Мероприятия по профилактике дтп в школе 10 11 класс

Обновлено: 04.07.2024

Охрана жизни и здоровья студентов, защита их прав и законных интересов путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий; формирование у студентов культуры безопасной жизнедеятельности.

И зучение основ безопасного поведения на дорогах и выработка практических навыков, необходимых участникам дорожного движения;

В оспитание законопослушных участников дорожного движения;

Р азвитие творческой активности за счет привлечения студентов к пропаганде правил безопасного поведения на улицах и дорогах;

А ктивизация познавательной активности в различных областях деятельности человека, связанных с безопасной жизнедеятельностью;

Ф ормирование навыков самооценки, самоанализа своего поведения на улице и в транспорте;

О владение умениями оказания первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях;

Формирование чувства осмысления необходимости полученных знаний по основам безопасного поведения на дорогах;

Поддерживание у родителей устойчивого интереса к безопасности и здоровью детей как участников дорожного движения.

Мероприятие

Ответственные

1. Организационно-методическая работа

Ознакомление педагогического коллектива с нормативными и методическими документами по предупреждению ДДТТ

Руководитель отдела по В и СР

Инструктивно-информационная работа с преподавателями о проведении инструктажей:

- По соблюдению правил техники безопасности

- По профилактике ДТП

Руководитель отдела по В и СР

Обновление и разработка новой памятки для обучающихся по правилам дорожного движения для велосипедистов, безопасности при вождении мопеда, скутера, правила катания на роликах, памятку для родителей

Оформление уголка по безопасности дорожного движения в каждом учебном корпусе

Преподаватели ОБЖ и БЖ

Проведение педагогических совещаний "Детский дорожно- транспортный травматизм: его причины и профилактика"

Октябрь 2020, апрель 2021

Педагог-организатор ОБЖ, специалист по охране труда

Руководитель отдела по В и СР

Отчет на педагогическом совете о работе педагогического коллектива колледжа по профилактике и предупреждению травматизма и несчастных случаев среди обучающихся за учебный год

Руководитель отдела по В и СР

Разработка локальных документов, связанных с организацией работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма обучающихся

Зам.директора филиала по ОБ

Специалист по охране труда

Обновление и пополнение методическим и дидактическим материалом банка мероприятий по профилактике ДДТТ

Социальный педагог Руководители групп

Организация и проведение инструктивно-методических занятий по методике проведения занятий с обучающимися по безопасности дорожного движения с педагогическими работниками

1 раз в квартал

Зам.директора филиала по ОБ

Специалист по охране труда

Организация встреч с представителями полиции РЖД для профилактических бесед с обучающимися

1 раз в квартал

1 раз в семестр

Руководитель отдела по В и СР

Подготовка и постоянное обновление информации на стенде о состоянии дорожно-транспортного травматизма в городе Новошахтинске, Ростовской области особенностях безопасного поведения на улице в данный период времени (осень, зима, весна)

2. Работа со студентами

Ознакомление студентов 1 курса с безопасными маршрутами следования от остановок общественного транспорта до учебных корпусов филиала колледжа

Проведение инструктажей с обучающимися по правилам дорожного движения, безопасного поведения на улицах и дорогах, о правилах перехода проезжей части, на объектах железнодорожного транспорта, под подпись в журнале регистрации инструктажей

Сентябрь, декабрь 2020, март, май, июнь 2021

Руководитель отдела по В и СР,

Проведение инструктивного занятия со всеми категориями обучающихся по вопросам соблюдения мер безопасности в электропоездах, о недопустимости нахождения на ж/д станции, полотне без сопровождения родителей (законных представителей).

1-15.09.2020, январь, апрель, июнь 2021

Тренировочные занятия по оказанию первой медицинской помощи при переломах, кровотечениях и обмороках

Специалист воспитательного отдела

Социальный педагог, руководители групп

Конкурс на лучший плакат по безопасности дорожного движения к Всемирному дню памяти жертв ДТП среди обучающихся 1-2 курсов

Социальный педагог Студенческий совет Волонтёрский отряд Руководители групп

Социальный педагог, педагог-организатор ОБЖ

Социальный педагог, Студенческий совет волонтёрский отряд

Социальный педагог волонтёрский отряд

Проведение беседы с обучающимися об особенностях и возможных причинах ДТТ в зимнее время года

Проведение инструктажей по ПДД в связи с уходом на зимние, летние каникулы

Осуществление контроля занятости максимально-возможного количества обучающихся в период зимних и летних каникул

Декабрь 2020 - январь 2021 Июнь-август 2021

Руководитель отдела по В и СР,

зав.отделениями, социальный педагог, руководители групп

Социальный педагог руководители групп

Проведение выставки стенгазет по безопасности дорожного движения

Воспитательный отдел, руководители групп

Соревнования среди студентов на лучшее знание правил дорожного движения

Проведение инструктажа с обучающимися по правилам дорожного движения для велосипедистов, скутеристов, мотоциклистов

Проведение классных часов по тематике дорожной безопасности:

4.Правила дорожного движения РФ (утверждены пост.правительства РФ от 28.03.2012 №254).

Система организации контроля за ходом реализации Программы

Общий контроль осуществляется администрацией школы.

Куратор программы- заместитель директора по воспитательной работе

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Уровень детского дорожно - транспортного травматизма на территории Егорлыкского района продолжает существовать.

Актуальность и значимость данной проблемы для нашей школы очевидна, наличие случаев нарушений ПДД несовершеннолетними детьми по Егорлыкскому району.

В современном мире дорожное движение является одним из основных процессов, который привлекает ребенка уже в самом раннем возрасте. Автомобиль дает возможность открыть и познать внешний мир, не случайно же очень часто первыми игрушками являются автомобили. Но автомобиль не только обладает гипнотическим воздействием на детей и подростков, но может стать источником страданий и горя. Вот почему начиная с самого раннего возраста необходимо обучать детей правилам поведения на дороге. Источников этих знаний три – родители, школа, внешняя среда. Но, несмотря на важность самих правил, учить надо не только правилам, сколько анализу закономерностей возникновения опасностей. Необходимо вырабатывать у детей иммунитет.

Залогом правильного поведения на дороге является выработка у человека любого возраста установки на строгое соблюдение Правил дорожного движения. Поведение пешеходов на дороге, в том числе и детей, зависит от ряда факторов, возрастных особенностях и психическом состоянии человека. Требования дорожного движения преломляются через возрастные характеристики и личный опыт. Известно, что есть люди, от природы наделенные осмотрительностью и осторожностью, а есть и поверхностные, склонные к быстрым реакциям и непродуманным рискованным поступкам.

Среди подростков лишь 70% выражают уважение к соблюдению правил безопасного поведения на дорогах. Наряду с правопослушными, часто встречаются демонстративные или агрессивные высказывания. Соответственно, дети подросткового возраста часто становятся участниками и виновниками ДТП по причине проявления поведенческих рисков. Первый тип рисков связан с подражательным поведением. В этом случае подросток действует исходя из следующего понимания: так делать опасно, но другие так делают и ничего не происходит! Наиболее действенными мерами профилактики данной модели поведенческих рисков является демонстрация негативных последствий такого типа поведения.

Вторая модель проявления поведенческих рисков заключается в самоутверждении подростков в коллективе, что связано с переоценкой собственных возможностей, стремлении доказать свою смелость, перебежав на глазах у сверстников дорогу перед идущим транспортом или проехать, зацепившись за бампер транспортного средства.

Все формы работы с обучающимися на уроке должны преследовать одну цель – осознание детьми важности соблюдения правил дорожного движения. Чем больше мы понимаем смысл и необходимость соблюдения тех или иных правил, тем легче нам следовать им. Это справедливо для взрослого человека, а для ребенка – тем более.

Цель: Формирование у учащихся сознательного и ответственного отношения к вопросам личной безопасности и безопасности окружающих участников дорожного движения. Расширение системы знаний и практических навыков безопасного поведения на дорогах.

Целевые параметры правил безопасного поведения на улицах и дорогах:

относиться к правилам дорожного движения как к важной общественной ценности;
владеть методами предупреждения ДДТТ и оказания первой помощи пострадавшим при ДТП, навыками пропаганды ПДД;
владеть навыками безопасного поведения на улицах и дорогах

Задачи:

предоставить учащимся базовое образование в рамках государственных стандартов;
выработка у учащихся поведенческих стереотипов, способствующих самосохранению в условиях дорожной ситуации;
формирование у учащихся устойчивых навыков соблюдения и выполнения правил дорожного движения;
привитие культуры безопасного поведения на дорогах;
воспитание грамотных участников дорожного движения,
формирование уважительного отношения к законам дороги, осознания объективной целесообразности действующих правил и требований дорожного движения;
формирование общечеловеческих нравственных ценностных ориентации;
привитие первичных навыков оказания первой медицинской помощи при ДТП;
поддерживать у родителей обучающихся устойчивый интерес к безопасности детей как участников дорожного движения.

Ожидаемый результат:

повышение правовой культуры участников дорожного движения
предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма.

Ожидаемые трудности:

недостаточное финансирование школы;
непонимание проблемы со стороны родителей;
не желание учеников принимать участие в профилактических мероприятиях.

Направление деятельности:

тематические классные часы;
лекции, познавательные игры;
конкурсы рисунков, плакатов, стихотворений;
совместная работа с учреждениями здравоохранения и ГИБДД;
обучение учащихся оказанию первой медицинской помощи.

Основной педагогический принцип работы – совместная творческая деятельность детей, родителей и педагогов.

Нормативно – правовое обеспечение программы:

Научно – методическое обеспечение:

Государственный образовательный стандарт.
Учебный план и учебные программы школы.
Методические рекомендации по курсу ОБЖ для проведения уроков ПДД.
Учебники по ОБЖ, ПДД.
Методические разработки для родителей, обучающихся и педагогов.

Управленческая деятельность по информационному обеспечению:

Информирование участников образовательного процесса о федеральных и региональных документах.
Создание банка данных – разработка уроков, лекций и бесед для родителей, бесед для учащихся, внеклассных мероприятий
Сбор текущей информации о результатах тестов, олимпиад, посещениях уроков, занятий, внеклассных мероприятий.
Сбор аналитической информации о ходе работы по программе и результатах ее выполнения.
Функционирование методических семинаров.
Работа школьных методических объединений.
Проведение родительского всеобуча по проблеме.
Взаимодействие с ГИБДД и другими общественными организациями

Развитие значимых для данной деятельности личностных качеств:

самостоятельности в принятии правильных решений;
убежденности и активности в пропаганде добросовестного выполнения
правил дорожного движения, как необходимого элемента сохранения своей
жизни;
внимательности и вежливости во взаимоотношениях участников
дорожного движения.
здорового образ жизни и навыка самостоятельного физического
совершенства.

СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММЫ.

1-й класс

Темы занятий

Количество часов

Дата проведения

Пометка о проведении

Примечания

ПД

ИКТ

Посёлок, где мы живём. Наша улица.

Движение пешеходов по улицам и дорогам.

Общие правила перехода улиц и дорог.

Сигналы (жесты) регулировщика.

Где можно играть?

А знаешь ли ты, что такое цвет-сигнал?

2-й класс

Темы занятий

кол. часов

Основные правила поведения учащихся на улице, дороге.

Элементы улиц и дорог.

Движение пешеходов по улицам и дорогам.

Правила перехода улиц и дорог.

Регулирование дорожного движения.

Ответственность пешеходов за нарушение ПДД

Итоговое занятие. Игры и соревнования по правилам безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах

3-й класс

Темы занятий

кол. часов

Виды транспортных средств. Тормозной путь транспортных

Правила дорожного движения.

Обязанности водителей, пешеходов и пассажиров.

Организация движения, технические средства регулирования движения.

4-й класс

Темы занятий

кол. часов

Отряды юных инспекторов движения

История автомототранспорта и проблемы безопасного движения.

Сигналы светофора и регулировщика.

Предупредительные сигналы транспортных средств.

Дорожные знаки и их группы. История возникновения и развития дорожных знаков.

Дорожная разметка и её предназначение.

Общие требования к водителям велосипедов.

Итоговое занятие. Игры и соревнования по правилам безопасного поведения учащихся на дорогах.

Основные требования к знаниям, умениям и навыкам учащихся

1-4-х классов.

Знать:

основные термины и понятия;
общие положения Правил дорожного движения;
правила перехода проезжей части на площадях, перекрёстках;
правила посадки и высадки из общественного транспорта;
правила поведения детей при перевозке их на грузовых автомобилях, в салонах легкового автомобиля.

Уметь:

правильно вести себя, оказавшись в экстремальных ситуациях на проезжей части дороги;
пользоваться общественным транспортом;
самостоятельно выбрать безопасный путь движения в той или иной местности.

5-й класс

Темы занятий

кол. часов

Вводное занятие. Правила движения - закон улиц и дорог.

Причины дорожно-транспортных происшествий.

Формы регулирования дорожного движения. Сигналы светофора. Сигналы регулировщика.

Формы регулирования дорожного движения. Дорожная разметка и дорожные знаки, дополнительные средства информации.

Организация дорожного движения. Правила перехода улиц и дорог.

Типичные опасные ситуации на дорогах с пешеходами.

Транспортные средства и дорожное движение.

.Правила езды на велосипеде.

6-й класс

Темы занятий

кол. часов

Вводное занятие. Дорожно-транспортные происшествия. Причины ДТП.

Формы регулирования движения. Сигналы светофора и регулировщика. Дорожная разметка, дорожные знаки.

Правила безопасного поведения пешеходов и пассажиров.

Организация дорожного движения.. Правила перехода улиц , дорог, перекрёстков.

Правила безопасности при переходе и проезде железнодорожных переездов.

Номерные опознавательные знаки и надписи на транспортных средствах.

Правила движения велосипедистов. Дополнительные требования к движению велосипедистов.

Итоговое занятие. Культура транспортного поведения и ответственность за нарушение ПДД.

7-й класс

Темы занятий

кол. часов

Россия - страна автомобилей.

Формы регулирования движения. Сигналы светофора. Сигналы регулировщика. Дорожная разметка.

На загородных дорогах. Правила перехода улиц, дорог, перекрёстков.

Причины ДТП. Оказание пострадавшим первой доврачебной помощи.

Правила поведения при ДТП.Оказание пострадавшим первой доврачебной помощи (практическое занятие).

Дополнительные требования к движению велосипедистов.

ГИБДД. Ответственность за нарушения правил дорожного движения.

Темы занятий

кол. часов

Правила движения - закон улиц и дорог.

Регулирование движения транспортных средств.

Движение пешеходов по улицам и дорогам.

Транспортные средства на улицах и дорогах

Правила пользования пассажирским транспортом.

Велосипед и мопед. Правила перевозки пассажиров.

Проезд железнодорожных переездов.

Правила поведения при ДТП. Оказание пострадавшим первой доврачебной помощи.

9-й класс

Темы занятий

кол. часов

Вводное занятие. Мы - пешеходы.

Элементы улиц и дорог. Перекрёстки и их виды.

Причины несчастий, происходящих с пешеходами .

Опасные ситуации по вине водителей.

Опасные ситуации по вине пешеходов.

Опасные ситуации, возникшие из-за неисправностей транспортных средств, дорог, освещения.

Шагаем по дороге.

Наш друг светофор светит не только нам

Итоговое занятие. Тест.

Основные требования к знаниям и умениям учащихся

5-9 классов.

Знать:

правила дорожного движения;
группы знаков и их назначение, место установки;
назначение дорожной разметки и её виды;
правила безопасного поведения на улице, на дороге;

правила пользования общественным и личным транспортом;

Уметь:

самостоятельно определять места для безопасного перехода улиц и дорог;
пользоваться общественным транспортом;
применять знания правил дорожного движения на практике.

10-й класс

Темы занятий

Кол. часов

Вводное занятие. Роль автомобильного транспорта в экономике города.

Регулирование движения. Сигналы регулировщика. Выполнение его сигналов.

Дорожные знаки : - предупреждающие знаки ; -знаки приоритета ; - запрещающие знаки ; - предписывающие знаки ; - знаки особых предписаний ; - информационные знаки ; - знаки дополнительной информации (таблички)

Причины ДДТТ. Мероприятия, проводимые по их предупреждению.

Правила передвижения группами по населённому пункту. Выбор безопасных маршрутов.

Первая медицинская помощь при ДТП.

На загородной дороге.

Правила безопасного поведения при пожаре в общественном транспорте.

Правила перевозки пассажиров.

11-й класс

№ п/п

Темы занятий

кл. асов

Основные понятия и термины

Перекрёстки и их виды. Правила поведения на перекрестках.

Дорожные знаки и их группы.

Правила пользования общественным транспортом . Культура поведения.

Опознавательные знаки транспортных средств.

Применение специальных сигналов.

Правила пользования железнодорожным транспортом. Железнодорожный переезд.

Актуальность обучения детей школьного возраста основам обеспечения безопасности жизнедеятельности в наше время не вызывает сомнений, особенно проблема детского дорожно-транспортного травматизма. Задача педагога – систематизировать знания детей о правилах безопасного поведения в бытовых и экстремальных условиях, сформировать конкретные навыки и модели поведения в обществе. Необходимы все более разнообразные дифференцированные формы работы с детьми. Поэтому я считаю важным, чтобы дети успешно усвоили правила дорожного движения, узнали историю возникновения правил дорожного движения, смогли ориентироваться в дорожных ситуациях, на практике применяли свои знания. Это говорит о необходимости усиления систематического и планомерного, а не эпизодического, от случая к случаю, обучения ребёнка умению безопасно жить, учиться, отдыхать, играть, трудиться.

Содержимое разработки

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа №1

с. Курсавка Андроповского района Ставропольского края

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА СЦЕНАРИЯ ОБШЕГО МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРОФИЛАКТИКЕ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА

« ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И

для обучающихся 10 класса

Подготовила классный руководитель 10 класса А

Голоколосова Светлана Васильевна

Цель мероприятия: профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.

Задачи мероприятия:

1. Совершенствовать работу по предупреждению дорожно-транспортного травматизма.

2. Активизировать деятельность ОУ по агитации и пропаганде знаний правил дорожного движения и безопасного поведения на дорогах среди учащихся 10 классов.

3. Воспитывать дорожную и правовую культуру поведения подростков, вовлекать их в мероприятия по пропаганде Правил дорожного движения, а именно:

• Познакомить с историей дорожных знаков.

• Познакомить с дорожными знаками и их группами.

• Совершенствовать навыки ориентировки на дороге.

• Формировать мотивационно-поведенческую культуру учащегося в условиях общения с дорогой.

• Повышать ответственность детей за свое поведение на дорогах.

Сегодня мы поговорим о Правилах дорожного движения и дорожных знаках.

2. Вступительное слово ведущего

Из истории дорожных знаков…

Первые дорожные знаки на Руси возникли давным-давно, при царе Алексее Михайловиче (1629 – 1676). Он построил себе дворец недалеко от Москвы, в селе Коломенском, куда часто приезжал на отдых и охоту. И вот между Москвой и Коломенским он велел поставить через каждую версту (1, 07 км) высокие нарядные столбы. Любому прохожему и проезжему они видны были издалека. Сколько проехали верст от столицы до дворца? Сколько осталось? Ответить на вопрос труда не составляло: достаточно было подсчитать количество верстовых столбов. А потом такие столбы поставили и на других дорогах. Добрую службу они служили путникам: в ночное время, в метель помогали находить дорогу.

Слайд №4. В древности таких крестов и часовенок по всей России было очень много. Обычно их ставили на перекрестках дорог, либо в особо опасных местах.

Выступление первого учащегося.

ПЕРВЫЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

XVIII век, что же произошло в те далекие годы?

Именно тогда и именно в России было доведено до сведения широкой публики несколько очень строгих требований:

– В городе и в предместьях кучерам ездить только на лошадях малой рысью, а скоро вообще не ездить.

– Когда случится подъехать к перекрестку, тогда ехать еще тише и осматриваться во все стороны, дабы кому повреждения не причинить или с кем не съехаться, не столкнуться, на мостах через реки карет не обгонять, а ехать напротив порядочно и не скоро.

– Для хождения пеших подле домов положены большие плашки каменные, конным на камнях отнюдь не становиться, и подле самих стен, где пеший люд ходит, дабы тем не мешать ходить пешком.

– На улицах ямщикам предписывается не в коем разе громко не кричать, не свистеть, не звенеть и не бренчать.

– Впервые в России водительские права получил извозчик. На плотной глянцевой бумаге черным по белому было написано:

“Оный билет выдан извозчику Рождественской части, дворовому человеку (т.е. крепостному) Ивану сына Иванова”. И дата – 1784.

Выступление второго учащегося.

Первый светофор был изобретен в 1868 году в Лондоне. Это был газовый фонарь с двумя фильтрами: зеленым и красным. Цвета менялись с помощью ручного привода, которым управлял полицейский.

Первый сигнальный светофор появился в США в 1919 году.

Выступление третьего учащегося.

Ежегодно в мире в результате ДТП погибают и получают ранения более 50 млн. человек. По данным Всемирного банка глобальные экономические потери составляют более 500 млрд. долларов в год. Всемирная организация здравоохранения свидетельствует, что на долю ДТП более 30% смертельных исходов от всех несчастных случаев. В ХХ веке автомобиль стал причиной смерти около 30 млн. человек. В России потери, связанные с ДТП в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и других видов несчастных случаев. Масштаб ДТП угрожает национальной безопасности.

По данным Всемирной организации здравоохранения, если срочно не предпринять мер, то в ближайшие годы уровень смертности на дорогах мира вырастет на 60%.

Мы должны уважать дорогу, чтобы дорога уважала вас. Зачем нам это? Давайте посчитаем, сколько детей погибает на дорогах.

• Ежедневно на дорогах России погибает около 1,5 тысяч детей чьих-то самых лучших, самых любимых, чьих—то самых, самых.

• 24 тысячи получают ранения. И,- это не просто цифры. Это чьи-то невосполнимые потери, чьи-то страдания, боль, крушение чьих-то надежд. Если смотреть на эти цифры в сравнении с вселенной, то они ничтожно малы. Если рассматривать по количеству выплаканных слез матерей, родственников, то это огромные цифры.

Кто виноват в их смерти?

Виноваты сами дети. Дети не уважали дорогу, а дорога "отплатила” им за это. Дорога не терпит непослушания и забирает жизни. По статистике, примерно три четверти всех ДТП с участием детей происходит в результате их непродуманных действий. Среди них наиболее частыми являются:

1. Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест: 35-40%

2. Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору: 25-30%

3. Неподчинение сигналам светофора: 10-15%

4. Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара: -5-10%

ВЫВОД: Пешеход, водитель, пассажир — люди, от поведения которых зависит порядок на дорогах. Каждый из них имеет свои правила. Любой человек может быть и пешеходом, и водителем, и пассажиром, поэтому правила дорожного движения должны изучать и знать как взрослые люди, так и дети.

Выступление первого учащегося.

3. Современные дорожные знаки

За прошедшие века дорожные знаки-указатели сильно изменились и стали очень разнообразными. Сейчас они окрашены в яркие цвета и видны издалека. Ночью некоторые из них светятся в лучах автомобильных фар: на них нанесена специальная краска. Для удобства во всех странах мира используют одинаковые знаки, чтобы любой пешеход или водитель, откуда бы он ни приехал, мог свободно в них ориентироваться.

Дорожные знаки и разметка помогают организовывать движение машин и людей, они облегчают работу водителей и помогают всем правильно ориентироваться в сложной обстановке на дорогах. Вот почему надо знать эту азбуку улиц и дорог как водителям, так и пешеходам.

Выступление второго учащегося.

4. Все дорожные знаки делятся на 7 групп.

1 группа – предупреждающие знаки.

Эти знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

2 группа – знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очерёдность проезда на перекрёстках, пересечениях проезжих частей, узких участков дорог.

3 группа – запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определённые ограничения движения.

4 группа – предписывающие знаки

Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками или тех объектов, которые изображены.

5 группа – знаки особых предписаний

Эти знаки вводят или отменяют определённые режимы движения.

6 группа – информационные знаки

Информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или рекомендуемых режимах движения.

7 группа – знаки сервиса

Эти знаки информируют о расположении соответствующих объектов.

Подведение итогов. Выступление ведущего

5. Закрепление материала.

Вопрос: К какой группе относятся эти дорожные знаки?

• Знаки особых предписаний

Вопрос: Каких знаков нет?

Что вы сделаете в данной ситуации?

1.Вы уступите дорогу велосипедисту.

2.Вы, имея преимущество, продолжите движение, приняв меры предосторожности.

Съезжая с дороги на прилегающую справа территорию, Вы:

1.Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения.

2.Должны уступить дорогу только пешеходам.

3.Должны уступить дорогу только велосипедисту.

4Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту

Пешеход, помни для движущегося транспорта нужно время и пространство, чтобы остановиться!

Дорога объект повышенной опасности!

Время реакции водителя на препятствие 0,5- 1,2 секунды!

Тормозной путь зависит от скорости движения!

6. Кроссворд “Самое важное на дороге”

Водители – лихачи очень любят его совершать. (Обгон)

Трехглазый постовой. (Светофор)

Самые строгие дорожные знаки. (Запрещающие)

Дорожка вдоль дороги, не для машин. (Тротуар)

Это случается с теми, кто не соблюдает правила дорожного движения. (ДТП)

Пешеходный переход по-другому.( Зебра)

Самое опасное место для пешеходов. (Перекресток)

Это “говорит” желтый свет светофора. (Внимание)

Часть автомобиля, под которую попадает разиня. (Колесо)

Его боятся нарушители правил. (Инспектор)

В него попадает зазевавшийся водитель. (Кювет)

7. Памятка пешехода (раздаётся всем обучающимся )

Никогда не перебегайте улицу перед близко идущим транспортом.

Не играйте в снежки, футбол на тротуарах и проезжей части улицы, дорогах. Это очень опасно.

Не катайтесь на санках, лыжах и коньках по улицам и дорогам.

Детям разрешается ходить только по тротуарам, пешеходным дорожкам, при отсутствии - по обочине.

Если вы идёте по дороге, улице тротуару группой (более 4 человек), не растягивайтесь на всю ширину улицы.

Если нет тротуара, и вы идёте по обочине, то можно идти только с правой стороны, навстречу движению транспорта.

Прежде чем переходить дорогу, посмотрите налево, а дойдя до середины дороги направо.

Переходя улицу, следите за сигналами светофора.

Стой! Командует пешеходу красный сигнал.

Внимание! Приготовиться! Сейчас разрешу переходить улицу!- означает жёлтый сигнал.

Путь свободен! Идите!- это команда зелёного сигнала.

Чтобы найти улицу надо найти место перехода. Этот знак показывает, что здесь пешеходный переход.

Улицу, где нет пешеходного перехода, надо проходить от одного угла к другому.

Не успеешь перейти улицу, остановись на островке безопасности.

Помни, что на велосипедах по улицам города разрешается ездить только тем, кому исполнилось 14 лет.

Помни, что запрещается передвижение детей на мопеде, скутере до достижения им 16-летнего возраста;

Помни, что запрещается передвижение детей на автомобиле, не имея прав на его управление.

8. Подведение итогов.

1.Правила дорожного движения.- М, 2004г.

2. Репин Я.С. Дорожная азбука. - М: ДОСААФ, 1987

3. Три сигнала светофора. Дидактические игры, викторины. - М: Просвещение, 1998г.

4.Ковалько В.И. Игровой модульный курс по ПДД. – М, 2004г.

5.Филенко М.Н. Школьникам о правилах дорожного движения. - М: Просвещение,1985г.

Читайте также: