Битва за гуадалканал кратко
Обновлено: 07.07.2024
Морское сражение за Гуадалканал (англ. Naval Battle of Guadalcanal ), иногда называемая Битва в пятницу, 13, или, в японских источниках, как Третья битва в Соломоновом море (яп. 第三次ソロモン海戦 Дайсандзи Соромон кайсэн) , имела место 12—15 ноября 1942 года, и была решающей битвой в серии морских сражений между союзниками и военными силами Японской империи в многомесячной Гуадалканальской кампании у Соломоновых островов. Битва длилась четыре дня и состояла из серии воздушных и морских боев происходивших, в основном, около острова Гуадалканал и была непосредственно связана с попыткой Японии усилить присутствие своих сухопутных сил на острове. В сражении погибли два адмирала ВМС США.
Силы Союзников, по большей части США, высадились на Гуадалканале 7 августа 1942 года и захватили аэродром, позднее названный Хендерсон-Филд, строившийся японскими военными. Несколько последующих попыток Императорской армии и флота отбить аэродром, включая переброску подкреплений на Гуадалканал транспортами, оказались безуспешными. В начале ноября 1942 года японцы собрали конвой для перевозки 7000 солдат и военной техники на Гуадалканал, чтобы ещё раз попытаться вернуть аэродром. Нескольким японским военным кораблям была поставлена задача бомбардировки Хендерсон-Филд с целью уничтожения авиации Союзников, которая представляла угрозу конвою. Изучив тактику японских военных, американские военные использовали авиацию и флот для противодействия планам японского командования.
В двух сложнейших ночных сражениях оба противника потеряли много кораблей. Союзники сорвали попытку бомбардировки аэродрома японскими линкорами. Также, в результате дневных воздушных атак, авиация США потопила и повредила много японских военных и транспортных кораблей. Итогом этих боев стало то, что США успешно отбили последнюю попытку Японии изгнать союзные войска с Гуадалканала и близлежащего острова Тулаги. Итог битвы — значимая стратегическая победа США и союзников.
Вечером 7 августа 1942 года морская пехота США под командованием адмирала Тернера прошли вдоль западного берегу острова Гуадалканала. Затем корабли разделились на две группы, обогнули остров Саво и вошли в широкой пролив, которому суждено было войти в история под именем Железное дно из-за большого количества потопленных там кораблей. С восходом солнца 1-я дивизия морской пехоты под командованием генерал-майора Александра Вандегрифта, не встретив сопротивления, высадилась на Гуадалканале. Когда на остров опустилась тропическая ночь, 2-й батальон рейдеров под командованием подполковника Карлсона уже продвинулся вдоль берега на запад, в то время как 1-й батальон подполковника Эдсона углубился в джунгли в юго-западном направлении. Эдсон быстро захватил аэродром Гендерсон, но продвинувшись дальше в джунгли, его морские пехотинцы встретили ожесточенное сопротивление японцев Однако, в течении дня противник был полностью уничтожен.
Битва на Гуадалканале продолжалась несколько месяцев. В декабре 42-го года заболевшего тяжелой формой малярии Вандегрифта сменил генерал Пэтч, который прибыл на остров вместе со свежей дивизией морской пехоты, увеличив численность американского гарнизона до 50 тысяч человек. В январе 1943 года американские войска перешли в наступление. Главные силы Пэтча продвигались вдоль северного берега острова, а 2-й батальон Карлсона захватил с моря плацдарм западнее мыса Эсперанс и начал продвигаться сквозь джунгли на восток. Он должен был отрезать противника от берега и, соединившись с Пэтчем, окружить и уничтожить 17-ю армию. Однако, небольшая группа японских эсминцев смогла прорваться к острову и в течении трех ночей эвакуировала 12 тысяч человек в том числе и генерала Хёкутаки. Когда 9 февраля американские войска соединились, они обнаружили, что противник ускользнул. Из 60 тысяч морских пехотинцев, принимавших участие в боях за Гуадалканал, было убито 1600 человек и 4200 ранено. Японцы потеряли убитыми и ранеными 36 тысячи солдат и офицеров.
Рассказав о первом ночном бою у острова Саво, который входит в группу Соломоновых островов, естественно, влечет за собой второе повествование, которое по накалу страстей ничуть не уступало первому бою. А в некоторых вещах и превосходил.
Дешево и сердито, потому что, как оказалось, двадцать уничтоженных самолетов, затыкавших бомбами или торпедами эсминец, обходятся не то что дешевле, они по сравнению с эсминцем вообще ничего не стоят. А уж если потопить несколько кораблей, пусть и ценой сотни самолетов…
Бой у Гуадалканала 13 ноября 1942 г. интересен тем, что это натуральный классический, артиллерийский бой. Но – с интересным нюансом. Дело в том, что японцы влетели в сражение для себя весьма неожиданно, а вот американцы мало того, что были готовы, так еще и пошли на такой формат вполне умышленно.
При этом для японской стороны он стал неожиданностью. Американцы же шли на него умышленно сразу по нескольким причинам. В итоге все вылилось в такое безобразие, результатами которого были ошеломлены обе стороны.
Итак, Соломоновы острова, конец 1942 года. В июне японцы захватили острова, в августе американцы отбили острова и даже достроили японский аэродром на Гуадалканале. Наличие этого аэродрома сыграет потом весьма важную роль в событиях, поскольку ближайшие аэродромы японцев были на острове Бугенвиль, что в 600 км от Гуадалканала.
А как насчет авианосцев? А хреново насчет них было.
Вот так печально было с авиацией. А конвои обе стороны продолжали посылать, и, что самое интересное – пытались перехватывать, ибо утопить оптом в море несколько тысяч человек заведомо намного проще, чем выковыривать их из джунглей.
И естественно, обе стороны пытались доставить подкрепления своим войскам на острова. А японцы решили устроить генеральное наступление на Гуадалканал с целью отбить остров обратно и самим использовать окончательно достроенный американцами аэродром.
Линейный крейсер "Хиэй"
И вся эта немалая банда двинулась в сторону Соломоновых островов. Высадка десанта была назначена на 13 ноября…
Естественно, такой немаленький конвой не остался незамеченным, американские патрульные самолеты обнаружили японские корабли и доложили командованию. Командующий американскими силами адмирал Тернер приказал транспортам срочно покинуть район, а адмиралу Каллагану взять все имевшиеся в наличии корабли и выдвинуться навстречу неприятелю.
Тяжелый крейсер "Сан-Франциско"
Тяжелый крейсер "Портленд"
Легкий крейсер "Джуно", тип "Атланта"
А вот японцы и без радаров неплохо нашли американцев. Ну не было на японских кораблях РЛС. И в 1 час 48 минут на японских кораблях вспыхнули прожектора, безжалостным огнем высвечивая американские корабли. Адмирал Абэ приказал открыть огонь…
Эсминец "Акацуки"
Эсминец "Кашинг", тип "Мэхан"
В общем, японцы вели 3:1 по потопленным кораблям, плюс три крейсера были выведены из строя.
А бой между тем продолжался, вошедшие в раж японцы начали уничтожать все на своем пути.
Эсминец "Монссен", тип "Бенсон"
4:1 в пользу японского флота.
Эсминец "Асагумо"
На этом ночной бой по сути закончился. Он продолжался всего 38 минут. В 2 часа 26 минут старший из оставшихся в живых американских офицеров капитан (капитан 1 ранга по-нашему) Гилберт Гувер приказал всем, кто может, уходить на базу.
Но оказалось, что навоевались не все. И утром шоу в какой-то мере продолжилось.
6:3 в пользу японцев. Точка? Нет.
Японцы потеряли линейный крейсер (позже) и два эсминца. И у них реально для выполнения задач оставался еще один линейный крейсер, легкий крейсер и 11 эсминцев, 3 из которых вообще в бою не участвовали.
Так кто победил в сражении?
Но Абэ делать этого не стал. Почему – это вопрос вопросов. Ничего не мешало ему в этом, и времени был вагон. Ночной бой закончился в половине третьего ночи, и до рассвета времени было больше чем достаточно.
Но видимо, адмиралу Абэ было достаточно для того, чтобы почувствовать себя победителем. Или наоборот, он был настолько трус, что сама мысль о рассвете и американских самолетах заставила его сбежать с поля боя.
В любом случае, возложенных на него приказом обязанностей Абэ не выполнил. Он решил довольствоваться мелкой вроде бы победой, проиграв в итоге по-крупному.
Но по факту именно благодаря беззубым таким действиям Абэ, высадка японцев на Гуадалканал не состоялась. Точнее, была перенесена, но все равно закончилась неудачей.
А вот о японских моряках хотелось бы здесь сказать несколько теплых слов.
У них не было на кораблях радаров. Ни одного. И, в отличие от американцев, прекрасно (или почти прекрасно) видевших японцев на экранах радаров и номинально бывших готовыми к встрече в противником, японские моряки импровизировали. Демонстрируя намного более высокую боевую выучку.
Японцы точнее стреляли, лучше пользовались торпедами, но все это было перечеркнуто беспомощностью командования. Так что, как и предыдущий бой у острова Саво, при вроде бы явном преимуществе, победа была совершенно упущена.
7 августа 1942 года началась полугодовая битва за Гуадалканал — остров на юге Тихого океана. К тому моменту японцы в противостоянии с США уже добились значимых успехов в Новой Гвинее и на Филиппинах, активно бомбили австралийский порт Дарвин.
Захват Хендерсон-Филд
Утром 7 августа 1942 года 11 000 морских пехотинцев под командованием генерал-лейтенанта Александра Вандегрифта высадились на остров. И тут их ждал сюрприз: насколько грозными противниками для США были японский флот и авиация, настолько небоеспособным и плохо оснащённым оказался гарнизон, защищавший Гуадалканал. Самой трудной частью высадки стал для морпехов суточный марш-бросок через заболоченные джунгли к строящемуся аэродрому на мысе Лунга.
Американцев ждал сюрприз: насколько грозными противниками для США были японский флот и авиация, настолько небоеспособным и плохо оснащённым оказался гарнизон, защищавший Гуадалканал
Этот аэродром японцы возводили с мая 1942 года силами двух тысяч насильно привезённых на Гуадалканал корейских рабочих. К августу он представлял собой неровное пятно расчищенных джунглей и два куска плохо укатанной почвы на расстоянии километра друг от друга.
После обстрела стройки с моря и налёта палубной авиации 8 августа командир японских строительных и боевых частей Канаэ Мондзэн поддался панике и отдал приказ об отступлении. Бросив строительную технику, материалы, автомобили и продовольствие, японцы отошли на три километра от аэродрома. Заняв объект, американцы выстроили защитный периметр, оперативно разгрузили снабжение и всего за две недели закончили строительство, с которым японцы возились четыре месяца. Новый аэродром получил название Хендерсон-Филд. 20 августа он принял свою первую воздушную группу: эскадрилью истребителей F4F Wildcat и эскадрилью из 12 пикировщиков Douglas SBD Dauntless.
21 августа около 900 японских солдат под командованием полковника Киёнао Итики попытались атаковать оставленный аэродром, но катастрофически недооценили количество морпехов. Вместо двух тысяч американских солдат, как на то рассчитывал Киёнао Итики, японцев ожидало одиннадцатитысячное войско. Атака захлебнулась, а с рассветом американцы перешли в контрнаступление. Уже к полудню бой превратился в избиение. Лёгкие танки М2А4, вооружённые 37-мм пушками и пулемётами, могли показаться смешными в Европе, но для беззащитной перед ними японской пехоты стали грозным противником. Картечь и пулемётный огонь буквально выкашивали джунгли вместе со всеми, кто в них прятался. Разгром японцев был полным, полковник Итики не вынес позора и покончил с собой.
Токийский экспресс
Из-за плохого снабжения японские части на острове питались буквально подножным кормом. Распределённые по деревням на постой крошечные гарнизоны не могли толком защищаться даже от рейдов небольших групп морпехов.
Не всё шло гладко и у союзных сил. Суда обеспечения толком разгрузиться не успели. Трофейная строительная техника обладала типичным низким довоенным японским качеством. Скверное горючее подходило только для трофейных машин. Болезни косили едва ли не больше людей, чем активные боевые действия.
Судьба операции находилась в шатком равновесии.
Путь в 600 миль
Налёты по 20–40 японских бомбардировщиков D3A1 Val и G4M Betty совершались на аэродром ежедневно, хотя для этого им приходилось лететь около шестисот миль в одну сторону. Более чем скромный практический эффект бомбардировок японцев не останавливал.
Японцы не знали, что большая часть их бомб с некоторых пор неизменно накрывала остовы подбитых американских самолётов, выставленные в качестве приманки
После нескольких недель бомбёжек аэродром Хендерсон-Филд стал главной целью для японского командования. Специальные группы истребителей заманивали американские самолёты прикрытия под удар, бомбардировки в две волны гарантировали, что вторую отразить не удастся. Но японцы не знали, что большая часть их бомб с некоторых пор неизменно накрывала остовы подбитых американских самолётов, выставленные в качестве приманки.
Фатальная ошибка генерала Хякутакэ
К 17 октября численность японских войск на острове достигла 20 000 человек. Командовал ими генерал Харукити Хякутакэ. Он сильно недооценил силы противника, думая, что ему противостоят не более 10 тысяч морпехов, тогда как на самом деле их было около 23 000.
Решающая атака на суше в конце октября переносилась трижды. Артиллерию японцам пришлось бросить на марше, одну из частей не успели предупредить о новой дате наступления, и та потеряла все танки в атаке без поддержки. Два дня войска Хякутакэ безуспешно долбили американскую оборону лобовыми атаками, после чего генерал приказал отступить. Потери японцев составили около 3000 человек только убитыми. У американцев погибло всего 80 человек.
Ноябрь ознаменовался контрнаступлением морпехов и неоднократными срывами любых попыток восстановить снабжение японского гарнизона. Действия японского флота походили на плохую комедию: эсминцы и крейсеры на полном ходу выбрасывали за борт топливные бочки с медикаментами и продуктами в расчёте на то, что их, может быть, прибьёт к берегу. На суше каждый день умирало от голода и болезней до 50 человек. С 4 до 7 февраля 1943 года остатки японского гарнизона численностью 10 652 человека эвакуировали морем. 9 февраля американское командование объявило Гуадалканал свободным от сил противника. С этого момента и до конца войны инициатива на Тихом океане перешла в руки союзников.
солдат потерял генерал Хякутакэ во время атаки Хендерсон-Филд. У американцев погибло всего 80 человек
Автор текста — Михаил Лапиков.
Михаил Лапиков — историк, сотрудник архивной группы. В настоящее время занят поиском и каталогизацией актуальных исторических документов о боевых действиях США в Тихоокеанском регионе в годы Второй мировой войны.
Читайте также: