Реферат на тему изготовление гидроцилиндров
Обновлено: 02.07.2024
В настоящее время лесозаготовительные машины все больше оснащаются различным технологическим оборудованием и приспособлениями, в которых для привода рабочих органов используются гидравлические объемные передачи.
Основными преимуществами гидравлического объемного привода являются:
Малый вес узлов, при передаче значительных мощностей;
Возможность передачи вращения или создания поступательно-возвратного или качающего движения без использования сложного механического привода;
Высокие защитные способности;
Возможность быстрого и четкого фиксирования рабочих органов без наличия специальных тормозных систем;
Возможность получения бесступенчатого регулирования;
Легкость реверсирования передачи.
В гидропривод входят различные гидроустройства, механизмы, аппараты и так далее, выполняющие определенные самостоятельны функции путем взаимодействия с рабочей жидкостью. Основным гидроустройством является объемный гидродвигатель. В зависимости от движения выходного звена, гидродвигатели разделяются на гидроцилиндры, гидромоторы, поворотные гидродвигатели.
2. Устройство и назначение
Гидравлические цилиндры представляют собой простейшие объемные гидродвигатели, с прямолинейным возвратно-поступательным движением выходного звена, то есть поршня или полунтера. С помощью гидроцилиндра энергия рабочей жидкости преобразуется в механическую энергию перемещения поршня относительно корпуса цилиндра. Каждый цилиндра имеет:
Верхнюю и нижнюю крышки;
Уплотнения поршня и штока.
В зависимости от способа включения в гидросистему гидроцилиндры подразделяются на гидроцилиндры одностороннего и двустороннего действия.
У гидроцилиндров одностороннего действия движение поршня или полунтера под воздействием рабочей жидкости осуществляется только в одном направлении. Движение в обратном направлении происходит под воздействием массы поднимаемого груза или пружины. Разновидностью гидроцилиндров одностороннего действия являются телескопические гидроцилиндры, позволяющие получить большой ход выходного звена при небольшой длине корпуса. У этих гидроцилиндров выходным звеном служат несколько концентрически расположенных поршней, перемещающихся относительно друг друга.
У гидроцилиндров двустороннего действия движение поршня под действием рабочей жидкости осуществляется в обоих направлениях. Такие гидроцилиндры в основном и применяются для приведения в действие технологического оборудования лесосечных машин. Они изготовляются, как правило, в односторонним штоком (в некоторых случаях - и с двусторонним).
Гидроцилиндр двустороннего действия состоит из стального корпуса в виде трубы с точно обработанной полированной внутренней поверхностью и двух крышек - задней и передней. Внутри цилиндра перемещается чугунный поршень, закрепленный на штоке гайкой. Наружный конец штока оканчивается головкой для шарнирного соединения его с тем или иным звеном технологического оборудования. В передней крышке шток уплотнен резиновыми кольцами, а для очистки его от грязи и пыли в расточке крышки установлен набор тонких чистиков (шайб) или резиновая манжета (грязесъемник). Подвод и отвод рабочей жидкости осуществляется через трубопроводы, присоединенные к штуцерам, ввернутым в верхнюю и заднюю крышки.
Гидравлические цилиндры выпускают четырех исполнений: 1, 2, 3 и 4 на давление, соответствующее 10 (100), 14 (140), 16 (160) и 20 (200) Мпа (кг/см 2 ); отличаются друг от друга внутренним диаметром, ходом штока и подсоединительными размерами.
Гидроцилиндрами осуществляются рабочие движения стрелы, рукояти, стойки захватов и зажимных рычагов.
Для разборки цилиндров необходимо снять их с машины, закрыть пробками отверстия штуцеров и тщательно очистить наружные поверхности. Разбору цилиндров следует производить в специализированной мастерской на стенде. При проведении этих работ непосредственно в условиях производства следует соблюдать максимальные условия чистоты.
Наиболее простой ремонт силового цилиндра заключается в смене уплотнительных элементов, что выполняется после частичной или полной разборки. Для смены уплотнительных резиновых колец соединительной трубки у цилиндра Ц110Б трактора ТДТ-55 следует лишь осадить нижнюю крышку, предварительно отвернув гайки. Смену остальных уплотнительных колец, манжет проводят после разборки цилиндра. Для разборки цилиндр устанавливают в приспособлении таким образом, чтобы стержень его вошел в отверстие нижней крышки. Отвернув гайки шпилек или стяжные болты, снимают гильзу цилиндра вместе с передней крышкой. Из передней крышки вынимают маслопровод, с него снимают шайбы и резиновые уплотнительные кольца. Вывернув из задней крышки шпильки, снимают крышку с приспособления, вынимают: из расточки под маслопровод пружинную шайбу, из кольцевой расточки резиновое уплотнительное кольцо. Зажав заднюю крышку в тисках, отвертывают болт и снимают бугель. Надев головку штока на штырь приспособления, снимают с буртика передней крышки гильзу.
Отвернув гайку штока, снимают с него поршень. Фибровые кольца вынимают из гайки только при их замене. Из наружной кольцевой канавки поршня извлекают две предохранительные кожаные прокладки и резиновое уплотнительное кольцо, а из внутренней кольцевой расточки кольцо. Со штока поршня снимают переднюю крышку и подвижной упор в сборе, который разбирают при ремонте деталей.
Переднюю крышку зажимают в тисках или в приспособлении и, отвернув болты, снимают крышку чистиков. Из расточки крышки вынимают пластины чистиков, уплотнительные кольца и клапан гидромеханического регулирования хода поршня в сборе. При передней крышке или при течи масла по резьбе пробок-заглушек их вывертывают. Если необходим ремонт штока, срубают штифт и отвертывают вилку. При ремонте гильз цилиндров приходится встречаться с различными дефектами, которые зависят от конструктивного выполнения и условий эксплуатации. У гильзы изнашивается внутренняя поверхность, на которой к тому же могут быть задиры, глубоки царапины, а так же забоины и заусенцы по торцам.
В случае крепления крышек к гильзе болтами имеет место срыв или износ резьбы в отверстиях или наружной резьбы крепления вкладышей. Небольшие забоины и заусенцы на торцах гильзы зачищают плоскими личными напильниками. Сорванную или забитую резьбу восстанавливают метчиками или рассверливают под больший диаметр и нарезают новую резьбу.
Отдельные забоины или риски на зеркале цилиндра можно зачистить шкуркой зернистостью 80-120. При значительном износе рабочей поверхности гильзы ее растачивают под ремонтный размер.
После расточки зеркало цилиндра полируется, при этом чистота поверхности зеркала должна быть не менее девятого класса, как исключение допускается снижение чистоты, но не менее восьмого класса. При полировке необходимо учитывать, что ось отверстия должна быть перпендикулярной торцам, с точность 0,03-0,06 мм. При ремонте гильз гидроцилиндров трактора ТДТ-55 в случае, если размер по диаметру увеличился более чем на 0,32, то поверхность восстанавливается осталиванием или хромированием с последующей шлифовкой.
Ремонт штоков можно проводить двумя путями. Первый сводится к обработке штока по диаметру до ремонтного размера с последующим хромированием, с толщиной слоя не менее 0,021 мм., второй способ сводится к проточке наружной поверхности на глубину 0,6 - 1 мм., на плавке виброконтактной сваркой, обработке и хромированию.
4. Список используемой литературы:
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Содержание
1. Введение. 3
2. Устройство и назначение. 4
3. Ремонт. 6
4. Список литературы. 9
1. Введение
В настоящее время лесозаготовительные машины все больше оснащаются различным технологическим оборудованием и приспособлениями, в которых для привода рабочих органов используются гидравлические объемные передачи.
Основными преимуществами гидравлического объемного привода являются:
- Малый вес узлов, при передаче значительных мощностей;
- Возможность передачи вращения или создания поступательно-возвратного или качающего движения без использования сложного механического привода;
- Высокие защитные способности;
- Возможность быстрого и четкого фиксирования рабочих органов без наличия специальных тормозных систем;
- Возможность получения бесступенчатого регулирования;
- Легкость реверсирования передачи.
В гидропривод входят различные гидроустройства, механизмы, аппараты и так далее, выполняющие определенные самостоятельны функции путем взаимодействия с рабочей жидкостью. Основным гидроустройством является объемный гидродвигатель. В зависимости от движения выходного звена, гидродвигатели разделяются на гидроцилиндры, гидромоторы, поворотные гидродвигатели.
2. Устройство и назначение
Гидравлические цилиндры представляют собой простейшие объемные гидродвигатели, с прямолинейным возвратно-поступательным движением выходного звена, то есть поршня или полунтера. С помощью гидроцилиндра энергия рабочей жидкости преобразуется в механическую энергию перемещения поршня относительно корпуса цилиндра. Каждый цилиндра имеет:
- Корпус;
- Верхнюю и нижнюю крышки;
- Поршень;
- Шток;
- Уплотнения поршня и штока.
В зависимости от способа включения в гидросистему гидроцилиндры подразделяются на гидроцилиндры одностороннего и двустороннего действия.
У гидроцилиндров одностороннего действия движение поршня или полунтера под воздействием рабочей жидкости осуществляется только в одном направлении. Движение в обратном направлении происходит под воздействием массы поднимаемого груза или пружины. Разновидностью гидроцилиндров одностороннего действия являются телескопические гидроцилиндры, позволяющие получить большой ход выходного звена при небольшой длине корпуса. У этих гидроцилиндров выходным звеном служат несколько концентрически расположенных поршней, перемещающихся относительно друг друга.
У гидроцилиндров двустороннего действия движение поршня под действием рабочей жидкости осуществляется в обоих направлениях. Такие гидроцилиндры в основном и применяются для приведения в действие технологического оборудования лесосечных машин. Они изготовляются, как правило, в односторонним штоком (в некоторых случаях – и с двусторонним).
Гидроцилиндр двустороннего действия состоит из стального корпуса в виде трубы с точно обработанной полированной внутренней поверхностью и двух крышек – задней и передней. Внутри цилиндра перемещается чугунный поршень, закрепленный на штоке гайкой. Наружный конец штока оканчивается головкой для шарнирного соединения его с тем или иным звеном технологического оборудования. В передней крышке шток уплотнен резиновыми кольцами, а для очистки его от грязи и пыли в расточке крышки установлен набор тонких чистиков (шайб) или резиновая манжета (грязесъемник). Подвод и отвод рабочей жидкости осуществляется через трубопроводы, присоединенные к штуцерам, ввернутым в верхнюю и заднюю крышки.
Гидравлические цилиндры выпускают четырех исполнений: 1, 2, 3 и 4 на давление, соответствующее 10 (100), 14 (140), 16 (160) и 20 (200) Мпа (кг/см 2 ); отличаются друг от друга внутренним диаметром, ходом штока и подсоединительными размерами.
Гидроцилиндрами осуществляются рабочие движения стрелы, рукояти, стойки захватов и зажимных рычагов.
Для разборки цилиндров необходимо снять их с машины, закрыть пробками отверстия штуцеров и тщательно очистить наружные поверхности. Разбору цилиндров следует производить в специализированной мастерской на стенде. При проведении этих работ непосредственно в условиях производства следует соблюдать максимальные условия чистоты.
* Данная работа не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала при самостоятельной подготовки учебных работ.
Проектирование технологии ремонта гидроцилиндров с использованием полимерных материалов
Содержание
1. Обзор номенклатуры гидроцилиндров и способы их восстановления. 6
1.1. Номенклатура гидроцилиндров лесных машин. 6
1.2. Неисправности гидроцилиндров и способы их восстановления. 8
1.3. Задачи дипломного проектирования. 9
2. Проектирование технологии ремонта гидроцилиндров с использованием полимерных материалов. 11
Условия работы и конструктивно-технологические
особенности гидроцилиндров. 11
Карта дефектации гидроцилиндра . 14
Маршрутная карта ремонта гидроцилиндра . 22
Расчет режимов для операционной карты ремонта . 27
3. Стенд для разборки и сборки гидроцилиндров. 41
3.1. Назначение и область применения стенда. 41
3.2. Технические характеристики стенда. 41
3.3. Устройство и работа стенда. 42
3.4. Расчет гидропривода механизма вытягивания-установки штока. 46
3.5. Электрическая схема стенда. 47
3.6. Расчеты на прочность и работоспособность 50
3.7. Разработка технологической оснастки. 62
4. Исследования эксплуатационных характеристик полимерных покрытий. 65
4.1. Выбор способа нанесения полимерного покрытия. 66
4.2. Выбор полимерной композиции. 66
4.3. Точность цилиндров. 67
4.4. Прочность адгезии и внутренние напряжения в полимерных покрытиях. 73
4.5. Промышленные испытания износостойкости гидроцилиндров с полимерными покрытиями. 77
5. Проектирование участка восстановления гидроцилиндров. 78
5.1. Организация работ на участке. 79
Расчет производственной площади участка
ремонта гидроцилиндров. 79
6. Энергетические затраты при осуществлении проекта. 82
7. Охрана труда. 84
7.1. Состояние условий труда при стендовых испытаниях и ремонте гидроаппаратуры. 84
7.2. Анализ вредных и опасных факторов. 82
Требования нормативно-технической документации
по охране труда. 87
7.4. Мероприятия по защите работающих от опасных и вредных факторов. 89
7.5. Техника безопасности. 92
7.5.1. Общие требования. 92
7.5.2. Требования перед началом работы. 93
7.5.3. Требования во время работы. 93
7.5.4. Требования по окончании работ. 94
7.5.5. Требования в аварийной ситуации. 94
8. Экономическое обоснование проекта. 91
Список использованной литературы 104
Введение
Одно из направлений повышения эффективности производства - его переоснащение современной техникой, внедрение передовых технологических процессов и достижений современной науки.
В лесной промышленности и лесном хозяйстве таким направлением наряду с увеличением единичной мощности выпускаемой техники, повышением ее надежности и эффективности является массовый переход на гидрофицированную технику, позволяющую повысить производительность труда благодаря облегчению управления машинами, сокращению времени рабочего цикла, механизации вспомогательных операций. Широкое внедрение машин с гидроприводом поставило перед механизаторами лесной промышленности и лесного хозяйства задачу обеспечения их качественного технического обслуживания и ремонта, а следовательно, и эффективного использования.
Основными преимуществами гидропривода являются: независимое расположение привода и возможность любого разветвления мощности, простота кинематических схем и создание больших передаточных чисел, легкость реверсирования исполнительного механизма, достаточная скорость выполнения технологических операций, возможность предохранения от перегрузок, стандартизация и унификация деталей и сборочных единиц.
В гидроприводе лесных машин широко применяются гидроцилиндры. Они отличаются сравнительно малыми габаритными размерами и массой на единицу передаваемой мощности, бесступенчатым регулированием скорости, удобством эксплуатации, высоким коэффициентом полезного действия и другими положительными факторами, которые способствуют их распространению. Поэтому выпуск гидроцилиндров приобретает особо важное значение. Однако их изготовление и ремонт при существующей технологии - очень трудоемкий и сложный процесс, требующий больших затрат труда и средств.
Эффективное повышение производительности труда при ремонте цилиндров с использованием существующих технологических процессов практически невозможно. Необходимы качественно новые технологические процессы. К ним прежде всего следует отнести нанесение полимерных покрытий на грубо обработанные внутренние поверхности цилиндров, позволяющие получать высокую точность и чистоту поверхности цилиндров без механической обработки. Вопросам технологии нанесения покрытий на внутренние поверхности гидроцилиндров, надежности их работы посвящен настоящий проект.
1. Обзор номенклатуры гидроцилиндров и способы их восстановления.
1.1. Номенклатура гидроцилиндров лесных машин.
Гидроцилиндры являются простейшими гидродвигателями, выходное звено которых совершает возвратно-поступательное движение, причем выходным (подвижным) звеном может быть как шток или плунжер, так и корпус гидроцилиндра.
Основными параметрами гидроцилиндров являются их внутренний диаметр, диаметр штока, ход поршня и номинальное давление, определяющее его эксплуатационную характеристику и конструкцию, в частности тип применяемых уплотнений, а также требования к качеству обработки и шероховатости внутренней поверхности гидроцилиндра и наружной поверхности штока. Гидроцилиндры бывают одно- и двустороннего действия.
Характерная особенность гидроцилиндра одностороннего действия (рис.1.1., а) заключается в том, что усилие на выходном звене (например, штоке), возникающее при нагнетании в рабочую полость гидроцилиндра жидкости под давлением, может быть направлено только в одну сторону (рабочий ход). В противоположном направлении выходное звено перемещается, вытесняя при этом жидкость из гидроцилиндра, только под влиянием возвратной пружины 6 или другой внешней силы, например, силы тяжести.
Поршневые гидроцилиндры одностороннего действия на лесных машинах применяют обычно в системах управления и для привода некоторых вспомогательных механизмов.
Гидроцилиндры двустороннего действия (рис.1.1., б) в отличие от гидроцилиндров одностороннего действия включают в себя две рабочие полости, поэтому усилие на выходном звене и его перемещение могут быть направлены в обе стороны в завиимости от того, в какую из полостей нагнетается рабочая жид-
кость (противоположная полость при этом соединяется со сливом).Схемы различных вариантов крепления корпуса гидроцилиндра показаны на рис.1.2. Жесткое крепление (рис.1.2., а, б, в) применяют в основном для небольших гидроцилиндров системы управления. В лесных машинах чаще используют шарнирное крепление корпуса гидроцилиндра (рис.1.2., г и д).
Гидроцилиндры рабочего оборудования крепят шарнирно (рис.1.2., д), причем в обоих местах шарнирного крепления - у корпуса и штока - применяют сферические подшипники скольжения типа ШС. Эти подшипники допускают поворот (на небольшой угол) пальца в любой плоскости, обеспечивают свободный монтаж и демонтаж шарнирного соединения и исключают заклинивание его при небольших перекосах из-за неточности изготовления элементов рабочего оборудования.
1.2. Неисправности гидроцилиндров и способы их восстановления.
К основным неисправностям гидроцилиндров можно отнести: нарушение уплотнения поршня, износ поверхности гильзы, срыв резьбы, различные течи через уплотнения, износ гильзы, поршня, штока и др.
У гильзы цилиндра изнашивается внутренняя поверхность, на которой могут быть задиры, глубокие царапины, а также забоины и заусенцы по торцам. Следует отметить, что износ гильзы гидроцилиндра носит бочкообразный характер. Это вызвано тем, что для основных рабочих операций лесных и строительных машин нет необходимости использовать весь возможный ход поршня. Таким образом гильза гидроцилиндра изнашивается в основном в своей центральной части, в то время, как по краям износ имеет минимальные значения.
Отдельные забоины или риски на зеркале цилиндра можно зачищать шкуркой, зернистостью 80 - 120. При значительном износе рабочей поверхности гильзы ее растачивают под ремонтный размер. После расточки зеркало цилиндра подвергается отделочным операциям, т.к. чистота поверхности зеркала должна быть не менее девятого класса. В настоящее время в качестве отделочных операций применяют хонингование, раскатку, притирку, точную расточку, шлифование, полировку и прошивание.
У поршня изнашиваются направляющие поверхности, канавки для поршневых колец и сами кольца.
При большом износе обычно поршни не восстанавливают, а заменяют вновь изготовленными. В настоящее время имеется опыт восстановления поршней наплавкой полиамидной смолой П-6110Л на специальных литьевых формах. Кроме того, разработан метод ремонта поршней с помощью полиамидных чехлов-манжет.
Уплотнительные резиновые кольца заменяются новыми при их износе или потере эластичности.
Собранные гидроцилиндры испытывают на стенде на герметичность и скорость перемещения штока.
1.3. Задачи дипломного проектирования.
Наиболее ответственная операция при ремонте гидроцилиндров заключается в окончательной отделке внутренней поверхности гильзы гидроцилиндра. В разделе 1.2. были приведены отделочные операции, применяемые в настоящее время. Ни один из этих способов не является универсальным. Все они трудоемки, требуют точных станков и высокой квалификации рабочего, что в свою очередь ведет к значительному увеличению стоимости ремонта. Кроме того современные условия эксплуатации при недостатке финансирования служб технического обслуживания приводят к тому, что машины не обслуживаются в установленные сроки и фактически работают на износ. Эти причины ведут к тому, что в деталях возникают запредельные износы, в следствие чего они не могут быть восстановлены обычными способами и их вынуждены утилизировать.
Необходимы качественно новые технологические процессы. К ним прежде всего следует отнести нанесение полимерных покрытий на грубо обработанные внутренние поверхности гидроцилиндров без механической обработки, позволяющие получать высокую точность и необходимую шероховатость поверхности гидроцилиндров без механической обработки. Преимуществом этого способа также является возможность многократного повторения этого процесса без дополнительного снятия слоя металла, т.к. есть возможность выплавить слой изношенного полимера при температурах, немногим более 100 о С.
Таким образом задача дипломного проекта состоит в том, чтобы показать перспективность использования данного метода на предприятиях лесопромышленного комплекса.
2. Проектирование технологии ремонта гидроцилиндров с использованием полимерных материалов.
2.1. Условия работы и конструктивно-технологические особенности гидроцилиндров.
Гидроцилиндры лесных машин предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 о С на гидравлических маслах (ВМГЗ, МГ-30, И-20 А), предназначенных для гидроприводов при работе на номинальном давлении 16 МПа (160 кгс/см 2 ). Наибольшее кратковременно допустимое давление не должно превышать 20 МПа (200 кгс/см 2 ).
Гидроцилиндр (рис.2.1.) на давление 160 кгс/см 2 , используемый для рабочего оборудования экскаватора ЭО-3322А, состоит из следующих основных частей: собственно гидроцилиндра (гильзы 19 с приваренной к ней задней крышкой), навинченной на гильзу 19 передней крышки 9 с отверстием под шток, штока 18 с проушиной 2 и поршня 15. В проушине 2, ввинченной в наружный торец штока 18, и в проушине задней крышки гидроцилиндра установлены с помощью пружинных колец сферические подшипники 1 типа ШС.
Рабочая жидкость подается в поршневую и штоковую полости гидроцилиндра соответственно через отверстия Б и А. Герметичное разделение поршневой и штоковой полостей и передача усилия от давления в рабочей полости на шток 18 создается поршнем 15 с манжетами 14 и уплотнительным кольцом 13. Поршень 15 крепят на внутреннем конце штока 18 гайкой 16, фиксируемой шплинтом 17. Перетечки из полости в полость гидроцилиндра предотвращаются по наружной поверхности поршня манжетами 14, по внутренней - кольцом 13. Манжеты 14 удерживаются от осевого перемещения по поршню 15 манжетодержателями 12.
Передняя крышка 9 фиксируется на резьбе гильзы 19 цилиндра контргайкой 10. Запрессованная в крышке 9 втулка 21
служит направляющей для штока 18.
Утечкам из штоковой полости гидроцилиндра препятствуют установленное в проточке крышки 9 уплотнительное коль-цо 8, а также манжета 6 и уплотнительные кольца 4 и 5 во втулке 21. От осевого перемещения при движении штока манжета 6 удерживается манжетодержателем 7. Со стороны наружного торца крышки 9 установлен грязесъемник 3, который удерживается гайкой 22, ввернутой во внутреннюю резьбу крышки.
На штоке рядом с поршнем 15 установлен демпфер 11, смягчающий удар поршня в переднюю крышку в конце его пол
ОАО "Елецгидроагрегат", г. Елец - 2005. - 177 с. Гидрооборудование для строительно-дорожной, сельскохозяйственной, коммунальной и лесозаготовительной техники: гидроцилиндры, гидрорули, рукава высокого давления, гидрооборудование.
Кемп Х.(редактор) Гидропривод. Основы и компоненты. Учебный курс по гидравлике, том 1
- формат pdf
- размер 12.87 МБ
- добавлен 21 марта 2011 г.
Издатель: Бош Рексрот АГ Сервис Автоматизация Дидактика 64711 г. Эрбах Германия, 328 стр Основные принципы Условные обозначения (символы) по DIN ISO 1219 Гидравлические жидкости Насосы Гидромоторы Аксиально-поршневые машины Гидроцилиндры Поворотные гидродвигатели Гидроаккумуляторы и их применение Обратные клапаны Гидрораспределители Клапаны, регулирующие давление Дроссели и регуляторы расхода Фильтры и технология фильтрации Принадлежности Техник.
Курсовой проект - Разработка гидравлического привода с тремя цилиндрами, расположенными горизонтально
- формат cdw, doc, docx, gif
- размер 1.76 МБ
- добавлен 12 февраля 2011 г.
Курсовой проект на тему "Разработка гидравлического привода с тремя цилиндрами, расположенными горизонтально". БНТУ, МСФ, 2010 г. 40 с, Преподаватель Бачанцев А. И. Аннотация Содержание Введение Составление расчетных схем. Определение сил, действующих на гидроцилиндры Расчет и выбор основных параметров гидравлических двигателей Расчет требуемых расходов рабочей жидкости и полезных перепадов давлений в гидродвигателях Описание работы разработанной.
Лекции - Гидроприводы
- формат doc
- размер 9.27 МБ
- добавлен 23 января 2012 г.
МГУПС (МИИТ), Москва, Гринчар В. Г., 2009, 163 стр. Введение (Физические основы функционирования гидросистем); Общие сведения. Гидроаппараты; Гидронасосы; Гидромоторы; Гидроцилиндры; Распределители; Гидрозамки; Общие сведения. Клапаны; Предохранительные и перелевные клапаны; Редуционные клапаны; Дроссели. Приложения
Лекции по гидравлическим и пневматическим системам
- формат doc
- размер 2.18 МБ
- добавлен 08 сентября 2010 г.
Введение Общая характеристика привода Рабочие жидкости для гидросистем, Гидравлические линии, Насосы и гидромоторы, Гидроцилиндры, Гидрораспределители, Регулирующая и направляющая аппаратура, Вспомогательные устройства гидросистем, Гидравлические следящие приводы (гидроусилители), Системы разгрузки насосов и регулирования гидродвигателей, Системы типовых гидросистем Пневматический привод, Монтаж и эксплуатация объемных гидроприводов
Лекции по гидро-пневносистемам
- формат doc
- размер 714.97 КБ
- добавлен 22 ноября 2008 г.
Рабочие жидкости для гидросистем, гидрораспределители, системы разгрузки насосов и регулирования гидродвигателей, гидроцилиндры, гидроцилиндры, монтаж и эксплуатация объемных гидроприводов, насосы и гидромоторы, регулирующая и направляющая аппаратура, пневматический привод
Лекции по Гидроприводу
- формат doc
- размер 1019.29 КБ
- добавлен 15 февраля 2011 г.
Вспомогательные устройства Гидрораспределители Гидроцилиндры Монтаж и эксплуатация ОГП Насосы и гидроматоры Общая хар-ка привода Пневматический привод Рабочие жидкости для гидросистем. Гидравлические линии Расчёт след. приводов Регулирующая и направляющая аппаратура Система разгрузки насосов и регулирование гидродвигателей Следящие ГП. Гидроусилители Схемы типовых гидросистем
Лекции с элементами гидравлического и пневматического оборудования машин ( презентация)
- формат ppt
- размер 2.94 МБ
- добавлен 21 февраля 2010 г.
Специальность 190605 Дисциплина Гидравлическое и пневматическое оборудование путевых и строительных машин, шестеренные насосы, пластинчатые, аксиально-поршневые, радиально-поршневые, клапана, гидроцилиндры, условно графические обозначения применяемые в гидро и пневмооборудовании в 2-х таблицах, гидравлические схемы машин, элементы пневматического оборудования, компрессора, все в цветном изображении, сделанная в программе Power Point - 42 слайда.
Чертежи - Гидро- и пневмопривод
- формат cdw
- размер 1001.81 КБ
- добавлен 16 сентября 2009 г.
Схемы гидравлические Пневмо- и гидроцилиндры, пневмо- и гидроаппаратура Платформа - Компас 3D 48 чертежейrn
Mannesmann Rexroth. Учебный курс по гидравлике. Том 1
- формат pdf
- размер 17.26 МБ
- добавлен 21 февраля 2010 г.
Издательство "Маннесманн Рексрот ГмбХ". Книга даёт представление о гидрооборудовании. Основы физики, излагаемые в этой книге, облегчат понимание законов гидравлики. Многочисленные практические примеры, описанные в начале книги, демонстрируют широкие возможности применения гидравлики. В книге подробно изложены назначение и функции отдельных гидравлических элементов, таких как насосы, гидродвигатели, гидроцилиндры, запорные клапаны, распределители.
Читайте также: