Роль машин в строительстве кратко

Обновлено: 05.07.2024

Основными направлениями совершенствования строительны х машин и оборудования в современных условиях являются: создание систем и комплексов машин и оборудования с учетом перспективной технологии строительства; комплексной механизации и автоматизации производственных процессов; создание и освоение высокопроизводительных машин повышенной единичной мощности для работы в районах с низкими отрицательными температурами; расширение применения гидропривода и управления с применением гидрооборудования высокого давления; повышение универсальности машин за счет перехода на специальные шасси; расширение номенклатуры сменных рабочих органов; широкое использование при создании новой техники модульного конструирования на основе унифицированных узлов и агрегатов общего применения; создание автоматизированных и роботизированных машин, комплексов и комплектов оборудования на базе электронной, микропроцессорной и лазерной техники; обеспечение комфортных условий для операторов путем повышения безопасности и улучшения показателей эргономики.

Механизация монтажных работ, как и механизация процессов труда вообще, проходит следующие последовательные ступени развития:

Первым этапом комплексной механизации является частичная механизация. При частичной механизации механизируются, как правило, основные и наиболее трудоемкие операции технологического процесса (машины используются лишь на отдельных процессах производства) при сохранении значительной доли ручного труда.

Полная механизация и автоматизация, когда средствами большой и малой механизации выполняются все основные процессы производства, а роль рабочего сводится лишь к управлению механизмами и машинами;

Дайте определение комплексной механизации. В чем ее отличие от полной механизации?

Комплексная механизация представляет собой высшую ступень механизации. Она состоит в применении систем машин, механизмов и других технических средств, увязанных между собой по производительности, обеспечивающих исполнение технических и других производственных операций по всему циклу производственного процесса без применения ручного труда, за исключением операций по управлению машинами и механизмами, их регулированию и наладке. Комплексная механизация создает условия для перехода к высшей ступени механизации — автоматизации и комплексной автоматизации производства.

Перечислите основные показатели для оценки уровня механизации строительных работ, приведите их определение?

Строительные процессы выполняют преимущественно с помощью машин. А это:

- высокая производительность труда - Отношение объема строительной продукции ко времени ее создания характеризует один из важных показателей машин

- низкая стоимость стройпродукции равная сумме всех затрат в денежном эквиваленте,

связанных с ее производством

- доля рунного труда - оцениваемая отношением объема или стоимости работ, выполненных вручную, к общему объему (стоимости) - работ или отношением количества рабочих, занятых на ручных работах, к общему их числу.

- сокращение сроков строительства;

- снижение общих затрат.

Какими показателями оценивают эффективность комплексной механизации? Приведите их определения.

Уровень К.М. – отношение объема работ комплексно-механизированным

способом к общему объему работ.

Механовооруженность труда – стоимость занятых в процессе машин,

приходящаяся на одного рабочего.

Энерговооруженность труда – количество энергии, потребляемое в процессе выполнения строительных работ, приходящееся на один отработанный человеко-час или на одного рабочего

Что такое комплект и комплекс машин? Что такое ведущая операция и ведущая машина? Перечислите технологические соединения ведущих машин в комплексе и охарактеризуйте их с позиций возможных простоев.

Технологический комплекс — совокупность технологических процессов, входящих в отдельные виды строительно-монтажных работ и подлежащих выполнению на строительной площадке. На основе технологических комплексов определяют тип, главный и основные параметры подъемно- транспортных и строительных машин, формируют из них комплекты.

Комплект подъемно-транспортных и строительных машин представляет собой совокупность согласованно работающих и взаимно увязанных по главному и основным параметрам средств механизации, подобранных для выполнения технологически связанных операций, процессов и видов работ, технологических комплексов в целом. Сложные комплекты машин, в свою очередь, состоят из нескольких входящих в них более простых (специализированных) комплектов, предназначенных для выполнения отдельных операций и процессов. Простым комплектом, например, является необходимый набор (нормокомплект) средств механизации, расчитанный на определенный численно-квалификационный состав бригады, выполняющей соответствующий вид работ на объекте.

В состав комплектов входят ведущие и вспомогательные машины, имеющиеся на собственной эксплуатационной базе или получаемые в аренду (прокат, лизинг). Ведущие машины выполняют основные технологические взаимосвязанные процессы. Вспомогательные машины, например автовышки и автокомпрессоры, способствуют комплексной механизации работ на строительной площадке.

Выбор состава комплектов подъемно-транспортных и строительных машин производится применительно к конкретным технологическим комплексам, видам работ, операциям и технологии их выполнения на реальных объектах.

Ведущая машина основная дорожная машина комплекта или звена, выполняющая наибольший объем и главные операции технологического производственного процесса. Остальные средства механизации в комплекте являются для нее комплектующими, обеспечивающими общий темп работ в потоке и требуемое качество дорожных работ.

При последовательном соединении простой одной машины вызывает простой всего комплекса; при параллельном — отдельные машины работают независимо одна от другой, поэтому простой какой-либо машины вызывает только потерю темпа работ, но не простой комплекса.

Что такое автоматизация строительн ого процесса?

При автоматизированных процессах различают частичную, комплексную и полную автоматизацию.

Частичная автоматизация предусматривает применение автоматического оборудования, приборов и устройств на отдельных, преимущественно основных производственных операциях. Большинство строительных машин и оборудования оснащено такими приборами и устройствами для отключения или ограничения действия машин и их рабочих органов, учета работы, регулирования скорости движения рабочих органов, траектории их движения (глубина копания траншей с заданным уклоном для землеройно- транспортных машин, подача сборных элементов к месту их установки по кратчайшему пути для монтажных кранов и др.) и т. д. Комплексная автоматизация предусматривает применение системы связанных в единую технологическую линию отдельных агрегатов, машин, приборов и устройств, осуществляющих все (как основные, так и вспомогательные) операции производственного процесса. При этом оператором или машинистом выполняются только операции пуска и остановки, а поддержание заданных параметров производственного процесса во всех его звеньях происходит автоматически.

Полная автоматизация позволяет выполнять не только все основные и вспомогательные производственные операции, но и полностью осуществлять автоматическое управление и контроль за процессами, в том числе изменение по заданной программе параметров и вида продукции.

Дайте определение строительной машины. Перечислите элементы структуры строительной машины и охарактеризуйте их.

Строительной машиной называют устройство, которое посредством механического движения преобразует размеры, форму, свойства или положение в пространстве строительных материалов, изделий и конструкций (СМИК).

Каждая строительная машина состоит из: привода, состоящего из силовой установки; рабочего оборудования, непосредственно выполняющего технологическую операцию; ходового оборудования для передвижения машины (у стационарных и переносных машин оно отсутствует); силового оборудования (двигателя или группы двигателей), приводящего в движение рабочее и ходовое (у самоходных машин) оборудование; передаточных механизмов (трансмиссии), связывающих рабочее и ходовое оборудование с силовым; системы управления для включения, выключения, реверсирования и изменения скоростей механизмов и рабочего органа машины; рамы (обычно стальной, сварной конструкции), несущей на себе все узлы и механизмы машины. У передвижных машин добавляется ходовое устройство шасси.

Что такое производительность строительной машины? Перечислите и дайте определение её категориям. Чем определяется коэффициент использования машины во времени? Приведите примеры?

Производительность машины является основным технико-эксплуатационным показателем, определяемым; количеством продукции, вырабатываемой машиной в единицу времени (обычно за I ч).
Различают три категории производительности машин: конструктивную (теоретическую), техническую и эксплуатационную.
Конструктивная производительность машины Пк — максимально возможная производительность при условии, что все факторы, связанные с потерей времени или материала в течение рабочего цикла, отсутствуют.
Производительность машины периодического действия (м3/ч или т/ч)
Пк—qti, или Пк=7«1р,
где q — расчетное количество продукции, выдаваемой машиной за один цикл работы, м3 или т;

п — число циклов работы машины в час (п=3600/?ц, где —продолжительность цикла, с);

р — плотность продукции (материала), т/м3.
Производительность машин непрерывного действия (м3/ч или т/ч)
Пк=3600/7^ или Пк=360077Ур,
где F — расчетное поперечное сечение потока продукции, м2;

v —расчетная скорость движения потока, м/с.
Техническая производительность Пт — максимально возможная производительность, которая может быть достигнута в данных конкретных производственных условиях при непрерывной работе машины:
Пт=ПкКт,
где Кт — коэффициент, учитывающий конкретные условия работы (неполное использование вместимости рабочего органа из-за потерь или разрыхленности материала и т. д.).
Эксплуатационная производительность Пэ определяется с учетом потерь времени из-за перерывов в работе, связанных с механическим обслуживанием машины, с подготовкой ее к работе и т. п.:
Пз=Пт/Св,
где Кв — коэффициент использования машины по времени (Кв = (Гс—Б^п)/Гс, где Тс — полное время работы машины за смену, ч;
tn — время перерывов в работе машины за смену, ч).

Какими основными факторами обусловлены требования, предъявляемые к машинам?

Каждая машина должна отвечать комплексу требований, важнейшими из которых являются: высокая производительность при необходимом качестве выполняемых операций; надежность и долговечность сборочных единиц и агрегатов; высокий уровень унификации и стандартизации; безопасность и комфортность работы оператора; техническая эстетика.

Что такое привод машины? Из чего он состоит? Какими основными показателями оценивают эффективность привода строительных машин?

Приводом называется энергосиловое устройство, приводящее в движение машину.

Привод состоит из: 1-источника энергии (силовой установки); 2-передаточного устройства (трансмиссии); 3-системы управления для включения и выключения механизмов машины, изменения режимов их движения.

Оценку эффективности приводов проводят по следующим показателям (общие требования):

1- минимальные габариты и масса;

2- высокая надежность и готовность к работе;

4- простота в управлении;

5- более приспособлены к автоматизации управления;

6- обеспечение независимости рабочих движений и их совмещения.

Что такое силовая установка машины ? Какими они бывают, из чего она состоит?

Силовая установка — это та часть машины, которая приводит в движение механизмы машины. Она состоит из двигателя, системы охлаждения этого двигателя (радиатор, водяная система, трубопроводы); если двигатель внутреннего сгорания, то системы питания (топливной системы) и системы регулирования двигателя. В силовую установку входит также подмоторная рама.

средства механизации, предназначенные для выполнения строит. работ. В зависимости от конечной цели определённые С. м. выполняют последовательно ряд рабочих процессов. По назначению можно выделить основные группы С. м.: машины для производства подготовительных, земляных, дорожных, буровых, сваебойных, арматурных, бетонных, кровельных, отделочных и т.п. работ.

Подготовительные работы (рыхление грунтов, очистка территорий от кустарников, деревьев, камней) производят С. м. на базе гусеничных тракторов — рыхлители (См. Рыхлитель), Кусторезы, корчевальные машины (См. Корчевальная машина), которые имеют обычно навесное сменное рабочее оборудование, соответствующее виду выполняемых работ.

На земляных работах (См. Земляные работы) в зависимости от характера разрабатываемых грунтов и вида работ используют одно- и многоковшовые Экскаваторы, канавокопатели (См. Канавокопатель), одноковшовые Погрузчики, средства гидромеханизации (См. Гидромеханизация) (см. также Землеройные машины). Для уплотнения грунтов в насыпях и материалов, укладываемых в дорожные основания, применяют виброкатки (См. Виброкаток) и катки дорожные (См. Каток дорожный) статического действия с металлическими вальцами и пневматическими шинами, трамбующие машины (См. Трамбующая машина).

На дорожно-строительных работах (См. Дорожно-строительные работы) используют машины для подготовительных работ, землеройные машины, а для устройства дорожных и аэродромных покрытий и оснований — специализированные Дорожные машины, на строительстве железных дорог для укладки рельсо-шпальной решётки, засыпки балласта, рихтовки пути и т.п. работ — Путевые машины.

Буровые работы при разработке скальных грунтов, добыче нерудных строительных материалов, образовании скважин для установки свай, закладки взрывчатых веществ и т.п. ведут различными буровыми машинами (см. Бурение).

Сваебойные работы при устройстве оснований и закладке фундаментов выполняют сваебойным оборудованием (См. Сваебойное оборудование), в том числе дизель-молотами, паровоздушными молотами, вибропогружателями. Подъём свай и направление сваебойного оборудования во время работы осуществляют строительными копрами.

Бетонные работы производят с помощью специальных машин и агрегатов: для приготовления бетонных смесей служат Дозаторы, бетоносмесители (См. Бетоносмеситель), для уплотнения — Вибраторы, для доставки смеси к месту укладки — Бетононасосы, для приёма и распределения смеси — Бетоноукладчики.

Кровельные работы осуществляют с применением кровельных машин, которые производят очистку, перемотку рулонных материалов, их раскатку и наклейку. Для подачи мастики на кровлю, предварительного перемешивания и подогрева мастики используют специальные установки, работающие централизованно. Применяют установки для удаления наледи с основания кровель.

На отделочных работах (См. Отделочные работы) используют штукатурно-затирочные, мозаично-шлифовальные, паркето-шлифовальные машины, установки для нанесения шпаклёвки, краскотёрки, краскопульты, пистолеты-краскораспылители.

Кроме С. м., в строительстве используют такие средства механизации, как подъёмные краны (См. Подъёмный кран), Подъёмно-транспортные машины (главным образом для монтажных работ), погрузчики и Разгрузчики, Конвейеры, грузовые автомобили, тракторы, тягачи, Трейлеры для выполнения транспортных операций и т.п., а также различные Ручные машины. Основные направления в совершенствовании С. м. — увеличение единичной мощности и грузоподъёмности, разработка новых видов сменного оборудования, создание машин-малюток (особенно для заключит. и отделочных операций), внедрение ручных машин с различными сменными рабочими насадками, конструирование машин на основе агрегатирования (См. Агрегатирование) унифицированных узлов и деталей, т. е. создание универсальных С. м. с комплектами сменного рабочего оборудования; повышение надёжности и долговечности.

Лит.: Строительные машины. Справочник, под ред. В. А. Баумана, 3 изд., М., 1965; Справочное пособие по строительным машинам, в. 1—12, М., 1972—74; Справочник конструктора дорожных машин, под ред. И. П. Бородачева, 2 изд., М., 1973; Duic W. Z., Trapp F. С., Baumaschinen-Handbuch für Kalkulation, Arbeitsvor-bereitung und Einsatz sowie Maschinenver-waltung, Bd 1—2, В., 1964—66.

Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия . 1969—1978 .

Значение строительных машин, основные показатели строительных работ

Строительство является древнейшей областью разумной деятельности человека. В нашей стране капитальное строительство — основа развития всех отраслей народного хозяйства, на которую ежегодно расходуется до 25% ассигнований государственного бюджета. Перевозка строительных грузов составляет до 25% грузооборота железных и до 30% автомобильных дорог. От эффективности строительства зависит успешность развития других отраслей материального производства и уровень благосостояния населения. В сфере строительства занято свыше 10 млн. чел., из них более 1 млн. чел. инженерно-технического персонала. На строительстве используется свыше 1 млн. различных машин, не считая примерно такого же количества автомобилей; стоимость парка машин составляет сейчас более 8 млрд. руб.

Строительные машины и оборудование для механизации строительства позволяют в десятки, сотни и тысячи раз повысить производительность труда по сравнению с производительностью при ручных работах, сократить сроки и во много раз снизить стоимость строительства.

Основными показателями общего процесса механизированных строительных работ являются производительность труда на одного человека в смену, занятого на всем комплексе работ, стоимость единицы продукции, а также доля ручных процессов по объему работ и по численности занятых на них рабочих. Косвенными показателями являются механовооруженность рабочего (в киловаттах) и количество основных машин (с указанием их мощности), приходящихся на 100 рабочих, степень использования машин (показатель Кк) *, масса и мощность машин и оборудования на 1 млн. руб. годовой программы строительства и расход энергии на единицу продукции.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Как показано в табл. 1, механизация с применением машин малой мощности позволяет увеличить производительность труда в несколько раз, причем больше для работ повышенной трудоемкости и тяжелых работ со сложным технологическим процессом. При этом стоимость снижается не более чем в 2— 2,5 раза, и только для менее трудоемких, деревообделочных работ она снижается в 4—6 раз.

Эффективность использования машин средней мощности по сравнению с применением машин малой мощности выше по производительности труда в 2,5—8 раз, а по стоимости в 1,5 — 3 раза.

При массовых работах с применением машин большой мощности, производительность труда в 15—30 раз выше, а стоимость в 2—4 раза ниже, чем на работах с использованием машин средней мощности. Применение машин очень большой мощности (при массовых земляных и открытых горных работах) по сравнению с использованием машин малой мощности повышает производительность труда до 2000 раз и снижает стоимость работ до 12 раз.

Рис. 1. Сооружение канала вручную (1928 г.)

Если столь велико значение мощности применяемого оборудования, то технология вида строительных работ и отвечающей ей механизации может обусловить разницу технико-экономических показателей в десятки и даже сотни раз.

При использовании машин большой мощности стоимость работ может быть снижена в 1,3—1,5 раза, производительность труда увеличена в 2—4 раза, расход энергии и масса оборудования снижены в 1,2—1,4 раза. На рис. 1 показано сооружение вручную Каракумского канала, а на рис. 2 — сооружение перевальной выемки Волго-Донского канала с помощью шагающего драглайна.

Механовооруженностью называется отношение (в процентах) стоимости парка машин к общей стоимости годовой программы строительства. Показатель этот весьма условный, так как при неудачной структуре парка высокому значению механовооруженности может сопутствовать низкая производительность труда.

Рис. 2. Сооружение перевальной выемки Волго-Дона шагающим драглайном с ковшом емкостью 14 м3 и стрелой длиной 65 м (1951 г.)

Использование машин определяется обычно выполнением директивных норм, но лучше его выражать через степень использования по времени машин и их технической производительности, так как директивные нормы обычно не превышают трех-, четырехмесячной выработки при хорошем использовании машин.

Строительная техника очень обширное понятие. Оно включает в себя большое количество разнообразных машин и оборудования, которые помогают возводить здания, сооружения, прокладывать дороги и коммуникации. К строительной техники относятся иногда даже те машины, которые изначально создавались для других целей.

Общая классификация

Из-за большого разнообразия машин, классификация строительной техники сложная и многоуровневая. Для начала её подразделяют на машины и оборудование, а также по четырём основным критериям:

специализация;
тип привода;
способ передвижения;
тип машин.

По специализации строительную технику можно разделить на специализированную – предназначенную для определённого вида работ и универсальную – способную совмещать несколько функций. Например, башенный кран может выполнять только грузоподъёмные функции, в то время как одноковшовый гидравлический экскаватор может рыть траншею или котлован, измельчать материал с помощью специальных ковшей-дробилок, заниматься сносом старых, ветхо аварийных зданий и сооружений с помощью гидроножниц или гидромолота.

По типу привода есть техника с автономным питанием и зависимым. К автономным силовым установкам относятся бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания, аккумуляторные электрические машины, техника с газомоторным двигателем. Зависимые источники – это электропитание от стационарной сети (одно- или трёхфазной), гидравлической системы отдельных машин, с применением пневмопривода.

Строительная спецтехника включает машины, которые устанавливаются стационарно – такие как бетонные заводы или пристяжной башенный кран, а также передвижную технику на разных типах движетелей. Строительные машины могут быть на колёсном, гусеничном или рельсовом ходу, передвигаться не только по земле, но и по водной поверхности (например, земснаряды) или по воздуху – например, дроны для геодезических работ.

Категории спецтехники

В классификаторе строительной техники все машины поделены на категории по видам выполняемых технологических процессов. Внутри каждой категории есть свое разделение по виду рабочего органа и способу выполнения работ.

Классификация по видам работ включает:

транспортные средства;
землеройная техника;
дорожно-строительные машины;
грузоподъёмное оборудование;
отделочные машины и оборудование;
вспомогательное оборудование.

Транспортные средства

Сюда относятся машины, которые перемещают материалы, грунт, мусор на рабочих участках, а также специальный транспорт для перевозки несамоходной или тяжелой строительной техники. К этой категории относятся:

самосвалы;
погрузчики различных конфигураций: вилочные, телескопические, фронтальные и пр.;
самоходные строительные краны на автомобильном шасси, включая КМУ.

Также к этой категории относятся специальные машины, такие как автогудронаторы, автобетононасосы и миксеры на автомобильном шасси и др.

Землеройная техника

К строительным машинам и оборудованию для проведения различных землеройных работ относятся:

гусеничные и колёсные экскаваторы для выемки грунта, траншеекопатели, баровые установки, оборудования для прокладки мелиорационных каналов;
машины для обустройства фундамента, включая сваебойные, буровые установки;
оборудование для прокладки коммуникаций, включая установки горизонтального бурения;
бульдозеры, рыхлительные агрегаты и грейдеры для выемки грунта и проведения планировочных работ; от загрязнений, откачки ила и грунта, добычи песка;
трактора, оснащенные навесным оборудованием многоцелевого назначения;
машины с ударным оборудованием для работы с твердым, мерзлым грунтом.

Дорожно-строительная техника

Классификация машин для дорожного строительства имеет свои подклассы:

машины для подготовительных работ. Сюда относятся ресайклеры, стабилизаторы грунта, грунтовые катки для уплотнения материалов, планировочные машины (грейдеры и бульдозера тоже можно отнести сюда, в зависимости от тягового класса), виброплиты и другое трамбовочное оборудование;
машины для укладки дорожного полотна: асфальтоукладчики, бетоноукладчики, перегружатели, вибрационные дорожные катки;
оборудование для ремонта и восстановления дорог: дорожные холодные фрезы, гудронаторы, пневмомолоты, КДМ, машины ямочного ремонта;
техника для обустройства обочин – экскаваторы-планировщики, кусторезы, мульчеры;
специальные машины для нанесения дорожной разметки, установки знаков, дорожных ограждений;
техника для содержания дорог – подметально-уборочные автомобили, вакуумные пылесосы, щётки для смёта грязи и снега, коммунальные дорожные машины различного назначения.

Грузоподъёмные машины

В это категорию относится строительная и грузоподъемная спецтехника для монтажных работ:

простое оборудование для механизации погрузки и разгрузки материалов: лебедки, полиспасты, блоки, домкраты и пр.;
различные модели кранов: автомобильные, козловые, мостовые, на гусеничном и рельсовом ходу, кабельные башенные краны;
подъемные площадки и самоходные раздвижные подъемники, фасадные люльки и пр.

Отделочное оборудование

Разные виды строительных механизмов и машин для кровельных и отделочных работ активно помогают механизировать труд. Это позволяет повысить производительность и качество. Стоит выделить:

различные штукатурные станции и оборудование для таркретирования бетона;
шлифовальные, мозаичные, затирочные машины;
битумоварочные устройства и гудронаторы для подачи битума на кровлю;
оборудования для нанесения мастики, раскатки рулонных материалов;
ножничные подъемники для проведения ремонтных или отделочных фасадных работ, а также для перемещения материалов между этажами.

Вспомогательные машины

Помимо основных, на стройках выполняются различные вспомогательные работы. Необходимо связать арматуру, замешать смесь, подготовить металлоконструкции и многое другое. Тут на помощь приходят машины вспомогательного звена. Среди них стоит отметить:

оборудование для приготовления строительных смесей: дозаторы, растворо- и бетоносмесители;
сварочное оборудование;
машины и инструменты проведения геодезических работ по планированию участка;
сменное навесное оборудование на технику, которое позволяет повысить производительность работа по возведению объекта.

Сюда же можно отнести спецтехнику для забивки и закручивания свай: различные молоты на дизельном, гидравлическом, паровом ходу, вибромолот и вибропогружатель, копры на гусеничной или колесной базе, бурильно-сваебойную установку, перегружатели и многое другое.

Другие виды классификации строительной техники

К прочей классификации можно отнести деление спецтехники на машины циклического и непрерывного действия. Цикличные машины делают рабочие операции поэтапно. Например, ковшовый экскаватор отделяет грунт от склона, загребает его в ковш, выгружает в стороне или в грузовик и возвращается на исходную точку.

Машины непрерывного действия работают по иному принципу. Они постоянно производят действие, которое стразу даёт результат. Например, штукатурная станция, которая с момента запуска начинает подавать раствор непрерывно, без циклов.

Обычно машины циклического действия имеют меньшую производительность, поскольку операции растянуты во времени, но при этом они более универсальные, чем техника непрерывного цикла.

Ещё одним критерием классификации строительной спецтехники является размеры машин и оборудования. Их разделяют на:

средства малой механизации или малогабаритную технику. Эти машины используют на небольших объектах, где важна маневренность и проходимость. Такая техника, как правило, отличается экономичностью и простотой в обслуживании. К тому же к ней относится оборудование, управляемое идущим за ней человеком;
среднегабаритную – наиболее востребованную в малом и среднем бизнесе. Среднегабаритные технические средства обычно не сильно отличаются по размерам от первого варианта, но имеют более высокую производительность;
на масштабных объектах строительные подрядчики используют крупногабаритную технику. Это мощные агрегаты с высокой производительностью. Такая техника дорогая и обычно требует специальных навыков управления;
негабаритную – спецтехника, которая требует специального транспорта для перевозки или же перевозится в разобранном виде. Это связано с тем, что она не проходит по размерам или весу для дорог общего пользования.

Характеристики спецтехники

Рассмотрим на какие общие характеристики стоит обратить внимание, приобретая технику на стройку, для дорожных, земляных и прочих работы:

Читайте также: