Сообщение 5570 сведения о забраковке
Обновлено: 05.07.2024
УТВЕРЖДЕНЫ
распоряжением ОАО "РЖД"
от 3 сентября 2020 года N 1893/р
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.
1.1. эксплуатационными вагонными предприятиями:
при обнаружении в комплектации вагонов литых деталей тележек и колесных пар, требующих определения технической пригодности детали к эксплуатации, дефектоскопирования либо подлежащих изъятию из эксплуатации на основании решений контролирующих органов ЖА России или обращений собственников вагонов;
перед оформлением листка учета комплектации грузового вагона - приложения к ф.ВУ-36М для подтверждения установки под вагон деталей, не требующих ремонта;
1.2. вагоноремонтными предприятиями:
при обнаружении в комплектации вагонов литых деталей тележек и колесных пар, требующих определения технической пригодности детали к эксплуатации, дефектоскопирования либо подлежащих изъятию из эксплуатации на основании решений контролирующих органов ЖА России или обращений собственников вагонов;
при принятии решения об исключении литых деталей тележек и колесных пар;
по факту определения технической пригодности деталей к эксплуатации для их возвращения в эксплуатацию;
перед оформлением листка учета комплектации грузового вагона - приложения к ф.ВУ-36М для подтверждения установки под вагон деталей, не требующих ремонта;
департаментами и дирекциями ОАО "РЖД", осуществляющим эксплуатацию вагонного парка и контроль за безопасностью движения - для изъятия из эксплуатации литых деталей тележек и колесных пар для проведения ремонта, дефектоскопирования, либо исключения из эксплуатации на основании решений контролирующих органов ЖА России или обращений собственников вагонов.
Первоисточником для формирования с.5570 служат первичные учетные формы вагонного хозяйства, на основании решений контролирующих органов ЖА России или обращения собственников вагонов.
В целях предупреждения возникновения транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций по причине излома боковой рамы, надрессорной балки и колесной пары тележки грузового вагона, организации работы по исключению из эксплуатации на инфраструктуре ОАО "РЖД" потенциально опасных деталей тележки грузового вагона, а также на основании пункта 2 распоряжения от 24 апреля 2017 года N 807р:
1. Утвердить в новой редакции и ввести в действие с 1 октября 2017 года:
- Порядок признания деталей тележки грузового вагона годными для эксплуатации на инфраструктуре ОАО "РЖД" (не приводится);
2. Признать утратившими силу с 1 октября 2017 года:
- Порядок признания деталей тележки грузового вагона годными для эксплуатации на инфраструктуре ОАО "РЖД, утвержденный распоряжением от 1 сентября 2016 года N 1804р.
Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:
Масленников Михаил
Это меню отключено
Обнаружена ошибка. Если вам неизвестны причины ошибки, попробуйте обратиться к разделам помощи.
Причина:
Некоторые требуемые файлы отсутствуют. Если вы хотели просмотреть тему, возможно эта тема перемещена или удалена. Вернитесь назад и попробуйте снова.
Молимся за наших ребят
Иван, я молюсь за российских военных, которые выполняют свой долг
Никита Митченко
Как бы не кощунственно, но в войне без потерь не бывает.
И наши потери к сожалению в основном по тыловым колоннам, укропы пользуются тем, что мало охранения у войск тыла.
Смущает тактические метки буква Z на выгревшей технике нет остатков, хотя на целой технике она четко нанесена.
Аркадий Машкин
Аркадий Машкин ответил Аркадию
У нас потери тысячи. Согласно устава, при наступлении необходима разница 1/7..В данный момент согласно официальным данным Российская группировка 1/1 с Украинской. И что Вы господа диванные аналитики у нас нет потерь.
Aleksey Sergeevich ответил Аркадию
Аркадий, пруфы в студию. Если ты сказал "официальные", то это никому и ничего ровным счетом не сказало))
Аркадий, ну ты там еще миллионы скажи. колонна это не значит что всю разбили . накрыло колонну, многая техника целая. но пзд кнч. может кст пустая была, кто знает выполнили задания да оставили технику
Аркадий Машкин
Аркадий Машкин
Читайте также: