Педсовет по пдд в школе
Обновлено: 05.07.2024
Цель: Совершенствовать работу педагогического коллектива по обеспечению безопасности жизнедеятельности детей. Скоординировать деятельность коллектива и родителей (законных представителей) воспитанников.
Подготовка к педсовету :
1. Изучение научно-методической литературы по ПДД.
2. Тематический контроль в ДОУ «Изучение состояния воспитательно-образовательной работы с детьми по правилам дорожного движения.
План проведения педсовета :
Теоретическая часть- выступление старшего воспитателя на тему:
Мчатся по дорогам наших городов машины - грузовые, легковые. И с каждым годом их становится всё больше и больше. Делается всё возможное для того, чтобы дороги были безопасными : постоянно обновляется их покрытие, они оснащаются светофорами и знаками.
Однако статистика свидетельствует, что количество случаев детского дорожно-транспортного травматизма неуклонно возрастает. Маленькие дети играют на проезжей части, перебегают дорогу в неположенных местах.
Незнание детьми элементарных правил дорожного движения, равнодушное отношение к их поведению со стороны взрослых, недостаточная воспитательная работа педагогов - вот что является причинами дорожно-транспортных происшествий.
В дошкольном детстве, когда у ребёнка формируют основы правильного образа жизни и культуры поведения, он должен получить элементарные сведения о правилах дорожного движения и безопасного поведения на улице.
Значительная роль в этом отводится воспитателям ДОУ: они должны познакомить ребёнка с азбукой дорожного движения. А чтобы обучать детей, педагогу самому следует хорошо знать эти правила и использовать соответствующие методические пособия.
На первом столе разложены красные, желтые, зеленые круги. На втором столе лежит красный круг, на третьем- желтый, на четвертом- зеленый. Чтобы разделиться на группы, педагоги берет с первого стола круг и подходят к столу, на котором лежит круг такого же цвета. Каждая команда отвечает на один вопрос из трех предложенных.
• Как правильно ходить по тротуару? (нужно придерживаться правой стороны, чтобы не мешать встречным пешеходам).
• Как правильно идти по улице, если нет тротуара? (нужно идти по обочине - по левой стороне навстречу движущимся автомобилям).
• Сколько взрослых должны сопровождать детей во время целевых прогулок по поселку и экскурсий? (во время прогулок, связанных с необходимостью перехода проезжей части, детей должны сопровождать не менее двух взрослых, которые заранее прошли инструктаж).
• Как правильно переходить проезжую часть с группой детей? (Сопровождающий выходит с поднятым флажком, чтобы привлечь внимание водителей. Убедившись, что все автомобили остановились, начинает переводить детей через дорогу).
• Как называются эти знаки? (показывают запрещающий, предупреждающий, знак внимание – дети) педагоги должны назвать.
• Что должен делать пешеход, чтобы стать заметней для водителя.) Зажечь свечку. Громко кричать, махать руками. Надеть световозвращающий жилет или иметь на одежде светоотражатель.)
По итогам тематического контроля представлена справка.
Педагоги представляют презентации подготовленные для детей по правилам дорожного движения. Защита презентаций.
1. Команды поочередно представляют стихотворные разминки для работы с детьми по закреплению правил дорожного движения.
2. Команды разрабатывают советы для родителей по ПДД.
3. Назовите авторов работающих по теме ПДД и ОБЖ
(объявляются победители конкурса, подведение итогов состоялось перед педсоветом).
Заключительное слово старшего воспитателя.
Рефлексия педсовета. (всем раздаются смайлики- веселые и грустные- кому было неинтересно на педсовете поднимают грустный смайлик, кому интересно-веселый).
Проект решения педсовета.
Стихотворные разминки для работы с детьми
Машины (Я. Пишумов)
1. На улице нашей машины, машины-
(идут по кругу, останавливаются)
Машины-малютки (приседают)
Машины большие (встают, поднимают руки вверх)
Эй, машины, полный ход! (быстро идут по кругу, останавливаются)
Я- примерный пешеход: (прижимают ладони к груди)
Торопиться не люблю, (поворачивают голову вправо-влево)
Вам дорогу уступлю. (Разводят руки в стороны, наклоняясь вперед)
Правила (Н. Сорокин)
Там где шумный перекресток, (идут по кругу, останавливаются)
Где машин не сосчитать, (считают)
Перейти не так уж просто, если правила не знать. (маршируют на месте).
Пусть запомнят твердо дети:
Верно, поступает тот, кто лишь при зеленом свете через улицу идет!
(идут по кругу).
Советы родителям
I. Что должны знать родители о своем ребенке?
В 3-4 года ребенок может отличить движущуюся машину от стоящей, но он уверен, что машина останавливается мгновенно.
В 6 лет - боковым зрением он видит примерно 2/3 того, что видят взрослые; не умеет определить, что движется быстрее : велосипед или спортивная машина; не умеет правильно распределять внимание и отделять существенное от незначительного.
В 7 лет - более уверенно отличает правую сторону дороги от левой.
В 8 лет - может мгновенно отреагировать на оклик и т. п. ; имеет опыт пешеходного передвижения на дороге; активно осваивает основные навыки езды на велосипеде (умение объезжать препятствия, делать крутые повороты); умеет определять источник шума; устанавливать связь между величиной предмета, его удаленностью и временем (чем ближе автомобиль, тем он больше); может отказаться от начатого действия (ступив на проезжую часть, вновь вернуться на тротуар).
II. Что должны и чего не должны делать сами родители при движении?
• Не спешите, переходите дорогу всегда размеренным шагом.
• Выходя на проезжую часть, прекратите разговаривать - ребенок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.
• Не переходите дорогу на красный или желтый сигнал светофора, переходить нужно только на зеленый свет.
• Из автобуса, такси (троллейбуса, трамвая) выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или выбежать на проезжую часть. • Не разрешайте детям играть вблизи дорог и на проезжей части.
• Не выходите с ребенком из-за машины, кустов, не осмотрев предварительно дороги, - это типичная ошибка, и нельзя допускать, чтобы дети ее повторяли.
• В автомобиле обязательно пристегнитесь ремнями; ребенка посадите на самое безопасное место: в специальное детское кресло, в середину или на правую часть заднего сиденья; во время длительных поездок чаще останавливайтесь: ребенку необходимо двигаться.
Уголки ПДД в ДОУ
уголок в младшей группе
уголок в подготовительной группе
уголок в средней группе
- Для учеников 1-11 классов и дошкольников
- Бесплатные сертификаты учителям и участникам
Е.И. Горбунова
Формирование культуры безопасного поведения,
профилактика подросткового дорожно-транспортного травматизма
Резкое возрастание в последние годы количества автомобилей на дорогах породило множество проблем, среди которых дорожно-транспортный травматизм занимает особое место. По усредненным данным ежегодно на улицах и дорогах страны гибнут и получают ранения тысячи несовершеннолетних участников дорожного движения. Вопрос организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма на сегодняшний день остаётся одним из самых важных.
Сложившееся положение с детским дорожно-транспортным травматизмом свидетельствует о незнании детьми Правил дорожного движения и неумении правильно ориентироваться в дорожной обстановке, пренебрежении культурой безопасности, что является следствием недостаточного внимания к проблемам предупреждения детского травматизма.
Социальная острота проблемы диктует необходимость разработки и внедрения программ, профилактических мероприятий в образовательных учреждениях по предотвращению увеличения количества ДТП с участием детей.
Анализ статистических данных о состоянии детского дорожно-транспортного травматизма показал необходимость акцентирования внимания всего педагогического коллектива на такой приоритетной задаче, как охрана жизни и здоровья детей. Решение этой задачи предполагает формирование у обучающихся устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах с помощью изучения Правил дорожного движения и их практической отработки в урочной и внеурочной деятельности.
Под профилактикой детского дорожно-транспортного травматизма мы понимаем целенаправленную деятельность по своевременному выявлению, предупреждению и устранению причин и условий, способствующих дорожно-транспортным происшествиям, в которых погибают и получают травмы дети и подростки. Важно, чтобы работа в этом направлении стала систематичной, только в этом случае она будет иметь результат.
Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – проблема всего общества. Обучение детей правильному поведению на дорогах необходимо начинать с раннего возраста. Задача педагогов и родителей – воспитать из сегодняшних школьников грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.
Сегодня, несмотря на серьезные шаги, предпринимаемые нашим государством в области законодательного регулирования в вопросах обеспечения безопасности жизнедеятельности, на практике еще в недостаточной мере устанавливаются первопричины тяжелых несчастных случаев с детьми, а также низкого уровня охраны их здоровья и жизни.
Значительный пласт работы – это профилактика детского дорожно-транспортного травматизма и формирования у детей навыков безопасного поведения на дорогах. Возрастающая плотность уличного движения делает дороги все более опасными для детей и, соответственно, вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма не теряют своей актуальности.
Наиболее распространёнными причинами дорожно-транспортных происшествий являются:
выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать с поворотом головы и контролировать ситуацию слева и справа во время движения);
выход на проезжую часть из-за автобуса или другого препятствия (наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти на дорогу);
ходьба по проезжей части (даже при наличии рядом тротуара большая часть детей имеет привычку идти по проезжей части, при этом чаще всего со всевозможными нарушениями);
недобросовестные водители, игнорирующие правила дорожного движения (как это было осенью 20118 г в случае с учеником 6 А класса Суровцевым Е.)
На поведение детей на дороге влияет целый ряд факторов, из которых необходимо подчеркнуть особую значимость возрастных и физиологических особенностей детей.
Главная цель работы педагогов по профилактике подросткового дорожного травматизма – формирование у детей культуры собственной безопасности, навыков осознанного безопасного поведения на улицах, города. Она реализуется путем решения нескольких задач:
усвоение школьниками первоначальных знаний о правилах безопасного поведения на улице;
развитие у детей способности к предвидению возможной опасности в конкретной меняющейся ситуации и построению адекватного безопасного поведения.
Подверженности несчастным случаям способствуют низкий уровень внимания (концентрация, распределение и переключение), недостаточная сенсомоторная координация, малая наблюдательность (осмотрительность), низкая выносливость, а также чрезмерно высокая (или низкая) склонность к риску.
Для анализа психофизиологических особенностей травмированных детей школьного возраста важны частота повторных травм и их взаимосвязь с возрастом ребенка. Наиболее высокий процент повторных травм отмечается у детей в возрасте от 7 до 10 лет. Это, по-видимому, объясняется тем, что в первые годы обучения в школе дети менее приспособлены к новым условиям, в том числе относительно сложным физическим упражнениям
Большинство отечественных исследователей считают, что личностные качества развиваются и формируются в деятельности, под непосредственным воздействием социальной среды. Поэтому показатель защищенности человека или, наоборот, его склонности к опасности является не столько врожденным качеством, сколько результатом развития этих личностных качеств.
Однако, несмотря на разнообразие психологических причин, следует акцентировать внимание на причинах осознанного нарушения правил безопасности подростками .
Экономия сил — свойственное человеку желание достигать цели с наименьшей затратой сил, энергии.
Экономия времени — стремление быстрее выполнить порученную работу, а сэкономленное время использовать в личных целях.
Стремление следовать групповым интересам и нормам. Это происходит, если в классном коллективе нарушение правил безопасности поощряется.
Ориентация на идеалы, причем идеалами могут быть и нарушители требований безопасности.
Переоценка собственного опыта приводит к тому, что человек пренебрегает правилами безопасности в надежде, что опыт поможет ему быстро принять меры для предотвращения аварии и несчастного случая, покинуть опасную зону.
Стрессовые состояния ученика заставляют его умышленно делать рискованные действия, которые, как он считает, помогут снять стресс. Человеком в такие моменты в большей степени движут эмоции, а не разум.
Перечисленные психологические причины травматизма должны учитываться при разработке организационных мероприятий по предупреждению подросткового травматизма .
Организация работы классного руководителя по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма
Пропаганда ПДД занимает важное место не только в деятельности школы, но и классного руководителя и является неотъемлемой частью эффективного управления воспитательным процессом.
Для успешного решения данного направления я ставлю в своей работе, а именно, следующие задачи:
совершенствование работы по профилактике правонарушений среди детей.
воспитание высокой транспортной культуры, коллективизма, оказание
Профилактика безопасности дорожного движения является одним из основных направлений в моей педагогической деятельности как классного руководителя. Начиная с 5 класса, веду работу по профилактике соблюдения правил дорожного движения, с учётом и анализом особенностей восприятия дорожной информации школьниками.
В своей практике провожу такую работу:
Начинаю свою работу с родителей на самом первом собрании- провожу простое анкетирование с вопросами:
Ваш ребенок идет в школу сам или вы его приводите?
Ознакомлен ли ваш ребенок с элементарными правилами поведения на дорогах? Знакомясь с детьми, я уже владею информацией: Кто ходит сам, а кого приводят.
Памятка для родителей по обучению детей правилам дорожного движения
Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Выходя на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать - ребенок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.
Не переходите дорогу на красный или желтый сигнал светофора, как бы вы при этом не торопились. Переходите дорогу только в местах, обозначенных дорожным знаком "Пешеходный переход”. Из автобуса, троллейбуса, такси выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или побежать на проезжую часть.
Провожу на родительских собраниях беседы на темы:
Посещая другие экскурсии как ближние так и дальние перед поездкой провожу постоянно инструктаж по безопасности во время пути, как в автобусе так и на дорогах. Так, при посещении Болдино также проводился инструктаж по технике безопасности.
Все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке. Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них. Вот почему с самого раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте и правилам дорожного движения. В связи с этим возрастает роль образовательного учреждения в решении задачи предотвращения аварий на дорогах с участием школьников.
Системный анализ дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) с участием детей позволяет утверждать, что основной причиной аварий на дорогах являются:
* низкий уровень подготовки младших школьников к безопасному поведению на улицах и в транспорте;
* незнание правил дорожного движения.
В нашей школе в течение нескольких лет проводится комплексная систематическая работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма (далее - ДДТТ) и изучению правил дорожного движения среди учащихся 1-11 классов.
Ежегодно перед началом учебного процесса проводится анализ причин нарушения учащимися ПДД. Следует отметить, что хотя число таких случаев минимально, но вопрос остается актуальным и требует определенного подхода к его решению. Как обезопасить детей? Как правильно вести работу в этом направлении нам учителям? Как вовлечь родителей для решения этих вопросов?
Работа по профилактике ДДТТ и изучению ПДД поднята в нашем учебном заведении на высокий уровень. Изучив и проанализировав литературу, нами была определенная система работы по изучению ПДД на всех ступенях обучения в лицее. Деятельность по профилактике ДТП и изучению ПДД среди учащихся – неотъемлемая часть общей воспитательной работы школы.
Цель работы: создание организационно-педагогических условий для формирования у школьников устойчивых компетенций безопасного поведения на улицах и дорогах; воспитания грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.
Сформировавшаяся за годы система работы базируется на системном подходе к решению проблемы профилактики ДДТТ относительно всех субъектов образовательного процесса и направлена на решение следующих задач:
* повысить активность детей и родителей к пропаганде ПДД и обеспечению безопасного образа жизни;
* предоставить обучающимся базовое образование в рамках государственных стандартов;
* сформировать у обучающихся устойчивые навыки соблюдения и выполнения ПДД;
* применять современные формы и методы обучения и воспитания детей, инновационные технологии, направленные на предупреждение несчастных случаев на улицах, дорогах и во дворах;
* создать методическую копилку инноваций педагогов лицея, разработать методические рекомендации для проведения классных часов и занятий по ПДД;
* разработать и осуществить комплекс мероприятий, направленных на профилактику ДДТТ;
* организовать деятельность по выявлению, предупреждению и устранению причин ДТП с участием детей и подростков.
Принципы деятельности:
* Принцип индивидуального и дифференцированного подхода, т.е. учет личностных, возрастных особенностей детей и уровня их психического и физического развития.
* Принцип возрастной безопасности. С раннего детства следует постоянно разъяснять детям суть явлений в дорожной среде, опасность движущихся объектов. Необходимо формировать, развивать и совершенствовать восприятия опасной дорожной среды, показывать конкретные безопасные действия выхода из опасной ситуации.
* Принцип социальной безопасности. Школьники должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения. Соблюдение этих правил на дорогах контролирует ГИБДД.
* Принцип самоорганизации, саморегуляции и самовоспитания. Этот принцип реализуется при осознании детьми правил безопасного поведения. Для подкрепления самовоспитания нужен положительный пример взрослых, следовательно, необходимо воспитывать и родителей детей.
Ресурсное обеспечение
* Уголки по БДД в помещениях, рекреациях.
Методологические направления работы с обучающимися:
* Знакомство с требованиями, предъявляемыми к пешеходам, пассажирам и велосипедистам.
* Привитие навыков правильного поведения на улице и в случае ДТП.
* Предупреждение и профилактика ДДТТ и правонарушений несовершеннолетними в сфере дорожного движения.
* Воспитание транспортной культуры безопасного поведения на дороге детей и подростков.
Ожидаемый результат:
* обучающийся, знающий и соблюдающий ПДД;
* сформированность общих регуляторов социального поведения, позволяющих ребенку дорожить собственной жизнью и жизнью других людей;
* высокий уровень активности родителей, педагогов и детей к обеспечению безопасности дорожного движения;
* вовлеченность наибольшего числа обучающихся и их родителей в изучение ПДД.
Система работы по безопасности дорожного движения направлена на развитие следующих личностных качеств:
1 Самостоятельность в принятии правильных решений;
2 Убежденность и активность в пропаганде добросовестного выполнения правил дорожного движения.
3 Знание правил дорожного движения, как необходимого элемента сохранения своей жизни;
4 Внимательность и вежливость во взаимоотношениях участников дорожного движения.
5 Здоровый образ жизни и навыка самостоятельного физического совершенства.
6 Развитие и использование своих лидерских качеств.
7 Активность в научно-исследовательской деятельности.
Содержание деятельности
В соответствии с планом профилактической работы по предупреждению ДДТТ в школе проводится работа по разным направлениям и со всеми субъектами учебно-воспитательного процесса: с учителями, родителями, учащимися
Чтобы уберечь ребенка от несчастных случаев на дороге, необходимо научить его безопасному поведению. Чтобы педагог смог доступно и правильно донести до ребенка необходимые знания, требуется специальная подготовка сотрудников в разных формах работы.
В целях повышения эффективности работы по профилактике ДДТТ педагогам лицея оказывается методическая помощь и поддержка для проведения занятий с учащимися и родителями по правилам безопасного поведения на дороге. Вопросы изучения ПДД рассматриваются на заседаниях методических объединений учителей.
Вместе с тем, основным средством формирования устойчивых навыков безопасного поведения детей на улицах в нашей школе является внеклассная работа.
Целью внеклассной работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма является обеспечение личностно - деятельностного характера усвоения знаний и умений, познавательной активности, направленной на поиск, обработку и усвоение информации, вовлечение учащихся в творческую деятельность. При подготовке внеклассных мероприятий учитываются разные факторы: возраст учащихся, актуальность и доступность темы, подбор наглядного и предметного материала, литературы. Чем разнообразнее формы работы учителя по обучению детей ПДД и поведению на дороге, тем активнее эти правила будут входить в привычку каждого ребенка.
Классными руководителями проводятся ежемесячные профилактические беседы и инструктажи с учащимися в соответствии с индивидуальными программами внеклассных бесед по ПДД, разработанными на учебный год. Во всех классах организуются мероприятия на тематику ПДД: викторины, конкурсы, линейки, пятиминутки, просмотры фильмов.
С 2012-2013 учебного года введёно ежемесячное единое мероприятие по ПДД во всех классах, но в каждом классе своя форма. Все занятия носят практический характер.
В начале учебного года во всех классах проводятся экскурсии по микрорайону школы с посещением всех пешеходных переходов, учащиеся вспоминают правила перехода дороги.
В основе работы с детьми по изучению ПДД лежит педагогика сотрудничества. При совместном написании сценариев, работе над видеоматериалами, изопродукцией, составлением конкурсов, викторин, загадок учитываются возможности, способности детей и тот объем знаний по ПДД и культуре поведения в транспорте и на улице, которые они получили на занятиях, экскурсиях, консультациях, во время бесед.
Регулярно проходят встречи родителей с инспектором ГИБДД, на которых родителей знакомят с обстановкой в городе, разбираются причины ДТП, участниками которых становятся дети. Эти встречи являются очень продуктивными.
Инспекторы ГИБДД проводятся беседы с учащимися и педагогами школы, консультируют по вопросам безопасности детей на дорогах, оказывают помощь .
Для проведения работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучения правилам дорожного движения в школе создана необходимая материальная база.
Имеется кабинет ПДД для учащихся средней и старшей школы, классные уголки ПДД в начальной школе с необходимым методическим материалом по ПДД для проведения профилактической работы с учащимися по предотвращению ДДТТ и обучению безопасному поведению на дороге.
Большую помощь в организации работы по изучению ПДД оказывает школьная библиотека - медиотека, где работает постоянно действующая книжная и плакатная выставки для детей и взрослых в уголке безопасности дорожного движения.
Инновационная деятельность:
Учителя школы при работе с детьми используют как можно больше разнообразных приемов, форм и методов. На занятиях применяется и рассказ учителя, и таблицы, макеты, игрушечные автомобили, рассказы самых учащихся. Только в этом случае можно предполагать, что необходимая информация дошла до всех детей. При работе по профилактике ДДТТ используется также принцип последовательности в формировании навыков поведения на дороге. Новая ступень в обучении ребёнка опирается уже на основное в предыдущем опыте, обучение включается в контекст повседневной жизни. Большую роль в этой работе играет комплексное использование средств диагностики, куда включены ориентации обучающегося на усвоении изучаемого материала, на овладение умениями и навыками и на развитие психорегулятивных особенностей личностей ребенка.
* Разработаны компьютерные игры и тесты по ПДД;
* Проведение игр для младших школьников осуществляется учащимися старшего звена;
* Ежемесячное единое мероприятие по изучению ПДД;
Работу по пропаганде ПДД и предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма ведется в нескольких уровнях:
1) обучение, изучение правил дорожного движения;
2) проведение массовых мероприятий и конкурсов школой и совместно с подразделениями ГИБДД.
Наличие специально оборудованного кабинета по Правилам дорожного движения, на наш взгляд, объединяет усилия администрации школы и специалистов ГИБДД в организации и проведении: - занятий по систематическому изучению школьниками Правил дорожного движения;
- тематических утренников, сборов, конкурсов, соревнований, игр, викторин и т. п.;
- мероприятий по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма с привлечением работников ГИБДД.
- работы отрядов юных инспекторов движения.
Безусловно, организация данной работы – заслуга педагогов. Поддержка интереса детей к познанию соблюдению правил дорожного движения, привлечение специалистов, отработка программ – все это требует и времени, и сил. Оценивая положительно проделанную работу, следует заметить, что все-таки главная цель – изучение детьми правил ДД и соблюдение их в конкретных жизненных ситуациях. И в какой бы форме это обучение не производилось, главным остается – точность изложения правил.
В школе работает автокласс, в котором ведутся занятия с учащимися старшего звена. Целью таких занятий является изучение и повторение правил дорожного движения, практическая отработка учебного материала. Преимущество таких занятий состоит в том, что кабинеты по ПДД и ОБЖ в школе профессионально оборудованы плакатными методическими материалами, учебными тренажерами и демонстративными предметами, а это усиливает интерес к изучению ПДД в приобретении знаний, необходимых для оказания первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП, мотивацию учащихся.
Для системной профилактики ДТП на базе школы создан отрядов ЮИД .
Основными задачами в работе отряда ЮИД являются:
- Содействие школы в выработке у детей жизненной позиции.
- Изучение правил безопасного поведения на дорогах и улицах, овладение навыками проведения работы по ПДД.
- Умение оказать первую помощь при дорожно-транспортных происшествиях.
- Проведение массово-разъяснительной работы по пропаганде правил в школах, детских садах, внешкольных учреждениях с использованием технических средств пропаганды.
- Участие в слетах и смотрах ЮИД, конкурсах, соревнованиях, агитбригадах, работе детских кинолекториев, организация деятельности школьных автоплощадок, проведение занятий с юными велосипедистами.
- Овладение техническими знаниями и участие в смотрах юных техников, в работе кружков технического творчества.
На усвоение в игровой форме рассчитана работа отряда ЮИД, т. к. игры способствуют развитию быстроты реакции, развитие зрительного и слухового восприятия, логического мышления, внимания, собранности.
Содержание деятельности и формы работы
Учебно-информационное обучение детей Правилам дорожного движения, формирование комплекса знаний по безопасному поведению на улицах и дорогах.
* Разработка учебно-методического комплекса для учителей начальной школы и методическое обеспечение образовательного процесса в рамках образовательных программ по учебным дисциплинам.;
* Классные часы, целевые беседы и лекции;
* Изучение методического инструментария;
* Оформление общешкольного информационного стенда для учащихся и родителей;
* Оформление выставок детских работ по ПДД;
* Проведение и оформление внеклассных массовых мероприятий по БДД;
* Проведение торжественных награждений победителей и участников мероприятий по БДД ;
* Создание и демонстрация фото и видеоматериалов по БДД ;
* Создание печатных материалов и презентаций по БДД ;
* Выступление участников театральной студии перед учащимися по тематике БДД.
Внеклассная работа
Формирование мотивации ответственного и сознательного поведения на улицах и дорогах, обеспечивает прочное усвоение детьми навыков безопасного поведения на улице.
* Проведение конкурсов, смотров, фестивалей, выставок, массовых мероприятий ;
* Работа над сценариями внеклассных массовых мероприятий и видеоматериалов по БДД;
* Организация посещения детьми театрализованных представлений по тематике дорожной безопасности ;
* Организация и проведение внеклассных мероприятий по БДД;
* Организация и проведение конкурсов по БДД в рамках общешкольных мероприятий;
* Организация работы по созданию видеоматериалов по БДД;
* Привлечение детей к проведению профилактической работы по предупреждению дорожно-транспортного травматизма среди сверстников ;
* Тематические классные часы по обучению ПДД и профилактике ДДТТ.
Вывод и перспективный план работы:
Проблема детского дорожно-транспортного травматизма сохраняет свою актуальность. Для решения сегодняшней сверхзадачи сохранения главного богатства государства – молодого поколения – необходимы понимание и твердая воля каждого из нас: руководителей, учителей, родителей, водителей транспортных средств и даже пешеходов на дороге. Сберечь здоровье детей – значит, сохранить жизнь нации.
Поэтому система работы школы по пропаганде правил безопасного движения на дорогах детей – это программа работы на перспективу. Обучение правилам дорожного движения даст желаемый результат, если оно прочно связано со всей образовательной инфраструктурой. Организация такой работы не должна быть одноразовой акцией.
Необходимы все более разнообразные дифференцированные формы работы с детьми. Работу нужно проводить регулярно, планово, систематически. Чем раньше мы научим детей культуре поведения на дорогах и улицах, тем меньше будет неприятных происшествий на проезжей части улиц.
Бесплатное участие. Свидетельство СМИ сразу.
До 500 000 руб. ежемесячно и 10 документов.
В течение многих лет в МОУ СОШ №4 проводится комплексная систематическая работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма (далее - ДДТТ), целью которой является создание условий для формирования у школьников устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах и воспитания грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.Выступление на педсовете на тему:"Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма с учащимися и родителями". (1-4 класс)
Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.docx
Читайте также: