Сообщение о строительстве одной из крупных гэс в ссср в 1950 1960
Обновлено: 13.05.2024
Просматривая фотоальбомы Детского морского центра (КЮМа) Тольятти, обнаружил фотоальбом с фотографиями строительства Волжской (Сталинградской) ГЭС им. XXII-го съезда КПСС. Тема гидроэлектростанций и вообще великих строек СССР мне интересна, поэтому я также переснял этот альбом. Гидроузел Волжская ГЭС расположен на реке Волга и соединяет два прибрежных города Волгоград и Волжский.
Краткая историческая справка:
6 августа 1950 года было подписано постановление Совмина СССР №3555 о сооружении севернее города Сталинграда гидроузла мощностью не менее 1,7млн. кВт. Уже 31 августа 1950 в печати было опубликовано постановление Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР о строительстве Сталинградской ГЭС. Этим постановлением правительства была образована строительная организация "Сталинградгидрострой". Электростанцию проектировали 11 научно-исследовательских институтов во главе с "Гидропроектом". Первый грунт в котловане для будущей гидроэлектростанции был вынут в 1952 году. На сооружении ГЭС трудились 10 000 комсомольцев, а также 20 000 заключённых Ахтубинского исправительно-трудового лагеря (входившего в Сталинградгидрострой МВД СССР; лагерь просуществовал до мая 1953 года, подробнее об Ахтублаге). В декабре 1959 года была введена в эксплуатацию высоковольтная линия электропередачи напряжением 500кВ "Сталинград—Москва". Впервые в мировой практике была построена, испытана и сдана в промышленную эксплуатацию ЛЭП постоянного тока 800 кВ "Волгоград—Донбасс". После ввода в постоянную эксплуатацию Волжская ГЭС стала испытательным полигоном электротехнического и гидромеханического оборудования для строившихся в 1960-70 годы сибирских и зарубежных гидростанций. Первый гидроагрегат был пущен 22 декабря 1958 года. В эксплуатацию ГЭС была принята правительственной комиссией 10 сентября 1961 года. Указом Президиума Верховного Совета СССР ей было присвоено название "Волжская гидроэлектростанция имени 22 съезда КПСС".
Полный состав гидротехнических сооружений включает в себя:
- здание ГЭС совмещенного типа с сороудерживающими сооружениями длиной 736 м,
- бетонную водосливную плотину длиной 725 м, наибольшей высотой 44 м с грязеспуском и рыбоподъемником,
- правобережную русловую грунтовую плотину длиной 3250 м и наибольшей высотой 47 м и пойменную левобережную грунтовую плотину, разрезанную шлюзами на два участка,
- два параллельных двухкамерных шлюза с низовым подходным каналом.
28. Теплоход доставил на церемонию открытия Волжской ГЭС высокопоставленных лиц, во главе с Н. С. Хрущёвым, 1961 г.
Логическим продолжением великих проектов Советского Союза по праву являются ГЭС . В индустриальном развитии любого государства большое значение имеет электроэнергия . Электричество является двигателем промышленности , сельского хозяйства .
В 1920 году была сформирована Комиссия ГОЭЛРО , а 21 декабря 1921 года Совет народных комиссаров РСФСР утвердил план ГОЭЛРО .
В 1922 году на берегу Оки была построена Каширская ГЭС . Мощность станции была 12 МВт . Станция по мощности , в то время , была вторая в Европе .
Цель моей статьи рассказать о крупных , построенных , электростанциях в СССР . За время Советского Союза было построено много электростанций и каждая из них была по своему великая. Как выбрать объекты достойные вниманию читателя ? Я посмотрел и решил взять самые крупные ГЭС в России на 2019 год.Выбор пал на следующие , а что из этого получилось судить вам .
1. Самая крупная ГЭС в России на данное время считается Саяно-Шушенскя на реке Енисей .
По своим характеристикам она занимает 9 место в мире и входит в Книгу рекордов Гиннесса . Строительство началось в 1968 году и была введена станция в эксплуатацию в 1985 . Проектная мощность составила 6 400 МВт.
Высота плотины 242 м , длинна 1075 м , длинна водохранилища 312 км . В плотину было уложено более 10 млн кубических метров бетона . Этого бетона хватило бы , чтобы построить трассу от Москвы до Владивостока .
2. Вторая в списке , по мнению экспертов , Красноярская ГЭС .
На реке Енисей с 1956 г по 1972 г возведено огромное сооружение . Проектная мощность ГЭС 6 000 МВт . Высота плотины 128 м , длинна составила 1072 м .Площадь Красноярского водохранилища 2 000 квадратных километра , длинна его 383 км , ширина более 15 км , глубина свыше 100 м . Рисунок Красноярской ГЭС находится на 10 -ти рублёвой купюре .
3. Следующая у нас в списке находится Братская ГЭС . Она была построена на реке Ангара . Сроки строительства с 1954 по 1967 годы . Проектная мощность станции 4 500 МВт . Она занимает 20-е место в мире и 3-е место в России .
Высота плотины ГЭС 125 м , длинна 1430 м . Чтобы , пропускать суда через гидроузел , на станции есть судоподъёмник . В 2010 году выработан 1 триллион киловатт - час . Это абсолютный рекорд выработки за всё время эксплуатации ГЭС .
4. Усть - Илимская ГЭС . Проектная мощность ГЭС составила 3 840 МВт .
Строительство началось в 1963 г и станция дала первый ток в 1979 году. Высота плотины 105 м , длинна 1475 м . Усть- Илимская ГЭС является третьей ступенью Ангарского каскада после Иркутской и Братской ГЭС .
5. Волжска ГЭС . Станция построена на реке Волга . Название у ГЭС было
"Волжская ГЭС им. XXII cъезда КПСС" . Волжская ГЭС в 60-63 годах была крупнейшая в мире . Советский Союз распался и название поменяли . Строительство началось в 1953 г и ГЭС дала первый ток в 1961 г. Проектная мощность станции была 2 605 МВт.
Станция находится в Волгоградской области , поэтому водохранилищу дали название Волгоградское . Его длина 540 км , ширина около 17 км , глубина на разных участках составляет от 10 до 40 метров .
6 . Жигулёвская ГЭС . До 1 июля 2004 года станция носила название "Волжская ГЭС им. В.И.Ленина" , но переименование коснулось и её .
ГЭС расположена на Волге . Строительство велось с 1951 по 1957 годы . Проектная мощность станции 2 300 МВт , Есть судоходные шлюзы , что даёт возможность кораблям проходить гидроузел . Куйбышевское водохранилище занимает площадь 615 квадратных километров . Длина его 680 км , средняя ширина 27 км , глубина водохранилища в среднем составляет 32 метра .
7. Бурейская ГЭС . Построена на р. Бурея Амурская обл.
Высота плотины 140 м , длинна 744 м . Бурейское водохранилище занимает площадь 750 квадратных километра , длинна его 234 км , ширина в среднем 5 км . Бурейская ГЭС , самая большая на Дальнем Востоке . Она вырабатывает чистую энергию , перекрывает дефицит электроэнергии Дальнего Востока , экспортирует часть мощностей в Китай . Сама энергия для региона дешёвая и заменяет уголь , при этом бюджет экономит примерно 5 млрд рублей в год .
Особо хочу обратить внимание читателей на условия работы ГЭС . Среднегодовая температура там -3 градуса по Цельсию , среднемесячная -31 С , а минимальная опускалась до - 57 С .
8. Чебоксарская ГЭС . Станция стоит на Волге . Проектная мощность станции 1 404 МВт . Строительство проходило с 1968 г по 1980 г .
В 1983 году был выработан первый миллиард киловатт - часов . Есть судоходные шлюзы . Но на станции есть проблема . Станция эксплуатируется при глубине водоёма 63 м , а должна при 68 м . Если набрать запланированную глубину 68 метров , то будет затоплено более 10 тыс га сельхозугодий . Ежегодный ущерб Нижегородской области составит 1,5-2 млрд рублей , а общий ущерб природе составит 636 млрд рублей . Экологи выступают против полного набора объёма воды в водохранилище .
9. Саратовская ГЭС . Находится на реке Волга . Строительство проходило с 1956 по 1975 годы . Станция первоначально называлась имени Ленинского комсомола . Проектная мощность определялась в 1415 МВт.
В 1976 г затраты по строительству станции окупились полностью . Станция имеет судоходные шлюзы , что даёт возможность проводить суда .
10. Зейская ГЭС . Станция расположена на р. Зея в Амурской области .
Без комментариев , по фотографии видно , когда была построена станция . В 1964 году начата и закончена в 1985 году. Станция , даже в наше время, является второй по мощности ( проектная мощность 1 330 МВт ) на Дальнем Востоке . Высота плотины 115 м , длина 714 м . Речка Зея это левый приток Иртыша и переводится с эвенкийского , как"лезвие ножа".
Продукция Зейской ГЭС является энергетической основой Приморья . Большая часть энергии уходит на БАМ .
Заканчивая свою статью , хочу посоветовать читателю сделать выводы самим , посмотреть на даты начала строительства и ввода в эксплуатацию этих ГЭС . Все они являются стройками Советского Союза , великими стройками . Ни одна из них не была построена в наше время , некоторые из них просто модернизировались , или достраивались . Большое количество ГЭС не названы в статье , не названа и Кислогубская ПЭС ( приливная электростанция ), построенная в 1965 1968 годах . Это единственная станция такого типа в России . Советский Союз был великой державой и стройки были продуманы и великие .
Случайным образом увидел карточку Волжской ГЭС, где кроме самой гидростанции запечатлены пионеры. Вот бы найти сейчас этих людей и спросить, что они чувствовали в тот момент.
С этой карточки четко слышен гул эпохи. Великие стройки по всей стране. Огромные массы людей строят будущее. Детское сердце взволновано и бьется чуть чаще обычного.
6 августа 1950 года было подписано постановление Совмина СССР о сооружении севернее Сталинграда гидроузла мощностью не менее 1,7 млн кВт.
Первый грунт в котловане для будущей гидроэлектростанции был вынут в 1952 году. На сооружении ГЭС трудились 10 000 комсомольцев, а также 20 000 заключённых Ахтубинского исправительно-трудового лагеря.
Строящаяся ГЭС получала оборудование со всей страны: турбины и генераторы из Ленинграда, из Свердловска и Запорожья — новейшее электрооборудование, различные машины слали Москва, Ташкент, Челябинск, Харьков, лес — Карелия. Свыше 1500 предприятий страны, десятки научно-исследовательских институтов направляли свое оборудование и специалистов.
Сегодня крупнейшая гидроэлектростанция в Европе сегодня остается ключевым объектом экономики Юга и Поволжья России.
Масштаб строения никого не оставит равнодушным. Тем удивительнее, что строилась Волжская ГЭС с 1950 г. по 1961 г.
Святая святых ГЭС - турбинный блок.
За последние 20 лет, в России значительно возросла доля энергетического оборудования, в том числе и оборудования гидроэлектростанций, функционирующего за пределами нормативного срока эксплуатации. Специфика гидроэнергетической отрасли состоит в том, что значительное количество мощных ГЭС было введено в строй в 1950-х-1960-х годах (к таким станциям, в частности, относятся большинство ГЭС Волжско-Камского каскада).
В рамках технического перевооружения Волжской ГЭС с 1998 по 2013 год гидроэнергетики заменили первые 12 турбин.
ПКМ позволит значительно повысить надежность и эксплуатационные характеристики оборудования, а также увеличить установленную мощность Волжской ГЭС на 147 МВт (относительно конца 2011 года – начала реализации ПКМ). В итоге после технического перевооружения и комплексной модернизации к концу 2025 года установленная мощность крупнейшей ГЭС в Европе вырастет до 2744,5 МВт относительно проектной величины (2530 МВт).
Для меня было открытием тот факт, что в глубине Волжской ГЭС есть рыбное хозяйство, выполняющее госзаказ на разведение осетровых пород рыб. Некоторые особи были размером с дельфина!
Рыбы живут здесь десятилетиями, поэтому узнают тех, кто за ними ухаживает. Даже дают себя погладить!
Огромное сооружение: этажи вниз, этажи вверх, корпуса до горизонта.
Водосливная плотина, функция которой заключается в том, чтобы поддерживать планку сброса воды, когда не требуется выработка электричества. Вода идет не через турбины гидроэлектростанции, а сбрасывается через специальные ворота.
7 сентября. На левый берег Волги прибыла первая группа строительных рабочих и начала готовить площадку для Деревянного городка.
13 октября. На стройку прибыл первый земснаряд.
13 Октября. Два мощных бульдозера приступили к земляным работам на будущих магистралях города.
20 ноября. В палаточном городке строителей вспыхнули первые электрические лампочки.
Так начиналась великая битва за покорение могучей русской реки. Пройдет десять напряженных, полных славными трудовыми свершениями лет, прежде чем вступит в эксплуатацию — в декабре 1960 года — последний агрегат гидроэлектростанции. Теперь, когда ГЭС работает на полную мощность, нам трудно бывает представить размах строительных работ, почти одновременно развернувшихся на левом и правом берегах Волги, на ее островах, в самом русле реки.
Многочисленные туристы, любуясь сегодня четкостью линий фасада главного здания ГЭС, и не подозревают, что основание его котлована покоится на 35 метров ниже уровня реки. А само здание ГЭС! Длина его — свыше 700 метров, ширина — 90, высота — 70 метров. По своему объему оно равно объему высотного здания Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова на Ленинских горах. Почти на 5 километров растянулись величественные гидротехнические сооружения ГЭС. Водосливная плотина имеет 26 пролетов по 20 метров каждый. Длина всего водослива — 724 метра. Через плотину во время весеннего паводка проходит до двух миллиардов кубометров воды в сутки. По мостовому переходу плотины проложены аз-томагистраль шириной 12 метров и две линии железной дороги. Все здесь отличается грандиозностью и монументальностью
Два судоходных шлюза — крупнейшие в стране. В их сооружения было уложено бетона значительно больше, чем во все 13 шлюзов Волго-Донского судоходного канала имени В. И. Ленина. Шлюзы имеют по одному гидроагрегату, мощностью одиннадцать тысяч киловатт каждый. Между шлюзами и коренным левым берегом намыта земляная плотина.
Проектная мощность гидроузла—2 миллиона 563 тысячи киловатт. По тем временам это была самая мощная в мире гидроэлектростанция.
Но прежде чем все это стало сегодняшней явью, сорокатысячному коллективу гидро-строевцев пришлось проделать титанический труд: вынуть и переместить 140 миллионов кубометров земли. Подумать только: 140 миллионов кубов — это же целые горы! Пришлось уложить в сооружения 5,5 миллиона кубометров бетона и железобетона, смонтировать 87 тысяч тонн металлоконструкций, машин, различного оборудования и механизмоа.
Такие объемы работ стали по плечу строителям лишь после того, как был создан мощный надежный тыл: подвесная канатная дорога через Волгу, бетонные и арматурно-сварочный заводы, бетоновозная эстакада, заводы плитоболочек, керамзитовый и другие предприятия строительной индустрии.
Около ста пятидесяти километров железнодорожных путей было проложено на территории строительства, введено в эксплуатацию десять железнодорожных станций. Гидрострой располагал своим речным флотом, который насчитывал сорок судов, барж и катеров различного типа. Свыше двух тысяч мощных грузовых автомобилей были собственно стью гидростроевского автопарка. На строительстве были сосредоточены сотни земснарядов, экскаваторов, портальных кранов, бульдозеров, других механизмов. Благодаря этой могучей технике все основные земляные и строительные работы были механизированы. Обеспечение крепкого строительного тыла потребовало, естественно, немало времени, больших усилий и материальных средств, но это полностью оправдало себя, явилось залогом досрочного завершения основных работ. Комплекс сооружений и по своим объемам, и по техническим решениям, и по методам возведения был уникальным. Партийная организация Гидростроя (секретарь парткома Гидростроя М. И. Вязовиков) правильно и своевременно определяла главные для тоге или иного тактического момента направления строительства, концентрировала на них людские и материальные ресурсы, умело расставляла кадры.
Перед тем, как сосредоточить всю технику и ударные силы на главном направлении строительства, гидростроевцам предстояло выполнить на островах Зеленом и Песчаном, а также на реке Ахтубе ряд крупных вспомогательных и подготовительных работ.
Что надо было сделать? Во-первых, создать условия для производства работ в створе самой Волги, где должны были строиться основные сооружения ГЭС. А для этого требовалось перекрыть старое русло истока волжского рукава Ахтубы, отвести ее воды по другому руслу. Во-вторых, на месте Песчаного острова вырыть котлованы под здание ГЭС и водосливную плотину.
Читайте также: