Правила дорожного движения сша и европы сочинение
Обновлено: 19.05.2024
Если Вы собираетесь в путешествие по США и не хотите просидеть все время в Нью-Йорке, вопрос, арендовать машину или нет, даже не стоит. Разумеется, арендовать и ехать, смотреть американские красоты! Но, как я заметил, многим становится не по себе от мысли, что им придется выезжать на дорогу в чужой стране.
Вот для этого и написан этот пост, в котором подробно разобраны основные особенности вождения в США, чтобы всем прочитавшим его сразу стало понятно, что ничего страшного в вождении по США нет.
Успейте оформить карту All Airlines до 31.12.2021 и получите двойной бонус!
Такая акция неслыханной щедрости проходит впервые и вряд ли повторится. К карте идет бесплатная годовая страховка, покрывающая коронавирус, для поездок по России и за границу.
Промокоды на все карты Тинькофф мы собираем в отдельной статье.
Какие водительские права понадобятся туристу в США?
Что нужно водителю для управления автомобилем, помимо знаний ПДД и реалий страны пребывания?
Правильно, водительские права! Какие права подойдут (или не подойдут) туристу в Америке читайте здесь.
Главные особенности вождения в США
В целом, нельзя сказать, что американские ПДД кардинально отличаются от европейских или российских. Основные принципы регулировки движения и поддержания безопасности на дорогах точно такие же. Однако серьезные отличия, конечно же, есть.
Система дорожных знаков в США
Первая, и пожалуй, основная особенность вождения в США — это другая система дорожных знаков. Если у нас дорожные знаки — это некие изображения, значения которых мы должны были выучить в автошколе, то в США на большинстве знаков простым языком написано, какое именно ограничение вводит тот или иной знак.
Выходит, что просто зная английский язык на уровне 1 класса воронежской общеобразовательной школы, на американских дорогах вы будете чувствовать себя вполне уверенно.
Например, этот знак означает, что при мигающем желтом при повороте налево нужно уступать дорогу всем встречным машинам и пешеходам, переходящим дорогу.
Обычные знаки ограничения скорости выглядят так.
Но в некоторых случаях знаки ограничивают скорость только определенным видам транспорта: грузовикам или, как на фото ниже, буксирующим автомобилям.
Поворот — Turn. Поворот направо/налево — turn right/left. Разворот — U-turn. Полоса движения — Lane. Примерно в 50% случаев повороты или их запреты обозначаются привычно нам.
А бывает, что висят вот такие знаки:
Кстати, на счет штрафов, вот такие таблички означают, что Вы въехали в зону, где все ваши штрафы удвоятся (штраф — англ. FINE). Обычно такие зоны расположены возле школ и в районе проведения ремонтных работ.
Основные знаки мы рассмотрели, а те, которые остались за кадром, выглядят достаточно интуитивно. А значит, пора перейти к следующей интересной особенности вождения в США.
Если сравнить ПДД в Америке, европейских странах и России, то кардинально друг от друга они не отличаются. Принцип практически один и тот же. Тем не менее, есть и свои особенности в американском варианте, которые не помешало бы ввести и у нас.
1. Перевозка школьников
Школьные автобусы – отдельный вид транспорта, достаточно комфортный и безопасный. Их практически невозможно не заметить, так как они окрашены в насыщенный желтый цвет.
На всех автобусах установлена специальная сигнализационная система – световая. Наиболее важный элемент в ней – это фонари красного цвета. Во время остановки и высадки своих пассажиров водитель включает их. Это сигнал для других участников дорожного движения. Все без исключения водители, в том числе и те, кто движется по встречной полосе, обязаны остановиться. Если это правило будет проигнорировано, нарушителю придется заплатить 700 долларов штрафа.
Следует отметить, что аварий с участием таких автобусов с детьми практически не происходит. Интересно то, что в Америке перед тем, как принять человека на работу, проверяют, сколько у него штрафов, назначенных за нарушения правил дорожного движения. При значительном их количестве ему могут отказать на законных основаниях.
2. Проезд на красный свет и через сплошную линию
Даже если на светофоре горит красный, водитель спокойно может повернуть направо, предварительно пропустив весь транспорт и убедившись, что на дороге никого нет.
В Америке не проблема и сплошные линии. Если это одна линия, то разрешается идти на обгон, главное, предварительно убедиться, что такие действия безопасны. При наличии двойной сплошной разметки разрешается поворачивать, если водителю нужно заехать в магазин или, например, на заправку.
Что касается дорожных знаков, то и здесь в Соединенных Штатах есть отличия от привычной для нас системы. На многих из них присутствуют пояснения знака обычными словами, что очень удобно.
3. CARPOOL LANE
Необычное правило, согласно которому на дороге есть специальная полоса для движения автомобилей, в которых находятся два и больше человек. Введено оно в качестве стимула для передвижения людей не на нескольких авто, а на одном. Это особенно актуально для перегруженных автотранспортом мегаполисов.
Больше интересного о жителях США читайте в статье, почему американцы не строят заборов перед домами.
Правила дорожного движения в США – что можно нарушить, а что нельзя
Арендовать автомобиль в штатах очень просто. Прокатных контор великое множество. Автомобиль можно забронировать заранее или взять на месте. К вождению в США вполне допускаются те, у кого есть только российские права. Хотя, если в вас есть Международное Водительское Удостоверение, возьмите его с собой. Вообще минимальный возраст водителя в штатах составляет 16 лет (в некоторых штатах — 18 лет). Но встречаются прокатные конторы, ограничивающие возраст водителя в пределах от 21 (или 25 лет) и до 75 лет.
Итак, хочу подвести итоги нашей трехнедельной поездки по Америке за рулем – самостоятельно и заправлялись, и находили неисправности и разбирались со знаками.
Правила дорожного движения в США – налево пойдешь…
В населенных пунктах допустимо совершать левый поворот или разворачиваться с центральной полосы, ограниченной сплошной и прерывистой. Также можете спокойно повернуть налево или развернуться через сплошную линию, главное чтобы не создавать никому помех. В Америке запрещено только пересекать четыре сплошных линии. Кстати, цвет дорожной разметки свидетельствует еще и о том, осевая она или нет – по центру дороги разметка будет жёлтая, по краям – белая.
На дорогах, обозначенных индексами I и US, останавливаться на обочине можно только в экстренных случаях. Так же на скоростных трассах, где встречные потоки разделены полосой или отбойником, вообще запрещена остановка на левой обочине (ее ширина не более 1 м). Кстати, остановка на автомагистрали, по причине того, что у вас кончился бензин, к экстренным остановкам не относится. Проезжающий мимо патруль наверняка выпишет вам штраф и обеспечит эвакуацию машины. За ваш счет, естественно.
Еще из особенностей правил дорожного движения в США нужно знать, что если на обочине стоит неисправный автомобиль, то остальным водителям следует держаться на полосу левее. А в том случае, когда на обочине водитель увидит служебный автомобиль с горящими маяками (например, полиция или скорая помощь), то ему следует или уйти влево, или если это не представляется возможным, снизить скорость до 50 миль/ч (80 км/ч).
Не забываем и про пристегнутые ремни безопасности. Они являются обязательными и водитель и пассажир, сидящий на переднем сиденье, должны быть пристегнуты.
Ограничение скорости в США – нарушать можно, но осторожно
На загородных дорогах, хайвеях (highway), в США ограничение скорости чаще всего составляет 55 миль/ч (88 км/ч), но может быть и 65 миль/ч (104 км/ч). На фривеях (freeway), по нашему автомагистралях, можно разогнаться и до 70 и 75 миль/ч (112 и 120 км/ч). Ограничение скорости в 80 миль/ч (128 км/ч) в США встречается крайне редко. И то только на отдельных участках автотрасс, например в Западном Техасе и в штате Юта. Лишь на одной единственной дороге США (также в Техасе), соединяющей города Остин и Сегин, максимальное ограничение скорости — в 85 миль/ч (137 км/ч). Начиная с 1996 года вопрос скоростной политики находится в ведении каждого штата. Единого стандарта ограничения максимальной скорости, действующего в пределах всех штатов в США нет.
Знаки ограничения скорости в США, как правило, белого цвета с черными цифрами. Если же окажется наоборот — черный знак с белыми цифрами, то это ограничение скорости в ночное время. Еще одна особенность вождения в США, которого больше вроде бы нет нигде.
Штрафы за превышение скоростного режима в штатах значительные. Однако большинство водителей в США превышают ограничение скорости в пределах 5-8 миль/ч. Радары засекают нарушителей, только при превышении более чем на 10 миль/ч. За 10 миль/ч сверх разрешенной можно еще получить предупреждение, а более уже неизбежен штраф. Штраф в Америке составляет 10 долларов за каждую милю сверх разрешенного лимита. За нарушение скоростных ограничений в районах школ или ремонтных работ штраф устанавливается в двойном размере.
Общаться с дорожной полицией, нам к счастью не пришлось. Однако следует иметь в виду что, если вы нарушили установленное ограничение скорости, проехали на красный свет или совершили иное правонарушение в США, вполне возможно, что вскоре за вами появится полицейский автомобиль мигающий фарами и с включенной мигалкой на крыше. В этом случае следует немедленно принять вправо и остановиться на обочине или около тротуара. Далее заглушить двигатель, опустить стекло, положить руки на руль и ждать инспектора. Выходить из автомобиля нельзя. Полиция всегда останавливается позади и полицейский сам подойдет к вашей машине.
В большинстве штатов допускается незначительно содержание алкоголя в крови. Но измеряется не в промилле, как нас, а в ВАС — Blood Alcohol Concentration. (единице измерения концентрации этанола в организме конкретного человека, с учетом его массы тела). Нарушением закона будет превышение значения в 0,08 ВАС (для водителей менее 21 года — 0,01 ВАС). В России это значение составляет 0,16 ВАС. Но в целом, как и везде, нахождение за рулем нетрезвом виде в США считается грубейшим нарушение правил дорожного движения и карается суровым штрафом. Любитель сесть нетрезвым за руль лишится 6-8 тыс. долларов, а может и прав лишиться сроком до двух лет и даже угодить на 6 месяцев в тюрьму. Это не учитывая того, если по его вине произойдет ДТП, то все убытки ему придется покрывать из собственного кармана, ибо страховка не покрывает ущерб, нанесенный пьяным водителем.
Определение нетрезвости водителя полицейским осуществляется не инструментальными методами (в трубочку не дуют), а визуально (закрыть глаза и дотронуться до носа, пройти по прямой, ответить на простые вопросы). Если же водитель не согласен с решением полицейского, то спор можно решить, сдав экспресс анализы в ближайшей больнице. И еще одна особенность вождения — в США запрещено провозить в салоне автомобиля открытую бутылку с алкоголем.
Вождение в США – едем по номерам
Еще в начале 20 века всем основным дорогам страны были присвоены номера. Так, дороги, имеющие широтную направленность (с запада на восток), имеют четные номера, и их нумерация возрастает с юга на север. А дороги, имеющие меридиональную направленность (идущие с севра на юг), имеют нечетные номера, возрастающие с запада на восток. Это может вам помочь с ориентировкой. Если вы заблудились, то уже по номеру шоссе можно понять, куда вы едете. Через каждые пять миль установлены знаки с указанием номера дороги, а также направления движения. Направление движения обозначается латинскими буквами: W – на запад, E – на восток, N – на север, S – на юг.
Правила дорожного движения в США – где остановиться
Отдельная тема это парковка в США. Сколько бы вы не ехали, рано или поздно вам придется остановиться. Правила дорожного движения в США запрещают остановку:
Экскурсии в Нью-Йорке от местных жителей:
Особенности парковки в США предусматривают разный цвет бордюра. Если бордюр не покрашен — вставать можно. Если покрашен в зеленый – на ограниченное знаком количество времени (как правило до 2 часов). Синий цвет – парковка только для инвалидов. Красный – парковка запрещена.
В крупных городах США часто встречаются платные парковки. Оплата производится в паркоматах. Кроме весьма распространенных в Европе паркоматов, где вы платите деньги монетами или карточками и получаете талончик, который нужно положить под лобовое стекло, в штатах встречаются паркоматы, стоящие у каждого машиноместа. Здесь вы бросаете монеты (только достоинством в 25 центов или 1 доллар) в монетоприемник, а на экране высвечивается время, до которого можно стоять. Если стоимость парковки составляет 1 доллар в час, то за каждые 25 центов вы получаете 15 минут парковки. Автомат сдачу не дает, так что тщательно рассчитывайте время.
Оплата многоэтажных паркингов производится как обычно. Въезжаете, получаете талончик, перед выездом оплачиваете, и вставляете талон в турникет. Шлагбаум открыт, дорога свободна.
Сколько стоит бензин в США и отличие их заправок от наших
Это вопрос вполне естественно волнует многих путешественников. Цена бензина в США в августе 2014 года была практически равна российской. Т.е. примерно 1 доллар за литр. Но учтите, что в США цена бензина указывается не за литр, а за галлон (3,78 литра). Разброс цен довольно большой. Мы встречали бензин в США по цене от 3,4 доллара за галлон до 6 долларов. В среднем 3,7-3,9.
В национальных парках и вдали от населенных пунктов цена на бензин резко возрастает. Так, в Долине смерти бензин стоил 5,99 долларов за галлон; в Йосемити — 5,19. Также цена бензина в США на АЗС рядом с автомагистралями обычно дороже, чем в одной миле от трассы.
Еще немного об особенностях вождения в США
Для тех, кто не очень силен в английском языке, хочу привести примеры некоторых табличек (знаков) и их переводы.
Начать стоит с того, что каждый из 50 американских штатов имеет право на принятие своих собственных законов, имеющих отношение и к дорожному движению.
Отличия могут быть даже в пределах одного штата, к примеру, в штате Нью-Йорк разрешено поворачивать направо на красный сигнал светофора, но в самом же городе Нью-Йорк на это действует запрет. При необходимости, полный список правил можно найти на странице того или иного штата в сети интернет. Именно поэтому, перед тем, как отправляться в поездку, необходимо уточнить, какие особенности правил дорожного движения имеются в выбранном месте.
Сходства и различия. Правила дорожного движения в России и Америке немного похожи, поэтому большой степени дискомфорта при нахождении за рулем автомобиля в США для российского водителя ощущаться не будет. Для того, чтобы успешно управлять транспортным средством, вполне достаточно знания английского языка на уровне средней школы, так как большая часть знаков текстовые.
Знаки предупреждения имеют желтый фон и понять их можно без каких-либо слов. Большая часть такого рода знаков отличается от принятых в России исключительно цветом. Нередко изображение принятых в России знаков дублируется при помощи слов.
Необычные правила. Помимо этого, имеются и некоторые основные отличия между правилами дорожного движения двух стран. К ним относятся:
- Линия разметки, разделяющая потоки встречного транспорта, имеет желтый цвет. Аналогичным цветом обозначается и край проезжей части;
- Установленный знак STOP обозначает необходимость полной остановки транспортного средства, причем всегда и без каких-либо условий;
- Если на дороге нанесена прерывистая линия желтого цвета, то проведение обгона через нее разрешается. Разрешено обгонять также и через одинарную сплошную линию, но с соблюдением добавочных мер безопасности;
- Двойная сплошная линия желтого цвета имеет такое же значение, как и аналогичная линия белого цвета в России;
- Разрешается пересечение и поворот налево через двойную сплошную. Это сначала приводит в состояние шока водителей из России, оказавшихся в роли пассажира в таких ситуациях, как въезд во дворы, АЗС, магазинные парковки;
- Наличие двух двойных сплошных линий равносильно установленному отбойнику из железобетона. Пересекать их запрещено, и точка;
- Практически во всех американских штатах разрешается поворачивать направо на красный сигнал светофора. Условие только одно - не создавать помехи движущимся транспортным средствам и пешеходам. В тех местах, где это все же запрещено, об этом информирует соответствующая табличка.
Наличие перед вами знака STOP означает, что эта дорога второстепенная. Если же имеется еще и надпись ALL WAY или 4 WAY, то впереди будет перекресток, состоящий из равных по значению дорог. Преимущество в этой ситуации будет у того, кто первым приблизился к перекрестку. Если же транспортных средств сразу несколько, то проедут такой перекресток они в порядке очередности своего приближения.
Итог. Правила в России и США имеют немалое количество отличий, для полного понимания которых стоит пожить некоторое время в другой стране, почувствовать такие особенности на себе. После этого управление транспортом будет осуществляться намного проще.
Читайте также: