Реферат наружная мойка автомобиля

Обновлено: 30.06.2024

Особенность струйной очистки заключается в использовании насадок, преобразующих потенциальную энергию напора жидкости в кинетическую энергию струи. Насадками различного профиля и размера формируют струи жидкости. Например, насадки с круглым отверстием на выходе дают резкую, сплошную и сосредоточенную струю, которая проникает через слой загрязнений для отделения их снизу от очищаемой поверхности и позволяет очищать труднодоступные места. Насадки же со щелевым выходом обеспечивают плоскую веерную струю с углом 15. 120°. При малых углах струя получается плоская и резкая с большой силой удара. По мере увеличения угла струя расширяется, но сила удара снижается. При больших углах струя — плоская широкозахватная. По сравнению с обычными насадками насадки высокого давления имеют более четко очерченную концентрированную струю. В результате — тесно связанные капельки воды увеличивают силу удара струи на 40%.

К простейшим установкам, которые реализуют метод гидродинамической очистки, относят насосы, снабженные шлангами и пистолетами-распылителями. Высокопроизводительная и качественная очистка поверхностей обеспечивается путем повышения ударного действия струи в сочетании с высокой температурой воды и большой скоростью струи (170. 250 м/с), обусловленной высоким напором перед насадкой (до 200. 220 кгс/см2).

Моечные машины условно можно разбить:

по виду исполнения — передвижные и стационарные;

типу привода насоса — от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания, с пневматическим и гидравлическим приводами;

исполнению насоса — аксиально-поршневые, радиально-пор-шневые и рядные;

конструкции насосного агрегата — моноблочные, редукторные и фланцевые;

температуре подаваемой воды — с подогревом, без подогрева, парогенераторы.

Принцип действия гидравлической мониторной моечной машины заключается в следующем (рис. 3.1): вода через водяной фильтр 9, обеспечивающий защиту насоса от попадания песка и других механических частиц, поступает в головку цилиндров. Насос создает давление и нагнетает воду через перепускной клапан 15 в напорный шланг высокого давления 1 и далее в пистолет 2 и через насадку 5 (турболазер) наружу, на очищаемую поверхность. Давление на выходе изменяется рукояткой 3 регулятора давления и контролируется по манометру 4. При повышении давления выше нормы открывается встроенный в систему предохранительный клапан 10, вода вновь подается на вход насоса, тем самым предотвращая его повреждение. При работе машины в автоматическом режиме активизацией ручки пистолета 2 обеспечивается перетекание воды через смеситель 14 и машина включается. Если ручка больше не активизируется, то вода циркулирует через перепускной клапан 11 и машина останавливается. Повторное включение происходит через активизацию ручки пистолета 2. При работе машины в ручном режиме происходит забор воды из любой емкости (бака). Если ручка пистолета не активизируется в течение 4 мин, то машина выключается. Моющее средство подается в систему через инжектор 13 из отдельной емкости, куда опускается шланг. После поворота рукоятки регулятора давления машина автоматически засасывает моющее средство и подает его вместе с водой в турболазер 10.


Для повышения качества очистки и облегчения труда используются:

насадки высокого давления обусловливают форму и площадь следа струи на очищаемой поверхности. Насадки имеют постоянный угол распыла (0, 15, 25, 30, 40 и 60°) или переменный (от 0 до 90°),

регулируемый в процессе очистки от минимального до максимального значений. При угле распыла 0° — струя сосредоточенная, с большим ударным импульсом, но площадь очистки небольшая. Увеличение угла распыла приводит к расширению струи — струя становится плоской, веерной и широкозахватной, но ударный импульс резко снижается;

турбонасадки, в которых сосредоточенная струя жидкости, вращаясь со скоростью 4000 мин-', описывает конусную поверхность. Хорошая очищающаяся способность достигается высоким ударным импульсом (на расстоянии 20 см от насадки величина ударного импульса составляет более 70 %), а большая площадь очистки — вращением струи;

турболазер — насадка, которая изменяет структуру жидкости, поступающей на очищаемую поверхность. Каждая капля воды турболазера в 10 раз крупнее и весит в 1000 раз больше, чем в машинах с обычными насадками. Мелкие капли жидкости теряют свою силу из-за сопротивления воздуха, а крупные — ударяют по очищаемой поверхности со скоростью 600 км/ч. Отсюда возникает мощный ударный импульс, величина которого на расстоянии 20 см от насадки составляет 90%, в то время как для обычных машин —- 515%, а для турбонасадки — 70. 75%.

Моющие средства — дополнительные высокоэффективные составы для обеспечения качественного удаления загрязнений. Номенклатура выпускаемых моющих средств отличается большим разнообразием (см. гл. 5). Однако большинство из них с трудом разлагаются на почве и в воде водоемов, рек, обладают способностью накапливаться в тканях организмов растительного и животного происхождения, нередко и сами средства, смешиваясь с загрязнениями, активно участвуют в нарушении экологического баланса в природе. В этой связи моющие средства должны иметь не только высокую активность к различным загрязнениям, но и обладать низкой токсичностью, водорастворимостью, пожаробезопасностью, биоразлагаемостью. В мониторных моечных машинах необходимо использовать универсальные биоразлагаемые моющие средства (табл. 3.2).

Универсальные моющие средства

Процесс проведения моечно-очистительных работ характеризуется следующими основными показателями: динамическим давлением струи воды (сила удара); расходом воды; температурой воды; применяемыми моющими средствами.

Сила удара струи о поверхность — один из важнейших показателей, характеризующих ее очистительную способность. На повышение силы удара решающее влияние оказывают четыре составляющие — форма струи, расход воды, давление, развиваемое насосом, расстояние от насадки до очищаемой поверхности. Увеличение силы удара струи пропорционально расходу воды и давлению ее истечения. Так как вода является ценным лимитируемым продуктом, то повышение давления — это наиболее реальное и эффективное условие повышения силы удара. Даже при неизменном расходе воды при повышении давления наблюдается значительное возрастание силы удара.

С увеличением расстояния насадки от очищаемой поверхности величина ударного импульса снижается по гиперболической зависимости. Радиус действия пистолета-распылителя и турбонасадки ограничивается расстоянием 40. 50 см.

С ростом давления перед насадкой производительность насоса увеличивается. Наибольший расход воды наблюдается при использовании пистолета-распылителя. При давлении 140 • 105 Па расход воды достигает 16 л/мин и превышает расход воды при использовании турбонасадок на 14. 28 %.

Повышение температуры воды приводит к снижению межмолекулярных сил, действующих внутри загрязнения, и снижению сил адгезии с очищаемой поверхностью. Температура воды выбирается в зависимости от вида и состава загрязнений, материала очищаемой поверхности, требований к качеству очистки и др.

Вода, используемая в процессе мойки и очистки, загрязняется вредными для окружающей среды примесями. Так, например, один автомобиль несет на себе в среднем до 60 кг загрязнений, сложных по составу, пропитанных маслами и продуктами их физико-химического превращения. Высокая адгезия загрязнений, сложная конфигурация поверхностей обусловливают необходимость использования моющих средств, которые, повышая качество очистки и производительность труда, одновременно резко ухудшают состав сточных вод. Применение нетоксичных биоразлагаемых моющих средств значительно расширило сферу использования моечных машин.

Охрана природы и рациональное использование природных ресурсов требуют особенно внимательного отношения к проведению моечно-очистительных работ. Процесс следует организовывать таким образом, чтобы полностью исключить сброс грязной воды в канализацию.

Если используются мониторные моечные машины, то процесс наружной мойки и очистки в зависимости от объема работ, условий работы и эксплуатации объекта проводится непосредственно на специализированных участках (постах) мойки и очистки. Для работы моечных машин необходимо использовать оборотную, техническую и свежую воду. Участок наружной мойки и очистки может располагаться на открытой площадке с твердым покрытием или в изолированном помещении.

Рабочее помещение участка должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией, грязесборником или установкой для очистки сточных вод. На участке необходимо поддерживать нормальный воздухообмен (скорость движения воздуха не более 0,3 м/с); температурный режим (17. 19°С) и относительную влажность воздуха (30. 60 %). Кратность воздухообмена — 5.

Уклон полов в сторону трапа для стока грязной воды или к приемному колодцу должен быть в пределах 2. 3 %.

На участке наружной мойки и очистки разрешается использовать все марки моечных машин высокого давления, выпускаемых отечественными и зарубежными фирмами-изготовителями.

Во время проведения моечно-очистительных работ необходимо: держать распылительный пистолет машины двумя руками; следить (по манометру) за давлением на выходе распылительного пистолета; не превышать максимальных значений давления и температуры; при перерыве в работе ставить распылительный пистолет на предохранитель.

Запрещается: использовать моечную машину в других целях; направлять струю воды на людей, животных, электрические установки, провода и т. п.

При использовании моющих средств рекомендуется одеть перчатки или нанести на кожу рук защитную пасту, кремы (силиконовый крем, пасту Миколан, ХИОТ-6, мазь ИЭР-1 и др.).

Наружная мойка автомобиля и агрегатов.Для наружной мойки автомобиля и агрегатов в практике широкое распространение получил метод струйной очистки под высоким давлением (гидродинамическая очистка).

Особенность струйной очистки заключается в использовании насадок, преобразующих потенциальную энергию напора жидкости в кинетическую энергию струи. Насадками различного профиля и размера формируют струи жидкости. По сравнению с обычными насадками насадки высокого давления имеют более четко очерченную концентрированную струю. В результате – тесно связанные капельки воды увеличивают силу удара струи на 40 %.

К простейшим установкам относят насосы, снабженные шлангами и пистолетами-распылителями. Высокопроизводительная и качественная очистка поверхностей обеспечивается путем повышения ударного действия струи в сочетании с высокой температурой воды и большой скоростью струи (170…250 м/с), обусловленной высоким напором перед насадкой (до 200…220 кгс/см 2 ).

Моечные машины условно можно разделить:

§ по виду исполнения – передвижные и стационарные;

§ по типу привода насоса – от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания, с пневматическим и гидравлическим приводами;

§ по исполнению насоса – аксиально-поршневые, радиально-поршневые и рядные;

§ по конструкции насосного агрегата – моноблочные, редукторные и фланцевые;

§ по температуре подаваемой воды – с подогревом, без подогрева, парогенераторы.

Принцип действия гидравлической мониторной моечной машины заключается в следующем (рис. 100): вода через водяной фильтр 9, обеспечивающий защиту насоса от попадания песка и других механических частиц, поступает в головку цилиндров. Насос создает давление и нагнетает воду через перепускной клапан 15 в напорный шланг высокого давления 1 и далее в пистолет 2 и через насадку 5 (турболазер) наружу, на очищаемую поверхность. Давле­ние на выходе изменяется рукояткой 3 регулятора давления и контролируется по манометру 4. При повышении давления выше нормы открывается встроенный в систему предохранительный клапан 10, вода вновь подается на вход насоса, тем самым предотвращая его повреждение.


Рис. 100. Гидравлическая схема мониторной моечной машины:

I – шланг высокого давления; 2 – пистолет-распылитель; 3 – рукоятка регулятора давления; 4 – манометр; 5 – турболазер; 6 – насос; 7 – электродвигатель; 8 – разъем для подсоединения шланга подачи воды; 9 – водяной фильтр; 10 – предохранительный клапан;

II – перепускной клапан; 12 – шаровой клапан подачи моющего средства; 13 – инжектор; 14 – смеситель; 15 – перепускной клапан

При угле распыла 0° – струя сосредоточенная, с большим ударным импульсом, но площадь очистки небольшая. Увеличение угла распыла приводит к расширению струи – струя становится плоской, веерной и широкозахватной, но ударный импульс резко снижается.

Существуют турбонасадки, в которых струя жидкости, вращаясь с высокой скоростью, описывает конусную поверхность. Хорошая очищающаяся способность достигается высоким ударным импульсом а большая площадь очистки – вращением струи;

Турболазер – насадка, которая изменяет структуру жидкости, поступающей на очищаемую поверхность. Каждая капля воды турболазера в 10 раз крупнее и весит в 1000 раз больше, чем в машинах с обычными насадками. Отсюда возникает мощный ударный импульс, величина которого на расстоянии 20 см от насадки составляет 90%.

Моющие средства – дополнительные высокоэффективные составы для обеспечения качественного удаления загрязнений. Моющие средства должны иметь не только высокую активность к различным загрязнениям, но и обладать низкой токсичностью, водорастворимостью, пожаробезопасностью, биоразлагаемостью.

На повышение силы удара решающее влияние оказывают четыре составляющие – форма струи, расход воды, давление, развиваемое насосом, расстояние от насадки до очищаемой поверхности.

С увеличением расстояния насадки от очищаемой поверхности величина ударного импульса снижается по гиперболической зависимости. Радиус действия пистолета-распылителя и турбонасадки ограничивается расстоянием 40…50 см.

С ростом давления перед насадкой производительность насоса увеличивается. Наибольший расход воды наблюдается при использовании пистолета-распылителя.

Повышение температуры воды приводит к снижению межмолекулярных сил, действующих внутри загрязнения, и снижению сил адгезии с очищаемой поверхностью. Температура воды выбирается в зависимости от вида и состава загрязнений, материала очищаемой поверхности, требований к качеству очистки и др.

Высокая адгезия загрязнений, сложная конфигурация поверхностей обусловливают необходимость использования моющих средств, которые, повышая качество очистки и производительность труда, одновременно резко ухудшают состав сточных вод.

Применение нетоксичных биоразлагаемых моющих средств значительно расширило сферу использования моечных машин.

Для работы моечных машин необходимо использовать оборотную, техническую и свежую воду. Участок наружной мойки и очистки может располагаться на открытой площадке с твердым покрытием или в изолированном помещении.

Рабочее помещение участка должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией, грязесборником или установкой для очистки сточных вод. Уклон полов в сторону трапа для стока грязной воды или к приемному колодцу должен быть в пределах 2…3 %.

Запрещается:использовать моечную машину в других целях; направлять струю воды на людей, животных, электрические установки, провода и т. п.

При использовании моющих средств рекомендуется одеть перчатки или нанести на кожу рук защитную пасту, кремы и т.п.

Моющие средства как высокоэффективные составы для качественного удаления загрязнений с автомобильной техники. Основные составляющие процесса проведения моечно-очистных работ. Сила удара струи о поверхность - показатель её очистительной способности.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 28.09.2017
Размер файла 10,0 K

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Подвижному составу автомобильного транспорта -- автомобилям, автопоездам, автобусам приходится работать в различных дорожных условиях, как в черте города, так и на загородных маршрутах, по дорогам с асфальтовым и грунтовым покрытием, при различных погодных условиях -- в сухую и сырую погоду, в летнее и зимнее время. От перечисленных условий зависит степень загрязнения автомобилей. Особенно загрязняются автомобили снизу. Даже в сухую погоду детали, узлы, агрегаты и их сочленения, обращенные к поверхности дороги, покрываются слоем пыли и грязи.

В сырую погоду на нижних поверхностях автомобиля остаются загрязнения, содержащие меньше песка и больше органических, глинистых и других примесей, усиливающих силы сцепления загрязнений с наружными поверхностями деталей шасси. Загрязнения грузовых автомобилей зависят еще и от рода перевозимого груза. Все поверхности автомобиля покрываются мельчайшими частицами материалов в смеси с дорожной пылью, образующими прочно связанную пленку с большими силами сцепления.

По химическому составу загрязнения на объектах ремонта подразделяются на:

1. Органические (масляные и жировые отложения, пленки лакокрасочных покрытий, консервационные смазки);

2. Неорганические (накипь, дорожная грязь, продукты коррозии);

3. Смешанные (нагары, лаки, консистентные смазки, производственные загрязнения).

При увеличении концентрации пылевых частиц возрастает их коагуляция и происходит оседание на металлических поверхностях. Этому процессу также способствует пленка влаги. Масляногрязевые отложения возникают при попадании дорожной грязи и пыли на поверхности деталей, загрязненных маслом. Эти загрязнения различны по своей природе, а поэтому различны и способы их удаления с поверхностей. Пылевые загрязнения обладают высокой адгезией и прочно удерживаются на поверхности деталей. Концентрация пыли вблизи транспортных средств достигает 0,05. 0,50 г/см2 при дисперсности 5. 30 мкм.

В среднем значение адгезии наружных отложений к поверхности деталей составляет 0,05. 0,20 кгс/см2.

Технология наружной мойки.

Для наружной мойки автомобилей и агрегатов широкое распространение получил метод струйной очистки под высоким давлением (гидродинамическая система). Особенности струйной очистки заключаются в использовании насадок преобразующих потенциальную энергию напора, в кинетическую энергию струи.

- с круглыми отверстиями.

- с щелевым выходом.

- с фиксированными углами распыления 0, 150, 250, 300, 400, 600.

Насосы снабжены шлангами высокого давления и пистолетами распылителями. Качественная очистка поверхности обеспечивается путем повышения скорости струи до 170-250 м/сек. и высокой t0.

Моечные машины можно разбить на две группы:

Моечная установка 1112.

Передвижная шланговая моечная установка 1112 предназначена для наружной мойки автомобилей, других транспортных средств, цехов промышленных и сельскохозяйственных предприятий с забором воды из водопроводной сети или водоема, а также для перекачки воды, включая горячую. Представляет из себя самовсасывающий вихревой пятиступенчатый насос. Установка снабжена двумя рукавами по 10м, моечным пистолетом и моечным стволом, позволяющим осуществлять мойку струей разной формы. Высота всасывания - 5 м.

Для повышения качества мойки используются насадки с постоянным углом распада, или переменным.

Турбонасадки - в которых, струи жидкости вращаются со скоростью 4000 раз за минуту.

Турболазер - насадка, которая изменяет структуру жидкости, каждая капля в турболазере становится в 10 раз крупнее, весит в 1000 раз больше чем обычная и движется со скоростью 600 км/ч.

Моющие средства - дополнительные высокоэффективные составы для обеспечения качественного удаления загрязнений. Номенклатура имеет очень большое разнообразие, но все они должны обладать свойствами:

1- низкой токсичностью;

Процесс проведения моечно-очистных работ характеризуется следующими основными показателями:

1 - динамическим давлением струи воды;

2 - расходом воды;

3 - температурой воды;

4 - применяемыми моющими средствами.

Сила удара струи о поверхность один из важных показателей характеризующих её очистительную способность.

На повышение силы удара оказывают влияние 4 составляющих:

2 - давление, развиваемое насосом.

3 - расстояние от насадки до очищаемой поверхности.

С увеличением расстояния величина ударного импульса снижается, по гиперболической зависимости (макс. расстояние от насадки 40-50 см).

При давлении 140-105 Па, расход воды составляет до 15 л/мин, а с использованием турбо-насадок этот показатель снижается на 14-28%.

Вода в процессе мойки загрязняется вредными для окружающей среды примесями. В частности один автомобиль может нести на себе до 60 кг грязи. Сложных по составу, пропитанных маслами и продуктами их химического превращения.

Охрана природы требует особого внимания к моечно-очистительным работам.

Процесс следует организовывать таким образом, чтобы полностью исключить сброс грязной воды в канализацию.

Процесс наружной мойки производится на специализированных участках (постах). Для работы используют оборотную техническую и свежую воду.

Участок должен быть оборудован приточно-вытяжной вентиляцией (скорость движения воздуха 0,3 м/сек) грязесборниками и установкой для очистки сточных вод. Температурный режим 17-19 С.. Влажность воздуха 30-60%, уклон полов в сторону приемного колодца 20-30%.

Вовремя проведение моечно-очистительных работ, необходимо держать пистолет распылитель двумя руками.

Следить по манометру за давлением, при перерывах ставить пистолет- распылитель на предохранитель.

Категорически запрещается использовать моечную машину в других целях: очистительный автомобильный струя

- направлять струю на людей, животных, электроустановки, провода.

Необходимо для защиты рук применять перчатки или нанести на кожу руки защитную пасту или крем, например силиконовые кремы или мазь ИЭР.

Для обеспечения качественного удаления загрязнения дополнительно применяют высокоэффективные составы - моющие средства (МС). В основном применяют синтетические моющие средства (СМС). Номенклатура имеет очень большое разнообразие. Они должны обладать низкой токсичностью, пожаробезопасностью, биоразлагаемостью.

Подобные документы

Сравнительный анализ эффективности работы современного оборудования для мойки легковых автомобилей. Расчет экономического эффекта для авторемонтного предприятия с открытием поста мойки легковых автомобилей. Ремонт авто всех марок в автотехцентре "Drive".

дипломная работа [9,1 M], добавлен 26.07.2017

Расчет и подбор технологического оборудования для поста мойки легковых автомобилей. Экономический эффект для авторемонтного предприятия с открытием постов мойки легковых автомобилей. Охрана труда и техника безопасности. Анализ затрат и себестоимость.

курсовая работа [1,4 M], добавлен 15.06.2017

Технические характеристики и особенности обслуживания автомобиля. Определение периодичности технического осмотра и капитального ремонта. Расчет годового пробега автомобилей. Технологические карты ежедневного обслуживания и мойки автомобиля ВАЗ-2115.

курсовая работа [280,6 K], добавлен 07.10.2012

Классификация технического обслуживания и ремонта (ТО и ТР) автомобилей. Особенности планово-предупредительной системы ТО и ТР автомобилей. Комплекс работ ТО, его составляющие. Соотношение количества позиций разных видов работ по периодическим ТО.

презентация [334,3 K], добавлен 17.02.2014

Характеристика автомобильной техники, применяемой в войсках. Обоснование необходимости оценки показателей качества. Частный показатель качества по собственной массе машины. Ранжирование обследованного ряда армейских автомобилей по уровню их качества.

Мойка и чистка кузова— операции простые, однако их выполнять нужно и последовательно, и правильно. Каждый автомобилист знает, насколько дорога и хлопотна перекраска кузова автомобиля и как в связи с этим важно заботиться о сохранности его лакокрасочного покрова. Поэтому автолюбителям рекомендуется мыть кузов сразу после поездки, не особенно откладывая это дело на потом. Среди попавших частичек на кузов могут оказаться такие, которые постепенно диффундируют в лакокрасочный слой и невозвратимо портят его. Если все же приходится мыть автомобиль, покрытый уже засохшей грязью, ее прежде всего необходимо размочить, а затем смыть струёй воды. Ни в коем случае недопустимо удалять грязь оттиранием или соскабливанием. И здесь следует сказать, что помывка автомобиля, покрытого толстым слоем грязи, с помощью механической мойки отнюдь не щадящая процедура, так как жесткие волосяные щетки, хотя и смачиваются непрерывно струями воды, все же достаточно грубо обходятся с лакокрасочными покрытиями. Особенно это заметно на выштамповках — на них остаются темные полосы. Поэтому лучше самостоятельно помыть автомобиль, хоть это и хлопотно, зато надежно и окупится с лихвой. Для проведения таких операций автомобиль должен иметь большую губку (или кусок поролона), замшу, бачок или шланг для воды, немного препарата для мойки, пылесос (желательно с питанием от сети), щетку, баллончик пятновыводителя.

Бытует мнение, что лучше всего мыть автомобиль в ясную солнечную погоду, так как на солнце быстрее высыхает поверхность и лучше блестит краска. Это абсолютно неверно: капли воды на поверхности кузова часто уподабливаются увеличительному стеклу, с помощью которого солнце прожигает краску. Если на кузове автомобиля есть светлые и темные участки, то это явно говорит о том, что его мыли на солнце. В ветреную погоду тоже не следует мыть автомобиль на открытом месте, так как моющее вещество может остаться на поверхности и разрушить краску. Прохладная погода, серое небо, тень — вот самые подходящие условия для мойки автомобиля. Если есть моющая камера, разумеется, лучше всего мыть автомобиль именно там.

Прежде чем удалять загрязнения с поверхности, необходимо смочить кузов струёй воды или выжать на него большую губку. Начинать мыть нужно с крыши. Загрязнения, которые неизбежно накапливаются на автомобиле во время поездок, состоят из четырех слоев, которые взаимно проникают друг в друга, способствуя разрушению краски кузова. Первый слой (внешний), состоящий из силикатных частиц и органических примесей, легко удаляется струёй воды. Однако лежащий под ним второй слой удалить водой невозможно, и поэтому в воду добавляют шампунь. Шампунь хорошо растворяет пленку второго слоя, состоящую из остатков отработавших газов, частичек асфальта, остатков насекомых и жирных веществ, попавших на поверхность кузова. Третий слой — окислы самой краски, а также полирующие и консервирующие остатки от предыдущей обработки кузова. Четвертый слой — частички разрушенного лакокрасочного покрытия. Отметим, что третий и четвертый слои можно удалить только с помощью химических или полирующих составов, содержащих абразивы.

Существует мнение, что мойка автомобиля химическими средствами ускоряет появление очагов коррозии. Это заблуждение. На самом деле специальные средства, добавки к моющей воде не только хорошо отмывают поверхность лакокрасочного покрытия, но еще и удаляют кислотные продукты, вызывающие коррозию, тем самым способствуя увеличению долговечности кузова автомобиля. Применять щелочные моющие средства, стиральные порошки или растворители для мойки автомобиля нельзя!

Основным компонентом, входящим в состав автошампуней, являются поверхностно - активные вещества, в присутствии которых жировые, масляные и другие органические соединения образуют с водой эмульсии, которые легко смываются струёй воды. Выпускаемые промышленностью автошампуни никоим образом не влияют на лакокрасочное покрытие или резину и не вызывают коррозии неокрашенных или покрытых хромом поверхностей. Однако следует знать, что свежевыкрашенный автомобиль даже и в заводских условиях боится применения автошампуней. Дело в том, что покрытие нового кузова автомобиля достаточно нежное, а твердость и стойкость эмалевой краски после сушки будут возрастать еще в течение 2. 3 месяцев в зависимости от ее состава и температуры воздуха. Поэтому новое покрытие и требует осторожного обращения. Если и мыть его, то только под струёй воды мягкой кисточкой или щеткой. При мойке автомобиля воды жалеть не нужно, так как при ее недостатке загрязняющие частицы остаются на поверхности.

Мыть автомобиль лучше всего из шланга, чтобы все время из него текла вода. Если нет возможности подсоединиться к водопроводу, то следует изготовить самому простое приспособление: просверлить в ведре или канистре отверстие и вставить в него штуцер, на который надеть гибкий шланг. Некоторые автолюбители к окончанию шланга прикрепляют волосяную щетку с отверстиями, тем самым создавая ручную мойку. В результате расход воды уменьшается, качество же помывки улучшается.

Для приготовления моющего раствора в емкость наливают воду и в ней, согласно рекомендациям завода изготовителя, растворяют необходимое количество автошампуня. На кузов легкового автомобиля достаточно подготовить 6. 8 л такой жидкости. После мытья шампунем необходимо несколько раз промыть автомобиль большим количеством воды. Раньше после мойки водой поверхность протирали замшей. Сейчас рекомендуют использовать замшу только при протирке стекол, а также после мойки, предшествующей покрытию кузова полирующими составами или автобальзамом. В табл.1 приведены препараты, используемые для мойки автомобилей.

Главное в сохранении лакокрасочного покрытия — применение средств автокосметики, без которых кузов потускнеет и покроется волдырями через 3. 4 года (косметическое покрытие не допускает проникновения через микротрещины воды к металлу). Покрывать косметикой лакокрасочное покрытие кузова можно только тогда, когда вода по поверхности свободно растекается, а не собирается в виде отдельных капелек, сигнализирующих о присутствии восковой пленки от предыдущей косметической обработки. Прежде чем наносить на кузов выбранное косметическое средство, нужно изучить инструкцию: на какую поверхность должно оно наноситься — сухую или мокрую?

Читайте также: