Основные узлы и детали оборудования кратко

Обновлено: 05.07.2024

2.5 узлы оборудования (components of equipment): Конструктивные элементы, являющиеся составными частями оборудования.

Примечание - Примерами узлов оборудования являются сосуды, вентили и датчики.

Смотреть что такое "узлы оборудования" в других словарях:

УЗЛЫ — 4. УЗЛЫ … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

РД ЭО 1.1.2.25.0705-2006: Техническое обслуживание и ремонт систем и оборудования атомных станций. Документы программы и регламента. Виды и комплектность. Требования к содержанию и оформлению — Терминология РД ЭО 1.1.2.25.0705 2006: Техническое обслуживание и ремонт систем и оборудования атомных станций. Документы программы и регламента. Виды и комплектность. Требования к содержанию и оформлению: 7.6.1 ВД применяются в комплектах… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ 31636.2-2012: Безопасность электротермического оборудования. Часть 2. Частные требования к установкам нагрева сопротивлением — Терминология ГОСТ 31636.2 2012: Безопасность электротермического оборудования. Часть 2. Частные требования к установкам нагрева сопротивлением оригинал документа: 3.4 нитритные и нитратные соляные ванны: Электропечи, содержащие в металлической… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ Р 54892-2012: Монтаж установок разделения воздуха и другого криогенного оборудования. Общие положения — Терминология ГОСТ Р 54892 2012: Монтаж установок разделения воздуха и другого криогенного оборудования. Общие положения оригинал документа: 3.1 атмосфера помещения, обогащенная кислородом: Атмосфера, в которой в результате максимально возможного… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

СТО 1.1.1.02.001.0673-2006: Правила охраны труда при эксплуатации тепломеханического оборудования и тепловых сетей атомных станций ФГУП концерн "Росэнергоатом" — Терминология СТО 1.1.1.02.001.0673 2006: Правила охраны труда при эксплуатации тепломеханического оборудования и тепловых сетей атомных станций ФГУП концерн "Росэнергоатом": 3.2 аварийная ситуация : Ситуация, которая может привести к… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ Р МЭК 61191-1-2010: Печатные узлы. Часть 1. Поверхностный монтаж и связанные с ним технологии. Общие технические требования — Терминология ГОСТ Р МЭК 61191 1 2010: Печатные узлы. Часть 1. Поверхностный монтаж и связанные с ним технологии. Общие технические требования оригинал документа: 3.1 данные технического задания (objective evidence): согласованная между заказчиком … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

СТ СЭВ 4860-84: Вагоны грузовые и их узлы. Термины и определения — Терминология СТ СЭВ 4860 84: Вагоны грузовые и их узлы. Термины и определения: 33. Автоматический тормоз вагона Тормоз вагона, автоматически приходящий в действие при разрыве или саморасцеплении вагонов в поезде и управляемый в служебных режимах… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ ЕН 1070-2003: Безопасность оборудования. Термины и определения — Терминология ГОСТ ЕН 1070 2003: Безопасность оборудования. Термины и определения: N): Провод, соединенный с нейтральной (нулевой) точкой сети и обладающий возможностью передачи электрической энергии (см. [7]). (См. 3.35 ЕН 60204 1 [6].)… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ 27922-88: Машины землеройные. Методы измерения масс машин в целом, рабочего оборудования и составных частей — Терминология ГОСТ 27922 88: Машины землеройные. Методы измерения масс машин в целом, рабочего оборудования и составных частей оригинал документа: 5.1. Измеряемая машина: а) наименование изготовителя; б) тип; в) модель; г) серийный номер; д)… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

съемные нагревательные элементы (съемные узлы нагревательных элементов) — 3.9 съемные нагревательные элементы (съемные узлы нагревательных элементов): Легкосъемные нагревательные элементы, которые могут быть сняты и заменены потребителем без демонтажа других частей (например, тепловой изоляции или огнеупорной… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Современные машины состоят из большого числа деталей различного назначения. Соединяясь между собой, детали образуют узлы. Основными узлами любой машины, используемой в предприятиях общественного питания, являются: станина, корпус, рабочая камера, рабочие органы, передаточный механизм и двигатель.

Станина — служит для установки и монтажа всех узлов машины. Изготавливается она обычно литой или сварной и имеет отверстия для закрепления машины на рабочем месте. Корпус машины — предназначен для размещения внутренних частей машины — рабочей камеры, передаточного механизма и т.д. Иногда станина и корпус изготавливаются как одно целое.

Рабочая камера — место в машине, где продукт обрабатывается рабочими органами.

Рабочие органы — это узлы и детали машин, непосредственно воздействующие на продукты питания в процессе их обработки.

Передаточный механизм — передает движение от вала двигателя к рабочему органу машины, одновременно обеспечивая требуемые скорость и направление движения. Как правило в качестве двигателя машины используется электродвигатель

Деталь – это часть машины или механизма, произведенная без применения сборочных операций, например, вал, шкив, болт.

Узлами именуют комплексы совместно работающих деталей, представляющие самостоятельные конструктивные единицы и чаще всего имеющие общее назначение.

Виды деталей и узлов

Большинство производственных и строительных процессов выполняются механизированным и/или автоматизированным способом, т.е. с использованием машин и механизмов.

Изучая конструкцию различных машин можно прийти к выводу, что многие детали и узлы выполняют одну и ту же функцию и применяются в большинстве машин и механизмов. Такие изделия называют деталями и узлами общего назначения. К ним относятся приводы, механические передачи, муфты, оси и валы, подшипники, болты и гайки, уплотнители, смазочные устройства и т.п.

Детали, типичные для отдельных видов машин (поршни, цилиндры, шатуны, паро- и газотурбинные лопатки и др.), называют деталями специального назначения.

Детали и узлы машин и механизмов

На нашем сайте представлены детали и узлы, как общего, так и специального назначения.

Критерии работоспособности деталей и машин

К выпускаемым сегодня машинам предъявляется целый ряд общих требований: надежность, длительный срок службы, ремонтопригодность, высокие производительность и эффективность, безопасность, удобство эксплуатации и т.д. Работоспособность машины определяется безотказностью и долговечностью. Исходя из этого устанавливаются основные критерии работоспособности деталей и узлов, из которых состоит машина, – прочность, износостойкость, коррозиестойкость, теплостойкость и виброустойчивость. Значение критериев оценивается для конкретного изделия с учетом назначения и предполагаемых условий работы. Значительное влияние на надежность имеет также стабильность параметров самого механизма.

Доступная продукция

Передовые машиностроительные предприятия занимаются поиском наилучших решений, обеспечивающих оптимальные параметры выпускаемых деталей и механизмов. Ведутся работы по совершенствованию конструкций, применяемых материалов и технологических процессов, повышению точности изготовления деталей.

Компания DM Lieferant предлагает детали и узлы машин и механизмов, соответствующие последнему слову техники. Поставляемая продукция отличается высоким качеством, гарантируемым проверенными мировыми производителями, со многими из которых DM Lieferant имеет партнерские отношения.

Пространственное расположение инструмента и заготовки под воздействием сил резания, собственного веса узлов и температурных воздействий обеспечивается несущей системой станка.
Несущая система — это совокупность базовых деталей и узлов между инструментом и заготовкой.
К базовым деталям и узлам относят:

  1. корпусные детали (станины, основания, стойки, колонны, корпуса шпиндельных бабок и т.д.);
  2. каретки, суппорта;
  3. ползуны;
  4. траверсы.

Коробчатые базовые детали— шпиндельные бабки, коробки скоростей и подач. Они обеспечивают жесткость узлов станка за счёт увеличения жесткости их стенок путем установки бобышек и рёбер.
Кроме неподвижных базовых деталей в станках применяются узлы для перемещения инструмента и заготовки к ним относятся: шпиндельные и мехатронные узлы, суппорты, салазки, столы (прямоугольной или круглой формы): подвижные, неподвижные.
Большинство базовых деталей подвергаются деформациям на растяжение (сжатие), изгиб, кручение и под действием температур, поэтому они рассчитываются на жесткость и температурные деформации.
Корпусные детали
К корпусным деталям станков относят: станины 1, стойки 3, траверсы, проставочные плиты 2, корпуса силовых головок 4, ко­робок скоростей, подач, задних бабок, суппортов 5, столов, планшайб и др. (рис. 2.35). Основное требование, предъявляемое к кор­пусным деталям: возможность в процессе работы станка и в течение длительного времени сохранять неизменность относительных положе­ний базовых поверхностей, т.е. неизменность геометрической формы. Данные требования обеспечиваются высокой жесткостью и виброустой­чивостью конструкций, износостойкостью направляющих. Это достига­ется с помощью как конструктивных способов, так и технологически­ми методами.


Оценить работоспособность корпусных деталей можно на основе учета максимальных усилий, действующих в процессе работы станка. Поскольку корпусные детали и в первую очередь станины находятся под действием сложной системы переменных сил и имеют различную толщину стенок, ребра жесткости, перегородки, окна и т.п., то расчет деформаций таких деталей представляет определенные труд­ности. Для удобства расчета сложные формы корпусных деталей можно представить в виде ферм, балок упрощенной конструкции. Это дает возможность оценить различные варианты конструкций, напряжений и деформаций в них. Наиболее важное значение имеет проверка жест­кости станины, стоек, траверс на изгиб и кручение. Для провероч­ных расчетов составляют расчетную схему с указанием направления и значений действующих нагрузок, которые и являются исходными для расчета базовых узлов и механизмов станка. В качестве примера на рис. 2.36 показана схема сверлильно-фрезерно-расточного станка и эпюры изгибающих Ми и крутильных М кмоментов, действующих в ста­нине.


Из всех приведенных корпусных деталей наиболее ответственной является станина, на базовых поверхностях которой располагаются различные подвижные и неподвижные узлы и механизмы станка: суп­порты, стойки, столы, приводы и т.п. В основе конструкции станин, несмотря на большое разнообразие их форм, лежат некоторые общие принципы, обусловленные конструктивными, технологическими и проч­ностными требованиями. Конструкция станины должна обеспечить воз­можность рационального расположения на ней всех необходимых узлов и механизмов, а также удобства их монтажа и разборки. Технологич­ность конструкции должна обеспечить возможность изготовления ста­нины с требуемой точностью геометрической формы и качеством базо­вых поверхностей при высокой производительности их обработки.
Наивыгоднейший профиль станин по конструктивным соображениям и прочностным характеристикам — сечение в форме полого прямоу­гольника или кольцевого профиля (рис. 2.37, а, б, в).

Такие профили наиболее характерны для вертикальных станин МС. Однако не всегда удается выдержать по всей длине станины замкнутый профиль, что связано с необходимостью обеспечить удобство удаления стружки, компактное расположение различных механизмов, узлов и агрегатов, сборку и демонтаж станка. Поэтому часто форма профиля станины имеет открытый вид, а для повышения ее жесткости применяют ребра жесткости, двойные стенки и т.п. (рис. 2.37, г, д, е). Жесткость ста­нины значительно повышается, если полая внутренняя часть выполне­на с перегородками (рис. 2.38).

При расчете на кручение замкнутых профилей станины можно пользоваться следующей формулой:


где Θ- угол закручивания станины, рад; ℓ — длина станины, мм; G- — модуль упругости второго рода, Па; — крутящий момент, Н м; F- площадь, ограниченную контуром средней линии стенок, м 2 ; ℓ i.- соответственно длина и ширина участка рассматриваемого контура.
При расчете деформаций станин необходимо учитывать также конструктивные особенности различных компоновок станков. Так, при обработке заготовок на МС в отличие от специальных станков формо­образование поверхности и нагружение станка силами резания проис­ходит с использованием большой номенклатуры и типов инструмента, выполняющих различные операции в широкой области рабочего поля станка. Кроме того, эти станки оснащены дополнительными узлами (поворотными загрузочными столами, магазинами инструментов и др.), которые увеличивают крутильные и изгибающие моменты, дейс­твующие на станину станка. Все это усложняет проведение расчета деформаций станины.
При упрощенных расчетах станин можно вместо деформаций опре­делять наибольшие напряжения, которые не должны превосходить 100… 200 Н/мм 2 . Такие низкие значения напряжений диктуются усло­вием длительного сохранения точности станин и косвенно учитывают условие жесткости.
В последнее время при расчетах конструкций корпусных деталей сложных металлорежущих систем все шире используют ЭВМ. Для выбора оптимальной несущей системы станка составляют оценочные математи­ческие модели. Количественными оценочными критериями при этом служат определенные значения параметров точности, жесткости, виб­роустойчивости.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Читайте также: