Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса беларусь
Обновлено: 15.05.2024
Timeweb - компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети - расскажите миру о себе!
Виртуальный хостинг
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
Производительность и масштабируемые ресурсы для вашего проекта. Персональный сервер по цене виртуального хостинга.
Выделенные серверы
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
Глава 12 Правил автомобильных перевозок пассажиров, утвержденных постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972 (в редакции постановления Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 года № 1087);
Постановление Совета Министров от 26.01.2016 № 58 «О внесении изменения в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 16.02.2011 № 202 ”О некоторых вопросах проезда обучающихся“;
Инструкция о порядке организации подвоза обучающихся, утвержденная постановлением Министерства образования Республики Беларусь от 30.08.2011 № 247;
Локальная документация по организации подвоза обучающихся
- Решение районного исполнительного комитета по организации подвоза на текущий учебный год;
- Приказ об организации подвоза обучающихся (по учреждению), приказ управления образования Гродненского районного исполнительного комитета;
- Договоры на организацию перевозки детей с автомобильными организациями;
- Заявления законных представителей обучающихся на организацию подвоза детей;
- Паспорта и карточки маршрутов;
- Инструкция по охране труда для водителя.
- Организация сопровождения детей (обязанности сопровождающего, наличие списков обучающихся).
- Обеспечение ежедневного технического осмотра автотранспорта. Организация предрейсового медицинского осмотра водителей.
- Принимаемые меры по предупреждению ранней доставки детей. Организация занятости детей (утверждается приказом не менее 2-х раз в год).
- Организация обучения учащихся вопросам безопасности нахождения в транспорте, правилам дорожного движения.
- Организация подвоза в шестой школьный день.
- Контроль за использованием световозвращающих элементов детьми.
- Список сотрудников учреждения, перевозимых школьным автобусом по установленным маршрутам до места работы и обратно по окончанию занятий в случае наличия в нем свободных мест.
Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденных постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972 (в редакции постановления Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 года № 1087) предусмотрено, что:
– при осуществлении перевозок пассажиров автотранспортом, водители обязаны не реже одного раза в пять лет проходить повышение квалификации по единым программам;
– перевозка групп детей автобусами может осуществляться с 5.00 до 23.00. В промежуток времени с 23.00 до 05.00 можно подвозить детей на автобусах к железнодорожным вокзалам и аэропортам и от них, а также до ближайшего места ночлега при задержках в пути;
– в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад и т.п.) автомобильная перевозка детских групп на автобусах не рекомендуется;
– автомобильные перевозки детей, обучающихся в учреждениях дошкольного, общего среднего и специального образования, на школьных автобусах от места жительства (места пребывания) к месту учебы и обратно должны организовываться местными исполнительными и распорядительными органами;
– к перевозке детей школьными автобусами допускаются водители с правами категории D и не менее чем трехлетним стажем управления транспортным средством категорий B, С или D, а также на протяжение последнего года не привлекавшиеся к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения (ч.1, 3, 4 и 9 ст.18.12; ст.18.13–18.19, ст.18.21, ст.18.22, ст.18.26 КоАП);
– учреждения образования либо автомобильные перевозчики, которые выполняют автобусные перевозки детей, обязаны заблаговременно, но не позднее десяти дней до начала осуществления перевозок в учебном году, представить в подразделение ГАИ (по месту нахождения учреждения образования или автомобильного перевозчика) официальное уведомление о планируемых перевозках детей школьными автобусами. В уведомлении должны быть указаны период времени выполнения перевозок и маршрут, марка и регистрационный знак школьного автобуса, фамилии и инициалы водителей, которые будут выполнять перевозки, с приложением копий списков детей и лиц, их сопровождающих;
– учреждение образования, к которому осуществляется перевозка детей школьными автобусами, назначает на каждый такой автобус совершеннолетнего сопровождающего. Если же число перевозимых детей более 20 – двух совершеннолетних сопровождающих. Перевозка детей школьными автобусами допускается с 06.00 до 21.00 ч.
Водителю автобуса HOT
Инструкция по охране труда для водителя автобуса
У Вас недостаточно прав для добавления комментариев. Вам необходимо войти на сайт или зарегистрироваться.
Новые
Статьи
Информация
Мероприятия
Подпишись
Copyright © 2007 - 2022
По всем вопросам обращаться на Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Этот сайт использует файлы cookie для обеспечения наилучшего взаимодействия. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на их использование и принимаете Политику конфиденциальности.
Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику
Зарегистрироваться 15–17 марта 2022 г.
по охране труда для водителя школьного автобуса
__________________
1. Общие требования безопасности
1.1. К самостоятельной работе водителем школьного автобуса допускаются лица не моложе 18 лет и имеющие профессиональную подготовку.
Водитель школьного автобуса для допуска к работе обязан пройти:
- обязательный медицинский осмотр;
- обучение безопасным методам и приемам работы, проверку знания безопасности труда, охраны труда;
- первичный инструктаж на рабочем месте;
- соответствующее обучение и инструктаж;
- иметь I квалификационную группу по электробезопасности.
Выполнение работ, не связанных с обязанностями водителя, допускается только после проведения целевого инструктажа.
1.2. Водитель школьного автобуса обязан:
1.2.1. Соблюдать нормы, правила и инструкции по охране труда и пожарной безопасности, правила дорожного движения, устав школы и правила внутреннего трудового распорядка.
1.2.2. Немедленно сообщать заместителю директора по административно-хозяйственной части о произошедшем несчастном случае, о признаках профессионального заболевания, а также о ситуации, которая может создать угрозу жизни и здоровью детей.
1.2.3. Выполнять только порученную работу.
1.3. Запрещается употребление на работе спиртных напитков, а также приступать к работе в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
1.4. Опасными и вредными производственными факторами при выполнении работ водителем автобуса являются:
- нервное напряжение при управлении школьным автобусом;
- монотонность труда при управлении средством передвижения;
- шум, вибрация, тряска;
- неудобная рабочая поза при ремонте и техническом обслуживании автобуса;
- повышенная физическая нагрузка на организм водителя;
- повышенная или пониженная температура воздуха;
- повышенная загазованность воздуха рабочей зоны, включая содержание двуокиси углерода, окиси углерода, паров бензина, окислов серной кислоты, минеральной пыли и др.
1.5. При возникновении пожара срочно сообщить в пожарную охрану по телефону 101, зам. директора по АХЧ (АХР) и приступить к тушению.
1.6. При заболевании или получении травмы как на работе, так и вне ее необходимо сообщить об этом директору школы и обратиться в медицинский пункт.
1.7. При несчастном случае следует оказать помощь пострадавшему в соответствии с Инструкцией по оказанию доврачебной помощи, вызвать медицинского работника. Сохранить до расследования обстановку на рабочем месте такой, какой она была в момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих людей и не приведет к аварии, поставить об этом в известность администрацию школы.
1.8. При обнаружении неисправности узлов автобуса, приспособлений, инструмента сообщить об этом директору школы. Использовать и применять в работе неисправные оборудование и рабочие инструменты запрещается.
1.9. Выполняя профессиональные обязанности, водитель обязан соблюдать следующие требования техники безопасности:
- ходить только по установленным проходам, переходным мостикам и площадкам;
- не садиться и не облокачиваться на случайные предметы и ограждения;
- не подниматься и не спускаться бегом по лестничным маршам и переходным мостикам;
- не прикасаться к электрическим проводам, кабелям электротехнических установок;
- не устранять неисправность в осветительной и силовой сети, а также пусковых устройствах.
1.10. Принимать пищу следует в оборудованных помещениях (столовой, буфете, комнате для приема пищи).
1.11. При перевозке учащихся, в автобусе должен находиться воспитатель или учитель. Запрещается перевозить людей на автобусе, который не снабжен огнетушителем и аптечкой.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. При подготовке школьного автобуса к выезду водитель обязан проверить:
- наличие удостоверения с талоном на право вождения автобуса, путевой лист;
- техническое состояние автобуса, исправность тормозной системы, рулевого управления, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителей, установку зеркал, чистоту и видимость номерных знаков, а также отсутствие подтекания топлива, масла или воды;
- давление воздуха в шинах;
- наличие инструмента и инвентаря;
- заправку автобуса топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью, антифризом и уровень электролита в аккумуляторной батарее;
- наличие запасного колеса, буксирного троса, аптечки первой помощи, домкрата, огнетушителя.
2.2. Заправку автобуса производить в соответствии со всеми требованиями, без наличия в салоне автобуса школьников.
2.3. Выезд автобуса с неисправностями, угрожающими безопасности движения, запрещается.
2.4. Водителю школьного автобуса запрещается:
- употреблять спиртные напитки;
- передавать управление автобусом лицу, не указанному в путевом листе, находящемуся в нетрезвом состоянии или не имеющему при себе удостоверения на право управления автобусом.
2.5. Проверять техническое состояние автобуса и его агрегатов при выпуске автобуса на линию и возвращении с линии следует при заторможенных колесах. Исключение из этого правила составляют случаи опробования тормозов.
2.6. При проверке технического состояния автобуса необходимо проверять также номенклатуру и исправность инструментов и приспособлений, выдаваемых водителю.
2.7. Перед началом работы водитель автобуса обязан проверить, чтобы:
- ветровое и боковое стекла не имели трещин и затемнений, затрудняющих видимость;
- боковые стекла плавно передвигались от руки или стеклоподъемными механизмами;
- на сидении и спинке сиденья не было провалов, рваных мест, порезов, выступающих пружин и острых углов: сиденья и спинка должны иметь исправную регулировку, обеспечивающую удобную посадку водителя автобуса;
- замки всех дверей, а также привод управления дверьми на автобусе были исправными, исключающими возможность их самопроизвольного открывания во время движения;
- отопительные устройства кабины и салона в холодное время были исправными;
- пол кабины, салона и кузова автобуса застилался ковриком, не имеющим случайных отверстий и прочих повреждений.
2.8. При подготовке автобуса к выезду водителю следует проследить, чтобы органы управления автобусом были с исправными уплотнениями, препятствующими проникновению отработанных газов в кабину или пассажирский салон школьного автобуса.
2.9. Водитель обязан проверить, чтобы автобус был обеспечен противооткатными упорами (не менее двух штук) для подкладывания под колеса, широкой подкладкой под пяту домкрата, а также медицинской аптечкой, знаком аварийной остановки или мигающим красным фонарем, огнетушителями (не менее двух штук).
2.10. Водителю школьного автобуса запрещается:
- движение автобуса при нахождении учащихся на подножках, бамперах;
- выпрыгивать из кабины автобуса на ходу;
- отдыхать или спать в кабине, салоне на стоянке при работающем двигателе.
3. Требования безопасности во время выполнения работы
3.1. Выполнять требования правил дорожного движения и указания регулировщиков движения в соответствии с Правилами дорожного движения.
3.2. Выбирать скорость движения с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения на дорогах, особенностей состояния автобуса и перевозимого количества учащихся.
3.3. Перед подачей автобуса назад водитель должен убедиться, что его никто не объезжает и поблизости нет учащихся или каких-либо препятствий.
Перед началом движения задним ходом в условиях недостаточного обзора сзади (при выезде из ворот и т. п.) водитель должен требовать, а администрация школы обязана выделять человека для организации и направления движения школьного автобуса.
3.4. Запрещается управлять автобусом, находясь на подножке, при открытых дверях кабины.
3.5. Оставлять автобус разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя, с закрытыми дверями салона и кабины, убедившись в отсутствии в салоне детей.
3.6. При ремонте школьного автобуса на линии соблюдать меры предосторожности:
- съехать на обочину дороги;
- выставить необходимые знаки безопасности;
- включить габаритные огни при плохой видимости;
- остановить автобус с помощью стояночной тормозной системы;
- включить первую передачу, подложить под колеса упоры. При выполнении работ на обочине под автобусом запрещается находиться со стороны проезжей части.
3.7. При проведении ремонта школьного автобуса в неотапливаемом помещении либо на открытом воздухе, лежа под автобусом или стоя на коленях, необходимо применять лежаки или маты.
3.8. Водителю школьного автобуса запрещается:
- подогревать двигатель открытым пламенем.
- отдыхать или спать в кабине автобуса при работающем двигателе.
- допускать к ремонту автобуса на линии посторонних лиц;
- устанавливать домкрат на случайные предметы;
- выполнять какие-либо работы, находясь под автобусом, в приподнятом состоянии только на домкрате, без использования козелка;
- использовать в качестве подставки под вывешенный автобус случайные предметы: камни, кирпичи и т. п.
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. При дорожно-транспортном происшествии водитель автобуса обязан:
- без промедления остановиться и не трогать с места автобус, а также другие предметы, имеющие отношение к происшествию;
- сообщить о случившемся в органы автоинспекции, записать фамилии очевидцев и ожидать прибытия работников инспекции.
- сообщить о случившемся администрации школы.
4.2. При возникновении пожара во время движения необходимо остановить школьный автобус, принять меры к тушению загорания средствами пожаротушения.
4.3. При возникновении пожара сообщить в пожарную службу по телефону 01 (101), заместителю директора по административно-хозяйственной работе и приступить к тушению.
При загорании одежды необходимо потушить пламя подручным материалом. Нельзя накрывать пострадавшего с головой во избежание ожога дыхательных путей и отравления токсичными продуктами горения.
4.4. При поражении человека электрическим током освободить пострадавшего от действия электрического тока и оказать первую медицинскую помощь согласно инструкции по оказанию доврачебной помощи.
При внезапном отключении напряжения необходимо помнить, что оно может быть подано вновь без предупреждения.
4.5. При вынужденной остановке автобуса на обочине или у края проезжей части дороги для проведения ремонта водитель обязан выставить на расстоянии 15-30 м позади школьного автобуса знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь.
4.6. При накачивании или подкачивании снятых с автобуса шин в условиях дороги необходимо в окна диска колеса установить предохранительную вилку соответствующей длины и прочности или положить колесо замочным кольцом вниз.
4.7. Пробку радиатора на горячем двигателе необходимо открывать в рукавице или накрыв ее тряпкой. Пробку следует открывать осторожно, не допуская интенсивного выхода пара в сторону открывающего.
4.8. При появлении во время движения запаха бензина или солярки водитель должен немедленно остановить автобус, выявить причину появления запаха и устранить ее.
5. Требования безопасности по окончании работы
5.1. После возвращения с поездки очистить школьный автобус от грязи и поставить на место, отведенное для стоянки. В случае необходимости оставить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.
5.2. В зимнее время при хранении в неотапливаемом гараже слить воду из радиатора и двигателя.
5.3. Оставаться на ночлег в закрытом автобусе запрещается.
5.4. При остановке автобуса водитель, покидая кабину, должен обезопасить автобус от самопроизвольного движения - выключить зажигание или перекрыть подачу топлива, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, затормозить стояночным тормозом.
Если автобус стоит даже на незначительном уклоне, необходимо дополнительно поставить под колеса башмаки.
5.5. Выходя из кабины автобуса на проезжую часть дороги, водитель должен предварительно убедиться в отсутствии движения как в попутном, так и во встречном направлениях.
5.6. Перед постановкой автобуса на место стоянки с подогревом водитель должен убедиться в отсутствии утечки топлива или устранить ее.
5.7. При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости на автобусе должны быть включены габаритные или стояночные огни.
5.8. Ширина проезда между автобусами в помещениях для стоянки должна быть достаточной для свободного въезда автобуса на свое место (за один маневр), а расстояние от границы проезда до автобуса - не менее 0,5 м.
5.9. После постановки автобуса школы в помещение для стоянки двигатель должен быть выключен.
5.10. В помещениях, предназначенных для стоянки автобуса, а также на стоянках под навесом или на площадках запрещается:
- курить, пользоваться открытым огнем;
- оставлять открытыми горловину топливного бака автобуса;
- подзаряжать аккумуляторные батареи в помещениях;
- мыть или протирать бензином автобус, детали или агрегаты, а также руки и одежду;
- хранить топливо (бензин, дизельное топливо), за исключением топлива в баках автобуса;
- заправлять автобус жидким топливом, газом, а также сливать топливо из баков и выпускать газ;
- устанавливать предметы и оборудование, которые могут препятствовать быстрой эвакуации автобуса в случае пожара или других стихийных бедствий;
- пуск двигателя для любых целей, кроме выезда школьного автобуса из помещения.
Читайте также: