Юрий васильевич кондратюк пионер теории космических полетов доклад
Обновлено: 05.07.2024
Желательно смотреть с разрешением 1024 Х 768
| Пионер космонавтики Ю.В.Кондратюк 21 (9) июня 1897 г. в Полтаве, в семье студента Игнатия Бенедиктовича Шаргея и учительницы женской гимназии Людмилы Львовны (урожденной Шлиппенбах) родился сын Александр, вошедший в науку под именем Юрия Васильевича Кондратюка. Ребенку не исполнилось и пяти лет, когда мать легла в психиатрическую лечебницу. Там она и умерла. Отец мальчика вначале уехал учиться в Германию, но из-за болезни вернулся, обосновавшись в Петербурге. Летом 1910 г. он приехал погостить в Полтаву, где и скончался. Тогда же Саша встретился с мачехой Е.П. Гиберман, и между ними установились теплые родственные отношения.
Будущий ученый с детских лет находился на попечении дедушки с бабушкой. Глава семьи А.Н. Даценко, происходивший из бедных казаков, трудился после окончания Киевского университета земским врачом. Он женился на вдовствующей акушерке Е.К. Шаргей из семьи Розенфельдов. Впоследствии, не бросая врачебную практику, А.Н. Даценко перешел на службу в Министерство финансов, получил титул статского советника. Вместе с ним в казенной палате служил писатель А.Я. Рудченко — частый гость семьи Даценко. Бывал у них и В.Г. Короленко, долгое время живший в Полтаве. Родные занимались с Сашей, обучая его чтению, арифметике и немецкому языку. Затем он стал посещать опытного педагога и в 1910 г. успешно сдал экзамены, поступив в третий класс гимназии, где преподавались точные науки. Гимназист самостоятельно изучал высшую математику, предавался размышлениям на разнообразные научные темы и с увлечением изобретал всевозможные устройства, механизмы и машины (от часов с длительным заводом до парортутной турбины). В седьмом классе Александр Шаргей прочел книгу Б. Келлермана "Туннель" о строительстве железнодорожного туннеля под Атлантическим океаном и заинтересовался проблемой межпланетных полетов. Как писал в автобиографии ученый, этот научно-фантастический роман направил "мысль на работу . в сторону грандиозных и необычных проектов". Весной 1916 г. Александр Шаргей окончил гимназию, получив серебряную медаль и аттестат зрелости, отмечавший его "отличные успехи в науках, особенно же в физико-математических". Юноша подал документы в Петроградский политехнический институт и с сентября 1916 г. начал учебу в столице. Прошло два с половиной месяца, и студента призвали на военную службу. Шла мировая война. Казарменная жизнь в школе прапорщиков при Петроградском юнкерском училище не оставляла времени для творчества, и ученый смог воспользоваться только месяцем относительной свободы после Февральской революции 1917 г. Сделанный из школьных тетрадей блокнот поспешно заполнялся. В конце его автор отметил: "Почти все тут в 4-ех тетр[адях] написанное придумано мною во время пребывания в Юнкерском училище от приблизительно дня переворота и до 25 марта 1917 г."
После кратковременного отпуска прапорщик отбыл на Кавказский фронт, развалившийся в начале 1918 г. Шаргей с другом детских лет решили пробираться в родные места. Путь пролегал через Кубань и Дон, и друзья не избежали вербовки в Добровольческую армию. Их служба продолжалась считанные недели и закончилась бегством. К лету фронтовики оказались в Полтаве. Тогда на Украине установилась гетманская монархия, и бывший царский офицер Шаргей предпочитал отсиживаться, проводя все время за чтением. Пролистывая старые журналы, он наткнулся на заметку, в которой сообщалось о "реактивном приборе" К.Э. Циолковского. До этого А.И. Шаргей считал себя "первым и единственным исследователем в этой области" и держал в тайне полученные результаты, поскольку опасался "неопределенности возможных последствий" того, что "немедленно кто-нибудь, обладая достаточными материальными средствами, осуществит межпланетный полет". Отправляясь на фронт, Александр Игнатьевич оставил свои научные тетради у мачехи. Вскоре она перебралась в Киев, и Шаргей немедленно едет к ней. После неоднократной смены режима осенью 1919 г. Киев заняли деникинцы, объявившие мобилизацию в армию. Воинские призывы проводились и прежними властями, но бывшему прапорщику удавалось от них уклоняться. Теперь же (в третий раз за три года) он вынужден был подчиниться грубой силе. С военным эшелоном Шаргей следует в Одессу, но по пути сходит с поезда и находит убежище у знакомых в городке Смела под Черкассами, а весной 1921 г. перебирается в Малую Виску (нынешняя Кировоградская обл.). Между тем мачеха Александра Шаргея, знавшая о жизненных перипетиях пасынка, решает избавить его от "запятнанного" прошлого. Она достает ему документ недавно умершего Георгия Васильевича Кондратюка, родившегося в 1900 г. в Луцке Волынской губернии. Отныне Александр Игнатьевич Шаргей вынужден жить под чужой фамилией, изменив лишь имя. Всю жизнь он тяготился этим, а письма родным в Киев по-прежнему подписывал собственным именем Саша, рисуя рядом плывущего пеликана с оборванными концами крыльев и хвостом. В Малой Виске Ю.В. Кондратюк провел пять лет, работая на паровой мельнице и сахарном заводе. Его считали человеком странным, но уважали за отзывчивость и умелые руки. Изобретательский талант он использовал для облегчения труда рабочих, чем завоевал авторитет. Новичка перевели из кочегаров в машинисты, а затем в механики. Но занять более высокую должность Кондратюк не согласился, поскольку ему и так не хватало времени для занятий космонавтикой. В 1925 г., когда очередная рукопись была почти завершена, он смог, наконец, достать "Вестник воздухоплавания" с началом статьи Циолковского, о которой узнал в 1918 г. Прочитав ее, Кондратюк "был отчасти разочарован тем, что основные положения открыты мною вторично, но в то же время с удовольствием увидел, что . сделал также и новые важные вклады". Авторитетный ученый в области летательных аппаратов В.П. Ветчинкин, рецензировавший и редактировавший впоследствии рукопись для печати, расценил ее как "наиболее полное исследование по межпланетным путешествиям". В январе 1929 г. счастливый Кондратюк держал в руках пахнущие типографской краской экземпляры своей книги, озаглавленной "Завоевание межпланетных пространств". "Издал ее с большими мучениями и дьявольски дорого", — писал автор Ветчинкину: ранее "Главнаука" после "основательной, доброкачественной волокиты" отказала в издании, и Кондратюку пришлось потратить все свои сбережения. Экземпляр книги он послал Циолковскому, а в марте 1930 г. с огорчением писал в Калугу: "Мое ходатайство об организации предприятия для питания средствами межпланетных исследований мытарствует в Москве — пока безрезультатно".
Обложка книги "Завоевание межпланетных пространств" (1929г.) Уехав в середине 1925 г. из Малой Виски, Кондратюк устроился механиком хлебного элеватора на Кубани, а затем несколько лет занимался механизацией, строительством и проектированием элеваторов и зернохранилищ на Северном Кавказе, Алтае и в Западной Сибири. На этом поприще Кондратюк снискал признание как талантливый механик и изобретатель, внедривший ряд крупных технических новшеств. Благодаря оригинальному ковшу для сыпучих материалов, перемещаемых непрерывным транспортером (норией), имя Кондратюка вошло в историю элеваторной техники и попало на страницы первого издания Большой Советской Энциклопедии. Он же построил первые в мировой практике крупные зернохранилища из рубленого леса, включая вмещавший 10 тыс. т амбар в Камень-на-Оби (высотой с пятиэтажный дом, длиной 60 м). Уникальное сооружение, вызвавшее неприязнь столичных экспертов, прослужило больше 50 лет. В те годы в стране происходили аресты технических специалистов, якобы занимавшихся вредительством. Вскоре очередь дошла до новосибирской краевой конторы "Хлебостроя": в мае 1930 г. был арестован районный инженер П.К. Горчаков, а 30 июля — его помощник Ю.В. Кондратюк. Не признавший себя виновным он 10 мая 1932 г. был приговорен коллегией ОГПУ к заключению в концлагерь (нахождение под следствием не прошло даром: Кондратюку поставили медицинский диагноз "неврастении в умеренной степени"). Неожиданно судьба смилостивилась, и концлагерь заменили административной высылкой. Кондратюка вместе с Горчаковым направили в новосибирское проектное бюро ОГПУ, где коллеги занялись горным оборудованием. Используя свой опыт, они предложили возводить железобетонные башенные копры монолитного типа в подвижной опалубке — вместо традиционных ферменных конструкций из остродефицитной и дорогостоящей стали. В расчетах железобетонных конструкций на прочность помогал недавний выпускник Томского технологического института Н.В. Никитин, впоследствии спроектировавший Останкинскую телебашню.
Проект Крымской ветроэлектростанции Инженерный талант Кондратюка с блеском проявился в его последующих занятиях ветроэнергетикой. Оригинальные проекты мощных ветроэлектростанции (ВЭС) энергично поддержал нарком тяжелой промышленности С. Орджоникидзе, и, вероятно, по его ходатайству Кондратюка и Горчакова досрочно освободили. В 1936 г. в Крыму, на Ай-Петри началось сооружение грандиозной ВЭС по проекту Кондратюка. Два лопастных колеса, установленные на железобетонной трубчатой башне высотой 165 м, рассчитывались на электрическую мощность 12 тыс. кВт. Весной 1933 г., во время служебной командировки в Москву, Кондратюк по приглашению С.П. Королева посетил Группу изучения реактивного движения. Казалось бы, у Кондратюка появилась теперь возможность заняться практической работой в области ракетной техники, однако он не воспользовался этим, мотивируя отказ стремлением завершить проект ВЭС. Но есть и другое объяснение — нежелание ученого заполнять подробную анкету для режимной организации. В 1937 г., вскоре после внезапной смерти Орджоникидзе, проект Крымской ВЭС закрыли, а отдел Кондратюка переключили на ветроустановки малой и средней мощности. Но ученого не оставляет мысль о "завоевании межпланетных пространств". Он исследует возможность расходования избыточной мощности ВЭС на электролиз воды с последующим использованием получаемого водорода для резервных тепловых двигателей и ракетных двигателей космических аппаратов. Кондратюк предполагал разработать в течение июня 1941 г. программу создания водородных ВЭС и передать ее в ЦК ВКП(б). Этому помешала война. 6 июля Кондратюк вступил в народное ополчение и в составе стрелкового полка отправился на фронт красноармейцем-телефонистом роты связи. 3 октября ополченцы приняли боевое крещение около г. Кирова Калужской области и с потерями отступили. Кондратюк отстал от своей части, и однополчане считали его погибшим. Как теперь установлено, ученый провоевал еще полгода в качестве командира отделения связи. Он погиб в 20-х числах февраля 1942 г. на Орловщине, у деревни Кривцово на западном берегу Оки.
Космический спускаемый аппарат-планер Ю.В. Кондратюка: 1 — стабилизирующая поверхность; 2 — поддерживающая поверхность; 3 — камера пилота; 4 — хвостовище; 5 — хвост В исследованиях ученого четко проявился практический подход к проблеме полета в космос, стремление поставить ее на твердую научно-техническую и народно-хозяйственную основу, убежденность в скором осуществлении внеземных путешествий. Кондратюк считал необходимым в первую очередь "овладеть ресурсами, с помощью которых можно будет самым коренным образом улучшать условия существования на земной поверхности, — проводить мелиорацию ее в грандиозных размерах, осуществляя в недалеком будущем . изменение климата целых континентов". С этой целью предлагалось воспользоваться космическими зеркалами. С началом осуществления американских лунных экспедиций имя Кондратюка приобрело мировую славу. В 1969 г. журнал "Лайф" поместил статью "Как никем не признанная идея превратилась в "лунный экскурсионный модуль". Публикация заканчивалась неожиданным признанием подавшего эту идею Джона Хуболта. Наблюдая за стартом очередного "Аполлона", американский специалист думал о другом инженере, к чьей мечте остались глухи скептики. Хуболт прочел совсем недавно историю Юрия Кондратюка, русского механика-самоучки, рассчитавшего примерно 50 лет назад, что встреча на лунной орбите — наилучший способ для посадки на Луну. "Мой Бог, он шел тем же путем, что и я, — говорит Хуболт. — Думая об этом, я не мог сдержать своих эмоций". Проведение лунной экспедиции по схеме, упомянутой в блокноте Шаргея от 1917 г., определило успех программы "Аполлон". Она длилась до 1972 г. В том же году исполнилось 75 лет со дня рождения Кондратюка. Академия наук СССР, еще в 1964 г. издавшая его работы в сборнике трудов пионеров космонавтики, отметила юбилей довольно скромным собранием научной общественности. Выступивший с докладом академик В.П. Глушко обстоятельно рассмотрел творческое наследие Ю.В. Кондратюка, скупо сказав о жизненном пути, ввиду "многих неясностей, противоречивых данных" в биографии юбиляра. Глушко в числе посвященных знал его истинное имя, был осведомлен о белогвардейском прошлом и судимости.
График траектории спуска космического планера по расчетам Ю.В. Кондратюка (пунктиром показано торможение в плотных слоях атмосферы американского корабля типа "Спейс Шаттл") В выяснении биографии Кондратюка на первом месте стоит Б.Н. Воробьев — историк авиации и космонавтики, которому в 1938 г. ученый передал на хранение свой архив. К его обработке и опубликованию приступили лишь в начале космической эры (работу возглавил руководимый В.Н. Сокольским сектор авиации и космонавтики Института истории естествознания и техники АН СССР). Параллельно началось исследование биографии. Большой вклад в это внес двоюродный брат ученого А.В. Даценко. Последний раз они виделись в 1918 г., когда сам был ребенком. Даценко считал, что брат погиб на гражданской войне. Не знал он и о проживавших в Киеве родной сестре и мачехе брата. Они же хранили тайну смены фамилии, опасаясь возможных последствий. Многих родственников и давних знакомых ученого разыскал Б.И. Романенко — его коллега по работе в 40-е годы. Потребовалось несколько лет, чтобы выяснить обстоятельства превращения Шаргея в Кондратюка. Но долго еще цензоры держали настоящее имя пионера космонавтики под запретом. Не мог его преодолеть и Б.В. Раушенбах — председатель созданной при Академии наук Комиссии по разработке научного наследия пионеров освоения космического пространства. В 1985 г. имя А.И. Шаргея не попало в энциклопедию "Космонавтика". Мы могли в то время знакомиться с биографией знаменитого соотечественника по передачам зарубежных радиостанций и эмигрантским изданиям, сообщавшим подлинные факты вперемежку с вымыслами. Только в июне 1987 г. на торжествах в Полтаве по случаю 90-летия со дня рождения пионера космонавтики огласили его истинное имя. Собравшимся был показан фильм о жизни Александра Игнатьевича Шаргея "Что в имени тебе моем", снятый режиссером М.Ф. Шаровым по сценарию летчика-космонавта В.И. Севастьянова. Биография Шаргея — Кондратюка перестала быть тайной.
Первому полету человека в космос предшествовала напряженная работа пионеров космонавтики - мечтателей и теоретиков, которые пропагандировали необходимость космических полетов и теоретически обосновывали их возможность. Одним из пионеров космонавтики был Александр Игнатьевич Шаргей, более известный как Юрий Васильевич Кондратюк, 115 лет со дня рождения которого исполнилось 21 июня. Почти все предложения, обоснованные Ю.В. Кондратюком в книгах, которые он издал за свой счет в 1919 и 1927 гг. были реализованы на практике. В частности, именно его расчеты легли в основу разработки траектории полета человека на Луну. Александр Игнатьевич Шаргей родился 9 июня (21 июня по новому стилю) 1897 года в Полтаве в семье Людмилы Львовны Шлипенбах и Гната (Игнатия) Бенедиктович Шаргея. Мать Александра принадлежала к старинному шведскому баронскому роду. Именно ее предка в поэме "Полтава" вспоминал Александр Сергеевич "Пальбой отбитые дружины, В 1910 г. в 13 летнем возрасте Александр остался круглой сиротой и воспитывался в семье деда со стороны отца - врача Акима Никитича Даценка. В том же году он стал учеником Второй полтавской мужской гимназии, которую окончил с серебряной медалью 1916 года и поступил на механическое отделение Петроградского политехнического института. Проучившись всего два месяца, был призван в армию и зачислен в школу прапорщиков. Потом попал на фронт и до марта 1918 года воевал на Кавказском фронте. Когда после Октябрьской революции царская армия распалась, Александр Игнатьевич отправился в родную Полтаву. Но на одной из кубанских станций его задержал белогвардейский патруль и как офицера мобилизовал в Белую армию. Не желая участвовать в братоубийственной войне, Шаргей при первой же возможности дезертировал и добрался до Киева, находившегося в руках деникинских войск. Здесь его снова мобилизовали в Белую армию, но, дезертировав повторно, он поселился в городке Смела Черкасской области. После гражданской войны жизнь была трудная. Шаргей часто переезжал с места на место и брался за любую работу, которая могла бы прокормить: работал грузчиком и смазчиком на железной дороге, механиком на мельнице и масленичной, механиком кочегарки на сахарном заводе и элеваторе . В любой момент Александра Игнатьевича как бывшего белогвардейского офицера могли арестовать. Чтобы избавиться от ощущения постоянного страха перед неопределенным будущим, он пошел на отчаянный поступок. . В Киеве на улице Саксаганского проживали мачеха Александра Игнатьевича - Елена Петровна Кареева (Гоберман) с дочерью. Когда умер их знакомый студент Георгий (Юрий) Васильевич Кондратюк, мачеха передала его документы Александру Игнатьевичу. После долгих размышлений О.Г.Шаргей стал в Малой Виске на военный учет как Юрий Васильевич Кондратюк, 1900 году рождения, сын преподавателя гимназии с Волыни. Долгое время Шаргей Кондратюк работал на юге Украины, Кубани, Северном Кавказе. В частности, в 1925 году он переехал на станцию Крыловская Краснодарского края и стал работать механиком на хлебном элеваторе, а через два года получил приглашение в Новосибирск для работы в "Хлебопродукте", где принимал участие в строительстве и совершенствовании элеваторов. Именно тогда он построил в Камени на Оби свой знаменитый элеватор "Мастодонт" - огромное зернохранилище на 13000 тонн, настоящее техническое чудо. 30 июля 1930 г. его вместе с несколькими другими сотрудниками "Хлебопродукта" было арестовано по обвинению во вредительстве. Одним из пунктов обвинения было то, что он строил "Мастодонт" не только без чертежей, но и даже без гвоздей. Местное руководство пришло к выводу, что строение не выдержит огромного количества зерна и развалится. 10 мая 1931 г. Кондратюка был осужден на три года лагерей (хотя "Мастодонт" простоял более шестидесяти лет и сгорел в середине 1990-х годов). Вместо лагерей Юрий Васильевич был привлечен к работе в Новосибирском специализированном Бюро № 14 для узников инженеров по проектированию угольных предприятий. Во время работы в Бюро № 14 Ю.В.Кондратюк случайно ознакомился с условиями конкурса, объявленного Наркоматом тяжелой промышленности, на проектирование мощной Крымской ветроэлектростанции (ВЭС). Юрий Васильевич сделал эскизы, привел расчеты и отправил их специалистам. Благодаря его новаторским предложениям и при содействии инициатора этих работ народного комиссара (по современному - министра) тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе Кондратюка привлекают к реализации необычного проекта. В мае 1933 года он попал в филиал Института промышленной энергетики в Харькове, в то время столице Украины. Проект станции был выполнен в соавторстве с П.К.Горчаковым, а позднее к проекту привлекли инженера М.В.Никитина, будущего создателя здания Московского государственного университета и Останкинской телебашни в Москве и других выдающихся сооружений. 1937 года на горе АйПетри в Крыму началось строительство фундамента станции, однако уже 1938 года была принято решение о прекращении проектирования и строительства мощных ветроэлектростанций, среди которых был и общий с М.В.Никитиним проект ВЭС мощностью 12 МВт, с башней высотой 160 м и трёхлопастным пропеллером диаметром 80 м. В связи с этим в последующие два года Кондратюку пришлось заниматься проектированием малых исследовательских ветровых электростанций в Проектно-экспериментальной конторе ветроэлектростанций. Во время одного из приездов в Москву Кондратюк встретился с С.П.Королевым и получил от него приглашение на работу, однако ответил отказом. Работа над военными проектами предусматривала жесткий контроль со стороны "органов", и Юрий Васильевич опасался, что тщательная проверка его биографии могла раскрыть факт подделки документов и белогвардейское прошлое . 21 июня 1941г. Ю. В. Кондратюку исполнилось 44 года, а уже через несколько дней он ушел добровольцем на фронт. Был зачислен рядовым телефонистом в роту связи 2-го стрелкового полка 21-й Московской дивизии народного ополчения Киевского района 33-й Армии Резервного фронта. Впоследствии стал командиром отделения, а затем и помощником командира взвода связи. 23 февраля 1942 г. Юрий Васильевич Кондратюк погиб в бою с германско-фашистскими захватчиками в окрестностях села Кривцово Болховскго района Орловской области . . Мысль о полетах к Луне и планетам Солнечной системы захватила Александра Шаргея еще во время учебы в гимназии. Он завел тетрадь, в которой начал записывать свои первые расчеты и мысли, касающиеся полетов в просторы Вселенной. В своей первой книге "Тем, кто будет читать, чтобы строить", изданной в 1919 году, он написал: "Прежде всего, чтобы вопрос этой работы сам по себе не пугал вас и не отвлекал от мысли о возможности осуществления, все время твердо помните, что с теоретической стороны полет на ракете в мировое пространство ничего невероятного собой не представляет ". В этой работе он вывел основное уравнение движения ракеты, привел схему и описание четырехступенчатой ракеты на кислородно-водородном топливе, камеры сгорания ракетного двигателя с различными комбинациями расположения форсунок окислителя и горючего, параболоидного сопла и многое другое. Здесь также было предложено использовать сопротивление атмосферы для торможения ракеты при ее спуске с целью экономии топлива, во время полетов к другим планетам выводить корабль на орбиту искусственного спутника, а для посадки на них человека и возвращения на корабль применить компактный взлетно-посадочный модуль (это и было реализовано американским агентством NASA в программе "Apollo"), использовать гравитационное поле небесных тел для дополнительного разгона или торможения космического аппарата для полетов в солнечной системе ("пертурбационный маневр"), рассмотрена возможность использования солнечной энергии для питания бортовых систем космических аппаратов и размещения на околоземной орбите больших зеркал для освещения поверхности Земли. Только в 1920-х годах ему на глаза попался старый номер журнала "Вестник воздухоплавания" со статьей К.Э. Циолковского о полетах в космос. Как же жалел Юрий Васильевич о том, что это произошло так поздно! "В то же время, - писал Кондратюк, - я с удовольствием увидел, что не только повторил предыдущее исследование, хотя и другими методами, но сделал также и новые важные вклады в теорию полета". Впоследствии Кондратюк подготовил к печати еще одну книгу под названием "Завоевание межпланетных пространств". "Головнауки" длительное время "тянуло резину" с вопросом издание этой книги, пока Кондратюк в 1929 году не напечатал ее за собственные средства в Новосибирске. В ней всего 73 страницы, 6 листов схем и чертежей, но именно эта тоненькая брошюрка принесла автору мировую славу. В этой книге предложена последовательность первых этапов освоения космического пространства и развито некоторые идеи, сформулированные в первой книге. Юрий Кондратюк предложил оптимальный путь ракеты после ее старта (так называемую "кривую улет"), а именно: вертикальный подъем сквозь плотные слои атмосферы, а затем на орбиту с определенной траекторией. Он рассмотрел вопрос тепловой защиты космических аппаратов при их движения в атмосфере. Но главным его предложением стали промежуточные межпланетные базы с запасами всего необходимого для длительного полета. Он подчеркивал необходимость создания постоянной космической базы на орбите вокруг Луны, на которую грузы доставлять будут автоматические грузовые ракеты, а межпланетные корабли смогут пополнить свои запасы и продолжить путь к Марсу, Венере или Меркурию. Кондратюк писал также о возможности спуска корабля на крыльях и разработал схему "космического челнока". Он предположил, что во время первого полета на Луну экипаж космического корабля будет состоять из трех человек, двое из которых с помощью специального модуля достанутся лунной поверхности, а третий останется в корабле на окололунной орбите (что и произошло именно так почти через сорок лет). Сейчас память Ю.В.Кондратюка уважают во всем мире. Его именем назван кратер на обратной стороне Луны и малая планета Солнечной системы, а также трасса, двигаясь по которой, ракета с человеком впервые достигла Луны. В Киеве его именем названа улица, в Полтаве открыт памятник, а его имя присвоено Полтавскому национальному техническому университету. Есть медаль имени Ю.В. Кондратюка, выпущено юбилейную монету и две почтовые марки. В Российской Федерации его именем названа улица в Москве и площадь в Новосибирске, в станице Октябрьской Крыловского района Краснодарского края открыто "Мемориальный музей Ю. Кондратюка". Американцы, которые считают Кондратюка родоначальником космической эры, на мысе Канаверал установили ему памятник. А в день его юбилея - 21 июня 2012 - главная страница популярной поисковой системы в Интернете Google была посвящена Ю.В.Кондратюку.
Описание презентации по отдельным слайдам:
Тема: Гений под чужим именем Секция: История
С помощью собранных и изученных материалов о Ю.В.Кондратюке доказать его огромный вклад в развитие нашей страны и космонавтики. Цель:
Изучить биографию Ю.В.Кондратюка. Посетить памятные места в Новосибирске, связанные с его жизнедеятельностью. Проанализировать и обобщить собранный материал. Задачи:
Актуальность темы Актуальность моей исследовательской работы заключается в том, что имя Ю. В.Кондратюка известно в основном среди специалистов, занимающихся космонавтикой. Новосибирцы мало знают об этом выдающемся человеке, жившем и работавшем в нашем городе. Выступление перед обучающимися МБОУ СОШ № 16 с результатами исследования будут способствовать расширению знаний об этом человеке .
Мы предположили, что Ю.В. Кондратюк был очень разносторонним человеком и сделал много полезных открытий, которые активно применяются и в наши дни. Гипотеза:
Александр Игнатьевич Шаргей (Псевдоним Юрий Васильевич Кондратюк) Родился 21 июня 1897 года в городе Полтаве Полтавской губернии. С 1910 по 1916 год учился во Второй полтавской мужской гимназии и окончил её с серебряной медалью. В 1916 году поступил на механическое отделение Петроградского политехнического института. Погиб 25 февраля 1942 года на Великой Отечественной войне в возрасте 44 года.
Проектирование ВЭС Эскизное проектирование ВЭС было завершено в ноябре 1932 года. Окончательно технический проект был доработан к середине февраля 1934 года. В 1937 году на горе Ай-Петри в Крыму по подготовленным рабочим чертежам началось строительство фундамента станции.
Строительство подвесных мостов Не менее уникален и подвесной мост через реку Аба в Новокузнецке. Такие сооружения сегодня строят по всему миру, в том числе и в Новосибирске — третий, вантовый мост через Обь создается по технологии, в основе которой лежали идеи Кондратюка.
Открытия в космонавтике
Тем, кто будет читать, чтобы строить. 1919 год В этой работе, Ю.В.Кондратюк оригинальным методом вывел основное уравнение движения ракеты, привёл схему и описание четырёхступенчатой ракеты на кислородно-водородном топливе, камеры сгорания двигателя с шахматным и другим расположением форсунок окислителя и горючего, параболоидального сопла и многого другого. Им было предложено: использовать сопротивление атмосферы для торможения ракеты при спуске с целью экономии топлива; при полётах к другим планетам выводить корабль на орбиту искусственного спутника, а для посадки на них человека и возвращения на корабль применить небольшой взлётно-посадочный корабль; использовать гравитационное поле встречных небесных тел для доразгона или торможения К.А. при полете в Солнечной системе.
После начала Великой Отечественной войны Ю. В. Кондратюк пошёл добровольцем в народное ополчение. Зачислен рядовым телефонистом в роту связи 2 стрелкового полка. Погиб 25 февраля 1942 года в должности помощника командира взвода 1291 стрелкового полка. Великая Отечественная война
Память о русском изобретателе
Площадь им. Ю.В.Кондратюка Памятные места в Новосибирске Музей им. Ю.В.Кондратюка
Аэрокосмический лицей им. Ю.В. Кондратюка Памятные места в Новосибирске
Александр Игнатьевич Шаргей был очень разносторонним человеком и сделал много полезных открытий, которые активно применяются и в наши дни. Он опередил свое время! Вывод:
Курс повышения квалификации Дистанционное обучение как современный формат преподавания
Курс профессиональной переподготовки Педагогика дополнительного образования детей и взрослых
Курс повышения квалификации Педагог дополнительного образования: современные подходы к профессиональной деятельности
Дистанционные курсы для педагоговСвидетельство и скидка на обучение каждому участнику Найдите материал к любому уроку, указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:5 608 251 материал в базе Самые массовые международные дистанционные Школьные Инфоконкурсы 2022
Вынужденный сибиряк под чужим именем, так и не получивший признания при жизни. Инженер-самоучка, едва не ставший главным теоретиком Королёва. Единственный русский в зале космической славы США. Директор Музея Новосибирска Елена Щукина рассказала о судьбе пионера мировой космонавтики Юрия Кондратюка.Три фамилии Первая причина: Кондратюк — . Он окончил только мужскую полтавскую гимназию и два месяца занимался в Петроградском политехническом институте, больше он никогда не учился. Но, тем не менее, он вошел в плеяду талантливейших людей, не имея университетского образования и возможности проводить эксперименты. Кондратюк до всего доходил сам. И когда он приехал к нам, в Новосибирск, в 1926 году, пожалуй, в то время в Сибири он был единственным человеком, который считал, что космонавтика — это всерьез. Точно известна его дата рождения — 1897 год, Полтава. А вот дата смерти Кондратюка, как и ее обстоятельства, являются закрытыми. Известно, что это был февральский бой 1942 года в Орловской области, он ушел в этот бой 23 февраля, а дальше следы теряются. Его не было среди пропавших и раненых, его не было среди тех, кого поднимали убитыми с поля боя, он исчез. Бои были необыкновенно тяжелые, часто людей просто присыпали землей. Есть версии, что он может находиться в одной из братских могил на Орловской земле. Но пока что это белая страница. После смерти родителей его воспитывал двоюродный дедушка, необыкновенно образованный человек, врач. Надо отметить, что вообще Полтава конца XIX века — город интеллигентнейший: библиотеки, театры, концерты — все это было нормой жизни. Может быть, в этом был источник гениальности Александра? Возможно, причиной была гимназия. Мужская гимназия, в которой детей не заставляли учиться, их учили учиться. Каждый мальчишка, который туда приходил, понимал, что для него учеба — это вершина счастья. И вот это желание учиться Александр сохранил на всю жизнь. Но Александр был противником братоубийственной войны, и, как только эшелон тронулся, он начал искать малейшего случая сбежать. И на одной маленькой станции у него получилось, он бежал вместе с другом, но документы остались у белогвардейских офицеров. Впоследствии они были безвозвратно потеряны.
В течение трех лет этот молодой человек жил без документов, опасаясь доноса, ареста и расстрела. И подвернулся случай: его мачеха, вторая жена отца, принесла документы на имя Георгия, или Юрия , Кондратюка. Он был студентом киевского университета и умер от тяжелого туберкулеза. На удостоверении не сохранилось фотографии, поэтому Александр решил этим воспользоваться. Он наклеил свою фотографию и взял не только чужое имя, но и чужую биографию, теперь он стал Юрием Васильевичем Кондратюком. С этим именем он проживет всю оставшуюся жизнь. Луна или хлеб Траектория судьбы Казалось бы, человек много сделал, строил удивительные сооружения, получал патенты на изобретения, которые облегчали жизнь людей, занимался теорией космических полетов… Но, к сожалению, в отличие от других пионеров космонавтики, ему было очень тяжело и плохо., он не имел возможности общаться с единомышленниками. Была краткая переписка с Циолковским, но плотного общения не получилось по разным причинам. Пользоваться библиотекой, читать литературу по аэронавтике, которая была бы полезна, у него тоже не было возможности. Но интересно, что постепенно информация о Кондратюке, о талантливом сибиряке, как его после называли выхода книги, начала распространяться. В январе 1929 года книга выходит в Новосибирске, а через месяц в немецком журнале по аэронавтике появляется восторженная на эту книгу. Каким образом из глухой тогда Сибири та книга добралась до Германии, сегодня объяснить очень сложно. В жизни Кондратюка была встреча с Королевым. Сергей Павлович Королев, наш знаменитый практик, человек, который действительно воплотил все идеи пионеров — первый спутник, первый космонавт, первые экипажи и так далее — еще в 1933 году попросил организовать ему встречу с Кондратюком. В то время он возглавлял группу изучения реактивного движения (ГИРД), в которой он собрал талантливых инженеров и ученых, занимавшихся ракетами. Королев предложил Кондратюку место главного теоретика в этой группе. Кондратюк был потрясен, это была мечта всей его жизни, он мог заниматься тем, чем хотел. Но он также знал один нюанс: все те, кто находились в этой группе, были на особом контроле органов ОГПУ. Они внимательно наблюдали, потому что Сталин прекрасно понимал значение ракетного движения в то время, и поэтому за каждым человеком серьезно присматривали. Он знал, что, как только он придет с документами, сразу вскроется его подлог имени и служба у белогвардейцев. Официально Кондратюк — белогвардеец, хотя ни дня в этой армии не служил. И с болью в сердце он отказался от этого потрясающего предложения Королева. Мировое признание Читайте также:
|
