Колпино город воинской славы кратко
Обновлено: 05.07.2024
Основан в 1722 году по приказу А. Меньшикова на Приневской низине, как рабочая слобода при пильной мельнице.
Находится в 26 км. на юго-восток от исторического центра Санкт-Петербурга.
5 мая 2011 года Колпино присвоено почётное звание Города Воинской Славы.
Ижорский завод - главное предприятие города, именно из его рабочих был сформирован Ижорский батальон Народного ополчения.
Линия фронта проходила близко к заводу и он регулярно подвергался артобстрелам. К началу 1944 года в городе осталось 327 дома, до войны было 2183 дома.
В городе разорвалось 140 939 снарядов и 436 авиабомбы, погибло 4600 человек (данные неполные, к числу погибших не отнесли тех, кто погиб на фронте).
В январе 1944 года в Колпино осталось 2196 жителей (в 1923 году население составляло 13 325 человек), жителей эвакуировали из города. Оборудование Ижорского завода перевозили на другие предприятия.
В 1944 году возникла необходимость в восстановлении работы Ижорского завода, ЦК ВКП (б) и Совнарком подписали соответствующее постановление.
Благодаря усилиям рабочих "Ижорстрой" и завода 27 июня 1944 года заработал шихтовой цех с мартеновскими печами.
Труд по восстановлению работы завода назван в газете Смена фронтовым подвигом.
Ижорский завод выпускал бронекорпуса танков.
В городе осталось очень мало достопримечательностей.
А. П. Межиров написал стихотворение о боях под Колпиным.
В нём есть строка:"артиллерия бьёт по своим".
За годы войны город был разрушен настолько, что архитекторы предложили его не восстанавливать. По их мнению проще и дешевле построить завод и новый город в другом месте.
Тем не менее, было принято решение о восстановлении города и строительстве новых зданий.
Большинство из них типовые, выполнены в определённом архитектурном стиле.
Для строительства некоторых зданий использовали блоки, которые изготавливались из шлаков мартеновских печей.
Возведением домов занимался "Ижорстрой" и строители Наркомстроя из Омска.
В канун войны в Колпине – центре одноименного района Ленинграда, проживало 45 тысяч человек. Блокада для колпинцев началась 29 августа 1941 года, когда передовые части вермахта были остановлены добровольческими формированиями сотрудников Ижорского завода и колпинцев в 2-3 километрах от центра города. В конце августа-начале сентября в Колпине были сформированы три истребительных батальона, 72-й Ижорский ОПАБ, 212 рота МПВО, 12 санитарных дружин; жители города составили основой костяк отдельных пулеметно-артиллерийских батальонов №№261, 283, 289. В середине сентября 1941 года рабочие батальоны выдержали ожесточенные бои с профессиональной армией захватчиков на подступах к городу, бои, зачастую переходившие в рукопашные схватки.
Документально подтверждено, что с 29 августа по 30 сентября 1941 года на колпинских рубежах Ленинградского фронта воинских соединений Красной Армии не было; оборону держали только формирования добровольцев из числа рабочих И жорского завода и жителей Колпино. Они защитили не только Колпино, но и Ленинград.
С 29 августа 1941 по 23 января 1944 года город подвергался систематическим обстрелам и бомбардировкам. 140 939 снарядов и 496 авиабомб разорвалось на улицах и в заводских цехах. Всё это время линия фронта – часть ленинградского блокадного кольца − находилась в 3-4 километрах от центра Колпина. Каждый житель города, по сути, находился на передовой. Первая массовая эвакуация населения была проведена только летом 1942 года. Затем в городе остались воинские части, воюющие на колпинских рубежах, рабочие Ижорского завода, ремонтировавшие военную технику для передовой, сотрудники медицинских учреждений. За период блокады два основных предприятия Колпино: Ижорский завод и хлебозавод. В основном на производстве трудились ветераны, подростки, матери и жены тех, кто был на передовой. Несмотря на близость фронта и постоянные обстрелы, в Колпине работали школа, парикмахерская, баня, столовая, родильный дом, кинотеатр, библиотека.
Весь штат колпинской больницы был переведен на казарменное положение. С сентября по декабрь 1941 г. медики оказали помощь 2700 раненым (1800 военных и 900 — гражданского населения) и 3000 терапевтическим больным. Скорая помощь и сантранспорт обслужили 6600 человек (военных — 5600, гражданских — 1000). Квартирная помощь обслужила 3000 вызовов. Врачи терапевтического отделения проделали огромную работу по предотвращению эпидемий дизентерии и брюшного тифа. Руководство Колпинского районного комитета Красного Креста организовало и подготовило 14 сандружин, 2 группы медсестер.
На Ижорском заводе в годы блокады было построено несколько бронепоездов, воевавших на различных участках Ленинградского фронта. В условиях постоянных обстрелов в мае 1942 г. с Ижорского завода на берег Ладожского озера было отправлено 600 тонн насосных труб, из которых к 20 июня 1942 г. по дну озера был проложен бензопровод, снабжавший осажденный Ленинград топливом.
Каждодневным подвигом можно назвать труд технических работников Колпинской блокадной школы, в которой было налажено трехразовое питание. За едой на фабрику-кухню, расположенную в правобережных кварталах Колпина, ходили О.Н. Балясина, Е.П. Кроткова, Е.А. Богданова, Н. Николаева. Идти приходилось по бульвару Свободы, постоянно обстреливаемому врагом. Другого пути не было – это был единственный мост, связывавший берега реки Ижоры. Иногда обстрел был таким сильным, что женщинам приходилось по несколько часов где-нибудь отсиживаться, чтобы доставить еду детям в целости и сохранности.
Все тяготы блокадной жизни колпинцы перенесли наравне с ленинградцами. Немецко-фашистским войскам так и не удалось вступить на территорию города. Воины-ижорцы, части Красной Армии, гражданское население совершили настоящий подвиг, отстояв родной город и Ижорский завод, заслонив собой Ленинград.
Основан в 1722 г. как рабочая слобода при пильной мельнице. Однако первое поселение на территории нынешнего Колпино возникло еще в 1710 г., когда на р. Ижоре, в 11 верстах от устья, по приказу князя А. Меншикова возвели плотину и пильную мельницу для распиловки леса, идущего на строительство кораблей. Пильная мельница положила начало развитию появившихся вскоре при ней производств − железных, медных, якорных и молотовых заводов.
В начале XIX в. проведена кардинальная реконструкция гидротехнических сооружений Колпино. Произведены работы по углублению и очистке дна Ижоры, поперек реки построена новая большая плотина (дамба с водопропускной системой в центре). По данным на 1852 г., всего в Колпино проживало 5261 человек.
До 1878 г. с. Колпино находилось в ведении начальника Адмиралтейских Ижорских заводов, затем передано в гражданское ведомство и обращено в посад Царскосельского уезда.
В 1897 г. по инициативе начальника заводов открылась бесплатная библиотека (через четыре года в ней уже было около 2 тыс. книг). В том же году напротив заводов построен театр, где летом давались драматические и оперные представления.
В 1910 г. в Колпино проживало уже 16 тыс. жителей. В 1912 г. Колпино получил статус города. К 1917 г. в городе было три православные церкви, начальное училище при Ижорском заводе, мещанская школа, реальное училище, заводская больница, Морское собрание и другие учреждения.
В 1936 г. постановлением Ленгорисполкома г. Колпино был включен в состав районов города Ленинграда.
С началом Великой Отечественной войны в Колпино формировались части народного ополчения, 24 августа − 4 сентября 1941 г. из рабочих завода сформирован Ижорский батальон. Линия фронта проходила в непосредственной близости от территории завода, который подвергался вражеским артобстрелам. Путь к освобождению города от захватчиков был поистине долгим и нелегким…
В 3 км от Колпино в 1941−1944 гг. проходил передний край обороны Ленинграда, здесь сражались бойцы легендарного Ижорского батальона. Он был сформирован из рабочих Ижорского завода в конце августа 1941 г., включал в себя пулеметно-артиллерийский батальон (командир − инженер завода Г.В. Водопьянов) и рабочий отряд (командир − председатель горисполкома А.В. Анисимов).
Ижорский батальон был включен в состав 55-й армии Ленинградского фронта, а позже преобразован в 72-й отдельный пулеметно-артиллерийский батальон. Он участвовал во всех операциях на Колпинском участке фронта, отличился в боях у Ям-Ижоры летом 1942-го и у Красного Бора весной 1943-го…
До начала войны большинство домов в городе было деревянными, со своими садами и огородами. В начале войны многие жители вырыли во дворах землянки, укрытия от снарядов, потому что вражеские обстрелы с каждым днем становились все более ожесточенными, и находиться в это время в деревянных домах было очень опасно. В Колпино были установлены артиллерийские батареи, чтобы вести ответный огонь по врагу. Часто они стояли в нескольких метрах от жилых домов, иногда прямо в огородах. Фашисты обстреливали Колпино с трех направлений − от Поповки, Пушкина, деревни Федоровское. Город бомбили фашистские самолеты.
На одной из заводских труб был оборудован наблюдательный пункт, который осуществлял корректировку огня наших артиллерийских батарей и засекал вражеские. Немцы обнаружили наблюдателя по блеску стекол бинокля и пристрелялись к трубе. В ней было 23 пробоины, но, как ни странно, она простояла всю блокаду.
Все 900 дней блокады в Колпино находился эвакогоспиталь. Восемь раз больница подвергалась сильному разрушению от артобстрела. Число раненых, поступавших в больницу, все увеличивалось. Пришлось операционную и перевязочную палаты оборудовать в подвальном помещении. Медицинские работники действовали самоотверженно. Нередко под обстрелом, рискуя жизнью, разыскивали раненых в землянках, разрушенных зданиях, траншеях, убежищах. Осматривать раненых и больных приходилось в подвалах при свете лучины. Регулярно проводились осмотры всех важных коммунальных объектов, чтобы не допустить случаев распространения эпидемий.
Весной 1942 г. перед командованием Ленинградского фронта встала казавшаяся неразрешимой задача: снабдить город, промышленность, а главное − фронт горючим. Если продовольственные запасы еще можно было транспортировать через Ладожское озеро кораблями и баржами, то для доставки топлива нефтеналивных барж и озерных танкеров не было, и взять их было негде. Пытались использовать железнодорожные цистерны, но этот опыт оказался неудачным. Вот тут-то и сыграли неоценимую роль стальные трубы, произведенные Ижорским заводом еще до войны, которые из-за массированных артиллерийских обстрелов не удалось эвакуировать в тыл.
19 июля 1942 г. укладка трубопровода по дну Ладоги была закончена, и Ленинград получил первые тонны горючего. Для немецко-фашистского командования так и осталось загадкой, как снабжался жидким топливом Ленинградский фронт.
Взяли одну за другой все три линии траншей. Отсюда, с высоты, фашисты хорошо видели Колпино, отсюда их снаряды несли смерть и разрушение. Варварским обстрелам пришел конец. Последний снаряд разорвался на заводском дворе 23 января. Его осколки никого не задели, а через несколько дней в журнале местной противовоздушной обороны Ижорского завода появилось несколько строк:
В январе 1944 г. Ижорский батальон вместе с другими частями перешел в наступление и участвовал в боях по окончательному снятию блокады Ленинграда, освобождению Вырицы, Оредежа, Луги и других населенных пунктов.
За массовый героизм, проявленный при освобождении Пскова (июль 1944 г.), Ижорский батальон был награжден орденом Красного Знамени. В дальнейшем участвовал в боях против Курляндской группировки гитлеровцев, освобождал Прибалтику, закончил войну на Карельском перешейке. В июле 1945-го приказом командования полностью демобилизован и возвращен в Колпино.
После войны Колпино пришлось, практически, возрождать из руин. К 1944 г. в Колпино из 2183 домов сохранилось 327. В кварталах Колпино и на его бульварах разорвалось 140 939 снарядов и 436 авиабомб. По далеко не полным данным за время войны от артиллерийских обстрелов и голода в Колпинском районе погибло более 4600 человек, не считая павших на фронте. Разрушения были столь катастрофическими, что некоторые архитекторы впоследствии предлагали строить завод и город на новом месте. К 1 января 1944 г. в Колпино осталось всего 2196 жителей. После снятия блокады люди постепенно возвращались из эвакуации, из армии. На 1 января 1945 г. население составило 7404, к началу следующего года − 8914 человек…
Мемориал воинов Ижорского батальона, защитников Ленинграда.
Памятный знак рабочим Ижорских заводов - создателям танковой брони.
Памятник герцогу ижорскому - Александру Даниловичу Меншикову.
Камень на линии ижорской обороны
Российский город Колпино входит в состав Колпинского района и находится недалеко от Санкт-Петербурга. Город расположен на ЖД магистрали Санкт-Петербург — Москва. Основное предприятие Колпино — Ижорский завод. История города очень насыщенная и уходит корнями в далекое прошлое.
Современный Колпино — это культурный, промышленный центр. Множество достопримечательных мест хранят героическое прошлое города. Герб Колпино —серебряный щит, на котором изображен червленый столб. Столб обременен тремя пламенами золотого цвета, а рядом — два узких черных столба. Вся символика и геральдическое описание сохранены в изначальном виде.
Читайте также: