Обновлено: 05.07.2024

Обслуживание туристов в автобусе регламентируется Типовыми правилами транспортного и туристского обслуживания туристов и экскурсантов и правилами пользования автобусами на туристско-экскурсионных маршрутах.

В случае отклонения от маршрута, руководитель делает запись в путевом листе и справке-наряде. Туристы должны знать, что руководитель группы, водитель, экскурсовод, не несут ответственности за сохранность вещей.

Турист имеет право:

- перевозить кладь 60*40*20 и весом до30кг. В багаже 100/50/30 и весом до 40кг.

- требовать остановки, если это связанно с болезнью

Размещение, питание и экскурсионное обслуживание туристам предоставляет принимающая турфирма в соответствии с договором и программой обслуживания. Особенностью автобусных путешествий является то, что при заключении договора с принимающей турфир­мой оговариваются размещение и питание п + 3 (п — количество ту­ристов в группе, чаще всего 30 человек; 3 — один руководитель тур­группы + два водителя автобуса).

Руководитель туристской группы несет полную или ограни­ченную материальную ответственность за ущерб, причиненный туристско-экскурсионной организации в соответствии с Положением о материальной ответственности рабочих и служащих за ущерб, при­чиненный предприятию, учреждению, организации.

Перед отправлением на маршрут руководитель туристской группы получает в туристской организации следующие документы.

1. План-задание к наряду.

2. Копии калькуляции принимающего бюро путешествий и расчета стоимости путевки.

3. Бланк списка туристов. Доверенность на обслуживание туристов, выписанную на его имя в принимающую турфирму.

4. Бланк отчета и бланк отзыва туристов о маршруте.

5. Путевую информацию и памятку руководителя группы.

По окончании тура руководитель группы ставит свою подпись, дату и время на путевом листе водителя автобуса, что служит отче­том для водителя о совершенной поездке.

Экскурсовод или со провождающий имеет право давать указания о ходе движения, не про­тиворечащие установленному маршруту.

Если организуется перемещение группы автобусов, например при перевозке участников симпозиума или детских групп, то к организа­ции движения привлекается сопровождение колонны машин силами милиции (полиции) или иной дорожной службы.

Согласно примерному Положению о руководителе группы авто­бусного маршрута руководителем туристской группы на транспорт­ном маршруте (маршруте выходного дня и местном туристском мар­шруте) назначаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальную подготовку и обучение на курсах при соответствующих образователь­ных учреждениях системы туристского образования. Руководитель туристской группы утверждается руководителем экскурсионного учреждения или туристской фирмы.

· знать программу и условия обслуживания группы

· следить за обеспечением безопасности туристов

· знать содержание и правила оформления всех документов

· оформлять в установленном порядке документы

· принимать и рассматривать совместно с представителем об­ служивающей стороны претензии туристов

Руководитель туристской группы (групповод) относится к кате­гории работников с ненормированным рабочим днем. Ему выдается служебное удостоверение, предоставляется бесплатный проезд и жи­лье; заработная плата и надбавки за работу в пути (вместо суточных).

Порядок взаимодействия и общения водителя автобуса и пред­ставителя туристско-экскурсионной организации. В своей совмест­ной работе по обслуживанию туристов и экскурсантов водитель ав­тобуса, экскурсовод, руководитель туристской группы обязаны обеспечивать туристам и экскурсантам приятный отдых в соответ­ствии с программой туристского путешествия, набором (пакетом) туристских услуг, указанных в туристской путевке, и высококаче­ственное туристско-экскурсионное обслуживание.

Водитель, экскурсовод, руководитель туристской группы обяза­ны содействовать полному выполнению мероприятий программы туристско-экскурсионного обслуживания группы; устранять совмест­ными согласованными действиями срывы и неполадки в обслуживании туристов и экскурсантов, возникающие из-за изменившихся или непредвиденных обстоятельств.

Водитель автобуса обязан выполнять указания и распоряжения ;экскурсовода, руководителя или сопровождающего туристской груп­пы, если они не связаны с изменением маршрута следования, нару­шением Правил дорожного движения и не угрожают безопасности перевозки, а также не противоречат существующим инструкциям. Если водитель считает распоряжение экскурсовода, руководителя туристской группы неправильным, он должен заявить о своем не­согласии, сославшись на соответствующий документ. Если экскур­совод, руководитель туристской группы будет настаивать на выпол­нении отданного им распоряжения, водитель обязан подчиниться, сделав при этом соответствующую запись в наряд-путевку или наряд :экскурсовода, а по прибытии на место поставить об этом в извест­ность автотранспортное предприятие, которое впоследствии доводит нарушение до сведения заказчика — туристско-экскурсионной орга­низации.

Распоряжения, влекущие нарушения Правил дорожного движе­ния, необоснованное изменение маршрута следования и режима ра­боты, создающее угрозу безопасности транспортных средств и пасса­жиров, водителем не исполняются. При отклонении от маршрута по техническим причинам или по вине водителя экскурсовод, руково­дитель туристской группы (групповод) делают запись в путевом ли­сте и справке-наряде.

Экскурсовод, руководитель туристской группы и водитель не имеют права:

— изменять или продлевать запланированный в соответствии с паспортом тура и заявкой маршрут, если это не вызывается особы­ми условиями, угрожающими безопасности движения;

—отговаривать туристов и экскурсантов от участия в мероприятиях, предусмотренных туристско-экскурсионной программой;

—разрешать проезд в автобусе лицам, не входящим в туристско-экскурсионную группу, за исключением лиц, вписанных в путевой
лист, и работников, проверяющих экскурсовода, руководителя туристской группы.

Обо всех замеченных фактах нарушения туристами, экскурсан­тами Правил пользования автобусом водитель обязан ставить в извест­ность экскурсовода, руководителя туристской группы, а последний обязан принимать меры по пресечению нарушений. В случае умыш­ленных или повторных нарушений Правил пользования автобусом

экскурсовод, руководитель туристской группы в качестве послед­него предупреждения имеют право прервать движение по марш­руту, а в случае дальнейшего неповиновения высадить нарушителя из автобуса, привлекая для этого (при необходимости) работников милиции.

При обнаружении порчи туристами автобуса и его оборудования водитель обязан немедленно поставить об этом в известность экскур­совода, руководителя туристской группы, прервать движение ав­тобуса по маршруту и потребовать от них составления акта. После передачи акта водителю движение по маршруту должно быть продол­жено. О составлении акта делается запись в путевом листе водителя.

Водитель, экскурсовод, руководитель туристской группы долж­ны оказывать содействие и помощь туристско-экскурсионным груп­пам, автобусы которых остановились из-за аварии или технической неисправности. Проезжая мимо неисправного туристского или экс­курсионного автобуса, они обязаны остановиться, выяснить требу­ющуюся помощь и оказать ее. При необходимости организуется под­воз туристов и экскурсантов аварийного автобуса к ближайшему крупному населенному пункту и оказывается содействие в вызове резервного автобуса и технической помощи. Помощь в пути должна оказываться всем без исключения туристским и экскурсионным груп­пам, независимо от того, каким автопредприятием предоставлен ав­тобус. Отказ в оказании помощи должен расцениваться как серьез­ное нарушение настоящих правил.

Спорные вопросы разрешаются экскурсоводом, руководителем туристской группы (групповодом) и водителем без участия туристов. Вовлекать туристов и экскурсантов в споры, апеллировать к их мне­нию категорически запрещается.

Обязанности экскурсовода, руководителя туристской группы (групповода, турлидера, сопровождающего). Экскурсовод, руково­дитель туристской группы обязан:

—знать маршрут следования и график движения автобуса, программу и условия обслуживания группы в каждом пункте маршрута (правила и порядок проезда, план экскурсионного обслуживания, место и порядок организации питания, размещения на отдых и ночлег, калькуляцию стоимости обслуживания и т.д.);

—знать содержание и правила оформления всех документов, связанных с обслуживанием туристов и экскурсантов на автобусном маршруте; иметь надлежащие туристские документы (списки группы, путевки, ваучеры, наряды, накладные, страховые полисы, доверенно­сти и разрешения и др.), в том числе групповые документы; знать нес необходимые реквизиты принимающих организаций, гостиниц, предприятий питания и иного туристского обслуживания, все адреса и телефоны организаций, к которым он может и должен обратиться по пути следования при возникновении чрезвычайных обстоятельств;

—оформлять в установленном порядке надлежащие документы на транспорт, проживание, питание, экскурсионное обслуживание и другие услуги, оказываемые группе;

—в случае неявки (или отставания от группы) кого-либо из туристов или экскурсантов ко времени и месту отъезда экскурсовод, руководитель туристской группы уточняет личность неявившегося и по возможности причину неявки; задерживает отправление автобуса на 15 минут и делает в путевом листе и наряд-путевке запись о причинах задержки; в случае неявки туриста из-за трагических об­стоятельств или групповой неявки туристов (экскурсантов) действует применительно к сложившимся обстоятельствам, при этом в путеиые документы вносится запись о длительности и причинах задержки и принятых решениях.

До начала поездки экскурсовод, руководитель туристской груп­пы обязан:

—убедиться, что автобус по своему техническому, санитарному состоянию и оборудованию отвечает необходимым требованиям;

—проверить наличие необходимых документов и списка туристов и убедиться в соответствии числа туристов и экскурсантов количеству мест для сидения в автобусе;

—проверить наличие у туристов паспортов или документов, их заменяющих, загранпаспортов и виз, если таковые требуются. Лица, не имеющие при себе документа, удостоверяющего личность, а также страхового полиса медицинского страхования, не включаются в группу и снимаются с маршрута;

—дать разрешение водителю на начало посадки туристов;

—представиться туристам (экскурсантам), представить водителей и познакомиться со старостой группы, а в сборной группе — на­значить старосту и разъяснить ему его обязанности;

—ознакомить туристов (экскурсантов) с маршрутом следования, программой и содержанием туристской поездки, Правилами пользо­вания автобусом и поведением в пути следования, графиком остано­вок, сказать о недопустимости отставания от группы и о действиях в случае отставания;

— разъяснить водителю путь следования по городу до выезда и дать распоряжение на начало движения.

В пути следования по маршруту экскурсовод, руководитель ту­ристской группы обеспечивает:

—ведение экскурсии в соответствии с методическими указания­ми и применительно к особенностям контингента туристов (экскур­сантов);

—соблюдение туристами и экскурсантами Правил пользования автобусом, чистоты в салоне и сохранности оборудования, недопу­щение нарушений, мешающих нормальному отдыху туристов и экс­курсантов;

—удовлетворение запросов и пожеланий туристов и экскурсан­тов, если они не требуют изменения маршрута следования и графика движения и не выходят за пределы допустимых на маршруте дей­ствий;

—назначение в особых случаях дополнительных остановок в ин­тересах инвалидов, туристов (экскурсантов) преклонного возраста или заболевших;

—своевременное указание водителю места остановки и стоянки автобуса и информирование о расположении заправочных станций и пунктов технической помощи.

Во время пребывания на промежуточных и конечном пунктах туристско-экскурсионного маршрута экскурсовод, руководитель ту­ристской группы обеспечивает:

—получение направления на ночлег, питание, экскурсионное об­служивание туристов и экскурсантов, а также водителя в соответствие с предусмотренной туристско-экскурсионной программой;

—доведение до туристов (экскурсантов) и водителя следующих сведений: названия и адреса гостиницы и столовой с указанием часов их работы и порядка питания; содержания экскурсий, с указанием времени и места их начала и окончания, места сбора по завершении экскурсии; маршрута и названия остановок общественного транспорта при самостоятельном следовании туристов в столовую, гостиницу; даты, времени и места отправления автобуса в дальнейший или об­ратный путь; времени, даты и места отправления автобуса в соответ­ствии с графиком движения;

Выбор места отправления производится с учетом наибольшего удобства для туристов (экскурсантов) и с обязательным соблюдени­ем всех установленных требований безопасности движения.

Экскурсоводу, руководителю туристской группы запрещается делать громкие замечания, отдавать распоряжения водителям в при­сутствии туристов, в том числе через звукоусилительную установку; изменять установленный режим работы водителя.

Завершение туристско-экскурсионной поездки. Выполненное задание по перевозке туристов и экскурсантов удостоверяется под­писью экскурсовода, руководителя туристской группы в путевом ли­сте водителя и справке-наряде с указанием фактического времени, показания спидометра, числа перевезенных туристов (экскурсантов).

После окончания путешествия (экскурсии) экскурсовод, руко­водитель туристской группы сдает в диспетчерскую службу органи­зации установленную отчетную документацию (письменный отчет о поездке, отзыв старосты группы).

Организация культурного сервиса. Виды автобусных туров. Проведение экскурсий дальнего следования. Предоставление индустрией туризма различных видов отдыха и развлечений. Специфика путешествий на автобусе. Современные технологии обслуживания пассажиров.

Рубрика	Спорт и туризм
Вид	реферат
Язык	русский
Дата добавления	07.01.2015
Размер файла	21,4 K

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

• Содержание
• Введение
• 1. Организация автобусных туров
• 1.1 Виды автобусных туров
• 1.2 Специфика путешествий на автобусе
• 2. Путешествия и экскурсии на автобусе
• 2.1 Автобусный туризм
• 2.2 Экскурсии дальнего следования
• Заключение
• Список литературы

Введение

Согласно данным Всемирной туристской организации (UNWTO), более 40% международного туристского потока приходятся на автомобильный транспорт, а его важнейшие качества - мобильность, комфортность и возможность дополнять другие виды транспорта - делают автобусные перевозки самыми популярными в организации туристских маршрутов.

Более того, по мнению специалистов - организаторов автобусных туров, - для этого сектора индустрии путешествий характерна стабильность спроса и независимость от влияния экономических, политических и природных факторов, а также гарантированная окупаемость затрат компаний за счет постоянных туристов.

Следует признать, что отдельные виды транспорта как главная составляющая транспортного обеспечения туристской деятельности непосредственным образом связаны с географией, структурой и направлениями туристских перевозок.

1. Организация автобусных туров

автобус экскурсия туризм отдых

В зависимости от трансфера можно разделить автобусные туры на следующие категории:

- Только автобус. Во время такого путешествия все поездки осуществляются на автобусе. Например, автобусный тур Москва Прага, когда из отправной точки, то есть - Москвы, до конечного пункта и обратно все переезды только на автобусе. В числе преимуществ этой категории можно отметить не только дешевизну, но и отсутствие пересадок.

Как правило, в рамках такого путешествия не удается избежать ночных переездов, как минимум, одного.

- Перелет и автобус. Этот вариант сложно назвать столь же доступным, как вышеназванный. Но его преимущества часто перекрывают желание сэкономить. За счет авиаперелета сокращается время до трансфера к пункту начала непосредственно экскурсионной программы. Сами экскурсии по городам проводятся именно на автобусе.

- Поезд и автобус. Такой способ путешествия аналогичен комбинации с перелетом, разница лишь в том, что до пункта начала экскурсий туристы добираются на поезде. Понятно, что это занимает больше времени, но стоит при этом много дешевле.

- Паром и автобус. Отличный вариант для тех, кто ищет насыщенную программу автобусного тура. Здесь и круиз, и экскурсии - все, что нужно для незабываемого путешествия.

- Автобус и пляж. Пляж, это, безусловно, не трансфер. Однако, автобусные туры с отдыхом настолько популярны, что заслуживают выделения в собственную категорию.

В рамках такого путешествия можно успеть пресытиться солнечными и морскими ванными и при этом объехать с экскурсиями несколько городов, в зависимости от программы автобусного тура.

Кроме того, туры на автобусе можно категоризировать и по продолжительности. Если в подобное путешествие турист отправляется в первый раз, лучше купить автобусный тур на несколько дней и в идеале - только с дневными переездами.

Экскурсионные туры длятся не более одного, максимум двух дней, и отправляются обычно из места постоянного отдыха. Проще говоря, это обычные экскурсии. Для них предоставляются самые непритязательные автобусы.

Туры выходного дня начинаются в пятницу и заканчиваются в понедельник утром.

Такие туры широко распространены в России. Самые популярные направления центральной части страны - Москва и Санкт-Петербург, Казань, Великий Новгород, Псков, Петрозаводск, Калининград, Нижний Новгород и - отдельно, конечно же, Нижегородская область. Посмотреть на красоты этих регионов за двое полных суток, в принципе, можно из любого города всей центральной части страны.

Также возможны кратковременные туры по ближнему зарубежью: для жителей северных регионов центральной России это Эстония, Латвия, Литва и Финляндия. Для южных - Украина и Белоруссия. За такое краткое время посетить можно лишь 1-2 города, и чаще всего туры выходного дня по ближнему зарубежью ограничиваются осмотром столицы государства.

К минусам - высокий темп экскурсий и малое количество достопримечательностей, которые можно осмотреть в такие сжатые сроки.

Полноценные автобусные путешествия длятся от 6 до 20 дней. При этом соотношение ночевок в автобусе и в отелях определяется чаще всего количеством дней в пути: чем меньше дней - тем больше ночных переездов.

Предложение по многодневным автобусным турам - самое богатое. Маршруты таких туров проложены по городам и весям России, странам СНГ, по старушке Европе.

Наиболее популярны, несмотря на то, что являются в этом ряду самыми дорогими, автобусные туры по Европе.

По Европе проложены сотни маршрутов - по одной стране, по ряду стран, по столицам, по церквям и монастырям, на севере - по кофе-шопам, на юге - по винным плантациям.

Самое популярное направление, конечно - Париж. В различных сочетаниях: в Париж через Брюссель и Амстердам или через Берлин и Прагу, или сразу через все вместе взятые.

При этом к бюджетным относят маршруты, проложенные по Восточной Европе, а самыми дорогими считаются те, что проходят по Северной (исключением, в силу очевидных причин, является Финляндия).

Также туры делятся на комбинированные и чистые.

Комбинированные автобусные туры - это туры, часть которых турист проводит в автобусе, осматривая достопримечательности, а часть - посвящает возлежанию на пляже или катанию на горных лыжах в одной из стран. Туристы с большим опытом предпочитают насыщенные и продолжительные программы - необычные, интересные и часто еще не раскрученные. Например, автобусный тур в Скандинавию или по итальянской провинции.

Не менее популярными являются автобусные туры на выходные, когда всего за пару дней можно забыть о работе и зарядиться новыми эмоциями.

Отдельного внимания заслуживают автобусные туры на Новый год и Рождество. Поскольку в праздники путешествия оказываются особенно затратными, туры на автобусе становятся для многих отличной альтернативой.

1.2 Специфика путешествий на автобусе

Во-первых, нужно понимать, что автобус - это не самолет, и даже не поезд, а это значит, что предугадать точное время прибытия в назначенный путь технически невозможно. Скорость передвижения зависит от многих факторов, пробок, погодных условий. Поэтому, не стоит нервничать и переживать, в любом случае - заданный программой автобусного тура маршрут будет полностью реализован.

Остановки регламентируются международными правилами, согласно которым в процессе переезда автобус должен совершать стоянки каждые 4-5 часов. Туристов всегда сопровождает гид, который не только обеспечивает увлекательные экскурсии, но и разъясняет маршруты и планы на день. Стоит иметь ввиду, что в автобусном туре обозначенное время сборов является обязательным. И даже в свободный день нужно строго следовать временим границам, иначе туристу придется догонять свой автобус за счет собственных ресурсов. Гостиницы, входящие в автобусный тур, обычно представляют собой отели от 2 до 4 звезд, с удобными комфортными номерами, с завтраком в отелях попроще и шведским столом в гостиницах более высокого уровня.

Существуют также определенные правила поведения в автобусе, которых стоит придерживаться, если турист хочет обеспечить себе самые приятные впечатления от путешествия.

В частности, нельзя ставить сумки в проход между кресел, это противоречит правилам безопасности и вообще создает неудобства. Кроме того, необходимо учитывать, что биотуалеты, которыми оснащены автобусы, имеют ограниченный объем и предназначены только для исключительных случаев. В целом же, туристам вполне хватает остановок по графику движения.

Не стоит оставлять в автобусе ценные вещи. Несмотря на всю осмотрительность водителя, случиться может всякое. Нельзя выбрасывать из окна автобуса мусор. Это не только грозит штрафом, но и, как минимум, неразумно.

2. Путешествия и экскурсии на автобусе

Автобусный туризм всегда считался самой стабильной и предсказуемой нишей рынка. Но такие представления устарели: сейчас этот бизнес стремительно меняется. Турфирмам приходится пересматривать позиционирование продукта, подстраиваться под жесткую и непоследовательную политику иностранных консульств, мириться с диктаторскими замашками контрагентов (прежде всего транспортников).

Количественные показатели общих турпотоков увеличиваются процентов на 10 ежегодно. При этом внутренняя структура спроса сейчас уже не та, что несколько лет назад.

По железной дороге туристы следуют обычно до Бреста, Варшавы, Берлина (реже - до Братиславы), откуда начинается собственно автобусный тур. У большинства таких маршрутов есть значительное преимущество: поезда ходят строго по расписанию, туристы избавлены от ожидания на границе. Исключение составляют программы, стартующие из Бреста: в этом случае группы въезжают в Беларусь уже на автобусе, что нередко оборачивается многочасовыми простоями. Как утверждают эксперты, никогда нельзя с точностью сказать, сколько времени займет проверка документов. Иногда ждать приходится по пять часов и более, несмотря на многократное обсуждение этой проблемы, властями обеих стран и обещания все уладить.

Таблица 1 - Водитель и автобусы глазами столичных операторов

Автобусы не новые, но в хорошем состоянии. Водители неплохо ориентируются на дорогах. Соглашаются на небольшие зарплаты, однако потом сами жалуются, что им недоплатили

Золотая середина: оптимальное соотношение цены и качества

Идеальные, качественные автобусы. Вышколенные водители. Но слишком высокие тарифы

Воспитанные, интеллигентные, работоспособные водители. Тарифы нельзя назвать низкими, но можно договориться. Главная сложность - мало автобусов

К экскурсионному автобусу предъявляются повышенные требования: даже если поездка длится несколько дней, пассажирам должно быть комфортно. Что для этого необходимо? Чем должен быть оснащен транспорт? Зачем нужна аренда автобусов для экскурсий? Какие требования к нему предъявляются? Ответы на эти вопросы подскажут, как выбрать автобус для экскурсии, чтобы время, проведенное в дороге, принесло положительные эмоции.

Что нужно для экскурсии на автобусе?

Во время автобусного тура дорога занимает много времени. Чтобы поездка удалась и запомнилась, важна не только насыщенная экскурсионная программа, но и комфортные условия в пути. Незначительные детали часто портят впечатление о поездке. Надо продумать, что должно быть в автобусе для экскурсии, чтобы у туристов остались только приятные впечатления от тура.

Что должно быть в автобусе для экскурсии

Длительная поездка утомительна, поэтому особая роль отводится сидениям. Откидная спинка кресел позволит пассажирам отдохнуть и расслабиться в дороге. Над каждым местом устанавливается отдельный светильник. Удобно, если у каждого пассажира будет персональный столик, на который можно положить еду для перекуса или поставить напитки.

Система климат-контроля отвечает за создание комфортных условий в салоне. Желательно, чтобы была предусмотрена возможность индивидуальной регулировки температуры и вентиляции воздуха.

Биотаулет и кухня в салоне позволят сократить количество остановок у кафе и закусочных во время многодневной экскурсии. Это существенно сэкономит время, проведенное в дороге.

Чтобы туристы смогли положить вещи, взятые с собой в дорогу или купленные во время экскурсий, необходимо просторное багажное отделение.

В салоне необходимы микрофоны и система громкого оповещения, чтобы туристы расслышали объявления сопровождающего и водителя.

Для экскурсовода выделяется отдельное место. Удобно, когда используется поворотное сидение, чтобы гид общался с пассажирами, сидя лицом к ним.

Классы автобусов для туристов

Туристические автобусы отличаются разным уровнем комфорта салона и дополнительным оборудованием. Имеет значение:

• интервал между сиденьями,
• высота спинки кресла,
• наличие подлокотников,
• наличие дополнительных удобств: биотуалета, мини-кухни, холодильника.

В зависимости от этого выделяют 5 классов автобусов для туристов:

• 1 звезда. Автобусы первого класса практически не отличаются по уровню комфорта от курсирующих по общегородским маршрутам. У них немного больше расстояние между сидениями – 68 см. На них разрешается организовывать непродолжительные туристические поездки в пределах города и по пригороду.
• 2 звезды. Автобусы второго класса отличаются большим уровнем комфорта. Расстояние между сидениями – 72 сантиметра. На них разрешается совершать туристические поездки на небольшие расстояния по стране и за ее пределы.
• 3 звезды присваивается автобусам высшего класса. Расстояние между сидениями – не менее 77 см. Начиная с 3 класса, кресла должны быть оборудованы 2 подлокотниками. Над каждым местом устанавливается индивидуальный светильник. В салоне предусмотрены дополнительные удобства: биотуалет, мини-кухня с микроволновкой и кофеваркой. Это позволяет совершать многодневные поездки по стране и за границу.
• 4 звезды присваивается туристическому автобусу, оборудованному кондиционером. Расстояние между креслами – не менее 83 см.
• 5 звезд присваивается экскурсионному автобусу с дополнительными удобствами. Расстояние между сидениями – 90 см. Кресла должны иметь регулируемый подголовник и корректируемую поддержку для поясницы. В салоне выделяется место под полноценную кухню с микроволновкой, грилем, дозатором для горячих и холодных напитков, термошкафом, где хранятся заранее приготовленные блюда. Для пассажиров устанавливается табло. На его экране выводится информация о маршруте, ближайших остановках, времени в пути, температуре воздуха и т.д.

Сертификат о присвоении автобусу определенного класса выдается Международным союзом автомобильного транспорта (IRU), если вас заинтересовала аренда автобуса в какой-то определенной компании — попросите у них этот сертификат.

Требования к автобусам для туристов

Поездка должна быть не только комфортной, но и безопасной для пассажиров. Поэтому предъявляются особые требования к автобусам для туристов:

Как перевозить туристов: правила

Компании, занимающиеся организацией автобусных экскурсий, должны знать правила, как перевозить туристов, чтобы обеспечить их безопасность.

Для автобусного тура необходимо разработать программу. Она включает маршрут, график движения и остановок, места ночевок, дорожную документацию.

К группе туристов в автобусном туре прикрепляется сопровождающий. В его обязанности входит контроль за выполнением составленной экскурсионной программы. Он улаживает организационные вопросы, связанные с прохождением границы и таможенного контроля, размещением туристов в отелях и гостиницах, взаимодействует с водителем и гидом.

Особое внимание уделяется организации автобусных туров с детьми:

• Перевозка детей осуществляется только в светлое время суток. Движение с 23 до 7 часов запрещено.
• Поездки продолжительностью более 16 часов требуют присутствия 2 водителей.
• К перевозке детей допускаются водители со стажем более 3 лет, имеющие права категории D и не нарушавшие ПДД в течение нескольких лет.

Остались вопросы?

Отставьте номер и наш менеджер обязательно перезвонит вам в ближайшее время. Он проконсультирует Вас по услугам компании, поможет выбрать подходящий транспорт и забронировать его к нужной вам дате.

ГОСТ

Безопасность как главное требование для туристского автобуса

Во всех странах автобусы, перевозящие туристов, должны соответствовать высоким требованиям и обладать определенным уровнем комфорта.

Самым главным требованием является безопасность пассажиров, которая, прежде всего, обеспечивается исправным техническим состоянием транспортного средства.

Владелец туристического автобуса должен обеспечить регулярное прохождение техосмотра, техобслуживания и ремонт автобусов согласно установленным в различных государствах нормативным документам.

Важно также соблюдение правил использования автотранспортного средства. Например, в России поездки через горные маршруты подразумевает эксплуатацию автобуса с пробегом не более 300 тыс. км и высоту рисунка протектора шин не менее 3 мм. Также автобус должен быть оснащен передними противотуманными фарами и вспомогательными фарами заднего хода.

Также планируется оснащать автобусы, осуществляющие перевозку туристов устройствами, которые будут оповещать водителей об обгоне другими транспортными средствами и устройствами, которые предотвращают засыпание водителя за рулем.

Безопасность определяется сроками эксплуатации автобусов, эксплуатируемых для пассажирских перевозок туристов. Большинство европейских стран не используют туристские транспортные средства свыше 10 лет. Помимо этого, комитет по технической адаптации ЕС предлагает оснащать автобусы ремнями безопасности и энергопоглощающими сиденьями.

К автобусам, работающим с регулярными маршрутами необходимо устанавливать трафарет табличку с указанием начального и конечного пунктов маршрута.

Особенности экскурсионных автобусов

Туристские автобусы помимо перевозки пассажиров по маршрутам подразумевают также проведение экскурсионные поездки, поэтому важное значение приобретает соответствующее оборудование.

Готовые работы на аналогичную тему

Экскурсионные транспортные средства обязательно должны иметь:

• широкие тонированные панорамные окна;
• системы принудительной вентиляции или кондиционирования воздуха с возможностью индивидуальной регулировки;
• стереомагнитолу с выводом на систему салонного оповещения;
• откидные кресла с подставками для ног;
• индивидуальное освещение для чтения;
• систему салонного оповещения;
• холодильник;
• туалетам;
• вместительное багажное отделение.

Особенно важным является соответствие микроклимата в автобусе я ГОСТу, санитарно-гигиеническим нормам и международным стандартам. Систему кондиционирования воздуха необходимо отрегулировать так, чтобы температура в салоне соответствовала интервалу 22-24 С при воздухообмене 9,15 м/с (первый уровень комфорта).

Требования к уровню шума по всему салону подразумевают не превышение показателя в 72дБ (в районе силового агрегата – 74дБ).

Показатель уровня инфразвука не должен превышать 96дБ. ГОСТ 121012-78 также регламентирует количество вредных паров и примесей в воздушном пространстве салона. Стандарт ИСО 025313- регламентирует уровень вибрации - 68. Шаг сидений в автобусе должен составлять 80-85 см; для экскурсовода, как правило, предусматривается поворотное кресло. Рабочее место водителя отделяется специальной перегородкой.

Требования, предъявляемые к водителю автобуса

Водителю туристского автобуса желательно иметь специализированную форменную одежду.

Он должен обладать следующими обязательными документами:

• водительскими правами необходимой категории,
• лицензией,
• кредитно-бензиновой карточкой или талонами на заправку,
• путевым листом,
• атласом автомобильных дорог,
• план-схемой маршрута,
• транспортной туристской карточкой и прочее.

К туристским маршрутам должны допускаться только водители, которые прошли соответствующую стажировку, в том числе на данном туристском маршруте, тщательно подготовили свой автобус к рейсу, получили необходимый инструктаж, прошли медицинское освидетельствование.

Читайте также:

  
• Виды гражданско правовых норм реферат
  
• Титульный лист для реферата омгупс
  
• Реферат графические объекты в текстовых документах реферат
  
• Реферат культура зарубежных стран
  
• Президент итальянской республики реферат