Принципы эффективного безопасного и экологичного управления транспортным средством кратко

Обновлено: 05.07.2024

Идея экологичного вождения зародилась более десятка лет назад в скандинавских странах. Сильное загрязнение воздуха и его последствия – как для здоровья людей, так и для экосистем – делают эту идею всё более популярной. Основой такого вождения является плавное и стабильное движение, благодаря чему вы можете и значительно сэкономить на топливе.

Итак, 9 принципов экономичного вождения – ниже!

1. Не прогревайте двигатель перед поездкой

Многие водители считают, что перед поездкой нужно прогреть мотор автомобиля. Современные автомобили не нуждаются в таких операциях и готовы к старту сразу после поворота ключа. Каждая секунда простоя, когда машина заведена, означает потерю топлива. Не забывайте пристёгиваться ремнями безопасности перед запуском двигателя – благодаря этой привычке вы предоставите своему автомобилю несколько секунд покоя, необходимых перед началом движения. Если соблюдать это правило в течение года, можно получить неплохую экономию топлива.

2. Тормозите двигателем

3. Плавное движение, или аккуратнее с тормозами!

Очень важно держаться на определённом расстоянии от машины, движущейся перед вами. Чтобы ездить экономично, но при этом не терять кинетической энергии, вам необходима дистанция в 30-50 метров от впереди идущего автомобиля. Благодаря таким мерам вы избежите внезапного торможения и в то же время получите больший контроль над автомобилем, повышая безопасность дорожного движения.

4. Адаптация скорости

Оптимальная скорость движения вычисляется исходя из конкретного маршрута. Если вы передвигаетесь по скоростной трассе, необходимо поддерживать скорость на уровне 90-120 км/ч. Ускорение до 140 км/ч увеличивает расход топлива на 20%.

Иначе выглядит езда по городу, которая зависит от интенсивности движения и синхронизации светофоров. Скорость 50-60 км/ч считается экономичной при оптимальных условиях на городских дорогах.

5. Обращайте внимание на обороты двигателя: передвигайтесь на максимально возможной передаче

Низшую передачу рекомендуется использовать в течение минимального промежутка времени, а высшую – на максимально низких оборотах. Обороты разогнавшихся бензиновых транспортных средств должны находиться в диапазоне 2200–3500 об/мин, а дизельных – около 1700–3000.

6. Побеспокойтесь о правильном давлении в шинах

Одним из основных принципов экологичного вождения является регулярная проверка давления воздуха в шинах – не реже одного раза в месяц и перед каждой длительной поездкой. Почему это так важно?

7. Не возите с собой ненужный багаж

Законы физики неумолимы – излишняя нагрузка на автомобиль приводит к тому, что для получения того же значения ускорения расходуется больше энергии и сжигается больше топлива. Каждый дополнительный килограмм в масштабе тысяч километров крайне важен. В зависимости от типа автомобиля, 100 кг дополнительного багажа увеличит расход топлива примерно на 0,7 л/100 км.

Эта же проблема относится и к багажникам, размещённым на крыше. Автомобильный бокс увеличивает коэффициент сопротивления автомобиля, а его преодоление, как и в случае ненужных килограммов, повышает расход топлива. Поэтому снимайте с крыши длительно неиспользуемое оборудование.

8. Глушите двигатель даже во время коротких остановок

Закрытый железнодорожный переезд? Пассажир забежал на секунду в магазин? Появилась свободная минутка, чтобы протереть лобовое стекло? Во всех этих ситуациях лучше заглушить машину, если вы заботитесь о своих финансах.

9. Используйте кондиционер с умом

Кондиционер в автомобиле определённо повышает комфорт, однако значительно увеличивает эксплуатационные расходы, особенно если речь идёт о полуавтоматическом и ручном кондиционерах. Автомобили, оснащённые автоматическим кондиционером, являются более экономичными в этом отношении. Благодаря данным от различных датчиков автомобиля, компьютер может управлять системой кондиционирования воздуха для достижения желаемой температуры с минимально возможным расходом топлива. При установленном ручном или полуавтоматическом кондиционере эти значения будут немного выше. В этом случае рекомендуется проветривать автомобиль перед началом движения, а перед включением кондиционера перекрывать подачу горячего воздуха.

Советы по экономичному вождению позволят вам позаботиться не только о своих финансах, но и о безопасности и техническом состоянии автомобиля.

Подавляющее большинство водителей, как любителей, так и профессионалов, садясь за руль, ставят перед собой единственную цель: быстро и с комфортом доставить себя, своих пассажиров или груз до пункта назначения. Можно предположить, что каждый водитель стремится сделать это максимально безопасно, старается, чтобы поездка не обернулась ненужными потерями времени, денег, а то и здоровья. Именно этому учат в автошколах, а ПДД оговаривают необходимый порядок практически всех действий участников движения. Безопасное управление автомобилем - отдельная самостоятельная тема, которая редко и весьма поверхностно затрагивается в обычных автошколах.


В любой ситуации могут возникнуть нюансы, о которых не расскажет ни один самый опытный водитель, поскольку никто не способен предугадать, как именно в данный конкретный момент будут располагаться транспортные средства на дороге относительно друг друга, какие препятствия окажутся на их пути, что еще может усложнить процесс управления автомобилем. Эти особенности вместе с непростым рельефом местности или природными явлениями мы и назвали сложными условиями. И, пожалуй, нет ни одного водителя, которому в своей практике не приходилось управлять автомобилем именно в таких непростых ситуациях. Далее подробно излагаются основы безопасного управления транспортным средством так, как их видит автор. Что бы ни случилось, в любой ситуации наши специалисты по выездной тех помощи на дорогах москвы приедут и окажут необходимую помощь. Из следующей главы можно будет узнать опасный участок дороги - трогание и разгон: приёмы безопасности при трогании и разгоне на опасных участках дороги.

Принципы эффективного безопасного и экологичного управления тс

В следующих статьях мы подробно рассмотрим возможные помехи, так или иначе влияющие на управление автомобилем: скользкое и нестабильное покрытие, сложный рельеф, темное время суток, отрицательные температуры и т. д. Разумеется, мы не можем рассказать абсолютно обо всех сложных случаях, возникающих на дороге. Тем не менее, приведенных рекомендаций должно хватить, чтобы водители усвоили принципы эффективного безопасного и экологичного управления тс, смогли уверенно управлять автомобилем в непростых ситуациях и вывести для себя оптимальные приемы вождения в условиях, оставшихся за рамками этой книги. А в одной из следующих глав можно будет узнать как трогаться если скользкая дорога: лёд, глина, после дождя, - приёмы безопасного трогания на скользком покрытии.

При движении автомобиля энергия сжигаемого топлива тратится на преодоление различных сил сопротивления. На малых скоростях это, в основном, сила трения колес о поверхность дороги, а также движения различных деталей двигателя, коробки передач и привода. С увеличением скорости все большую роль начинает играть сила сопротивления воздуха, растущая пропорционально квадрату скорости. Оптимальной скоростью движения автомобиля с точки зрения расхода топлива является та минимальная скорость, с которой автомобиль может двигаться на самой высокой передаче.

В условиях городской езды расход топлива всегда выше, чем на трассе. Ведь в городе автомобиль постоянно разгоняется и тормозит, а каждый разгон требует больше энергии, чем простое поддержание скорости. Каждый раз, когда вы смогли выбрать оптимальную скорость движения, позволившую избежать лишнего торможения, вы экономите топливо и уменьшаете уровень вредных выбросов.

При движении со скоростью, превышающей максимально разрешенную, вы подвергаете свою жизнь, а также жизни других участников дорожного движения, ненужной опасности. При этом расход топлива вашего автомобиля, как правило, значительно возрастает, в результате чего пропорционально растет и количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу вашим автомобилем. Согласно исследованиям, проведенным Транспортным ведомством, ежегодно в Швеции выбрасывается в атмосферу свыше 700 тыс. тонн углекислого газа исключительно из-за несоблюдения водителями скоростного режима. Это примерно соответствует суммарным выбросам 5 тыс. тяжелых грузовых или свыше 200 тыс. легковых автомобилей за год.

Избегайте движение на 1 передаче

Первая передача предназначена для того, чтобы тронуться с места. Расход топлива на 1 передаче очень большой, зато вы можете начать движение даже стоя на подъеме. Если автомобиль движется, путь очень медленно, но не стоит на месте - не переключайтесь на 1 передачу.

Сразу после того как вы тронулись с места, буквально через несколько метров, следует переключаться на вторую.

Двигайтесь на максимально возможно высокой передаче

Современные автомобили позволяют использовать 5 передачу на скорости от 50 км/час. Чем на более высокой передаче вы движетесь, тем ниже расход топлива.

Следует заметить, что иногда дорожная обстановка требует, чтобы у вас при необходимости была возможность резко ускориться, из соображений безопасности движения. В таких ситуациях, наоборот, стоит выбирать передачу пониже. Также, переключайтесь на низкую передачу, если вы чувствуете, что автомобиль "не тянет" или начинает дергаться.

Ускоряйтесь быстро

На современном автомобиле гораздо экономичнее движение с постоянной скоростью. Если возникла необходимость ускориться, то делайте это быстро. Следите за тем, чтобы при ускорении обороты двигателя не поднимались выше 3000/мин.

Избегайте педали сцепления

При движении с частично нажатой педалью сцепления возрастает нагрузка на двигатель и расход топлива. Используйте сцепление для быстрого переключения передач, после чего уберите ногу с педали.

Пропускайте передачи

Чем из меньшего количества этапов будет состоять разгон вашего автомобиля - тем лучше. Пропускайте передачи, переключайтесь со 2-ой сразу на 4-ую или с 3-ей сразу на 5-ую.

Предпочитайте торможение двигателем

Во время трможения двигателем подача топлива прекращается. К тому же такой тип торможения не стирает ваши тормозные колодки. Всегда, если нет необходимости в экстренном торможении - тормозите двигателем.

Для торможения двигателем просто переключитесь на низкую передачу, не нажимайте газ и плавно отпустите сцепление.

Избегайте остановок

Если за несколько сотен метров перед вами вы видите красный светофор, то, возможно, не стоит жать на газ, чтобы потом останавливаться перед ним. Старайтесь предвидеть дорожную ситуацию и выбирать такую скорость движения, которая не заставит вас тормозить в дальнейшем.

Хороший водитель способен проехать через весь город, ни разу не остановившись. Это одна из особенностей экологичного стиля вождения.

Работа двигателя на холостом ходу


Работа двигателя автомобиля на холостом ходу наносит существенный вред окружающей среде. практически во всех муниципалитетах Швеции установлен запрет на работу двигателя на холостом ходу более 1 минуты.

Безопасность и экологическое вождение

Безопасность на дороге имеет всегда высший приоритет. Если вам нужно затормозить для того, чтобы избежать столкновения, то не стоит думать о торможении двигателем. Просто нажмите на педаль тормоза.

Безопасного стиля вождения следует придерживаться тогда, когда это будет уместно для дорожной ситуации и не создаст опасности.

В этой статье мы расскажем вам основные принципы экодрайвинга и покажем, как это влияет на зарплату водителя.

Во времена высокой конкуренции на рынке международного транспорта, независимо от времени года или условий погоды - доставка груза должна быть быстрой и наименее ресурсозатратной. От водителя, как от одного из главных факторов, зависит многое и одной из обязанностей является доставка с избежанием дополнительных издержек на транспортировку.

Основным правилом в качественном и экономичном вождении является спокойная и предусмотрительная езда. Но так же важно помнить, что спокойная не значит медленная =) Ведь мы говорим не о скорости, а о оптимальной динамике автомобиля и сведении на минимум излишнего торможения и ускорения. И важно помнить, что слишком агрессивное вождение, негативно влияют не только на автомобиль, но и на все что в нём находится (водитель, пассажиры, груз).

Шаг 1
Научитесь использовать инерционную силу движения вашего автомобиля и постарайтесь уменьшить общее количество торможений и ненужных разгонов, без влияния на безопасность.

Шаг 2
Опытный водитель ездит по принципу предсказания дорожней ситуации. Но тут не нужно быть Вангой или гадать на картах Таро во время езды, достаточно уметь анализировать транспортный поток, ландшафт и дорожные знаки. Заблаговременно сбрасывать скорость при необходимости остановиться на светофоре, стараться избегать, по возможности, полного торможения автопоезда. Это снизит затраты топлива на разгон и износ тормозных колодок.

Регулярно проверяйте техническое состояние шин. Тут речь пойдет о законах физики, что непрерывно влияют на скорость автомобиля, так званые - силы сопротивления. На преодоление которых уходит немалая часть тяги двигателя. И одно из основных понятий, которые нам нужно знать, это сопротивление качению - которое возникает во время трения шины с дорожным покрытием. Для того, чтобы уменьшить данные показатели и при этом гарантировать безопасность для себя и других участников движения, водитель обязан перед началом движения, а также в течении всего дня, проводить осмотр шин на наличие каких либо механических повреждений. Таким образом можно увеличить безопасность движения, уменьшить износ шин и расход топлива. К примеру, если понизить давление во всех шинах всего на 1 бар, расход может увеличиться до 6-8%.

Аэродинамическое сопротивление - совокупность всех воздушных сил, что влияют на ТС и чем больше скорость, тем больше воздушное сопротивление и конечно же расход. В большей степени это относится к брезентовым прицепам. Чтобы увеличить аэродинамику и снизить сопротивление воздуха: - натяните тент со всех сторон и крепко закрепите его, порванный необходимо сразу же заменить на новый. Так званный парашют - может увеличить расход топлива даже до 10%. С ростом скорости растет и сила сопротивления движению, поэтому старайтесь ограничить ненужные ускорения, особенно в отметках высоких скоростей. Старайтесь стремиться к спокойному и равномерному вождению.

Учитывайте характеристики вашего двигателя, в котором он может работать наиболее экономично и эффективно. Не забывайте о вспомогательных системах торможения (двигатель, ретардер) но используйте их только в дозволенных ситуациях, ведь дополнительные системы торможения воздействуют исключительно на переднюю ось автомобиля, что может привести к заносу в плохую погоду.

Не заливайте бак под завязку, особенно летом. Ведь топливо имеет свойство расширяться при повышении температуры, особенно если автомобиль долгое время стоит на солнце.

Заглушите двигатель при длительной остановке. Если мы стали перед железнодорожным шлагбаумом или длительным светоформ, оказались в пробке или стоим в очереди на паром. При зажигании, двигатель потребляет топлива как при 3-ех секундах работы. Исключением может быть только ситуация длительной езды на повышенных оборотах и средней температурой охлаждающей жидкости свыше 100 градусов. Тогда необходимо оставить включенным еще хотя бы 2-3 минуты.

Считается, что приблизительно 60% всех затрат для тягача, в международных перевозках на средние и длинные расстояния, являются фиксированными.

Читайте также: