Доклад перевозка людей и перевозка грузов

Обновлено: 18.05.2024

Учебные цели:
1. Знать: требования, предъявляемые к перевозке людей и
грузов
2. Условия обеспечения движения людей с ограниченными
физическими возможностями
3. Понимать: важность соблюдений требований основных
правил при перевозке людей и грузов

Учебные задачи и вопросы:
1. Требование к перевозке людей в кузове грузового автомобиля.
Обязанности
водителя
перед
началом
движения.
Дополнительные требования при перевозке детей. Случаи, когда
запрещается перевозка людей.
2. Правила размещения и закрепления груза на транспортном
средстве. Обозначение перевозимого груза. Правила перевозки
тяжеловесных и опасных грузов

Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки
транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до
полной остановки.
Запрещается перевозить людей вне кабины автомобиля.
Но что интересно! Казалось бы, можно перемещаться с комфортом в прицепе-даче, лёжа у телевизора.
Но нет. Правила категорически это запрещают. Во время движения все должны находиться в салоне
автомобиля и все должны быть пристёгнуты ремнями безопасности.
В автобусе водитель сам управляет закрытием-открытием дверей.
В кузове грузового автомобиля всё зависит от самих пассажиров.

Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, …, и при
организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения
мест.
Общая масса перевозимых пассажиров не должна превышать грузоподъёмность транспортного средства.
Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован
в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей не допускается.

Оборудование кузова автомобиля для перевозки личного состава:
1 - пульт управления звуковой сигнализацией кузова с кабиной водителя;
2 - плафон освещения внутри кузова; 3 - тент; 4 - поручень; 5 - ступени; 6 - подножка

Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке
посадки, высадки и размещения в кузове.
Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров
обеспечены.
Ответственность за соблюдение правил перевозки, посадки, высадки, размещения пассажиров в кузове
грузового автомобиля возлагается на водителя. Поэтому перед началом движения он должен лично
провести инструктаж пассажиров, запретить стоять во время движения или садиться на борт и т.п. В
процессе движения водитель по возможности должен контролировать поведение пассажиров в кузове.

Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей,
разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что
они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.
Когда в груженном транспортном средстве перевозится сопровождающее лицо (люди), груз должен быть
надёжно закреплён, чтобы его перемещение не создало опасности для пассажиров в кузове.

Запрещается перевозить людей сверх количества, предусмотренного технической характеристикой
транспортного средства.
В технической документации, прилагаемой к автомобилю, всегда указывается, на какое количество
людей он рассчитан. И если уж этот кабриолет рассчитан на четырёх человек, то худые они или полные,
маленькие или большие, пятому тут места нет.

И отдельно про перевозку детей:
Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле, конструкцией которого предусмотрены
ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем
(устройств), соответствующих весу и росту ребёнка.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле, конструкцией которого
предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих
систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка, или с использованием ремней
безопасности,…

И отдельно про перевозку детей:
…а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих
систем (устройств).
То есть вот так точно нельзя,
А так тем более нельзя!
Переднее сиденье предназначено только для водителя
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.

В легковом автомобиле грузы можно перевозить и в салоне, и в багажнике, и на багажнике. Но с
соблюдением определённых требований.
Перевозка груза запрещается, если он ограничивает водителю обзор.
Если перевозимый груз закрывает обзор сзади, то это допустимо только при условии, что автомобиль с
обеих сторон оснащён наружными зеркалами заднего вида.
Однако если груз закрывает обзор справа или слева, или, не дай бог, спереди, то перевозка такого груза
категорически запрещена.

Перевозка груза запрещается, если он закрывает внешние световые приборы, а также регистрационные
или опознавательные знаки.
Не могу себе представить груз, который закрывает фары, а уж тем более, передние номера. То есть
представить то можно – допустим груз на багажнике и свешивается до земли. Но в этом случае груз
обязательно закрывает водителю обзор. И уже одного этого достаточно, чтобы такая перевозка груза
стала невозможной.
Но если груз закрывает задние номера и блок задних габаритных огней, то двигаться это не мешает.
Но Правилами такая перевозка груза запрещена.

Перевозка груза запрещается, если он препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой.
Правила имеют в виду ситуацию, когда в пути вышли из строя указатели поворотов или стоп-сигналы, и
нужно как-то доехать до места назначения. В этом случае, как вы уже знаете, водитель обязан подавать
сигналы рукой. Так вот, если перевозимый груз мешает другим водителям видеть эти сигналы,
дальнейшее движение запрещено.

Если ширина груза превышает 2,55 метра (независимо от того, насколько он выступает сбоку) считайте,
что перевозка такого груза запрещена.
А что по поводу веса?

Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин,
установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и
состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.
Водитель ОБЯЗАН знать способы крепления и размещения различных грузов, особенности их перевозки
как перед началом движения, так и во время перевозки. Смещение центра тяжести в одну из боковых
сторон может привести к опрокидыванию автомобиля на повороте, в заднюю часть кузова – к потере
сцепления передних колёс с дорогой, а на крутом подъёме возможно опрокидыванию назад.

Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры
которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м – для рефрижераторов и
изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп)
20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита
транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами
осуществляются в соответствии со специальными правилами.
Транспортное средство, оборудованное под перевозку опасных грузов можно опознать по специальным
табличкам, которые крепятся спереди и сзади транспортного средства и дублируются с боку:
Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к
транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами
Российской Федерации.

ЗАНЯТИЕ 4. Тема: Законы дорожного движения. Движение организованных пеших колонн. Перевозка людей и грузов

1. Рассказ учителя и его беседа с учениками

Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается при выполнении ряда условий:

- сиденья должны быть закреплены на расстоянии 0,3-0,5 м от пола и не менее 0,3 м от верхнего края борта;

- при перевозке детей (которая осуществляется в исключительных случаях) высота бортов должна быть не менее 0,8 м от пола;

- скорость движения автомобиля независимо от количества людей в кузове на любых дорогах не должна превышать 60 км/ч.

Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также в салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове.

Начинать движение можно, только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.

Запрещается перевозить людей:

- вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин;

- на грузовом прицепе;

- в кузове грузового мотоцикла (мотороллера);

- вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;

- сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств.

Детское удерживающее устройство представляет собой кресло, которое крепится к переднему пассажирскому сиденью и надежно фиксирует ребенка, обеспечивая тем самым его безопасность. Как правило, эти устройства рассчитаны на детей до 5-6 лет.

Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.

Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

Перевозка груза допускается при условии, что он:

- не ограничивает водителю обзор;

- не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;

- не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

- не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяет указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

При перевозке груза нельзя подвергать опасности пешеходов и водителей: груз не должен выпадать из кузова, волочиться по дороге, ограничивать обзор водителя, нарушать устойчивость и управляемость транспортного средства, закрывать световые приборы, создавать шум.

Укладывая груз на верхний багажник, помните, что он повышает центр тяжести транспортного средства. Это увеличивает опасность опрокидывания. Необходимо также помнить, что плоский груз на верхнем багажнике (листы ДВП, фанеры) может быть сорван потоком встречного воздуха, а длинномерные предметы могут раскачиваться во время движения.

Опознавательный знак выполняется в виде щитка с чередующимися наклонными линиями белого и красного цвета. Использовать флажки запрещается.

Правила перевозки крупногабаритных грузов в равной степени относятся и к легковым, и к грузовым автомобилям.

Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Движение организованных пеших колонн.

Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

2. Вопросы для закрепления знаний.

1. Какие требования предъявляются к водителю при перевозке людей в кузове грузового автомобиля?

2. Разрешена ли перевозка детей в кузове грузового автомобиля?

3. В каких случаях запрещена перевозка людей?

4. Где должны находиться дети до 12 лет при их перевозке в салоне легкового автомобиля? Каковы требования к таким перевозкам?

5. Можно ли перевозить детей до 12 лет на мотоцикле?

6. В каких случаях запрещается перевозка груза?

7. Каковы максимальные габариты транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз?

ВНИМАНИЕ. НОВЫЙ РЕГЛАМЕНТ.
С 1 апреля 2021 года вступает в силу новый "Регламент" приема практического экзамена на

Как вернуть 13% от стоимости обучения в автошколе
У Вас есть возможность вернуть 13% от суммы, потраченной

Шаг навстречу мечте, или как правильно выбрать автошколу
От выбора автошколы напрямую зависит то, как Вы будете управлять автомобилем всю оставшуюся

Главная / Полезные ссылки / материалы к экзамену / Основы законодательства в сфере дорожного движения (ПДД) / перевозка людей и грузов

В транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, все пассажиры и водитель должны быть пристёгнуты. Количество перевозимых пассажиров не должно превышать количество посадочных мест. С 20 ноября 2010 г этот вопрос не вызывает сомнения. Однако сотрудники органов правопорядка как не пристёгивались в большинстве случаев, так и не пристёгиваются. Оставим это на их совести.

Нас с вами больше интересует вопрос о том, как необходимо перевозить детей до 12 лет. ПДД однозначно отвечают на этот вопрос.

Перевозка детей до 12 лет в транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, должна производиться в детских удерживающих устройствах (в первую очередь имеются в виду автокресла), соответствующих весу и росту ребёнка, и позволяющих пристегнуть его с помощью штатного (предусмотренного конструкцией транспортного средства) ремня безопасности, или иным способом, позволяющим пристегнуть ребёнка с помощью штатного ремня безопасности. А на переднем сиденье легкового автомобиля – только с помощью детского удерживающего устройства.

Если же мы серьёзно относимся к безопасности детей, которых собираемся перевозить, то и сзади детей следует перевозить с использованием автокресел. Желательно при этом использовать автокресла с системой ISOFIX или ISOFIT.

Такие системы позволяют дополнительно зафиксировать автокресло в двух или даже в трёх точках. Если у вас есть возможность выбора автомобиля, и вы собираетесь перевозить детей до 12 лет, то следует выбрать автомобиль, оборудованный такой системой. При этом следует учитывать, что такая система есть далеко не в каждом автомобиле. Кроме того, во многих автомобилях эта система предусматривает крепление автокресла только сзади слева или справа. Существуют автомобили, в которых система ISOFIX предусматривает возможность закрепить автокресло сзади посередине заднего сиденья. Это наиболее оптимальный вариант с точки зрения безопасности.

Несколько слов стоит сказать о перевозке совсем маленьких детей. В этом случае, если в автомобиле только мама-водитель и маленький ребёнок, то разумным будет приобрести детское кресло, конструкция которого предусматривает установку на переднем пассажирском сиденье спинкой вперёд. Такое крепление обеспечивает довольно надёжную защиту ребёнка. При этом маме нет необходимости постоянно оборачиваться назад для контроля за тем, что происходит с ребёнком. Нужно не забывать о том, что в этом случае обязательно следует отключить пассажирскую фронтальную подушку безопасности.

И последнее: если у вас есть возможность выбора автомобиля и средства позволяют, выбирайте автомобиль, оборудованный боковыми подушками, это на порядок повышает пассивную безопасность.

Начинается этот раздел с того, что груз не должен нарушать устойчивость транспортного средства и затруднять управление им. Однако любой мало-мальски опытный водитель, которому на разных автомобилях доводилось перевозить различные грузы, подтвердит, что груз неизбежно нарушает устойчивость транспортного средства и затрудняет управление им. Происходит это по одной простой причине. Конструкция транспортных средств в подавляющем большинстве случаев такова, что груз поднимает центр тяжести транспортного средства, а значит, нарушает его устойчивость и затрудняет управление им.

Воспринимать этот пункт ПДД следует, как имеющий характер настоятельной рекомендации.

Во-первых: необходимо по возможности любые грузы размещать как можно ниже.

Во-вторых: при этом их следует по возможности закреплять как можно надёжнее во избежание их бесконтрольного смещения в процессе движения.

Следующее требование ПДД тоже звучит разумно и любой здравомыслящий и законопослушный водитель с этим требованием согласится.

Груз не должен закрывать регистрационные и опознавательные знаки транспортного средства, внешние световые приборы( стоп-сигналы, габаритные огни и фары и т.д., не должен закрывать обзор водителю, а также не должен пылить, дымить, шуметь и загрязнять окружающую среду. Очень разумно, не правда ли?

Если же ширина транспортного средства с грузом или без него, превышает 2,5 м, или его длина, включая прицеп, превышает 20 м, а высота – 4 м, то его перевозка должна осуществляться по специальным правилам. На перевозку такого груза необходимо получить разрешение в ГИБДД. Производится такая перевозка по установленному маршруту в установленное время. Впрочем, это правило касается исклюительно грузовых автомобилей.

Соблюдение правил перевозки грузов и пассажиров необходимо не только для того, чтобы избегать административной ответственности, но и для того, чтобы обезопасить себя, своих пассажиров и других участников движения на дороге.

Правила перевозки детей в автомобиле
Правила перевозки новорожденных в автомобиле
Правила перевозки оружия в автомобиле
Правила перевозки грузов легковым автомобилем
Правила перевозки пассажиров в автомобиле

Правила перевозки детей в автомобиле

Пункт 22.9 ПДД обязывает перевозить ребёнка (до 12-ти лет) в машине только с использованием специальных фиксирующих устройств или других средств, позволяющих использовать ремни безопасности для ребёнка. И никак по-другому. Проще говоря, должно использоваться либо детские автокресло, либо устройство, которое фиксирует ремни безопасности ниже шеи ребёнка. Перевозить на переднем сиденье можно только в автокресле. Автокресло подбирается под рост и вес ребёнка. Бытует мнение, что детей можно перевозить на руках, но это грубое нарушение и ПДД, и правил безопасности, т. к. при сильной аварии ребёнка невозможно удержать в руках, не придавив его собственным телом.

Правила перевозки новорожденных в автомобиле

Новорождённый в автолюльке едет лёжа или полусидя.

Такие устройства используются для перевозки в автомобилях детей до года или до достижения 10 кг веса (1,5 года и 13 кг для группы 0+). Они бывают разной степени надёжности, от чего, как правило, зависит цена автолюльки.

Правила перевозки оружия в автомобиле

В 2014 году в России упразднили разрешения на перевозку оружия в границах субъекта РФ, в котором соответствующее оружие поставлено на учёт. Речь идёт о гладкоствольном длинноствольном и другом охотничьем оружии, спортивном, травматическом, газовом оружии, которое поставлено на учёт в порядке, предусмотренном законодательством. А вот для перевозки оружия в другой субъект РФ необходимо получить в органах внутренних дел разрешение серии РТГ и соблюдать все правила перевозки. При такой перевозке оружие должно быть незаряженное в заводское упаковке или специальной опломбированной таре.

Правила перевозки грузов легковым автомобилем

При перевозке грузов легковым автомобилем нужно соблюдать ряд нормативных и технических правил. Так, при перевозке груза на крыше, нужно понимать, что предельная нагрузка не должна превышать показатель, обозначенный в руководстве по эксплуатацию автомобиля (обычно 90 кг для иномарок и до 70 кг для отечественных автомобилей). Груз не должен делать автомобиль неустойчивым на дороге или закрывать обзор дороги.

Негабаритный груз может выступать не более чем на 1 метр от края заднего или переднего бампера и не более 40 см сбоку автомобиля.

Правила перевозки пассажиров в автомобиле

Прежде всего, нужно понимать, что водитель отвечает за всех пассажиров в автомобиле. При перевозке пассажиров в легковом автомобиле необходимо:

Чтобы все пассажиры были пристёгнуты. Действие этой нормы распространяется и на правила перевозки пассажиров на заднем сиденье машины.
Чтобы количество людей в автомобиле не превышало значение, указанное в свидетельстве о регистрации.

Дополнительно при перевозке в грузовом автомобиле нельзя:

Совет от Сравни.ру: в автомобилях, где не предусмотрены ремни безопасности для задних сидений, пассажиры на задних сидениях могут не пристёгиваться.

Читайте также: