (Нидерланды), Факультет экономики и бизнеса.

[6] Грани, 1997, №183: Соколов Б.В., Кожурин В.С. «О численности населения СССР накануне Великой Отечественной войны // Военно-исторический журнал. 1991. №2; Соколов Б.В. Цена войны. Людские потери СССР и Германии 1939-1945.

[7] Ж.А. Зайончковская, Внутренняя миграция в России и в СССР в XX веке как отражение социальной модернизации, с.15, изд-во Мир России", г.Москва, 1999 г.

[9] Рекреация от лат. recreatio – восстановление. Авт.

[10] Мария Склодовская-Кюри ( Maria Sklodowska-Curie) (07.11.1867 г., Варшава, Российская Империя - 04.7.1934 г., Верхняя Савойя, IV -ая Французская Республика), физик и химик; ей принадлежат основополагающие работы в области радиоактивности. По национальности полька, родилась в семье преподавателей. В 1883 окончила с золотой медалью гимназию в Варшаве, после чего давала частные уроки. В 1891 поступила в Парижский университет. В 1895, окончив его, вышла замуж за П.Кюри. Лауреат Премий по физике в 1903 г. и химии в 1911 г. БСЭ.

— создание наиболее благоприятной материальной среды для трудовой деятельности населения;

— решение жилищной проблемы и создание системы массового обслуживания населения;

— строительство учреждений, обеспечивающих отдых, лечение и оздоровление населения.

Город-сад, город-спутник, урбанизм и дезурбанизм 1920-х годов в СССР.

Какие задачи решает градостроительство.

— создание наиболее благоприятной материальной среды для трудовой деятельности населения;

— решение жилищной проблемы и создание системы массового обслуживания населения;

— строительство учреждений, обеспечивающих отдых, лечение и оздоровление населения.

Читайте также: