Какие правила надо соблюдать при преодолении водных преград кратко
Обновлено: 05.07.2024
Оценка задания.Максимальная оценка за правильно выполненное задание – 9 баллов, при этом:
а) правильный выбор личного снаряжения:
· 50% и более оценивается в 3 балла;
б) правильный выбор группового снаряжения:
· 50% и более оценивается в 3 балла;
в) правильный выбор специального снаряжения:
50% и более оценивается в 3 балла;
· г) при не правильном выборе (менее 50%) личного, группового и специального снаряжения или не указанном ответе, баллы не начисляются.
Задание 5.Заполните схемы.
Впишите наименования основных литосферных плит, на которые разделена земная кора вместе с расположенными на ней континентами и океанами
Вариант ответа:
Примечание:
а) за каждый правильный ответ начисляется по 1 баллу;
Задание 6. Вы передвигаетесь по автомобильной дороге на велосипеде, какие знаки необходимо подать при намерении остановиться, повернуть налево, повернуть направо?
Вариант ответ.
Водитель велосипеда:
а) перед остановкой поднимает вверх любую руку;
б) перед поворотом налево поднимает в сторону левую руку, или согнутую в локте правую руку;
Встретившись с водной преградой, необходимо тщательно продумать
Оценка задания.Максимальная оценка за правильно выполненное задание – 6 баллов (по 2 балла за каждую из 3 позиций);
Задание 4. Все туристическое снаряжение делят на три вида: личное, групповое и специальное. Определите, к какому виду относится перечисленное снаряжение, и впишите его в таблицу:
компас, велосипеды, одежда, спальник, карты, посуда, рюкзак, веревки, варочная посуда, обувь, топоры, схемы, лодки, палатка, спасательные жилеты, умывальные принадлежности.
Вариант ответа:
| Личное снаряжение | Групповое снаряжение | Специальное снаряжение |
| Одежда, обувь, спальник, умывальные принадлежности, посуда, рюкзак | Палатка, варочная посуда, топоры, карты, схемы, компас | Велосипеды, лодки, веревки, спасательные жилеты |
Оценка задания.Максимальная оценка за правильно выполненное задание – 9 баллов, при этом:
а) правильный выбор личного снаряжения:
· 50% и более оценивается в 3 балла;
б) правильный выбор группового снаряжения:
· 50% и более оценивается в 3 балла;
в) правильный выбор специального снаряжения:
50% и более оценивается в 3 балла;
· г) при не правильном выборе (менее 50%) личного, группового и специального снаряжения или не указанном ответе, баллы не начисляются.
Задание 5.Заполните схемы.
Впишите наименования основных литосферных плит, на которые разделена земная кора вместе с расположенными на ней континентами и океанами
Вариант ответа:
Примечание:
а) за каждый правильный ответ начисляется по 1 баллу;
Задание 6. Вы передвигаетесь по автомобильной дороге на велосипеде, какие знаки необходимо подать при намерении остановиться, повернуть налево, повернуть направо?
Вариант ответ.
Водитель велосипеда:
а) перед остановкой поднимает вверх любую руку;
б) перед поворотом налево поднимает в сторону левую руку, или согнутую в локте правую руку;
На склонах холмов и горных склонах надо быть очень внимательным. Малейшая оплошность — и можно, поскользнувшись, упасть вниз. Здесь нужна дополнительная точка опоры. Для этого используют обыкновенную палку. Туристы называют её альпеншток.
Иногда удобнее идти вдоль ручья или прямо по нему. Но необходима осторожность: ручьи зачастую либо уходят в узкие ущелья или каньоны, либо обрываются водопадами. В таких местах можно подвергнуть себя большой опасности.
В горах часто приходится преодолевать реки и ручьи вброд. Желание не замочить ноги, перейти на другой берег, прыгая с одного камня на другой, часто заканчивается плачевно. Прыгнув на камень, можно поскользнуться, упасть в воду и вымокнуть полностью. К тому же при падении возможно не только повреждение ноги или руки, но человека может подхватить стремительное течение реки.
При движении по склону туристы опираются на палку (альпеншток)
Лучше выбрать удобное место и перейти реку вброд. Для этого подойдут широкие и неглубокие места. Если на реке есть камни, то не следует выбирать местом перехода участок выше камней (по течению). Там вода выглядит спокойнее, но напор воды наибольший.
Если человек один, надо использовать для перехода альпеншток и опираться на него.
Альпеншток помогает перейти реку
Можно переходить поток по двое-трое, ставя более слабых в шеренге ниже по течению. Тогда более сильный из переходящих принимает на себя основной напор воды и рассекает его.
Ни в коем случае нельзя переходить реку босиком: можно поранить ноги об острые камни или поскользнуться. Можно сиять перед бродом носки и надеть их на другом берегу, вылив воду из ботинок. Перед переправой следует ослабить ремни рюкзаков, чтобы при необходимости их можно было быстро сбросить.
В горах, если позволяет рельеф местности, лучше идти но хребтам. В этом случае и обзор увеличивается, и идти легче.
Крайне сложны переходы в лесу и тайге в зимнее время без лыж. Глубокий и рыхлый снег сильно затрудняет движение, делает его почти невозможным.
Для передвижения по глубокому снегу можно изготовить лыжи-снегоступы. Делают их в виде рамы из двух веток толщиной 2—2,5 см и длиной 150 см. Передний конец лыжи, распарив в воде, загибают кверху, а раму шириной не менее 30 см заплетают тонкими гибкими ветвями. В передней части лыжи делают из четырёх поперечных и двух продольных планок опору для ноги по размеру обуви.
Зимой можно двигаться по руслам замёрзших рек. Но внимание! В местах, где сильное течение, лёд тонкий, можно провалиться. Особенно опасно движение у обрывистых берегов. Часто под снегом находится вода, которая вышла на поверхность льда вследствие промерзания (на отмелях) воды до дна.
При движении по льду необходимо увеличить интервалы между людьми, растянуть или ослабить ремни рюкзаков, расстегнуть крепления лыж, приготовить верёвку.
Много неприятных минут могут доставить встретившиеся на пути болота. Поверхность их обманчива. Небольшие заболоченные участки можно пройти, наступая на кочки или корневища кустарников, настелив гать из жердей. Переходить вброд участки болота крайне опасно, и сделать это могут лишь местные жители, хорошо знающие безопасные места.
Схема 7
Как правильно преодолеть водные преграды
Схема 8
При преодолении водных преград НЕЛЬЗЯ
Самодельные лыжи-снегоступы:
а — из согнутых жердей, переплетённых верёвками; б — из ветвей хвойных деревьев
В любом случае передвигаться по болоту надо, вооружившись длинным шестом.
Провалившись, не паниковать и, главное, не делать резких движений! Положить шест и медленно выбираться на поверхность, опираясь на пего.
Лучше всего обойти болото и лишь в случае крайней необходимости переходить по нему.
Водные преграды часто встречаются на пути пеших туристов и являются одним из основных препятствий на маршруте. Преодоление их требует от туристов знаний, накопленных в предыдущих походах, здравого смысла, спокойствия в принятии верного решения. Поспешность, недооценка опасности, неумение навести переправу могут привести к тяжелым последствиям.
Наиболее частый вид переправы - прохождение реки вброд. Основным условием форсирования реки является выбор места брода. Внешние признаки брода: расширение реки на прямом ее участке, рябь на поверхности воды, плесы, отмели, перекаты, островки, тропы и дороги, спускающиеся к реке. Исключение составляют равнинные реки. Здесь при выборе брода необходимо установить отсутствие омутов, глубоких ям, ила, тины, коряг, затопленных деревьев и других предметов, которые, при осуществлении переправы могут вызвать серьезные осложнения. Значительно труднее по внешним признакам определить место брода на горной реке. В этом случае следует приступить к обследованию общего характера реки: определить ширину русла, возможную глубину, состояние дна и скорость течения. Затем выбирать место подхода и условное место выхода на противоположный берег. Для обеспечения безопасности наметить места постов перехвата; определить наличие местных переправочных средств, количество специального снаряжения (основные и вспомогательные веревки, карабины и обвязки) для наведения переправы и организации страховки, численный состав группы, ее физическое и психологическое состояние, техническую подготовку. Только после этого определяют тактику преодоления водного препятствия. При определении препятствия необходимо учитывать время года и суток, а также метеорологическую обстановку (ливневые дожди, снежные заряды, буря, бурное таяние снега и ледников, резкое снижение температуры, высокий уровень воды). После выбора места переправы определяют скорость течения реки. Прохождение горной реки вброд рекомендуется при следующей глубине: скорость течения до 1 м/с, глубина не более 0,9 м; 2 м/с - максимально 0,7 м; более 2 м/с - до 0,5 м. При скорости течения свыше 3-4 м/с переходить реку вброд опасно. По характеру реки течение классифицируется на слабое - до 0,5 м/с, среднее от 0,5 до 1 м/с, быстрое от 1 до 2 м/с и очень быстрое - свыше 2 м/с. Определение скорости течения проводится двумя участниками. Один из них отходит вверх по течению на 10 м и по команде бросает в воду небольшую щепку сухого дерева, другой, стоящий ниже, засекает время прохождения предмета до отметки. Пройденный щепкой отрезок пути делят на время его прохождения (например, 10 м:6 с = 2 м/с скорость течения). Места переправы можно классифицировать следующим образом: непроходимые, труднопроходимые и проходимые.
Непроходимые участки реки характеризуются недоступностью подхода к водной преграде: отвесные или крутые склоны, камнепады, каньоны, множество глубоких проток, сильно заболоченные, вязкие, илистые берега и дно реки, ямы и водовороты. Река имеет большую ширину, глубину и сильное течение.
Признаки труднопроходимых водных участков - широкая пойма реки, сильное течение, низкие заболоченные или крутые берега. Неблагоприятные метеорологические условия (дождь, снег) влияют на прохождение водных преград.
Проходимые реки имеют небольшую глубину и среднее течение, преодолеваются вброд в одиночку, парами и небольшими группами.
при выборе места переправы необходимо учитывать подход к реке, состояние русла, глубину и силу течения, время суток и климатические условия, наличие необходимого специального снаряжения, а также необходимо проводить разведку с обязательной страховкой;
реку переходить в месте, выбранном разведкой. Самостоятельно переправляться в других местах запрещается;
при переправе с организацией веревочных перил двигаться сбоку перил, ниже по течению, приставными шагами; для самостраховки петли со схватывающими узлами не применять. Прикрепляться к веревочным перилам только с помощью карабина, через грудную обвязку или петли от нее;
при движении шеренгой, кругом, колонной захват друг друга за плечи должен быть прочный;
для страховки ниже по течению обязательно выставлять посты перехвата;
переправу через реку вброд в любой период года обязательно осуществлять в одежде и обуви.
Отдел по делам ГО и ЧС администрации Меленковского района
Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику
Зарегистрироваться 15–17 марта 2022 г.
Описание презентации по отдельным слайдам:
Работу выполнил: преподаватель-организатор ОБЖ Солошенко С.М. Адмиралтейский район. г.Санкт-Петербург – 2012г.
Правила переправы через реки. Правила преодоления болот.
Способы преодоления рек можно разделить на две группы: переправы по воде (вплавь или вброд); переправы с помощью технических средств (перила или плавсредства).
Водные преграды в несложных пеших путешествиях, как правило преодолевают по готовым мостам и кладям. Если они не имеют перил и неустойчивы, то первым проходит опытный турист. Он опробует переправу и организует страховку другим с помощью шеста или руки. Для лучшего сохранения равновесия каждому следует иметь шест.
Для переправы вброд выбираются участки реки где река широко разливается, течет несколькими руслами или снижена скорость течения воды.
Если из воды торчат крупные камни, нужно идти ниже их по течению, где ударная сила потока ослаблена. Не рекомендуется снимать обувь, так как можно пораниться о дно или катящимися камнями. Продукты и намокаемые вещи перекладывают в верхнюю часть рюкзака.
Переправа вброд может проходить в одиночку с шестом, палкой или ледорубом. Шест держится двумя руками, упирается в дно против течения. Ноги от дна не отрывать, двигаться приставными шагами.
Если глубина рек выше колена, то в одиночку переправляться уже опасно. Организуют групповые переправы.
Переправа в плавь возможна на спокойной реке и для умеющих хорошо плавать. Удобным местом для нее служат глубокие участки с пологим падением русла. Заранее рассчитывая на снос вниз по реке, туристы плывут под углом к течению. Не следует стремится пересечь преграду по кратчайшей прямой.
Болота. Труднопроходимые участки с болотами, озерами, ручьями встречаются и в густом лесу. Такая местность носит название лесисто-болотистой. Озера, реки и ручьи в такой местности обычно имеют заболоченные берега и топкое дно, что делает эти участки труднопроходимыми.
Болото можно пройти, если его покрывают густые травы, вперемежку с осокой; на болоте видна поросль сосны; болото покрыто сплошной порослью мха. Болото трудно пройти, если в нем среди мха попадаются лужицы застойной воды; на болоте растет пушица - трава, на которой после цветения остаются головки пуха; болото поросло густым кустарником, ивой, ольхой, березой, елью. Болото пройти почти невозможно, если оно покрыто камышом; по болоту плавает травяной покров.
При движении по болоту первый участник прощупывает путь практически на каждом шагу шестом. Как правило, этого первопроходца привязывают еще и веревкой длиной до 30 м. Кустарник, кочки, корневища - ориентиры для более или менее безопасного выбора пути. Намеченный путь в 10-15 м проходят быстрыми мелкими шагами по моховой полосе или прыжками по кустарнику, с кочки на кочку. Соблюдается интервал между участниками 5-7 м. Если турист с шестом провалился, он кладет шест поперек и опираясь на него пытается выбраться самостоятельно или с помощью веревки.
Для передвижения по болоту можно изготовить болотоходы. Делают их в виде рамы из двух веток толщиной 2-2,5см и длиной 150см.
Если удается найти тропу, то двигаться по ней. Если тропы нет, то передвигаться с кочки на кочку. Следует помнить, что обходы болот занимают меньше времени и усилий, чем передвижение по ним.
Туристы преодолевает заболоченные участок пути. Туристы настилают через заболоченный участок гать из жердей.
ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ПЕРЕПРАВЫ ЧЕРЕЗ водные преграды 1. Перед организацией переправы необходимо тщательно разведать берега, дать оценку обстановке с учетом силы и скорости потока, глубины и рельефа русла, возможности использований опор, отобрать материалы и снаряжения для организации переправы. 2. Определить способ переправы, учитывая возможности группы. 3. Выбрать место и время переправы. 4. Установить место для наблюдения, откуда просматривается вся переправа.
5. Ниже по течению создать в наиболее удобном месте пункт перехвата, подобрать двух-трех наиболее опытных, физически подготовленных и решительных людей, способных в любой момент броситься на перехват при надежной страховке. 6. При особо сложной ситуации пользоваться только двойной страховкой. 7. Прежде чем начать переправу, следует проверить надежность точек закрепления, состояние веревок, правильность действия переправляющихся. 8. Выпускать на переправу первым наиболее опытного человека, демонстрирующего правильные приемы. 9. При переправе с опорой на шест упираться им следует выше по течению. 10. При передвижении с организацией страховки перилами двигаться надо сбоку перил, ниже по течению.
11. Соблюдать дисциплину и порядок во время переправы. 12. Организаторы и страхующие должны быть на надежной самостраховке.
Тест: Чтобы правильно преодолевать реку, следует: а) выбрать удобное место; б) использовать надувные матрацы и камеры; в) переходить реку вброд; г) преодолевать реку вплавь; д)при переходе реки вброд использовать шест или альпеншток. 2. По каким признакам можно определить возможность переправы вброд? Укажите правильные ответы: а) дороги, тропинки, колеи, оканчивающиеся у одного берега и продолжающегося на другом; б) перепады воды, указывающие на переход от мелких мест к глубине; в) отсутствие на берегах растительности; г) темный цвет воды в реке; д) мелкая рябь на поверхности воды, характерная для речных отмелей; е) плавный поворот русла реки; ж) широкие прямые участки русла рек с очень пологими берегами.
3.Почему при переходе через реку не рекомендуется выбирать местом перехода участок выше камней (по течению)? Укажите правильный ответ: а) там наибольшая глубина; б) там очень высокая скорость воды; в) там вода выглядит спокойнее, но напор воды наибольший; г) там часто встречаются водовороты. 4.При преодолении болот, необходимо: а) идти друг за другом, держась за руки; б) вооружиться шестом; в) настелить гать из жердей; г) идти осторожно, но широким шагом; д) идти, наступая на кочки или корневища кустов.
Краткое описание документа:
Способы преодоления рек можно разделить на две группы:
- переправы по воде (вплавь или вброд);
- переправы с помощью технических средств (перила или плавсредства).
Водные преграды в несложных пеших путешествиях, как правило преодолевают по готовым мостам и кладям.
Если они не имеют перил и неустойчивы, то первым проходит опытный турист.
Он опробует переправу и организует страховку другим с помощью шеста или руки.
Для лучшего сохранения равновесия каждому следует иметь шест.
Если из воды торчат крупные камни, нужно идти ниже их по течению, где ударная сила потока ослаблена.
Не рекомендуется снимать обувь, так как можно пораниться о дно или катящимися камнями.
Продукты и намокаемые вещи перекладывают в верхнюю часть рюкзака.
Переправа вброд может проходить в одиночку с шестом, палкой или ледорубом.
Шест держится двумя руками, упирается в дно против течения.
Ноги от дна не отрывать, двигаться приставными шагами.
Переправа в плавь возможна на спокойной реке и для умеющих хорошо плавать.
Удобным местом для нее служат глубокие участки с пологим падением русла.
Заранее рассчитывая на снос вниз по реке, туристы плывут под углом к течению.
Не следует стремится пересечь преграду по кратчайшей прямой.
ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ПЕРЕПРАВЫ ЧЕРЕЗ водные преграды
1. Перед организацией переправы необходимо тщательно разведать берега, дать оценку обстановке с учетом силы и скорости потока, глубины и рельефа русла, возможности использований опор, отобрать материалы и снаряжения для организации переправы.
2. Определить способ переправы, учитывая возможности группы.
3. Выбрать место и время переправы.
4. Установить место для наблюдения, откуда просматривается вся переправа.
5. Ниже по течению создать в наиболее удобном месте пункт перехвата, подобрать двух-трех наиболее опытных, физически подготовленных и решительных людей, способных в любой момент броситься на перехват при надежной страховке.
6. При особо сложной ситуации пользоваться только двойной страховкой.
7. Прежде чем начать переправу, следует проверить надежность точек закрепления, состояние веревок, правильность действия переправляющихся.
8. Выпускать на переправу первым наиболее опытного человека, демонстрирующего правильные приемы.
9. При переправе с опорой на шест упираться им следует выше по течению.
10. При передвижении с организацией страховки перилами двигаться надо сбоку перил, ниже по течению.
Читайте также: