Мероприятия по велосипедному движению в школе

Обновлено: 06.07.2024

воспитатель Муниципального казённого образовательного учреждения Тисульской школы - интернат психолого-педагогической поддержки.

Открытое мероприятие "Правила дорожного движения для велосипедистов"

Цель данного мероприятия - закрепить представления о правилах движения для велосипедистов.

Оборудование: дорожные знаки из картона.

Ход занятия.

Сегодня мы с вами поговорим о правилах дорожного движения.

Чтоб тебе помочь

Путь пройти опасный,

Горит и день и ночь –

Зеленый, желтый, красный.

Не летает, не жужжит,

Жук по улице бежит.

И горят в глазах жука

Два блестящих огонька.

Спозаранку за окошком

Стук, и звон, и кутерьма.

По прямым стальным дорожкам

Ходят красные дома.

Я по городу иду,

Я в беду не попаду,

Потому что твёрдо знаю –

Правила я выполняю.

Место есть для перехода,

Это знают пешеходы.

Нам его разлиновали,

Где ходить – всем указали.

(Пешеходный переход)

Дом по улице идёт,

На работу всех везёт.

Не на курьих тонких ножках

А в резиновых сапожках.

(Автобус, маршрутное такси)

Две пары ног на мостовой,

Две пары рук над головой.

Пьёт бензин как молоко,

Может бегать далеко,

Возит грузы и людей

Будь внимателен при ней.

Посмотри силач какой:

На ходу одной рукой

(Регулировщик)

Согласно правилам дорожного движения (пункт 2.3) велосипед – немеханическое транспортное средство.

Велосипедист – один из самых активных участников движения, поэтому он должен твёрдо знать правила дорожного движения и неукоснительно выполнять их, руководствоваться сигналами светофора или регулировщика, линиями разметки проезжей части, подчиняться всем требованиям работников милиции, общественных автоинспекторов, дружинников.

Перед выездом необходимо проверить техническое состояние велосипеда. Особое внимание надо обратить на исправность тормозов, руля, седла, на состояние колёс и шин, проверить звуковой сигнал, осветительные приборы.

Велосипед должен иметь специальное снаряжение:

1. Звонок для подачи звукового сигнала; крепится на левой стороне рулевой трубы;

2. Переднюю фару с белым светом; устанавливается таким образом, чтобы свет от неё падал на проезжую часть на расстояние до 20 м от велосипеда, и включается в тёмное время суток, в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад, в туннелях);

3. Задний фонарь и отражатель красного света, дающие возможность водителям, едущим сзади, своевременно увидеть велосипедиста и объехать его;

4. Зеркало заднего вида для наблюдения за дорогой позади; крепится на левой стороне руля шарниром;

5. Номерной знак на заднем щитке;

6. Путевой инструмент для устранения неисправности велосипеда в пути;

7. Велосипедный насос; крепится к раме на нижней, верхней или подседельной трубе.

Безопасность движения велосипедиста во многом зависит от того, как он одет. Одежда должна быть лёгкой, прочной, удобной, не стеснять движений. Такие же требования предъявляются и к обуви.

Правила езды на велосипеде.

1. По улицам городов и шоссейным дорогам на велосипеде разрешается ездить лишь с 14-летнего возраста.

2. Двигаться по крайней правой полосе в один ряд и как можно правее.

3. Велосипедист обязан хорошо знать устройство и постоянно поддерживать свою машину в хорошем техническом состоянии, особо надо проверять надёжность руля и тормозов.

4. В некоторых городах, чтобы получить право управлять велосипедом, надо сдать экзамены по правилам дорожного движения, получить номерной знак.

5. При движении по улице или шоссе велосипедисты не должны удаляться от тротуара или обочины далее чем на метр. 6. Запрещается ездить по двое или более в ряд.

7. Тротуары улиц, пешеходные дорожки бульваров, парков – не для велосипедистов!

1. Ездить на велосипеде, держась за руль одной рукой или "без рук".

2. Ехать под знаки

- "Въезд воспрещён",- "Движение запрещено",

- "Движение на велосипедах запрещено", - "Движение легковых автомобилей",

- "Автомагистраль", - "Дорога для автомобилей".

3. Цепляться за проезжающий мимо транспорт.

4. Катать на одноместном велосипеде взрослых или детей.

5. Перевозить предметы, которые мешают управлению или выступают более, чем на полметра в длину или ширину.

Велосипедистам разрешается :

1. Поворачивать налево или разворачиваться на улицах и шоссейных дорогах лишь на перекрёстках и только с той улицы, по которой проезд автомобиля разрешён не более чем в один ряд для одного или каждого направления (трамвайный путь считается как ряд движения).

2. При необходимости поворота на более широкой (многорядовой) улице, а также для разворота в обратном направлении на перегонах улиц надо сойти с велосипеда, повернуть или развернуться, ведя велосипед рядом с собой, соблюдая правила движения для пешеходов.

3. Проезжая перекрёсток в городе или на шоссе, велосипедист сначала пропускает поворачивающий налево или направо транспорт, а затем продолжает следование дальше или делает поворот, причём только направо.

4. На шоссе и загородных дорогах поворот налево и разворот на перегонах велосипедисту запрещены.

5. При необходимости повернуть налево или развернуться следует сойти с велосипеда в наиболее безопасном месте и вести велосипед рядом с собой.

6. Если на дороге есть специальная "велосипедная дорожка", за её пределы заезжать нельзя.

7. Велосипедист обязан прекрасно знать дорожные знаки, подчиняться сигналам светофора, постового-регулировщика.

8. На регулируемых перекрестках велосипедисты должны подчиняться сигналам специальных велосипедных светофоров или сигналам обычных транспортных светофоров. Сигнализировать о повороте нужно следующим образом: вытянуть прямую руку в сторону поворота или вытянуть согнутую в локте руку в сторону, противоположную направлению поворота. Намерение остановиться сигнализируется поднятием любой руки прямо вверх.

Один из дорожных знаков – круг с красной каймой, в центре которого на белом или жёлтом фоне изображён велосипед, - запрещает движение на велосипеде по улице или шоссе. Здесь надо сойти с велосипеда и вести его рядом с собой у кромки тротуара.

Дорожный знак круглой формы, где на синем поле изображён белый велосипед, означает начало велосипедной дорожки.

6. Запрещается ездить по двое или более в ряд.

7. Тротуары улиц, пешеходные дорожки бульваров, парков – не для велосипедистов!

1. Ездить на велосипеде, держась за руль одной рукой или "без рук".

2. Ехать под знаки

- "Въезд воспрещён",- "Движение запрещено",

- "Движение на велосипедах запрещено", - "Движение легковых автомобилей",

- "Автомагистраль", - "Дорога для автомобилей".

3. Цепляться за проезжающий мимо транспорт.

4. Катать на одноместном велосипеде взрослых или детей.

5. Перевозить предметы, которые мешают управлению или выступают более, чем на полметра в длину или ширину.

Велосипедистам разрешается :

4. На шоссе и загородных дорогах поворот налево и разворот на перегонах велосипедисту запрещены.

6. Если на дороге есть специальная "велосипедная дорожка", за её пределы заезжать нельзя.

Дорожный знак круглой формы, где на синем поле изображён белый велосипед, означает начало велосипедной дорожки. 6. Запрещается ездить по двое или более в ряд.

7. Тротуары улиц, пешеходные дорожки бульваров, парков – не для велосипедистов!

1. Ездить на велосипеде, держась за руль одной рукой или "без рук".

2. Ехать под знаки

- "Въезд воспрещён",- "Движение запрещено",

- "Движение на велосипедах запрещено", - "Движение легковых автомобилей",

- "Автомагистраль", - "Дорога для автомобилей".

3. Цепляться за проезжающий мимо транспорт.

4. Катать на одноместном велосипеде взрослых или детей.

5. Перевозить предметы, которые мешают управлению или выступают более, чем на полметра в длину или ширину.

Велосипедистам разрешается :

4. На шоссе и загородных дорогах поворот налево и разворот на перегонах велосипедисту запрещены.

6. Если на дороге есть специальная "велосипедная дорожка", за её пределы заезжать нельзя.

Правила Дорожного Движения со Смешариками Знакомство детей 2 младшей группы с правилами дорожного движения. СВЕТОФОР* Рассматривание макета или картинки проезжей части. Задачи: Расширять.

Образовательные: систематизировать имеющиеся представления учащихся о правилах безопасности дорожного движения, об опасности несоблюдения ПДД на дорогах; познакомить обучающихся с историей создания велосипеда, разнообразием видов велосипедов, ПДД для велосипедистов, с безопасными местами езды на велосипедах.

Развивающие: развитие познавательного интереса по средством применения ИКТ; осознание проблемы опасности для жизнедеятельности при несоблюдении правил дорожного движения; расширение кругозора обучающихся.

Воспитательные: воспитывать культуру поведения на дорогах, способствовать воспитанию валеологической, коммуникативной культуры учащихся; привитие навыков культуры безопасности на дорогах, умения оценивать степень риска на дороге.

Актуальность:

Принимая участие в подобных классных часах по Правилам дорожного движения, каждый ученик получает реальную возможность проявить свои творческие способности, углубить и расширить багаж теоретических знаний. Ребёнок, знающий правила дорожного движения, много раз подумает прежде, чем перебежать дорогу перед идущей машиной. Безопасность для него станет нормой жизни.

Результативность:

Учащиеся должны знать:

Основные части улицы и дороги – проезжая часть, тротуар, обочина, кювет, разделительная полоса

Где должны находиться или двигаться по улице пешеходы, а где транспортные средства.

Общие правила ориентации на улице и дороге для безопасного нахождения на ней и безопасного её перехода.

Правила дорожного движения для велосипедистов, с безопасными местами езды на велосипедах.

Оборудование: презентация к уроку, минутка безопасности, карточки с заданиями, иллюстрации первых велосипедов, презентация блиц-опроса, карта маршрута.

Тематические игра по ОБЖ. Методическое пособие для учителя. – М.: ТЦ Сфера.

Презентациия к практикуму и фотоматериалы:

ХОД ЗАНЯТИЯ

Организация начала занятия

Жизнь каждого человека бесценна. Важнейшими правами человека являются право на жизнь и право на личную безопасность . Для того чтобы соблюдались эти права человека в нашем государстве, действуют правоохранительные органы (или полиция), служба спасения.

Но не все зависит только от этих служб. Очень многое зависит от самого человека. От того, как люди соблюдают законы, от стремления не причинять друг другу вред, от ответственности, умения предвидеть, и распознавать опасности, а также от того, как люди соблюдают несложные правила безопасности.

Ваша жизнь, ребята, и безопасность во многом зависит от ответственного отношения к себе и окружающим. Соблюдение правил безопасности в школе, дома, на улице должны стать важной частью вашей жизни.

Человек может быть источником опасности, своими действиями или, наоборот, бездействием может создать для себя и окружающих реальную угрозу жизни.

Поэтому нужно уметь предугадывать возможные опасности и устранять причины, угрозы. Например:

чтобы не затопить соседей (выключать воду);

чтобы вас не сбила машина на дороге (соблюдать правила дорожного движения).

Минутка безопасности “Что я знаю о правилах поведения на дорогах?” (актуализация имеющихся знаний).

Обучающимся раздаются карточки с тестовыми заданиями. Дети заносят свои ответы, затем обмениваются карточками, проверяют работы друг друга (взаимопроверка). Затем работы сдаются учителю.

Минутка безопасности, нам дала возможность узнать, что же мы знаем о правилах дорожного движения. Дело в том, что мы все чаще узнаем печальную статистику о ДТП с участием детей. Знание правил дорожного движения – одно из основных путей сохранения жизни и здоровья. А какой вид транспорта вы любите? Отгадайте загадку:

Не похож я на коня
А седло есть у меня.
Спицы есть, но они, признаться,
Для вязанья не годятся!
Не будильник, не трамвай
Но звоню я, так и знай! (велосипед)

Основная часть

Ребята, сегодня мы с вами еще раз поговорим о правилах дорожного движения, а, значит, и о самом важном – о том, как избежать ДТП и сохранить здоровье на долгие годы…

Вопросы данного опроса представлены в презентации.

1. Что такое тротуар? (Дорога для движения пешеходов.)

2. Что такое зебра? (Разметка дороги, обозначающая пешеходный переход).

3. Кого называют пешеходом? (Человека вне транспорта, находящегося на дороге, но не работающего на ней.)

4. Как правильно обходить трамвай? (Спереди.)

5. Как правильно обходить автобус и троллейбус? (Сзади.)

6. Кого называют водителем? (Человека, управляющего каким-либо транспортным средством.)

7. Где следует ходить пешеходам? (По тротуарам, придерживаясь правой стороны.)

8. Где можно играть детям на улице? (В специально отведенных для игр местах.)

9. С какого возраста разрешается езда на велосипеде по дорогам? (С 14 лет.)

10. В каком возрасте можно получить удостоверение на право управления мотоциклом? (В 16 лет.)

11.По какому краю дороги должны идти пешеходы в тех местах, где нет тротуара? (По левому, навстречу движущемуся транспорту.)

12.Что такое железнодорожный переезд? (Место пересечения железной дороги с автомобильной.)

13.Можно ли детям садиться на переднее сиденье легкового автомобиля? (Можно, при достижении 12 лет.)

14. Разрешается ли водителю мопеда движение по пешеходным дорожкам? (не разрешается).

15. Кого мы называем "участниками дорожного движения"? (пешеходы, водители, пассажиры). 16. Можно ли велосипедисту ехать по дороге, если недалеко имеется велосипедная дорожка? (нет).

17. Какой дорожный знак устанавливают вблизи школ? (дети).

18. Какой поворот опаснее: левый или правый? (левый, так как движение правостороннее).

19. Как называется "зебра" на дороге? (пешеходный переход).

20. Являются ли пешеходами лица, выполняющие работу на дороге? (нет).

21. Какие сигналы подает светофор? (красный, желтый, зеленый).

22. Какой перекресток называют регулируемым? (тот, где есть светофор или регулировщик).

23. Кому должны подчиняться пешеходы и водители, если на перекрестке работают одновременно и светофор и регулировщик? (регулировщику).

24. Зачем нужны стоп-сигналы на автомобиле? (чтобы другие участники дорожного движения могли видеть намерения водителя остановиться или притормозить).

25. Какой стороны нужно придерживаться, шагая по тротуару? (правой стороны).

26. Всегда ли пассажирам нужно пристегиваться ремнями безопасности? (да, всегда).

27. Как велосипедист должен информировать других участников движения о намерении остановиться? (поднять руку вверх).

28. Как следует перейти дорогу, если ты вышел из автобуса? (нельзя обходить транспорт ни спереди, ни сзади, нужно подождать, когда он уедет, и дорога будет просматриваться в обе стороны, а лучше отойти на безопасное расстояние, а если есть пешеходный переход, то переходить через дорогу следует по нему).

29. Можно ли переходить дорогу наискосок? (нет, потому что, во-первых, путь становится длиннее, а во-вторых, сложнее увидеть транспорт, который движется со стороны спины).

30. Какое положение регулировщика запрещает движение всем участникам движения? (рука поднята вверх).

1. Три девочки и два мальчика вышли из здания школы. Когда школьники подошли к пешеходному переходу, зеленый сигнал светофора уже начал мигать. Мальчики побежали бегом через дорогу, а девочки остались ждать следующего сигнала светофора. Девочки или мальчики в данной ситуации поступили правильно? Почему?

2. Семь подростков играли в мяч на проезжей части дороги. Двое из них вскоре пошли домой. Остальные остались играть. Кто из подростков в данном случае поступил правильно? Почему?

3. Вы ехали на заднем сиденье легкового автомобиля. После остановки автомобиля на проезжей части вам необходимо выйти из салона. Как вы поступите?

4. Вы стоите на остановке и ждете автобус. Автобус задерживается, а количество пассажиров на остановке все увеличивается. И вот автобус подъезжает. Как вы поступите в этом случае?

5. При движении в автобусе неожиданно начался пожар. Что вы предпримете?

6. Катаясь на велосипеде, вы подъехали к автомобильной дороге. Вам необходимо перебраться на другую сторону дороги. Как вы это сделаете?

Перед вами слова, в которых буквы перепутаны местами. Попробуйте восстановить их в нормальном порядке.

Отгадайте, какие фразы кроются под цифрами:

А - 1, Б - 2, В - 3, Г - 4, Д - 5, Е - 6, Ж - 7, И - 8, Й - 9, Л - 10, Н - 11, О - 12, П - 13, Р - 14, С - 15, Т - 16, У -17, Ш - 18, Ь - 19, Ю - 20, Я - 21.

16, 8,18,6 6,5,6,18,19 – 5,1,10,19,18,6 2,17,5,6,18,19.

(Тише едешь – дальше будешь).

15,12,2,10,20,5,1,9,16,6 13,14,1,3,8,10,1 5,12,14,12,7,11,12,4,12

(Соблюдайте правила дорожного движения!)

3.5. История создания велосипеда. Безопасность велосипедиста.

Первый двухколесный велосипед был изобретен в России в 1801 году мастером Артамоновым. И назывался САМОКАТОМ. Он был сделан полностью из железа, весил 40 кг и сам катился, если, конечно, седок крутил педали, приделанные к большому переднему колесу.

Гениальный изобретатель Кулибин также занимался решением подобной задачи. В 1791 году он изготовил повозку, два колеса которой с помощью ножных рычагов крутил водитель, стоящий на запятках повозки. Она могла вести трех седоков. Правда довольно медленно.

В одной из французских мастерских механик Пьер Мишо в 1855 году приделал к переднему колесу пару педалей точно так, как сейчас устанавливают педали в трехколесных детских велосипедах. Сразу обнаружилось много новых возможностей. Машина не падала и не опрокидывалась. Седок поддерживал равновесие: колеса вертелись, как гигантские волчки. Мишо окрестил его велосипедом. Но американцы величали ее “костотрясом”. Машина была тряской, тяжелой, имела непомерный тугой ход.

Изобретатели принялись облегчать велосипед. В 1897 году велосипед снабдили последним серьезным усовершенствованием – механизмом свободного хода. С тех пор велосипедисты могут отдыхать, не слезая с в елосипеда.

Достаточно разогнаться, а дальше можно ехать, не вращая педали. Велосипед будет ехать по инерции, конечно не очень долго.

Так велосипед стал велосипедом в его нынешнем виде. Слов нет, долгий путь. Но зато изобретение получилось на славу.

К 1920 году велосипед стал основным транспортным средством для рабочих, служащих, почтальонов и врачей. Велосипед – значит “быстроног”. Современные велосипеды полностью оправдывают это название.

Правила для велосипедистов.

Для езды на велосипеде не нужно специального разрешения. Они предназначены для езды по дорогам с различным покрытием. Это машины, способные к безотказной работе на любых дорогах, при различных климатических условиях, они имеют большой срок службы. Велосипедисты, так же как и автомобилисты, приравниваются к равноправным участникам дорожного движения. К ним в полной мере относятся все положения Правил дорожного движения. Но не надо забывать, что велосипед является самым опасным видом транспорта, так как он не устойчив при движении, а велосипедист не защищен, как водитель автомобиля кузовом или кабиной.

Велосипед – простая и удобная машина. Некоторые дети, не изучив машину по-настоящему, не научившись, как следует, управлять, не зная правил движения, торопятся выезжать на улицы и дороги и интенсивным движением и попадают в сложную обстановку. В таких случаях они нередко бывают виновниками дорожно-транспортных происшествий. Поэтому, прежде чем выехать на дорогу, велосипедист должен хорошо изучить велосипед, научиться его водить и отлично изучить и знать правила дорожного движения.

Водителю велосипеда разрешается:

– дети могут водить велосипед только на закрытых площадках: во дворах, парках и на стадионах;

– по тротуарам разрешается ездить только малышам на детских велосипедах под присмотром взрослых;

– перед тем, как выезжать на улицу, необходимо проверить, исправны ли на велосипеде тормоза, руль, звуковой сигнал, накачаны шины, натянута цепь. Проверять техническое состояние велосипеда надо ежедневно;

– если надо пересечь дорогу, сойдите с велосипеда, держа его за руль, пройдите по пешеходному переходу. Попытка проскочить через дорогу на велосипеде может очень плохо кончиться;

– на велосипеде можно ездить только по тем дорогам, где есть специальный знак в синем круге “Велосипедная дорожка” – относится к группе разрешающих знаков;

– перевозить можно только детей в возрасте до 7 лет при условии, что на вашем велосипеде установлено дополнительное сиденье;

– велосипедист, двигаясь по улице, должен внимательно следить за всеми сигналами, подаваемыми водителями других транспортных средств. Сам велосипедист сигнализирует руками. Перед торможением надо поднять руку вверх;

– отправляясь на велопрогулку, сообщайте старшим о предполагаемом маршруте. Тогда можете рассчитывать на быструю помощь в случае ремонта велосипеда;

Водителю велосипеда запрещается:

– до 14-летнего возраста нельзя ездить на велосипеде по дорогам и улицам. Во дворе – пожалуйста, но не выезжая на дорогу;

– устраивать гонки на дороге, игру “вперегонки”;

– эксплуатация велосипедов, если имеются технические неисправности: тормозного устройства, не закреплен руль, погнуто колесо. Слабо накачаны шины;

– движение велосипедистов-учащихся в темное время суток;

– перевозить предметы или груз, которые выступают на 0,5 метра по длине и ширине за габариты велосипеда и могут помешать управлению;

– буксировка велосипедов и мопедов; в любых местах на улицах и дорогах водитель велосипеда обязан пропускать слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью;

– категорически запрещается – цепляться за проезжающий мимо транспорт и ездить на велосипеде держась одной рукой за руль или без рук.

Запомните ребята! знак в красном круге – “Велосипедное движение запрещено”.

Нарушение правил дорожного движения.

Закон о Правилах дорожного движения гласит: “…Невыполнение требования Правил дорожного движения – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одного минимального размера оплаты труда”.

3.6. Тест “Экзамен для велосипедистов”

Обучающиеся делятся на команды и отвечают по очереди на вопросы тестов.

Вопросы для первой группы:

1. При движении по дороге велосипедист:

А) может ехать, не держась за руль в том случае, если вблизи нет других транспортных средств;

Б) не имеет права бросать руль;

В) может не держаться за руль, но обе ноги должны быть на педалях.

2. Можно ли на велосипеде перевозить пассажиров?

А) Да; (если да, то при каких условиях)

3. В каком возрасте разрешается выезжать на велосипеде на дороги общего пользования?

А) Не моложе 10 лет.

Б) Не моложе 14 лет.

В) не моложе 16 лет.

Вопросы для второй группы:

1. Разрешена ли буксировка велосипеда другим велосипедом или мопедом?

А) Разрешается, потому что волнуется мама и надо быстрее домой.

Б) Не разрешается.

2. Каким правилам подчиняется велосипедист, если он ведет велосипед руками?

А) Правилам для водителей.

Б) Правилам для пешеходов.

3. Правила требуют, чтобы у велосипеда были исправны:

А) цепь, звуковой сигнал, тормоз;

Практическая часть

Построение безопасного маршрута в школу

А сейчас мы с вами попробуем продумать все опасности, которые встречаются на вашем пути, когда вы идете в школу.

На ваших столах лежат листы, переверните их. На каждом изображена схематично школа (красного цвета) и ваш дом (зеленого цвета), дороги, которые вам приходится пересекать по пути в школу, изображены желтым. Ваша задача: нужно взять красный фломастер и изобразить линией ваш путь из дома в школу так, как вы идете (рисуют). А теперь возьмите черный фломастер и отметьте те места, где вам нужно максимально сосредоточиться, чтобы не оказаться в неприятности.

Где могут они возникнуть? (перед дорогой)

Что нужно выполнять, чтобы не оказаться в опасности? (соблюдать правила дорожного движения).

Инсценировка ситуаций на велосипеде

Экипировка велосипеда и осмотр его перед выездом

Учитель предлагает дорожные ситуации, а учащиеся их демонстрируют на площадке возле школы.

Группам предлагается составить план действий велосипедиста в данной ситуации.

Итог

Ребята помните! Велосипед – удобный и очень распространенный вид транспорта для передвижения. Но это и опасный вид транспорта, если не соблюдать культуру безопасности на дороге. Поэтому к велосипедистам предъявляются повышенные требования в части знания правил дорожного движения. Помните эти правила, соблюдайте и вы не будете виновниками дорожно-транспортных происшествий.

Обязательно нужно планировать маршрут, уходя из дома. Даже если дорога окажется длиннее и займет больше времени, она может быть безопаснее.

Карточки вложить в дневник, по возможности с родителями проделать путь из дома в школу и еще раз обратить внимание на опасности.

У каждого в руке карточка (зеленого и красного цвета)

Некоторые ребята этого возраста легкомысленно полагают, что, не изучив устройство велосипеда, правила дорожного движения, не овладев приемами управления велосипедом, можно управлять им. Они торопятся выезжать на дороги, попадают в сложную обстановку уличного движения, часто испытывают чувство растерянности и могут попасть в беду. В связи с этим большое значение приобретает изучение правил дорожного движения, ознакомление учащихся с требованиями, предъявляемыми к ним не только как к велосипедистам, но и как к пешеходам – самой уязвимой категории участников дорожного движения. Основу взаимодействия всех участников движения создают Правила дорожного движения, которые необходимо четко знать, а самое главное – неуклонно выполнять.

МУНИЦИПАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА

Дополнительная образовательная программа

1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Сложные условия современного дорожного движения предъявляют ко всем его участникам очень высокие требования. Они должны ориентироваться в сложной дорожной обстановке, обладать способностью предвидеть развитие транспортных ситуаций, быть максимально внимательными и предупредительными друг к другу.

В условиях интенсивного дорожного движения увеличивается число несчастных случаев с детьми. Основными причинами дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине детей, являются недисциплинированность учащихся, незнание или несоблюдение ими правил дорожного движения.

Главная задача взрослых – научить ребенка безопасно вести себя и правильно ориентироваться в дорожных ситуациях, уметь мгновенно анализировать ситуацию на дороге, правильно применять полученные знания.

Одним из путей решения данной задачи в процессе образования является обучение учащихся по дополнительным образовательным программам.

Учителями начальной и средней школы закладываются базовые знания по ПДД, к 10-12 годам дети должны знать необходимый объем правил для пешеходов и пассажиров. С 14 лет Правила разрешают ездить на велосипеде по дорогам. Программа создана для того, чтобы помочь начинающему велосипедисту сохранить свое здоровье, а возможно, сберечь жизнь.

Программа рассчитана на 68 часов обучения для детей 10-12-летнего возраста. Занятия проводятся по одному часу два раза в неделю. Теоретические занятия возможно проводить в учебных кабинетах или актовом зале школы, практические занятия лучше проводить на пришкольной территории. Обучение по темам программы эффективнее проводить с рассмотрением конкретных дорожных ситуаций, связать со схемой безопасного маршрута в свою школу, рассматривать в качестве примеров перекрестки, светофоры и дорожные знаки, расположенные в своем микрорайоне.

Актуальность программы:

Актуальность программы обусловлена следующими факторами:

- статистическими данными, свидетельствующими о росте числа нарушений ПДД обучающимися нашего образовательного учреждения;

- низкой компетенцией обучающихся в вопросах безопасности жизнедеятельности на дорогах, и, как следствие, необходимостью поиска новых эффективных механизмов, современных форм и методов работы по формированию компетентных участников дорожного движения в изменяющих социально экономических условиях.

Новизна программы:

Повышение эффективности функционирования образовательного пространства школы за счет системного подхода к решению проблемы профилактики дорожно-транспортного травматизма всех субъектов образовательного процесса.

Отличительной особенностью данной дополнительной образовательной программы является привлечение для совместного обучения разновозрастного состава учащихся. Этот фактор позволяет осуществлять комплексное применение элементов технологии индивидуализации обучения, проблемного обучения и технологии КСО в образовательном процессе. Открываются оптимальные условия для работы учащихся в режиме индивидуальной и коллективной проектной деятельности.

Основная цель программы:

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма и пропаганда здорового образа жизни.

Для реализации программы необходимо решить следующие задачи:

Обучающие:

- формирование знаний, представлений о безопасном поведении детей на дороге.

Развивающие:

- развитие умения анализировать, сравнивать, обосновывать;

- развитие ловкости, внимания, выносливости.

Воспитывающие:

- воспитание чувства причастности к дорожному движению и ответственности за свое поведение в условиях дороги;

- воспитание дисциплинированности, культуры поведения на улице.

Программа способствует воспитанию личности, стремящейся к здоровому образу жизни.

Для достижения поставленных программой цели и задач используются следующие формы занятий: лекции, беседы, просмотр презентаций, практическая работа на применение знаний, тестирование.

Для реализации программы рекомендовано сочетание репродуктивных и частично-поисковых методов обучения: словесных (сочетание монологического и диалогического изложения материала с постановкой творческих задач), наглядных (наблюдение, просмотр презентаций), практических.

Для повышения познавательной активности полезно чаще включать в занятия с учащимися игровые элементы, давать пищу их воображению, использовать небольшие экскурсии и выходы за пределы класса и школы.

В ходе реализации программы будут задействованы следующие межпредметные связи: литература, история, ОБЖ, технология, черчение, математика, медицина, информатика. Занятия сопровождаются компьютерной презентацией.

Материально-техническая и дидактическая основа программы:

ТСО, наглядные средства, для проведения практических занятий рекомендовано использование личных велосипедов учащихся.

Планируемый уровень подготовки учащихся на конец курса обучения:

Программа научит учащихся безопасному поведению в различных ситуациях на дороге, закрепит знания Правил дорожного движения.

В перспективе - снижение ДТП с участием детей; воспитание дисциплинированных участников дорожного движения.

К завершению курса обучения

Учащиеся должны знать:

правила дорожного движения,

правила езды на велосипеде,

знаки, регламентирующие движение велосипедиста и обозначающие специальные места для катания на велосипеде,

устройство и снаряжение велосипеда,

правила перевозки людей и грузов на велосипеде.

Учащиеся должны уметь:

выполнять правила пешеходов,

выполнять правила езды на велосипеде и перевозки людей и грузов,

определять места, специально предназначенные для движения пешеходов и отведенные для езды на велосипеде,

правильно подавать сигналы при езде на велосипеде,

охарактеризовать знаки, регламентирующие движение велосипедиста и обозначающие места для катания на велосипеде,

сделать мелкий ремонт велосипеда,

взаимодействовать с другими участниками дорожного движения,

прогнозировать развитие дорожных ситуаций.

При завершении ознакомления с каждой темой программы учитель проводит мониторинг знаний учащихся по данной теме в различной форме: устный опрос, тест, игра, викторина и др.

Виды и формы контроля.

Виды контроля: самостоятельные работы, тесты, контрольные работы.

Формы контроля: самоконтроль, взаимоконтроль, тематический контроль, контроль руководителя.

Тестовые формы контроля: задания с выбором ответа, на установление правильной последовательности, на установление соответствия.

Цель: Ознакомить учащихся с правилами езды на велосипеде.

Обеспечение безопасности дорожного движения в нашей стране – важная общегосударственная задача.

С каждым годом всё сложнее становится дорожное движение. Постоянно растёт число автотранспорта на улицах городов. В числе проблем, порожденных автомобилизацией, на первом месте стоит аварийность и транспортный травматизм. У каждого транспортного средства свои скорости, свои возможности. Автомобиль мгновенно остановить нельзя. Величина остановочного пути зависит от скорости автомобиля, массы автомобиля, состояния дорожного покрытия и метеорологических условий (на сухом асфальте нужно меньше расстояние для полной остановки, примерно 50м, на сыром – 75-80м.)

Юным велосипедистам прежде всего надо твёрдо запомнить, что выезжать на проезжую часть на велосипеде могут только те, кто достиг 14-летнего возраста, а ездить на мопеде – с 16-летнего возраста. Но одного этого недостаточно, необходимо безукоризненно выполнять следующие требования:

перед отправлением в путь велосипедист обязан тщательно проверить техническое состояние своей машины, исправность тормозов (исправные тормоза – гарантия безопасной езды на велосипеде), руля, колёс, звонка, световых приборов;

по улицам и дорогам следует двигаться на расстоянии не более одного метра от тротуара или обочины шоссе;

группе велосипедистов можно двигаться в один ряд (друг за другом);

если велосипедисту нужно развернуться или повернуть налево, то делать это можно только на улицах с движением в один ряд, на которых отсутствуют трамвайные пути (в других условиях следует остановиться, сойти с велосипеда и, ведя его в руках, пересечь улицу);

велосипедистам разрешается перевозить на велосипедах груз, но он не должен мешать им в управлении и выступать более чем на полметра за габариты велосипеда;

велосипедистам запрещается ездить по тротуарам, пешеходным дорожкам, ездить, не держась за руль;

велосипедистам нельзя перевозить пассажиров (взрослый велосипедист может перевезти ребёнка на дополнительном сиденье)

ширина полосы для велосипедистов – 1м;

в ночное время велосипед должен быть оборудован электрофонарём – впереди и отражателем света – сзади;

жёлтый и красный свет светофора запрещает езду на велосипеде.

Административная ответственность пешеходов за нарушение Правил дорожного движения предусмотрена Указом Президиума Верховного Совета СССР от 06.02.89г.

Подростки должны знать содержание следующих пунктов Указа:

Если же нарушение Правил дорожного движения стало причиной гибели людей, то велосипедист или другой участник дорожного движения наказывается лишением свободы на срок до 5 лет. Если виновником автоаварии стал малолетний, не достигший 16 лет, то за вред им причинённый, отвечают родители.

Бывают случаи, когда подростки угоняют автомобильные средства. Это также наказывается в уголовном порядке лишением свободы.

Незнание виновными законов об ответственности за то или иное нарушение, преступление не освобождает их от наказания.

Ребята! Правила дорожного движения не сложны. Выработайте в себе привычку строго соблюдать их.

Кому разрешена езда на велосипеде? ( Мальчикам и девочкам не моложе 14 лет)

Кому разрешатся ездить на велосипеде с мотором? (Подросткам не моложе 16 лет)

Где можно ездить на велосипеде? ( По велосипедной дорожке или по правой стороне дороги, возле тротуара)

Какой ширины полоса отводится для велосипедистов на мостовой? (Полоса 1м)

Чем должен быть оборудован велосипед для езды в ночное время? (Электрофонарём впереди и отражателем света – сзади)

Как нужно поворачивать или разворачиваться с велосипедом? (Для поворота или разворота нужно сойти с велосипеда и вести его руками рядом с пешеходным переходом)

Какой по размеру груз можно везти на велосипеде? (Размеры должны быть такими, чтобы груз не выступал за ширину багажника больше чем на 0,5 метра в одну и другую сторону)

Что означает жёлтый свет светофора? ( Движение запрещено; Внимание!)

Какой транспорт может двигаться по жёлтому сигналу? ( Пожарные машины, машины скорой помощи, машины МВД)

Что означает красный свет? (Движение запрещено; Стой)

Что означает зелёный сигнал светофора? (Путь свободен; Можно ехать)

ПАМЯТКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ

по улицам и дорогам следует двигаться на расстоянии не более одного метра от тротуара или обочины шоссе;

группе велосипедистов можно двигаться в один ряд (друг за другом);

велосипедистам запрещается ездить по тротуарам, пешеходным дорожкам, ездить, не держась за руль;

ширина полосы для велосипедистов – 1м;

в ночное время велосипед должен быть оборудован электрофонарём – впереди и отражателем света – сзади;

жёлтый и красный свет светофора запрещает езду на велосипеде.

Подростки должны знать содержание следующих пунктов Указа:

Ребята! Правила дорожного движения не сложны. Выработайте в себе привычку строго соблюдать их.

-75%

Читайте также: