Транспортировка убойных животных реферат

Обновлено: 02.07.2024

Цель работы изучить и закрепить уже имеющиеся знания в области ветеринарно-санитарной экспертизы, в области знаний по транспортировке животных на убой автомобильным транспортом, освоить методику подготовки транспорта к погрузке и транспортировки животных на убой. Освоить методики и порядок заполнения сопроводительной документации, прилагающийся к животным, при транспортировке. Выход из форс-мажорных ситуаций во время перевозки и ликвидации стресс-факторов, предупреждение стрессов при перевозке.
Задачей можно назвать углубление в знании ветеринарно-санитарной экспертизы, освоение новых знаний, навыков, на познание работы ветеринарного специалиста в области экспертизы и транспортировки. [3, 4, 5, 10]

Содержание работы

Введение 4
1. Подготовка автотранспортных средств к транспортировке убойных животных. 6
2. Подготовка животных к перевозке. 9
3. Погрузка и размещение животных. 12
4. Влияние транспортировки на организм животного. 16
Заключение. 20
Список используемой литературы. 22
Приложения. 24

Файлы: 1 файл

КУРСОВАЯ РАБОТА ВСЭ.docx

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования

Факультет биотехнологии и ветеринарной медицины

Кафедра эпизоотологии и терапии

Работу выполнил студент_ 5_ года обучения

Биндюгов Георгий Васильевич___ _______________

Лаборант: ______________________________ ______

Руководитель: ___________________ к.в.н., доцент Лаушкина Н. Н.

С оценкой: ___________________

Руководитель: ___________________ к.в.н., доцент Лаушкина Н. Н.

Факультет биотехнологии и ветеринарной медицины

Кафедра эпизоотологии и терапии

на курсовую работу студента

______________________________ ______________________________ ______

на тему: ______________________________ ____________________________

______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ____________

по дисциплине: ______________________________ ______________________

1. Краткая характеристика работы, соответствие содержания работы заданию

______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______

2. Качество оформления курсовой работы

3.Недостатки и замечания по курсовой работе __________________________

______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ____________

______________________________ ______________________________ ______

Рецензируемая курсовая работа отвечает (не отвечает) предъявляемым требованиям и допускается (не допускается) к защите.

Рецензент ______________________________ ___________________________

(ученая степень, звание, должность, ФИО)

1. Подготовка автотранспортных средств к транспортировке убойных животных. 6

2. Подготовка животных к перевозке. 9

3. Погрузка и размещение животных. 12

4. Влияние транспортировки на организм животного. 16

Список используемой литературы. 22

Введение

Задачей можно назвать углубление в знании ветеринарно-санитарной экспертизы, освоение новых знаний, навыков, на познание работы ветеринарного специалиста в области экспертизы и транспортировки. [3, 4, 5, 10]

1. Подготовка автотранспортных средств к транспортировке убойных животных.

С развитием сельского хозяйства растет необходимость в транспортировке крупного рогатого скота, лошадей, свиней, птиц. Но не все знают как правильно осуществить перевозку животных.

Скотовоз – современный специализированный грузовой автотранспорт, предназначенный для перевозки животных и оборудованный, в соответствии, с соблюдением всех необходимых мер безопасности и охраны животных. Скотовозы должны быть оснащены системой вентиляции, обогрева, внутреннего освещения, а также системой поения с электронасосом подачи воды из внутренних резервуаров. Кузов скотовоза имеет усиленную конструкцию, безопасную систему запоров и заграждений, полы из противоскользящего профиля. Кроме того, технические характеристики этого автотранспорта, и имеющиеся системы автоматического регулирования торможения, гарантируют повышенную точность управления торможением. Все скотовозы оборудованы спутниковой системой слежения, что позволяет контролировать перевозку и неукоснительно соблюдать сроки доставки.

Вентиляция при движении автоприцепа осуществляется естественным потоком воздуха через жалюзи. Температура внутри кузова фургона не должна превышать 5. 20 °С во все сезоны года. Скорость движения автотранспорта на дорогах асфальтированных разрешается до 60 км/ч, булыжных и щебенчатых – до 40, грунтовых – до 25 км/ч. Движение автомашин должно быть плавным.

Такие скотовозы делают, как правило, на шасси многих отечественных и импортных представителях (МАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, Scania, Volvo, Mercedes, MAN, DAF, IVECO). Отечественные представители грузовых автомобилей, как правило, более дешевые как в приобретении, так и в эксплуатации.

Автомобильный транспорт, предназначенный для перевозки всех видов животных, должен быть технически исправленным, промыт и в необходимых случаях продезинфицирован. Запрещается без соответствующей обработки (очистки, мойки и дезинфекции) перевозка животных в автотранспорте, освободившемся после перевозки ядохимикатов и минеральных удобрений. Автотранспорт (за исключением специализированного), используемый для перевозки крупного рогатого скота, лошадей, оборудуют деревянными щитами или металлическими решетками высотой 1,0 – 1,5 м от пола кузова и приспособлениями для привязи животных. Кузов автомобиля не должен иметь выступающих наружу острых предметов (гвоздей и др.), а пол быть без щелей, нескользким. При перевозке животных в неблагоприятных климатических условиях (сильная жара, осеннее и зимнее время) кузов транспортного средства закрывают брезентом.

Для закрытых транспортных средств и контейнеров необходимо равномерное распределение вентиляционных люков. Обязательно наличие отверстий в нижней половине контейнеров для выхода вредных газов.

Автомобильный транспорт (автомашины, контейнеры, прицепы, тракторные тележки, различная тара), использованные для перевозки животных, подвергают ветеринарно-санитарной обработке на предприятиях в специально оборудованных помещениях или на площадках с твердым покрытием, обеспечивающих сбор сточных вод в автономный накопитель или канализацию.

Автомашины (тара, контейнеры) после перевозки здоровых животных подлежат обязательной очистке и профилактической дезинфекции каждый раз после разгрузки на предприятии.

Если автомашина выделена для перевозки здоровых животных и совершает несколько рейсов в течении дня в пределах данного хозяйства, то дезинфекция допускается по окончании перевозок в конце дня.

Для профилактической дезинфекции автотранспорта, погрузочно-разгрузочных площадок (эстакад), весовых после перевозки здоровых животных, птицы используют одно из следующих средств: 5%-ный горячий раствор кальцинированной соды, 2%-ный раствор формальдегида, 3 – 4%-ный горячий (60 – 70ºС) раствор едкого натра, раствор гипохлора или хлорной извести с содержанием 2 – 3% активного хлора, 1%-ный раствор йодеза при норме расхода каждого из указанных средств 0,5 л/м 2 при экспозиции 30 минут.

Вне зависимости от количества перевозимых животных перевозка крупного рогатого скота осуществляется в сопровождении экспедитора, который помимо приема животных от грузоотправителя и сдачу их грузополучателю, осуществляет контроль состояния животных в пути следования, их поение и кормление в дороге (если транспортировка осуществляется в другой город или другую область).

Ответственный за перевозку животных обязан предъявлять ветеринарный сопроводительный документ и другую документацию в пути следования и в пункте назначения для проверки представителям соответствующего территориального управления Россельхознадзора и органа управления ветеринарии субъекта РФ, а также иным лицам в соответствии с требованиями законодательства РФ. [3, 4, 5, 6, 10, 12, 13, 15, 16]

2. Подготовка животных к перевозке.

Автомобильным транспортом можно перевозить все виды убойных животных – крупный рогатый скот, свиней, овец, коз. В последнее время этот вид транспортировки скота на мясокомбинаты получает все более широкое применение, в особенности на расстоянии 250 – 300 км.

Преимущество автомобильного транспорта в перевозке убойных животных на расстоянии 250 – 300 км по сравнению с железнодорожным заключается в следующем: более дешёвая себестоимость перевозки 1 ц живой массы скота; более быстрая его доставка на мясокомбинат; лучшие условия для сохранения живой массы скота. При доставке животных на расстоянии более 100 км согласно инструкциям по приемке скота на мясокомбинаты принимают убойных животных без применения скидки на содержимое желудочно-кишечного тракта.

К категории убойных домашних животных относятся: крупный рогатый скот (включая яков, буйволов), свиньи, овцы, козы, олени, кролики, лошади, ослы, мулы, верблюды, домашняя птица всех видов. Убою на мясо не подлежат животные моложе 14 дней.

Животные, отправляемые для убоя, подлежат в хозяйстве-поставщике ветеринарному осмотру с выборочной термометрией по усмотрению ветеринарного врача или фельдшера.

Животные, реагирующие при исследовании на бруцеллез и туберкулез, больные чумой свиньи и другими болезнями, убой которых на мясо допускается, могут быть отправлены для убоя только по специальному разрешению ветеринарного отдела областного управления сельского хозяйства.

Не подлежат отправке на убойное предприятие животные клинически больные бруцеллезом, туберкулезом, с не установленным диагнозом болезни; больные незаразными болезнями, имеющими повышенную или пониженную температуру тела, птица, больная орнитозом, гриппом, болезнью Ньюкасла.

Запрещается отправлять на убой животных, привитых инактивированной вакциной против ящура в течение 21 дня в неблагополучных по ящуру областях и вакциной против сибирской язвы в течении 14 дней после вакцинации.

Не подлежат отправке для убоя скот в течении 30 дней после последнего случая скармливания им рыбы, рыбных отходов, рыбной муки.

Подготовку животных, предназначенных к транспортировке, нужно проводить заблаговременно, иначе при резком переводе от стационарного режима кормления к транспортному может произойти уменьшение веса скота и даже заболевание животных.

За месяц до транспортировки животных, проводится полный клинический осмотр и диспансеризация всего перевозимого поголовья. Также производится вакцинация, если не проводилась. Перед отправкой скот формируют в гурты. В зависимости от вида и возраста, а также условий местности (степная, горная, лесная) количество животных в одном гурте может быть различным: взрослого крупного рогатого скота — 100—200 голов, молодняка — 200—250, овец — 600—1000 голов. Гурт должен состоять из животных одного вида и пола, а также однородных по величине и упитанности. В гурты с коровами, если есть возможность, желательно вводить несколько быков-производителей. За 2-3 недели до отправки скота, производится исключение кормов, которые влияют на качество мяса (полынь, рыба, борщевик). За неделю до транспортировки животных переводят на кормление, которое может быть на скотобазе и в пути. За сутки до отправки, животным назначаются препараты, снимающие негативное действие транспортировки.

Содержание

Введение………………………………………………………………………..…3
Подготовка животных для транспортирования……………………………..….4
Санитарные правила транспортировки убойных животных железнодорожным транспортом…………………………………………………………………….…7
Транспортировка убойных животных автомобильным и водным
транспортом…………………………………………………………………. …10
Перегон………………………………………………………………………. …13
Заключение……………………………………………………………………….15
Список использованной литературы………………………………

Вложенные файлы: 1 файл

Транспортировка убойных животных.docx

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПИЩЕВЫХ ПРОИЗВОДСТВ

ИНСТИТУТ ВЕТЕРИНАРНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ, САНИТАРИИ И ЭКОЛОГИИ

Кафедра ветеринарно-санитарной экспертизы и биологической безопасности

по ВСЭ с основами технологии и СПЖ на тему:

Выполнила: студентка В –IV-2/2

Воротынцева А. В.

Проверила: Бученова А. В.

Подготовка животных для транспортирования…………………………….. ….4

Санитарные правила транспортировки убойных животных железнодорожным транспортом………………………………………………… ………………….…7

Транспортировка убойных животных автомобильным и водным

Список использованной литературы…………………………………………. 16

Максимальное сохранение количества и качества мясной продукции, обеспечение ее безопасности для здоровья потребителей является одной из главных задач ветеринарно-санитарной экспертизы и гигиены производства на предприятиях мясной промышленности.

Развитие мясной промышленности неразрывно связано с необходимостью поддержания высокого уровня гигиены на средствах используемых для транспортировки животных и на предприятиях, так как без этого невозможно обеспечить высокое качество и санитарное благополучие вырабатываемых мясных продуктов.

В связи со специфичностью сырья животного происхождения и готовой продукции в мясной промышленности важнейшее значение имеют вопросы, позволяющие выяснить, каким способом транспортировать, какое оборудование, какие способы производства и технологические процессы наиболее отвечают требованиям гигиены, на что следует ориентироваться при совершенствовании и создании новой техники, и технологии. Специалисты должны иметь четкое представление, насколько технологический процесс связан с изменением санитарных показателей сырья или продукта и какие необходимо создавать производственные условия, предотвращающие ухудшение этих показателей.

Подготовка животных для транспортирования

При перевозке животные, попадая в необычные условия, претерпевают не только физическую, но и психологическую напряженность, что является причиной их стрессового состояния. На возникновение стресса существенно влияют перегрузки от воздействия инерционных сил, вибрации и температура окружающей среды. При транспортировании ухудшается качество мяса и шкур, снижается масса, иногда животные гибнут. Чем длиннее расстояние от хозяйства до мясокомбината, тем больше потери массы животных. Основной задачей при транспортировании животных является доставка животных от места откорма до пункта промышленной переработки с минимальными потерями массы.

У лошадей перед отправкой снимают подковы. Крупный рогатый скот, свиньи, лошади, отправляемые на мясокомбинаты, бойни и убойные пункты должны быть забиркованы. На животных составляют опись, в которой отмечены вид животных и номер бирки (тавро).

Перед отправкой животных осматривает ветеринарный врач или фельдшер, обслуживающий хозяйство или предприятие. На основании результатов осмотра выдают ветеринарное свидетельство (ветеринарный сертификат) установленной формы, действительное для предъявления к отправке в течение 3 сут, со дня его выдачи. При отправке животных за пределы области, края или республики, ветеринарное свидетельство подписывает главный ветеринарный врач района (города). При дальних перевозках ведут путевой журнал, в котором указывают маршрут следования, количество кормов, пункты водопоя, выгрузки навоза и т. д.

На каждую партию отправляемых животных выписывают ветеринарное удостоверение по форме № 1; на пищевые продукты — по форме № 2; на технические — по форме № 3. В этих документах указывают количество и вид отправляемых животных или вид, вес и количество мест животных продуктов или сырья, маршрут их следования. Сообщаются сведения о ветеринарно-санитарной обработке животных и об эпизоотическом благополучии мест заготовок животного сырья. На ветеринарном удостоверении должна быть поставлена печать того учреждения, которым оно выдается. Личные печати ветеринарных врачей на удостоверениях не действительны. При передвижении животных внутри района считается действительной справка, выданная ветеринарным специалистом, обслуживающим данное хозяйство.

Животных, положительно реагирующих на туберкулез и бруцеллез, отправляют отдельными партиями непосредственно на санитарную бойню, минуя заготовительные организации, с соблюдением мер, устраняющих возможность распространения возбудителей указанных инфекций. О результатах исследования животных на бруцеллез и туберкулез указывается в ветеринарном удостоверении.

Не подлежат отправке на убойные предприятия животные, клинически больные бруцеллезом и туберкулезом, с неустановленным диагнозом болезни, больные незаразными болезнями, имеющие повышенную или пониженную температуру тела; птица, больная орнитозом, гриппом, ньюкаслской болезнью. Запрещается отправлять на убой животных, привитых инактивированной вакциной против ящура в течение 21 дня в неблагоприятных по ящуру областях и вакциной против сибирской язвы в течение 14 дней после прививки, или животных, которым вводилась с лечебной целью противосиберязвенная сыворотка, в течение 14 дней после введения, а также животных, которым скармливали антибиотики с лечебной и профилактической целью в течение срока, указанного в наставлениях по применению их в ветеринарии.

Не подлежат отправке для убоя животные в течение 30 дней, а птица 10 дней после последнего случая скармливания им рыбы, рыбных отходов и рыбной муки.

Запрещается доставка убойных животных автосамосвалом и автомобилями с металлическими кузовами без деревянного настила, а также на транспорте, не оборудованном для перевозки скота.

Санитарные правила транспортировки убойных животных железнодорожным транспортом

Все виды животных допускаются к перевозке железнодорожным транспортом с территорий, не подвергнутых заразным болезням, под контролем органов Государственного ветеринарного надзора на Государственной границе Российской Федерации и транспорте Министерства сельского хозяйства Российской Федерации (далее - органы Госветнадзора). По железной дороге убойных животных разрешается перевозить на расстояние не менее 200 и не более 800 км.

Животные принимаются к перевозке при наличии ветеринарных сопроводительных документов (ветеринарного свидетельства или ветеринарного сертификата).

На каждую партию отправляемых животных и птицы в местах их заготовки или отправления выдают специальное ветеринарное свидетельство, в котором указывают количество животных, маршрут их следования, сведения об эпизоотическом состоянии мест заготовки и о специальной обработке животных (прививки, аллергические реакции, исследования и др.). Срок действия этого документа три дня с момента выдачи.

За 7-10 дней до отправки животных переводят на транспортный кормовой режим (на те корма и нормы, которые будут использоваться в пути следования).

Первый экземпляр ветеринарного свидетельства, оформленного на каждый вагон отдельно с указанием количества животных в вагоне, прикладывается к накладной.

В накладную в графе "Особые заявления и отметки отправителя" грузоотправителем вносится отметка о приложении ветеринарного свидетельства формы N 1 с указанием его номера и даты выдачи.

Ветеринарные сопроводительные документы (ветеринарные свидетельства, сертификаты), заполненные разными чернилами, шрифтами, почерками, с исправлениями, неясным оттиском печати либо без печати, без подписи, без полного наименования должности, фамилии и инициалов подписавшего документ специалиста, с отсутствием требующих указания сведений, а также их копии считаются недействительными, и груз по таким документам к перевозке не принимается.

Ввоз в Российскую Федерацию животных допускается при наличии ветеринарного сертификата, выданного компетентным органом государства-экспортера, в котором подтверждается соответствие ввозимых животных ветеринарным требованиям Российской Федерации при импорте. При поступлении ввозимых животных на пограничный ветеринарный пункт представителем органа Госветнадзора принимается решение о возможности и условиях их дальнейшей перевозки.

Погрузка, выгрузка животных повагонными отправками производится в местах необщего пользования, оборудованных скотопогрузочными платформами. В порядке исключения допускается погрузка, выгрузка животных со скотопогрузочных платформ в местах общего пользования. При погрузке в местах общего пользования животные должны доставляться на станцию к сроку погрузки, согласованному с перевозчиком.

Погрузка, выгрузка животных должна производиться в светлое время суток. В темное время суток допускается погрузка, выгрузка животных только при наличии возможности достаточного освещения мест погрузки.

Погрузка животных в крытые вагоны производится в следующем количестве:

крупный рогатый скот (взрослый) - от 16 до 24 голов в зависимости от его размера и веса;

молодняк крупного рогатого скота - от 24 до 28 голов;

телята - от 36 до 50 голов в зависимости от возраста;

овцы и козы - от 80 до 100 голов;

свиньи - от 50 до 60 голов (при массе одного животного до 80 кг), от 44 до 50 голов (при массе от 80 до 100 кг), от 28 до 44 голов (при массе от 100 до 150 кг), от 20 до 28 голов (при массе свыше 150 кг);

лошади - не более 14 голов;

верблюды - не более 8 голов.

После размещения указанного количества животных в вагоне должен оставаться свободный промежуток, достаточный для того, чтобы поместилось еще одно животное.

Лошади размещаются параллельно продольной оси вагона головами к междверному пространству, по два ряда в каждой половине вагона. Для прохода проводника в средних рядах устанавливается на одну лошадь меньше, чем в крайних. Перевозка лошадей допускается только в раскованном виде.

Крупный рогатый скот в вагоне размещается поперечным или продольным способом. Погрузка крупного рогатого скота в специализированные вагоны производится только поперечным способом.

Овцы, козы, телята, свиньи и молодняк крупного рогатого скота грузятся в вагоны без привязи.

Совместная перевозка в одном вагоне быков и коров, баранов и овец, хряков и свиноматок, а также разных видов животных не допускается.

Не допускается погрузка свиней в зимний период при температуре наружного воздуха ниже минус 25 град. С, а в летний период - крупных жирных свиней весом более 100 кг при температуре +25 град. С и выше.

Перевозка птиц производится в клетках со сплошным водонепроницаемым дном.

Проводники, сопровождающие животных, должны выполнять обязанности, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей.

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Курсовая работа

факультета ветеринарии Руководитель: Оценка: Троицк, 2009

Содержание Введение

1 Характеристика убойных животных

2 Ветеринарно-санитарные требования к убойным животным

3 Санитарные правила транспортировки убойных животных железнодорожным транспортом

4 Транспортировка убойных животных автомобильным и водным транспортом

5 Ветеринарно-санитарный контроль при разгрузке и сдаче-приемке животных в пункт назначения

Список использованной литературы Введение Ветеринарно-санитарная экспертиза - одна из отраслей ветеринарии, которая изучает методы санитарно-гигиенического исследования пищевых продуктов и технического сырья животного происхождения и определяет правила их ветеринарно-санитарной оценки. В связи с этим в общей системе подготовки ветеринарных врачей учебный план предусматривает изучение курса ветеринарно-санитарной экспертизы с основами технологии и стандартизации продуктов животноводства. Ветеринарный врач должен уметь проводить ветеринарно-санитарные мероприятия и решать вопросы санитарно-гигиенического исследования и ветеринарно-санитарного благополучия пищевых продуктов и технического сырья животного происхождения при их производстве, на всех этапах технологии переработки (мясо-, молоко-, птицекомбинаты и другие предприятия), при транспортировке, хранении, а также в местах реализации (рынки). С учетом этих требований ветеринарный врач должен иметь практические навыки приема и сдачи убойных животных, транспортировки и подготовки их к убою, знать основы технологии и стандартизации при производстве продуктов животноводства, владеть современными методами их исследований и знаниями научно обоснованной санитарной оценки. Важное место в деятельности ветеринарных специалистов занимают вопросы ветеринарно-санитарной экспертизы мяса диких промысловых животных и дичи. В обязанности ветеринарного врача на рынках входит, кроме того, оценка качества и проведение ветеринарно-санитарной экспертизы растительных пищевых продуктов и меда. Ветеринарно-санитарная экспертиза - наука, изучающая методы санитарно-гигиенического исследования пищевых (мясо, молоко, рыба, яйца) и сырьевых (кожа, шерсть и пр.) продуктов животного происхождения, а также устанавливающая научно обоснованную ветеринарно-санитарную оценку этих продуктов. Знание ветеринарно-санитарной экспертизы имеют большое значение в подготовке будущего ветеринарного врача. В практической работе ветеринарный врач постоянно сталкивается с вопросами ветсанэкспертизы на мясокомбинатах, на транспорте, в лабораториях, на колхозных рынках в городских и сельских местностях, в колхозах и совхозах, на рыбных промыслах и т. д. Поэтому ветеринарный врач должен хорошо владеть комплексом санитарно-гигиенических исследований продуктов животноводства. Только в этом случае он сможет правильно организовать экспертизу продуктов и дать обоснованное

Похожие работы

2014-2022 © "РефератКо"
электронная библиотека студента.
Банк рефератов, все рефераты скачать бесплатно и без регистрации.

"РефератКо" - электронная библиотека учебных, творческих и аналитических работ, банк рефератов. Огромная база из более 766 000 рефератов. Кроме рефератов есть ещё много дипломов, курсовых работ, лекций, методичек, резюме, сочинений, учебников и много других учебных и научных работ. На сайте не нужна регистрация или плата за доступ. Всё содержимое библиотеки полностью доступно для скачивания анонимному пользователю

Содержание
Введение
1 Характеристика убойных животных
2 Ветеринарно-санитарные требования к убойным животным
3 Санитарные правила транспортировки убойных животных железнодорожным транспортом
4 Транспортировка убойных животных автомобильным и водным транспортом
5 Ветеринарно-санитарный контроль при разгрузке исдаче-приемке животных в пункт назначения
Заключение
Список использованной литературы

Введение
Ветеринарно-санитарнаяэкспертиза — одна из отраслей ветеринарии, которая изучает методысанитарно-гигиенического исследования пищевых продуктов и технического сырьяживотного происхождения и определяет правила их ветеринарно-санитарной оценки.В связи с этим в общей системе подготовки ветеринарных врачей учебный планпредусматривает изучение курса ветеринарно-санитарной экспертизы с основамитехнологии и стандартизации продуктов животноводства. Ветеринарный врач долженуметь проводить ветеринарно-санитарные мероприятия и решать вопросысанитарно-гигиенического исследования и ветеринарно-санитарного благополучияпищевых продуктов и технического сырья животного происхождения при ихпроизводстве, на всех этапах технологии переработки (мясо-, молоко-,птицекомбинаты и другие предприятия), при транспортировке, хранении, а также вместах реализации (рынки). С учетом этих требований ветеринарный врач должениметь практические навыки приема и сдачи убойных животных, транспортировки иподготовки их к убою, знать основы технологии и стандартизации при производствепродуктов животноводства, владеть современными методами их исследований изнаниями научно обоснованной санитарной оценки. Важное место в деятельностиветеринарных специалистов занимают вопросы ветеринарно-санитарной экспертизымяса диких промысловых животных и дичи. В обязанности ветеринарного врача нарынках входит, кроме того, оценка качества и проведение ветеринарно-санитарнойэкспертизы растительных пищевых продуктов и меда. Ветеринарно-санитарнаяэкспертиза — наука, изучающая методы санитарно-гигиенического исследованияпищевых (мясо, молоко, рыба, яйца) и сырьевых (кожа, шерсть и пр.) продуктовживотного происхождения, а также устанавливающая научно обоснованнуюветеринарно-санитарную оценку этих продуктов. Знание ветеринарно-санитарнойэкспертизы имеют большое значение в подготовке будущего ветеринарного врача. Впрактической работе ветеринарный врач постоянно сталкивается с вопросамиветсанэкспертизы на мясокомбинатах, на транспорте, в лабораториях, на колхозныхрынках в городских и сельских местностях, в колхозах и совхозах, на рыбныхпромыслах и т. д. Поэтому ветеринарный врач должен хорошо владеть комплексомсанитарно-гигиенических исследований продуктов животноводства. Только в этомслучае он сможет правильно организовать экспертизу продуктов и дать обоснованноезаключение об их санитарном состоянии и о наиболее рациональных путяхиспользования некачественных продуктов и сырья. Основное в работеветеринарно-санитарного эксперта — предупредить возможность заражения людейчерез продукты, полученные от больных животных, а также предотвратить переносзаразных заболеваний с инфицированных продуктов (сырья) на здоровых животных.При этом особую опасность представляют антропозоонозы — заболевания, общие дляживотных и человека (сибирская язва, туберкулез, бруцеллез, трихинеллез идругие). Ветеринарный врач как государственный контролер обязан допускать впищу только доброкачественные продукты. Недоброкачественные (инфицированные)продукты и отходы боенского производства по указанию ветеринарного врачаконфискуют и обязательно обезвреживают или уничтожают. Основными объектамиизучения ветеринарно-санитарной экспертизы служат пищевые продукты и сырье,получаемые от убоя сельскохозяйственных животных, а также молоко и молочныепродукты, рыба, яйца, растительные продукты и пчелиный мед. Основная цельветеринарно-санитарной экспертизы:
1) оберегать людей отболезней, которые могут передаваться через мясо-молочные, рыбные и яичныепродукты, животное сырье;
2) обеспечивать высокоесанитарное качество продуктов и сырья животного происхождения в процессе ихпервичной обработки, хранения и транспортировки;
3) контролироватькачество поступающих в продажу на рынок продуктов;
4) не допускатьраспространения через продукты животноводства инфекционных и инвазионныхболезней.

Заключение
Ветеринарно-санитарнаяэкспертиза — наука, изучающая методы санитарно-гигиенического исследованияпищевых (мясо, молоко, рыба, яйца) и сырьевых (кожа, шерсть и пр.) продуктовживотного происхождения, а также устанавливающая научно обоснованнуюветеринарно-санитарную оценку этих продуктов.
Знаниеветеринарно-санитарной экспертизы имеют большое значение в подготовке будущеговетеринарного врача.
В практической работеветеринарный врач постоянно сталкивается с вопросами ветсанэкспертизы намясокомбинатах, на транспорте, в лабораториях, на колхозных рынках в городскихи сельских местностях, в колхозах и совхозах, на рыбных промыслах и т. д.Поэтому ветеринарный врач должен хорошо владеть комплексом санитарно-гигиеническихисследований продуктов животноводства. Только в этом случае он сможет правильноорганизовать экспертизу продуктов и дать обоснованное заключение об ихсанитарном состоянии и о наиболее рациональных путях использованиянекачественных продуктов и сырья.
Основное в работеветеринарно-санитарного эксперта — предупредить возможность заражения людейчерез продукты, полученные от больных животных, а также предотвратить переносзаразных заболеваний с инфицированных продуктов (сырья) на здоровых животных.При этом особую опасность представляют антропозоонозы — заболевания, общие дляживотных и человека (сибирская язва, туберкулез, бруцеллез, трихинеллез идругие).
Ветеринарный врач какгосударственный контролер обязан допускать в пищу только доброкачественныепродукты.
Недоброкачественные(инфицированные) продукты и отходы боенского производства по указаниюветеринарного врача конфискуют и обязательно обезвреживают или уничтожают.
Основными объектамиизучения ветеринарно-санитарной экспертизы служат пищевые продукты и сырье,получаемые от убоя сельскохозяйственных животных, а также молоко и молочныепродукты, рыба, яйца, растительные продукты и пчелиный мед.
Основная цельветеринарно-санитарной экспертизы — оберегать людей от болезней, которые могутпередаваться через мясо-молочные, рыбные и яичные продукты, животное сырье;обеспечивать высокое санитарное качество продуктов и сырья животногопроисхождения в процессе их первичной обработки, хранения и транспортировки;контролировать качество поступающих в продажу на рынок продуктов; не допускатьраспространения через продукты животноводства инфекционных и инвазионныхболезней.
Ветеринарно-санитарнаяэкспертиза и технология продуктов животноводства как учебная дисциплинарассматривает также вопросы гигиены и технологии пищевых продуктов и сырьяживотного происхождения (мясо, молоко, яйца, рыба, кожевенное сырье, шерсть идр.), методы санитарно-гигиенических исследований этих продуктов и дает имветеринарно-санитарную оценку.

Что Вы можете сказать об одержимости здоровым образом жизни?

Здравствуйте! А если некоторые студенты предпочитают одиночество, не хотят знакомиться и не желают принимать участие в групповой или парной работе? Как поступить преподавателю в этом случае?

Здравствуйте! Как вы думаете, почему именно теннис пользуется наибольшей популярностью у иностранных студентов?

При каких еще травмах гидротерапия будет так же эффективна?

Здравствуйте! А что подразумевается под производственной гимнастикой?

интересную тему подобрали все ясно и четка желаю успехов

С удовольствием буду ждать от вас ещё материалов.

Очень хорошо разобрали тему и его разделы.

Спасибо автору,за такой грамотный материал.

ТРАНСПОРТИРОВКА УБОЙНЫХ ЖИВОТНЫХ

Текст работы размещён без изображений и формул.
Полная версия работы доступна во вкладке "Файлы работы" в формате PDF

Животных доставляют на мясоперерабатывающие предприятия железнодорожным, водным и автогужевым транспортом, а также гоном. В отдельных случаях племенной скот и ценные продукты животноводства перевозят авиатранспортом. При транспортировке убойных животных необходимо соблюдать основные ветеринарно- санитарные и зоогигиенические правила, имеющие целью предупреждение заболеваний, сокращение потерь живой массы и получение доброкачественных мяса и других продуктов убоя.

Перевозка животных автомобильным транспортом

Перевозка автотранспортом более экономична по сравнению с железнодорожным, особенно при транспортировке до 200-300 км. Считают, что оптимальный радиус доставки скота на мясокомбинаты автотранспортом должен составлять 50-100 км, а птицы – 40-50 км. Автотранспортом животных перевозят в 2-3 раза быстрее и м более полным использованием грузоподъемности транспортных средств и экономией кормов. При этом сокращаются потери живой массы.

Для перевозок животных и птицы используют автомашины специального типа и обычные грузовые. Перевозка в самосвалах запрещена.

При перевозке животных свыше 6 ч их необходимо кормить и поить. При нахождении животных в пути более 12 ч им предоставляют отдых на 3-4 ч без выгрузки из автомобилей с кормлением и водопоем. Скорость движения автотранспорта по асфальтированным дорогам не должна превышать 60 км/ч, булыжным, щебенчатым – 40 км/ч и по грунтовым – 25 км/ч. Продолжительность автомобильным перевозок не должна превышать 24ч, перегоны на 200-400 км откормленного крупного рогатого скота и свиней для взвешивания приводят к потерям живой массе до 0,4 – 0,6% и более. (табл.1)

Таблица 1. Допустимые нормы потерь живой массы животных при перевозках автотранспортом, %

Читайте также: