Египетский мост в санкт петербурге кратко
Обновлено: 07.07.2024
Река Фонтанка вплоть до начала XIX века имела очень мало переправ, в связи с чем между Калинкиным и Измайловским мостами было решено соорудить еще один мост. Проект был составлен инженером В. А. Христиановичем, и в августе 1825 на берегах Фонтанки начались работы.
Металлические конструкции нового моста цепной конструкции изготавливались на заводе Берда, при этом все детали подвергались предварительным испытаниям. Гранитные устои были размещены на предварительно вбитых деревянных сваях, а на выполнении этих работ было задействовано около 130 каменщиков.
25 августа 1826 года при большом скоплении горожан мост был торжественно открыт. Он сразу понравился жителям и стал одним из самых красивых переправ в Петербурге.
Однако вместе с восторгами со временем появилась и мистическая слава Египетского моста. Местные жители стали называть его "поющим", а все потому, что во время движения по нему его цепи издают самые разнообразные заунывные звуки. Не пел ли мост сам себе погребальную песню?
В качестве временной переправы восточнее Египетского моста уже 16 апреля 1905 года был построен пятипролетный деревянный мост, просуществовавший вплоть до 1955 года. Начиная с 1907 года архитекторы и проектировщики представляли несколько вариантов восстановления моста на месте Египетского, в 1913 году был даже утвержден проект архитектора Лялевича и инженера Пшеницкого, однако начало Первой мировой войны помешало начать строительство.
Только в 1955 году началось строительство однопролетного моста на месте обрушившегося. Новая переправа располагалась под углом, обеспечивая комфортное передвижение по Лермонтовскому проспекту. Мост имел более скромную отделку, но египетские мотивы были воплощены в оформлении чугунной решетки, а также в установленных на въездах обелисках. И, конечно, неизменными остались оригинальные сфинксы, один из которых пострадал от бомбардировки во время блокады.
Со сфинксами, кстати, связана одна городская легенда. Согласно ей, если девушка потрет лапу одного из сфинксов, то ее ждет удача в любви. Так это или нет, вы можете проверить сами, может быть, именно вам молчаливые хранители моста откроют свои тайны.
В Санкт-Петербурге немало таинственного и загадочного. Город словно пропитан мистическим духом, проникающим сквозь столетия во все сферы жизни северной столицы. Легенды и рассказы о Медном Всаднике, загадки жизни и смерти известного предсказателя Григория Распутина – эти истории известны всем со школьных лет.
Не удивительно, что именно в этом городе был когда-то построен и украшает его по сей день, один из самых таинственных мостов – Египетский мост в Санкт-Петербурге.
Он соединяет две части Лермонтовского проспекта, проходящие над рекой. И пусть он не находится в самом историческом сердце города, стоит выделить время на его осмотр, так как история его создания и его служения городу уникальна и поучительна.
История создания Египетского моста
Первоначально по своей конструкции это был цепной мост, появившийся один из первых в своем роде в Санкт-Петербурге. В то время, а именно в конце XVIII – в начале XIX веков, только зарождалась идея создания таких конструкций, причем одновременно сразу в нескольких развитых странах.
Тогда только начинали использовать металл в строительстве, учитывая большую гибкость металлических сплавов по сравнению с чугуном. Таким образом, конструкторы XVIII века задумали новый формат переправы через реку – подвесное полотно на железных цепях.
Пионером в Санкт-Петербурге, а также одной из первых конструкций подобного типа был мост под названием Екатерингофский, который, к сожалению, уже не существует. В 1823 году начали строить второй, аналогичный мост – Патнелемоновский, и сразу же приступили к созданию Египетского моста, соединяющего два берега Фонтанки.
В начале XIX века во всем мире пользовалась большой популярностью тема изучения востока, и, в первую очередь, Древнего Египта. В архитектуре Петербурга это увлечение отразилось в виде фонтанов возле Пулковской горы, украшенных сфинксами. В Царском селе имеются ворота в Египетском стиле, а прямо напротив Академии художеств стоят известные всем сфинксы.
Вниманию герцога были предложены два варианта конструкций с разными сметами, однако оба не подошли из-за показавшейся начальству дороговизны проекта. В итоге к исполнению взяли третий вариант, самый упрощенный, по которому переправа строилась по минимальному расстоянию между берегами Фонтанки, не учитывая географию прилегающих улиц.
Датой начала строительства принято считать 09.08.1825 года, когда забили первые сваи.
Работы велись не так быстро, как хотелось бы. Задержку в основном вызывали постоянные отсрочки каменных работ. В итоге для гранитных устоев моста был использован тот же гранит, что и для облицовки Михайловского замка. Проект предусматривал окончание работ до декабря 1825 года, но итоговые сроки сдачи были перенесены почти на год.
Так как мост не был самым первым в Питере, и у конструкторов уже имелся некоторый опыт, его конструкция представляла собой более легкую конструкцию Пантелеймоновского моста его улучшенный вариант. Поддерживали его три цепи, а порталы были украшены египетскими иероглифами. Также в украшении использовалась позолота.
Трудами П.П. Соколова были созданы чугунные фигуры сфинксов, установленные на пьедесталах возле мостовых устоев. Первоначально создали пару тестовых фигур, которые оставались долгое время в запасе. Уже во второй половине XX века они нашли свое применение на пристани возле Каменноостровского моста.
Крушение в 1905
Трагическое и вызвавшее неоднозначную реакцию в народе событие произошло морозным январским днем 1905-го года. 20 января египетский мост в Петербурге рухнул, не выдержав нагрузки от проходящего по нему полка кавалеристов.
В момент крушения на него также заехала колонна из одиннадцати саней. На такую нагрузку, конструкция, по-видимому, рассчитан не была, цепи оборвались, и все находящиеся на тот момент люди упали в Фонтанку.
Пресса говорила о том, что представители высших военных чинов, возглавлявшие полк, успели дойти до берега, тогда как основания часть кавалеристов, а также одна случайная женщина с ребенком – нет.
Событие произошло около 12:30, а уже к 14:00 всех пострадавших доставили на берег и оказали необходимую помощь. По официальной версии, крушение моста не привело к гибели людей.
Это событие было встречено жителями Петербурга с определенной долей недоверия. К тому же Египетский мост ремонтировали за год до события, в 1904 году, и проводили укрепительные работы незадолго до самого крушения – я начале января.
По результатам расследования пришли к выводу, что причина обрушения кроется в низком качестве используемого при строительстве металла. Он оказался хрупким, и имел полости.
Это событие стало классической иллюстрацией силы резонанса, применяющейся по сей день на уроках физики в школах. Предположительно, кавалерийский полк, маршируя в одну ногу, создал настолько сильный резонанс, что опоры моста не выдержали.
Сейчас попадая на мост военным отдается приказ маршировать не в ногу, чтобы не рисковать. Есть и противники этой версии. Резонанс вполне мог быть причиной создания повышенной нагрузки, но свидетели говорят о том, что значительная часть полка передвигалась верхом, то есть ни о какой ходьбе в ногу речь не шла.
Если вас интересуют мосты Санкт-Петербурга, то прочитайте про Большеохтинский мост.
Восстановление Египетского моста в Санкт-Петербурге
В любом случае конструкторы пришли к выводу о необходимости дополнительных проверок с целью не допустить больше таких аварий. Цепи в подобных конструкциях было решено заменить гибкими многопроволочными канатами, которые способны выдержать огромную нагрузку. Такая тактика строительства подвесных мостов начала внедряться уже в первые годы XX века.
Мост обвалился полностью. Единственным, что уцелело, были мостовые устои, выполненные из гранита, и стоящие на пьедесталах сфинксы. Его не спешили восстанавливать, но требовался проезд через реку.
Поэтому сразу же, в 1905 году, в районе переулка Макаренко построили деревянный мост. Однако он не прижился и был очень неудобный для проезда.
Для того, чтобы попасть на этот мост было необходимо выезжать с широкого Лермонтовского проспекта на очень узкую набережную. Проект нового Египетского моста никак не получить одобрение властей города. По одной из версий, за период с 1905 по 1913 год было разработано и предложено 17 вариантов, однако ни один не был реализован. Наступили сложные времена – началась Первая мировая война, по окончании которой разразилась Революция.
Новый Египетский мост в Петербурге построили только в 1954-1956 годах. В эксплуатацию его сдали 30.12.1955, разобрав деревянную временную переправу в следующем году. Архитекторы сохранили фигуры сфинксов на мостовых, присоединив к ним еще обелиски в виде торшеров.
В 1989 году в результате ДТП одна из фигур сфинксов оказалась в реке. Ее достали и вернули на прежнее место. В дальнейшем скульптуры реставрировались повторно в 2004 году. Новый мост получился 44 метра длиной и 27 метров шириной.
Чтобы найти бюджетное жилье (отели, апартаменты, дома) в Санкт-Петербурге, советуем воспользоваться сервисом Hotellook , где можно найти огромное количество вариантов жилья по разным ценам и с высокими оценками.
Мифы и легенды
История с обрушением подвесного Египетского моста в воду спровоцировала рост многих мистический версий объяснения. Существуют даже городские легенды об этом событии. Так, по одной из них, между молодой жительницей Санкт-Петербурга, проживающей неподалеку от моста, и военным офицером был роман.
Конструкция
Новая переправа не была создана по подобию старого. Основной целью нового Египетского моста в Питере было соединить два берега реки Фонтанки, при этом оставаясь легкой и не затратной конструкцией. Но совсем отойти от применения мотивов Древнего Египта новые архитекторы не решились.
В дизайне использовались украшения лавровыми венками и цветами лотоса. Также сохранились сфинксы, что и позволило оставить прежнее название.
Последнюю реконструкцию чугунных сфинксов провели в 2004 году, обнаружив первоначальный слой позолоты на их головах. Скульптуры были сильно повреждены, во многих местах имелись трещины. Все отпечатки времени удалили, скульптуры снова позолотили. На сегодня сфинксы относятся к старейшим памяткам культуры Санкт-Петербурга.
Как добраться?
Адрес: г. Санкт-Петербург, Набережная реки Фонтанки, 151-153.
Цепной Египетский мост через Фонтанку c высокими чугунными воротами, украшенными иероглифами, был сооружен в период повышенного интереса к истории и культуре Древнего Египта в XIX веке. По обеим сторонам размещались четыре чугунных сфинкса работы скульптора П. Соколова. В таком виде мост существовал вплоть до своего обрушения в начале XX века.
Проект нового моста принадлежит архитекторам П. Арешеву, В. Васильковскому и инженеру В. Демченко. В оформлении ограды моста также присутствуют египетские мотивы, его украшают чугунные обелиски с фонарями.
История создания
Первым цепным висячим мостом, предназначавшимся для проезда экипажей, был Пантелеймоновский. По подобию этого изящного и элегантного моста в августе 1825 года началось строительство проезжего моста через Фонтанку, названного Египетским, авторами которого стали В. Христианович и Г. Треттер.
Однопролетный мост поддерживался тремя рядами цепей и был декорирован древнеегипетскими изображениями. Для более полной стилизации у въездов установили скульптуры сфинксов с небольшими фонарями над головами.
Ремонт сооружения
Вместо рухнувшего моста уже в апреле 1905 года возвели деревянный балочный мост. Временная конструкция неоднократно ремонтировалась, также создавались проекты постоянного моста, регулярно поднимался вопрос о его строительстве. В 1956 году был возведен новый однопролетный мост длиной 53,3 метра, шириной 27,6 метров, наискосок пересекающий Фонтанку и довольно органично вписывающийся в общую панораму.
Легенды старого моста
С обрушением моста связано несколько легенд. Одна из них гласит, что в доме на Фонтанке, из окон которого открывался вид на мост, жила девушка Мария, некогда обманутая офицером конногвардейского эскадрона.
Другая легенда связана с тем фактом, что мост облицовывался гранитными блоками, вынутыми из стенок рвов Михайловского замка. Ходили слухи, что тот гранит взяли с мест древних капищ, и это прогневало богов.
Жители города считают, что если удастся, проходя через мост, не останавливаясь, по часовой стрелке окинуть взглядом позолоченные уборы на головах всех четырех сфинксов, то в ближайшее время можно ожидать поступления денег, а для того чтобы получить удачу в любви, нужно потереть лапку сфинкса.
Alex 'Florstein' Fedorov" >
Египетский мост через реку Фонтанку находится в Адмиралтейском районе на оси Лермонтовского проспекта. Сооружение обеспечивает связь Безымянного и Покровского островов.
Египетский мост в Санкт-Петербурге известен благодаря уникальному декору с элементами древнеегипетского искусства. На стыке с набережными мост украшают загадочные сфинксы на пьедесталах, а у въездов установлены гранитные обелиски с золотыми розетками — символами бога солнца Ра.
Пристань у Египетского моста располагается с четной стороны набережной реки Фонтанки, напротив сквера. С началом туристического сезона здесь дежурят катера и небольшие теплоходы, осуществляющие водные прогулки по рекам и каналам Санкт-Петербурга.
Сфинксы Египетского моста в Санкт-Петербурге
Статуи Египетского моста создал П. П. Соколов — известный скульптор, который потрудился над многими мостами Северной столицы. Отливали сфинксов на заводе Берда в 1825 году.
При отливке были созданы пробные копии стражей Египетского моста. Известно, что эти скульптуры впоследствии выкупил купец Галактионов для украшения своего дома. В 1960-х копии египетских сфинксов отреставрировали и в 1971-м перенесли на лестничный спуск возле Каменноостровского моста.
Статуи сфинксов на Египетском мосту: панорама
История
В 20-е годы XIX века районы в этой части Санкт-Петербурга стремительно развивались, что и продиктовало необходимость новой переправы через Фонтанку. К разработке проекта привлекли уже прославленных мастеров мостостроения — инженеров Вильгельма фон Треттера и Василия Андреевича Христиановича. Вместе они создали макет будущего моста, схожего по конструкции с Пантелеймоновским.
Это был цепной висячий мост на деревянных сваях, с проезжей частью подвешенной на трех цепях. Украшали сооружение сфинксы, обелиски и позолоченные решетки. Официальное открытие состоялось 25 августа 1826 года.
Обрушение Египетского моста в 1905 году
Новый мост прослужил 79 лет. В 1905 году случилось обрушение Египетского моста. Произошло это 20 января, когда на мост одновременно вошли эскадрон гвардейской кавалерии и 11 саней. Сооружение не выдержало нагрузки и рухнуло на лед. К счастью, жертв среди людей не было, но от моста остались только сфинксы. Комиссия, созданная для расследования происшествия, выявила, что причиной обрушения стало плохое качество железа. После этого соорудили временный пятипролетный мост из дерева.
На возведение новой постоянной переправы ушли годы, сперва начать строительство помешала Первая мировая война, затем много времени ушло на разработку проекта. В итоге деревянный мост заменили лишь в 1955 году.
Новый Египетский мост был совсем не похож на своего предшественника. На смену цепной пришла однопролетная металлическая конструкция с массивными бетонными устоями на сваях, облицованных гранитом. От старого моста сохранились лишь сфинксы и обелиски с фонарями.
Легенда Египетского моста
Как добраться до Египетского моста
На набережной реки Фонтанки есть бесплатные парковки, что очень удобно для путешествующих на машине. Кроме того, в Санкт-Петербурге полно служб такси, которые за умеренную плату доставят к достопримечательности. Рассчитать стоимость поездки и сделать заказ помогут мобильные приложения от сервисов Uber, Везет, Яндекс. Такси, Maxim, Gett, Ситимобил.
Читайте также: