Реферат на тему чесменское сражение
Обновлено: 01.07.2024
- Для учеников 1-11 классов и дошкольников
- Бесплатные сертификаты учителям и участникам
День воинской славы России. Уничтожение турецкого флота в Чесменской битве
Когда, по манию его, бросал перун
Орел, в превыспренной отваге,
Флот турков при Чесме — сжег Росс в Архипелаге,
Тогда Орлов-Зевес, Спиридов — был Нептун!
Г. Р. Державин
Ежегодно 7 июля в нашей стране отмечается День воинской славы России — День победы русского флота над турецким флотом в Чесменском сражении в 1770 году. Чесменская битва произошла 24-26 июня (5-7 июля) 1770 года в Чесменской бухте на западном побережье Турции. В ходе русско-турецкой войны, начавшейся в 1768 году, корабли Балтийского флота отправились в Средиземное море, чтобы отвлечь противника от Черноморского театра военных действий. Две русские эскадры под командованием адмирала Григория Спиридова и контр-адмирала Джона Эльфинстона, объединённые под общим командованием графа Алексея Орлова, обнаружили турецкий флот на рейде Чесменской бухты и атаковали его. Победа была полной — весь турецкий флот был уничтожен.
Граф Алексей Орлов — вдохновитель и первый командующий экспедицией. Портрет работы К. Л. Христинека
Русский адмирал Григорий Андреевич Спиридов
Действия русских войск и флота в 1770 году
Борьба на море
На картине Айвазовского изображён кульминационный момент боя — столкновение двух флагманов.
Чесменский бой
Предпосылки военного конфликта
В 18 веке армия Османской империи входила в число сильнейших в мире. Прославленные янычары своей жестокостью наводили ужас на противников. Под турецким игом изнывали народы ряда балканских, африканских и причерноморских стран. В акватории Восточного Средиземноморья, Черного и Азовского морей господствовал турецкий флот. Российских кораблей в этих морях не было. На севере черноморского побережья (в Крыму и Приазовье) располагались мощные османские крепости, надёжно запирающие устья крупных рек для прохода русских кораблей. Этот плацдарм служил трамплином для постоянных набегов на русские земли турок и крымских татар.
- обострением конфликтной ситуации в Причерноморье и Приазовье;
- турецким недовольством действиями России в Польше;
- подстрекательством Порты Австрийским и Французским правительствами;
- важностью для успешного развития экономики российского государства свободного выхода в акваторию Чёрного моря.
Война получилась продолжительной и кровопролитной, но одной из ее важнейших морских битв стало Чесменское сражение 1770 года. Оно проходило в Чесменской бухте Эгейского моря у побережья Малой Азии с 5 по 7 июля 1770 г.
Соотношение сил перед битвой
15 (9 линкеров, 3 фрегата, 3 бомбарды)
41 (16 линейных, 6 фрегатов, 13 галер, 6 шебек)
Турки обладали перевесом в 2 раза в количестве кораблей, пушек и людей. Кроме того неприятель был в более выгодной позиции. Их корабли располагались, так что был исключен возможность охвата или выхода противника в тыл. Достигалось это тем, что оба фланга турецкого флота упирались в берег. В передовой первой линии находилось 9 линкоров, во второй – 6 и 4 фрегата. Интервалы между кораблями составляли всего до 200 метров.
Ход сражения
Карта Чесменского морского сражения
Первая часть Чесменской битвы
Ранним утром 5 июля 1770 года начался первый этап Чесменского сражения в Хиоском проливе. Когда между противниками осталось меньше 200 метров, турецкие суда начали обстрел. В основном огонь приходился по такелажу, с целью максимального затруднения маневров. Русский флот, продолжал движение на сближение с врагом. Ответный огонь не открывали, поскольку у русских кораблей находилось значительное число пушек малых калибров. Им было выгодно ведение ближнего боя. Кроме того малые дистанции между сторонами лишали крупные турецкие корабли возможности ведения прицельного огня.
Постепенно сражение затихало, деморализованные турки ретировались в бухту. Высокие берега и артиллерийские батареи на входе в Чесму, делали, по мнению турок, её неприступной для российского флота.
Подготовка к продолжению сражения
Из-за узости входного горла Чесмы, в Чесменской битве решили задействовать только группу из 4 линкоров и 2 фрегатов. Задачей первых было ведение огня по вражеским судам. Для большей эффективности стрельбы планировалось подойти к противнику на расстояние, позволяющее вести стрельбу с нижнего и верхнего дека. Фрегаты должны были подавить огонь береговых батарей. Совместные действия такого отряда, должны были отвлечь внимание врага на себя, после чего должна была последовать атака брандеров – небольших судов с грузом взрывчатки и легко воспламеняющих веществ, которые при столкновении с судами противника должны были их поджечь и уничтожить в результате взрыва. Для этого чрезвычайно опасного дела были задействованы наполненные порохом и смолой парусные шхуны, команды которых состояли только из добровольцев. К вечеру следующего дня все было готово для начала атаки.
Турки, считая позиции Чесмы неприступными, и не допуская возможность атаки русского флота, сразу же после прошедшего ожесточенного сражения, отказались от выхода в открытое море, с целью оторваться от преследования. Вместо этого они в спешке занялись усилением своей обороны, с этой целью перебросив на береговые батареи пушки, снятые с части кораблей.
Заключительный этап
В полночь русский флот получил приказ о начале атаки (заключительной стадии Чесменского сражения), после чего отряд снялся с якоря и двинулся в бухту. Вскоре их заметили, на береговых батареях и турецких кораблях объявили тревогу, и начался обстрел.
Несмотря на шквальный огонь противника, русские линейные корабли, прорвавшись в бухту и миновав береговые батареи противника, вступили в бой с турецкими судами. Фрегаты, остановившись у входа в бухту, начали обстрел береговых батарей. Так начался ночной бой. Подойдя к врагу на 200 метров, русские корабли открыли ураганный огонь, выбирая наиболее крупные цели. Дождь русских ядер обрушился на османский флот, отчего на одном из кораблей начался пожар, который привёл к взрыву порохового погреба. После последовавшего взрыва, горящие обломки разлетелись в разные стороны, поджигая другие суда. Стоявшие кучно корабли стали загораться от горящих обломков. Началась паника. Обезумевшие моряки, спасаясь, прыгали в воду. Через несколько часов взорвались ещё 2 линейных корабля турок. В наступление пошли русские брандеры. Но из 4 брандеров прорваться сумел только один, лейтенанта Дмитрия Ильина. Сблизившись с большим вражеским линейным кораблём, русский экипаж поджёг брандер и пересел на шлюпку. Огромный турецкий корабль, после столкновения с брандером, загорелся, что усилило пожары и взрывы на османских кораблях. Вся бухта превратилась в море огня. Спасшиеся турецкие матросы плыли к берегу. Сопротивление турок полностью прекратилось. Наступившим утром взорвался последний вражеский корабль. Крепостной гарнизон и уцелевшие турецкие экипажи убежали в Смирну. Разгром был полным.
Итоги Чесменского сражения
Потери турецкого флота:
- 15 линкоров;
- фрегатов;
- все малые боевые и вспомогательные суда;
- 1 линейный корабль и 5 галер были захвачены русским флотом;
- более 11 тысяч погибших человек.
То есть произошло полное уничтожение османского флота.
Русская армия в Чесменском сражении (с учетом битвы в Хиосском) понесла следующие потери:
- 1 линейный корабль
- 4 брандера;
- 554 погибших и 40 раненных.
В Чесменской битве в полной мере проявился талант адмирала Спиридова как флотоводца и мастерство командования всеми судами. Несмотря на двойной перевес турецкой армии в пушках и людях, османский флот был полностью уничтожен. Победу обеспечило:
- На протяжении всего сражения русская армия владела инициативой;
- Ведение боевых действий с предельным сближением к противнику;
- Умелое маневрирование и максимальное использование всех корабельных орудий;
- высокие боевые и моральные качества флотских экипажей;
- не предоставление врагу времени на восстановление сил;
- сочетание артиллерийских ударов с использованием брандеров и абордажных атак.
Историческое значение
Историческое значение победы при Чесме заключалось в следующем:
- изменение стратегической ситуации в войне в пользу России;
- ослабление военной мощи Турции;
- установление полного контроля русского флота над акваторией Эгейского моря;
- блокаде пролива Дарданеллы;
- создание возможности возрождения и нового строительства русского флота на Азовском и Черном морях;
- показала всему миру героизм и высокие моральные качества русских моряков;
- высокой оценки действий русского флота ведущими морскими державами.
Победа при Чесме и её герои прославлены в произведениях лучших русских поэтах того времени: Державина, Хераскова, Майкова, ею восторгался Вольтер. Моменты битвы отражены в полотнах знаменитых отечественных и зарубежных художников. В театрах шли посвящённые славной победе спектакли, и был поставлен балет.
По указу Екатерины 2 в память о победе в Чесменском сражении произошло создание:
- мемориального Чесменского зала в Петергофе;
- возведение Чесменского обелиска в Гатчине и одноименной колонны в Царском Селе;
- постройка в Санкт-Петербурге Чесменского дворца и Чесменской церкви;
- золотые и серебряные медали для награждения участников битвы.
Победители удостоились следующих наград по императорскому указу:
С 2012 года в России 7 июля стал днем воинской славы, а одна из белых полос, украшающих синие воротнички формы старшин и матросов российского ВМФ является символом победы в Чесменской бухте.
Чесменское сражение (тур. Çeşme Deniz Savaşı) — морское сражение 5- 7 июля 1770 г возле и в Чесменской (тур. Çeşme) бухте между российским и турецким флотами.
После начала русско-турецкой войны в 1768 г. Россия отправила несколько эскадр из Балтийского моря в Средиземное, чтобы отвлечь внимание турок от черноморского флота — так называемая Первая архипелагская экспедиция.
Две российских эскадры (под командованием адмирала Григория Спиридова и английского советника контр-адмирала Джона Эльфинстона), объединённые под общим командованием графа Алексея Орлова, обнаружили турецкий флот на рейде Чесменской бухты (западное побережье Турции).
1.1. Российский флот
Российский флот включал в себя 9 линейных кораблей, 3 фрегата, бомбардирский корабль Гром , 17—19 вспомогательных судов и транспортов.
1.2. Турецкий флот
Турецкий флот состоял из 16 линейных кораблей, в том числе 84-пушечный Реал Мустафа и 60-пушечный Родос , 6 фрегатов, 6 шебек, 13 галер и 32 малых судна. Корабли были построены в две дугообразные линии из 10 и 6 линейных кораблей соответственно. Существуют различные мнения о том, могли ли корабли второй линии стрелять сквозь промежутки между кораблями первой [2] или нет [3] . Фрегаты, шебеки и другие малые суда находились позади. Флотом командовал капудан-паша Хасан-бей.
2.1. 5 июля, бой в Хиосском проливе
После согласования плана действий российский флот под всеми парусами подошёл к южному краю турецкий линии, а затем, развернувшись, начал занимать позиции против турецких судов. Турецкий флот открыл огонь в 11:30 [3] -11:45 [2] , российский — в 12:00. Манёвр не удался трём российским кораблям: Европа проскочил свое место и был вынужден развернуться и встать позади Ростислава , Три Святителя обогнул второй турецкий корабль с тыльной стороны, прежде чем смог стать в строй и был по ошибке атакован кораблём Три Иерарха , а Св. Януарий был вынужден развернуться прежде, чем стал в строй.
Св. Евстафий под командованием Спиридова начал дуэль с флагманским кораблем турецкой эскадры Реал Мустафа под командованием Гассан-паши, а затем попытался взять его на абордаж. После того, как горящая грот-мачта Реал Мустафы упала на Св. Евстафий , тот взорвался. Через 10—15 минут взорвался и Реал Мустафа . Адмирал Спиридов и брат командующего Фёдор Орлов покинули судно ещё до взрыва. Также спасся и капитан Св. Евстафия Круз (англ. Kruse ). Спиридов продолжил командование с корабля Три Святителя .
К 14:00 турки обрубили якорные канаты и отступили в Чесменскую бухту под прикрытие береговых батарей.
2.2. 6—7 июля, бой в Чесменской бухте
В Чесменской бухте турецкие корабли образовали две линии из 8 и 7 линейных кораблей соответственно, остальные суда заняли позицию между этими линиями и берегом.
В течение дня 6 июля российские суда обстреливали турецкий флот и береговые укрепления с большого расстояния. Из четырёх вспомогательных судов были сделаны брандеры.
В 17:00 6 июля бомбардирский корабль Гром стал на якорь перед входом в Чесменскую бухту и начал обстрел турецких судов. В 0:30 к нему присоединился линейный корабль Европа , а к 1:00 — Ростислав , в кильватере которого пришли брандеры.
Европа , Ростислав и подошедший Не тронь меня образовали линию с севера на юг, вступив в бой турецкими кораблями, Саратов стоял в резерве, а Гром и фрегат Африка атаковали батареи на западном берегу бухты. В 1:30 или немного раньше (в полночь, согласно Эльфинстону [4] ), в результате огня Грома и/или Не тронь меня один из турецких линейных кораблей взорвался из-за перехода пламени с горящих парусов на корпус. Горящие обломки от этого взрыва забросали другие корабли в бухте.
Серебряная монета в 25 руб. 1996 г. с изображением Чесменского сражения и адмирала Спиридова
После взрыва в 2:00 второго турецкого корабля российские корабли прекратили огонь, а в бухту вошли брандеры. Два из них под командованием капитанов Гагарина и Дагдейла (англ. Dugdale ) туркам удалось расстрелять (согласно Эльфинстону [4] , расстрелян был только брандер капитана Дагдейла, а брандер капитана Гагарина отказался идти в бой), один под командованием Маккензи (англ. Mackenzie ) сцепился с уже горевшим кораблем, а один под командованием лейтенанта Д. Ильина сцепился с 84-пушечным линейным кораблём. Ильин поджёг брандер, а сам вместе с командой покинул его на шлюпке. Корабль взорвался и поджёг большинство оставшихся турецких кораблей. К 2:30 взорвались ещё 3 линейных корабля.
Около 4:00 российские корабли послали шлюпки с тем, чтобы спасти два ещё не горевших крупных судна, однако вывезти удалось только одно из них — 60-пушечный Родос . С 4:00 до 5:30 взорвалось ещё 6 линейных кораблей, а в 7-м часу — одновременно 4. К 8:00 бой в Чесменской бухте был завершён.
3. Последствия сражения
После Чесменского сражения русскому флоту удалось серьёзно нарушить коммуникации турок в Эгейском море и установить блокаду Дарданелл.
Всё это сыграло важную роль при заключении Кючук-Кайнарджийского мирного договора.
По распоряжению Екатерины II, для прославления победы был создан мемориальный Чесменский зал в Большом Петергофском дворце (1774—1777), были воздвигнуты 2 памятника этому событию: Чесменский обелиск в Гатчине (1775) и Чесменская колонна в Царском Селе (1778), а также построены Чесменский дворец (1774—1777) и Чесменская церковь святого Иоанна Предтечи (1777—1780) в Санкт-Петербурге.
Граф Алексей Орлов получил право присоединить к фамилии наименование Чесменского .
The history of Russian Navy, статья Chesma and Patras (англ.)
Это сражение произошло 24-26 июня 1770 г. и состояло из двух боев, проходивших в Хиосском проливе и в Чесменской бухте. Соотношение сил между турецким и русским флотами было не в пользу последних: в турецкой эскадре насчитывалось 16 линейных кораблей, 6 фрегатов, 50 вспомогательных судов с общим количеством орудий 1 430, тогда как у русского флота имелось к началу боя 9 линейных кораблей, 3 фрегата, 1 бомбардирский корабль и 17 вспомогательных судов с общим вооружением 820 орудий. Таким образом, перевес турецких сил был почти в два раза.
Корабли турецкого флота, стоявшие неподалеку от малоазиатских берегов, выстроились в две дугообразные линии. Два фрегата и практически все вспомогательные суда стояли ближе к берегу, за боевыми кораблями, без всякого построения. Интервалы между судами были настолько малы, что вторая линия не могла использовать артиллерийский огонь, не повредив впередистоящих.
Утром 24 июня, когда русская эскадра приблизилась к противнику, граф Орлов, увидев огромную турецкую армаду, ужаснулся. Не зная, что предпринять, он решил посоветоваться с адмиралом Спиридовым и выработать план атаки. По настоянию Спиридова приняли решение атаковать противника немедленно.
План наступления заключался в следующем: учитывая уязвимость боевого построения и слабую подготовку экипажей турецкого флота, необходимо было поставить все линейные корабли в кильватерную колонну и по ветру под прямым углом спуститься к противнику на предельно короткую дистанцию, а затем, развернувшись к нему бортом, нанести мощный артиллерийский удар по авангарду и части центральных кораблей передней линии. При этом остальные корабли, прижатые ветром к берегу, не смогут подойти на помощь. После уничтожения передней линии аналогично планировалось уничтожить корабли второй линии.
Спиридов понимал, что при спуске эскадры под прямым углом на противника, головной корабль еще до выхода на дистанцию артиллерийского огня может попасть под выстрелы неприятеля. Но он правильно рассчитывал на то, что турецкие экипажи имеют слабую выучку и в момент сближения с русскими потерпят фиаско.
В день сражения русская эскадра, входя в Хиосский пролив, по сигналу Орлова начала перестроение в кильватерную колонну и приготовилась к бою. В 11 часов начался спуск кораблей на противника под прямым углом.
Когда головной корабль подошел на очень близкую дистанцию к турецким (на расстояние примерно 3,5 кабельтов), последние не выдержали и открыли сильный артиллерийский огонь. Но поскольку стреляли они в основном по рангоутам и парусам, то большого вреда судам не нанесли. Русские корабли продолжали приближаться без единого выстрела, так как был приказ открывать огонь только на расстоянии мушкетного выстрела.
Взрывы флагманских кораблей посеяли среди турок ужас и выз вали панику. Они бросились рубить якорные канаты, чтобы отойти в Чесменскую бухту под защиту береговых батарей. Таким образом, двухчасовой бой в Хиосском заливе закончился гибелью одного корабля с каждой стороны.
Большую роль в победе русского флота сыграл тот факт, что российская эскадра применила неожиданный для противника тактический прием — сосредоточение превосходящих сил на решающем направлении боя.
Согласно плану в полночь по сигналу корабли снялись с якоря и направились в глубь бухты. Подойдя на необходимое расстояние, они встали на якорь и по условленному сигналу открыли интенсивный артиллерийский огонь по турецким судам и береговым батареям.
В результате бомбардировки на одном из неприятельских кораблей возник пожар, и пламя начало переходить на близстоящие суда. Пожар вызвал панику, ответный огонь ослаб, что и требовалось русскому флоту. Тогда по очередному сигналу с флагманского судна линейные корабли пошли в атаку. Через некоторое время бухта превратилась в сплошной пылающий факел, пламя которого с ужасающей быстротой распространялось во все стороны, а турецкие суда по очереди взлетали на воздух. Русская эскадра в это время продолжала бомбардировку.
Пожар в бухте продолжался всю ночь; только к четырем часам утра русские прекратили вести огонь по той простой причине, что весь турецкий флот был уничтожен.
Чесменское сражение закончилось полной победой русского флота над противником, который по численности кораблей вдвое превосходил русскую эскадру, но был практически полностью уничтожен.
Всю Европу потрясла победа россиян, которая была достигнута не числом, а умением. В этом сражении военно-морское искусство ведения боя пополнилось следующими новыми тактическими приемами и принципами ведения боя: атакой противника в ночное время, нанесением комбинированного удара с использованием артиллерии и брандеров, сосредоточением против части неприятельского флота ударных сил, намного его превосходящих, и т. д.
Читайте также: