Выступление по пдд в детском саду для воспитателей

Обновлено: 05.07.2024

Исходя из цели и задач выдвинута следующая гипотеза: если давать детям знания о правилах дорожного движения, то можно сформировать потребность в их выполнении, сократив, таким образом, число дорожно-транспортных происшествий.

V. Формы, методы и приемы работы с детьми.

Для повышения работоспособности, снижения уровня утомляемости, снятия психологических нагрузок у детей, включаю элементы здоровьесберегающих технологий:
- релаксация;
- сказкотерапия;
- игротерапия;
- физкультминутки.

VIII. Результаты работы с детьми.
В настоящее время мы с родителями создаём условия для развития смышленого и любознательного ребенка, для развития творческих способностей, дарованных природой. И благодаря организации предметно – пространственной развивающей образовательной среды, подбору эффективных методов и приемов не только с детьми, но и с родителями, удалось достичь высоких результатов освоения детьми правил безопасного поведения на дорогах.

Динамика уровня овладения знаниями
правил дорожного движения

Результативность опыта
Подводя итоги, следует сказать, что проделанная работа дала определенный результат - посредством ознакомления с правилами дорожного движения у большего числа детей сформировались навыки безопасного поведения на дороге.
IX Перспективы.
И в заключении хотелось бы сказать следующее…
Педагог ценен тем, что постоянно работает не только с детьми, но и над собой, над своим повышением своего профессионального уровня, поэтому, продолжая работать по данной теме, ставлю перед собой следующие задачи:
- составить сборник материалов - пособие, которое бы включило в себя теоретический и практический материал по формированию, развитию и повышению уровня компетентности безопасного поведения на дорогах.
- расширить тему по изучению безопасности детей:
• о безопасности дома (пожарная безопасность, опасные предметы, электроприборы)
• на улице (терроризм, дикие животные, водоемы).

Дошкольный возраст – важнейший период, когда формируется личность и закладываются прочные основы опыта жизнедеятельности. Малыш по своим физиологическим особенностям не может самостоятельно определить меру опасности. Поэтому взрослому необходимо воспитывать и объяснять, как вести себя на улице.

Все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке. Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них. Однако дети дошкольного возраста – это особая категория пешеходов и пассажиров. К ним нельзя подходить с той же меркой, как и к взрослым, ведь для них дословная трактовка правил дорожного движения неприемлема, а нормативное изложение обязанностей пешеходов и пассажиров на недоступной для них дорожной лексике, требует от дошкольников абстрактного мышления, затрудняет процесс обучение и воспитание.

Известно, что привычки, закрепленные в детстве, остаются на всю жизнь, поэтому одной из важных проблем в обеспечении безопасности дорожного движения является профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в дошкольных учреждениях.

Сегодня детский сад стремится обеспечить своим воспитанникам качественное, универсальное образование, обеспечить высокий уровень культуры, в том числе и культуры на дороге. Соблюдение правил безопасной жизни должно стать осознанной необходимостью.

Именно поэтому стоит задача выработать у детей стереотип безопасного поведения на дороге.

Главная задача воспитателей доступно разъяснить правила ребенку, а при выборе формы обучения донести до детей смысл опасности несоблюдения правил, при этом не исказить их содержание. Детей необходимо обучать не только правилам дорожного движения, но и безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте.

Задачи образовательной деятельности:

1. Уточнять и расширять представления о транспортных средствах, об улице (виды перекрестков, о правилах перехода проезжей части.

2. Продолжать знакомить с дорожными знаками.

3. Закреплять навыки поведения в общественном транспорте.

4. Познакомить с правилами езды на велосипеде, с предупреждающими, запрещающими, информационно-указательными знаками и знаками сервиса.

5. Совершенствовать культуру поведения детей на улице и в транспорте

Используемые методы и формы в процессе обучения детей :

Словесные: беседы, рассказы, чтение художественной литературы, обсуждение по картинке.

Практические: художественное творчество (рисование, лепка, аппликация); продуктивная конструктивная деятельность.

Игры, игровые ситуации, проблемные ситуации на настольном перекрестке.

Развлечения, театральные представления.

Экскурсии и целевые прогулки.

Образовательный процесс осуществляю:

- через непосредственное восприятие дорожной среды во время целевых прогулок, где дети наблюдают движение транспорта и пешеходов, дорожные знаки, светофоры, пешеходные переходы и т. д. ;

- в процессе специальной развивающей и образовательной деятельности по дорожной тематике.

Очень важным моментом в обучении дошкольников правилам дорожного движения являются и развитие пространственного представления и представления о скорости движения. Ребенок должен научиться ориентироваться в пространстве, понимая такие понятия, как близко, далеко, слева, справа, сзади, по ходу движения. Также малышу необходимо правильно воспринимать и скорость движения, как транспорта, так и пешеходов: быстро, медленно, поворачивает, останавливается.

В процессе обучения очень важно не пугать ребенка улицей и транспортом. Ведь такой страх так опасен для малыша, как беспечность или невнимательность. Нужно наоборот, развивать в нем внимание, собранность, ответственность, уверенность и осторожность. Очень эффективным, дом обучения детей правилам дорожного движения является также чтение им стихов, загадок, детских книжек, посвященных безопасности движения.

Занимаясь художественным творчеством, мы рисуем с детьми различные виды транспорта: автобус, грузовые автомобили. В интересной стихотворной форме знакомимся с их назначением. Рассматриваем их форму, величину, строение, соотношения частей. При проведении лепки продолжаем знакомиться с транспортом. С помощью круп: риса, гречки, гороха; изображаем части автомобиля.

На аппликации знакомимся с новым видом наземного транспорта –трамваем. Ребятам особенно интересно, так как в нашей деревне они не встречались с трамваем, троллейбусом.

На продуктивном конструировании у детей формируем интерес к созданию разнообразных транспортных сооружений из строительного материала (мосты для пешеходов, мосты для транспорта). Дети учатся создавать различные модели (машины, самолеты, поезда) по рисунку, по собственному замыслу.

Значительное место в обучении детей ПДД отвожу практическим формам обучения: наблюдениям, экскурсиям, целевым прогулкам. Во время, которых мы изучаем правила для пешеходов, наблюдаем дорожное движение. На прогулках обучаем детей ориентироваться на местности, а именно на территории детского сада. Также объясняю детям, что за пределы детского сада самостоятельно выходить нельзя. Мы закрепляем знания, полученные в группе, на прогулках. А также разыгрываем ситуации на дороге, используя атрибуты постового: жезл, свисток, головной убор; рули для автомобилей.

На территории нашего детского сада оборудована специальная автоплощадка, которая представляет собой уменьшенную копию дороги с перекрестками нескольких типов. С помощью игровых транспортных средств (велосипеды. машины с педалями) на нашей площадке дети получают практические знания о правилах движения и дорожных знаках.

В подготовительной к школе группе во время экскурсий продолжаем знакомство с назначением дорожных знаков и их изображением. Закрепляем правильное употребление пространственных терминов: слева, справа, вверху, внизу, спереди, сзади, рядом, навстречу, на противоположной стороне, посередине, напротив, вдоль. Дети учатся ориентироваться в дорожной обстановке, ее изменениях, правильно реагировать на них.

Основное отличие прогулок и экскурсий от непосредственной деятельности в группе заключается в характере познавательной деятельности при непосредственном восприятии дорожных ситуаций, наблюдений за поведением пешеходов.

Для родителей мы оформляем специальный стенд. На нем помещаем выдержки из правил дорожного движения, которые должны усвоить дети, перечень литературы для взрослых и дошкольников о правилах поведения на улице. Размещаем

детские рисунки, образцы книг, картинок, тексты стихотворений и загадок, задания по закреплению у детей правил поведения на улице.

Таким образом, единство требований семьи и детского сада обеспечит успешную подготовку детей к обучению в школе, практическое применение и соблюдение ими правил дорожного движения.

Ознакомление детей дошкольного возраста с правилами дорожного движения (из опыта работы ДОУ) С каждым годом растет и хорошеет наш город. Много в нем широких улиц, по которым огромное движение транспорта. По этим же улицам проходят.

Ознакомление детей младшего дошкольного возраста с правилами дорожного движения Цель: продолжать формировать навыки безопасного поведения. Задачи: 1. Закрепить представление детей о светофоре, транспортном средстве (грузовой.

Ознакомление детей раннего возраста с правилами дорожного движения через игру

Ознакомление детей раннего возраста с правилами дорожного движения через игру С каждым годом растёт и хорошеет наш город. Много в нём широких, красивых магистралей, улиц, проспектов. Огромен и нескончаем поток транспорта.

Ознакомление с правилами дорожного движения. Возраст 4–5 лет

Ознакомление с правилами дорожного движения. Возраст 4–5 лет Хочу показать вам впервые свой фотоотчёт о том как проходят ознакомление о правилах дорожного движения в нашем детском саду. В нашем саду.

Знакомство детей дошкольного возраста с правилами дорожного движения

Знакомство детей дошкольного возраста с правилами дорожного движения Обеспечение детской безопасности становится все актуальнее. Для дошкольника повседневная жизнь таит множество опасностей. Чаше это бывает.

Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику

Зарегистрироваться 15–17 марта 2022 г.

Семинар-практикум с педагогами на тему:

Цель: формирование системы педагогических знаний и практических навыков по профилактике ДДТТ, способствующих обеспечению дорожного движения, формированию основ безопасного поведения на улицах и дорогах, сохранению жизни и здоровья детей. Обмен опытом работы с дошкольными группами ДОУ.

Ознакомить педагогов с теоретическими основами безопасности дорожного движения

Ознакомить на практике с новыми эффективными педагогическими технологиями обучения дошкольников с правилами безопасного поведения на улицах и дорогах.

Ознакомить с системой и современными направлениями профилактической работы по предупреждению ДДТТ и формированию основ безопасного поведения детей на улицах и дорогах в ДОУ города.

Сформировать у педагогов мотивацию на саморазвитие культуры безопасного поведения детей на улицах и дорогах.

Создавать условия для взаимодействия с социумом по предупреждению дорожно-транспортного травматизма среди воспитанников ДОУ.

Ход мероприятия.

Звучит тревожная музыка

Я часто вижу вдоль дороги

К столбам прикреплены цветы.

Цветы, которые я знаю,

Лежат здесь не для красоты.

Они свидетели трагедий,

Но их могло ведь и не быть!

А за ошибки, как известно,

Всегда приходиться платить.

Водители и пешеходы

Торопятся, спешат, спешат…

О бдительности забывают,

Остановиться не хотят.

Знать не хочешь о тревогах,

Потому что очень молод.

Помни гибнет на дорогах

Ежегодно целый город.

Чтоб на дороге был порядок,

Цветы на клумбах лишь росли,

Водители и пешеходы

Внимательными быть должны.

«Дети наши на свет родились,

Чтобы радостно жить.

Чтобы вместе играть, чтобы крепко дружить

Чтоб улыбки друг другу

Дарить и цветы

Да, наши дети рождены именно для этого, а всегда ли так бывает, не омрачится ли жизнь трагедией – это во многом зависит от нас, взрослых.

Сегодня мы постараемся ответить на вопросы: Что мы понимаем под словом ПДД? Как научить ребенка правилам безопасного поведения на дороге? Какие факторы провоцируют участию детей ДТП? Вспомнить элементарные правила дорожной азбуки. Наше движение по безопасной дороге жизни будет проходить со следующими остановками:

2 остановка Практическая

Все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке. Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них. Однако дети дошкольного возраста – это особая категория пешеходов и пассажиров. Поэтому с самого раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте и правилам дорожного движения. В этом должны принимать участие и родители, и дошкольные учреждения, а в дальнейшем, конечно же, школа и другие образовательные учреждения Известно, что привычки, закрепленные в детстве, остаются на всю жизнь. Главная задача воспитателей доступно разъяснить правила ребенку, а при выборе формы обучения донести до детей смысл опасности несоблюдения правил, при этом не исказить их содержание. Детей необходимо обучать не только правилам дорожного движения, но и безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте.

При переходе из одной возрастной группы в другую ребенок должен иметь определенные знания по основам безопасного поведения на улице. Начинать обучение необходимо уже с младшего дошкольного возраста, постепенно наращивая знания дошкольников таким образом, чтобы к школе они уже могли ориентироваться на улице и четко знали правила дорожного движения.

Выступление педагогов ДОУ по методике изучения ПДД с показом видеороликов. (Приложение 2)

3 остановка Дискуссионная

Типичные ошибки воспитателей в организации дидактических занятий по формированию у дошкольников навыков безопасного поведения на улицах и дорогах

Недостатки организации дидактических занятий, проводимых в ДОУ, во многом связаны с тем, что некоторые воспитатели не имеют соответствующей подготовки по обучению детей Правилам дорожного движения.

Неправильно объясняется значение желтого сигнала светофора;

очень редко дается информация о пешеходном светофоре;

4. Детям даются неправильные установки. Например, объясняется, что по тротуару можно ездить на велосипедах, а по дороге нет;

5. Рекомендуется переходить проезжую часть сзади стоящего безрельсового транспорта и спереди рельсового, что нередко (по статистике) приводит к ДТП.

Рассматривание картин по ПДД в виде веселых и смешных комиксов, они привлекают и развлекают, но отвлекают от основной задачи обучения детей.

чтобы правильно научить чему- то ребенка, необходимо самому хорошо разбираться в этих вопросах.

ИГРА СО ЗРИТЕЛЯМИ

Какое главное правило при переходе проезжей части.( В установленных местах, на пешеходных переходах. Обеспечить хороший обзор дороги слева и справа ).

Почему опасно пересекать проезжую часть бегом, даже по пешеходному переходу( на бегу внимание человека рассеянно, поэтому можно не заметить приближающийся транспорт. Человеку трудно наблюдать и оценивать ситуацию на дороге, когда он бежит)

Почему опасно пересекать проезжую часть наискосок ( потому что путь становится длиннее, пешеход больше времени находится на проезжей части и поворачивается спиной к транспорту, не видит его)

Где можно кататься на роликах( на любой ровной поверхности, но обязательно далеко от транспортных средств и скопления пешеходов)

У пешеходного перехода остановился автомобиль, водитель показывает жестом руки, что можно переходить. Как следует поступить ( надо переходить, убедившись, что этот стоящий автомобиль не объезжает другой автомобиль)

Какие правила должен соблюдать пассажир в транспорте ( (Не задерживаться на входе; не прислоняться к дверям; не стоять на ступеньках и у дверей; держаться за поручни; не мешать выходящим пассажирам; не отвлекать водителя от управления; не высовываться в окно.)

Как правильно обойти пассажирский транспорт на остановке ( подождать когда он отъедет)

Как оказать помощь при неглубокой ране.( обработать края раны йодом, наложить стерильную повязку)

Что означает желтый сигнал светофора?(внимание) Кому можно двигаться на желтый, пешеходам или водителям? ( никому)

Можно ли ездить на велосипеде по проезжей части? (нет)

Можно ли перейти улицу на красный сигнал светофора, если поблизости нет машин? (нельзя)

С какой стороны нужно выходить из легкового автомобиля? ( справа ближе к тротуару)

Если сломался светофор, как перейти дорогу? (посмотреть по сторонам, переходить если нет транспорта)

Как правильно переходить дорогу с ребёнком? ( держа его за руку за запястье)

Чем отличается транспортный светофор от пассажирского? ( Количеством огней)

Как оказать помощь при ожогах? ( промыть обожженный участок холодной водой, наложить стерильную повязку, дать обезболивающее средство

Если в салоне автобуса все места заняты, нужно ли держаться за спинки кресел? ( обязательно держаться, чтобы не упасть при резком торможении)

Как выходить с ребенком из автобуса?

Воспитатель проводит объяснение Если не успел перейти дорогу, остановись на островке безопасности или на середине дороги. (если согласны зеленая карточка, если нет-красная) ПРАВИЛО: необходимо рассчитать переход так, чтобы не останавливаться на середине дороги, но если попал в такую ситуацию, то стой на середине дороги, не делая ни шагу ни вперед, ни назад.

Воспитатель знакомит с видами автотранспорта: легковой и грузовой. Автомобиль двигается по улице, управляет автомобилем шофер ( по дороге, водитель)

Показ видеоролика Опасность на дороге.

Выступление воспитателя : Опыт работы ДОУ по формированию у дошкольников навыков безопасного поведения на улицах и дорогах. С показом презентации

Дети дошкольного возраста – это особая категория пешеходов и пассажиров. К ним нельзя подходить с той же меркой, как и к взрослым, поэтому возникает необходимость создания определенной системы по ознакомлению детей с ПДД и привитию им навыков безопасного поведения на дорогах и улицах различных населенных пунктов.

Можно с уверенностью сказать, что работа по данному направлению ведется достаточно эффективно, так как на протяжении уже нескольких лет не зафиксированы какие — либо нарушения и несчастные случаи с участием воспитанников нашего детского сада. Слайд 2

Наша цель не только дать детям знания о правилах дорожного движения, но и выработать у них навыки адекватного применения этих знаний в различных ситуациях, чтобы эти навыки переросли в привычку. Слайд 3

Чтобы работа по обучению детей ПДД имела определенную структуру, необходимо придерживаться определенных принципов

Принципы организации образовательного процесса:

* Последовательности – любая новая ступень в обучении ребёнка опирается на уже освоенное в предыдущем.

* Наглядности – дети должны сами все увидеть, услышать, потрогать и тем самым реализовать стремление к познанию.

* Деятельности – включение ребёнка в игровую, познавательную, поисковую деятельность с целью стимулирования активной жизненной позиции.

* Интеграции – интегративность всех видов детской деятельности, реализующихся в образовательном процессе.

* Дифференцированного подхода – решаются задачи эффективной педагогической помощи детям в совершенствовании их личности, способствует созданию специальных педагогических ситуаций, помогающих раскрыть психофизические, личностные способности и возможности воспитанников.

* Возрастной адресованности – одно и то же содержание используется для работы в разных группах с усложнением соответствующим возрастным особенностям детей.

* Преемственности взаимодействия с ребёнком в условиях дошкольного учреждения и семьи – ничто не убеждает лучше примера родителей. Слайд 5

Методы и технологии, применяемые с детьми:

- Интерактивный метод обучения. ( игры со Смешариками, презентации)

- Моделирование опасных и безопасных дорожных ситуаций. ( использование макетов, наглядной атрибутики)

- Личностно-ориентированная технология. Нельзя забывать, что в каждой группе детского сада имеются дошкольники, входящие в "группу риска". Это могут быть излишне подвижные дети или, наоборот, слишком заторможенные. С ними воспитатель проводит занятия с учетом их индивидуальных особенностей и в обязательном порядке организует работу с их родителями.

- Технология игрового обучения. В процессе игры воспитатель обогащает опыт детей разнообразными сенсорными впечатлениями, что способствует развитию интереса к дорожной среде, средствам передвижения, правилам поведения. При этом обязательно обращается внимание на опасные и безопасные места на улицах и дорогах.

- Метод наблюдения и беседы. Слайд 6

Инновационный подход к организации работы с дошкольниками по дорожной тематике состоит в применении различных форм работы.

· Работа с педагогами: анкетирование, консультации, педагогические советы, семинары-практикумы, открытые просмотры занятий, контроль. ·

Работа с детьми: занятия, праздники и развлечения, целевые прогулки и экскурсии, игры, проведение тематических недель, диагностика. ·

Работа с родителями: анкетирование; совместные выставки с детьми рисунков, поделок; родительские собрания; дни открытых дверей; совместные праздники, экскурсии с детьми и педагогами; помощь родителей в организации развивающей среды; просветительская деятельность (выпуск брошюр, папки-передвижки, плакаты).

Работа в нашем детском саду по воспитанию навыков безопасного поведения на улицах проводится планово, систематически, постоянно. Она охватывает все виды детской деятельности, чтобы полученные знания, ребенок пропускал через продуктивную деятельность и затем реализовывал в играх и повседневной жизни за пределами детского сада. Слайд 7

В ДОУ создана необходимая предметно — развивающая среда, которая состоит из

- уголков безопасности дорожного движения в группах, в которых имеются картотеки разных игр и ситуаций, макеты дороги, , спецмашины, наборы дорожных знаков, плакаты, дидактические и настольные игры, тематические коврики; Слайд 8,9,10,11

- наглядной информации в уголках для родителей в виде плакатов, папок передвижек, памяток, фотовыставок.

Предметно — развивающая среда периодически дополняется и обновляется. Слайд 12

Проанализировав опыт работы педагогов, мы пришли к выводу, что знания детей по правилам дорожного движения будут эффективными лишь в том случае, если теория тесно связана с практикой. Поэтому работа с детьми по данному направлению в нашем ДОУ осуществляется в различных формах не только во время специально организованной образовательной деятельности, но и во время совместной со взрослыми и свободной деятельности детей. Самым действенным методом доведения до детей элементарных правил поведения на дороге является игра, в которой они сами участвуют. На наш взгляд, именно через игровую деятельность возможно обогатить и расширить представления детей о правилах безопасности, ввести детей в проблемные жизненные ситуации и активизации у них желания искать пути разрешения этих ситуаций.

Слайд13 в группах ребята моделируют разные дорожные ситуации Слайд 14 любят рассматривать картинки с последующим обсуждением, играть в настольные и дидактические игры, Слайд 15,16 воспитатели проводят с ними сюжетно — ролевые, подвижные игры, развлечения, экскурсии Слайд 17,18,19,20

Слайд 21 Но как бы серьезно не продумывались формы воспитания детей в детском саду, невозможно достигнуть поставленной цели без постоянной поддержки и активного участия родителей в педагогическом процессе. Совместная деятельность сближает родителей и детей учит взаимопониманию, доверию, делает их настоящими партнерами. Для ребенка ведь тоже важно взаимопонимание между взрослыми воспитателями и родителями. От активного участия родителей в работе ДОУ выигрывают все. Естественно, самым главным примером для подражания являются родители!. Поэтому важно организовать взаимодействие с родителями так, чтобы их поведение на дорогах заслуживало уважения, а не порицания. Слайд22

Слайд 23 Об эффективности системы работы по обучению дошкольников Правилам дорожного движения и предупреждению травматизма на дорогах свидетельствует проведенное в конце учебного года обследование уровня знаний умений и навыков воспитанников нашего ДОУ , которое показывает положительную динамику роста . Итак, было обследовано 100 детей, и получены следующие результаты.


высокий уровень - 63%

средний уровень - 34%

низкий уровень - 3%

Слайд 24 В заключении хотелось бы отметить, что работа на этом не заканчивается. Каждый год к нам приходят малыши, и задача воспитателей и родителей подготовить их к жизни в социуме, предостеречь от опасности.

Методическое обеспечение: оформление карточек, на которых описаны проблемные ситуации; размещение столов (на 2 группы) в методическом кабинете; оформление выставки по ПДД; подготовка материала для команд – бумага для рисования, фломастеры и карандаши, трафареты, зеленый флажок (поднятый зеленый флажок означает готовность команды ответить на вопрос); доска (прикрепленная к стене или выносная), на которой мелом будут отмечаться результаты конкурсов; игра “Дорожные знаки” (пазлы)

Методика проведения: воспитателей разделить на две команды для проведения соревнования. Можно за правильные ответы раздавать фишки, чтобы определить знатока ПДД.

План проведения:

  1. Актуальность проблемы
  2. Интеллектуальная игра “Знатоки правил дорожного движения”
  3. Итоги тематического контроля “Организация и проведение работы по предупреждению дорожно-транспортного травматизма в ДОУ” (материалы для проведения тематического контроля представлены в Приложении 1)

Мы всегда должны помнить о том, что формирование сознательного поведения – это процесс длительный. Работа по обучению детей правилам грамотного и безопасного поведения на улицах города, в городском транспорте – это работа не одного дня. Для того, чтобы она принесла результаты, недостаточно одного занятия или беседы с детьми. Работа должна быть систематической.

Строя свою работу по обучению ПДД воспитатель должен сам хорошо знать эти правила, хорошо ориентироваться в методических пособиях, помогающих в работе с детьми. Выявить лучших из вас сегодня поможет интеллектуальная игра “Знатоки методики”.

1-е задание – приветствия команд.

В течение 2-х минут придумать название команды и девиз, связанные с темой нашей игры: дорожным движением.

2-е задание – блиц-опрос или разминка.

У меня в руках карточки с вопросами. Я зачитываю вопрос. Команда, которая знает ответ на него, быстро поднимает вверх свой зеленый флажок – они лежат на ваших столах. За каждый правильный ответ команда получает одно очко. При неправильном или неполном ответе другие команды могут высказать свое мнение и получить призовые очки.

  • Что такое проезжая часть улицы?
  • Какая часть улицы предназначена для пешеходов?
  • Какие виды пешеходных переходов бывают? (Регулируемые и нерегулируемые, наземные, подземные и надземные пешеходные переходы.)
  • Где дети могут кататься на велосипедах?
  • Как следует держать ребенка за руку при переходе улицы? (Крепко за запястье, чтобы ребенок не вырвал руку.)
  • Как должен взрослый с ребенком входить в автобус? (Ребенок входит первым, взрослый – за ним.)
  • Как должен взрослый с ребенком выходить из автобуса? (Взрослый выходит первым, ребенок – за ним.)
  • Как следует переходить улицу при выходе из транспорта? (Необходимо дождаться, когда транспорт отойдет. Если в поле видимости нет перехода, внимательно осмотреть дорогу и начать переход, только убедившись, что он безопасен.)
  • Когда и в какой стране появился первый светофор? (В 1868 году, в г. Лондоне, перед зданием парламента.)

3-е задание – Решение проблемных задач.

Каждой группе предлагается проблемная ситуация, описанная на карточке.

Мама с мальчиком шли по улице. На противоположной стороне мальчик увидел бабушку и бросился к ней. По улице двигались автомобили. Как надо было действовать маме?

Ответ. Мама должна была крепко держать ребенка за руку, идя вблизи движущихся машин.

Мама с ребенком стоит на тротуаре, дом на противоположной стороне улицы, переход в 100 метрах выше от их местоположения. В транспортном потоке виден просвет. Мама хочет быстро перейти улицу не по разметке перехода. Ребенок тянет ее назад, объясняя, что в детском саду его учили переходить проезжую часть только по переходу. Как следует поступить маме?

Ситуация 3. Ребенок вышел на пешеходный переход сразу после того, как проехал большой грузовой автомобиль. За грузовиком двигался с большой скоростью легковой автомобиль, которого ребенок не видел из-за грузовика.

Вопрос. Что могло произойти? Как надо поступить ребенку?

Ответ. Ребенок мог попасть под автомобиль. Перед переходом ребенку надо было остановиться, осмотреться, подождать, пока пройдет автомобиль, закрывающий обзор проезжей части, и только тогда начать переход.

Ситуация 4. Школьник и женщина с ребенком стояли у светофора. Зажегся красный и желтый сигналы светофора. Школьник бегом бросился через переход.

Загорелся зеленый сигнал. Женщина посмотрела, нет ли приближающихся на большой скорости машин, что автомобили затормозили у стоп-линий, ступила на переход и пошла через улицу, крепко держа ребенка за руку.

Вопрос. Что могло произойти со школьником? Правильно ли поступила женщина с ребенком?

Ответ. Школьник мог попасть под автомобиль. Движение на красный и желтый сигналы, горящие одновременно, запрещено. Женщина поступила правильно.

4-е задание – “Кто последний?” – чья команда больше назовет глаголов, связанных дорогой, движением, транспортом (лексический словарь педагогов).

5-е задание – “Правила организации прогулок” (время для обсуждения – 1 минута).

Сколько взрослых должно сопровождать детей во время целевых прогулок и экскурсий?

Во время прогулок, связанных с необходимостью перехода проезжей части детей должны сопровождать не менее 2 взрослых, заранее прошедших инструктаж. Затем взрослые проводят инструктаж с детьми.

Как должны быть построены дети при движении на улице?

перед началом движения дети строятся в колонну по 2 человека, держась за руки. Желательно, чтобы в руках у детей не было никаких предметов или игрушек. Сопровождающие должны иметь при себе красные флажки.

6-е задание – “Кто знает пословицы, поговорки по дорожному движению”.

Тише едешь – дальше будешь.
Ехал прямо, да попал в яму.
Опасайся бед, пока их нет.
Гляди в оба, да не разбей лоба.

7-е задание – “Дорожная математика”.

Семеро ребят играли в мяч на проезжей части дороги. Двое ушли домой. Остальные ребята остались играть на дороге. Сколько ребят поступили правильно? (Никто.)

Четыре мальчика поехали кататься на велосипедах по улицам города. Одному из них было 13 лет, остальным – 15. Сколько ребят не нарушили Правила дорожного движения? (Трое. Ездить по улицам можно с 14 лет.)

9-е задание – “Дорожные знаки”.

Все мы знаем, что правильно двигаться по улицам города и пешеходам и водителям транспортных средств помогают дорожные знаки. Я уверена, что все знают, какими бывают дорожные знаки. (Предупреждающие, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные.) Сейчас мы предлагаем участникам каждой команды придумать свой оригинальный дорожный знак, который, как они считают, совершенно необходим в нашем городе. На ваших столах есть все необходимое, чтобы нарисовать свой собственный дорожный знак.

На выполнение задания командам дается по 5 (максимум 10) минут.

Когда рисунки закончены, представитель каждой команды предъявляет работу жюри, предлагая угадать, что означает этот знак, затем представляют свое название.

Дети – наша надежда и опора. С детьми связано наше будущее. И не надо допускать, чтобы жизнь детей подвергалась опасностям.

Читайте также: