Категорирование оти и тс реферат
Обновлено: 02.07.2024
Объекты транспортной инфраструктуры, не подлежащие категорированию по видам транспорта определены Приказом Минтранса России от 28.08.2020 № 331.
Далее по тексту применяются следующие сокращения: ОТИ – объект транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта, СТИ – субъект транспортной инфраструктуры, Реестр – Реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
I. Для проведения категорирования и включения категорированного ОТИ в Реестр СТИ направляет в Федеральное дорожное агентство на адрес 129085, г. Москва, ул. Бочкова, д. 4, следующие документы:
1. Заявление о проведении категорирования ОТИ (по прилагаемой форме).
2. Информация для проведения категорирования ОТИ автомобильного транспорта и включения их в Реестр по прилагаемой форме.
ВНИМАНИЕ. Информация для проведения категорирования ОТИ автомобильного транспорта и включения их в Реестр заполняется в строгом соответствии с пояснениями к форме.
3. Копия информации для проведения категорирования ОТИ автомобильного транспорта и включения их в Реестр по прилагаемой форме в виде файла в формате Exсel (на USB-накопителе, DVD или CD диске).
Заявление и информация представляются СТИ в Росавтодор на бумажном носителе, подписанном руководителем СТИ (либо уполномоченным им лицом) и заверенном печатью (при ее наличии).
Допускается представление заявления и информации в электронном виде, подписанных усиленной квалифицированной электронной подписью, при наличии у СТИ возможности такого представления.
В целях подтверждения представляемой информации рекомендуем одновременно с заявлением направлять:
документы, подтверждающие права в отношении ОТИ и сведения указанные в Информации для проведения категорирования ОТИ автомобильного транспорта и включения их в Реестр (заверенные СТИ);
копии документов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и ее территориальных органов, на которых основываются сведения о количестве совершенных и предотвращенных актов незаконного вмешательства в отношении категорируемого ОТИ и (или) аналогичных ОТИ на территории субъекта Российской Федерации в котором находится ОТИ за период последних 12-ти месяцев.
II. Для включения не подлежащего категорированию ОТИ в Реестр СТИ направляет в Федеральное дорожное агентство на адрес 129085, г. Москва, ул. Бочкова, д. 4 следующие документы:
1. Сопроводительное письмо, оформленное на бланке (при наличии) и подписанное СТИ.
2. Подписанную СТИ информацию о не подлежащем категорированию ОТИ автомобильного транспорта по прилагаемой форме.
ВНИМАНИЕ. Информация о не подлежащем категорированию ОТИ автомобильного транспорта заполняется в строгом соответствии с пояснениями к форме.
Сведения о численности населенного пункта, в границах которого расположен автовокзал или автостанция, определяется СТИ на основании актуальных информационно-аналитических материалов Федеральной службы государственной статистики о численности населения Российской Федерации.
Сведения о совершенных и предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации основываются на основании информации от Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и ее территориальных органов.
3. Копию информации в виде файла в формате Exсel (на USB-накопителе, DVD или CD диске).
Телефон для справок 8 (495) 870-99-23, добавочный 50-262, 50-261, 50-178
— Разместил/а Минина Ирина 02 декабря 2020, 14:36, отредактировано 15 февраля 2022, 12:10
1 февраля 2021 года,
регистрационный N 62316
УТВЕРЖДЕН
приказом Минтранса России
от 7 сентября 2020 года N 358
Порядок установления критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры
1. Критерии категорирования объектов транспортной инфраструктуры устанавливаются для отнесения компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности каждого объекта транспортной инфраструктуры к одной из категорий в соответствии с порядком категорирования и количеством категорий, предусмотренных частью 1 статьи 6 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (далее - Федеральный закон).
2. Критерии категорирования объектов транспортной инфраструктуры устанавливаются исходя из значений определения "категорирование объектов транспортной инфраструктуры", предусмотренного пунктом 2 статьи 1 Федерального закона.
3. Критериями категорирования объектов транспортной инфраструктуры являются:
Предоставляемая субъектами транспортной инфраструктуры информация, указанная в порядке, установленном часть 1 статьи 6 Федерального закона, в отношении статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации основывается на информации, полученной от Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и ее территориальных органов, и формируемой при реализации порядков, предусмотренных пунктами 1 частей 1, 2 статьи 12 и частью 7 статьи 4 Федерального закона.
3.2. Возможные последствия совершения АНВ в деятельность объектов транспортной инфраструктуры применительно к отдельным видам транспорта, которые определяются на основании количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, о возможном материальном ущербе категорируемым объектам транспортной инфраструктуры.
Для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта дополнительно применяются количественные показатели интенсивности выполняемых технологических операций.
4. При категорировании объектов транспортной инфраструктуры применяются количественные показатели, указанные в подпунктах 3.1 и 3.2 пункта 3 настоящего Порядка, соответствующие определенной категории объектов транспортной инфраструктуры по видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, определенные в приложениях к настоящему Порядку (далее - Приложения).
Приложение N 1
к Порядку установления критериев
категорирования объектов транспортной
инфраструктуры, утвержденному
приказом Минтранса России
от 7 сентября 2020 года N 358
Количественные показатели критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта и объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства
Значение категории объектов транспортной инфраструктуры
Количество совершенных и (или) предотвращенных АНВ, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта и дорожного хозяйства
Шесть и более совершенных и (или) предотвращенных АНВ в отношении категорируемого объекта транспортной инфраструктуры и (или) аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры
От трех до пяти совершенных и (или) предотвращенных АНВ в отношении категорируемого объекта транспортной инфраструктуры и (или) аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры
Не более двух совершенных и (или) предотвращенных АНВ в отношении категорируемого объекта транспортной инфраструктуры и/или аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры
Не зафиксировано ни одного совершенного и (или) предотвращенного АНВ в отношении категорируемого объекта транспортной инфраструктуры и (или) аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры
2. В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектам транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта и объектам транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства присваиваются следующие категории:
Категория объекта транспортной инфраструктуры
Возможное количество погибших или получивших вред здоровью (человек) (автомобильный транспорт)
Возможное количество погибших или получивших вред здоровью (человек) (дорожное хозяйство)
3. В зависимости от количественных показателей о возможном материальном ущербе объектам транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта и дорожного хозяйства присваиваются следующие категории:
Категория объекта транспортной инфраструктуры
Возможный материальный ущерб, рублей (автомобильный транспорт)
100 миллионов и более
от 60 миллионов до 100 миллионов
от 20 миллионов до 60 миллионов
до 20 миллионов
Возможный материальный ущерб, рублей (дорожное хозяйство)
1 миллиард и более
от 500 миллионов до 1 миллиарда
от 100 миллионов до 500 миллионов
до 100 миллионов
Приложение N 2
к Порядку установления критериев
категорирования объектов транспортной
инфраструктуры, утвержденному
приказом Минтранса России
от 7 сентября 2020 года N 358
Количественные показатели критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта
Значение категории объектов транспортной инфраструктуры
Количество совершенных и (или) предотвращенных АНВ, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры
Два и более совершенных и (или) предотвращенных АНВ в отношении категорируемого объекта транспортной инфраструктуры и (или) аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры, либо шесть и более в отношении аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации
Один совершенный и (или) предотвращенный АНВ в отношении категорируемого объекта транспортной инфраструктуры и (или) аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится объект транспортной инфраструктуры, либо от трех до пяти в отношении аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации
Два совершенных и (или) предотвращенных АНВ в отношении аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации
Один совершенный и (или) предотвращенный АНВ в отношении аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации
Не зафиксировано совершенных и (или) предотвращенных АНВ в отношении категорируемого объекта транспортной инфраструктуры и (или) аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации
2. В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта присваиваются следующие категории:
Определяется возможный размер материального ущерба и ущерба окружающей среде в результате АНВ на ОТИ для чего проводится бальная оценка по приведенным показателям, характеризующим ОТИ. Определяется возможное количество погибших или получивших ущерб здоровью людей в результате АНВ на ТС, для чего проводится бальная оценка по показателям, характеризующим ТС по группам. Определяется возможное… Читать ещё >
Организация работ по категорированию объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств ( реферат , курсовая , диплом , контрольная )
Методика категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта.
Нормативно — правовая база регламентирующие работы по категорированию.
Основные задачи категорирования. Категории объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта.
Порядок установления количества категорий и критериев категорирования ОТИ и ТС.
Категории и количественные показатели критериев категорирования ОТИ и ТС.
Общий порядок определения последствий совершения АНВ на ОТИ и ТС при категорировании
Общий порядок определения последствий совершения АНВ на ОТИ при категорировании:
а) Определяется возможное количество погибших или получивших ущерб здоровью людей в результате АНВ на ОТИ, для чего проводится бальная оценка по показателям, характеризующим ОТИ.
В зависимости от количества присвоенных по показателям баллов, ОТИ относят к одной из четырех категорий.
б) Определяется возможный размер материального ущерба и ущерба окружающей среде в результате АНВ на ОТИ для чего проводится бальная оценка по приведенным показателям, характеризующим ОТИ.
в) За исходную категорию ОТИ принимается наивысшая категория из присвоенных ОТИ по пунктам а) и б).
Общий порядок определения последствий совершения АНВ на ТС при категорировании:
а) Определяется возможное количество погибших или получивших ущерб здоровью людей в результате АНВ на ТС, для чего проводится бальная оценка по показателям, характеризующим ТС по группам.
В зависимости от количества присвоенных по показателям баллов, ТС относят к одной из четырех категорий.
б) Определяется возможный размер материального ущерба и ущерба окружающей среде в результате АНВ на ТС для чего проводится бальная оценка по показателям, характеризующим ТС.
В зависимости от количества присвоенных по приведенным показателям баллов, ОТИ относят к одной из четырех категорий.
в) За исходную категорию ТС принимается наивысшая категория из присвоенных ТС по пунктам а) и б).
Общий порядок определения базовой категории ОТИ и общий порядок определения итоговой категории ОТИ и ТС.
Реестр категорированных объектов и транспортных средств железнодорожного транспорта, порядок формирования и ведения.
В соответствии с пунктом 1 статьи 6 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 7, часть I, ст. 837; 2008, N 30, часть II, ст. 3616; 2009, N 29, ст. 3634; 2010, N 27, ст. 3415) приказываю:
Утвердить прилагаемый Порядок установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности.
Приказом Минтранса России
от 21 февраля 2011 г. N 62
УСТАНОВЛЕНИЯ КОЛИЧЕСТВА КАТЕГОРИЙ И КРИТЕРИЕВ
КАТЕГОРИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1. Порядок установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (далее - Порядок) разработан в соответствии с пунктом 1 статьи 6 Федерального закона "О транспортной безопасности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 7, часть I, ст. 837; 2008, N 30, часть II, ст. 3616; 2009, N 29, ст. 3634).
2. Основными задачами категорирования является отнесение компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности каждого объекта транспортной инфраструктуры (далее - ОТИ) и/или транспортного средства (далее - ТС) к одной из категорий.
3. Устанавливаются не более пяти категорий объектов транспортной инфраструктуры и четыре категории транспортных средств автомобильного, воздушного, городского наземного электрического, железнодорожного, морского и речного транспорта, метрополитена и объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства в порядке убывания их значимости - первая, вторая, третья, четвертая, пятая.
4. Категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств осуществляется на основании критериев категорирования по видам транспорта.
5. Критериями категорирования объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств являются:
5.2. Возможные последствия совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств применительно к отдельным видам транспорта, которые определяются на основании количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, о возможном материальном ущербе.
6. По результатам категорирования ОТИ и/или ТС присваивается категория, соответствующая наивысшему количественному показателю любого из критериев категорирования согласно приложениям N 1 - 6 к Порядку.
7. В случае изменения наивысшего (наивысших) количественных показателей критериев категорирования меняется значение категории, присвоенной ОТИ или ТС.
8. Компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности информирует субъекта транспортной инфраструктуры о присвоении или изменении ранее присвоенной категории ОТИ и/или ТС в срок, не превышающий 15 рабочих дней с момента присвоения или изменения ранее присвоенной категории.
9. Категорированные объекты транспортной инфраструктуры и/или транспортные средства включаются в реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, который ведется компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности на электронных и бумажных носителях.
КАТЕГОРИИ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КРИТЕРИЕВ
КАТЕГОРИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ОБЪЕКТОВ
ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
А) применительно к объектам транспортной инфраструктуры автомобильного автотранспорта и дорожного хозяйства
Значение категории ОТИ
Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры
Шесть и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ОТИ и/или аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится ОТИ
От трех до пяти совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ОТИ и/или аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится ОТИ
Не более двух совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ОТИ и/или аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится ОТИ
Не зафиксировано ни одного совершенного и/или предотвращенного АНВ в отношении категорируемого ОТИ и/или аналогичных объектов транспортной инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в котором находится ОТИ
Значение категории ОТИ
Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры
Б) применительно к транспортным средствам автомобильного транспорта
Значение категории ТС
Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых транспортных средств
2. В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам автомобильного транспорта и объектам транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства присваиваются следующие категории:
Читайте также: