Экономика московской области реферат

Обновлено: 03.07.2024

— 4-я экономика среди субъектов Россиийской Федерации по объёму валового регионального продукта (2008 г.). [1] Объём валового регионального продукта Московской области в 2008 году составил 1,69 трлн рублей. [1]

1. Промышленность

По объёму промышленного производства Московская область занимает среди регионов России второе место (после Москвы).

Промышленность региона использует преимущественно привозное сырьё; она основывается на мощной научно-технической базе и высококвалифицированных трудовых ресурсах; тесно связана с промышленностью Москвы.

Развиты машиностроение, металлобработка, промышленность строительных материалов. Ранее ведущей отраслью являлась лёгкая промышленность (на неё приходилось свыше 35 % валового промышленного производства области).

Развиты художественные промыслы (гжельская керамика, жостовские подносы, федоскинская лаковая миниатюра, игрушечный промысел).

1.1. Машиностроение и металлообработка

РАЗВИТИЕ СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ И СУДОРЕМОНТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ НА ДАЛЬНЕМ .

. Министра судостроительной промышленности о создании истории отечественного судостроения на базе историй заводов и . Иркутск, ул. Карла Маркса, 1. С диссертацией можно ознакомиться в региональной научной . промышленности СССР в годы первых пятилеток и послевоенные годы, где особое внимание было уделено научно-технической революции, происходившей в области морских вооружений. Дорин В. С. Судостроение .

1.2. Химическая промышленность

1.3. Промышленность строительных материалов

Действуют цементные производства в Воскресенске и Коломне (Щуровский цементный завод), фаянсово-фарфорные в Ликино-Дулёво (Дулёвский фарфоровый завод) и Вербилках, завод сухих строительных смесей в Красногорске и множество керамических производств. Развита деревообрабатывающая промышленность (в Бронницах, Шатуре и др).

С ростом спроса особый импульс получило производство бетона. Производится добыча фосфоритов, торфа, глин, песков, щебня и гравия.

1.4. Лёгкая промышленность

Лёгкая промышленность начала развиваться в окрестностях Москвы уже в XVIII веке. Таким образом, лёгкая промышленность — старейшая промышленная отрасль в регионе. Сохранилось хлопчатобумажное (в городах Егорьевск, Ногинск, Орехово-Зуево) и шерстяное (в городах Павловский Посад, Пушкино) производства. Производятся также трикотажные изделия (в Ивантеевке, Дмитрове).

Шёлковое производство в Наро-Фоминске прекратилось.

1.5. Пищевая промышленность

Во многих городах действуют предприятия пищевой промышленности, обеспечивающие потребности населения всего региона.

2. Энергетика

Электроэнергию вырабатывают: Каширская ГРЭС (1910 МВт), Шатурская ГРЭС (1500 МВт), Дзержинская ТЭЦ № 22 (1300 МВт), ТЭЦ-27 (1060 МВт), пиковые Загорская ГАЭС (1200 МВт) и Электрогорская ГРЭС (623 МВт), а также несколько менее крупных электростанций. Основным энергетическим проектом региона является строительство Загорской ГАЭС-2 мощностью 840 МВт [2] .

Регион является крупным потребителем энергоресурсов, в 1999 году поставлено:

  • Природного газа — 15,4 млрд м³,
  • Нефтепродуктов — 3,32 млн т,
  • Угля — 2,13 млн т,
  • Электроэнергии — 8,5 млрд кВт·ч.

3. Сельское хозяйство

На территории Московской области ведётся сельское хозяйство, представленное как растениеводством, так и животноводством. Около 40 % территории Московской области используется в сельском хозяйстве; наименее освоены сельским хозяйством северные, восточные и западные окраинные районы. В южной части области, особенно к югу от Оки, более 50 % земель используется в сельском хозяйстве. Сельское хозяйство имеет преимущественно пригородную специализацию. Растениеводство характерно преимущественно для южной части области. Бо́льшая часть посевных площадей (свыше 3/5) занята кормовыми культурами. Большие площади отведены под посевы зерновых: (пшеницы, ячменя, овса, ржи).

Значительную роль в растениеводстве региона играет картофелеводство. Распространено тепличное овощеводство, например, в г. Московский имеется крупнейший в Европе тепличный комплекс. Выращиваются также цветы, грибы (шампиньоны и др).

Животноводство преобладает над растениеводством; и главным образом направлено на производство молока и мяса. Помимо крупного рогатого скота, повсеместно разводятся свиньи и куры.

По сельскому хозяйству болезненный удар нанёс кризис 1990-х годов, из которого регион не может выбраться до сих пор. Многие земли, занятые ранее под культуры и пастбища, сегодня выведены из оборота. Объёмы производства в аграрном секторе резко сократились. В частности, в 2000-е годы, по сравнению с 1970-80-ми годами, производство зерна упало более чем в 3 раза, картофеля — в 2,5 раза, овощей — на треть, скота и птицы на убой — на 30 %, молока — в 2 раза, яиц — в 4 раза [3] [4] .

В водоёмах региона распространено рыбоводство, крупнейшие хозяйства расположены в Егорьевском районе на Цнинских прудах, на Бисеровских прудах в Ногинском районе, Нарских прудах в Одинцовском, а в Дмитровском районе в посёлке Рыбное расположен рыбохозяйственный институт разводящий как рыбу, так и живую икру и личинки.

4. Связь и СМИ

Основная часть области охвачена передатчиками Останкинской башни. Кроме того расположено несколько крупных радиоцентров Балашихинский, Талдомский, Шатурский, Зарайский, Волоколамский, Электростальский, Щёлковский и Лесной, вещающие собственные наборы радио и телеканалов.

Кроме центральных каналов в области распространяется телеканал Подмосковье и радио РТВ-Подмосковье. В ограниченном охвате вещают местные радио и телевизионные каналы.

Крупнейший оператор фиксированной связи — ЦентрТелеком, действуют также многочисленные операторы широкополосного доступа. Регион полностью охвачен мобильной связью.

Практически в каждом районном центре печатаются местные муниципальные, общественные и рекламные газеты.

Довольно высокой скоростью доставки периодики и корреспонденции обладает широкая сеть Почтовых отделений области.

5. Транспорт

Московская область имеет весьма обширную транспортную сеть, включающую автомобильные и железные дороги, водные пути по крупнейшим рекам, озёрам и водохранилищам, Структура наземных линий представляет собой ряд магистралей, расходящихся от Москвы во всех направлениях и соединённых кольцами. По территории области проходят два кольца автомобильных дорог и Большое кольцо Московской железной дороги.

Однако, несмотря на свои масштабы, транспортная сеть региона развита недостаточно и не отвечает современным требованиям. Ни железные, ни автомобильные дороги, построенные в большинстве своём много лет назад, не справляются с постоянно нарастающими транспортными потоками. В условиях массового характера маятниковой миграции общественный транспорт остаётся сильно перегруженным. Недостаточная ширина автомобильных дорог, частые ремонты являются причиной многочисленных пробок. В последние годы около половины автодорог региона работает в условиях перегрузки, три четверти — не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям [5] .

5.1. Железнодорожный

На территории области располагается крупнейший в России и бывшем СССР Московский железнодорожный узел (от Москвы расходятся 11 радиальных направлений; протяжённость железных дорог общего пользования достигает 2700 км; плотность железных дорог является наибольшей в России).

Железные дороги большей частью электрифицированы. Почти полностью на территории Московской области расположено Большое железнодорожное кольцо, соединяющее все радиальные направления. Крупнейшие сортировочные станции региона — Орехово и Бекасово — находятся на Большом кольце.

5.2. Водный

Регулярное судоходство — по рекам Волге, Оке и Москве, а также по каналу имени Москвы. Крупнейшие речные порты — Серпухов и Коломна.

5.3. Воздушный

В Московской области — три крупных пассажирских аэропорта, имеющих статус международных — Шереметьево (с четырьмя терминалами), Домодедово и Внуково. Действует аэропорт совместного базирования Остафьево, аэропорт Быково в настоящее время закрыт и используется только как посадочная площадка для вертолётов МЧС и МВД РФ. Крупнейший военный аэродром — Чкаловский (близ города Щёлково), кроме военных способен принимать и гражданские рейсы (имеется полная инфраструктура, в конце 1990-х осуществлялись чартерные перевозки).

5.4. Трубопроводный

5.5. Автомобильный

Значительна и плотность автомобильных дорог на территории области. Протяженность дорог с твёрдым покрытием — около 14 тыс. км. 10 радиальных направлений связаны Московской кольцевой автомобильной дорогой, а также двумя кольцами (А107 и А108).

5.6. Основные дороги

6. Областной бюджет

Бюджет Московской области на 2010 год, после корректировки Думой 11 ноября 2010 года составил:

  • доходы — 232,4 миллиардов рублей
  • расходы — 241,9 миллиардов рублей

Дефицит бюджета — 9,5 миллиардов рублей [7] .

Согласно тогда же утверждённому бюджету на 2011 год, доходы Московской области в следующем году превысят 237 миллиардов рублей, а расходы составят около 227 миллиардов рублей. Таким образом ожидается профицит 9,8 миллиардов рублей [8] .

7. Инвестиции

На территории Московской области реализуются иностранные инвестиционные проекты (один из крупнейших — действующий с 2006 года близ посёлка Дорохово завод по сборке бытовой техники южнокорейской компании LG).

В 2009 году объём прямых иностранных инвестиций на душу населения в Московскую область составил $319 на душу населения, что почти в три раза превысило аналогичный показатель в среднем по России. [9]

8. Доходы населения

В 1990 году среднедушевые денежные доходы населения Московской области составляли 196 руб/мес (91 % от среднероссийского уровня), в 1999 году — 1463 руб/мес (88 % от среднероссийского уровня), в 2009 году — 20754 руб/мес (123 % от среднероссийского уровня).

Средняя номинальная начисленная заработная плата в Московской области в 2009 году составила 23342 руб/мес (125 % от среднероссийского уровня).

Средний размер назначенных пенсий в Московской области по данным на 1 октября 2010 года составляет 8110 руб/мес. [12]

Доля населения с доходами ниже прожиточного минимума — 10,1 % (2009 год).

Примечания

Данный реферат составлен на основе .

Примеры похожих учебных работ

. демографической ситуации миграционные процессы . 2.Проблема роста численности населения в мире Численность населения мира на протяжении всей истории человечества неуклонно возрастает. Численный рост человечества и проблемы, с ним связанные,- тема .

Прогнозирование пищевой промышленности Приморского края до 2025 года

. При написании курсовой работы использовались Конституция Российской Федерации, Федеральное и региональное законодательство в области исследуемой темы, данные статистики, документы текущего делопроизводства Управления пищевой промышленности в сфере .

Экологическая обстановка города Москвы: анализ, факторы и механизмы формирования

. Тульская и Ярославская области. Таким образом, город Москва является столицей Российской Федерации, центром федерального . раза больше общероссийских. Объем иностранных инвестиций в экономику Москвы за последние годы составляет в среднем около .

Характеристика Рославльского района Смоленской области

. и продолжать развитие. Выдающиеся деятели-уроженцы Рославльского района Рославльский район является родиной многих выдающихся людей, которые . с Ершичским, Шумячским, Починковским и Ельнинским районами. Рославльский район образован в 1929 г. на .

Социально-экономическое развитие моногорода Сычево Волоколамского района Московской .

Промышленность области развивается в основном на привозном сырье и собственных полезных ископаемых: кварцевых песках, глинах, известняке, торфе, фосфоритах, минеральных источниках. Основой экономики области является ее мощный научно-технический комплекс и квалифицированные трудовые ресурсы.

Московская область занимает среди регионов России второе место после Москвы по объему промышленного производства. В Московской области находятся крупные промышленные центры и города - наукограды.

На территории Московской области производится космическая и ракетная техника, оборудование ядерной и тепловой энергетики, разрабатывается твердое ракетное топливо и др. Также в области производятся строительные материалы, кабели, оптика, минеральные удобрения, синтетические волокна.

Предприятия общероссийского значения выпускают продукцию пищевой промышленности, химической промышленности, металлургии, промышленности строительных материалов и деревообрабатывающей промышленности. Производится разнообразная машиностроительная продукция, оборудование для энергетики и легкой промышленности, космическая техника, тепловозы, электропоезда, вагоны метро, автобусы, спецтехника. Металлообрабатывающие предприятия выпускают холоднокатаный и горячекатаный металлопрокат.

В Подмосковье производятся кислоты (Щелково), минеральные удобрения (Воскресенск), синтетическое волокно (Серпухов, Клин), пластмассовые изделия (Орехово-Зуево), лаки и краски (Сергиев Посад, Одинцовский лакокрасочный завод), фармацевтические изделия (Старая Купавна); Дзержинский - производство продукции для пожаротушения, производство разметки для дорожного полотна и т. д.

Крупнейший источник электроэнергии в Московской области - Каширская ГРЭС. Кроме того, электроэнергию вырабатывают: Шатурская ГРЭС, Дзержинская ТЭЦ, пиковые Загорская ГАЭС и Электрогорская ГРЭС, а также несколько менее крупных электростанций.

Около 40 % территории Московской области используется в сельском хозяйстве представленное как растениеводством, так и животноводством.

Сельское хозяйство имеет преимущественно пригородную специализацию. Растениеводство характерно преимущественно для южной части области. Большая часть посевных площадей занята кормовыми культурами. Большие площади отведены под посевы зерновых: (пшеницы, ячменя, овса, ржи). Значительную роль в растениеводстве региона играет картофелеводство. Распространено тепличное овощеводство, например, в г. Московский имеется крупнейший в Европе тепличный комплекс. Выращиваются также цветы, грибы (шампиньоны и др).

Животноводство преобладает над растениеводством и главным образом направлено на производство молока и мяса. Помимо крупного рогатого скота, повсеместно разводятся свиньи и куры.

В водоемах региона распространено рыбоводство, крупнейшие хозяйства расположены в Егорьевском, Ногинском, Одинцовском районах, а в Дмитровском районе расположен рыбохозяйственный институт разводящий рыбу, живую икру и личинки.

Московская область имеет весьма обширную транспортную сеть, включающую автомобильные и железные дороги, водные пути по крупнейшим рекам, озерам и водохранилищам. Структура наземных линий представляет собой ряд магистралей, расходящихся от Москвы во всех направлениях и соединенных кольцами.

На территории области располагаются крупнейший в России Московский железнодорожный узел (плотность железных дорог является наибольшей в России), три крупных пассажирских аэропорта, имеющих статус международных - Шереметьево (с четырьмя терминалами), Домодедово и Внуково. Действует аэропорт совместного базирования Остафьево, аэропорт Быково, крупнейший военный аэродром - Чкаловский, кроме военных способный принимать и гражданские рейсы.

Содержание

Задание
Введение
1. Часть 1. Технико-экономическая характеристика области
1.1 Историко-географическое положение
1.2 Климатические условия
1.3 Демографическая обстановка и структура населения
1.4 Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства
1.5 Территориальная организация хозяйства
1.6 Уровень жизни населения
2. Часть 2. Основные итоги социально-экономического развития хозяйства региона
3. Часть 3. Возможные пути социально-экономического развития и его источники
3.1 Стратегические планы социально-экономического развития Московской области.
3.2 Выявление наиболее перспективных направлений инвестирования
3.3 Обоснование развития муниципального образования
Заключение
Список используемой литературы

Прикрепленные файлы: 1 файл

MINISTERSTVO_OBRAZOVANIYa_I_NAUKI_ROSSIJSKOJ_FED.doc

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

ИНСТИТУТ ГОСУДАРСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПРАВА

Кафедра государственного и муниципального управления

по учебной дисциплине

Выполнила студентка _Рункова А.И.

очно-заочной формы обучения

специальности государственное и муниципальное управление

4-го курса ГиМУ - 2 группы

№ студенческого билета 013-10 ____________ _Рункова А.И._

(подпись) (инициалы и фамилия)

__ к.э.н.___________ __________________ Р.Ж. Сираждинов (ученая степень, звание) (подпись) (инициалы, фамилия)
  1. Часть 1. Технико-экономическая характеристика области
    1. Демографическая обстановка и структура населения
      1. Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства
      1. Часть 2. Основные итоги социально-экономического развития хозяйства региона

      3. Часть 3. Возможные пути социально-экономического развития и его источники

      3.1 Стратегические планы социально-экономического развития Московской области.

      3.2 Выявление наиболее перспективных направлений инвестирования

      3.3 Обоснование развития муниципального образования

      Список используемой литературы

      Для полноценного и всестороннего исследования выбранного региона в работе в ходе выполнения необходимых расчетов используются следующие статистические данные.

      Кроме того, используется иная актуальная статистическая информация из официальных источников.

      Радикальные изменения экономических отношений в России, осуществляемые в ходе проводимых реформ, вызывают необходимость столь же масштабных перемен на всех уровнях управления экономикой, в том числе на региональном уровне. Это объясняется тем, что именно от состояния экономики и социальной сферы регионов зависит благополучие и прогресс страны в целом.

      В настоящее время еще многие российские регионы относятся к разряду депрессивных, наблюдается опасная тенденция углубления разрыва в степени социально-экономического развития субъектов Российской Федерации. В этих условиях необходимо сосредоточение усилий на выработке и реализации эффективной модели социально-экономических преобразований.

      Во многих российских регионах разрабатываются собственные стратегии социально-экономического роста, реализуются свои особые методы и механизмы обеспечения устойчивого и поступательного развития. Вместе с тем, методологическая база реализации этих сложных и многоаспектных задач в полной мере еще не разработана, в регионах существуют различные условия и трудности как объективного, так и субъективного характера.

      Данная ситуация обуславливает актуальность выбранной темы и постановку основной цели данного курсового проекта, которой является анализ региональных особенностей и разработка конкретных мероприятий, способствующих решению региональных проблем.

      В процессе достижения цели исследования, возникает необходимость решения ряда задач:

      • Осветить историко-географическое положение
      • Проанализировать ресурсную базу региона, уровень развития промышленности, сельского хозяйства
      • Осветить демографическую ситуацию и уровень жизни населения региона
      • Подвести основные итоги социально-экономического развития региона на современном этапе
      • Проанализировать возможные пути дальнейшего развития региона

      В данной курсовой работе будет рассматриваться конкретный регион Российской Федерации – Московская область.

      1. Часть 1. Технико-экономическая характер истика области

      Московская область находится в Центральном федеральном округе Российской Федерации, в центральной части Восточно-Европейской (Русской) равнины, в бассейне рек Волги, Оки, Клязьмы, Москвы. Область протянулась с севера на юг на 310 км, с запада на восток — на 340 км. Ее площадь составляет 47 000 км² (с учетом площади Москвы). На территории области преобладает равнинный рельеф, характерное чередование холмистых возвышенностей и плоских низин. На севере и западе региона находится Смоленско-Московская возвышенность, в пределах которой выделяется Клинско-Дмитровская гряда (до 285 м.). Юг территории занимают северные склоны Среднерусской возвышенности. На юго-востоке области лежит сильно заболоченная Мещерская низменность. Главные реки - Ока, Москва (с притоками Руза, Истра, Яуза, Пахра), Клязьма. Климат умеренно континентальный. Территория расположена в зоне смешанных лесов. Лесами занято свыше 40% площади региона.

      Численность городского и сельского населения в Московской области по последним данным Федеральной службы государственной статистики на 2012 г. составило 7095120 человек.

      Сегодня Московская область - один из крупнейших индустриальных районов России. Ведущую роль в структуре хозяйственного комплекса занимает промышленность. В центральной части региона, в непосредственной близости от Москвы, сформировались многочисленные центры машиностроительной, металлообрабатывающей, химической, текстильной промышленности. На юге области расположены предприятия машиностроительной и лёгкой промышленности. В северной части региона сосредоточены преимущественно предприятия тяжёлой и лёгкой промышленности. На западе области расположены в основном зоны отдыха и отдельные, сравнительно небольшие промышленные центры.

      Территория современной Московской области была населена уже более 20 тысяч лет назад. В пределах области известны многочисленные курганы, городища железного века. Широко распространены курганы X—XII веков. До IX—X веков территорию бассейна реки Москвы и прилегающие земли населяли в основном финно-угорские народы меряне и мещера. Активное освоение этих земель славянами началось лишь в IX — XI веках. Население занималось охотой, бортничеством, рыболовством, земледелием и скотоводством.

      В середине XII века земли нынешней Московской области вошли в состав Владимиро-Суздальского княжества. К этому же времени относится основание первых городов на этой территории (Волоколамск, Москва, Звенигород, Дмитров,). В городах сосредотачивались ремесло и торговля, они становились опорными пунктами княжеской власти. В первой половине XIII века вся Владимиро-Суздальская земля, в том числе и подмосковные земли, была завоёвана монголо-татарами; во время татаро-монгольского ига подмосковные территории неоднократно подвергались разграблению. Из удельных княжеств Владимиро-Суздальской земли в годы татаро-монгольского ига наиболее возвысилось московское; оно явилось центром объединения русских земель в XIV—XVI веках и оплотом борьбы с монголо-татарским игом. Города сохраняли оборонительную функцию вплоть до XVIII века. История Подмосковья неразрывно связана с военными событиями Смутного времени — Троицкой осадой, первым и вторым ополчениями.

      В 1708 году по указу Петра I учреждена Московская губерния, куда вошла большая часть территории нынешней Московской области. С переносом столицы из Москвы в Санкт-Петербург значение Подмосковья как хозяйственного центра начало падать, в XVIII веке определяющую роль экономике стала играть лёгкая, преимущественно текстильная промышленность. В XVIII веке в Москве и городах Подмосковья развивается мануфактурная, а затем и фабричная промышленность.

      География торговых связей, характерная для XVIII века, сохранилась и в следующем столетии, — роль центра принадлежала Москве. В 1781 году произошли существенные изменения в административном делении Московской губернии: из прежней территории губернии были выделены Владимирское, Рязанское и Костромское наместничества, а оставшаяся территория была разделена на 15 уездов. Эта схема просуществовала, не претерпевая крупных изменений, до 1929 года.

      Климат Московской области — умеренно-континентальный, сезонность чётко выражена; лето тёплое, зима умеренно холодная. В восточных и юго-восточных районах континентальность климата выше, что выражается, в частности, в более низкой температуре зимой и более высокой температуре летом. Период со среднесуточной температурой ниже 0 °C длится 120—135 дней, начинаясь в середине ноября и заканчиваясь в середине-конце марта. Снежный покров обычно появляется в ноябре (хотя бывали годы, когда он появлялся в конце сентября и в декабре), исчезает в середине апреля (иногда и ранее, в конце марта). Постоянный снежный покров устанавливается обычно в конце ноября; высота снежного покрова — 25—50 см; наибольшая высота снежного покрова — на востоке области, в районе Орехово-Зуева и Шатуры, наименьшая — на западе (под Волоколамском) и на юге (к югу от Оки). Почвы промерзают на 65—75 см. Среднегодовое количество осадков 500—700 мм, наиболее увлажнены северо-западные районы, наименее — юго-восточные. В каждый из летних месяцев в среднем выпадает 75 мм осадков, однако раз в 25—30 лет в Московской области случаются сильные засухи, когда осадков летом может практически не выпадать. Выпадение осадков во все сезоны года связано, главным образом, с циклонами, формирующимися над Атлантикой, Средиземноморьем, Арктикой или же — при взаимодействии приходящих с запада влажных воздушных масс и континентального воздуха — непосредственно над Русской равниной.

      1.3. Демографическая обстановка и структура населения.

      Численность населения области по данным Росстата составляет 7095120чел. (2013). Плотность населения — 158,82 чел./км 2 (2013).

      Смертность в Московской области превышает рождаемость, однако в последние годы естественная убыль населения снижается (с −8,5 ‰ в 2005 году до −2,4 ‰ в 2012 году). Прирост населения в области идёт главным образом за счёт увеличения числа жителей городов — такая тенденция отмечается с 1970-х годов; в городах или посёлках городского типа живёт и подавляющее большинство населения — свыше 80 %. Общий рост населения обеспечивается за счёт внешних миграций.

      Численность городского и сельского населения по полу в Московской области по последним данным Федеральной службы государственной статистики на 2012 г. составляет 6860074 чел., при этом мужчины составляют 3159683 чел., а женщины 3700391 чел.

      Средний возраст населения — 40,3 года (мужского — 37,3; женского — 42,9); таким образом, население Московской области немного старше, чем в среднем по России (39 лет).

      По национальности большинство населения (92,92 %, 6202 тыс. чел.) — русские; вторая по численности населения — украинцы (1119,4 тыс. чел.), на третьем месте — татары (56,2 тыс. чел.). По сравнению с 2002 годом в 2010 году в наибольшей степени (в полтора раза и более) увеличилось узбеков (более чем в шесть раз), таджиков (в пять раз), а также молдаван, армян и азербайджанцев. Количество украинцев, белорусов и евреев уменьшилось по сравнению с данными прошлой Всероссийской переписи. 419 тысяч человек не указали свою национальность — это почти в 2,5 раза больше, чем в 2002 году (172 тыс. чел.). В Московской области проживает также большое количество нелегальных трудовых мигрантов, преимущественно из стран ближнего зарубежья; в некоторых городах формируются места их компактного проживания, что способствует усилению межнациональной напряжённости.

      1.4. Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства

      Экономика Московской области — третья среди субъектов Российской Федерации по объёму ВРП (2012 г.). Объём валового регионального продукта области в 2012 году составил почти 2,2 трлн рублей.


      Экономика Московской области — 4-я экономика среди субъектов Россиийской Федерации по объёму валового регионального продукта (2008 г.). [1] Объём валового регионального продукта Московской области в 2008 году составил 1,69 трлн рублей. [1]

      Содержание

      Промышленность



      По объёму промышленного производства Московская область занимает среди регионов России второе место (после Москвы). Промышленность региона использует преимущественно привозное сырьё; она основывается на мощной научно-технической базе и высококвалифицированных трудовых ресурсах; тесно связана с промышленностью Москвы.

      Развиты машиностроение, металлобработка, промышленность строительных материалов. Ранее ведущей отраслью являлась лёгкая промышленность (на неё приходилось свыше 35 % валового промышленного производства области). Развиты художественные промыслы (гжельская керамика, жостовские подносы, федоскинская лаковая миниатюра, игрушечный промысел).

      Машиностроение и металлообработка

      Химическая промышленность

      Промышленность строительных материалов

      Действуют цементные производства в Воскресенске и Коломне (Щуровский цементный завод), фаянсово-фарфорные в Ликино-Дулёво (Дулёвский фарфоровый завод) и Вербилках, завод сухих строительных смесей в Красногорске и множество керамических производств. Развита деревообрабатывающая промышленность (в Бронницах, Шатуре и др). С ростом спроса особый импульс получило производство бетона. Производится добыча фосфоритов, торфа, глин, песков, щебня и гравия.

      Лёгкая промышленность

      Лёгкая промышленность начала развиваться в окрестностях Москвы уже в XVIII веке. Таким образом, лёгкая промышленность — старейшая промышленная отрасль в регионе. Сохранилось хлопчатобумажное (в городах Егорьевск, Ногинск, Орехово-Зуево) и шерстяное (в городах Павловский Посад, Пушкино) производства. Производятся также трикотажные изделия (в Ивантеевке, Дмитрове). Шёлковое производство в Наро-Фоминске прекратилось.

      Пищевая промышленность

      Во многих городах действуют предприятия пищевой промышленности, обеспечивающие потребности населения всего региона.

      Энергетика



      Электроэнергию вырабатывают: Каширская ГРЭС (1910 МВт), Шатурская ГРЭС (1500 МВт), Дзержинская ТЭЦ № 22 (1300 МВт), ТЭЦ-27 (1060 МВт), пиковые Загорская ГАЭС (1200 МВт) и Электрогорская ГРЭС (623 МВт), а также несколько менее крупных электростанций. Основным энергетическим проектом региона является строительство Загорской ГАЭС-2 мощностью 840 МВт [2] .

      Регион является крупным потребителем энергоресурсов, в 1999 году поставлено:

      • Природного газа — 15,4 млрд м³,
      • Нефтепродуктов — 3,32 млн т,
      • Угля — 2,13 млн т,
      • Электроэнергии — 8,5 млрд кВт·ч.

      Сельское хозяйство

      На территории Московской области ведётся сельское хозяйство, представленное как растениеводством, так и животноводством. Около 40 % территории Московской области используется в сельском хозяйстве; наименее освоены сельским хозяйством северные, восточные и западные окраинные районы. В южной части области, особенно к югу от Оки, более 50 % земель используется в сельском хозяйстве. Сельское хозяйство имеет преимущественно пригородную специализацию. Растениеводство характерно преимущественно для южной части области. Бо́льшая часть посевных площадей (свыше 3/5) занята кормовыми культурами. Большие площади отведены под посевы зерновых: (пшеницы, ячменя, овса, ржи). Значительную роль в растениеводстве региона играет картофелеводство. Распространено тепличное овощеводство, например, в г. Московский имеется крупнейший в Европе тепличный комплекс. Выращиваются также цветы, грибы (шампиньоны и др). Животноводство преобладает над растениеводством; и главным образом направлено на производство молока и мяса. Помимо крупного рогатого скота, повсеместно разводятся свиньи и куры.

      По сельскому хозяйству болезненный удар нанёс кризис 1990-х годов, из которого регион не может выбраться до сих пор. Многие земли, занятые ранее под культуры и пастбища, сегодня выведены из оборота. Объёмы производства в аграрном секторе резко сократились. В частности, в 2000-е годы, по сравнению с 1970-80-ми годами, производство зерна упало более чем в 3 раза, картофеля — в 2,5 раза, овощей — на треть, скота и птицы на убой — на 30 %, молока — в 2 раза, яиц — в 4 раза [3] [4] .

      В водоёмах региона распространено рыбоводство, крупнейшие хозяйства расположены в Егорьевском районе на Цнинских прудах, на Бисеровских прудах в Ногинском районе, Нарских прудах в Одинцовском, а в Дмитровском районе в посёлке Рыбное расположен рыбохозяйственный институт разводящий рыбу, живую икру и личинки.

      Связь и СМИ



      Основная часть области охвачена передатчиками Останкинской башни. Кроме того расположено несколько крупных радиоцентров Балашихинский, Талдомский, Шатурский, Зарайский, Волоколамский, Электростальский, Щёлковский и Лесной, вещающие собственные наборы радио и телеканалов.

      Кроме центральных каналов в области распространяется телеканал Подмосковье и радио РТВ-Подмосковье. В ограниченном охвате вещают местные радио и телевизионные каналы.

      Крупнейший оператор фиксированной связи — ЦентрТелеком, действуют также многочисленные операторы широкополосного доступа. Регион полностью охвачен мобильной связью.

      Практически в каждом районном центре печатаются местные муниципальные, общественные и рекламные газеты.

      Довольно высокой скоростью доставки периодики и корреспонденции обладает широкая сеть Почтовых отделений области.

      Транспорт



      Московская область имеет весьма обширную транспортную сеть, включающую автомобильные и железные дороги, водные пути по крупнейшим рекам, озёрам и водохранилищам, Структура наземных линий представляет собой ряд магистралей, расходящихся от Москвы во всех направлениях и соединённых кольцами. По территории области проходят два кольца автомобильных дорог и Большое кольцо Московской железной дороги.

      Однако, несмотря на свои масштабы, транспортная сеть региона развита недостаточно и не отвечает современным требованиям. Ни железные, ни автомобильные дороги, построенные в большинстве своём много лет назад, не справляются с постоянно нарастающими транспортными потоками. В условиях массового характера маятниковой миграции общественный транспорт остаётся сильно перегруженным. Недостаточная ширина автомобильных дорог, частые ремонты являются причиной многочисленных пробок. В последние годы около половины автодорог региона работает в условиях перегрузки, три четверти — не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям [5] .

      Железнодорожный

      На территории области располагается крупнейший в России и бывшем СССР Московский железнодорожный узел (от Москвы расходятся 11 радиальных направлений; протяжённость железных дорог общего пользования достигает 2700 км; плотность железных дорог является наибольшей в России). Железные дороги большей частью электрифицированы. Почти полностью на территории Московской области расположено Большое железнодорожное кольцо, соединяющее все радиальные направления. Крупнейшая сортировочная станция области — Орехово — находится на Большом кольце.

      Водный

      Регулярное судоходство — по рекам Волге, Оке и Москве, а также по каналу имени Москвы. Крупнейшие речные порты — Серпухов и Коломна.

      Воздушный

      В Московской области — три крупных пассажирских аэропорта, имеющих статус международных — Шереметьево (с четырьмя терминалами), Домодедово и Внуково. Действует аэропорт совместного базирования Остафьево, аэропорт Быково в настоящее время закрыт и используется только как посадочная площадка для вертолётов МЧС и МВД РФ. Крупнейший военный аэродром — Чкаловский (близ города Щёлково), кроме военных способен принимать и гражданские рейсы (имеется полная инфраструктура, в конце 1990-х осуществлялись чартерные перевозки).

      Трубопроводный

      Автомобильный

      Основные дороги

      Областной бюджет

      Бюджет Московской области на 2010 год, после корректировки Думой 11 ноября 2010 года составил:

      • доходы — 232,4 миллиардов рублей
      • расходы — 241,9 миллиардов рублей

      Дефицит бюджета — 9,5 миллиардов рублей [7] .

      Согласно тогда же утверждённому бюджету на 2011 год, доходы Московской области в следующем году превысят 237 миллиардов рублей, а расходы составят около 227 миллиардов рублей. Таким образом ожидается профицит 9,8 миллиардов рублей [8] .

      Бюджет Московской области традиционно характеризовался высокой долговой нагрузкой. Следствием этого стали финансовые проблемы области в месяцы, последовавшие за финансовым кризисом конца 2008 года. В этот период область не исполнила обязательства поручительства по облигациям ряда ее дочерних компаний, а также, по некоторым сведениям, - по кредитам некоторым российским банкам. Впоследствии область выполнила все свои обязательства при поддержке Правительства РФ.

      Инвестиции

      На территории Московской области реализуются иностранные инвестиционные проекты (один из крупнейших — действующий с 2006 года близ посёлка Дорохово завод по сборке бытовой техники южнокорейской компании LG).

      В 2009 году объём прямых иностранных инвестиций на душу населения в Московскую область составил $319 на душу населения, что почти в три раза превысило аналогичный показатель в среднем по России. [9]

      Доходы населения

      В 1990 году среднедушевые денежные доходы населения Московской области составляли 196 руб/мес (91 % от среднероссийского уровня), в 1999 году — 1463 руб/мес (88 % от среднероссийского уровня), в 2009 году — 20754 руб/мес (123 % от среднероссийского уровня). [10]

      Средняя номинальная начисленная заработная плата в Московской области в 2009 году составила 23342 руб/мес (125 % от среднероссийского уровня). [11]

      Средний размер назначенных пенсий в Московской области по данным на 1 октября 2010 года составляет 8110 руб/мес. [12]

      Доля населения с доходами ниже прожиточного минимума — 10,1 % (2009 год). [13]

      Примечания

      Читайте также: