Горные погрузочные машины реферат
Обновлено: 05.07.2024
Основной задачей, перед горнодобывающей промышленностью, является обеспечение прироста добычи полезных ископаемых в основном за счет повышения добычи наиболее эффективным открытым способом на основе широкого внедрения прогрессивной технологии и горно-транспортного оборудования большой единичной мощности.
Увеличение объемов добычи полезных ископаемых на основе всемирного роста производительности труда рабочих горных предприятий – непременное условие экономического развития предприятий и различных горнодобывающих отраслей государства.
К машинам, применяемым на открытых горных работах, относятся: бурильные машины, машины для закладки взрывчатых веществ, выемочно-погрузочные, транспортирующие машины. Цель реферата – рассмотреть одну из классификаций горных машин. Следует ознакомится с соответствующей литературой и усвоить для себя основные принципы работы и устройства оборудования. В данной работе я рассматриваю бурильные машины а также способы бурения горных пород.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………………..3
1.КЛАССИФИКАЦИЯ ГОРНЫХ МАШИН……………………………………. 4
2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О БУРИЛЬНЫХ МАШИНАХ
2.1 Способы бурения горных пород. ……………………………………. …6
2.2 Классификация бурильных машин………………………………………. 9
3. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БУРЕНИЯ
3.1. СБШ – конструкция, составные части, принцип работы………………. 10
3.2. Конструкция шарошек для бурения скважин…………………………..…12
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………. 14
3. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ …………………………………………..………15
Файлы: 1 файл
горные машины реферат.doc
1.КЛАССИФИКАЦИЯ ГОРНЫХ МАШИН……………………………………. 4
2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О БУРИЛЬНЫХ МАШИНАХ
2.1 Способы бурения горных пород. ……………………………………. …6
2.2 Классификация бурильных машин………………………………………. 9
3. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БУРЕНИЯ
3.1. СБШ – конструкция, составные части, принцип работы………………. 10
3.2. Конструкция шарошек для бурения скважин…………………………..…12
Основной задачей, перед горнодобывающей промышленностью, является обеспечение прироста добычи полезных ископаемых в основном за счет повышения добычи наиболее эффективным открытым способом на основе широкого внедрения прогрессивной технологии и горно-транспортного оборудования большой единичной мощности.
Увеличение объемов добычи полезных ископаемых на основе всемирного роста производительности труда рабочих горных предприятий – непременное условие экономического развития предприятий и различных горнодобывающих отраслей государства.
К машинам, применяемым на открытых горных работах, относятся: бурильные машины, машины для закладки взрывчатых веществ, выемочно-погрузочные, транспортирующие машины. Цель реферата – рассмотреть одну из классификаций горных машин. Следует ознакомится с соответствующей литературой и усвоить для себя основные принципы работы и устройства оборудования. В данной работе я рассматриваю бурильные машины а также способы бурения горных пород.
1.Классификация горных машин
Горные предприятия используют большое разнообразие машин различного функционального назначения, они относятся к группам: собственно горные машины, предназначенные для добычи полезных ископаемых и проведения горных выработок, горно-транспортные машины и стационарные машины.
Горные машины подразделяют на машины, производящие разрушение полезных ископаемых и пород, их погрузку на транспортные средства, выдающие полезное ископаемое или породу за пределы очистного или проходческого забоя, а также осуществляющие крепление в подземных условиях очистных и проходческих выработок.
Во многих случаях перед экскавацией горные породы необходимо рыхлить, для чего производят буровзрывные работы. Бурение скважин на карьерах ведется станками ударно-канатного, вращательного, шарошечного и термического бурения. В соответствующих горно-геологических условиях последние дают очень высокую производительность
Ряд горных машин производят не только разрушение, но и транспортирование или погрузку и транспортирование горной массы на значительные расстояния (бульдозеры, скреперы, погрузочно-транспортные машины).
Кроме основных машин для экскавации, бурения скважин и транспортирования горных пород, на карьерах используется большое число машин, выполняющих вспомогательные работы. Бульдозеры и скреперы применяются для зачистки полезного ископаемого, выравнивания поверхности перед укладкой рельсовых путей или при прокладке шоссейных дорог для автотранспорта.
Наибольшую производительность при добыче полезных ископаемых и проведении горных выработок (вскрышных работ при открытой добыче полезных ископаемых) обеспечивает комплексное использование машин различного функционального назначения, связанных с конструктивными и режимными параметрами и одновременно выполняющих свои рабочие функции по механизации основных и вспомогательных операций технологического процесса добычи полезного ископаемого (проведения горной выработки).
Исходя из этого, классифицируя оборудование для открытых горных пород по технологическому признаку, можно выделить семь классов:
машины для подготовки пород к выемке;
машины для вспомогательных работ.
Машины каждого класса делятся на группы, в каждой группе различают типы машин, отличающееся не характером выполняемой работы, а только конструкцией машины или узлов. Каждый тип машин может иметь несколько типоразмеров, отличающихся по параметрам, но совпадающих по конструкции. в данной работе рассмотрена классификация бурильных машин.
2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О БУРИЛЬНЫХ МАШИНАХ
2.1. Способы бурения горных пород
В настоящее время в горной промышленности применяются четыре способа бурения горных пород: вращательный, ударный, вращательно-ударный и термический. Каждый способ имеет свою область применения и поэтому не может полностью вытеснить другие.
Вращательное бурение (рис. 1, а) производится вращающейся коронкой, ось вращения которой совпадает с осью скважины. Одновременно коронке сообщается движение вдоль оси скважины (подача на забой). Каждое перо коронки при бурении движется по винтовой линии, скалывая передней гранью горную породу.
Этот процесс происходит непрерывно, вследствие чего достигается высокая скорость бурения. Вращательное бурение применяется только по породам средней и ниже средней крепости. Объясняется это тем, что при крепких породах режущие кромки коронки не в состоянии скалывать стружку значительной толщины и разрушают породу истиранием. При этом режиме работы резцы из металлокерамических твердых сплавов очень быстро изнашиваются, и скорость бурения становится очень малой. Производительно бурить скважины по крепким породам вращательным способом можно только алмазными коронками, но ввиду высокой стоимости и дефицитности алмазов применять алмазные коронки для массового бурения скважин нерентабельно.
Ударное бурение осуществляется двумя способами.
1. По хвостовику бура (рис. 1, б) наносится удар, и лезвие коронки, внедряясь, разрушает какой-то объем горной породы. После каждого удара коронка поворачивается на некоторый угол и постепенно разрушает породу по всему сечению скважины. Если коронку не поворачивать, то после нескольких ударов поверхность соприкосновения лезвия с породой настолько увеличится, что внедрение лезвия и разрушение горной породы прекратятся.
В некоторых бурильных машинах (станки ударно-канатного бурения) буровой инструмент разрушает забой, падая на него с некоторой высоты под действием собственного веса.
При ударном бурении процесс разрушения породы происходит периодически, с перерывами для возвратного и рабочего хода ударника или для подъема и падения бурового инструмента. Длительность пауз во много раз превышает длительность процесса разрушения, что обусловливает относительно низкую скорость ударного бурения. Ударом можно создавать очень большие удельные нагрузки на лезвие коронки. Кроме того, горные породы хрупки и под действием удара разрушаются легче, чем под действием статической нагрузки. Поэтому ударное бурение применяется для пород выше средней крепости. По породам ниже средней крепости применять ударное бурение нецелесообразно, так как оно уступает по производительности вращательному.
2. Удары по породе наносят зубья шарошки (рис. 1, г), перекатывающейся по забою скважины при значительном усилии подачи. Шарошечное бурение внешне протекает, как вращательное,- штанга, имеющая на конце шарошечное долото, вращается и подается на забой.
Шарошечное бурение более производительно, чем ударно-канатное, и в последнее время получает все более широкое применение на карьерах.
Вращательно-ударное бурение осуществляется прижатой к забою непрерывно вращающейся коронкой, по которой наносятся удары (рис. 1, в).
Под действием удара лезвие коронки внедряется в породу и разрушает ее. Процесс разрушения продолжается и в промежутках между ударами (под действием вращения коронки), хотя и с меньшей интенсивностью. Этот способ бурения успешно применяется по породам средней и выше средней крепости. Скорость бурения при этом в два-три раза больше, чем при ударном способе.
Разновидностью вращательно-ударного способа является вибрационное бурение: непрерывно вращающийся буровой снаряд совершает частые колебания вдоль оси - вибрирует.
Рис. 1 Схемы различных способов бурения горных пород:
а- вращательное; б- ударное; в- вращательно-ударное; г- шарошечное; д- термическое
Термическое бурение (рис. 1, д) осуществляется специальными
станками. Продукты сгорания, имеющие температуру 2500—30000С, со сверхзвуковой скоростью выходят из сопла горелки и ударяются о породу. Порода под действием интенсивного нагрева растрескивается и под механическим воздействием газовых струй разрушается. Горелка охлаждается водой, испаряющейся при выходе в забой скважины. Термическое бурение применяется по породам, имеющим кремнистое основание. Производительность его в десятки раз превышает производительность бурения ударным способом.
Термическое бурение успешно может применяться по породам тугоплавким и с низкой теплопроводностью, которые растрескиваются раньше, чем начинается их плавление. Плавление породы резко снижает скорость бурения и делает его невыгодным.
2.2. Классификация бурильных машин
Бурильные машины классифицируются по способу разрушения горной породы, по роду потребляемой энергии и по назначению.
По первому признаку они делятся на машины вращательного бурения, ударного (ударно-поворотного), вращательно-ударного и термического.
По назначению бурильные машины делятся на машины для бурения шпуров и небольших скважин (сверла ручные и колонковые и бурильные молотки) и машины для бурения скважин среднего и большого диаметра (станки вращательного бурения, станки с пневмоударниками, шарошечные, ударно-канатные и огневого бурения).
По роду потребляемой энергии бурильные машины делятся на электрические, пневматические, гидравлические и тепловые.
Бурильные машины с гидравлическими двигателями на открытых работах не применяются и поэтому здесь не рассматриваются.
К тепловым относятся станки термического бурения и станки, работающие с приводом от дизеля. Последние применяются при геологоразведочных работах и здесь не рассматриваются.
Сверла и бурильные молотки применяются на карьерах с малой производственной мощностью и для подсобных работ (разбуривание негабарита) на больших карьерах.
3. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БУРЕНИЯ
3.1. СБШ – конструкция, составные части, принцип работы
Принципиальное устройство станка шарошечного бурения показано на примере станка СБШ-250МНА-32 (СБШ-250МНА) (рис. 2), который предназначен для бурения вертикальных и наклонных скважин в сухих и обводненных, а также в трещиноватых породах.
Рис. 2. СБШ-250МНА-32
Станок состоит из машинного отделения (2), гусеничного хода 4, кабины машиниста (5), мачты (7) и опор (6) для ее крепления. Все узлы рабочего органа смонтированы на мачте. Основные из них: вращательно подающий механизм, кассеты со штангами, механизм развенчивания штанг, верхний ключ с гидроприводом. Мачта представляет собой пространственную сварную ферму, на верхней обвязке которой, смонтирована опора блока механизма подачи, на нижней – установлены гидроцилиндры канатно-поршневой системы подачи бурового става, механизма развенчивания штанг и верхний ключ. Заваливание мачты станка при переездах осуществляется двумя гидроцилиндрами (1).При работе станок горизонтируется тремя гидродомкратами (3). Буровой станок смонтирован на унифицированном гусеничном ходу УГ60.
Привод гусеничного хода состоит из электродвигателя и четырехступенчатого бортового редуктора, ведущая звездочка которого приводит в движение гусеничную ленту.
Свинчивание и развенчивание буровых штанг и шарошечного долота осуществляется шпинделем вращателя.
На угольных и рудных шахтах погрузочные машины предназначены для механизации процесса погрузки отделенной от массива буровзрывным способом горной массы в транспортные средства при проведении подземных подготовительных выработок, а также при очистных работах при камерно-столбовой системе разработки руд.
По принципу работыпогрузочные машины могут быть периодического действия с ковшовым погрузочным органом и непрерывного действия с нагребающими лапами. Машины периодического действия работают по принципу захвата горной массы периодически, т.е. через определенные интервалы времени и машинист управляет каждым циклом захвата. У машин непрерывного действия захват горной массы осуществляется через более короткие интервалывремени, машина после пуска работает в автоматическом режиме и машинист не управляет захватом каждой порции груза.
В погрузочных машинах периодического действия применяют в основном ковшовый исполнительный орган, реже грейферный и гребковый, а в машинах непрерывного действия - парные нагребающие лапы для кусковатой горной массы, барабанно-лопастной рабочий орган для липких горных пород. Ранее вконструкциях погрузочных машин непрерывного действия применялись исполнительные органы гребково-роторные, ковшово-элеваторные с нагребающими цепными барами и рифлеными дисками.
По способу захвата отделенной от массива горной массы выпускаемые в настоящее время машины бывают нижнего или бокового захвата. По способу захвата горной массы различают погрузочные машины с нижним захватом - в основном почти все типы ковшовыхпогрузочных машин; верхним захватом - некоторые типы ковшовых машин, машин с нагребающими лапами и гребковым рабочим органом; боковым захватом - погрузочные машины с парными нагребающими лапами.
По способу передачи груза на транспортное средство - с прямой задней и боковой погрузкой (ковшовые машины) и со ступенчатой задней погрузкой (ковшовые машины и машины с нагребающими лапами и ленточным илискребковым конвейером для подачи горной массы от нагребающих лап в транспортное средство), когда горная масса перегружается на передаточный конвейер, расположенный на самой погрузочной машине.
По способу разгрузки ковшовые погрузочные машины разделяют на три типа: с задней, боковой и фронтальнойразгрузкой ковша.
Привод погрузочных машин обычно пневматический или электрический с питанием по шлангу или кабелю,а механизм перемещения - колесно-рельсовый или гусеничный, реже пневмошинный.
Отечественные ковшовые погрузочные машины имеют колесно-рельсовый механизм передвижения, реже - гусеничный. Некоторые типы зарубежных погрузочных машин имеют пневмошинный механизм передвижения. Недостаток колесно-рельсового механизма передвижения - малая маневренность, необходимость настилки рельсового пути,относительно невысокое противодействие при внедрении ковша в горную массу ввиду небольшой величины коэффициента сцепления колес тележки с рельсами. В отличие от колесно-рельсового гусеничный механизм передвижения обеспечивает хорошую маневренность, высокий коэффициент сцепления с почвой выработки, но является более сложным и значительно увеличивает массу погрузочной машины.
Пневмошинный механизм передвиженияобеспечивает высокую маневренность, проходимость, высокую амортизирующую способность, что значительно увеличивает срок службы машины, большую скорость передвижения. Недостатки данного механизма передвижения - небольшой срок службы шин, значительные удельные давления на грунт по сравнению с гусеничным механизмом.
Преимущества ковшовых погрузочных машин - погрузка породы практически любой крепости, высокая надежность идолговечность. Недостатки - ограниченный фронт погрузки у машин с колесно-рельсовым механизмом перемещения, что требует зачистки почвы у стенок выработки, периодический режим работы и в связи с этим относительно невысокая производительность; невозможность разгрузки горной массы на конвейер, расположенный на почве выработки, машинами с задней.
Чтобы читать весь документ, зарегистрируйся.
Связанные рефераты
Горные машины
. осмотров и ремонтов. В зависимости от величины пробега машин производят профилактическое.
Горные машины
. Шк., 2003. – 661 с.: ил. 2. Горнопроходческие машины и комплексы / Л.Г. Грабчак, В.И.
5 Стр. 10 Просмотры
Горные машины
. Горные машины. Содержание: 1. Механизмы перемещения выемочных.
20 Стр. 3 Просмотры
погрузочно-разгрузочные машины
. Назначение и классификация погрузочно-разгрузочных машин.
Горные машины и оборудование
. А.Б. Е фременков, А.А. Казанц ев, М.Ю. Блащук ГОРНЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ВВ.
Ремонт и техническое обслуживание автосамосвалов.
Тормозной путь ж/д транспорта.
Силы сопротивления движению автомобилей.
Тепловозы и их конструктивное исполнение. Отличие тепловозов ТЭМ-7 от ТЭМ-2м.
Комбинированный транспорт. Комбинация автомобильного транспорта с конвейерным.
Время рейса автосамосвала при погрузке и вывозке вскрыши. Определение количества автосамосвалов.
Устройство электровозов и тяговых агрегатов
Абалаков Г.И. Методика расчета электроснабжения участка разреза
- формат doc
- размер 762.69 КБ
- добавлен 25 августа 2011 г.
Бизенков В.Н. Стационарные машины. Методические указания
- формат pdf
- размер 2.67 МБ
- добавлен 25 августа 2011 г.
Ведерников Н.И. Горные машины и комплексы для добычи и обогащения полезных ископаемых
- формат pdf
- размер 1.42 МБ
- добавлен 07 февраля 2010 г.
Конспект лекций. - Алчевск: ДонГТУ, 2007. -134 с. Горные машины для очистных работ. Очистные комбайны. Область применения и классификация. Исполнительные органы. Расчет нагрузок. Погрузочные органы. Механизмы подачи. Расчет мощности двигателя на погрузку и подачу. Оборудование для крепления выработок. Индивидуальные крепи. Область применения. Классификация. Особенности конструкций. Гидравлические стойки. Металлические шарнирные верхняки. Посадочн.
Кантович Л.И. Горные машины
- формат djvu
- размер 2.94 МБ
- добавлен 28 марта 2009 г.
Рассмотрены основные виды горных транспортных, стационарных машин и систем оборудования, используемых при подземной и открытой добычи полезных ископаемых. Краткое содержание: Бурильные машины и установки Горные машины и комплексы для подземной добычи Горнопроходческие машины и комплексы Горные машины и комплексы для открытой добычи Средства гидромеханизации горных работ Горно-транспортные машины Машины шахтного водоотлива, вентиляции Шахтный подъ.
Маметьев Л.Е. Проходческий комбайн 1ГПКС. Основы эксплуатации проходческих комбайнов типа 1ГПКС
- формат pdf
- размер 5.92 МБ
- добавлен 25 августа 2011 г.
Масленников Н.Р. Скреперные установки. Расчёт скреперной установки
- формат pdf
- размер 2.02 МБ
- добавлен 25 августа 2011 г.
Масленников Н.Р. Транспортные машины. Изучение конструкции ленточного конвейера. Расчет скребкового конвейера
- формат pdf
- размер 3.54 МБ
- добавлен 25 августа 2011 г.
Масорский В.И. Проектирование систем электроснабжения горных предприятий (подземный горный участок)
- формат doc
- размер 275.95 КБ
- добавлен 07 апреля 2011 г.
Монтаж и ремонт горных машин
- формат pdf
- размер 9.14 МБ
- добавлен 26 октября 2009 г.
Цехин А.М. Бурильные установки. Перфораторы. Режущий инструмент горных машин
- формат pdf
- размер 6.92 МБ
- добавлен 25 августа 2011 г.
Погрузочная машина непрерывного действия 1ПНБ-2 Копей-ского машиностроительного завода предназначена для погрузки на транспортные средства отделенной от массива горной массы с f ≤ 6, размером погружаемых кусков не более 400 мм при проведении горизонтальных и наклонных до + 8° горных выработок. Минимальные размеры сечений выработки в свету: ширина 2,5 м и высота 1,8 м. Исполнение — рудничное взрывобезопасное.
Машину применяют также в угольных и сланцевых шахтах и рудниках при камерно-столбовой системе разработки.
Погрузочная машина 1ПНБ-2 состоит из следующих основных узлов: нагребающей 1 и ходовой 2 частей, конвейера 3, электрооборудования 4, гидрооборудования, пульта управления 5, оросительной системы.
Нагребающая часть 1 служит исполнительным органом, производящим погрузку материала на скребковый конвейер. На раме нагребающей части смонтированы приводы нагребающих лап, промежуточный редуктор и электродвигатель мощностью 20 кВт. Ходовая часть 2 состоит из рамы, редуктора гусеничного хода с электродвигателем, балансиров, поддерживающих гусеничную цепь опор, натяжных устройств и гусеничных цепей. Редуктор гусеничного хода позволяет получить две скорости движения: рабочую и маневровую, а с помощью фрикционных муфт обеспечивает одновременную и раздельную работу гусениц, осуществляя поворот или движение машины по прямой.
Скребковый конвейер 3 служит для погрузки горной массы, поданной нагребающими лапами, в вагонетки или другие транспортные средства. Конвейер может изгибаться в горизонтальной плоскости относительно продольной оси машины вправо и влево на 45°. Кроме того, он может быть опущен до 150 мм ниже уровня почвы или поднят на 2800 мм выше нее с помощью домкратов для обеспечения погрузки горной массы в транспортные средства различной высоты.
2. Описание работы гидросхемы погрузочной машины с нагребающими лапами 1ПНБ-2.
Гидравлическая система машины предназначена для включения фрикционов редуктора гусеничного хода и питания гидродомкратов, осуществляющих вспомогательные движения узлов машины. В гидравлическую систему, схема которой показана на рте. 3. 14, входят: насос 1 типа Н-400Е, два гидрораспределителя 2 с предохранительным клапаном 3, три гидрозамка 4, два гидродомкрата 5 натяжения цепи конвейера, два гидродомкрата 6 подъема головки конвейера, два гидродомкрата 7 поворота конвейера, два гидродомкрата 8 подъема нагребающей части, два гидродомкрата 9 подъема конвейера, два гидродомкрата 10 фрикционов гусеничного хода, маслобак 11. Один из гидрораспределителей 2 типа Р-75 служит для управления гидродомкратами подъема конвейера, натяжения цепи конвейера, подъема головки и поворота конвейера? Другой — для управления домкратами фрикционов гусеничного хода и подъема нагребающей части.
Гидравлическая схема погрузочной машины 1ПНБ-2.
3. Данные для расчета.
Читайте также: