Кантемировский мост в санкт петербурге история кратко
Обновлено: 07.07.2024
Кантемировский мост [2] (русский: Кантемировский мост ) большой современный [3] (построен в 1979 - начале 1980-х гг.) подъемный мост (разводной мост) [2] в Санкт-Петербург, Россия через Большая Невка [3] рука Нева река. Мост соединяет северные Аптекарский остров (Аптекарский остров) северо-центральной Петроградский район на Петроградской стороне с северо-восточной Выборгский район города и над ним с северо-востока и востока Санкт-Петербурга. Большой проспект (Петроградская сторона) через Проспект Медиков [4] на юго-западе и берет его Кантемировская улица на правом берегу реки, в честь чего и назван. Сама улица была названа в 1952 году в честь железнодорожной станции пос. Кантемировка в Воронеж регион, освобожденный от войск нацистской Германии Советской Красной Армией в декабре 1942 года, что было военным достижением. Поселок, в свою очередь, был назван в честь своего хозяина 18 века. Димитри Кантемир и его брат Константин, молдавские князья, укрывшиеся в России после военного поражения и вступившие в русское дворянство.
Кантемировский мост — разводной мост через Большую Невку в Санкт-Петербурге. Соединяет Выборгскую сторону и Аптекарский остров.
Мост начал строиться в 1979 году, был открыт в 1982 году.
Строится Кантемировский мост, 1980-1982 г.
Мост соединяет Кантемировскую улицу и Выборгскую набережную (Выборгский район) с проспектом Медиков и Аптекарской набережной (Петроградский район). Рядом с мостом расположена Ленинградская телебашня.
Испытания Кантемировского моста во время строительства.
История.
Мост назван по одноимённой улице, которая переименована в память об освобождении от немецко-фашистских оккупантов в декабре 1942 года железнодорожной станции Кантемировки в Воронежской области.
В 1817-1821 годах на этом месте был сооружен плашкоутный перевоз, который просуществовал здесь долгое время.
Постоянный мост был построен в 1979—1982 годах по проекту инженеров Б. Н. Брудно, Б. Б. Левина и архитекторов А. В. Говорковского и В. М. Иванова.
Необходимость строительства нового моста возникла из-за строительства внутренней транспортной магистрали в городе, которая начинается от улицы Циолковского, проходит по северному берегу Обводного канала с выходом на мост Александра Невского и далее по Заневскому проспекту на мост через реку Охту в створе проспекта Энергетиков, затем выходит на Кантемировскую улицу, в створе которой расположен Кантемировский мост, а затем через Аптекарский остров на Петроградскую сторону в район Каменноостровского моста.
Характеристика.
Мост состоит из трёх речных пролётов, двух пролётов над набережными и двух эстакадных частей, в которых оборудованы помещения для гаражей.
Промежуточные опоры — облегченные, стоечного типа, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом.
На опорах разводного пролёта установлены металлические пирамидальные мачты с 12 светильниками.
Металлические ограждения, созданные архитектором П. А. Аришевым, повторяют рисунок решётки Тучкова моста. Представляют собой простой рисунок стержней из металла квадратного сечения, которые переплетаются таким образом, что создают на всем протяжении необычную объемную картину, не встречавшуюся ранее в практике строительства мостов.
На эстакаде и пандусах установлен железобетонный парапет, облицованный гранитом.
На въезде моста установлены массивные прямоугольные тумбы, по верхней кромке которых размещена металлическая лента — доска с наименованием моста. С 4-х сторон устоев моста сооружены гранитные лестничные спуски с гранитным парапетом.
Освещение на мосту выполнено посредством расположения на опорах разводного пролёта металлических столбов квадратного сечения, на которых укреплено по 12 цилиндрических светильников, а вдоль тротуара размещены металлические столбы — торшеры с люстрами из 3-х светильников.
В 2002 году была выполнена художественная подсветка моста. Освещение производится 360 светильниками, расположенными по периметру переправы.
В темное время суток яркий эффект создает расположенная рядом с мостом башня телецентра, которая по вечерам зажигается разноцветными огнями.
Кантемировский мост через Большую Невку соединяет Кантемировскую улицу и Выборгскую набережную (Выборгская сторона) с проспектом Медиков и Аптекарской набережной (Аптекарский остров). Открытый в 1982 году, он на сегодня самый молодой из всех разводных мостов Санкт-Петербурга.
Это 17-пролетное сооружение с разводным пролётом посередине, причем, только пять пролетов общей длиной 198 м расположены над рекой (из них два — в пределах опор разводного пролета). Два пролета проходят над набережными и десять (в виде двух эстакад) скрыты в пандусах. Благодаря подъездным пандусам, Кантемировский мост стоит на втором месте по длине среди разводных мостов города, уступая лишь мосту Александра Невского.
Разводной пролет однокрылый раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения, с жестко прикрепленными противовесами. Размер разводного пролета в свету— 43 метра. Пролетное строение в поперечном сечении состоит из четырех цельносварных главных балок. Мост разводится посредством гидравлического привода. Пульт управления расположен в левобережной опоре разводного пролета. Разводка осуществляется по заявке, поданной за двое суток.
Постоянные пролеты перекрыты двухпролетными неразрезными преднапряженными металлическими балками переменной высоты. В поперечном сечении двутавровые балки объединены поперечными балками и ортотропной плитой.
Промежуточные опоры облегченные железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры эстакадной части облегченные железобетонные на свайном основании без облицовки.
Перильное ограждение выполнено по типу Тучкова моста. Оно состоит из металлических стержней квадратного сечения, которые создают необычную объемную картину, не встречавшуюся ранее в практике мостостроения. Автор решетки архитектор П.А. Арешев.
На въезде установлены массивные прямоугольные тумбы, по верхней кромке которых размещена металлическая лента-доска с названием моста. С четырех сторон устоев сооружены гранитные лестничные спуски с гранитным парапетом.
На опорах разводного пролета установлены металлические пирамидальные мачты с 12 светильниками. Подсветка моста производится 360 светильниками и дополнительно — мощными прожекторами, установленными на опорах.
История моста
В 1817-1821 годах на этом месте был сооружен плашкоутный перевоз, который просуществовал здесь долгое время.
Мост назван по Кантемировской улице, которая носит свое имя в честь героических событий Великой Отечественной войны в Воронежской области, а именно — освобождения поселка и железнодорожной станции Кантемировка от фашистских оккупантов.
Художественная подсветка была создана в 2002 году.
Дополнительная информация
В темное время суток яркий эффект создает расположенная рядом с мостом башня телецентра, которая по вечерам зажигается разноцветными огнями.
Кантемировский мост – один из самых широких в Санкт-Петербурге. Он соединяет Аптекарский остров и правый берег Невы и по времени возведения является последним разводным мостом в Санкт-Петербурге.
История
Кантемировский мост в Санкт-Петербурге был возведен в 1979-1982 годах. В начале девятнадцатого века на месте современного моста был деревянный мост с аркой. Существовал он довольно долго, но со временем появилась необходимость в строительстве постоянной переправы. Работы велись в течение трех лет по проекту архитекторов А.В. Говорковского и В.М. Иванова, а также инженеров Б.Н. Брудно, Б.Б. Левина.
Свое название мост получил по одноименной улице, которая свое имя обрела в честь освобождения поселка и станции Воронежской железнодорожной станции Кантемировка от фашистов в годы Великой отечественной войны.
Конструкция
Кантемировский мост состоит из двух пролетов над набережными, пяти речных пролетов и двух эстакадных частей, внутри которых предусмотрены помещения для гаражей. Длина моста достигает 312 метров с учетом правобережной и левобережной развязок. На подходах к мосту устроены пандусы, включающие эстакады и насыпь в подпорных стенах.
Металлические ограждения повторяют решетку Тучкова моста и представляют собой простой рисунок стержней квадратного сечения. Они переплетаются таким образом, что на всем протяжении конструкции получается необычная объемная картина, ранее не встречавшаяся при строительстве мостов.
На пандусах и эстакаде установлен железобетонный парапет, для облицовки которого использован гранит. На въезде стоят массивные тумбы прямоугольной формы, а на них размещена металлическая доска с названием моста. Со стороны устоев моста сооружены лестничные спуски с парапетом.
Движение по мосту
Кантемировский мост имеет внушительную ширину и трехполосное движение автотранспорта в обе стороны. На нем никогда не бывает пробок, потому что одна его сторона уходит в череду извилистых улочек, неудобных для интенсивного движения. При необходимости в одном направлении могут ехать одновременно до четырех автомобилей.
Проезжая часть и тротуар разделены металлическим силовым ограждением барьерного типа.
Развод Кантемировского моста
Наблюдать за разводкой Кантемировского моста – одно удовольствие. Это яркое событие оставляет приятные впечатления, а в период белых ночей приобретает дополнительную изюминку. Мост разводится по существующему графику с 1.30 до 4.30. Пульт управления разводкой моста находится в левобережном разводном пролете с низовой стороны.
В одну из ночей апреля 2012 года развод Кантемировского моста не состоялся из-за того, что рабочие, выполнявшие его реставрацию, по ошибке сварили разводные части механизмов моста.
Освещение
Ночью Кантемировский мост освещается более чем тремястами светильниками, благодаря чему выглядит волшебно. На опорах и под ними установлены мощные прожекторы, по проезжей части – красивые торшеры. Въезды на мост украшены гранитными блоками, на которых можно прочитать название моста. Работы по монтажу подсветки были выполнены в 2002 году и обошлись городу почти в четыре миллиона рублей. Но в результате мост выглядит невероятно красиво и величественно.
Читайте также: