Реферат на тему статистика транспорта

Обновлено: 05.07.2024

Транспортная статистика представляет собой такую статистическую отрасль, которая занимается изучением явлений и процессов, происходящих на транспорте.

Объект изучения транспортной статистики – транспорт, другими словами совокупность предприятий различных форм собственности, производственные процессы которых состоят в перевозке пассажиров и грузов.

Главная задача работников транспортной отрасли состоит в своевременном качественном и полном удовлетворении потребностей государства в перевозках, а также в повышении экономической эффективности. Транспорт является связующим звеном всех экономических отраслей, способствует рациональному размещению производств и применению природных ресурсов, позволяет укреплять хозяйственные и культурные связи регионов внутри страны и с другими странами.

Предметом исследования статистики транспорта являются экономические процессы и явления массового характера, которые происходят на транспортных предприятиях и представляют собой результаты транспортного процесса и факторы его реализация в конкретное время и в конкретном месте.

При помощи системы показателей статистики можно определить объемы, структуру, динамику и взаимосвязь факторов и результатов процесса производства. Таким образом, статистика позволяет придать взаимосвязям и закономерностям в развитии транспортной отрасли количественное выражение.

Методология статистических исследований представляет собой совокупность правил и специальных методов и приемов статистического анализа.

Основной формой наблюдения является текущая сплошная и готовая отчетность, в некоторых случаях – перепись и специальное обследование как сплошное, так и выборочное.

В статистике транспорта применяются специфические методы количественного освещения явлений, которые заключаются в трах стадиях проведения исследования:

Готовые работы на аналогичную тему

На первой стадии проводится научно организованное массовое наблюдение, при помощи которого определяются первичные данные об отдельных единицах транспортной сферы.
На второй стадии группируется и обобщается полученный материал.
На третьей стадии статистические показатели обрабатываются и анализируются результаты для составления выводов.

Показатели статистики транспортной сферы

Чтобы наиболее полно охарактеризовать развитие транспортной отрасли страны, Росстатом была сформирована система статистических показателей, разделенных на четыре группы:

Объем предоставленных транспортных услуг;
Наличие, состояние и использование материально-технической базы транспортной сферы;
Наличие трудовых ресурсов и их материальная обеспеченность;
Финансовые результаты.

Результатом работы транспортной отрасли является общий объем выполненных грузовых и пассажирских перевозок.

Объемы грузовых перевозок характеризуют перевозку грузов и грузооборот, структуру грузовых перевозов и т.п.

При исследовании пассажирских перевозок основными показателями являются количество перевезенных пассажиров за определенный временной период и пассажирский оборот по различным видам общественного транспорта. Пассажирооборот отражает количество перевезенных пассажиров при учете расстояния.

Анализ трудовых ресурсов транспорта включает характеристику средней численности занятых в данной сфере, фонда заработной платы и др.

Эффективность финансовой, производственной и инвестиционной деятельности различных видов транспорта можно описать при помощи системы финансовых показателей, которая включает: размер и структуру затрат на осуществление перевозок, себестоимость перевозок, размеры и структуру прибыли, тарифа на перевозку, показатели платежеспособности и т.д.

Информация о развитии транспортной системы государства, а также результаты международных сопоставлений как правило отражаются в периодических изданиях органов государственной статистики. Вместе со статистикой общегосударственного уровня ведется статистика на уровне министерств, объединений, предприятий, т.е. ведомственная статистика.

Главной задачей ведомственной статистики является обеспечение информацией, которая характеризует выполнение планов внутри фирмы, наличие резервов повышения транспортных услуг у предприятия. Чтобы выполнить данную задачу в статистике определяются качественные и объемные показатели по перевозке пассажиров и грузов за определенный период.

Суть статистики транспорта состоит в исчислении статистических показателей, описывающих различные стороны хозяйственной деятельности компаний транспортной сферы и их анализе, для предоставления управляющим органам всесторонней характеристики управляемого объекта, т.е. в целом всей транспортной отрасли.

Статистика безопасности различных видов транспорта

По статистике самым опасным видом транспорта является мотоцикл, на втором месте находится велосипед, а на третьем – автомобили и маршрутные такси.

Самым безопасным видом транспорта во всем мире остается авиация.

В России так же, как и во всем мире безопасным транспортом являются самолеты. В 2016 году в результате авиакатастроф погибло более 350 человек, а аварии на дорогах унесли жизни более 20 тысяч человек.

Разбившихся мотоциклистов на дорогах России около 23% от общего количества погибших. На автотранспорт приходится 31%, на пешеходов – 22%, на велосипедистов – 5%, на прочих участников движения – 19%.

Сравнивая смертность на транспорте в России с другими странами, например, с США, Великобританией и Италией, можно отметить, что в нашей стране данные показатели выше примерно в 15 раз.

Основная форма наблюдения - сплошная текущая и годовая статистическая отчетность, в ряде случаев - переписи и специальные обследования как сплошные, так и выборочные. При изучении наиболее массового вида транспорта - автомобильного, а также других видов транспорта, где получает развитие малое предпринимательство, в целях снижения отчетной нагрузки па хозяйствующие объекты, используется одни из видов не сплошного наблюдения - метод основного массива (цензовый).

Прикрепленные файлы: 1 файл

статистика транспорта.docx

Понятие и сущность статистики транспорта

Статистика транспорта - отрасль статистики, которая изучает явления и процессы, происходящие на транспорте.

Транспорт общего пользования - транспорт, удовлетворяющий потребности всех отраслей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров, перемещающий различные виды продукции между производителями и потребителями, осуществляющий общедоступное транспортное обслуживание населения. К перевозкам транспорта общего пользования относятся перевозки на коммерческой основе (за плату) пассажиров (включая граждан, пользующихся правом бесплатного проезда на общественном транспорте) или грузов. Перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов или выданного этой организации разрешения (лицензии) вытекает, что ла организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.

Транспорт необщего пользования (ведомственный) - транспорт, осуществляющий, как правило, перевозки грузов и пассажиров своего предприятия, объединения (ассоциации, концерна и т.п.).

Предприятие транспорта - юридическое лицо, предоставляющее транспортные услуги физическим и юридическим лицам в качестве основного вида деятельности.

Грузооборот транспорта - объем работы транспорта по перевозкам грузов, выражается в тонно-километрах. Исчисляется суммированием произведений массы перевезенных грузов в тоннах па расстояние перевозки в километрах (милях). Грузооборот транспорта группируется по видам транспорта, ширине колеи, роду движения, роду грузов и другим признакам.

На морском транспорте используется признак - вид плавания.

Единицы измерения перевозок позволяют измерим, массы перевозимых грузов и пассажиров и расстояния перевозок. Общую массу перевозимых грузов измеряют в тоннах, а для отдельных отправок грузов и в килограммах. Масса перекачиваемого по газопроводу газа измеряется в мЗ с последующим пересчетом в тонны, исходя из физических параметров газа.

Общую массу перевозимых пассажиров измеряют числом перевезенных лиц (пассажиров), а на воздушном транспорте и в единицах веса, когда вес пассажира с багажом принимается равным 90 кг.

Производительность подвижного состава - объем транспортной работы, приходящийся в среднем на единиц) средств транспорта в единицу времени. Определяется путем деления показателей объема транспортной работы (полезного эффекта) на общее время нахождения транспортных средств в эксплуатации (рабочем парке) за период с учетом или без учета грузоподъемности, пассажировместимости или их мощности.

Производительность труда па транспорте - количество продукции транспорта (как правило, в условно-натуральном выражении), приходящееся ii среднем на одного работника, занятого па перевозках за определенный период. Исчисляется как отношение величины приведенной продукции транспорта к величине средней списочной численности работников, занятых на перевозках. Различия в уровнях производительности труда па отдельных видах транспорта вызваны как различиями в технической вооруженности, характере перевозок, гак и методикой определения показателей численности работников, занятых на перевозках. Уровень производительности груда может также измеряться величиной доходов о; перевозочной деятельности, приходящихся в среднем на одного работника, занятого па перевозках.

Расходы (затраты) по перевозкам - сумма издержек транспортных предприятий, непосредственно связанных с выполнением перевозок.

Рентабельность перевозок - соотношение между величиной прибыли транспортных предприятий от перевозок и величиной расходов по перевозкам, выраженное в процентах.

Средняя доходная ставка от перевозок - средний размер дохода от перевозки пассажира или тонны груза на с hi пар. продукции (работы) транспорта.

Средняя себестоимость перевозок - величина расходов по перевозкам, приходящаяся в среднем па единицу продукции (работы) транспорта.

Читайте также: