Человек и технические системы кратко

Обновлено: 05.07.2024

8.2. Человек — управляющее звено системы “человек – техника”

Систему “человек – техника” можно представить как частный случай любой системы организованного воздействия на окружающую среду. Признаком организованного воздействия служит присутствие конкретной программы, нацеленной на выполнение определенных задач. При этом человек, звено системы, в каком-то отношении сходен с техническим звеном. Техническое звено, скажем, машина или сложный агрегат, в условиях перегрузки так или иначе оказывается в аварийном положении с вытекающим из этого отказом в работе. Представим теперь, что человек управляет самолетом. При ручном управлении, например, могут возникнуть обстоятельства, требующие отвлечения внимания летчика от систем управления, допустим, внезапное ухудшение погоды, неполадка в бортовых системах и материальной части самолета и т. д. В таких условиях неизбежно начинает снижаться точность ручного выдерживания заданной траектории и самолет может оказаться в чрезвычайной аварийной ситуации. Усложнение обстановки полета приводит к увеличению количества выполняемых летчиком одновременно операций управления. Это требует дополнительных энергозатрат организма, что при определенных условиях ведет к ошибкам, а в случае значительных перегрузок происходит отказ. Как видим, и в первом, и во втором случае в результате перегрузки звена системы происходит отказ, что совершенно не допустимо.

Рассмотрим взаимодействие человека и машины на примере работы оператора самоходных машин, эксплуатируемых в различных отраслях промышленности.

Оператор машины, руководствуясь информацией (сигналы, подавляемые индикаторами в кабинете, визуальное наблюдение за участком работы и всего окружения), управляет машиной, воздействуя на органы управления. Одновременно человек реагирует на значительный комплекс внешних факторов. К ним относятся: шум, создаваемый при работе двигателя и механизмов машины, вибрация и толчки на рабочем месте, сигналы обратной связи, поступающие к машинам оператора от рулевого управления, рычагов и педалей, звуковые сигналы систем контроля и управления, сигнализирующие об отклонении от нормального режима работы механизмов, температурные колебания, состояние воздушной среды и др. Исходя из информации, получаемой из поступающих сигналов, оператор принимает решения и воздействует на органы управления. Машина, исполняя сигналы управления, изменяет позиции, рабочие параметры и подает оператору новую информацию.

Взаимодействие человека и машины в рассмотренном случае характеризуется непрерывностью и представляет собой систему с замкнутым контуром, в которой информация о сигнале на выходе подается обратно к начальному звену системы. Система с разомкнутым контуром не располагает обратной связью, и в ней взаимодействие между человеком и машиной носит прерывистый характер.

Рассмотрим процесс, в котором оператор корректирует работу машины, непрерывно пытаясь устранить разницу между потребными и реальными выходными сигналами системы, иными словами, обратимся к процессу ручного слежения. Условимся, что вход — это информация, воспринимаемая оператором, выход — действия оператора.

Человека-оператора машины можно рассматривать как звено системы, исполняющее функции восприятия, переработки информации и управления (рис.8.1). При этом условно выведем за пределы машины индикатор и органы управления, представляющие собой как бы узел "стыковки" оператора и машины.

Рис.8.1 Схема взаимодействия оператора и машины: 1-индикатор; 2- человек-оператор; 3-органы управления; 4-машина; Y_вх— входной сигнал; Y_н— непрерывно изменяющаяся информация; Y_o— воздействие на органы управления; Y_с – выходной сигнал органа управления; Y_вых, Y_м, (Y_сум) – выходной сигнал машины; (-1) – отрицательная обратная связь

Знание возможностей оператора позволит при проектировании системы правильно распределить функции между человеком и машиной.

Система – это целостное множество элементов, связанных между собой определёнными отношениями и взаимодействующих таким образом, чтобы обеспечить выполнение системой некоторой функции.

К техническим производственным системам относится совокупность производственно-технической базы предприятия (инженерных сооружений, транспортных средств, производственного оборудования, инструмента, оснастки, средств измерения и контроля) и технологических процессов. Элементом технической производственной системы является единица технологического оборудования – машина.

- оборудование исправно и работоспособно;

- средства защиты исправны и выполняют свои функции;

- информация, предоставляемая оператору, совместима с его психофизиологическими возможностями;

- восприятие сигналов и управляющие воздействия оператора происходят не в дефиците времени;

- реакция оператора адекватна сигналам.

Нештатное взаимодействие элементов системы приводит к возникновению чрезвычайного происшествия (ЧП).

Чрезвычайное происшествие – нежелательное, незапланированное непреднамеренное событие в системе, нарушающее обычный ход вещей и происходящее в короткий промежуток времени:

- отказ- нарушение работоспособности оборудования;

- авария – отказ техники, приводящий к её полному или значительному разрушению, а так же являющийся причиной разрушения или уничтожения зданий, сооружений, материальных ценностей и поражения людей;

- катастрофа техногенная – авария, в результате которой погибли люди;

- несчастный случай – результат воздействия опасных производственных факторов на человека в процессе проявления ЧП;

- инцидент – связан с ошибочными, несанкционированными или неумелыми действиями или неправильным поведением оператора.

Ошибка оператора – вид инцидента, определяемый как невыполнение поставленной задачи(или выполнение запрещённого действия), которое может стать причиной повреждения оборудования или имущества, либо нарушения нормального хода запланированных операций.

В систему мер по повышению надёжности оператора технических систем и профилактике травматизма входят профессиональная ориентация и профессиональный отбор, профессиональное курсовое обучение и повышение квалификации по специальности, обучение и контроль безопасности труда в рамках системы инструктажей.

Критерии профессиональной пригодности устанавливаются для каждой конкретной профессии. Характерными чертами профессиональной непригодности являются: наличие хронического заболевания, низкий порог ощущения опасности, плохое зрение; слух, рассеянность, неспособность сосредоточить внимание, недостаточная реакция на сигналы и пр. Профессиональное курсовое обучение заключается в подготовке работника к определённому виду производственной деятельности(профессии) с выдачей документа установленного образца(удостоверения, свидетельства).

- оборудование исправно и работоспособно;

- средства защиты исправны и выполняют свои функции;

- информация, предоставляемая оператору, совместима с его психофизиологическими возможностями;

- восприятие сигналов и управляющие воздействия оператора происходят не в дефиците времени;

- реакция оператора адекватна сигналам.

Нештатное взаимодействие элементов системы приводит к возникновению чрезвычайного происшествия (ЧП).

- отказ- нарушение работоспособности оборудования;

- катастрофа техногенная – авария, в результате которой погибли люди;

Вопрос о технике стал вопросом о судьбе человека и судьбе культуры. Техника, основанная на современной науке, революционизировала транспорт, она властно вторглась в нашу культуру, быт, отдых.
Ныне нет такой крупной народнохозяйственной проблемы, решение которой не было бы так или иначе связано с тенденциями развития научно-технической революции. Но этого мало. Она оказывает все более заметное влияние на политику, идеологию, искусство, религию, на мировоззрение человека.

Содержание

1. Введение 3
2. Развитие системы “Человек – техника” 4
3. Проблема “человек – техника” на современном этапе 9
4. Современное понимание термина "техника” 9
5. "Человек - техника" с точки зрения "технологического
детерминизма” 10
6. Влияние техники на человека 13
7. Перспективы развития системы "человек - техника” 16
8. Заключение 19
9. Список литературы 20

Прикрепленные файлы: 1 файл

Эссе по философии.docx

Рост информационных потребностей общества, осуществившего индустриализацию, с одной стороны, и создание обществом объективных возможностей (средств информатики) для удовлетворения этих потребностей - с другой, сформировали необходимые предпосылки для перераспределения общественного труда в пользу сферы производства информации. Эти предпосылки стали достаточными, когда в совершенствовании средств машинной информатики был перейден определенный "рубеж" экономической эффективности их массового применения. Когда каждая единица больших масс труда, затрачиваемого в информационном производстве, приводит к экономии труда в вещном производстве в среднем более чем на одну единицу, становится целесообразным опережающий рост приложения труда в сфере информационного производства.

В свете приведенных данных и изложенных выше соображений ответ на вопрос о ближайшем изменении структуры распределения членов общества по видам производства, связанным с переходом производительных сил в качественно новое состояние, представляется сегодня достаточно очевидным и подтверждающим гипотезу-прогноз начала 70-х годов о том, что "в тенденции доминирующим оказывается производство информации" .

Технику не интересует душа, это сфера механизмов, реальность машин. Без сомнения, она привносит в нашу жизнь комфорт, но она же и влияет на наше бытие, занимая главенствующее положение в нашем образе мышления, что влияет на нашу душу.

Глобализм не может не формировать новой реальности, где человек становится богом для себя и для космоса. Пустота духа компенсируется властью изобретательности, где живет новая вселенная человеческих достижений.

Бердяев говорит еще об одной проблеме – опасности подчинения сферы науки и ее открытий, что взаимосвязано с техникой определенной, небольшой группой людей, заинтересованных в их проектах воплощений научных открытий, что так же совсем не утопично, а, напротив, может быть весьма реальным.

Основные понятия:социотехническая система, система человек-машина, техника, самоорганизация.

В широком смысле любая социотехническая система– это элемент техногенной среды, одна из подсистем социальной организации, которая возникает в результате взаимодействия человеческого фактора и технико-технологической базы производства. Социотехнические системы - гетерогенные комплексы, включающие в себя как социальные, так и технические элементы, с погруженностью последних в политические, экономические, нормативно-правовые, ценностные, идеологические и иные контексты. Данный термин был предложен в 1960 годах Эриком Тристом и Фредом Эмери, работавшими консультантами в Тавистокском институте человеческих отношений. Под данным термином принято понимать взаимодействия человека и технико-технологических факторов труда. Современное изучение социотехнических систем не только включает в себя теоретико-методологические основы инженерной психологии, но также концентрирует новые направления в области философии науки и техники, социальной философии, информационной и социальной безопасности. Таким образом, социотехнические системы – предмет междисциплинарного познания.

Социотехническая система - одна из подсистем социальной организации, которая возникает в результате взаимодействия человеческого фактора, содержание которого составляют люди как активные субъекты, обладающие определенными биопсихосоциальными качествами, и технико-технологической базы производства. В отличие, например, от механической формы организации производства, в которой не учитывается мотивация работников, или общинной формы, в которой организация осуществляется стихийно, социотехнические системы строятся на идее взаимодействия человека и машины. Т.е. проектирование технических и социальных условий должно осуществляться таким образом, чтобы технологическая эффективность и гуманитарные аспекты не противоречили друг другу.

Основная цель социотехнической системы – это формирование организации на основе совместной оптимизации. Под этим подразумевается, что организация будет функционировать наилучшим образом только тогда, когда социальная и техническая системы построены так, чтобы служить потребностям друг друга.

Примеры социотехнических систем:

· электроэнергетическая система (электростанция);

· интеллектуальная информационная система (социальная сеть);

· транспортный мост и пр.

Все эти примеры социотехнических систем объединяет то, что они состоят из технических и физических структур, которые спроектированы с целью производства и доставки той или иной продукции или услуги. С другой стороны, все они - социальные институты, обеспечивающие правопорядок, и специальное организационное устройство, созданное для структурирования и регулирования действий людей, вовлеченных в процесс управления технической системой.

В современном гуманитарном знании под социотехнической системой понимается, прежде всего, открытая и неравновесная система, нарушение равновесия в которой возможно вследствие самых разнообразных флуктуаций как антропогенного, так и техногенного характера. В основе их организации лежит принцип обратной связи, придающий системе некоторую устойчивость, также можно предположить, что социотехническая система гомеостатически поддерживает не заданную извне, а свою собственную организацию. Согласно теории аутопоэза(теория осамопостроении, самовоспроизводстве, репликации живых существ, в том числе человека, которые отличаются тем, что их организация порождает в качестве продукта их самих без разделения на производителя и продукт), цель такой системы лежит внутри системы.

Структура социотехнической системы:

· техническая подсистема: включает устройства, инструменты и технологии, преобразующие вход в выход способом, который улучшает экономическую эффективность организации.

· социальная подсистема: включает занятых в организации служащих (знания, умения, настрой, ценностные установки, отношение к выполняемым функциям), управленческую структуру, систему поощрений.

· подсистема среды (внешняя среда): включает социальные ценности, социальные и государственные институты, с которыми взаимодействует организация, другие организации, выступающие конкурентами или находящиеся в других отношениях.

Специфика социотехнических систем:

· органическая сплетенность производственных и социокультурных факторов и отношений;

· основным процессом является не функционирование (однократное или многократное достижение заданной цели), а процесс развития;

· сложность: целостность и границы такой системы задаются не только относительно ее внутренних, имманентных характеристик, но также и относительно тех систем, которые объемлют данную;

· многоуровневые образования: на каждом из уровней действуют свои специфические закономерности. Так, те из них, которым подчиняется индивидуальная деятельность, отличаются от закономерностей групповой деятельности, хотя группы, ассоциации, сообщества существуют на материале жизнедеятельности множества индивидов. Это, в свою очередь, определяет разнонаправленность, а зачастую и противоположность тенденций и механизмов, присущих каждому из таких уровней.

· высокая степень динамики социальной, технической подсистем и окружающей среды;

· открытость, нелинейность, способность к самоорганизации;

· непрерывная адаптация к меняющимся внутренним и внешним условиям, непрерывное совершенствование поведения с учетом прошлого опыта;

· ориентация на человека: человек - субъект труда (носитель мотивов, смыслов и целей деятельности), в то время как машина - орудие труда.

· прогнозирование и регулирование процесса устойчивого функционирования системы с целью перехода к эксплуатации техники и повышение безопасности.

Основные понятия:социотехническая система, система человек-машина, техника, самоорганизация.

Примеры социотехнических систем:

· электроэнергетическая система (электростанция);

· интеллектуальная информационная система (социальная сеть);

· транспортный мост и пр.

Структура социотехнической системы:

Специфика социотехнических систем:

· органическая сплетенность производственных и социокультурных факторов и отношений;

· высокая степень динамики социальной, технической подсистем и окружающей среды;

· открытость, нелинейность, способность к самоорганизации;

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰).

А.И. Сафонов
Техноэкология. Курс лекций
Донецк: ДонНУ, 2014. – 107 с.

Рис.5.1 Схема взаимодействия оператора и машины:
1-индикатор; 2- человек-оператор; 3-органы управления; 4-машина; Y_вх— входной сигнал; Y_н— непрерывно изменяющаяся информация; Y_o— воздействие на органы управления; Y_с – выходной сигнал органа управления; Y_вых, Y_м, (Y_сум) – выходной сигнал машины;

(-1) – отрицательная обратная связь

Читайте также: