Жд сообщение с арменией
Обновлено: 03.07.2024
Президент Азербайджанской республики во время онлайн-совещания затронул вопрос открытия железнодорожного Нахчыванского коридора. Ильхам Алиев сказал, что заново будет построена железная дорога от города Горадиз до поселка Агбенд, что на стыке границ с Арменией и Ираном. Эта дорога, проходящая по территории Нагорного Карабаха, по словам главы азербайджанского государства, ненавистным врагом была разрушена и полностью выведена из строя.
Ильхам Алиев:
Президент Азербайджана пояснил, что с началом строительства железной дороги Горадиз-Агбенд параллельно будут проводиться работы по восстановлению и модернизации железной дороги в Нахчыванской автономии. Ильхам Алиев не видит проблем в соединении железных путей Азербайджана с его Нахчыванской автономией через территорию Армении. И нет необходимости брать у армянской стороны разрешение. Ибо железные дороги Армении являются собственностью Российских железных дорог. Во времена СССР существовала Мегринская железная дорога, которая и соединяла Азербайджан с Нахчываном.
О восстановлении этой дороги намедни говорил президент Азербайджана Ильхам Алиев на встрече в Кремле с президентом Владимиром Путиным.
Ильхам Алиев:
Ситуацию комментирует председатель Демократической партии Армении Арам Саркисян:
- В советское время поезда ходили по маршруту Ереван-Баку и Ереван-Тбилиси. В РФ можно было попасть как через территорию Грузии, так и Азербайджана. До того, как Турция объявила блокаду Армении, действовала и старая дорога из Карса в Гюмри. Потом в обход Армении была построена ветка Карс – Тбилиси – Баку. Но этого им, видимо, недостаточно. Поэтому турки всеми силами стремятся открыть коридор через армянскую область Сюник, чтобы соединить Азербайджан с Нахичеванью. Сейчас рассматривается открытие дороги из Турции, из Карса через Гюмри в Нахичевань, потом опять через армянскую территорию – Сюникскую область – в Азербайджан. Армении предоставляется в этом случае возможность выхода на Иран.
- Почему Британия была против?
- Потому что она не хочет присутствия России в этом регионе.
- О чем договорились Пашинян и Алиев?
- О частичном разблокировании железной дороги. При этом выход в РФ у Армении будет через Азербайджан. Сегодня невозможно представить, что пассажирский поезд из Еревана сможет проехать по территории Азербайджана в Россию. То есть для нас это не решение проблемы. Остается только та часть дороги, которая должна пройти через Нахичевань в сторону Ирана. Не знаю, насколько это будет для нас безопасно. Можно сказать, что этот проект выгоден только Турции и Азербайджану, поскольку дает возможность осуществить их пантюркистские планы. Вы знаете, что в Стамбуле подписано Соглашение о создании союза тюркских государств, включающего 6 стран, в том числе Узбекистан, Киргизию, Казахстан. Им необходимо географическое объединение, и на пути у них стоит только Армения. Вот что означает открытие железной дороги из Турции в Азербайджан. На наших глазах формируется новый геополитический полюс – тюркский мир, который может дестабилизировать ситуацию в очень большом регионе.
Он пояснил, что с точки зрения интересов Армении это предложение, в отличие от мегринского коридора, очень выгодное, поскольку тем самым обеспечивается транспортная связь с Россией, а также с другими странами.
Экономист подчеркнул, что для нормальной эксплуатации указанной железной дороги Армении серьезных инвестиций не нужно – всего 40 млн. долларов для строительства некоторых участков на своей территории, с грузинской стороны дорога и сейчас работает. Может быть, возникнет необходимость обновления и расширения возможностей, но это уже будет зависеть от многих других аспектов.
С политической же точки зрения этот фактор, как заметил Микаелян, сбалансирует позиции Армении и Азербайджана в ходе переговоров.
ВНИМАНИЕ! НИЖЕ РЕКЛАМНЫХ БЛОКОВ ВЫ МОЖЕТЕ ОСТАВИТЬ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ К СТАТЬЕ. ВСЕ КОММЕНТАРИИ ПРОХОДЯТ ПРЕМОДЕРАЦИЮ, ПОЭТОМУ ХОРОШО ПОДУМАЙТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧТО-ТО НАПИСАТЬ.
Встреча Владимира Путина с Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым и Премьер-министром Армении Николом Пашиняном, 11 января 2021 года
Что важно знать:
Председатель Ассоциации экспедиторских компаний Армении Егише Ованнисян сомневается, что запуск прямых поездов через Азербайджан даст больше возможностей для грузовых перевозок.
Конфликт в Нагорном Карабахе:
Бои между Арменией и Азербайджаном в непризнанном Нагорном Карабахе длились с 27 сентября по 10 ноября. В них погибли тысячи человек — военных и мирных жителей.
Читайте также: