Что такое машиноведение кратко

Обновлено: 02.07.2024

Вы уже знаете из 5 класса, что машина — это устройство, предназначенное для выполнения какой-либо работы путём преобразования одного вида энергии в другой. Важнейшая особенность каждой машины — наличие трёх основных частей: двигателя, передаточного механизма и рабочего (исполнительного) органа.

Например, в автомобиле есть двигатель внутреннего сгорания, в котором энергия топлива превращается в энергию движения. Рабочими органами являются ведущие колёса автомобиля, а между двигателем и колёсами расположены передаточные механизмы.

Для управления работой любой машины существуют устройства управления: рычаги, педали, кнопки. Некоторыми машинами управляют автоматические устройства, сигналы которым поступают с компьютера.

В 5 классе вы изучали некоторые механизмы передачи движения — винтовой и фрикционный механизмы, а также ремённую передачу. Мы рассмотрим ещё несколько механизмов передачи движения, являющихся составными частями машин: цепной, зубчатый, реечный (табл. 9).

Таблица 9

Виды механизмов (передач)

Цепной механизм передачи движения имеется у велосипеда. Он состоит из цепи и двух звёздочек.

Зубчатый механизм (зубчатая передача) есть у ручной дрели. Механизм состоит из двух зубчатых колёс, которые вращаются в разных направлениях. Меньшее из двух находящихся в зацеплении колёс называют шестернёй. Зубчатые колёса могут быть цилиндрическими или коническими (как у дрели).

В реечном механьише при вращении зубчатого колеса 1 рейка 2 перемещается поступательно, и наоборот, при поступательном движении рейки 2 колесо 1 вращается. Например, в настольном сверлильном станке при повороте рукоятки подачи (с закреплённым на ней зубчатым колесом) шпиндель со сверлом (связанный с рейкой) движется поступательно.

В механизме, состоящем из двух звеньев (зубчатых колёс, звёздочек и др.), одно звено является ведущим, а другое ведомым. Ведущее звено передаёт движение ведомому звену. Например, звёздочка цепной передачи велосипеда, которую вы вращаете педалями, является ведущей, а звёздочка, которая закреплена на оси заднего колеса, ведомой.

Отношение диаметра ведомого колеса к диаметру ведущего называют передаточным отношением i:

где D₁ — диаметр ведущего колеса;

D₂ — диаметр ведомого колеса.

Шестерни зубчатой передачи, звёздочки цепной передачи, шкивы ремённой передачи обычно насаживают на валы. Для их надёжного закрепления на валу и передачи вращательного движения применяют шпоночное соединение (рис. 57, а). В шпоночном соединении в валу вырезают шпоночный паз, в который помещают шпонку — небольшой металлический брусок. Возвышающаяся над поверхностью вала часть шпонки входит в паз, прорезанный в шестерне, шкиве или звёздочке, и таким образом соединяет их с валом. Шпоночное соединение применяется, например, в соединении вала электродвигателя со шкивом ремённой передачи токарного станка для обработки древесины.

Рис. 57. Соединение шестерни с валом: а — шпоночное: 1 — вал: 2 — шпонка: 3 — шестерня: 4 — шпоночный паз; 6 — шлицевое: 1 — шлицевой вал: 2 — шлицы; 3 — шестерня

Иногда необходимо, чтобы зубчатое колесо могло не только передавать вращательное движение, но и перемещаться вдоль вала. В этом случае применяют шлицевое соединение (рис. 57, б). Для такого соединения на поверхности вала прорезают продольные канавки. В результате этого на валу образуются выступы — шлицы. А в отверстии колеса прорезают продольные пазы, в которые эти шлицы входят. Шлицевое соединение применяется, например, в шпинделе настольного сверлильного станка.

Практическая работа № 13

Изучение составных частей машин

Ознакомьтесь с механизмами, имеющимися в школьной учебной мастерской. Запишите в рабочую тетрадь их названия и назначение.
Замерьте диаметры зубчатых колёс ручной дрели и определите передаточное отношение этой зубчатой передачи.

Выполните поиск в Интернете, какие ещё механизмы, кроме имеющихся в мастерской, применяются в современных машинах. Расскажите о них на следующем уроке.

Новые слова и понятия

Основные части машин: двигатель, передаточный механизм, рабочий (исполнительный) орган; механизмы: цепной, зубчатый (зубчатая передача), реечный; шпонка, шлиц.

Сопротивление материалов, Упругости теория, Пластичности теория, Детали машин). Теория трения, исследования износа деталей в узлах (см. Износ, Износостойкость), на основе которых решаются вопросы повышения кпд, увеличения ресурсов работы (см. Долговечность), необходимого качества поверхности сопряжённых деталей. Исследование оптимальных процессов изготовления. Вопросы надёжности в смысле обеспечения требуемых свойств, высококачественного выполнения машиной необходимых операций и сохранения этих свойств при её эксплуатации, вопросы рационального использования энергии, вопросы повышения производительности машин и, в конечном счёте, их экономичности. В связи с расширением применения в различных областях народного хозяйства машин автоматического действия М.

Уделяет большое внимание проблеме автоматического управления. Применению средств управления и конструктивным построениям машин и механизмов, упрощающим методы управления. На современном этапе научно-технической революции требуется всё большее углубление научных исследований в перечисленных разделах М., которое диктуется усложнением характера работы машин в различных условиях внешней среды. Увеличиваются скорости движения, расширяется диапазон температур, при которых работают машины, растут силовые нагрузки, некоторые машины работают, например, в вакууме, при повышенной радиации и т. П. Поэтому развитие М. Требует тесной связи исследований с достижениями многих областей науки. Автоматики, аэро-, газо- и гидродинамики, термодинамики, физической химии, электроники, электротехники и других.

Помещает статьи по вопросам применения в машиностроении новых материалов, в том числе композиционных. Реферируется на английском языке в Лондоне. Тираж (1974) 2,6 тысячи экземпляров..

автоматический перевод, перевод текстов с одного языка на другой с помощью автоматических устройств. Различают два направления исследований по М. П. 1) прикладное (промышленная реализация М. П. Научно-технических текстов, автоматизация информационного дела и т. П.), 2) теоретическое (моделирование речевой деятельности людей как один из методов её исследования. Разработка математических формализмов для лингвистических описаний. Поиск алгоритмов переработки языковых объектов. Исследование соотнош..

Язык программирования, содержание и правила которого реализованы аппаратными средствами ЦВМ. М. Я. Состоит из системы команд ЦВМ и метода кодирования информации (исходных данных, результатов вычислений), принятого в ЦВМ. Символами М. Я. Являются двоичные цифры. Как правило, символы группируются в конструкции (морфемы) — адреса в командах, коды операций и признаки команд. Из команд составляются программы, реализующие Алгоритмы задач. Эффективность решения различных задач на ЦВМ в значительной ст..

научно-исследовательский (ИМАШ), специализируется на решении общих проблемных вопросов теории машин, автоматизации при решении задач в области машиностроения, на проблемах прочности и износостойкости машин. Основан в Москве в 1938 при АН СССР. Главные научные направления. Теория машин и механизмов, прочность деталей машин, трение и износ в машинах, теория технологических процессов. Имеется аспирантура с очной и заочной формой обучения, институту дано право приёма к защите докторских и кандидатс..

политерное печатание и размножение текстовых, табличных и цифровых материалов с помощью пишущей машинки (См. Пишущая машина). Общепринятым является так называемый слепой десятипальцевый способ М. Текст оригинала пишется (перепечатывается) автоматически без зрительного контроля всеми десятью пальцами, за каждым из которых закреплены определённые клавиши (литеры, знаки) пишущей машинки. Существуют 2 широко известные системы обучения М. Профессиональная, основанная на выполнении вслепую специальны..

МАШИНОВЕДЕНИЕ - наука о машинах, включающая машин и механизмов теорию, конструирование и расчет на прочность деталей машин, изучение трения и износа в машинах.. ..

Наука о машинах, включающая машин и механизмов теорию, конструирование и расчет на прочность деталей машин, изучение трения и износа в машинах.. ..

Ср.1) Научная дисциплина, включающая теорию, конструирование и расчет на прочность деталей машин, изучение трения и износ в машинах.2) Учебный предмет, содержащий теоретические основы данной дисциплины.3) разг. Учебник, излагающий содержание данного учебного предмета.. ..

МАШИНОВЕ́ДЕНИЕ -я. Ср. Научная дисциплина, включающая в себя теорию машин и механизмов, их конструирование с учетом условий функционирования и т.п.. ..

-я, ср. Наука о машинах и механизмах. II прил. Машиновед-ческнй, -ая, -ое.. ..

Машиноведения, мн. Нет, ср. Научная дисциплина, предмет преподавания, содержащий описание и теорию машин, их частей и их работы.. ..

объединяет комплекс научных исследований по наиболее общим вопросам, связанным с Машиностроением независимо от отраслевой принадлежности и целевого назначения машин. В М. входят: общая теория машин и теория механизмов (см. Машин и механизмов теория), изучающие их динамику в различных условиях применения с целью создания рациональных образцов на основе кинематического и динамического анализа и синтеза механизмов; дисциплины, изучающие свойства материалов, применяемых в машиностроении (например, Металловедение) для правильного выбора материалов при создании определённых видов машин; дисциплины, позволяющие определить прочность и несущую способность узлов и деталей в различных условиях эксплуатации машин и на основе этого рассчитывать их размеры (см. Сопротивление материалов, Упругости теория, Пластичности теория, Детали машин); теория трения, исследования износа деталей в узлах (см. Износ, Износостойкость), на основе которых решаются вопросы повышения кпд, увеличения ресурсов работы (см. Долговечность), необходимого качества поверхности сопряжённых деталей; исследование оптимальных процессов изготовления; вопросы надёжности в смысле обеспечения требуемых свойств, высококачественного выполнения машиной необходимых операций и сохранения этих свойств при её эксплуатации, вопросы рационального использования энергии, вопросы повышения производительности машин и, в конечном счёте, их экономичности.В связи с расширением применения в различных областях народного хозяйства машин автоматического действия М. уделяет большое внимание проблеме автоматического управления: применению средств управления и конструктивным построениям машин и механизмов, упрощающим методы управления. На современном этапе научно-технической революции требуется всё большее углубление научных исследований в перечисленных разделах М., которое диктуется усложнением характера работы машин в различных условиях внешней среды. Увеличиваются скорости движения, расширяется диапазон температур, при которых работают машины, растут силовые нагрузки, некоторые машины работают, например, в вакууме, при повышенной радиации и т. п. Поэтому развитие М. требует тесной связи исследований с достижениями многих областей науки: автоматики, аэро-, газо- и гидродинамики, термодинамики, физической химии, электроники, электротехники и других. В свою очередь, потребности М. способствуют решению ряда проблем в различных областях знания, стимулируя их развитие, позволяя создавать новое машинное оборудование, необходимое для проведения экспериментальных исследований. М. является одной из основных областей науки, обусловливающих технический прогресс.

научно-технический журнал, орган Отделения механики и процессов управления АН СССР. Издаётся в Москве с 1965. Периодичность — 6 номеров в год. Публикует работы по современным методам анализа и синтеза механизмов, динамике машин, теории передач, теории машин-автоматов, применению моделирующих и цифровых электронных машин для решения задач машиноведения, по точности и теории надёжности в её вероятностном аспекте. Помещает статьи по вопросам применения в машиностроении новых материалов, в том числе композиционных. Реферируется на английском языке в Лондоне. Тираж (1974) 2,6 тысячи экземпляров.

Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику

Зарегистрироваться 15–17 марта 2022 г.

Описание презентации по отдельным слайдам:

МАШИНОВЕДЕНИЕ. История, устройство и использование швейных машин учитель технологии МАОУ СОШ №65 Аплина Валентина Викторовна

Швейные машины служат для стачивания деталей из ткани при пошиве различных изделий. Применение швейных машин позволяет ускорить и облегчить труд, повысить качество работы. Швейная машина выполняет работу в 50 раз быстрее, чем это можно сделать в ручную.

История создания швейной машины В конце 15 века первый проект швейной машины предложил Леонардо да Винчи.

1755 г Карл Вейзенталь изобрел швейную машину, в которой использовалась игла с ушком посередине. 1808 г Д. Пири изобрел машину, в основе работы которой лежал принцип получения однониточного цепного стежка. 1834 г Уолтер Хунт изобрел иглу с ушком на заостренном конце и челночное устройство. 1844-1845 г Элиас Хоу создал стабильно работающую швейную машину.

1850-1851 Ален Вильсон и Исаак Зингер создали современную швейную машину

1900 г в России И.Зингер основал завод в г. Подольске, который после 1917 г был переименован в Подольский механический завод ( ПМЗ)

Специализированные швейные машины выполняют одну или несколько технологических операций одновременно: Стачивание деталей Обрезку края и обметывание срезов Втачивание рукавов в пройму с посадкой верхнего слоя материала Обметывание петель Пришивание пуговиц

Специализированные швейные машины

Правила безопасности работы на швейной машине Опасности в работе: 1. Наматывание волос или свисающих частей одежды (галстук, шарф и т.д.) на маховое колесо. 2. Ранение рук и пальцев вращающимися частями швейной машины. 3. Поражение глаз и лица отлетающими кусочками сломанной иглы. 4. Ранение рук и пальцев иглой при их близком расположении к лапке машины.

Во время работы: Следите за правильной рабочей позой и положением рук. Следует опасаться движущихся и вращающихся частей машины. Следует остерегаться отвлекающих моментов: беседы, обсуждения приемов работы. Изделие должно находиться на расстоянии 30 - 40 см. от глаз работающего.

После окончания работы: 1. Поднять иглу и нитепритягиватель в верхнее положение. 2. Поднять лапку и отвести назад ткань левой рукой. 3. Обрезать нитки, оставляя в машине концы длиной 10-15 см. 4. Подложить кусочек ткани под лапку, опустить её. 5. Поставить машину на холостой ход.

Следите за правильной рабочей позой и положением рук.

Заправляя нитку и надевая ремень снимите ноги с педали

Основные части швейной машины На платформе имеются: Задвижная пластина, Игольная пластина, Регулятор режима работы; Под платформой расположено: Челночное устройство, Зубчатая рейка двигателя ткани; На рукаве расположены: - Маховое колесо, Стержень для катушки, Нитенаправитель;

На фронтовой доске имеются: Регулятор натяжения верхней нити, Рычаг подъема прижимной лапки, Нитепритягиватель; На стойке рукава находится: Регулятор длины стежка; Под фронтовой доской крепятся: Игловодитель, Иглодержатель, Стержень прижимной лапки, Прижимная лапка, Игла.

Виды приводов для швейной машины

С ручным приводом

С ножным приводом

С электрическим приводом

Виды приводов для швейной машины Ручной привод Ножной привод Электрический привод

Термины: Строчка - это ряд последовательно повторяющихся одинаковых стежков. Стежок - это законченное переплетение нитей между двумя проколами иглы. Шов - это строчка, соединяющая две или несколько деталей изделия. Ширина шва - это расстояние от строчки до среза, или сгиба детали.

Заправка верхней нити

Верхняя нить – это нить, которая проходит от катушки к игольному ушку. Перед заправкой верхней нити нужно поднять прижимную лапку, затем вращением махового колеса установить иглу и рычаг нитепритягивателя в крайнее верхнее положение. Заправка верхней нити производится следующим образом: Катушку ниток ставят на катушечный стержень. Нить от катушки проводят через верхний нитенаправитель к регулятору натяжения верхней нити. Затем прокладывают нить между шайбами регулятора натяжения (до щелчка), огибая регулятор снизу. Затем в глазок нитепритягивателя (в движении на себя). Проводят нить через два нижних нитенаправителя и заправляют в ушко иглы со стороны длинного желобка. Последовательность заправки

Шпульный колпачок состоит: 1- установочный палец, 2- прорезь, 3 – винт, 4 – корпус, 5 – пластинчатая пружина, 6- защелка.

Схема образования стежка

Машинная строчка Правильная строчка Петляние сверху (верхняя нитка перетягивает нижнюю) Петляние снизу (нижняя нитка перетягивает верхнюю)

Регулятор натяжения верхней нити

Регулятор нижней нити

Регулятор длины стежка Длина стежка машинной строчки зависит от места положения рычага регулятора на шкале. Обратный ход машины используют при выполнении машинной закрепки

Устройство швейной иглы

Приспособления к швейной машине Ограничительная линейка Для параллельных строчек Лапка –запошиватель Лапка - рубильник Лапка для присбаривания

Лапка для вшивания шнура Лапка для шитья по краю Лапка для пришивания молнии Лапка для пришивания бисера

Рабочие профессии в швейном производстве: Закройщик Оператор швейного оборудования (швея) Портной Контролёр ткани Рабочие этих специальностей должны знать: - устройство и назначение швейных машин, - выполнять правила безопасного труда, - владеть приемами современной технологической обработки деталей и швейных узлов, - знать последовательность изготовления швейных изделий.

Читайте также: