Правила эксплуатации бурильной колонны кратко
Обновлено: 11.05.2024
- соблюдение рекомендованных соотношений между номинальным диаметром бурильных труб, УБТ и диаметром ствола скважины (табл. 2);
- использование комплекта УБТ длиной, достаточной для создания нагрузки на долото только за счет веса УБТ и разгрузки бурильных труб от продольных сжимающих усилий;
- использование спиральных и квадратных УБТ в случае повышенных требований к стабилизации низа бурильной колонны;
- соблюдение условий, позволяющих избежать частот вращения, которые могут приводить к резонансному усилению колебательных процессов в бурильной колонне;
"right">Таблица 2.Рекомендуемые диаметры бурильных труб и УБТ в зависимости от диаметра долот
Диаметр бурильных труб, мм
121 - 133, 114 - 121
133 - 146, 121 - 133
- систематический контроль износа бурильных труб и замков к ним, УБТ и переводников и их резьбовых концов;
- учет работы бурильных труб и своевременное заполнение паспортов на комплекты труб;
- своевременная выбраковка бурильных труб, имеющих чрезмерный износ или недопустимую стрелу прогиба.
Во время контроля бурильные трубы необходимо опрессовывать и проверять методами дефектоскопии и толщинометрии согласно действующей инструкции и в сроки, установленные для данного района.
Правилами эксплуатации предусматривается рациональное использование бурильной колонны, в том числе бурильных труб, при ее безотказной работе.
Большое значение для надежной работы бурильной колонны имеет соблюдение правил докрепления замковых резьбовых соединений при спуске колонны в скважину. Начальное усиление затяжки резьбового соединения позволяет избежать появления зазоров между соединенными элементами замка под действием нагрузок и переменных напряжений в основании конуса ниппеля замка. Резьбовое соединение затягивают, докрепляя резьбу машинными ключами при регламентированном крутящем моменте.
При выполнении СПО необходимо контролировать состояние резьбы и периодически ее смазывать.
В процессе работы в скважине бурильные трубы изнашиваются, в результате чего толщина их стенок уменьшается. Износ может быть равномерным по всему периметру трубы или односторонним. Бурильные трубы в зависимости от износа переводятся во II и III классы. Трубы III класса рекомендуются использовать в скважинах глубиной до 2500 м. Толщину стенки трубы контролируют с помощью специальных приборов-толщиномеров.
При осмотре резьбовых соединений требуется обращать внимание на появление задиров резьбы (особенно после первых двух рейсов с новыми замками), на износ резьбы и появление следов промыва.
Объектом постоянной проверки должна быть прямолинейность труб. Как показывает практика, искривленные бурильные трубы обычно подвергаются более интенсивному износу и являются одной из причин искривления скважин. Кривизну бурильных труб оценивают по величине стрелы прогиба. Стрела прогиба в средней трети трубы не должна превышать 1:2000 длины трубы, на концевых участках трубы прогиб не должен быть более 1,3 мм на 1 м длины, а для УБТ - 1 мм на 1 м длины.
После завершения буровых работ на скважине все бурильные трубы проходят всесторонний контроль. Непригодные у дальнейшему использованию трубы выбраковываются.
Тщательный систематический контроль состояния бурильных труб и своевременная выбраковка негодных - необходимое условие правильной эксплуатации бурильной колонны, позволяющее значительно сократить случаи поломки бурильной колонны. [2]
Состояние бурильной колонны и надежность ее работы зависят от соблюдения правил ее эксплуатации. Они регламентированы инструкциями и "Правилами безопасности в нефтяной и газовой промышленности", утвержденными Госгортехнадзором России 14 декабря 1992 г.
Основные требования по рациональному использованию бурильных труб и УБТ сводятся к следующему:
- соблюдение рекомендованных соотношений между номинальным диаметром бурильных труб, УБТ и диаметром ствола скважины (табл.);
- использование комплекта УБТ длиной, достаточной для создания нагрузки на долото только за счет веса УБТ и разгрузки бурильных труб от продольных сжимающих усилий;
Рекомендуемые диаметры бурильных труб и УБТ в зависимости от диаметра долот
Диаметр бурильных труб, мм
- использование спиральных и квадратных УБТ в случае повышенных требований к стабилизации низа бурильной колонны;
- соблюдение условий, позволяющих избежать частот вращения, которые могут приводить к резонансному усилению колебательных процессов в бурильной колонне;
- систематический контроль износа бурильных труб и замков к ним, УБТ и переводников и их резьбовых концов;
- учет работы бурильных труб и своевременное заполнение паспортов на комплекты труб;
- своевременная выбраковка бурильных труб, имеющих чрезмерный износ или недопустимую стрелу прогиба.
Во время контроля бурильные трубы необходимо опрессовывать и проверять методами дефектоскопии и толщинометрии согласно действующей инструкции и в сроки, установленные для данного района.
Правилами эксплуатации предусматривается рациональное использование бурильной колонны, в том числе бурильных труб, при ее безотказной работе.
Большое значение для надежной работы бурильной колонны имеет соблюдение правил докрепления замковых резьбовых соединений при спуске колонны в скважину.
Начальное усилие затяжки резьбового соединения позволяет избежать появления зазоров между соединенными элементами замка под действием нагрузок и переменных напряжений в основании конуса ниппеля замка.
Резьбовое соединение затягивают, докрепляя резьбу машинными ключами при регламентированном крутящем моменте.
При выполнении спускоподъемных операций необходимо контролировать состояние резьбы и периодически ее смазывать.
В процессе работы в скважине бурильные трубы изнашиваются, в результате чего толщина их стенок уменьшается. Износ может быть равномерным по всему периметру трубы или односторонним. Бурильные трубы в зависимости от износа переводятся во II и III классы. Трубы III класса рекомендуется использовать в скважинах глубиной до 2500 м. Толщину стенки трубы контролируют с помощью специальных приборов-толщиномеров.
При осмотре резьбовых соединений требуется обращать внимание на появление задиров резьбы (особенно после первых двух рейсов с новыми замками), на износ резьбы и появление следов промыва.
Объектом постоянной проверки должна быть прямолинейность труб. Как показывает практика, искривленные бурильные трубы обычно подвергаются более интенсивному износу и являются одной из причин искривления скважин. Кривизну бурильных труб оценивают по величине стрелы прогиба. Стрела прогиба в средней трети трубы не должна превышать 1:2000 длины трубы, на концевых участках трубы прогиб не должен быть более 1,3 мм на 1 м длины, а для УБТ – 1 мм на 1 м длины.
После завершения буровых работ на скважине все бурильные трубы проходят всесторонний контроль. Непригодные к дальнейшему использованию трубы выбраковываются.
Тщательный систематический контроль состояния бурильных труб и своевременная выбраковка негодных – необходимое условие правильной эксплуатации бурильной колонны, позволяющее значительно сократить случаи поломки бурильной колонны в скважине.
Подготовка бурильных труб к эксплуатации. Все трубы и соединительные элементы (замки, соединительные муфты, переводники), предназначенные для работы в скважинах, перед вводом их в эксплуатацию в соответствии с требованиями государственных стандартов, нормалей и технических условий подвергают на трубных базах внешнему визуальному осмотру, инструментальному обмеру основных размеров и проверке качества нарезки резьбы гладкими и резьбовыми калибрами. Особенно тщательно осматриваются и проверяются резьбовые соединения. Резьба должна быть гладкой, без заусениц, задиров и других дефектов, нарушающих ее непрерывность, плотность и прочность.
Трубы и замки, признанные годными после контрольной проверки их качества непосредственно на трубной базе, перед пуском в работу свинчивают и крепят между собой. Эта операция, требующая определенных условий (тщательной очистки резьбы, ее смазки, селективного подбора деталей и т. д.), должна производиться исключительно на трубных базах. В некоторых случаях может быть допущено навинчивание замков на трубы непосредственно на буровых. Перед навинчиванием необходимо подобрать замок в трубе по натягу резьбы и по конусности, так как этим улучшается сопряжение резьбы. Замковая деталь, имеющая отклонение конусности по большему диаметру, свинчивается с трубой, имеющей также отклонение конусности по большему диаметру; могут быть свинчены также замок и труба, имеющие отклонение конусности по меньшему диаметру. При подборе замка к трубе по натягу на трубу, имеющую натяг резьбы с плюсовым допуском, должна быть навинчена замковая деталь с натягом резьбы, выполненным в пределах минусового допуска, и, наоборот, на трубу, имеющую натяг с минусовым допуском,— замковая деталь с натягом резьбы, выполненным в пределах плюсового допуска. Соединяемые трубу и замок с номинальной величиной натяга резьбы свинчивают без подбора.
Замки на бурильные трубы могут крепиться в холодном или горячем состоянии. Для получения плотного резьбового соединения и уменьшения трения сопрягающихся поверхностей резьбы при их закреплении перед свинчиванием резьбу трубы необходимо смазать графитовой или цинковой смазкой.
При навинчивании замка следует надеть его на резьбу трубы и, осторожно вращая по ходу резьбы, убедиться, что вершины ниток вошли во впадины резьбы, после чего можно увеличить частоту вращения.
Правильность подбора замка к трубе после ручного навинчивания следует проверить по положению торца трубного конца замка по отношению к последней риске резьбы на трубе. Расстояние от торца замка до конца сбега резьбы на трубе должно быть от 1 до 6 мм.
Существует три метода крепления замков на бурильные трубы:
а) крепление на буровых с помощью бурильной лебедки; б) на специальных муфтонаверточных станках; в) навинчивание вручную предварительно нагретого замка.
В настоящее время принудительное закрепление резьбового соединения трубы — замок при помощи машины (первые два способа) почти полностью уступили место более совершенному— креплению замка в горячем состоянии.
Процесс навинчивания и крепления замков в горячем состоянии включает следующие операции. Детали замков, подобранные к трубам, перед навинчиванием подвергают нагреву в специальных нагревательных печах. Пока замковая деталь нагревается, на конце трубы с резьбой, подготовленной для навинчивания нагреваемой детали, на определенном расстоянии от последней риски резьбы в сторону тела трубы наносится керном метка, которая в дальнейшем служит ориентиром при осевом перемещении навинчиваемой нагретой детали замка. Перед навинчиванием замка резьбу трубы смазывают соответствующей смазкой. Смазку наносят не на всю резьбу, а только на первые три-четыре нитки, считая от торца трубы. После того как замок нагрет, а резьба на трубе смазана, надлежит вынуть термопару из замка, извлечь замковую деталь из печи и навинтить ее на трубу.
Горячий замок навинчивают на трубу так, чтобы торец его совпал с поставленным на трубу керном. Допускается недовинчивание замковой детали до керна не более 1,5—2 мм.
Чтобы в замке не создавалось чрезмерно высокого напряжения, которое может повлечь за собой разрыв замка, нельзя допускать дальнейшее продвижение детали после совпадения торца с меткой — керном. Замок, навинченный в горячем состоянии, при охлаждении прочно схватываясь с трубой, обеспечивает прочность и герметичность соединения. Как показала практика, проверка таких соединений опрессовкой необязательна. Эксплуатация бурильной колонны. Смонтированные новые бурильные трубы объединяют в комплекты, в составе которых они должны работать до полной амортизации. Комплекты состоят из труб, одинаковых как по диаметру и толщине стенок, так и по длине труб. В комплект включают трубы, изготовленные из одной марки, выполненные одним заводом, и замки одного типа, изготовленные также одним заводом. Состав комплекта по количеству бурильных труб и длине их не ограничивается. Каждому комплекту бурильных труб присваивается свой порядковый номер, а всем трубам, вошедшим в комплект,— свои порядковые номера внутри комплекта. Все трубы маркируются. Маркировка включает порядковый номер комплекта; показатель группы прочности стали; последнюю цифру года ввода трубы в эксплуатацию; порядковый номер трубы в комплекте; номинальную толщину стенки в мм (для бурильных труб). Комплекты труб учитывают и отрабатывают самостоятельно. Перевод отдельных труб из одного комплекта в другой запрещается. На каждый комплект бурильных и утяжеленных труб заводят паспорт-журнал, в котором учитываются все трубы данного комплекта. Паспорт составляют в одном экземпляре и хранят на трубной базе. Паспорт действует до списания всех труб комплекта в материал. В процессе работы труб в скважинах в паспорт-журнал вносят отметки о ремонте; авариях и о списании отдельных труб, а также указывают номера скважин, в которых работал комплект, длину части комплекта, участвовавшего в проходке каждой скважины, время работы труб, проходку по скважинам и сумму начисленного износа. Производительной работой бурильных труб, участвующих в бурении скважин, считается проходка в метрах, а для труб ловильных комплектов — количество скважин, в которых они работали. На трубы, участвующие в проходке скважин, начисляется условный износ в килограммах и рублях, определяемый исходя из количества пробуренных метров в данной скважине. Нормы условного износа даны также в Справочнике укрупненных сметных норм (СУСН), а расценки износа — в Прейскуранте порайонных расценок на строительство нефтяных и Комплекты труб учитывают и отрабатывают самостоятельно. Начисление износа в рублях на комплект прекращается, когда общая его сумма достигает 70 % первоначальной стоимости труб и 90 % стоимости замков, навинченных на эти трубы. Начисление износа и погашение полной стоимости труб и замков (за вычетом возвратной части) и перевод труб в материал производятся после окончательной отбраковки труб. Бурильные трубы, разбитые на комплекты и отмаркированные, доставляются на буровую. Буровая бригада, непосредственно эксплуатирующая трубы, замки и другие детали, тщательно проверяет качество труб, ведущие трубы, доставляемые в буровую, и соответствие их паспортным данным. Буровой мастер при доставке труб на скважину одновременно получает выписку из паспортов-журналов с отрывными талонами и извещениями о получении комплектов труб. Трубы, замки, соединительные муфты, имеющие наружные дефекты (плены, трещины, кривизну и т. д.) не подлежат приемке. Обнаруженные детали с износом, выходящим за пределы норм (допустимая сработка наружной поверхности бурильных замков по диаметру при равномерном износе для ЗН-80 не более 5 мм; ЗН-95 и ЗН-108—6 мм; ЗН-140—7 мм; ЗН-172—8 мм; ЗН-197—9 мм; ЗШ-108 —8 мм; ЗШ-118 —9 мм; ЗШ-146—10 мм; ЗШ-178 — II мм; ЗШ-203—12 мм; ЗУ-155 —7 мм; ЗУ-185 —8 мм), бракуются и отправляются на трубную базу.
После того как комплекты бурильных труб завезены на буровую, осмотрены и приняты буровым мастером, буровая бригада укладывает их на мостки. Отсюда их берут в процессе бурения для сборки в свечи. Затаскивая трубы в фонарь вышки или подавая свечи из-за пальца, следует предохранять резьбу ниппеля от ударов о ротор и другие металлические предметы. При свинчивании резьбы в процессе спуска колонны бурильных труб нельзя допускать ударов ниппеля наращиваемой трубы о резьбу муфты трубы, спущенной в скважину. Во избежание самоотвинчивания и разъединения замковой резьбы при бурении забойными гидравлическими Двигателями все замковые соединения закрепляют машинными ключами.
При спуске труб в скважину следует не допускать резкого торможения колонны или посадку элеваторов на ротор с ударом, так как это приводит к возникновению больших динамических нагрузок и нередко к авариям. С целью равномерного износа замковой резьбы следует при подъеме свечей менять положение средних (неразъемных) замковых соединений с концами (разъемными). При роторном бурении, чтобы предохранить бурильные трубы от истирания и от быстрого износа, на них нужно надевать предохранительные кольца-протекторы. Их надевают на бурильные трубы вблизи замка. Благодаря тому, что диаметр предохранительного кольца больше диаметра замка, соприкосновение и трение замков труб об обсадные трубы и стенки скважин устраняются, так как резиновое кольцо исполняет роль упругой подушки. При любом способе бурения необходимо строго руководствоваться нормами осевых нагрузок на долото, указанными в ГТН. После окончания бурения скважины при разборке свечей следует все трубы в замковой резьбе развинтить. Также отвинчивают все имеющиеся в колонне переводники, в том числе и предохранительный на ведущей трубе. Разобранные трубы укладывают на мостки аккуратно рядами по комплектам и обильно смазывают резьбу. Нельзя сбрасывать трубы с мостков на землю, транспортировать волоком и т. д. Ответственность за правильную эксплуатацию всех элементов бурильной колонны лежит на буровом мастере, который не должен допускать нарушений технических правил обращения с инструментом. Эксплуатация ЛБТ имеет некоторые особенности. В случае недостаточной интенсивности заполнения бурильной колонны (при ее спуске) буровым раствором устанавливается один или несколько перепускных клапанов. Запрещается применять кислотные (грязевые) ванны для освобождения прихваченного инструмента. Концентрация водородных ионов (рН) в буровом растворе должна быть не более 11. Конструкция подсвечника должна предотвращать образование внутри труб ледяных пробок (замерзание части стекающего раствора в концах труб). Запрещается нанесение каких бы то ни было рисок или меток на тело труб (кроме предусмотренных маркировкой). При проводке скважины с целью достижения равномерного износа всех замковых соединений после каждых очередных 20 спускоподъемных операций следует менять месторасположение разъемных и неразъемных замковых соединений, строго соблюдая последовательность этой замены. Для защиты ЛБТ от износа обязательно применение предохранительных колец-протекторов.
Все поступающие в геологоразведочную организацию бурильные трубы, их соединения и УБТ необходимо выборочно контролировать с целью выявления их соответствия ГОСТам и ТУ.
Начальный контроль должен проводиться на базе геологического объединения. Здесь должны контролировать конусность и соосность резьб, натяг по калибрам, размеры, кривизну, твердость поверхности, радиусы закругления пазов и канавок замков, Допускаемые отклонения величины конусности, натяга и соосности резьб, твердости стали, кривизны труб, радиусов закругления пазов и герметичности резьб приводятся в справочнике инженера.
Транспортировать бурильные трубы и соединения нужно с учетом сохранности резьб, предохранения от смятия, искривления и коррозии. На резьбы надевают предохранительные кольца. Перевозку труб нужно производить в пакетах из швеллеров. Хранить трубы следует в закрытых помещениях, на стеллажах, предотвращающих их прогиб и провисание.
Метраж бурильной колонны определяют глубиной скважины с учетом необходимого резерва. Коэффициент резервирования для бурильных труб ниппельного соединения составляет 1,15: для ниппелей-1,3; для ниппельных замков-1,5; для муфтовых замков-2,0.
На каждую колонну составляют паспорт, который после отработки колонны передают для анализа в производственно-технический отдел экспедиции.
Сборку и контроль бурильной колонны рекомендуется вести на специальных передвижных стеллажах. При сборке колонны проверяют кривизну и размеры труб, соосность резьб и наружной поверхности выборочно (10% от комплекта). Если обнаруживается брак, объем выборки удваивают. Если и в этом случае обнаруживают брак, проводят 100%-ую разбраковку. Порядок проверки труб приводится в справочнике мастера.
Бурильные колонны отрабатывают комплектами. После отработки ресурса комплект снимают с эксплуатации. Рекомендуется переменно-последовательная отработка колонны, т.е. после перебуривания очередной скважины порядок ввода свечей в эксплуатацию меняют на обратный. Для сохранения парности замковых соединений наращивание свечей можно производить или сверху, или снизу колонны.
В нижней части колонн, особенно в осложненных зонах рекомендуется устанавливать наиболее прочные и прямолинейные трубы и УБТ.
Отработку колонны УБТ (или нижней сжатой части бурильной колонны) проводят отдельно. В колонне УБТ используют дополнительную трубу, которую после подъема снаряда устанавливают в верхнюю часть колонны УБТ, а нижнюю трубу колонны снимают и устанавливают затем в очередном рейсе вверху колонны. Таким образом, все трубы участвуют в работе на всех участках, чем достигается равномерность их износа. В процессе эксплуатации все резьбы УБТ перетягивают после четырех рейсов. Для снижения инерционных перегрузок при включении вращения в резьбе между бурильной колонной и УБТ устанавливают переходную свечу промежуточного диаметра.
В процессе отработки бурильной колонны необходимо, выполняя рассмотренные выше мероприятия по повышению надежности и износостойкости колонны, своевременно смазывать поверхность бурильных труб и резьбу специальными смазками: трубы - КАВС, резьбу бурильных труб, муфт и трубную резьбу замков - Р-2МВП или Р-402, а замковую резьбу через каждые 10 циклов - Р-2; Р-416 или УС-ИМР через 20 циклов. Смазка поверхности бурильной колонны снижает не только трение и износ, но и напряжения, вибрацию и затраты энергии на холостое вращение, устраняет самозаклинку керна.
При слабой затяжке замков при спуске снаряда в скважины, изгибающие знакопеременные нагрузки возникают и в замковой резьбе, что ведет к поломке ниппелей замков по наружной конической резьбе. Для предупреждения таких отказов при спуске снаряда следует надежно затягивать замковую резьбу. При затягивании резьбы замков труборазворотами РТ-1200 рекомендуется регулировать момент затяжки следующим образом:
а) для замков 3-42 механизм выключают до момента удара водила о вилку;
б) для замков 3-50 механизм выключают после удара водила о вилку;
в) при затягивании резьб замков 3-63,5 м создают два удара. УБТ-73 - три, а УБТ-89 - четыре удара водила о вилку.
Предельная величина осевой нагрузки для новых труб диаметром 42 мм - до 1800 кгс; 54 мм - 2500 кгс; 68 мм - до 3000 кгс.
Частота вращения при благоприятных условиях не лимитируется.
Для бурильной колонны старого сортамента допустимые параметры осевой нагрузки и числа оборотов приводят в виде графиков в справочнике инженера.
Расход жидкости должен быть минимально возможным (только для выноса шлама): для скважин диаметром 46 мм -. 10. 15 л/мин, 59 мм - 18. 25 л/мин, 68 мм - 25. 35 л/мин.
Для предотвращения перегрузки бурильной колонны при бурении на буровой должен быть установлен прибор-ограничитель крутящего момента ОМ-40. Предельная величина крутящего момента, при которой должен срабатывать ограничитель, зависит от величины износа элементов бурильной колонны. По износу трубы делятся на три класса (табл. 1.2).
Трубы I класса используют для бурения скважин глубиной свыше 700 м, II класса - до 700 м и трубы III класса разрешается применять для бурения скважин глубиной до 300 м.
Бурильная колонна предназначена для выполнения следующих основных функций:
- передачи вращения от ротора породоразрушающему инструменту;
- передачи неподвижному столу ротора реактивного крутящего момента, возникающего при бурении скважины забойными двигателями;
- создания на долото осевой нагрузки;
- подвода промывочной жидкости для очистки забоя скважины от выбуренной породы, а также для привода забойных гидравлических двигателей;
- подъема кернового материала и спуска аппаратуры для исследований в стволе скважины;
- проработки и расширения ствола скважины, испытания пластов, ликвидации аварий в скважине.
Бурильная колонна состоит из ведущей трубы, бурильных труб и утяжеленных бурильных труб, соединяемых бурильными замками, муфтами и переводниками. Ведущая труба соединяется с вертлюгом и посредством зажимов взаимодействует с ротором буровой установки. Утяжеленные бурильные трубы устанавливают в нижней части колонны, и они служат для создания осевой нагрузки на долото. При бурении в осложненных условиях, кроме утяжеленных труб, в нижней части колонны устанавливают калибраторы, центраторы, стабилизаторы и другие устройства, предупреждающие искривление скважины. Между ведущей и утяжеленными трубами находятся бурильные трубы, составляющие большую часть бурильной колонны. Для сокращения операций свинчивания и развинчивания, вызывающих износ резьбовых соединений, бурильная колонна делится на свечи, состоящие из нескольких труб. Длина свечи ограничивается ее продольной устойчивостью под действием собственного веса и высотой вышки.
Компоновку бурильной колонны выбирают исходя из конструкции скважины, способа бурения и горно-геологических условий. Для предотвращения поломок бурильные колонны должны обладать регламентированными запасами статической прочности и сопротивления усталости. При выборе конструкции колонны необходимо стремиться к оптимальному сочетанию ее прочности и массы. Уменьшение массы бурильной колонны за счет применения высокопрочных, а также легкосплавных бурильных труб способствует благоприятному нагружению подъемной части буровой установки. Жесткость бурильной колонны должна быть достаточной для предотвращения ее продольного изгиба под действием осевого сжатия, вращения и крутящего момента.
Уменьшение диаметра бурильной колонны и резкие переходы в ее проходном канале приводят к увеличению гидравлических сопротивлений и, следовательно, давления буровых насосов. В результате этого возрастает износ поршней, втулок, клапанов и других деталей буровых насосов, контактирующих с промывочным раствором. Таким образом, масса и диаметр бурильной колонны должны удовлетворять требованиям, определяющим наиболее благоприятный режим эксплуатации подъемного механизма и буровых насосов. Производство высокопрочных и легких бурильных труб — важная предпосылка повышения эффективности бурения и технико-экономических показателей буровых установок.
1. Ведущие трубы (квадраты) служат для передачи вращения от ротора на буровые трубы. Диаметр 65×65 (80×80, 112×112, 140×140, 155×155).
3. Переводники служат для соединения элементов бурильной колонны разных размеров, а также присоединения турбобуров, долот, аварийного инструмента.
4. Центраторы служат для предупреждения искривления ствола скважины при бурении.
5. Утяжелённые буровые трубы (УБТ) служат для создания жёсткости низа бурильной колонны и нагрузки на долото.
Рис. 2.7. Утяжеленные бурильные трубы:
а — с одинаковым диаметром; б — с проточным телом; 1 — тело трубы; 2 — замковая резьба
Рис. 2.8. Бурильные трубы:
а - с высаженными внутрь концами; б - с высаженными наружу концами; 1
труба; 2 - муфта
Рис. 2.9. Бурильная труба с приваренными соединительными концами
Рис. 2.10. Соединение бурильных труб с высаженными концами:
а - при помощи замков; б - при помощи муфт
Буровые трубы
Буровые трубы бывают разного диаметра: 60, 73, 89, 102, 114, 127, 140, 168 с толщиной стенок 7-11 мм.
1. Трубы с навинченными замками. Бывают двух видов: с высадкой концов вовнутрь и наружу. Длина труб 6 и 8 м при условном диаметре от 60 до 102 мм и 11,5 м при условном диаметре от 114 до 168 мм. Обозначение: с высадкой внутрь ТБВК, наружу – ТБНК. Трубы делают из стали ДКЕЛМ.
2. Трубы бурильные с приваренными концами. Приваренные концы дают равнопроходное отверстие. Такие трубы бывают двух типов: ТБП – трубы бурильные с приваренными концами без высадки (для турбинного бурения); ТБПВ – трубы бурильные с приваренными концами с высадкой наружу (для турбобуров и роторного бурения).
3. Алюминиевые бурильные трубы АБТ. Состав из сплава Д16Т со стальными навёрнутыми замками. На концах труб – высадки внутрь. Бывают трубы диаметром 114, 129, 147, а также с протекторным утолщением диаметром 129, 147, 170.
4. Утяжелённые буровые трубы УБТ. Бывают диаметром 73, 89, 108, 146, 178, 203, 219, 245. Применяются при бурении глубиной от 2000 до 2500 м в несложных геологических условиях. Изготавливаются гладкими по всей длине из стали ДИК. Существует УБТС – утяжелённая буровая труба сбалансированная, повышенной прочности. Такие трубы имеют диаметры 120, 133, 146, 178, 203, 229, 254, 273, 299.
5. Типы замков:
Тип замка | Наименование | Область применения |
ЗН | Замок с нормальным проходным отверстием | Для соединения труб с высаженными внутрь концами |
ЗШ | Замок с широким проходным отверстием | Для соединения труб с высаженными внутрь и наружу концами |
ЗУ | Замок с увеличенным проходным отверстием | Для соединения труб с высаженными внутрь и наружу концами |
ЗШК | Замок с широким проходным отверстием с конической расточкой | Для соединения труб с высаженными внутрь концами с коническими стабилизирующими поясками |
ЗУК | Замок с увеличенным проходным отверстием с конической расточкой | Для соединения труб с высаженными внутрь и наружу концами с коническими стабилизирующими поясками |
6. Переводники обозначаются: ПП – переводник переходный (муфта на конце); ПМ – переводник муфтовый (муфта на муфту); ПН – переводник ниппельный (конус на конус).
7. Центраторы. Бывают следующих типов: Ц – центратор лопастной с прямыми лопастями; ЦС – центратор лопастной со спиральными лопастями; ЦШ – центратор шарошечный. Армируются твердосплавными материалами.
Читайте также: