Подготовьте сообщение сравнительный анализ бпла применяемых в армиях различных стран
Обновлено: 30.06.2024
На сегодняшний день уже десятки стран отметились производством БПЛА. Область применения таких машин определяется от разведывательных до атакующих. Военные эксперты из разных стран мира попытались выявить лучшую пятерку дронов, которые на данный момент уже произведены и готовы к применению, а некоторые уже даже были использованы.
В январе 2019 года появились первые фотографии Охотника, на котором весь мир увидел аппарат в форме летающего крыла. А в августе 2019 года беспилотник совершил первый полет продолжительностью 20 минут.
Но уже через месяц после этого Охотник в течение тридцати минут летал в связке с российским истребителем Су-57. Испытательный полет происходил в автоматическом режиме, где отрабатывалось взаимодействие БПЛА с самолетом-лидером, нацеленное на увеличение поля радиолокационного обнаружения противника без вхождения в зону ПВО.
Размещение на аппарате искусственного интеллекта и автономности, С-70 в этом плане больше походит на прототип истребителя шестого поколения. Однако он будет лишен функции самостоятельного принятия решения о применении оружия. Такая прерогатива останется за пилотом, сопровождающим БПЛА.
Предполагается, что связка из нескольких Охотников, прикрытая звеном Су-57, нанесет непоправимый урон инфраструктуре потенциального противника. Для нанесения удара С-70 может получить такие ракеты класса земля-воздух, как Х-58, Х-35, Х-74М2 и корректируемые авиабомбы КАБ-25.
Четвертое место было отдано турецкому Bayraktar TB2. Созданный компанией Baykar Makina беспилотник уже состоит на вооружении сухопутных войск Турции. Аппарат относится к классу тактических средневысотных БЛА с большой продолжительностью полета. Его программное обеспечение несколько превосходит подобный компонент у некоторых конкурентов, в том числе и израильского дрона Heron.
Bayraktar TB2 состоит из нескольких компонентов, в число которых входят две наземные станции управления, блоки питания, ремонтные комплекты и экипаж управления, состоящий из командира и двух операторов. БПЛА оснащается двигателем внутреннего сгорания мощностью 100 л. сил. Аппарат передвигается на максимальной скорости равной 250 км/час при крейсерской 130 км/час. Практический потолок высоты машины равняется 7,3 тыс метров. Корпус Байрактара выполнен из композитных материалов.
Беспилотник оснащен множеством камер и систем наблюдения, что позволяет использовать его в первую очередь в качестве воздушного разведчика. Но кроме этого Байрактар может нести на себе две противотанковые управляемые ракеты и планирующие боеприпасы с лазерным наведением.
Reaper использует ту авионику, которая имеется у Predator: инфракрасная оптико-электронная прицельная система широкого диапазона Raytheon AN/ASS-52 и радар с синтезированной апертурой General Atomics AN/APY-8 Lynx.
В состав бортового оборудования БПЛА входит навигационный комплекс с приемником сигналов спутниковой навигационной системы, на основе которой аппарат летает в автономном режиме. У Махац есть и полуавтоматический режим, когда оператор в любой момент может вмещаться в работу беспилотника и внести необходимые коррективы. Взлет и посадка аппарата происходит в автоматическом режиме, а при потере связи с командным пунктом, Heron вернется в ту точку, которая будет заложена для возврата в его программном обеспечении.
Машина несет на себе широкий спектр различного оборудования: оптико-электронные и инфракрасные системы, станции радио и электронной разведки, малогабаритные радары и многое другое. Они решают задачи по корректировки артиллерийского огня и дополнительной разведки. Связь с командным пунктом осуществляется в режиме реального времени.
Победителем данного рейтинга эксперты определили БПЛА GAAS Avenger (Мститель) от американской компании General Atomic Aeronautical System (GAAS), являющийся разработчиком основного беспилотника американской армии Predator. Мститель стал модификацией Хищника, разработанного для использования на авианосцах.
Грузовой отсек БПЛА способен нести в себе две бомбы с лазерным прицелом, весом по 220 кг каждая. Avenger рассчитан на перевозку оружия и датчиков общей грузоподъемностью равной одной тонне. Если для выполнения миссии не требуется скрытность, то боеприпасы можно прикрепить снаружи к фюзеляжу и крыльям. Системы разведки и наблюдения пока не определены, однако предполагается, что такими системами станут всепогодный радар LYNX SAR и радар с активной фазированной решеткой AFAR. V-образный хвост оснащен сервоприводами для улучшения управляемости полета. Двигатель имеет S-образный воздухозаборник и охлаждается для уменьшения видимости в инфракрасном диапазоне. Он способен развивать скорость до 740 км/час при высоте потолка 18 км.
Аппарат спроектирован таким образом, чтобы его крылья можно было сложить для хранения беспилотника в ангаре или в помещениях на авианосце. У БПЛА имеется кормовой крюк для посадки на авианесущие корабли. А заднюю кромку крыла сделали утолщенной, чтобы обеспечить прочность конструкции при посадке на палубу.
Именно эти пять беспилотных летательных аппарат чаще всего упоминались военными экспертами разных стран. На их основе и был составлен данный рейтинг.
Еще 10-15 лет назад рассказы о боевых беспилотниках можно было отнести к научно-фантастическому жанру. Но в 2005 году Израиль первым запустил подобные аппараты, их послали с разведывательными целями в Сирию. Беспилотные машины вернулись, получив все необходимые сведения, и через пару часов противовоздушная оборона противника была ликвидирована. С тех пор развитие БПЛ идет семимильными шагами. Представляем вашему вниманию обзор лучших беспилотников мира.
Что сегодня могут армейские БПЛА
Основными задачами военных беспилотников являются разведка и обзор позиций противника сверху. Они производят патрулирование территории, охрану маршрутов. Кроме того, могут быть использованы в качестве наводчиков, с их помощью можно корректировать огонь. Один из самых маленьких аппаратов, американский Wasp, имеет размер всего в 33 см в длину, весит он 200 граммов. В 2008 году, когда его приняли на вооружение, он стоил 50 тысяч долларов.
Намного дороже стоит производство более мощных летательных машин, которые могут вести военные действия. Как минимум, в 100 раз дороже обходятся куда более мощные аппараты: те, которые умеют воевать. Они способны сбрасывать бомбы (к примеру, китайский аппарат WU-14 может доставлять ядерные боеголовки через континент), а также могут стрелять ракетами. Кроме того, летательные машины выполняют роль камикадзе – падают на цель, взрываясь и уничтожая врага.
Топ-10 беспилотников мира
Расскажем о самых лучших боевых беспилотных машинах планеты.
Triton MQ-4C
Аппарат призван вести разведку на длительные расстояния с большой высоты для ВМФ США. Он ведет разведывательную деятельность на обширных пространствах в открытом океане и на морском побережье. Кроме того, беспилотник может выполнять поисковые и спасательные операции.
У БПЛА усиленная конструкция планера, имеется антиобледенительная система и защита от молний. Таким образом, он может при необходимости опускаться сквозь плотные слои облаков для более детального наблюдения за целями на водной поверхности. На беспилотнике установлены системы слежения, позволяющие получать информацию о том, где находятся вражеские корабли, об их скорости и направлении движения.
Аппарат способен провести в воздухе до 60 часов без дозаправки, может развивать скорость до 400 километров в час. Радар беспилотника способен обнаруживать врага в различных сооружениях и укрытиях. Поэтому БПЛА можно использовать для сбора разведданных, наводки на цели, патрулирования границ.
Taranis
Дрон станет базовым для создания целой серии бомбардировщиков-штурмовиков с межконтинентальной дальностью полета. Британские ученые готовят достойный финал всему человечеству.
Northrop Grumman X-47BС
Машина может взлетать и садиться автономно, без участия оператора, только лишь с бортовым компьютером. Прямо в воздухе можно сделать дозаправку. В крыльях расположены ракетные установки, управляемые человеком с земли.
IAI Harpy
Боевая машина израильских разработчиков по размеру небольшая, длина всего 2.7 метра, может летать со скоростью 185 километров в час. Вооружение состоит из боеголовки весом 32 килограмма.
Дрон используется как камикадзе. Он обнаруживает радары, живую силу и бронетехнику противника, а потом пикирует них с большой высоты. Боеголовка взрывается и поражает цели осколками.
MQ-9 Reaper
Летательная машина российского производства по факту является доработанной версией Searcher 2, аппарата из Израиля. Дроны не так давно начали поступать в армию России, однако уже имеют боевой опыт в сирийском конфликте.
На БПЛА установлены современные оптико-электронные системы. Поэтому машины могут выполнять разноплановые задачи по разведке и исследованию территории. Российские военные используют дрон фотографирования, аэрофотосъемки и картографирования местности. Аппарат может находить радары противника, создавать им радиопомехи и перехватывать сигналы.
Сегодня БПЛА уже патрулируют черноморское побережье страны.
C-Worker 5
В наши дни беспилотники не только летают в воздухе, но и плавают по морям. Британские конструкторы создали надводное судно беспилотного типа. Оно оснащено двигателем, работающим на дизеле, и может плыть со скоростью 9 километров в час целую неделю на одном топливном баке. Аппаратом можно управлять как дистанционно, так и автономно.
Машину будут использовать в разведывательных целях и для траления. При захвате его можно взорвать на дистанции, таким образом устроить диверсию во вражеском стане. C-Worker 5 уже показал, что может слаженно работать с другими беспилотными надводными и подводными судами.
S-100 Camcopter
Лучшие российские беспилотники
В целом, с 2012 года в армии России приняли на вооружение порядка 900 беспилотников. По большей части это разведывательные самолеты, а также перехватчики вражеских сигналов, корректировщики огня.
Наши легкие крылатые разведчики могут дополниться тяжелым истребителем шестого поколения.
Выдыхавшаяся в конце 80-х годов отечественная промышленность не смогла подхватить насущный вызов времени – разработку роботизированных военных агрегатов и систем. Существовавшие в стране с 60-х - 70-х годов беспилотные самолеты уже не отвечали современным требованиям, поскольку интеллектуальная составляющая этих машин явно устарела, при том, что мускулатура (летные качества) была вполне крепка.
И Россия была вынуждена создавать свои собственные БПЛА, оказавшись далеко позади от Израиля и США – лидеров данного военно-технического направления. Так, например, в американской армии сейчас насчитывается почти 10 тыс.
беспилотников двухсот моделей. Израиль проявил себя в качестве основного мирового импортера БПЛА. В российской же армии на вооружении находятся около сотни беспилотников, базирующихся в двух полках. В 2011 они были переведены из ВВС в Сухопутные войска. При этом подавляющее большинство этих ЛА – иностранные, приобретенные Министерством обороны за очень серьезные деньги. Причем с ограниченным функционалом, поскольку в них отсутствуют новейшие именно интеллектуальные составляющие БПЛА. В частности – РЛС, средства противодействия ПВО и т.д.
Прежде чем перейти к сравнению технических параметров приобретенных у Израиля БПЛА и наших машин, обратим внимание на экономическую составляющую этих закупок. Как известно, резким противником использования наших беспилотников был предыдущий министр обороны Сердюков. Именно он ввел такой обычай, благодаря которому самые дорогостоящие закупки были, скажем так, наиболее выгодны министерской верхушке.
Соотношение основных боевых параметров этих двух БПЛА (на первом месте находится Searcher II) таково:
Размах крыла: 8,55 м – 3,1 м
Максимальная взлетная масса: 436 кг – 18 кг
Мощность поршневого двигателя: 47 л.с. – н/д
Масса полезной нагрузки – 120 кг – 5 кг
Максимальная скорость: 200 км/ч – 170 км/ч
Дальность действия: 250 км – 200 км
Продолжительность полета: 18 час – 18 час
Практический потолок: 7000 м – 5000 м
На обоих беспилотниках установлены фото- и видеоаппаратура, тепловизоры. Навигация использует GPS/ГЛОНАСС.
Также в систему обеспечения Searcher II входят четыре автомобиля: заправщик, автокран, перевозчик БПЛА, командный пункт. Систему обслуживают 16 человек.
Размах крыла: 3,1 м – н/д – 5,7 м
Максимальная взлетная масса: 18 кг – 5,6 кг – 160 кг
Масса полезной нагрузки – 5 кг – н/д – 20 кг
Максимальная скорость: 170 км/ч - н/д – н/д
Дальность действия: 200 км – 20 км – 100 км
Продолжительность полета: 18 час – 1,2 часа – 7 час
Практический потолок: 5000 м – н/д – 5200 м
К существенному эксплуатационному достоинству отечественных БПЛА также относится более широкий метеорологический диапазон – они работают при более низких температурах, что крайне важно в условиях суровой российской зимы.
Веское слово тяжеловесов
В деле создания сверхмощных беспилотников еще не сказали свое веское слово лидеры авиаконструирования. ОКБ Сухого уже два года занимается созданием ударного БПЛА весом до 20 тонн. По ряду свидетельств, это будет одновременно и истребитель шестого поколения. Его летные испытания могут начаться в 2016 году.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Современные локальные конфликты предъявляют новые требования к ведению боевых действий, где всё большее участие принимают высокоточные образцы вооружения и военной техники. Стремительное развитие и применение получают образцы техники, не имеющие экипажей. На данном этапе развития науки и техники они, в основном, управляются с помощью радиосвязи. Среди них есть беспилотные летательные аппараты (БПЛА), которые имеют уже большой боевой послужной список.
По сравнению с пилотируемой авиацией использование БПЛА даёт следующие преимущества: 1) сохранность лётного состава в ходе боевого применения; 2) малые затраты на обслуживание и эксплуатацию; 3) малозаметность в ходе выполнения боевых действий, трудности обнаружения противником; 4) бóльшая живучесть аппарата из-за лучшей маневренности, в связи со способностью БПЛА совершать резкие маневры по крену и тангажу; 5) при отсутствии пилота можно снять ряд конструктивных ограничений, что позволяет уменьшить массу и стоимость аппарата, тем самым повысить надежность.
В истории локальных конфликтов середины ХХ века и по наше время, интерес к БПЛА стал возникать по мере насыщения войск зенитно-ракетными комплексами (ЗРК) и совершенствования средств обнаружения. БПЛА позволяли сократить потери пилотируемых разведывательных самолётов при ведении воздушной разведки [3, с. 107, 108].
Во время войны во Вьетнаме с ростом потерь американской авиации от ракет вьетнамских ЗРК возросло использование БПЛА. В основном они использовались для ведения фоторазведки, иногда для целей радиоэлектронной разведки и борьбы (РЭР и РЭБ). В частности, для ведения радиотехнической разведки применялся БПЛА тип 147Е. Несмотря на то, что зачастую он бывал сбит, наземная станция управления получала необходимую информацию о советских ЗРК С-75 в течение всего полёта, и ценность этой информации была соизмерима с полной стоимостью программы разработки БПЛА. В ходе конфликта во Вьетнаме американские БПЛА совершили почти 3500 тысячи вылетов, причем потери составили около 4 %. Как говорилось ранее, их использовали для ведения фоторазведки, ретрансляции сигнала, разведки радиоэлектронных средств, РЭБ, но также и в качестве ложных целей для усложнения воздушной обстановки [1, с. 9].
Полная программа БПЛА была окутана тайной настолько, что её успех, который должен был стимулировать развитие БПЛА после конца боевых действий, остался незамеченным многими военными специалистами.
Тогда резко возрос спрос на аэрофотосъёмку наземных объектов, однако ВВС Израиля затруднялись удовлетворить все запросы, так как объекты съёмки были прикрыты мощной системой противовоздушной обороны (ПВО). В 1969 году группа израильских офицеров провела эксперименты по установке фотокамер в корпуса коммерческих радиоуправляемых моделей, и с их применением были получены фотографии иорданских и египетских позиций. Руководство военной разведки требовало БПЛА с более высокими тактико-техническими характеристиками, прежде всего с бóльшей дальностью, а командование ВВС в тот период готовилось к покупке реактивных БПЛА в США.
Заказанными БПЛА ВВС Израиля у США стали следующие модели:
Но конфликты в Ираке и Афганистане показали обратное. Помимо своей основной задачи — ведения разведки и мониторинга района боевых действий для обеспечения информацией войск в режиме реального времени, беспилотники стали выполнять и несвойственные ранее им задачи, такие как:
1) огневая поддержка сухопутного контингента с воздуха;
2) нанесение точечных ракетных ударов.
За период примерно пол века БПЛА прошли путь от экспериментальных машин до средства ведения операций и боя, без которого в наше время не видят себя командиры различного уровня, от оперативного до тактического, что наглядно показала и операция российских ВКС в Сирии.
Основные термины (генерируются автоматически): беспилотная авиация, IAI, аппарат, Афганистан, ВВС Израиля, ведение фоторазведки, воздушная разведка, время, Вьетнам, израильская авиация, Ирак, Ливан, радиотехническая разведка, разведка, реальное время, Сирия.
Читайте также: