Реферат на тему экскаватор погрузчик jcb 4cx

Обновлено: 04.07.2024

О гидросистеме и других особенностях конструкции

Один электрический переключатель передач и реверса, установленный на рулевой колонке, позволяет на ходу (без остановки трактора) быстро и плавно изменять скорость и направление движения экскаватора-погрузчика, и делать это при различных условиях работы (как без нагрузки, так и под нагрузкой).

Рулевое управление, мосты, тормозная система

Рулевая система полностью гидрофицирована. В случае остановки мотора начитает работать аварийная система рулевого управления. Предусмотрены три режима рулевого управления: поворот двух колёс, поворот всех четырёх колёс в противоположные стороны и поворот четырёх колес в одну сторону. Режимы управления можно выбирать при помощи трёхпозиционного переключателя на передней панели. Диаметр поворота по внешним колесам составляет — без торможения – 9,1 м; диаметр поворота по краю ковша — без торможения – 10,7 м.

Тормозная система использует масло основной гидравлической системы, без необходимости в отдельном масляном резервуаре для тормозов. Диаметр тормозного диска составляет 220 мм, площадь трения одного тормоза – 1290 квадратных сантиметров.
Интегральный стояночный тормоз расположен на выходном валу коробки передач. Он гарантировано удерживает трактор на уклоне 1:3 и регулируется. При задействании стояночного тормоза трансмиссия автоматически размыкается, для снижения износа накладных тормозных колодок.

Технические характеристики в цифрах

Панорамное остекление (площадь остекления 6,4 м2 ) обеспечивает максимально возможный обзор во все стороны. Омыватели предусмотрены и на переднем, и на заднем стёклах. Мощные кондиционер и отопитель позволяют с комфортом трудиться в любых климатических условиях. Рабочее место оборудовано грамотно расположенным внутренним освещением. В стандартной комплектации – радиоприёмник и две стереоколонки. Доступ в кабину – очень лёгкий и удобный, через любую из двух дверей.

Гидравлика в процессе эксплуатации практически не греется. С объекта на объект трактор запросто передвигается своим ходом, и это не приводит к значительным материальным или временным потерям.

Шарниры на стреле экскаватора подвержены быстрому износу. Гидроцилиндры передней навески – невысокого качества, выходят из строя.

Производитель строительной спецтехники, компания JCB известна во всем мире, а продукция ее пользуется особенной популярностью. Модель 4СХ – это универсальная машина, которая выполняет погрузку и выгрузку материалов, используется в строительстве и дорожном ремонте. Колесный экскаватор-погрузчик JCB 4CX способен решать ряд задач, связанных с разработкой, выемкой, укладкой, трамбовкой грунтов, кроме того он может транспортировать их в пределах рабочей площадки.

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX

К сфере применения трактора JCB 4CX также стоит отнести:

коммунальную деятельность, где он используется для устройства траншей под прокладку инженерных сетей, а также производит ремонтные работы;
дорожно-ремонтные службы, в которых он участвует в монтаже элементов мостов и дорог;
строительство, где он быстро и качественно осуществляет устройство котлованов и расчищает территории.

Стоит отметить увеличенный объем работ, который способен выполнить погрузчик, по сравнению с другими моделями производства JCB. Это дает возможность снизить затраты при выполнении поставленных задач и уменьшить нагрузку на другую используемую технику. Для достижения большего эффекта предусмотрена установка гидросистемы с 3 насосами EcoDig.

Особенности и преимущества

Чтобы сделать машину более универсальной, производитель предусмотрел большое количество дополнительного оборудования, с которым она способна работать. Также особое внимание уделяется безопасности оператора и надежности экскаватора-погрузчика JCB 4CX в целом.

Трактор JCB 4CX Eco. Фото

Все основные агрегаты машины производятся той же компанией, которая ее выпускает. Это касается силовой установки, гидравлических моторов, шин и трансмиссии.

Среди основных преимуществ экскаватора выделяют:

несколько видов управления: ЕasyControl – автоматическое, Advanced ЕasyControl – полуавтоматическое, а также ручное управление. Это позволяет оператору управлять техникой с наибольшим комфортом;
степень наклона рабочего органа регулируется с помощью электромеханической системы. Это исключает просыпание материала из ковша при погрузке и выгрузке;
рукоять может устанавливаться двух видов – телескопическая или из отдельных рычагов;
экономичность, обусловленная малым потреблением горючего – 8 л за час работы;
автоматический возврат рабочего органа в исходное положение;
возможность отслеживать положение экскаватора JCB 4CX посредством спутника за счет установки системы LiveLink;
для увеличения устойчивости машины предусмотрена система SRS, снижающая динамические воздействия. Это благоприятно сказывается на состоянии оператора даже при длительном рабочем дне;
наличие современной технологии TorqueLock позволило повысить основные технические характеристики погрузчика. Теперь радиус поворота рукояти и скорость выполнения рабочих операций стала больше на 10%, а рабочая площадь – на 20%.

Перед поставкой продукта на рынок, компания производит его тестирование. Это касается каждой отдельной модели. Она испытывается на трассах, эксплуатационных стендах и в лабораториях, проходит проверку при сложных климатических условиях, в условиях агрессивных сред. Поэтому JCB смело заявляет о возможности техники работать при температуре до -40 градусов, воздействии химически агрессивных сред, ультрафиолета и солей.

Модификации

Производитель предлагает несколько различных вариантов модели – стандартную, JCB 4CX SiteMaster, JCB 4CX Eco и JCB 4CX Super. Они отличаются габаритными размерами и вместительностью стандартного рабочего органа.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам JCB 4CX относятся:

Параметр	Значение
Грузоподъемность	4,638 т
Масса	8,66 т
Максимальная скорость движения	41,5 км/ч
Объем ковша JCB 4CX	1,1 куб. м
Объем экскаваторного ковша	0,2 куб. м
Скорость гидравлического потока	165 л/мин
Предельная высота погрузки	2,69 м
Вырывное усилие	6227 кгс
Глубина копания	4,67 м
Высота разгрузки ковша	2,64 м

Габариты JCB 4CX:

Параметр	Значение
Длина транспортная	5,91 м
Ширина транспортная	2,36 м
Высота по кабине	2,88 м
Дорожный просвет	0,34 м
Колесная база	2,22 м

Двигатель

Двигатель JCB 4CX

Погрузчик JCB 4CX оснащается силовой установкой мощностью 94 лошадиных силы (72 кВт). Это четырехцилиндровая четырехтактная модель, работающая на дизельном топливе, объемом 4,4 л. Диаметра цилиндра составляет 103 мм. Двигатель JCB 4CX оборудуется системой прямого впрыска и турбонаддувом, при этом частота вращения его составляет 2200 об/мин. Расход топлива JCB 4CX составляет около 8 л за час работы, поэтому модель является экономичной. Устанавливается функция поддержания крутящего момента, которая также понижает потребление горючего и сокращает время на подъем техники по наклонной поверхности. Предельное значение крутящего момента составляет 1300 Нм. Топливный бак рассчитан на 130 л. Качество выхлопа сертифицировано стандартом Stage 3.

Параметр	Значение
Производитель двигателя	JCB
Модель	JCB DIESELMAX 444
Число цилиндров	4
Мощность	72 кВт / 94 л.с.
Рабочий объем	4,4 л
Тип охлаждения	жидкостное
Крутящий момент	425 Нм
Топливо	дизельное
Объем топливного бака JCB 4CX	130 л

Устройство

В стандартную комплектацию входят рулевое управление с гидроусилителем и тремя режимами управления. Погрузчик может поворачивать двумя или четырьмя колесами, а также поворачивать колесную базу в другом направлении.

Погрузчик JCB 4CX. Фото

Коробка передач устанавливается четырехскоростная автоматическая Powershift. За счет этого управлять колесным погрузчик JCB 4CX стало еще проще. Электрическое переключение скоростей позволяет машине двигаться плавно и без рывков.

В стандартную сборку входит несколько технологий – EcoRoad для повышения продуктивности при езде, TorqueLock для повышения экономичности спецтехники. В тех же целях используется контроль скорости гидропотока, который отключает гидравлический насос при переключении на четвертую передачу.

Ходовая часть

Качественные колеса JCB 4CX и расширенная колесная база делают машину устойчивой на любом типе основания, позволяют плавно передвигаться в условиях постоянного маневрирования. Максимальная скорость на второй передаче составляет 18 км/ч.

Гидравлическая система

Высокая эффективность работ, производимых Джисиби 4СХ, обусловлена установкой гидравлической системы с тремя насосами, которая обеспечивает необходимое давление и скорость гидравлического потока при низких оборотах двигателя. Она позволяет сократить потребление горючего на 15% и концентрацию вредных веществ в выхлопе. Положительной особенностью является увеличение срока службы системы такого типа. Среди машин своего класса, модель JCB обладает наибольшей эффективностью. Гидропоток обладает мощностью 81 л за минуту работы.

Кабина оператора

Рабочее место оператора JCB 4CX

Небольшие габариты экскаватора JCB 4CX не стали причиной установки маленькой кабины. Она отличается комфортом и эргономичностью, и рассчитана на производительную работу в течение всей смены. Для обеспечения комфорта и снижения утомляемости оператора, кабина выполняется не только звукоизолированной, но и герметичной. Уровень шума внутри не превышает 75 дБ. Чтобы снизить скольжение при подъеме в кабину, предусмотрены рельефные ступени. Они обеспечивают сцепление между обувью и конструкцией, вода в них не собирается, что препятствует скольжению.

Приборная панель JCB 4CX

Для подавления вибрации и раскачивания, предусмотрены пневмоподвеска на сидении оператора, а также резиновые амортизаторы и изолирующий слой для кабины. Кроме того, кресло имеет систему подогрева, регулируемую подвеску и подлокотники. Рулевая колонка имеет нескользящее покрытие, которое уменьшает нагрузку на кисти рук, а также рукоять для повышения скорости маневрирования.

Для управления экскаватором JCB 4CX предусмотрена жидкокристаллическая панель с информацией о системных ошибках или сбоях, количестве топлива в баке и отработанных моточасах. Из кабины можно осматривать рабочую площадку на 360 градусов, это обеспечивает безопасность и продуктивность работ. Заднее окно выполнено выпуклым, оно открывает обзор на траншею, которую роет машина. Все остекление кабины выполнено из закаленного многослойного прочного стекла, которое не разрушается при падении на него предметов с высоты или опрокидывании машины (системы безопасности FOPS и ROPS).

Рулевое колесо и рычаги управления JCB 4CX

При необходимости можно поменять отдельные части остекления. Чтобы сделать перемещение задним ходом безопасным, предусмотрены большие изогнутые зеркала. Внутри кабины устроено освещение, разъем 12 В, большой отсек для хранения вещей и инструментов.

Стрела JCB 4CX, расположенная сзади техники, присоединяется с помощью фиксатора, который не позволяет ей колебаться во время езды.

Система управления

Для управления экскаватором-погрузчиком JCB 4CX не требуется приложения усилий. Он оборудован простым интуитивным управлением посредством рулевой колонки, рычагов и приборной панели. Последняя выводит информацию о состоянии силовой установки, количестве горючего в баке, температуре в системе охлаждения. Светозвуковая система оповещения реагирует на такие показатели, как заряд аккумулятора, температура жидкости в системе охлаждения, давление в системе смазки силового агрегата и трансмиссии, состояние фильтра для очистки воздуха, положение стояночного тормоза.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Основные функциональные узлы расположены с одной стороны машины, чтобы обеспечить простое и быстрое техобслуживание, сократить время простоев трактора JCB 4CX. Их контроль может производиться каждый день.

Чтобы открыть капот техники не нужно снимать элементы кузова. АКБ находится в передней части и зафиксирована с помощью решетки. Гидробак находится сбоку, доступ к нему открывается с уровня земли, обеспечивая смазку и заправку необходимых элементов в короткие сроки. На погрузчик JCB 4CX не устанавливается фильтр от пыли и система предварительной фильтрации, это дает возможность упростить конструкцию. Вместо этого используется выхлопная труба, что позволяет увеличить длительность эксплуатации фильтра для очистки воздуха. Дополнительный топливный фильтр тщательно отделяет загрязняющие элементы. Для быстрой и простой смены гидравлических шлангов, их расположили в коллекторной части.

Навесное оборудование

Фронтальный ковш JCB 4CX

Можно купить JCB 4CX в стандартной сборке, где в качестве рабочего органа выступает челюстной ковш объемом 1,1 м3. Его достаточно для выполнения основных погрузочно-разгрузочных операций. При достаточной квалификации оператора, погрузка материала в кузов 7 м3 до полного его заполнения занимает порядка 3,5-4 минут при самом коротком вылете.

В течение рабочей смены экскаватор JCB 4CX способен устроить выемку объемом 90-110 м3 с помощью ковша, расположенного сзади. При необходимости погрузки грунта в машину продуктивность падает приблизительно на 10%.

Сколько стоит новый и б/у

Стоимость машины зависит от года выпуска, состояния и комплектации. Цена нового JCB 4CX колеблется в пределах от 4,5 до 7 млн. руб. Б/у JCB 4CX стоит около 2,1-2,7 млн. руб. при условии его производства в 10/11 году и пробеге не более 2000 км.

Аренда экскаватора JCB 4CX обойдется в 1300 руб. за час работы.

Аналоги

Аналогами экскаватора-погрузчика JCB 4CX являются TARSUS 888, KOMATSU 93 S5 и MST M544.

Содержание:

Назначение

Назначение экскаватора-погрузчика заключается в следующем:

рытье котлованов,
расчистка и планировка территорий:
погрузка и транспортировка строительных сыпучих материалов – гравия, песка, щебня, строительного мусора;
бурение скважин.

При прокладке трубопроводов, инженерных сетей машина выкапывает траншеи. JCB 4CX отлично фрезерует – снимает верхний слой асфальта, бетона. Выполняет функцию гидромолота.

Водительская кабина

Приборная панель, расположенная с правой стороны, обеспечивает водителя максимальным объемом информации о работающих механизмах. На приборной панели расположены:

часы;
счетчик моточасов (защищенный от подмотки);
счетчик пройденного расстояния
индикатор уровня топлива;
датчик числа оборотов;
термоуказатель охлаждающей жидкости.

Все устройства управления JCB 4CX расположены эргономично и удобно. Для защиты приборной панели предусмотрена крышка. Грамотно расположено и освещение. В кабине имеются дуги безопасности, защита от пыли, вибрации и шума. Панорамное остекление обеспечивает широту обзора. Площадь стекла составляет 6,4 кв.м. на переднем и заднем стеклах предусмотрены дворники.

Кресло водителя на демпфирующей, то есть гасящей вибрации и колебания, подвеске. Оно регулируется по высоте, и углу наклона спинки. В кабине предусмотрено климатическое оборудования, обеспечивающее комфортные условия работы зимой и летом. В кабине имеется радиоприемник с двумя стереоколонками.

В кабину можно попасть с двух сторон. Пол кабины выполнен из покрытия, легко очищаемого.

С целью дополнительного комфорта в кабине предусмотрены:

автоматическая компенсация сиденья, зависящая от веса механизатора;
сиденье с подогревом;
электрообогрев лобового стекла;
компактный электрочайник для приготовления чая или кофе.

Таким образом, в кабине сделано все возможное для комфортной работы водителя JCB 4CX на протяжении рабочего дня, и кабина соответствует европейским стандартам ISO 3471 и стандартам FORPS/ROPS, гарантирующим безопасность.

Навесное оборудование

Гидромолот – гидравлическое приспособление, применяемое для дробления твердых дорожных покрытий, асфальта, разрушения зданий, подлежащих сносу. Гидромолот применяется в северных широтах для дробления мерзлого грунта.
Бетоносмеситель – приспособление для приготовления бетона или асфальтовой смеси. Компоненты смеси засыпаются и заливаются через заслонку. Затем готовая смесь выгружается тем же путем. Бетоносмеситель легко устанавливается и снимается.
Бетоносмесительный ковш – еще одно приспособление для приготовления бетонной смеси. Он также позволяет перемещать готовый бетон с одной площадки на другую. Компоненты бетонной смеси загружаются через защитную шторку, а готовый строительный материал выгружается через полутораметровую гофрированную трубу.
Отвал. Различаются бульдозерный, грейдерный, планировочный и снегоочистительный отвалы JCB 4CX. Эти приспособления применяются для уборки снега, очистки и планировки территорий в жилищно-коммунальном хозяйстве, выравнивания грунта для прокладки дорог – в дорожном строительстве.
Фреза – навес, используемый в дорожном строительстве, для подготовки к прокладке дорожных покрытий, дорожек и тротуаров для пешеходов.
Щетка – устройство, применяемое для уборки улиц в коммунальном хозяйстве.
Гидробур – навесное оборудование, предназначенное для бурения скважин, завинчивания винтовых и сооружения буронабивных свай.
Шнекоротор – приспособление для уборки снега на значительных по площади территориях.

Модификации

Наряду со стандартным экскаватором погрузчиком выпускаются следующие его разновидности:

Основные отличия модифицированных тракторов от стандартной версии заключаются в увеличенном объеме ковша, большем дорожном просвете, более высокой производительности гидравлики.

Технические характеристики

Двигатель

Характеристики	Показатели
Производитель двигателя	JCB
Модель	JCB DIESELMAX 444
Число цилиндров	4
Мощность	72 кВт / 94 л.с.
Рабочий объем	4,4 л
Тип охлаждения	жидкостное
Крутящий момент	425 Нм
Топливо	дизельное
Объем топливного бака JCB 4CX	130 л

На экскаваторах-погрузчиках применяются дизельные двигатели 1004-40T с четырьмя цилиндрами JCB Dieselmax. Это движок с турбонаддувом и прямым вспрыском топлива.

диаметр цилиндра – 103 мм;
рабочий объем цилиндра – 4,4 литра;
мощность – 72,8 кВт, или 97,6 л.с;
крутящий момент – 417 Нм при 1300 об/мин;
объем масла в двигателе – 15 л;
расход топлива – 8 л на 1 час работы.

Трансмиссия JCB 4CX

Трансмиссия в стандартной комплектации представлена 4-скоростной механической КПП. При движении задним ходом применяется такое же количество передач.

6-скоростной автоматической коробкой передач оснащаются последние модели экскаваторов. Новые разработки призваны повысить экономическую эффективность двигателя, особенно при передислокации ТС по дорогам и выполнении погрузочных операций. Плавное изменение скорости без остановки технического средства производится переключением рычажка на рулевой колонке.

Рулевое управление

Система, управляющая направлением движения трактора, усилена гидравликой. Если мотор глохнет, включается аварийная система руля. В тракторе действуют 3 варианта рулевого управления:

поворачиваются только 2 колеса;
все 4 колеса поворачиваются в одну сторону;
4 колеса попарно поворачиваются в разные стороны.

Выбор вариантов управления выполняется переключателем на приборной панели. Минимальный круг поворота машины без торможения составляет: по внешним колесам – 9,1 м; по краю ковша – 10,7 м.

Гидравлика

Возможности гидравлической системы рассчитаны на увеличенную грузоподъемность трактора JCB 4CX и усилия отрыва шести операционных ковшей и ковшей общего назначения, а также для использования погрузочных вил. Гидравлика экскаватора представляет собой систему с открытым центром, насосами с двумя независимыми потоками, и устройством, регулирующим расход жидкости.

пропускная способность насоса – 81 л/мин;
давление в перепускном клапане – 25165,8 кПа;
объем жидкости в гидросистеме – 127 литров.

Стандартная гидросистема Open Centre оснащена тремя шестеренными насосами, системой, регулирующей скорость и мощность гидропровода HSC. Система посредством регулирующего клапана в авторежиме изменяет мощность гидропривода и скорость исполнения производственных операций.

Система Eco Dig с тремя гидронасосами дает высокую гидравлическую мощность и давление при более низких оборотах мотора, и таким образом, экономит до 15% горючего, не сокращая производительность машины. Часть гидросистемы, перемещающая экскаваторную навеску Powerslide, встроенные вилы, система Extradig, удлиняющая рукоять – это только часть новшеств, предложенных и реализованных конструкторами компании, разработавшими экскаватор погрузчик.

Мосты JCB 4CX

Передний и задний мосты ведущие. Они были спроектированы специально для трактора погрузчика этой модели и предусматривают работу с разными типами шин. Тип мостов – механический редуктор с планетарной передачей крутящего момента и самоблокирующимся дифференциалом. Нагрузка на мосты в статическом состоянии составляет 25 тонн, в движении — 15,5 тонны. Угол колебания – 16о.

Тормозная система

Тормозная система представлена однопоршневыми дисковыми тормозами, которые сами регулируются, центрируются и находятся в масляной ванне. Такое устройство тормозов защищает их от перегрева, увеличивается срок эксплуатации, и процесс торможения оказывается более результативным. В торможении участвуют все 4 колеса. Педали тормоза сужают радиус поворота, обеспечивают лучшую управляемость на скользких дорогах или бездорожье. Тормоза создают усилие, пропорционально распределенное по всему ходу педали.

В тормозной системе JCB 4CX используется масло гидравлической системы, и нет необходимости содержать для тормозов отдельный резервуар. Диаметр тормозного диска – 220 мм, площадь трения каждого отдельного тормоза – 1290 кв. см. Интегральный стояночный тормоз (он же ручной тормоз) располагается на валу коробки передач. Когда задействуется ручник, трансмиссия размыкается, благодаря чему снижается износ тормозных колодок.

Плюсы и минусы

Преимущества модели

JCB 4CX является многофункциональной машиной. В первую очередь она выполняет основные задачи: копает, планирует, перевозит грунт, и делает это оперативно, аккуратно. Механическая система, компенсирующая угол наклона ковша во время подъема стрелы устраняет высыпание грунта.

Машина укомплектована гидромолотом, который выполняет свою работу мастерски, и даже ювелирно. Экскаватор тонко фрезерует, снимает слои бетона, или асфальта. Система поднятия и опускания ковша параллельно земле удобная. Гидравлика практически не греется.

Трактор перемещается своим ходом с объекта на объект, затрачивая на это минимум горючего и времени, благодаря системе JCB Torque Lock, фиксирующей крутящий момент, сокращающей время на перемещение между площадками. Torque Lock автоматически включается на 4-й передаче с механической коробкой передач Powershift, и в режиме А автоматической КПП Autoshift.

В работе система Torque Lock:

экономит топливо до 25%;
ускоряет движения по дороге и в гору до 10%;
удлиняет вылет стрелы.

Вне всяких похвал уровень комфорта в кабине. На таком рабочем месте трудиться – одно удовольствие.

Недостатки JCB 4CX

Недостатки этой уникальной машины дали знать о себе в процессе эксплуатации. Быстро изнашиваются шины на задних колесах. Задние габаритные огни расположены слишком низко, что приводит к их частым повреждениям при движении назад. Быстро изнашиваются и требуют замены шарниры на стреле экскаватора. Оставляют желать лучшего гидроцилиндры переднего навеса.

Новые экскаваторы-погрузчики, выпущенные 2017-2018 году, оцениваются от 7 млн. рублей. По мере старения техники цена уменьшается. К примеру, цена на технику 2015-2016 годов колеблется между 5-6 млн. Тракторы, выпущенные в 2012-2014 годы, стоят 3,5-5,5 млн. 2009-2011 годы 2-2,6 млн. Экскаватор погрузчик Super стоит примерно на полмиллиона дороже стандартной комплектации.

Столь мощная и производительная спецтехника, каковым является экскаватор-погрузчик JCB 4CX, способен заменить 2 экскаватора средней мощности. При этом значительно экономится топливо, снижаются расходы на рабочих ресурсах. В результате, экскаватор, увеличивая производительность, экономит денежные и материальные средства. А работник получает возможность зарабатывать на этом экскаваторе больше, чем заработал бы на средне- или маломощной технике. У него появляется стимул беречь машину и дорожить своим рабочим местом. Таким образом, компания, или предприятие, затратившее деньги на приобретение подобной спецтехники, остается в выигрыше.

Видео

Алексей Дель 10 апреля, 2019

Основатель нескольких автомобильных интернет-проектов с большим автомобильным опытом и полученными знаниями

JCB 3CX

Terex 860 SX

Terex TLB 825

Komatsu WB97S

Komatsu FD50AYT-10

JCB 1CX

Британская компания JCB известна на всех континентах, а ее продукция эксплуатируется во многих странах, Европы, Америки и Азии. Среди широкой линейки погрузочной техники стоит обратить внимание на модель СХ-4. Это универсальный экземпляр, который отлично зарекомендовал себя не только при перемещении грузов, но и в дорожном строительстве. Погрузчик-экскаватор JCB 4CX выполнен на колесной базе и предназначен для решения задач, связанных с грунтовыми работами: укладка, трамбовка, выемка, разработка и прочие операции. Помимо этого, погрузчик может перемещать грузы в пределах рабочей площадки.

Сферы применения

Основные сферы, где модель успешно используется:

коммунальное хозяйство. Экскаватор копает траншеи под укладку инженерных магистралей, используется в различных ремонтных работах;
дорожно-ремонтные предприятия. JCB 4CX задействуют в монтаже дорожного полотна и мостовых покрытий;
строительство. Широкий спектр применения, начиная от монтажных работ и заканчивая уборкой территории по окончанию строительства.

Данная модель по сравнению с другими аналогичными экскаваторами торговой марки JCB большей повышенной производительностью. Благодаря этому снижется себестоимость услуг компании, которая эксплуатирует 4CX. Можно добиться и еще большей отдачи, если установить гидравлическую систему с тремя насосами марки EcoDig.

Преимущества и особенности

Для того, чтобы машина стала действительно универсальной, инженерам пришлось изрядно потрудиться. Нужно было разместить большое количество дополнительного оборудования, заставить его эффективно работать и при этом сохранить компактные размеры техники. Много внимания было уделено вопросам безопасности оператора.

Важным моментом является тот факт, что все основные узлы и агрегаты производятся на заводах компании JCB. Двигатель, гидравлические моторы, шины, трансмиссия изготовлены разработчиками, что в значительной степени повышает надежность и длительность срока службы техники в целом.

Специалисты отмечают основные преимущества экскаватора:

возможность управлять разными методами. Модель совмещается автоматическую (ЕasyControl), полуавтоматическую (Advanced ЕasyControl) системы в сочетании с возможностью перейти на полностью ручное управление. Благодаря этому оператор сможет выбрать оптимальный режим работы;
наклон рабочих органов контролируется электромеханической системой. Исключается просыпание материала из ковша при погрузке или выгрузке;
допускается установка двух видов рукояти: телескопической и многорычажной;
агрегат очень экономичен. За час работы он потребляет не больше 8 литров горючего;
по завершению процесса рабочий орган возвращается в исходное положение без участия человека;
на экскаваторе установлена система LiveLink, позволяющая отслеживать его положение со спутника;
предусмотрена система SRS, снижающая динамическое воздействие на экскаватор. Это повышает устойчивость машины и благоприятно сказывается на трудоспособности оператора даже при длительном пребывании в кабине;
технология TorqueLock заметно повышает все основные технические параметры погрузчика. В частности, она позволила увеличить радиус поворота и продуктивность на 10%, а рабочей площади – на 20%.

Техника перед отправкой потребителю проходит тестовые испытания. Все без исключения модели испытатели гоняют на специальных трассах, тренажерах, эксплуатационных стендах. Техника проверяется в лабораториях, на выносливость в условиях экстремальных температур и агрессивной среды. Именно поэтому менеджеры компании ответственно заявляют, что их детища хорошо ведут себя при температурах до -40 градусов Цельсия; отлично переносят агрессивное воздействие растворов солей и прочих химических реагентов.

Модификации

Британские инженеры разработали несколько модификаций 4CX – JCB 4CX SiteMaster, JCB 4CX Eco и JCB 4CX Super. Они обладают различными габаритами и емкостью ковша.

Технические характеристики JCB 4CX и габариты

Основные эксплуатационные показатели модели приведены в таблице:

Параметр	Значение
Грузоподъемность	4,638 т
Масса	8,66 т
Максимальная скорость движения	41,5 км/ч
Объем ковша JCB 4CX	1,1 куб. м
Объем экскаваторного ковша	0,2 куб. м
Скорость гидравлического потока	165 л/мин
Предельная высота погрузки	2,69 м
Вырывное усилие	6227 кгс
Глубина копания	4,67 м
Высота разгрузки ковша	2,64 м

Габариты

Параметр	Значение
Длина транспортная	5,91 м
Ширина транспортная	2,36 м
Высота по кабине	2,88 м
Дорожный просвет	0,34 м
Колесная база	2,22 м

Двигатель JCB 4CX

Мощность силовой установки погрузчика составляет 94 лошадиных силы или 72 кВт. Четырехтактный двигатель имеет четыре цилиндра с объемом 4,4 литра и работает на дизельном топливе. Диаметр каждого из цилиндров составляет 103 мм. Силовая установка оснащена турбонаддувом и системой прямого впрыска. Частота вращение коленчатого вала равна 2200 об/мин. Двигатель показывает отличные параметры экономичности, расходуя за час работы всего лишь 8 литров дизельного топлива. Отчасти этому способствует функция поддержания крутящего момента. Помимо этого, она позволяет экскаваторы быстрее взбираться на вершину склона. Предельный крутящий момент – 1300 Нм. Содержание выхлопных газов соответствует стандартам Stage 3, а объем топливного бака рассчитан на 130 литров.

Параметр	Значение
Производитель двигателя	JCB
Модель	JCB DIESELMAX 444
Число цилиндров	4
Мощность	72 кВт / 94 л.с.
Рабочий объем	4,4 л
Тип охлаждения	жидкостное
Крутящий момент	425 Нм
Топливо	дизельное
Объем топливного бака JCB 4CX	130 л

Мотор расположен так, чтобы его обслуживание занимало минимум времени. Он оснащен эффективными системами охлаждения и фильтрации. Последняя состоит из фильтра очистки дизельного топлива, сделанного из двух частей: сепаратора и сменных кассет, отделяющих от топлива влагу. Помимо этого, в систему входят еще два фильтра – для очистки масла и воздуха.

Устройство

Уже в стандартной комплектации каждая из модификаций имеет управление с гидроусилителем руля и тремя режимами. В зависимости от выбранного варианта погрузчик может поворачивать двумя или четырьмя колесами, а также выворачивать колесную базу в ином направлении.

Трактор имеет четырехскоростную автоматическую коробку передач Powershift. Автомат позволяет технике перемещаться без рывков, плавно, а управления стало еще проще, чем при механических КПП.

Стандартная сборка подразумевает комплектацию несколькими технологиями:

EcoRoad – повышает продуктивность силовой установки во время переездов;
TorqueLock – улучшает показатели экономичности спецтехники в целом.

Помимо этого, экономичность повышается за счет контроля скорости гидропотока. Опция отключает гидравлический насос в том случае, когда при движении включается четвертая передача.

Ходовая часть

Внушительная база и широкоформатные колеса делают машину устойчивой на любых типах грунтов. Такой конструктив дает возможность технике плавно передвигаться по неровной местности и быстро маневрировать. На второй передача максимальная скорость равна 18 км за час.

Гидравлическая система

Высокая эффективность работы обеспечивается за счет эффективной гидравлической системы с тремя насосами. Они нагнетают нужное давление и дают оптимальный поток гидравлического масла даже при низких оборотах силовой установки. Одновременная работа трех гидронасосов стала залогом снижения расхода горюче-смазочных материалов на 15%. Модель обладает и отличными показателями экологичности: в выхлопных газах концентрация вредных веществ находится ниже рекомендованных в ЕС нормативов.

Системы такого типа характеризуются увеличенным по сравнению с традиционными решениями сроком службы. Среди машин своего класса экскаватор-погрузчик JCB 4CX обладает самой высокой эффективностью. За минуту работы насосы системы перекачивают 81 литру гидравлической жидкости.

Кабина оператора

Несмотря на то, что трактор JCB 4CX имеет небольшие габариты, кабина выполнена просторной и комфортной. В сочетании с отличной эргономичностью и продуманным расположением элементов управления она способствует увеличению производительности оператора. Чтобы снизить утомляемость тракториста, инженеры продумали системы звукоизоляции и гашения вибрации. Из-за высокой герметичности уровень шума внутри не превышает 75 дБ. На ступенях предусмотрены рельефные выступы, исключающие скольжение ног тракториста при подъеме в кабину.

Сидение оператора оснащено пневматической системой, которая эффективно гасит вибрации и препятствует раскачиванию во время передвижения. В сочетании с резиновыми пневматические амортизаторы полностью гасят колебательные и поступательные движения корпуса машины. Сидение дополнительно оснащено подлокотниками, системой подогрева и регулируемой подвеской, чтобы оператор смог настроить рабочее место под свои потребности. На рулевой колонке предусмотрено нескользящее покрытие, уменьшающее нагрузку на кисти. Рукоять для быстрого вращения рулевого колеса помогает быстро изменить направление передвижения и упрощает маневрирование.

На передней панели установлен жидкокристаллический дисплей, на который выводится текущая информация, включая данные о сбоях или системных ошибках; количестве топлива и отработанных моточасах. Сама кабина отличается безупречным обзором. С нее можно рассматривать рабочую площадку по кругу, что необходимо для продуктивной и безопасной работы техники. Панорамное окно заднего вида сделано выпуклым, чтобы улучшить обзор. Для остекления используется многослойное противоударное стекло, которое не разрушается при опрокидывании или попадании предметов. Любое из окон можно поменять при необходимости.

В передней части кабины расположены наружные зеркала заднего вида. Они упрощают движение задним ходом, обеспечивая отличный обзор площадки сзади трактора. Кабина оснащена потолочным освещением 12В, отсеком для хранения вспомогательного инструмента и личных вещей. Стрела прикреплена к задней части корпуса и укомплектована фиксатором, исключающим ее колебание во время движения.

Система управления

Чтобы управлять экскаватором, не нужно прикладывать сколь-нибудь значимые усилия. Рулевая колонка, рычаги и панель приборов – это вся система управления, которая расположена компактно. Трактор JCB 4CX имеет панель приборов, которая информирует об основных параметрах силовой установки, температуре жидкости системы охлаждения, количестве топлива в баке. Система предупреждений при помощи звуковых и световых сигналов предупреждает о таких критических показателях:

низком заряде батареи;
высокой температуре охлаждающей жидкости;
низком давлении масла в трансмиссии и двигателе;
критическом состоянии фильтра очистки воздуха;
работающем стояночном тормозе.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Разработчики позаботились о том, чтобы сделать максимально удобным техуход за агрегатами и системами. Все узлы расположены по одному борту, что упрощает и ускоряет обслуживание машины. Даже если требуется ежедневный контроль, то он не займет много сил и времени.

Для того, чтобы получить доступ к подкапотному пространству не нужно снимать элементы обшивки. Аккумулятор расположен в передней части и закрыт защитной решеткой. Бак для гидравлического масла находится сбоку и полностью доступен с земли. Это дает возможность регулярно контролировать уровень масла и добавлять его при необходимости без существенных затрат времени.

На модели СХ4 нет системы предварительной фильтрации и элементов очистки воздуха от примесей и пыли, что несколько упрощает его конструкцию. Предусмотрен дополнительный топливный фильтр для максимальной очистки дизельного топлива от примесей. Гидравлические шланги собраны в распределительной части, что дает возможность быстро заменить изношенный элемент, совершив простейшие манипуляции отвинчивания-завинчивания.

Навесное оборудование

В стандартной комплектации погрузчик JCB 4CX имеет ковши челюстного типа объемом 1,1 метра кубического. Такого навеса достаточно для выполнения большинства стандартных погрузочно-разгрузочных операций. Оснастка весьма производительна. Так, при условии достаточно хорошей квалификации оператора погрузка транспортного средства с объемом кузова до 7 метров кубических займет не больше 4 минут.

За рабочую смену можно вынуть из котлована грунт объемом до 110 м куб. при помощи расположенного сзади ковша. При необходимости погрузки выемки на машину производительность будет меньше на 10%.

Читайте также: