Пользуясь атласом и другими источниками информации приведите примеры предприятий и центров кратко
Обновлено: 05.07.2024
Машиностроение – одна из ведущих отраслей промышленности, обеспечивающих научно-технический прогресс страны. В состав машиностроительного комплекса входит более 70 отраслей. Они производят самую разнообразную продукцию: машины, механизмы, станки, оборудование для других отраслей, детали, узлы машин и механизмов и т.д.
Все отрасли комплекса делят на 2 группы: тяжёлое машиностроение (металлоёмкое), наукоёмкое (неметаллоёмкое или трудоёмкое). Первая группа отраслей требует большого количества металла, так как производит тяжёлую технику, горно-шахтное оборудование и другую продукцию. Для второй группы отраслей важны размещённые вблизи научно-исследовательские институты и площадки, или квалифицированные трудовые ресурсы.
Поэтому факторы размещения машиностроения, то есть разных отраслей комплекса разные.
В отличие от других отраслей промышленности, машиностроение развито во всех районах страны, но основная часть продукции производится на европейской территории. Практически каждый крупный город имеет машиностроительное предприятие, так как в отрасли широко распространены специализация и кооперирование. То есть, для производства сложной техники, оборудования невозможно на одном предприятии произвести все детали и узлы. Их производство рассредоточено по городам России. Выделяются крупные центры машиностроения, связанные с выпуском определённой продукции.
В Ростове-на-Дону и Красноярске выпускаются зерноуборочные комбайны. Города расположены в степной зоне, где хорошо развито сельское хозяйство, выращиваются зерновые культуры. Перевозить эту технику на большие расстояния сложно, поэтому их производят у потребителя.
Наукограды Подмосковья: Жуковский, Королёв, Химки и др. создавались для нужд военно-промышленного комплекса. Но их размещение учитывает научный фактор. В Центральной России сосредоточены и другие наукоёмкие производства.
На Урале много центров тяжёлого машиностроения. Предприятия ориентированы на металлоёмкий фактор. В Екатеринбурге производят металлургическое и горное оборудование, буровые установки, турбины и генераторы. В Челябинске размещены предприятия тракторостроения. В Нижнем Тагиле, Перми, Миассе и других городах производится тяжёлая продукция военно-промышленного комплекса.
Москва, Казань, Самара, другие крупные города являются примером размещения предприятий трудоёмкого машиностроения (станкостроение, приборостроение и др.).
Примером влияния транспортного фактора на размещение предприятий машиностроения можно считать размещение предприятий отрасли во всех крупных городах.
приведите примеры предприятий и центров машиностроения, иллюстрирующие тот или иной фактор размещения.
В России?
Если да, то :
Крупнейшие центры машиностроения в России — Санкт-Петербург (Ижорские заводы, Ленинградский металлический завод, "Электросила", Петербургский тракторный завод, заводы иностранных автоконцернов), Москва ("Электрозавод", Коломенский завод, "Метровагонмаш", Демиховский машзавод), Таганрог ("Красный котельщик"), Екатеринбург, Барнаул (Уральский турбинный завод, филиалы Энергомашкорпорации, Алтайский тракторный завод); сельскохозяйственного машиностроения — Ростов-на-Дону ("Ростсельмаш"), Красноярск (Красноярский завод комбайнов, "Краслесмаш"), Краснодар ("БДМ-Агро"), Волгоград (Волгоградский тракторный завод), Новосибирск ("Сиблесмаш"), Тверь (Тверской вагоностроительный), Нижний Тагил ("Уралвагонзавод"), Брянск (Брянский машзавод), Новочеркасск (Новочеркасский электровозостроительный завод), Петрозаводск (Онежский тракторный завод), Тольятти (АвтоВАЗ), Нижний Новгород (Горьковский автозавод), Ульяновск (Ульяновский автозавод). Доля в российском ВВП каждой из отдельных машиностроительных отраслей — около 1%. Исключение — автопром, доля в ВВП которого составляет 1,8%, а также транспортное машиностроение (1,2%). Абсолютным лидером по объему выпуска является автопром: $41 млрд в 2007 году, за ним следуют железнодорожное машиностроение ($7 млрд), энергомаш ($2,6 млрд), сельхозмашиностроение ($1,6 млрд) и производство лесной техники ($600 млн). Доля каждой из отраслей в мировом производстве не превышает 2%, однако по отдельным машинам достигает 20% (например, на Россию приходится 17% мирового производства зерноуборочных комбайнов, основного вида техники в сельском хозяйстве, а также 20% трелевщиков, применяемых в лесном хозяйстве). Рынки сбыта: Россия и СНГ, Индия Китай, Иран, Сирия, Болгария, Польша (энергомаш и железнодорожное машиностроение), Индонезия, Вьетнам (лесное машиностроение), Латинская Америка (автопром).
Пользуясь атласом, сопоставьте размещение крупнейших центров трудоемкого машиностроения и населения России.
Сравнивая карту населения городов страны и карту размещения центров машиностроения, видно, что самые трудоёмкие отрасли ориентированы на места скопления населения. Производство ряда машин требует весомых затрат труда. Поэтому логично, что отрасли машиностроения (тяжёлое, среднее и приборостроение) тяготеют к областям высокой концентрации населения, а особенно в тех городах, где готовят инженерно-технические и высококвалифицированные кадры. Ориентируясь на указанный выше фактор, размещено 1/4 часть машиностроительных предприятий. Трудоёмкими можно назвать такие отрасли:
Особая роль машиностроения в хозяйстве обусловлена тем, что его продукция применяется повсеместно: в промышленности, в сельском хозяйстве, в быту, на транспорте, в вооруженных силах. От качества и количество производимых машин зависит уровень развития экономики и жизни населения страны, её обороноспособность.
Машиностроение в России развивается медленнее, чем промышленность в целом, а должно быть наоборот. Для производства современных машин нужны высококачественные металлы, пластики и другие материалы, которых в стране недостаёт. Из-за этого снижается качество многих видов выпускаемых в России машин. Для выпуска современных машин необходимо регулярное обновление оборудования, чему мешает недостаток средств. Средний возраст российского оборудования, работающего в машиностроении, — 26 лет. Это почти в 4 раза больше нормы, принятой в развитых странах мира. Поэтому конкурентоспособная продукция может производиться только на незначительной части отечественных машиностроительных предприятий.
3. Назовите основные машиностроительные районы России. На производстве трудоёмких или металлоёмких машин она специализируется? Почему?
Основными районами машиностроения являются Центральная Россия, Поволжье и Урал, на долю этих трех районов приходится 70% машиностроительной продукции.
Производство трудоёмких машин в большей степени характерно для Центральной России с ее высокой концентрацией населения, а металлоёмких для Урала, так как он является районом с развитой металлургией.
4. Сравните влияние на окружающую среду машиностроения и уже изученных вами отраслей хозяйства.
Из большого объёма промышленных выбросов, попадающих в окружающую среду, на машиностроение приходится лишь незначительная его часть — 1-2%. Однако на машиностроительных предприятиях имеются основные и обеспечивающие технологические процессы и производства с весьма высоким уровнем загрязнения окружающей среды. К ним относятся:
- внутризаводское энергетическое производство и другие процессы, связанные со сжиганием топлива;
- металлообработка конструкций и отдельных деталей;
По уровню загрязнения окружающей среды районы гальванических и красильных цехов как машиностроительных в целом, так и оборонных предприятий сопоставимы с такими крупнейшими источниками экологической опасности, как химическая промышленность; литейное производство сравнимо с металлургией; территории заводских котельных – с районами ТЭС, которые относятся к числу основных загрязнителей. Кроме того, работающее оборудование вибрирует и издает шумы, порождая особый вид загрязнения – шумовое. Вибрация и шум отрицательно влияют не только на здоровье людей, но и на растительность и животных.
5. Какова специализация машиностроительных предприятий вашей местности? Чем она объясняется?
Машиностроение Челябинской области опирается на собственную металлургическую базу, что обусловливает его металлоёмкость, хотя и менее значительную, чем в Свердловской области. Здесь выпускают тракторы (Челябинск), грузовые автомобили (Миасс), трамвайные вагоны (Усть-Катав), технологическое оборудование, ракетно-космическую технику (Миасс), электротехнические изделия.
Читайте также: