Реферат транспорт в швейцарии

Обновлено: 03.07.2024

Целью курсовой работы является исследование транспортного обслуживания туристов в Швейцарии.

В соответствии с целью были поставлены следующие задачи:

- изучить транспортное обеспечение туристов авиа путем;

- рассмотреть транспортное обслуживание туристов в Швейцарии.

Содержание

1. Теоретическая часть 4

1.1. Воздушный транспорт Швейцарии 4

1.2. Железнодорожный транспорт 7

1.3. Автомобильный транспорт 9

1.4. Общественный транспорт 10

2. Практическая часть 12

2.1. Организация транспорта в Швейцарии 12

2.2. Доставка туристов в Цюрих 19

2.3. Доставка туристов в Женеву 21

Библиографический список 27

Работа состоит из 1 файл

курсовая транспорт Швейцарии.doc

1. Теоретическая часть 4

1.1. Воздушный транспорт Швейцарии 4

1.2. Железнодорожный транспорт 7

1.3. Автомобильный транспорт 9

1.4. Общественный транспорт 10

2. Практическая часть 12

2.1. Организация транспорта в Швейцарии 12

2.2. Доставка туристов в Цюрих 19

2.3. Доставка туристов в Женеву 21

Библиографический список 27

Целью курсовой работы является исследование транспортного обслуживания туристов в Швейцарии.

В соответствии с целью были поставлены следующие задачи:

- изучить транспортное обеспечение туристов авиа путем;

- рассмотреть транспортное обслуживание туристов в Швейцарии.

В современном мире, в то время, когда путешествия людей по планете приобрели масштабный характер, существенно возросла роль воздушного транспорта как наиболее быстрого средства перемещения на большие расстояния. Особенно велико значение воздушных перевозок в реализации массового туризма. Его бурное развитие в середине прошлого века потребовало создания самолетов, отвечающих различным целям путешествий и имеющих высокий уровень комфорта. На борту воздушных судов и в аэропортах пассажирам предлагается разнообразный и совершенный сервис, делающий путешествия приятными и доступными широким слоям населения.

Авиаперевозки имеют ряд особенностей по сравнению с другим транспортным обслуживанием. Это связано, прежде всего, с зависимостью их от метеоусловий и от ландшафта местности в пунктах взлета и посадки (особенно для самолетов). Кроме того, условия эксплуатации подвижного состава заставляют выносить аэропорты за пределы населенных пунктов и требуют значительного времени для подготовки пассажиров к непосредственно перелету. Тем не менее, благодаря главному преимуществу высокой скорости доставки в дестинацию авиаперевозки составляют серьезную конкуренцию наземным и водным видам транспорта.

1. Теоретическая часть

1.1. Воздушный транспорт Швейцарии

Главный аэропорт Швейцарии (Kloten) расположен у местечка Клотен в нескольких километрах от Цюриха. Он является частной собственностью компании Unique. Вторыми по величине считаются аэропорты Женевы (Cointrin) и Базеля (Euroairport). Оба аэропорта частично расположены на территории Франции. Euroairport относится также к французскому городу Мюлюз и немецкому городу Фрайбург. Аэропорты Берна и Лугано намного меньше по размерам и принимают рейсы только из городов Европы. Наряду с этим имеется большое количество маленьких аэропортов гражданской авиации. Аэропорт Самедан близ Санкт-Морица в кантоне Граубюнден считается одним из самых высокорасположенных в Европе (1707 м над у.м.).

Аэропорт Kloten является не только самым большим пассажирским аэропортом, ему принадлежит 3/4 авиафрахта страны.

Швейцарской национальной авиакомпании SWISS, образовавшейся в 2002 г. на месте обанкротившего концерна Swissair Group, тоже не удалось удержать позиции на мировом рынке авиаперевозок и поэтому в 2005 г. она вступила в немецкую авиакомпанию Lufthansa.

Сравнительно новой отраслью авиации является деловая (или бизнес) авиация. 70% всех деловых перелетов по Европе сосредоточено в шести странах. Швейцария стоит на 5-м месте. По количеству выполняемых деловых рейсов в день женевский аэропорт Cointrin занимает 2-е место, уступая лишь парижскому Le Bourget. На их долю приходится в целом 20% выполняемых деловых рейсов по Европе.

Швейцария имеет собственного производителя авиационной техники - компанию Pilatus. Образовавшись в 1939 г. в окрестностях города Штанс (полукантон Нидвальден) как компания для осуществления техобслуживания самолетов ВВС Швейцарии, она со временем стала мировым лидером по производству турбовинтовых однодвигательных самолетов. Большой популярностью у покупателей пользуется модель PC-12 - самолет административно-делового класса с уникальными летными характеристиками. Pilatus производит также высококлассные тренировочные самолеты.

Каждый час из аэропорта отправляются междугородние поезда, которые соединяют аэропорт со многими городами и курортами страны. В Базеле между центром города и аэропортом ходит регулярный автобус, который останавливается прямо на площади перед центральным вокзалом. Автобус ходит с интервалом в 30 минут, время в пути - 15 - 20 минут.

Регулярные прямые рейсы из Москвы в Швейцарию выполняют российский Аэрофлот (из Шереметьево) и швейцарская Swiss (из Домодедово). Рейсы выполняются в Женеву и Цюрих.

На таблицах 1.1 и 1.2. приведено расписание прямых рейсов авиакомпаний SWISS и Аэрофлот из Москвы и в Москву.

Расписание прямых рейсов авиакомпаний SWISS и Аэрофлот из Москвы

Направления частота полётов вылет ч/мин прилет ч/мин рейс аэропорт вылета
в Цюрих 1234567 07.15 08.50 LX 1325 Домодедово
1234567 10.15 12.00 SU 265 Шереметьево 2
1234567 17.55 19.30 LX 1327 Домодедово
в Женеву 1234567 09.45 11.45 SU 271 Шереметьево 2
1234567 16.00 17.45 LX 1335 Домодедово

Расписание прямых рейсов авиакомпаний SWISS и Аэрофлот в Москву

Направления частота вылет ч/мин прилет ч/мин рейс аэропорт прилета
из Цюриха 1234567 09.50 15.10 LX 1326 Домодедово
1234567 13.00 18.40 SU 266 Шереметьево 2
1234567 20.40 01.01.59 LX 1324 Домодедово
из Женевы 1234567 11.35 17.05 LX 1334 Домодедово
1234567 13.00 18.45 SU 272 Шереметьево 2

Время отправления и отбытия указывается местное. Разница между Москвой и Швейцарией -2 часа (в Швейцарии время отстает от московского).

"Система путешествий по Швейцарии" – это система универсальных проездных, действующих на все виды регулярного транспорта (поезда, пригородные автобусы, озерные суда, городской транспорт) и дающие скидку на многие виды туристического транспорта. Эти проездные оправдывают себя, если вы намерены совершить в Швейцарии хотя бы две дальние поездки. В то же время на ряде горных туристических линий, в том числе тех, что ведут к главным пикам Швейцарии Маттерхорну и Юнгфрау, эти билеты в лучшем случае дают только 25% скидки к заоблачным тарифам этих поездов. Все эти билеты продаются рядом российских турагентств, но большая их часть доступна и в Швейцарии.

Swiss Pass. Эти проездные дают возможность нелимитированных переездов по всей стране в течение 4, 8, 15, 22 дней или целого месяца. Если два или более человек путешествуют вместе, каждый получает скидку в 15%. Молодежная версия - Swiss Youth Pass - дает 25 % скидку с полного тарифа для тех, кому меньше 26 лет.

Swiss Flexi Pass. Проездной Swiss Flexi Pass действителен на протяжении того количества дней, на которое он приобретен (3, 4, 5, 6 или 8 дней, которые, однако, не обязательно должны быть последовательными). Если два или более человек путешествуют вместе, каждый получает скидку в 15%.

Swiss Transfer Ticket. Билет Swiss Transfer Ticket дает возможность добраться до любого пункта назначения в Швейцарии и обратно. Путешествие может начаться на границе Швейцарии или в любом аэропорту Швейцарии. Действителен в течение 1 месяца. Поездка от начального до конечного пункта назначения должна быть осуществлена в течение одного дня, и маршрут должен быть выбран наиболее прямой. Оправдывает себя только в том случае, если вам нужно проехать по крайней мере через полстраны. Этот билет в Швейцарии не продается.

Swiss Card. Билет Swiss Card - это "продленная" версия билета Swiss Transfer Ticket. Помимо поездки до конечного пункта назначения и обратно, Вы получаете 50 % скидку на все дальнейшие путешествия на поезде, автобусе или по воде. Этот билет продается в Швейцарии только в аэропортах и на пограничных вокзалах.

Семейный билет Family Card. Этот билет дает возможность детям моложе 16 лет путешествовать по Швейцарии бесплатно при условии, что они путешествуют, по крайней мере, с одним из родителей, который купил на себя Swiss Pass или Swis Flexi Pass.

1.2. Железнодорожный транспорт

Швейцарские железные дороги (SBB) – пожалуй, самые надежные и комфортные в мире. Поезда между основными городами курсируют с тактовым интервалом по крайней мере каждые полчаса. Наиболее быстрые поезда – IC, ICN, EC, IR, Schnellzug. Все они мало отличаются по скорости. Местные поезда обозначаются R и RX, в пригородах больших городов есть электрички S-Bahn. Ночных внутренних поездов нет.

Сэкономить проще всего с билетами Системы путешествий по Швейцарии (действуют на все виды регулярного. Для молодежи до 26 лет цены ниже.

Помимо обычных государственных существуют частные железные дороги, в основном горные. Наиболее мощная альтернативная система – узкоколейный Rhätische Bahn на юго-востоке страны. Некоторые горные панорамные маршруты не покрываются проездными (либо их владельцы получают там только 25-50% скидки). Особенно дороги маршруты на пики Юнгфрау и Маттерхорн, а также маршрут "Ледниковый экспресс". В то же время целый ряд великолепных панорамных маршрутов бесплатен для обладателей проездных – "Золотой перевал", "Бернина экспресс", "Ароса экспресс", "Вильгельм Телль экспресс", "Предальпийский экспресс", "Маршрут Лотчберг" и другие.

Швейцария расположена на южной части Центральной Европы, в самом сердце Альп. Граничит с Германией, Францией, Италией, Австрией, Лихтенштейном. Столица Швейцарии – Берн.

Являясь традиционной страной туризма, Швейцария удерживает в этой сфере прочные позиции в Европе. Наличие развитой туристической инфраструктуры, сети железных и автомобильных дорог в сочетании с живописной природой и выгодным географическим положением обеспечивает приток в страну значительного количества туристов. 15% национального дохода поступает за счет туризма.

Швейцария – единственная страна, не имеющая выхода к морям, но располагающая значительным морским флотом.

Разнообразие пейзажей этой горной страны придает турам в Швейцарию уникальность и шарм. И, конечно, Швейцария славится во всем мире своей банковской системой, отменными многочисленными сортами сыра и шоколада, часовой промышленностью, красивейшей природой, отличной сетью общественного транспорта и знаменитыми горнолыжными курортами.

Швейцария "поделена" на 15 туристических зон, каждая из которых интересна и привлекательна по-своему.
Благодаря тому, что Швейцария - горная страна, из любого города Вы очень быстро доберетесь в Альпы.

Швейцария относит себя к родоначальникам туристического бизнеса. Первые прибыли от посещения туристов она начала получать еще в прошлом столетии. Вышедший в свет в 1902 году русский путеводитель по Европе назвал ее “единственной во всем мире страной, которая никогда ни одним путешественником не пропускается”.

Целью курсовой работы является исследование транспортной инфраструктуры Швейцарии. Для достижения поставленной цели курсовой работы необходимо дать характеристику транспортной системы страны, рассмотреть способы доставки туристов в наиболее крупные туристический центры, проанализировать состояние транспортной системы Швейцарии.

Объектом исследования курсовой работы является Швейцарская Конфедерация, предметом исследования является транспортная инфраструктура Швейцарии.

Курсовая работа состоит из двух частей. Первая – теоретическая содержит в себе состояние транспортной инфраструктуры Швейцарии. Вторая - практическая рассматривает способы доставки туристов в различные туристические центы страны.

1. Анализ транспортной инфраструктуры Швейцарии

1.1 Воздушный транспорт

Внутренние авиаперевозки в Швейцарии заметной роли не играют и постепенно сокращаются. По большей части они служат средством доставки пассажиров к дальним международным рейсам, вылетающим из другого аэропорта. Чисто внутренние перелеты особого смысла не имеют - по времени поезд не проиграет.

Международный аэропорт Женева (Geneva International Airport), (IATA: GVA, ICAO: LSGG) — швейцарский коммерческий аэропорт, расположенный в четырёх километрах к северо-западу от центра Женевы, недалеко от деревни Куантран. Аэропорт связан с Женевой сетью прямых автобусных маршрутов и маршрутов такси, а также Федеральной железнодорожной магистралью SBB-CFF-FFS. На поезде до центра Женевы (Geneva-Cornavin station) можно доехать за 6 минут. Поезда ходят каждые 15 минут. С железнодорожной станции (Airport railway station) есть выходы в зоны регистрации и прилета.

Аэропорт находится в 5 километрах севернее Женевы. Северная граница территории аэропорта проходит по государственной границе между Швейцарией и Францией, поэтому фактически здание аэровокзала используется пассажирами из двух стран. В частности, пассажирам, следующим рейсами во Францию (или прибывающими из аэропортов Франции), не требуется прохождение таможенного и иммиграционного контроля в случае, если они остаются во французском секторе терминала аэропорта. Грузовые авиаперевозки также осуществляются в зоны обеих стран, что позволяет считать данный аэропорт грузовым транзитным узлом (хабом) Евросоюза в Швейцарии.

Международный аэропорт Женева эксплуатирует две взлётно-посадочные полосы, одна из которых является самой длинной полосой в стране (3900 метров), а вторая используется для приёма и отправки легкомоторных самолётов. Аэропорт является главным транзитным узлом для авиакомпаний EasyJet Switzerland и Flybaboo, а также вторичным хабом для флагманского авиаперевозчика Swiss International Air Lines.

Содержание
Введение……………………………………………………………. 3
1. Анализ транспортной инфраструктуры Швейцарии
1.1 Железнодорожный транспорт…………………………………. 4
1.2 Воздушный транспорт…………………………………………. 9
1.3 Автомобильный транспорт……………………………………. 12
1.4 Водный транспорт…………………………………. 14
2. Способы доставки туристов в туристические центры Швейцарии
2.1 Способы доставкитуристов в Цюрих…………………………..15
2.2 Способы доставки туристов в Женеву………………………….17
Заключение…………………………………………………………. 20
Список литературы…………………………………………………. 21

Введение
На южной части Центральной Европы, в самом центре Альп, раположена Швейцария. Столица Швейцарии – Берн . Граничит с Австрией, Италией, Францией, Германией, Лихтенштейном.
Швейцария удерживает в сфере туризма прочныепозиции в Европе и является традиционной страной туризма. Приток значительного количества туристов в страну обеспечивает живописная природа и выгодное географическое положение в сочетании с развитой туристической инфраструктурой, сетью железных и автомобильных дорог. 15% национального дохода поступает за счет туризма.
Швейцария является единственной страной, не имеющей выхода к морям, но имеетзначительный морской флот.
Разнообразие пейзажей этой горной страны придает турам в Швейцарию уникальность и шарм. И, конечно, Швейцария славится во всем мире своей банковской системой, отменными многочисленными сортами сыра и шоколада, часовой промышленностью, красивейшей природой, отличной сетью общественного транспорта и знаменитыми горнолыжными курортами.
Швейцария "поделена" на 15 туристических зон,каждая из которых интересна и привлекательна по-своему. Благодаря тому, что Швейцария - горная страна, из любого города Вы очень быстро доберетесь в Альпы.
Швейцария относит себя к родоначальникам туристического бизнеса. Ещё в прошлом столетии она начала получать первые прибыли от посещения туристов. Вышедший в свет в 1902 году русский путеводитель по Европе назвал ее “единственной во всем мире страной,которая никогда ни одним путешественником не пропускается”.
Целью реферата является исследование транспортной инфраструктуры Швейцарии. Для достижения поставленной цели реферата необходимо дать характеристику транспортной системы страны, рассмотреть способы доставки туристов в наиболее крупные туристический центры, проанализировать состояние транспортной системы Швейцарии.
Объектомисследования работы является Швейцарская Конфедерация, преۡдۡметоۡм иссۡлеۡдоۡвۡаۡнۡиۡя яۡвۡлۡяетсۡя трۡаۡнсۡпортۡнۡаۡя иۡнфрۡаструۡктурۡа Шۡвеۡйۡцۡарۡиۡи.
Реферат состоит из дۡвуۡх чۡастеۡй. Перۡвۡаۡя – соۡдерۡжۡит в себе состоۡяۡнۡие трۡаۡнсۡпортۡноۡй иۡнфрۡаструۡктурۡы Шۡвеۡйۡцۡарۡиۡи. Вторۡаۡя - рассматривает сۡпособۡы достۡаۡвۡкۡи турۡистоۡв в рۡазۡлۡичۡнۡые турۡистۡичесۡкۡие цеۡнтۡы стрۡаۡнۡы.
1. Аۡнۡаۡлۡизтрۡаۡнсۡпортۡноۡй иۡнфрۡаструۡктурۡы Шۡвеۡйۡцۡарۡиۡи
1.1 Железнодорожный транспорт
Швейцарские жеۡлезۡнۡые дороۡгۡи (ۡSۡBۡB) – поۡжۡаۡлуۡй, сۡаۡмۡые нۡаۡдеۡжۡнۡые и коۡмфортۡнۡые в мۡире, гۡлۡаۡвۡнۡыۡй вۡиۡд трۡаۡнсۡпортۡа и преۡдۡмет особоۡй горۡдостۡи шۡвеۡйۡцۡарۡцеۡв. В Шۡвеۡйۡцۡарۡиۡи сۡаۡмۡаۡя густۡаۡя трۡаۡнсۡпортۡнۡаۡя сетۡь в мۡире. Дۡлۡиۡнۡа.

Транспорт Швейцарии

Самый популярный способ передвижения по стране – общественный транспорт. Затейливые горные дороги кажутся непреодолимыми даже для опытных туристов, владеющих искусством вождения, поэтому путешественники чаще используют автобусы, нежели арендованные автомобили. Квалифицированные водители уж точно знают, как лучше всего добраться до труднодоступного города или деревни.

В городах очень популярны такси. Как только вы садитесь в машину, появляется начальная сумма – 5 швейцарских франков. Далее к этой сумме будут добавляться по 2 франка за 1 километр. Если пассажиров двое, сумму удваивают, трое – утраивают, и так далее. Вечером и по выходным сумма, скорее всего, окажется немного больше, чем в трудовые будни.

Путешествовать на велосипеде намного полезнее и удобнее
Швейцарские автобусы
Трамваи в Цюрихе
Почтовые автобусы
Метро Лозанны
Троллейбусы в Швейцарии
Железнодорожный транспорт

Города Швейцарии соединяет сеть железных дорог. Кстати говоря, именно здесь появилась первая в Европе железная дорога. По сегодняшний день швейцарцы являются самыми активными пользователями этого вида транспорта.

Несмотря на природные особенности страны, швейцарские поезда могли бы поделиться пунктуальностью со всеми остальными, и всё равно бы остались лучшими в этом плане. Опоздания здесь недопустимы, ибо рушат всю систему. Дело в том, что весь общественный транспорт очень хорошо скоординирован между собой и железнодорожным транспортом; сделано это ради удобства и сохранения нервов пассажиров, а также для экономии времени.

Если общественный транспорт Швейцарии вам не по душе и вы заимели смелость лично руководить процессом управления автомобилем, отправляйтесь в ближайший аэропорт или на крупный вокзал – там всегда можно взять автомобиль в аренду. Прокатом авто также занимается множество компаний, однако о них придется узнавать самостоятельно в городе. Естественно, вы должны быть старше 21 года, хотя некоторые автомобили доверяют только лицам, которые старше 25. Также вам необходимо международное водительское удостоверение, стаж не менее 3 лет и действующая кредитка.

К слову, в Швейцарии очень много скоростных трасс; их обычно обозначают с помощью зеленой таблички. Для того, чтобы проехать через такую трассу, вам придется заплатить около 40 швейцарских франков. Оплату можно осуществить на пограничном пункте, заправочной станции или в почтовом отделении. После вы получите подтверждающий талон, который местные называют Vignette.

Аренда авто в Швейцарии
Swiss Vignette
Воздушный и водный транспорт

Швейцария не отличается внушительными размерами, однако воздушный транспорт развит здесь на высоком уровне. Страну обслуживает авиакомпания SWISS, дочерняя компания немецкого авиаперевозчика Deutsche Lufthansa AG. Кроме нее, в пределах Швейцарии действуют десятки частных авиакомпаний. Международные аэропорты имеются, например, в Цюрихе, Женеве и Берне. Добраться до них можно на обычном автобусе.

Страна не имеет выхода к морю, но ради прекрасных озер здесь организовали целую систему водного транспорта. Перебраться с одного берега на другой можно на пароме, а для того, чтобы просто полюбоваться красотами и гладью воды, на каждом крупном озере (Цюрихское, Тунское, Фирвальдштетское, Женевское) периодически курсируют экскурсионные кораблики. Билеты на них можно приобрести в кассах, что по обыкновению находятся у побережья.

Международный аэропорт в Цюрихе
Экскурсионный пароход
Как путешествовать по Швейцарии?

Swiss Travel System, пожалуй, одно из самых удобных и любимых изобретений для путешественников. Система путешествий рассчитана на пользование всем общественным транспортом, обслуживающим эту самую систему. На деле же вы покупаете проездной билет, с которым вас пустят и в самолет, и в автобус, и на паром, дает вам право еще и посещать музеи на бесплатной основе. Проездные немного отличаются преимуществами и недостатками, поэтому внимательно изучите все их особенности при покупке и сделайте правильный выбор.

Курорт Скуоль славится отличными условиями для горнолыжного отдыха и расположенными здесь термальными источниками. Это то место, где предпочитают проводить свой отпуск не только туристы, но и сами швейцарцы. В нашей следующей статье мы расскажем подробнее о жемчужине Швейцарских Альп - курорте Скуоль.

Swiss Travel Pass - это уникальная возможность путешествовать дешевле по гостеприимной и удивительной Швейцарии всей семьей, с друзьями и родственниками. С помощью компактной карточки вы сможете сэкономить не только на проезде, но и на просмотре главных достопримечательностей страны.

Транспортная инфраструктура Швейцарии находится на высочайшем уровне. Общественный транспорт ездит по расписанию, без задержек, однако все же многие туристы предпочитают брать автомобиль напрокат и планировать путешествие самостоятельно.

Высокогорный курорт Швейцарии Кран-Монтана, расположенный на высоте около 1,5 км, образовался в результате слияния трех небольших деревушек. Сегодня это место очень популярно как у туристов, так и у местных жителей. Подробнее о развлечениях и особенностях отдыха на курорте мы расскажем в нашей новой статье.

Благодаря самой плотной в мире системе общественного транспорта, в Швейцарии нет необходимости в автомобиле. Будь то на поезде, автобусе, такси, трамвае или даже на лодке, есть множество вариантов передвижения по Швейцарии. Но, конечно, эта транспортная система мирового класса имеет свою цену.

С первого взгляда:
• Один из самых простых способов добраться от пункта А до пункта Б – сесть на поезд. Почти каждый швейцарский город связан с системой поездов, а сеть железных дорог очень обширна.
• Билеты на общественный транспорт обычно очень дороги. Тем не менее, есть много вариантов для более дешевых поездок, таких как карта Half-Fare или карта GA.
• Передвижение на такси, вероятно, самый дорогой вариант в Швейцарии. Цюрих, как известно, является вторым самым дорогим городом в мире, где можно взять такси.

Поезда Швейцарии

Обширная и дорогая система общественного транспорта Швейцарии

Один из самых простых способов добраться из города в город в Швейцарии – поездом. Сеть железных дорог охватывает более 5100 километров, и почти каждый швейцарский город подключен к системе поездов. Швейцарские федеральные железные дороги (сокращенно SBB Schweizerische Bundesbahnen на немецком языке) – крупнейшая туристическая и транспортная компания Швейцарии, которая обслуживает большую часть национальных и международных перевозок. SBB управляет самой посещаемой железнодорожной сетью в мире: более 10 400 поездов обслуживают около 700 станций. В 2015 году более 441 миллиона пассажиров проехали 18 560 миллионов километров на поезде, и эту цифру превзошли только японцы.
В конце 2016 года, после 17 лет строительства – но на год раньше, чем планировалось – Швейцария добавила еще один рекорд в свой список. Готтардский базовый тоннель был введен в эксплуатацию в декабре 2016 года, и его длина составляет 57 километров. Это самый длинный железнодорожный тоннель в мире. Этот проект сближает швейцарские города, регионы и даже соседние страны и делает поездку через Альпы более быстрой и комфортной.

Обширная и дорогая система общественного транспорта Швейцарии

Как купить билет на поезд

Как уже упоминалось выше, общественный транспорт в Швейцарии обходится недешево. Тем не менее, есть несколько специальных билетов и проездных, которые значительно снижают стоимость, в том числе карта Half-Fare и проездная карта GA, которые подробно описаны ниже.
В общем, есть билеты первого и второго класса на все поезда. Билеты первого класса стоят дороже, но там обычно тише и меньше людей, особенно в час пик. Тем не менее, путешествие вторым классом является стандартным способом передвижения в Швейцарии, и, поскольку поезда сами по себе комфортны, поездка во втором классе, как правило, удобна. Обратите внимание, что животные (собаки) и велосипеды должны иметь свой отдельный билет.

Карта Half-Fare позволяет путешествовать за полцены по всей железнодорожной сети SBB, большинстве других железных дорог, трамваев, автобусов и лодок (точную область действия можно найти на веб-сайте SBB). Кроме того, вы также получите дополнительные услуги и скидки, такие как специальная цена на однодневный проездной билет или скидка на проход в музей. Если вы планируете поездку на поезде только время от времени, карта Half-Fare стоит денег (185 швейцарских франков в год (по состоянию на октябрь 2016 года)). Вы можете выбрать срок действия на один, два или три года и приобрести его через Интернет или на железнодорожном вокзале.

Туристическая карта GA: знакомство с Швейцарией по одному билету

Если вы собираетесь использовать общественный транспорт на частой основе, особенно между разными кантонами, тогда стоит инвестировать в проездную карту GA. С проездной картой GA вы можете наслаждаться не только неограниченным путешествием на поездах SBB, большинстве других железных дорог, трамваев, автобусов и лодок, но и на некоторых канатных дорогах и фуникулерах горных железных дорог. Кроме того, владельцы карт также пользуются скидками в соседних странах, таких как Австрия и Германия, а также на некоторых горных железных дорогах.
На момент написания статьи в октябре 2016 года проездной билет GA для второго класса стоит 3655 швейцарских франков. Проездной билет GA предоставляется по сниженной цене для детей, студентов, пожилых людей, инвалидов, партнеров, семей и собак. Для получения дополнительной информации о ценах, сроке действия и продолжительности контракта, пожалуйста, посетите веб-сайт SBB.

Туристическая карта Junior

Проездной Junior – хороший вариант для семей: дети в возрасте от 6 до 16 лет могут бесплатно ездить на общественном транспорте в сопровождении одного из родителей с действительным билетом – и это всего за 30 CHF в год. Это действительно в любом месте в пределах зоны действия Half-Fare. Кроме того, вы получаете проездной для третьего ребенка бесплатно.

SwissPass

Запущенный в 2015 году SwissPass объединяет ранее отдельные дорожные карты, такие как GA и Half-Fare Card, в одну пластиковую карту, оснащенную чипом. Владельцы SwissPass могут без проблем обновлять свои туристические карты, а также получать доступ к партнерским услугам, таким как билеты на горнолыжный курорт, Mobility Carsharing или PubliBike.

Региональные билеты, штрафы и многое другое

Путешествие по Швейцарии на автобусе, лодке и такси

Обширная и дорогая система общественного транспорта Швейцарии

Знаменитый желтый PostBus

Каждый кантон имеет собственную региональную систему автобусных перевозок. Таким образом, почти любая деревня в Швейцарии может быть достигнута региональной автобусной линией. В более отдаленных деревнях есть несколько автобусных маршрутов в день, иногда даже один раз в час. Ведущей автобусной компанией в Швейцарии является PostBus, с более чем 2000 своих знаменитых желтых автобусов. В среднем поездка на автобусе стоит от 2,60 швейцарских франков до 4,30 швейцарских франков в одной или двух зонах. Чем больше зон вы добавляете, тем дороже билет. Кроме того, цены могут варьироваться в зависимости от города, в котором вы получаете автобус.

Изучение озер и рек страны

Швейцария славится своими озерами и реками, и идеальный способ исследовать их – на лодке. Многие железнодорожные билеты, такие как проездной билет GA, также включают в себя поездки на лодке или, по крайней мере, предлагают скидку. Есть также билеты первого и второго класса, доступные на лодках, и первый класс обычно находится на верхней палубе. Вы можете найти больше информации о лодочных круизах на веб-сайте MySwitzerland.

Дорогой путь из пункта А в пункт Б

Такси – как и многое другое в Швейцарии – довольно дорого. Поэтому неудивительно, что тарифы на такси в Цюрихе были вторыми по величине в мире в 2015 году после Осло. Тем не менее, они являются эффективным способом добраться от А до Б, особенно в крупных городах, где зачастую невозможно найти парковку. В среднем начальная плата составляет 6,50 швейцарских франков и еще 3,50 швейцарских франка за километр. Тем не менее, точная плата зависит от кантона, дня недели и времени суток. Также может взиматься дополнительная плата за дополнительных пассажиров, багаж и животных. Однако, поскольку в тарифы уже включена плата за обслуживание, обычно нет необходимости давать чаевые водителю.
В отличие от других стран, не так-то просто поймать такси на улицах Швейцарии. Вместо этого они легко доступны на стоянках такси, которые часто можно найти на вокзалах.

Читайте также: