Интересные факты о машинах кратко
Обновлено: 05.07.2024
Автомобиль мечты Explorer 1954 года — самый редкий в мире Plymouth
3 действенных способа наконец-то выучить английский
Tovarna avtomobilov Maribor — Югославские грузовики и автобусы
Энтузиаст превратил грузовик Chevy и лодку в подобие гигантской сухопутной акулы
Венгерские грузовики Csepel: история малоизвестной марки
Самый белоснежный в мире Bugatti знаменитого рэпера ищет нового владельца
На Урале грузовик врезался в автозаправочную станцию
Попал в западню: ДТП с любителем езды по трамвайным путям в Нижнем Новгороде
Образец тюнинга 80-х: Mercedes-Benz 450 SL Koenig Specials с широким кузовом
Глухая собака, спасенная от эвтаназии, ездит на собственном автомобильчике по гоночной трассе.
Потрясающее купе Talbot Lago 1937 года может стать самым дорогим французским автомобилем в истории
Жены показали привычки своих мужей, которые выбесят любого (10 фото)
Автомобилистка из Омска исполнила интересный манёвр, который привёл к серьёзному ДТП
Этот Ford F-250 1978 года — настоящий игрушечный грузовик Tonka
Ford Thunderbird Sport Roadster — немедленно спрячьте задние кресла
Авария дня. Потянулся за сигареткой и убил трёх человек
Авария дня. Двое детей и двое взрослых пострадали в ДТП под Иркутском
Спокойный сон за рулём и звонкое пробуждение из Санкт-Петербурга
Авария дня. Мастерский уход от столкновения в Ижевске
Функциональный жилой модуль, который устанавливается на винтажный пикап Chevrolet с огнедышащим.
Безрассудный левый поворот: момент ДТП на перекрёстке в Кемерово
Единственный BMW Alpina B12 6.0 в цвете British Racing Green выставили на продажу
Коллекционер воплотил в жизнь иллюстрацию из брошюры Plymouth Barracuda 1970-х годов с.
Достойный кандидат в коллекцию: GMC Typhoon 1993 с минимальным пробегом
Забытые логотипы советского и импортируемого в СССР из соцстран автопрома
Видеотур с дрона по заводу Morgan, где собирают автомобили по старинке, как и 108 лет назад
Небольшое ДТП на автобусной остановке в Красноярске
В Краснодаре лихач на "Мустанге" протаранил две машины, сбил инспектора ДПС и попытался сбежать
Zeltini Z-Triton — лодка, дом на колесах и велосипед в одном
Авария дня. Лихач устроил ДТП с маршрутным автобусом в Петербурге
Таких водителей нужно прав лишать: в Северодвинске на территории школы сбили ребёнка
Великолепный Dodge Charger 1968 года с современным двигателем HEMI и классической внешностью
Под Парижем строят самый длинный во Франции фуникулер
Один из редчайших Porsche 959 с минимальным пробегом продали за 2,1 млн долларов
Уникальный гиперкар Bugatti Grand Sport Vitesse L'Or Blanc ищет нового владельца
«Навигатор ввёл в заблуждение: неудачная попытка проехать на красный сигнал светофора
Забавные автомобили, чьи владельцы не боятся выделяться
Буксировали, буксировали, да не выбуксировали: Массовое ДТП в Санкт-Петербурге
Коварна и опасна автобусная полоса в выходной день: небольшое ДТП из Красноярска
Вы эксперт в автомобилях, и думаете, что на свете не осталось ни единого незнакомого вам факта из отрасли автоиндустрии? Позвольте, мы попытаемся вас удивить.
Запаситесь чашкой ароматного чая или кофе, и удобно устраиватесь в кресле – мы отправляемся в мир малоизвестных удивительных фактов об автомобилях.
Илон Маск не основатель Tesla Motors
Илон Маск – не просто лицо компании Tesla, он фактически и есть Tesla. Он ее мозговой центр, душа и сердце. Однако, не он создал эту компанию. Когда Маск оказался в рядах Теслы, ей было уже больше года.
Кстати, Мартин Эберхард – это американский инженер и бизнесмен, который в 2007 году признавался лучшим в мире новатором и одним из 32-ух самых ценных для человечества людей.
Первый в мире нарушитель скоростного режима был оштрафован за скорость 13 км/ч
В 1896 году ограничение скорости автомобилей в пределах населенных пунктов Англии составляло…всего 3 км/ч. Но, Уолтер Арнольд, недавно купивший себе первый в жизни автомобиль, не был любителем ограничений. Однажды он решил проверить, какую максимальную скорость сможет развить его машинка.
Разогнавшись до 13 км/ч, он был пойман полицейским.
Смешное в этой истории то, что, как и сегодня, тогда бобби (это слово аналог нашего мента в Англии) тоже пришлось гнаться за нарушителем. Вот только делал он это на велосипеде. Быстро-быстро крутя педали, ему тоже пришлось разогнаться до 13 км/ч. Кстати, первый штраф за скорость составил 1 шиллинг 26 пенсов.
На производство Bentley Mulsanne идет 18 коров
Bentley выпускает одни из самых роскошных и дорогих автомобилей в мире. Но, в отношении Bentley Mulsanne эта дороговизна измеряется не только деньгами, но и жизнями. Жизнями целых 18 коров.
Именно столько коров нужно забить, чтобы сшить шикарный кожаный салон одного этого автомобиля.
Не лошади, а автомобили более экологичный транспорт
В те годы, когда автоиндустрия только зарождалась, в крупных городах использовалось столько лошадей, что мегаполисы задыхались от зловоний и миазмов продуцированного ими навоза.
Поэтому, когда появился автомобиль, снабженный двигателем мощностью в несколько коней, человечество по-настоящему посчитало его чистым видом транспорта.
Последний автомобиль с кассетным магнитофоном выпустили в 2011 году
Сегодня, раздобыв где-нибудь такой раритет, как музыкальная кассета, вы можете не найти устройства для ее проигрывания. Эта технология уже мертва, а молодежь, родившаяся в 2000-х годах, даже не представляет, что это такое.
Но, последний автомобиль, оборудованный кассетным магнитофоном, сошел с конвейера не так уж и давно – в 2011 году. Это был заднеприводный седан Ford Crown Victoria. Правда, и в его случае оснащение кассетным магнитофоном предлагалось клиентам, как особая опция.
Первое бортовое радио в автомобиль установила компания Motorola
У вас название компании Motorola ассоциируется с мобильными телефонами?
Верите или нет, но Motorola начала свою деятельность с радио. Именно она в 1930 году разработала и стала устанавливать в автомобили первые бортовые радио.
Тогда это было настоящей роскошью – стоило $110 (сегодня это эквивалент $3000), при том, что сам автомобиль мог стоить $650. И еще один любопытный факт – в те годы для установки бортового радио в автомобиль требовались усилия двух человек на протяжении минимум недели.
75% авто, построенных за всю историю Rolls–Royce, все еще эксплуатируются
Сейчас ежегодно в мире выпускается порядка 75 млн. новых автомобилей. А десятки миллионов старых уходят на свалки и переработку. Поэтому, трудно поверить, что у какого-то автопроизводителя большинство выпущенных за всю его историю автомобилей, все еще существует.
Но, компания Rolls-Royce – король среди производителей. По статистике, 75% ее автомобилей по-прежнему эксплуатируются.
Зеркало заднего вида было изобретено для гоночного спорткара
В те годы спортивные автомобили были двухместными. На переднем сидении сидел пилот, на заднем – механик, который также выполнял роль штурмана, указывающего водителю, что происходит сзади.
Рэй Хэрроун решил отказаться от механика – вместо него он закрепил на автомобиль обыкновенное ручное зеркальце. Так спорткар стал гораздо легче, а Хэрроун смог победить в гонке.
Автомобиль стал таким, какой он есть, благодаря женщине
Карл Бенц не стал бы известным пионером автоиндустрии, если бы не его красавица жена Берта.
В дороге Берта столкнулась с множеством технических проблем, но не отказалась от затеи. А вернувшись домой к мужу, убедила его оснастить автомобиль третьей передачей, топливным баком, изменить систему охлаждения двигателя, и полностью переделать никуда не годные деревянные тормозные колодки.
Именно эта ее поездка и вера в гений Карла Бенца полностью изменила автомобильный мир.
Круиз-контроль изобрел слепой человек
Круиз-контроль, который, по сути, является, базовой формой беспилотности автомобиля, был изобретен еще в 1950-х годах прошлого века.
Его автором стал Ральф Титор, полностью потерявший зрение в 5-летнем возрасте.
Лишенный возможности видеть, Титор, тем не менее, был от рождения гением. Он мечтал конструировать автомобили, считая, что настоящему инженеру не обязательно видеть, главное – мыслить образами. Для этих целей он натренировал у себя отличный слух, приобрел невероятную чувствительность рук, и разработал особую систему ориентации в пространстве. Ему удалось закончить университет и стать инженером. А вскоре и возглавить компанию, разрабатывающую двигатели для судов военно-морского флота США.
В 1948 году Титор, обеспокоенный проблемой засыпания водителей за рулем, начал трудиться над изобретением устройства Speedostat, способного помочь автомобилистам. Лишь спустя 10 лет он получил на него патент. И в этом же, 1958 году, прародитель современного круиз-контроля уже продавался Chrysler, как опциональное предложение для роскошных моделей авто.
В начале 20-го века электромобилей было больше, чем авто на ДВС
Электрокары компании Edison
Большинство личных автомобилей 95% времени стоят, а не ездят
Конечно, это средние показатели. Некоторые хозяева используют свою машину активно, но таких автомобилистов меньшинство.
Поэтому, когда в следующий раз вам захочется потратить кучу денег на новенькое дорогое авто, задумайтесь, действительно ли это того стоит? Не получится ли так, что большую часть времени оно будет где-нибудь стоять, а не ездить?
Автомобиль – это что-то большее, чем машина, ведь помимо привлекательного внешнего вида он должен иметь массу полезных характеристик. Небольшой набор интересных фактов про автомобили: некоторые всем известные, а некоторые раскроют обыденные вещи с незнакомой стороны.
Удивительно, но это факт. Первый автомобиль, который разогнался до 100 км/ч был электромобилем. Это случилось в апреле 1899 года. Автомобиль приводили в движение два электродвигателя, расположенные в ступицах задних колёс. Кузов для этого электромобиля построило ателье Rothschildet Fils из сплава патриниум (алюминий и фольфрам). Создатель этого спортиного болида белгийский автогонщик Камилл Женатци жил в Париже и занимался выпуском электромобилей-такси. Своё детище он назвал La Jamais-Contente ("Неудовлетворённая").
На дистанции в 1 км этот болид разогнался до 106 км/ч.
Стив Джобс ездил только на автомобилях марки Mercedes-Benz SL 55 AMG, причём без номерных знаков. Дело в том, что по калифорнийским законам на установку номеров даётся целых полгода. Джобс заключил договор с одним автосалоном, согласно которому каждые полгода он брал новый SL 55, а старый возвращал обратно. Выгода автосалона заключалась в том, что побывавший под управлением Джобса автомобиль можно было продать дороже, чем новый.
В 2007 году в Англии поступили в продажу баллончики для автомобилей с деревенской грязью. Их охотно покупают владельцы внедорожников, которые никогда не выезжают из города, но хотят оправдать основное назначение своих машин.
В автомобилях Порше ключ зажигания обычно располагается слева от руля. Эта традиция восходит к первым 24-часовым гонкам Ле Мана. Тогда водители должны были сначала добежать до своих машин, запрыгнуть в них и начать движение. Нахождение ключа зажигания слева обеспечивало более быстрый старт.
Настройкой звука выхлопа Audi RS4 занимались специалисты профессиональной звукозаписывающей студии. По всем канонам, отработанные газы спортивных машин, дирижируемые стрелкой тахометра, должны звучать так: глубокий бас внизу, сильный тенор в середине и эксцентричное сопрано вверху. После записи звукорежиссер заметил, что выхлопная труба — отнюдь не последняя деталь в автомобиле, потому что именно через этот духовой инструмент автомобиль обретает голос.
В большинстве стран управление транспортным средством в нетрезвом состоянии всячески преследуется законом. А вот в Уругвае состояние опьянения при ДТП расценивается как смягчающее обстоятельство.
Самый быстрый грузовик - Гавайский орёл (Hawaiian Eagle) - пожарная машина, которому удалось развить скорость в 655 км/ч.
Автомобиль был куплен американцем Шэнноном Сейделом в 1995 году - это был пожарный Форд 1941 года выпуска. На реконструкцию и доработку машины ушло более 3х лет. Шеннон тюнинговал автомобиль прямо на работе, в гараже пожарного департамента Гавайских островов и к 1998 году автомобиль был готов. Рекорд был поставлен в далёком 1998 году и зафиксирован книгой рекордов гиннеса. Скорость в 655 км/ч и в наше время является абсолютным рекордом для грузового автомобиля. В 2007 году машина была выставлена на аукцион, стартовая цена составляла 55 000 $.
Самый маленький СЕРИЙНЫЙ автомобиль в мире - это Peel P50, который был выпущен в Англии в 1962 году. Его длина составляла всего 134 сантиметра, ширина – 99 см, а высота 120 см. У автомобиля было три колеса. Машинка вмещала лишь водителя и разгонялась до 64 километров в час. Интересно, что в коробке передач этой машинки не было заднего хода. Но это не представляло проблемы. При весе автомобиля в 59 килограммов (кузов был выполнен из стекловолокна) его легко можно было развернуть на месте, просто подняв с одной из сторон за бампер. Однако этот миниавтомобиль выпускался всего 3 года, после чего в 1965 г был снят с производства, так как не пользовался спросом.
В Белоруссии построен самый большой в мире самосвал – машина под названием БелАЗ-75710 способна перевозить до… 450 тонн! Надо отметить, что до этого момента самым большим БелАЗом была машина, которая могла поднять за один раз 360 тонн. Однако и она сейчас смотрится игрушкой на фоне нового гиганта. Общая масса новой машины составляет 810 тонн. Она имеет 8 колес и сразу два дизельных двигателя (их мощность пока не сообщается). Однако уже сейчас известно, что максимальная скорость этого суперавтомобиля – 64 км/ч.
На автомобильных номерных знаках в России используются только те буквы, которые присутствуют и в кириллице, и в латинице. Таких букв только 12 — А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х (буква У принята условно соответствующей букве Y) Кстати, а знаете ли вы, что первые номерные знаки появились не на автомобилях, а на конных экипажах? И уже потом, когда по улицам поехали автомобили, их также стали нумеровать. Самые первые автомобильные знаки были выданы в Мюнхене (Германия) в 1899 году. Далее последовали Париж – в 1900 г., Нью-Йорк – в 1901 г. и Лондон – в 1903 г. Первый автомобильный знак в России был выдан в 1904 году в Риге, а не в Москве и не в Санкт-Петербурге. А вот начало буквенным символом на номерных знаках положено в 1901 году в Берлине, когда местный коммерсант Рудольф Херцог, чтобы сделать сюрприз своей второй половине Иоганне Анкор, попросил разрешения у городских властей поставить на номерном знаке перед цифрами инициалы супруги.
В режиме форсажа на самых высоких оборотах двигателя, порядка 7 000 обмин, выхлопные газы автомобиля Aston Martin Vantage слышно за 6 километров.
Когда гоночный болид едет по трассе, между его днищем и дорогой может создаваться очень низкое давление, достаточное для поднятия крышки канализационного люка. Так произошло, например, в Монреале в 1990 году на гонке спортпрототипов — крышка, поднятая одним из болидов, ударила следующий за ним болид, из-за чего начался пожар и гонка была остановлена. Поэтому сейчас во всех гонках болидов по городским улицам крышки привариваются к ободу люка.
Небьющееся стекло было изобретено случайно. В 1903 году французский химик Эдуард Бенедиктус нечаянно уронил колбу, заполненную нитроцеллюлозой. Стекло треснуло, но не разлетелось на мелкие кусочки. Поняв, в чём дело, Бенедиктус изготовил первые лобовые стёкла современного типа, чтобы уменьшить количество жертв автомобильных аварий.
Первый страховой полис автомобиля был приобретен в 1897 году. Некий доктор Трумэн Мартин заплатил $12,25 за полис с покрытием в $500. В Америке на тот момент было 4 тысячи автомобилей и 20 миллионов лошадей.
Осенью 2008 года на аукционе в Великобритании был установлен мировой рекорд по цене самого дорогого автомобиля в мире. За 28,5 миллионов долларов ушел с молотка Ferrari 250 GTO 1962 года!
Автомобиль для современного человека уже давно стал чем-то большим, чем просто гора штампованного железа, которая перевозит его и пассажиров от пункта А до Б. В наше время, автомобиль – это культовый объект, который часто имеет особые отношения с владельцем.
Неудивительно, что с течением времени в автомобильной промышленности развивались курьезы. Если вы думали, что знаете все интересные факты о машинах, то, скорее всего, вы ошибались.
Будь то самая длинная пробка или интересные мировые рекорды, автомобильные фанаты могут узнать о средствах передвижения номер один в этом материале.
Самый быстрый и самый дорогой автомобиль в мире
Самый быстрый автомобиль преодолел звуковой барьер на скорости 1227,985 км/ч. Самый дорогой автомобиль был продан за 60 миллионов евро. Самый просторный автомобиль в мире был представлен в 2010 году – тогда в нем уместились 16 женщин. И это только касается мест для водителя и переднего пассажира.
Популярность электроавтомобилей в Норвегии
Нет сомнений в том, что сегодня окружающая среда нуждается в нашей защите. В Норвегии забота населения о природе проявляется популяризацией электромобилей. Мало того, что водители подобных машин могут парковаться где угодно бесплатно, но они также не должны платить деньги за паром. Кроме того, им разрешается использовать полосы, предназначенные исключительно для автобусов.
Несколько занимательных статистических данных
Каждый, кто родился в зодиакальном знаке Лев, является лучшим водителем. И, напротив, все, кто родился под знаком зодиака Телец, являются худшими водителями.
Согласно статистике, женщины – лучшие водители, потому что они своим вождением провоцируют меньше несчастных случаев.
Интересно, что большинство автомобилей было угнано в Новый год.
Около 10 процентов дорожно-транспортных происшествий вызваны ненормативным использованием смартфона во время управления транспортным средством.
Результаты опросов говорят о том, что 4 из 5 водителей поют в дороге.
Первые светофоры были очень взрывоопасными
Сегодня каждый водитель знает, как выглядит классический светофор. Однако они не всегда были безопасными. Самый первый светофор в мире был установлен в Лондоне в 1868 году. Проблема состояла в том, что этот агрегат имел высокую степень взрывоопасности. Этим газовым фонарем полицейские должны были управлять вручную. В 1869 году дежурный офицер получил тяжелые ожоги при работе с таким светофором.
Чудо японской архитектуры
Если у вас есть возможность поехать в Японию, вам стоит взглянуть на здание Gate Tower Building. Оно расположено в районе Фукусима в Осаке. Что странного в этом здании, так это его архитектура. Через здание проходит шоссе (с 5 по 7 этаж). Шоссе построено как мост и не касается здания. Опоры моста также расположены рядом с офисной башней. Эта область хорошо звукоизолирована, поэтому шум проезжающих автомобилей не отвлекает офисных служащих от своей работы.
Генри Форд изменил автомобильную индустрию
Генри Форд произвел революцию на автомобильном рынке благодаря своей идее создания доступного автомобиля для всех. Генри Форд – одно из имен, неразрывно связанных с автомомобильной индустрией. Он произвел революцию в автомобильной инженерии и изменил жизнь многих людей.
Однако он не просто сделал это для создания доступного автомобиля. Форд также был убежден, что одна только работа не делает человека счастливым. Вот почему он был первым из крупных дельцов, позволившим своим сотрудникам отдыхать два дня в неделю.
Однако, начинающий автомобилист Уолтер Арнольд, совсем недавно купивший себе первое в жизни самодвижущееся транспортное средство, не признавал для себя никаких ограничений. Однажды он решил понять, какую максимальную скорость сможет развить его игрушка. Разогнавшись до 13 км/ч, он был оштрафован служителями порядка.
Самое интересное в этой истории то, что, как и в настоящее время, тогда полицейскому тоже пришлось догонять нарушителя. Но только делал он это на обычном велосипеде. Очень быстро крутя педали, служителю закона тоже пришлось развить скорость до 13 км/ч. Кстати, первый штраф за превышение скорости составил 1 шиллинг 26 пенсов.
Парковка автомобиля на Луне
В ходе легендарных миссий НАСА в общей сложности три машины разъезжали по Луне. Lunar Roving Vehicles с электрическим приводом поддерживал космонавтов как средство передвижения и перевозки грузов. Так как их нельзя было вернуть на Землю, они теперь припаркованы на Луне навсегда. В некоторых случаях их даже можно обнаружить через телескоп.
Кстати, королева во время Второй мировой войны была водителем грузовика в рядах британской армии.
США — рекордсмен по количеству и продолжительности автомобильных пробок
Не секрет, мы все недовольны бесконечными пробками в крупных городах нашей необъятной родины. Особенно это чувствуется в Москве, где в пробке можно провести несколько часов. Однако не многим известно, что Россия еще не рекордсмен в длине этих пробок.
В настоящее время установлено, что больше всего времени в таких автозаторах проводят граждане США. Так, по данным проведенного исследования, каждый автомобилист Соединенных Штатов в год в среднем проводит в пробках примерно 38 часов своего времени.
Трудно поверить, но самая длинная пробка в истории длилась 12 дней! В 2010 году водители застряли на 100 км пути между Пекином и Тибетом из-за автомобильной аварии.
Вообще, по данным учёных, более 90% современных личных автомобилей большую часть времени стоят, а не движутся. Вот так, машина, которую мы приобретаем для движения, подавляющую часть срока своей эксплуатации стоит неподвижно, ожидая нас в гараже, на парковке или просто во дворе нашего дома.
Конечно, это средние показатели. Существуют автомобилисты, которые эксплуатируют свою машину по максимуму, однако таких людей меньшинство.
Поэтому, когда в очередной раз придет в голову спустить баснословную сумму на новенький автомобиль, подумайте, нужно ли это делать. Не выйдет ли так, что большую часть времени новая игрушка будет где-нибудь покрываться пылью, а не ездить.
Читайте также: